铁路集装箱运费计算方法

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简述常见的集装箱费率计算方式有哪些

简述常见的集装箱费率计算方式有哪些

简述常见的集装箱费率计算方式有哪些(?)(1)按货物实际重量计收运费,称为重量吨(Weight Ton),运价表内用“W”表示。

(2)按货物的体积/容积计收,称为尺码吨(Measurement Ton),运价表中用“M”表示。

(3)按重量或体积从高计收,即由船公司选择其中收费较高的一种作为计费标准,运价表中用“W/M”表示。

(4)按货物FOB价收取一定百分比作为运费计收,称为从价运费,运价表内用“A.V.”或“Ad.V al.”(拉丁文Ad V alorem,意为“从价”)表示。

(5)按货物的重量、体积或其FOB价收取一定百分比计收,即在重量吨、尺码吨和从价运费中选择最高的一种标准计收,在运价表内用“W/M”或“A.V.”表示。

(6)按货物的重量或体积,再加上从价运费计算,即先按货物重量吨或尺码吨中较高者计算,然后加收一定比例的从价运费,在班轮运价表中用“W/M plus Ad.V al.”表示。

(7)按照货物的个数或件数计收,如卡车按辆、活牲畜按头计收。

(8)由货主和船公司议定,又称议定运价。

这种方法通常在承运粮食、矿石、煤炭等农副产品和矿产品时选用。

议定运价一般较低,在班轮运价表中用“Open”表示。

箱区的布置应遵循的原则有哪些?(1)“门到门”箱区应设置在集装箱门式起重机跨度内,靠汽车通道箱列内;发送“门到门”箱区应设置在靠铁路装卸线的箱列内。

(2)装箱区宜设在集装箱门式起重机悬臂下,靠汽车通道的箱列内。

(3)集装箱场为尽头式时,20英尺和40英尺集装箱区宜设在装卸线尽头端部的集装箱门式起重机下。

(4)装箱的空箱区宜设在集装箱门式起重机作业范围内,便于装卸铁路车辆的地点。

(5)大型集装箱场可在集装箱装卸作业区外,另设专用的掏装箱及堆箱场地。

集装箱装卸、搬运机械有哪些?(1)岸边集装箱起重机(2)集装箱龙门起重机(3)集装箱跨运车(4)集装箱叉车(5)集装箱牵引车集装箱的装载要求(一)箱内货物装载基本要求:装箱由托运人负责。

集装箱内陆运输运费的计算分解

集装箱内陆运输运费的计算分解


8.集装箱运价 (1)标准集装箱运价。 重箱运价按照不同规格箱型的基本运价 执行,空箱运价在标准集装箱重箱运价的基 础上减成计算。 (2)非标准箱运价。 重箱运价按照不同规格的箱型,在标准 集装箱基本运价的基础上加成计算,空箱运 价在非标准集装箱重箱运价的基础上减成计 算。 (3)特种箱运价。在箱型基本运价的 基础上按装载不同特种货物的加成幅度加成 计算。







④散装货物。 如砖、瓦、砂、石、土、矿石、木材 等,按体积由各省、自治区、直辖市统一 规定的重量换算标准计算其计费重量。 ⑤托运人自理装车的货物。 按车辆额定吨位计算其计费重量。 ⑥统一规格的成包成件货物。 根据某一标准件的重量计算全部货物 的计费重量。 ⑦接运其他运输方式的货物。

9.出入境汽车货物运价。 按双边或多边出入境汽车运 输协定,由两国或多国政府主管 机关协商确定。
三、公路货物运费的计价标准



1.计费重量(箱数) (1)计量单位。 ①整批货物运输以吨为单位; ②零担货物运输以千克为单 位; ③集装箱运输以箱为单位。





(2)计费重量(箱数)的确定 ①一般货物。 整批、零担货物的计费重量均按毛重(含货 物包装、衬垫及运输需要的附属物品)计算。 货物计费重量一般以起运地过磅重量为准。 起运地不能或不便过磅的货物,由承、托双方协 商确定计费重量。 ②轻泡货物。 整批轻泡货物的计费重量按车辆标记吨位计 算。零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、 最高部位尺寸计算体积,按每立方米折合333kg 计算其计费重量。 ③包车运输的货物。 按车辆的标记吨位计算其计费重量。
2.零担货物运费的计算公式 零担货物运费(元)=计费 重量(kg)×计费里程(km)× 零担货物运价(元/kg· km)+货 物运输其它费用(元) 其中,零担货物运价按货物 运价价目计算。

铁路运费计收

铁路运费计收

铁路运费计收什么是铁路货运运费?铁路货运运费(即铁路货物运输费用)是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿, 包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等等。

