租赁公司人员绩效考核
绩效考核评分及奖惩方案

绩效考核奖惩方案第一条:总则一、目的:为加强内部管理,激励员工的工作积极性,使公司的各项规章制度得到贯彻执行,指导所有员工朝着公司共同的目标方向行动、鼓励以目标为导向的行为方式,设置更清晰的、公正的、可见的、一致的绩效考核标准制定本办法;二、适用范围:公司全体员工(含外包项目进场员工);三、原则:制度面前,人人平等。
坚持“三讲”、“三不讲”做到奖罚分明。
〃三讲”即讲公开、讲客观、讲开放沟通;〃三不讲”即不讲条件,不讲情面,不讲照顾;四、考核人:根据公司组织结构图,成立有各部门主管参加的绩效考核小组,每位员工由其直接或间接上级对其进行初级考核,行政人事部负责统筹、实施、推进和督查,公司总经理负责监督绩效考核的实施和成效评价;见下表:五、考核时间安排:考核周期为按月考核、不定时检查与抽查相结合,月末进行汇总统计,绩效面谈并填写报告,确认当月的绩效考核百分比,直接与当月绩效工资挂钩兑现;六、考核内容:遵守公司规章制度情况、各岗位流程的规范执行、各岗位工作任务的完成效果。
第二条、考核实施一、考核评分办法:每月考核起评分为100分/人根据奖惩制度通则相应加减评分,实行考核分直接与《员工等级工资》和《职务级别工资》两个工资组成挂钩,即在一个考核周期内根据绩效得分,确定当期绩效工资的百分比。
得分在8 0 -99分或在不同档次交错、波动较大的绩效工资随系数变化,必须加强培训、学习;得分在6 0以下,劝其辞职,解除劳动合同关系。
二、绩效面谈制度。
考核者应于考核评分结束后与被考核者进行面谈,帮助其总结经验,发扬优势、找出不足,在确认上期考核结果同时,共同确定下期绩效目标或要求。
考核者及被考核者都应在绩效面谈记录表上签字确认并最迟于考核周期次月10日前将评分结果提交工资核算部门,见附表一。
第三条、考核奖惩制度通则一、奖励评分标准1、对公司提高管理和服务质量有突出贡献,使公司直接增加收入上1万元或减少损失1万元以上的奖5~50分/次。
租赁车辆绩效考核方案模板

租赁车辆绩效考核方案模板
一、背景
在车辆租赁公司中,为了保证服务质量和效率,需要对员工和车辆进行绩效考核。
而对于车辆这部分来说,租赁车辆绩效考核方案是评价车辆工作情况的重要标准。
二、目的
租赁车辆绩效考核方案的目的是为了控制车辆的维修费用、提高车辆使用效率
和保障客户安全出行。
三、方案
1. 车辆损耗率考核
考核内容:根据车辆的使用情况,包括车辆每天的行驶里程数、车辆的磨损情
况等进行评价。
考核标准:根据车辆的损耗率进行评价,损耗率越低,排名越靠前。
考核方式:统计每辆车在一定时间内的使用情况,每周或每月进行一次统计,
计算损耗率并进行排名。
2. 安全运营考核
考核内容:根据车辆出现故障次数、超速次数、交通事故等情况进行评价。
考核标准:根据车辆安全运营情况进行评价,没有安全事故的车辆排名越靠前。
考核方式:车辆出现不安全情况时进行记录,每年或每季度进行一次评价。
3. 维修保养考核
考核内容:根据车辆进行维修和保养情况进行评价。
考核标准:根据维修保养次数、费用和时效性进行评价,低成本、高效率的车
辆排名越靠前。
考核方式:对车辆维修保养情况进行记录,每季度或每年进行一次评价。
四、总结
租赁车辆绩效考核方案主要是为了保证车辆的安全、耐用和效率。
通过对车辆
的损耗率、安全运营情况和维修保养情况进行评价和排名,可以及时发现不良的工作环节,以便采取相应的措施来改进。
只有尽可能地提高车辆效率和保障客户安全,企业才能获得更多的客户和赚取更多的收益。
汽车租赁公司员工管理制度

第一章总则第一条为加强公司员工管理,提高员工素质,确保公司各项工作顺利开展,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工。
第三条公司员工应遵守国家法律法规、公司规章制度,服从公司管理,履行岗位职责。
第二章培训与教育第四条公司定期组织员工进行业务培训、职业道德教育、安全生产教育等,提高员工综合素质。
第五条新员工入职后,应接受公司安排的岗前培训,培训合格后方可上岗。