铁路运费如何计算?在铁路货运运费核收工作中, 铁路工作人员按以下步骤操作得到最终运费:1按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。

2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》,确定适用的运价号。

3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率(即基价1和基价2,以下同)。

4.货物适用的基价1加上基价2与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。

综上得出铁路货物运费计算公式为:(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量铁路货物运价率表?运费计算办法:整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里*整车农用化肥基价1为4.20元/吨、基价2为0.0257元/吨公里货车容许载重的规定?货车的容许载重量包括:1货车的标记载重量;2、货物包装、防护物的重量或机械装载不易计算件数的货物减吨困难时允许多装的重量,但不得超过货车标记载重量的2%,即不论所使用的货车能否增载,也不论货物品名,只要符合《货规》第26条规定条件的都可以多装2%的重量;3、货车的增载量:标记载重60吨的C62A、C62B敞车允许增载2吨;在本系统中,如果选中某一车型后,此车型的标记载重量将作为默认的计费重量。

当用户输入重量小于标记载重量时,仍按标记载重量计算;当用户输入重量大于等于标记载重量,小于容许载重量时按用户输入重量计算;当计费重量超过容许载重量时不进行计算,弹出提示信息,直到计费重量小于等于容许载重量铁路运费尾数、运费单位、起码费用、保价费用的规定?每项运费、杂费的尾数不足一角时按四舍五入处理。

集装箱货运价格怎么计算

集装箱货运价格怎么计算

集装箱货运价格怎么计算集装箱基本运费计收,采用班轮公司的运价本或船公司的运价本。

一般按航线、货种和箱型,定有集装箱货物运价本。

对整箱货采用包箱费率的'形式,即对具体航线实行分货种和箱型的包箱费率或不分货种只按箱型的包箱费率。

而对拼箱货,则按货物品种及不同的计费标准计算运费。

集装箱运费之附加费除基本运费外,集装箱货物也要加收附加费。

附加费的标准根据航线、货种不同而有所不同的规定。

常见包箱费率表中,目前列有下列几种附加费目:①、超重、超长、超大件附加费;②、半危、全危、冷藏货附加费;③、选择或变更目的港附加费;④、转船附加费;⑤、港口附加费和拥挤附加费;⑥、其他附加费。

集装箱运输费用构成(1)、整箱/整箱:装港拖箱费+码头操作费+运费+卸港码头操作费+拖箱费。

(2)、整箱/拼箱:船公司提供的拖箱费+码头操作费+运费+拆箱费。

(3)、拼箱/拼箱:装箱费+运费+拆箱费。

(4)、拼箱/整箱:装箱费+运费+码头操作费+船公司提供的拖箱费。

2、运输费用计算方式(1)、包箱费率:以每个集装箱为计费单位,常见3种包箱费率。

FAK包箱费率。

即对每一集装箱不分货类统一收取的费率。

FCS包箱费率。

按不同货物等级制定的包箱费率。

货物等级也是1~20级,但级差较小。

一般低价货费率高于传统运输费率,高价货则低于传统费率;同一等级货物,实重货运价高于体积货运价。

FCB包箱费率。

既按不同货物等级或货类,又按计算标准制定的费率。

同一级费率因计算标准不同,费率也不同。

如8~10级,CY/CY 交接方式,20英尺集装箱货物如按重量费为1500美元,如按尺码计费则为1450美元。

(2)、最低运输费用方式规定最低运费等级。

有公司规定以7级货为最低收费等级,低于7级货均按7级收费。

规定最低运费吨。

如远东航运公司规定,20英尺箱最低运费吨实重货为17.5吨,尺码货为21.5立方米,W/M/为21.5运费吨。

规定最低箱载利用率。

(3)、最高运输费用方式规定最高计费吨。

铁路运输费用的计算

铁路运输费用的计算

整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里零担货物每10于克运价=发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里常用铁路运输货物整车运价号码2、新路新价均摊运费核收办法铁路建设中新建线路不断增加,为了既体现国家实行新路新价的原则,又方便计算运费,凡经国家铁路运输的货物,按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程,均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。