第六条员工应积极参加公司组织的各类培训,提高自身业务能力和服务水平。
第三章工作纪律第七条员工应按时上下班,不得迟到、早退、旷工。
第八条员工应保持工作场所整洁、有序,爱护公司财产。
第九条员工应保守公司商业秘密,不得泄露给外部人员。
第十条员工应遵守公司规章制度,不得违反国家法律法规。
第四章岗位职责第十一条员工应明确自己的岗位职责,认真履行职责。
第十二条员工应按照公司要求,完成工作任务,提高工作效率。
第十三条员工应主动配合上级领导的工作,不得拒绝或推诿。
第五章工作考核与奖惩第十四条公司对员工实行绩效考核制度,考核内容包括工作态度、业务能力、工作效率等方面。
第十五条对表现优秀的员工,公司给予表彰和奖励。
第十六条对违反公司规章制度、工作纪律的员工,公司给予警告、记过、降职等处分。
第十七条对严重违反公司规章制度、工作纪律的员工,公司有权解除劳动合同。
第六章休假与福利第十八条员工享有国家法定节假日、休息日、年休假等休假待遇。
第十九条公司为员工提供社会保险、住房公积金等福利待遇。
第二十条员工应按规定参加公司组织的各类活动,丰富业余生活。
第七章附则第二十一条本制度由公司人力资源部负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
(注:以上制度仅供参考,具体内容可根据公司实际情况进行调整。
)。
租赁车辆绩效目标分解方案

租赁车辆绩效目标分解方案介绍由于租车业务的兴起,对于租赁车辆企业来说,如何提高经营绩效是公司需重点关注的问题。
解决这个问题的关键是制定合适的绩效目标,并通过分解绩效目标,将其落实到企业的具体业务流程和员工的具体工作中去。
本文将介绍租赁车辆企业如何通过绩效目标分解方案来提高经营绩效。
第一步:制定整体绩效目标首先,企业需要制定整体的绩效目标,通常包括以下几个方面:•提高租车率•缩短车辆闲置时间•提高客户满意度•降低车辆维修成本•提高车辆使用寿命这些绩效目标一般是综合性的,需要考虑到企业的整体战略和市场环境等因素。
制定整体绩效目标需要经过多方面的考虑和论证,才能确立可行的目标。
第二步:分解绩效目标接下来,企业需要将整体绩效目标进行分解,将其落实到每一个具体的业务流程和员工的具体工作中去。
以下是几个方面的具体绩效目标分解方案:1. 提高租车率•加强市场营销,提高企业品牌认知度•开展多样化的活动以吸引新客户•促进早期续租或者提前还车•提供更多样化的优惠政策来留住老客户2. 缩短车辆闲置时间•利用数据分析来预测车辆需求量,进行有效调配•拓展短期租车业务,适当降低租车门槛•优化车辆保养保管流程,保证车辆可用性3. 提高客户满意度•加强客户反馈机制,及时处理客户问题•提供全天候的客服服务•定期开展客户满意度调查,并据此完善服务体系4. 降低车辆维修成本•开展巡检工作,及时发现车辆故障•对车辆保养和保养人员进行培训•采用先进的车辆管理系统进行车辆巡检和预测维护5. 提高车辆使用寿命•采用高品质零部件进行维护保养•鼓励驾驶员文明驾驶,避免不必要的车辆折损•采用高效的保养流程和工具来保证车辆使用寿命第三步:落实绩效目标以上是几个方面的绩效目标分解方案,企业应该将这些方案落实到具体的业务流程中去。
为了达到绩效目标,企业需要进行以下工作:•建立相应的绩效考核机制,明确考核指标和考核标准•定期对指标进行数据监控和分析,及时进行反馈和调整•设立奖励机制,激励员工为绩效目标努力,并落实奖励总结绩效目标分解方案是租赁车辆企业提高经营绩效的关键。
车辆租赁驾驶员薪酬方案

车辆租赁驾驶员薪酬方案背景随着城市化和物流业务的快速发展,汽车租赁行业不断壮大。
安全可靠的驾驶员是租赁公司运营的核心资源之一。
为了激励驾驶员提高服务质量,降低事故率,租赁公司需要建立合理的驾驶员薪酬方案。
目的本文旨在探讨车辆租赁驾驶员薪酬方案的制定方法,包括薪资构成、绩效考核、奖惩机制等方面,为租赁公司开展薪酬管理提供参考。
薪资构成驾驶员薪资构成一般由基本工资、绩效工资、奖金和津贴组成。