计算装卸搬运费重量:整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位。

货物堆放地点与车辆的最大距离:整车、零担货物为30米,集装箱货物为50米。

人力装卸堆放于仓库和雨棚以外的货物、整车包装成件货物的装车距离为20米,散堆装货物除木材、毛竹、草秸类货物重复装车为20米外,其他货物均为6米。

凡超过上述规定的装卸距离,其超过部分按搬运处理。

货物装卸,搬运费用,按各铁路局规定收取。

六、其他运输费用根据货物运输的需要,按《价规》的规定,核收货物快运费。

铁路国际联运货物、水陆联运货物、军事运输货物,分别按有关规定收取。

七、运输费用退补托运人、收货人要求承运人退还多收运输费用时,须提出货票丙联或运费杂费收据。

要求承运人支付货物运到逾期违约金时,须提出货物运单和货物全部搬出货场实际时间的证明。

承运人与托运人或收货人相互间要求退补费用的有效期间为180日,要求承运人支付违约金的有效期间为60日。

每批货物发生退补的款额不足5元(零担货物每批不足1元)互不退补、互付或核收。

个人托运的搬家货物、行李不受以上规定款额的限制。

集装箱运费计算

集装箱运费计算

集装箱运费计算集装箱货物运费计算(⼀)散货(LCL)1)海运段(散货海运运费)总的来讲,LCL的运费计算与B.B.(散件运输,即⾮集装箱运输)的原理类似。

⼤多数Carrier之Tariff(运价本)规定:散货的O/F=ocean Freight(海运运费)计算⽅法为:(1)密度⼤于⽔者以重量计费,运费吨以重量为准(以重量吨作运费吨)。

(2)密度⼩于⽔者以尺码计费,运费吨以尺码为标准(以尺码吨作运费吨)。

即是说,把⽔作为“临界货”(注:⽔的密度为1000kg/cbm或1g/ml),将货物的重量单位换算成公吨,尺码换算成⽴⽅⽶,看哪个⼤则取那个作为计算运费的标准。

“运费吨,计费吨”的英⽂为:R.T. = Revenue Ton=F.T. = Freight Ton(RT:西⽅⼈常⽤,FT:中国⼈常⽤)注:采⽤公制(也叫⽶制)计量单位的班轮公司⼀个重量吨为1 MT,⼀个尺码吨为1 CBM(合35.315CBFT);但采⽤英制单位的班轮公司⼀个重量吨为1 LT,⼀个尺码吨为40 CBFT(合1.133CBM)。

⼀种货物究竟以重量吨还是以尺码吨作运费吨,得看该班轮公司的tarriff上怎么规定。

若以“M”表⽰,以尺码吨作运费吨,以“W”⽰,计费吨为重量;若以“W/M”⽰,取重量吨与尺码吨⼆者中较⼤者作运费吨。

通常,货物经过包装后若重量吨⼤过尺码吨,则以重量吨作运费吨,反之,以尺码吨为计费吨。

尺码吨与重量吨的英⽂分别为Measurement Ton、Weight Ton注:有些班轮公司(⽐如COSCO)的运价为以航线为基础的等级运价。

按照货物的价值,易受损程度等因数把商品分为若⼲等级。

例如:COSCO N(“中集”)规定将常见的货物按价值贵贱及是否易于货损分为1~20级,等级越⾼运价越贵。

例1:甲货(蜂蜜):weight(W)重量为8MT,Measurement(M)材积为10CBM);⼄货(糖果):W为8MT,M为7CBM,现有⼀票货Fm Far-east to Marseilles (法国马赛),查COSCO TARIFF 知甲、⼄均属9级货,9级货在远东--欧洲东⾏、西⾏航线的freight rate(运价)分别为USD65.00/RT与USD85.00/RT,甲、⼄货均订COSCO的舱,求甲、⼄的计费吨及运费各为多少?(中国为采⽤⽶制单位的国家)Key:甲:R.T.为10,feight为10×85=850(美元);⼄:R.T.为8,freight 为8×85=680(美元)例2:甲货(蜂蜜)Measurement为10CBM,Weight为11MT,fm Melbourne (墨尔本,属Australia)to Kawasaki(⽇本的川崎),订的是P&O Nedlloyd公司的舱位,知该公司采⽤英制单位查该公司之tariff得:蜂蜜属于7级货,该公司7级货在Europe-Australia南、北⾏航线上运价分别为:USD135.00与USD115.00/R.T.。

铁路运费计算方法89460

铁路运费计算方法89460

精品文档,放心下载,放心阅读●(一)普通运价●思考:运价的高低与什么有关系?●(1)货物运输种类,货物种类(2)运输距离精品文档,超值下载精品文档,超值下载●●思考?●如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200公里,第二批是第一批运费的2倍吗?●运价率=(发到基价+运行基价×运价里程)●运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量●运费=发到计价+运行计价●(3)按运输条件差别的运价。

●(二)特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。

●●特定运价:优惠运价●提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价,在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●(一)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。

●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。

●《价规》包含有四附件个●附件一:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件二:《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》(分上、下两册)。

●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。

●往往是从发站至到站之间最短路经计算。

●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。

●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、 10吨箱、 20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●(三)基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以十千克为单位,不足10千克的进为10千克;●18千克=20千克 11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。