其中基本工资是固定薪资,绩效工资和奖金是根据绩效考核和业绩表现给予的激励薪资,津贴则是根据特殊工作岗位或工作条件给予的补贴。
基本工资基本工资是驾驶员核心工资构成部分,体现驾驶员入职时的薪资水平和岗位资历。
基本工资的起点应该不低于当地最低工资标准,同时需考虑行业内同等岗位和地区平均水平,以保证薪资水平在同等行业中的竞争力。
绩效工资绩效工资是驾驶员绩效考核得分的基础上,按年度或季度发放的一种激励薪资,用于奖励业绩卓越的驾驶员。
绩效考核包括但不限于以下几项:•准点率:按时完成订单的比例,一般按百分之八十计算。
•安全驾驶:考核驾驶员事故率,一般按百分之二十计算。
•服务质量:考核客户评价,一般按百分之二十计算。
•行驶里程:根据完成订单的总里程计算,一般按百分之二十计算。
绩效考核的权重可以根据业务量和公司实际情况进行调整。
绩效工资的比例一般在基本工资的五到十之间。
奖金奖金是在业务高峰期或驾驶员个人一次性完成特殊任务时发放的一种奖励。
奖金可以采用固定额度或按完成订单数量或金额计算的比例。
奖金金额一般不得超过基本工资的一倍。
需要提醒的是,奖金发放应遵循公平、公正、公开原则。
津贴津贴是为了补贴驾驶员在特殊工作岗位或工作条件下的费用而发放的一种特殊补贴。
津贴包括加班补贴、高温补贴、夜间班补贴等。
津贴的额度应当符合当地政策法规以及同行业标准。
绩效考核驾驶员的绩效考核应是全面客观、科学合理的。
应根据当地的行业标准、公司实际情况和岗位要求确定,具体指标可以参照上述薪资构成中的准点率、安全驾驶、服务质量、行驶里程等指标。
驾校校长绩效考核表

指标
说明
驾校训练场地管理及运营评价考核由集团行政人事部检查提供
驾校安全管理数据由本部门提供
驾校及格率全市排名由本部门安排人员到交警支队查询汇总后提供
驾校学员、教练员、客户满意度由4S店客服部提供
被考核人
考核人
签字: 日期:
签字: 日期:
及格率
每月各科目及格率20
本校学员及格率排在湘潭市前1~9名,不扣分;10~19名以下,扣10分;20名以下,扣20分
满
意
度
租赁客户、二手车购买客户满意度20
考核期内控制在90分(含)以上,不扣绩效工资,90分以下,扣绩效工资20%,80分以下,扣绩效工资40%
教练员、学员满意度
206S运营评价每月行运营评价检查10驾校校长兼租赁公司总经理年 月份绩效考核表(5月生效)
被考核人姓名
职位
总经理
考核周期
考核人姓名
职位
董事长
考核日期
指标维度
KPI指标
绩效目标值
否
决
项
驾校训练场管理
每月由集团行政人事抽查,只要发现一次外校学员在本校训练场练车,本月绩效考核0分
驾校安全管理30
做好教练员的安全培训,每月开展安全培训课,并有培训签到和培训评估记录。确保行车安全,协助处理好交通事故及其它突发事故。本月发生一起安全事故,绩效考核总分扣30%
租赁车辆绩效考核方案

租赁车辆绩效考核方案背景随着汽车租赁行业的不断发展,如何对公司的车辆管理和维护进行科学的、合理的评估成为了一个关注点。
租车公司一般通过车队管理、车辆保养等方式,来保证企业的运营和利润。
这些方案虽然能够协助企业管理车队和确保车辆的可靠性,然而,它们本质上是以数量、时间和绩效等因素为基础的简单监测方法。
因此,我们需要一种更为高效、准确的车辆绩效考核方案。
目的本文档旨在设计一种可以全面评估车队整体运营效率的绩效考核方案,从而对租车公司的行业竞争力起到一定的促进作用。
原则和标准该方案应该基于基本原则和标准作为参考。
根据企业的特定要求,考核标准应该是明确的、可衡量的和可操作的。
•明确的:考核标准必须清晰且明确定义,这样才能确保事务的公正性和准确性。
•可衡量:考核标准必须是可量化的,从而能够确定企业在考核标准上的表现。
•可操作的:考核标准必须是可操作的,从而能够让企业的管理和执行层面都能够有效应对和处理,确保考核的准确性和规范化。
主要考核指标该方案主要考核指标应包含以下方面:车辆行驶里程数以总行驶里程数为基础,考核车队的整体行驶效率,即既要保证车辆高效利用,又要确保车辆的安全性。
车辆油耗油耗是考核车队运营成本的关键指标之一,考核车辆的高效性以及公司的运作能力。
维修保养费用维修保养费用是考核车队整体管理、维护水平的关键指标之一,包括维修保养总花费、各个车辆单一花费和维修保养的稳定性等指标。
确保车辆的维护和保养是租赁公司的高效运营的重要保证。
事故率事故率直接决定汽车租赁公司的收益与损失,防止意外的发生是非常重要的。
因此,考虑到车队的整体安全水平,事故率应被纳入考评指标中。
投诉率考虑到客户对服务体验的关注,投诉率应被纳入考评指标中。
一个较低的投诉率证明着公司良好的服务态度和客户满意度。
方案执行该方案的执行过程应具备可靠的技术手段,其执行应在计算、分析以及处理过程中都能够保证信息的准确性和真实性。
要执行该方案,租赁公司需要明确考核标准和具体方法,以确保该方案的质量和有效性。
车辆租赁业务提成方案

车辆租赁业务提成方案背景随着人们生活水平的不断提高,出行方式的选择也越来越多样化,车辆租赁公司也得到了快速发展。
在这个行业中,提供优质服务和客户满意度是公司赖以生存和发展的关键。
除此之外,制定合理的提成方案,激励员工积极工作,提高业务水平也是不可或缺的。
方案1. 业务员提成方案针对车辆租赁公司的业务员,提高其积极性,我们制定了一套符合公司发展需要的提成方案。
方案细则如下:•每一笔业务完成后,业务员可获得总交易金额的2%作为提成。
•若业务员一个月内成交5笔及以上订单,可额外获得每笔订单提成金额的0.5%作为额外奖励。
•业务员负责的客户因质量问题或其他原因退单情况比例在5%以下,可获得退单率优秀员工奖励,此奖励包括一次性200元现金和在月底绩效考核中额外加分。
•业务员每月总交易额达到100万元以上,可获得商务经理支持资格,享受额外福利。
此提成方案能够鼓励业务员积极推销车辆租赁业务,增加交易量,同时也提高了业务员的获得感和对公司的归属感。
2. 门店销售提成方案除业务员外,车辆租赁公司还有不少门店销售人员,为了激励他们积极开展业务工作,制定了一套合理的提成方案。
方案细则如下:•每个门店销售人员所在门店每月总交易额超过10万元,可获得2000元现金奖励。
•若门店每月总交易额达到30万元及以上,门店内销售人员可获得总交易额的0.2%作为提成。
•假如门店内销售人员在一个月内成功签单5笔及以上,获得的每笔订单提成金额增加0.5%。
•门店内销售人员负责的客户因质量问题或其他原因退单情况比例在5%以下,可获得退单率优秀员工奖励,此奖励包括一次性200元现金和在月底绩效考核中额外加分。
这个提成方案可以激发门店销售人员的积极性,增加销售额,同时给予他们工作上的尊重和认可。
总结车辆租赁业务提成方案是鼓励员工积极工作,提高业务水平的有效途径。
此方案侧重于激励员工的工作积极性,对于提高公司业绩、促进员工个人发展等方面都有积极的促进作用。
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1
金融租赁公司人员
绩效考核问题探讨
一、 可以考虑的量化考核指标
融资租赁公司是通过一个一个租赁合同来创造效益的。因此,第一个指标当然可以是,在
该统计期间(或会计年度),你(某个承办人或部门),在已签署生效的合同中,能够为本公司带
来怎样的收益。
对于每一个已签署生效的融资租赁合同,我们都可以依据该合同以及相关的买卖合同的
具体条件,求出它的租赁综合收益率(也就是人们熟知的“内部收益率”)。租赁综合收益率的含
义是,假设除了收取租金外,该合同以及相关的买卖合同所约定的任何别的条件都不存在,而
金融租赁公司还想得到同样的收益,那么,亮在明处的租赁年利率应该是多少。
对于以营利为目的的金融租赁公司来说,当然是租赁综合收益率越高越好。但是,还必
须考虑这样的租赁综合收益率到底会给金融租赁公司带来多少实实在在的现金收益。如果,
夸张地说,张三一共做了10,000元的项目,其租赁综合收益率是10%,而李四做了80,000,000
元的项目,其租赁综合收益率只有8.5000%.我们应该如何评价呢?说张三好?可他赚的那点
钱实在可怜,连一次出差费都不够.说李四好?可他花的每一分钱明明没有张三挣得多嘛!
对此,我想,是否可以采用“税后收益净现值"和“税后资金年净收益率"这两个指标来考核.
我的理由是,这两个指标是可以横向对比的。前者回答的问题是我这一年里所做的新项目到底
能给公司赚多少钱;后者回答的问题是,我每赚一个货币单位的钱,到底要占用公司多少资
2
金。也就是说,要你公司付出多大代价。在诸合同、诸项目、各个承办人和各个部门之间,
这两个指标都是可以横向对比的。
有一点必须强调,用这两个指标来考核已签署生效的融资租赁合同,所回答的是,假如该
合同被一丝不苟地严格履行,以及,假如测算中所采用的筹资综合年利率将完全符合事实的话,
其绩效将是如此。同任何计划相比,融资租赁合同的签署生效的确是前进了一大步,因为公
司因此有了取得某种经济效益的法定权利.但是,毕竟该合同还有待履行,其中难免没有变数,
到底最终的效果如何,还不好说。因此,这时的考核还只具有相对的意义。另外,金融租赁
公司的收益不仅取决于融资租赁合同和相关的买卖合同的条件,同时还取决于公司自己的筹
资成本.因此,对负责筹措和调度资金的部门的考核,也是很重要的。
最有意义的考核,是对已结束合同的考核.因为这时已经水落石出,一切都是既成事实,是
骡子是马已经无须争论。指标还是上面这两个。但是在测算时,除了资金成本外,一概用真实
发生的数据代入.只是为了不使得核算过分烦琐,采取税前数据。
上面说了两头,合同开始时和合同结束时,其间将相隔若干年,一段不短的时间.如果不是
对合同履行的过程进行实时监控,被动地等待结果,那恐怕会是很危险的.这期间的监控,从量
化的角度看,可以有以下指标:累计回收率、结欠金额、逾期债权率、加权平均账龄和会计成
本余额风险分类。
对于每一家金融租赁公司来说,编制年度预算是必不可少一道程序。在年度预算中,下
一会计年度的新投放额,是其核心指标。一旦该预算经董事会批准,就须要分解到各业务开发
部门,因而也将是业绩考核的一个内容。
二、 量化考核指标测算方法
量化考核指标测算方法见我整理的资料.现简单说明如下:
3
《融资租赁业务内控指标体系概论》一文,是对内控指标体系的综合介绍。
对已签署生效的融资租赁合同的租赁综合利率的测算见《筹资综合利率和租赁综合利率
的测算》一文和《租赁综合利率的测算表》.
对筹资综合利率的测算见上文和《筹资综合利率测算表》。
对已签署生效的融资租赁合同的收益净现值和资金年净收益率的测算见《融资租赁业务
的收益预测》一文和《收益净现值和资金年净收益率测算对照表》。这里要特别强调的是,代
入表中的租赁年利率,并不一定是合同上的数字,而是上面说的可能与之不同的租赁综合利
率.因此,表内的本期租金也多半不是合同上的数字。
对已结束合同的效益核算见《已结束合同的效益核算》一文和《已结束合同的效益核算
表》.指标是(税前)收益净现值和(税前)资金年净收益率.之所以改用税前指标,是为了在
可以横向对比的前提下,不使得计算过于复杂。
公司各会计期间的加权平均借款利率以及借入资金的占用额的测算方法见《资金占用及
资金成本核算方法》及《资金占用及资金成本核算表》.前者可用于对资金筹集及调度部门的
考核,后者则用于编制年度预算及考核其执行情况。
履行中合同的保本点的测算见《保本概念和保本点测算方法》及《保本点测算表》.这一
指标只是在合同不能继续履行时使用.
累计回收率、结欠金额、逾期债权率、加权平均账龄和会计成本余额风险分类等指标可
取自公司各月的常规报表《融资租赁项目主要指标汇总表》。
在编制公司年度预算时,可参考《融资租赁业务年度预算编制中的测算方法》、《不同条
件下融资租赁合同收益预测表》、《不同条件下资金占用效果》、《静态计算解说》和《静态计
算表、资金占用系数表及各年回收测算》.
三、 一些想法
4
一、 公司的业务有一线和二线、前方和后方之分.这里说的前方,包括业务开发和管
理部门以及资金筹集和调度部门。至于后方,则至少会有财务会计部门、审查
稽核部门、统计核算部门、法律事务部门、人力资源部门和行政后勤部门等等.
而可以对其绩效进行量化考核的,只能是前方部门的人员.对后方部门人员,其
业绩无从量化。而公司是一个整体,离了谁都不行,谁要是懈怠,都会给公司
带来实实在在的损失。例如,法律事务部门对合同文本审查的疏漏或财会人员对
某项结算的延误之类,都会给公司带来不可弥补的损失.所以我的逻辑是,千万不
要在绩效考核中热了前者,冷了后者。我倾向于让全员实实在在感觉到,只有公
司得益了,自己才能得益.所要争取的,主要不是自己比身边的同事多得多少,而
是要争取水涨船高,使得我们西部人比同业中的东部人、南部人、北部人等多
得多少.也就是说,是否宜于在公司内部实行“大平均、小差异”的原则。
二、 具体地说,每年制订年度预算时,要同董事会敲定将从全年税后利润中拿出来
用于员工奖励的百分比。这个比例当然没有一定之规.不过,有一点可以肯定。
只要是董事会越抠门,股东所能收进腰包的收益将越少.因为,在实实在在的收益
中,你股东总是占着大头嘛。在奖励基金中,留出一小块由总经理机动掌握。
其余部分用(除了由股东直接奖励的管理层以外的)人员的加权总数去除,得
出加权后人均奖励金额。这里所说的权数或许可以按职务和职称来定.然后,对
于二线部门,可以按加权人数直接分配。对于一线人员,则总的奖励金额是确
定的.但是,由于有量化的考核指标,部门之间、人员之间会有差别。
三、 对一线业务开发管理人员的考核,可否考虑30%的奖金用于已签署生效的合同,
70%的奖金用于已结束的合同。至于说差别对待,大致可以是,一半用资金净现
值考核,一半用资金年净收益率考核。举例而言,如果可用于考核已结束合同
的资金净现值的可分配奖金是50,000,涉及12个人,则人均是4,166。67。又如
5
果资金净现值合计是3,360,000,则人均是280,000。现在,张三承办的项目
的合计资金净现值如果是340,000,则他应得人均数的1。2143,即5,059.58;
李四承办的项目的合计资金净现值如果是220,000,则他应得人均数的0。7857,
即3,273。75。
四、 对于资金筹集和调度部门和人员,可以按年初确定的借款年利率指标考核。如
果公司全年实际承担的借款加权平均利率低于该指标,则按节约的幅度给予奖
励.例如,如果分到资金筹集和调度部门和人员的加权人均奖金数是12,000,年
初确定的借款年利率指标是6。0000%,该年公司实际承担的借款加权平均利率
是5。5800%,则加权人均奖金数将是12,000×(6.0000%÷5.5800%)=12,903.23。
超出部分从总经理机动掌握的金额中拨。
五、 联合租赁、杠杆租赁、委托租赁业务怎么考核?我认为,这些业务中的本公司
不承担风险部分的业务,对于公司而言,将是单纯的服务费收入.因此是税后利润
和奖励福利基金数额的扩大。所以,似乎可以不必单独考核。
六、 在全部核算中,对于一线人员来说,都有一个营业费用的问题。对此,我没有成
熟的、万全的主张。首先我声明,在测算效益时,按资金占用额来确定营业费用
的作法,是大可商榷的。作为权宜之计,是否可以考虑按历年各部门实际发生
的营业费用,作为一个指标,来一个“包干”?
七、 对经营租赁业务怎么办?别的办法我没有。我只有一条,看你所预测的这个合同
结束时的租赁物余值能否实现。以此作为奖惩的依据.
八、 金融租赁公司除了租赁业务外,还会有其它业务,例如证券、投资业务之类。
对于这些业务的考核和奖励,不在本文的讨论范围之内。是否可以考虑专账处
理。
九、 在上面所有的讨论中,讲的都是如何地“奖”,却根本不提如何地“罚”。为什么?
6
我认为,这是因为,任何金融租赁公司,想要通过对任何员工(自然人)的惩罚,
来弥补自己的损失,都是“天方夜谭"!例如,某公司所有者权益是500,000,000,
当年的投放额是175,000,000。如果其中的3%失败,损失将是5,250,000。试问,
这是任何一家金融租赁公司的普通职员所能够承担的吗?即使分解到十个人头
上,每人承担525,000。难道是可行的吗?所以,如果也要罚,当然谈不上弥
补损失,至少是为了坚持原则罢。是否可以考虑取消其前面所述的应得奖金。
例如,逾期债权超过多少以及加权平均账龄超过多少,就不给奖励之类。