集装箱运输费用计算.详解

集装箱运输费用计算.详解
(6)拼箱货物—整箱货物(LCL-FCL)“站到 场”交接方式的全程运费结构
装货港集装箱货运站服务费+装货港集装箱码头 堆场服务费+海运运费+卸货港集装箱码头堆场 服务费。
(7)整箱货物—拼箱货物(FCL-LCL)“门到 站”交接方式的全程运费结构
发货地集散运费+装货港集装箱码头堆场服务费 +海运运费+卸货港集装箱堆场服务费+卸货港 集装箱货运站服务费。
公路支线运费主要包括以下几方面。 一、区域运费 二、无效托运费 三、变更装箱地点的费用 四、装箱时间与延迟费 五、清扫费
③铁路支线运输(和公路大体相同)
2.不同集装箱货物交接方式下的运费组成
(1)整箱货物—整箱货物(FCL-FCL)“门到 门”交接方式的全程运费结构。
发货地集散运费+装货港集装箱码头堆场服务费 +海运运费+卸货港集装箱码头堆场服务费+收 货地集散运费。
(二)集装箱港区服务费
1、集装箱堆场服务费 2、货运站拼装箱费用
1、集装箱堆场服务费
也叫码头服务费,包括在装船港堆场接收出口 的整箱货,以及堆存和搬运至装卸桥下的费用。 同样,在卸船港包括从装卸桥接收进口箱,以及 将箱子搬运至堆场和堆存的费用,也一并包括在 装卸港的有关单证费用。堆场服务费一般分别向 发货人、收货人收取。空箱堆存费向船方计收。
装货港集装箱码头堆场服务费+海运运费+卸货港集装箱码头堆场 服务费+收货地集散运费。 (5)拼箱货物—整箱货物(LCL-FCL)“站到门”交接方式的全 程运费结构。
装货港集装箱货运站服务费+装货港集装箱码头堆场服务费+海运 运费+卸货港集装箱码头堆场服务费+收货地集散运费。
2.不同集装箱货物交接方式下的运费组成
2、附加费
除基本运费外,集装箱货物也要加收附加费。 附加的标准根据航线、货种不同而有所不同的规定。 中国远洋运输(集团)总公司包箱费率表中,目前 列有下列几种附加费目: ①超重、超长、超大件附加费;②半危、全危、冷 藏货附加费;③选择或变更目的港附加费;④转船 附加费;⑤港口附加费和拥挤附加费;⑥其他附加 费。
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铁路集装箱运费计费方法
集装箱货物的运费按照使用的箱数和“铁路货物运价率表”中规定的集装箱运价率计算。

集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里
罐式集装箱、其他铁路专用集装箱运费计算
罐式集装箱、其他铁路专用集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率分别加30%、20%计算;标记总重为30.480吨的通用20英尺集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加20%计算,按规定对集装箱总重限制在24吨以下的除外。

集装箱装运危险货物运费计算
装运一级毒害品(剧毒品)的集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加100%计算;装运爆炸品、压缩气体和液化气体,一级易燃液体(代码表02石油类除外)、一级易燃固体、一级自燃物品、一级遇湿易燃物品、一级氧化剂和过氧化物、二级毒害品、感染性物品、放射性物品的集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加50%计算。

装运危险货物的集装箱按上述两款规定适用两种加成率时,只适用其中较大的一种加成率。

自备集装箱空箱回空运费计算
自备集装箱空箱运价率按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的40%计算。

承运人利用自备集装箱回空捎运货物,按集装箱适用的运价率计费,在货物运单铁路记载事项栏内注明,免收回空运费。

集装箱运输一口价的定义
集装箱运输一口价(简称集装箱一口价,下同)是指集装箱自进发站货场至出到站货场铁路运输全过程各项费用的总和,包括门到门运输取空箱、还空箱的站内装卸作业、专用线取送车作业、港站作业的费用和经铁道部确认的集装箱、货场、转场货场费用。

办理集装箱运输时,托运人在发站按公布的一口价一次付费;收货人在到站提箱和送回空箱时,只要不出现货主原因的延期取货等问题,不再交纳任何费用。

实行一口价后,发生一口价乱收费的,收货人有权拒付,并可向铁路铁路局、铁道部有关部门投诉。

集装箱运输一口价的内容
集装箱一口价由铁路发站使用货票向托运人一次收取,货票记事栏内注明“一口价”,对托运人和收货人,一口价内所有费用不再另开其他收费票证。

除一口价和集装箱一口价中不包括的费用外,发、到站不得再收取任何费用(包括延伸服务费)。

集装箱一口价是由发送运输费用、发站其他费用和到站费用三部分组成。

发送运输费用包括国铁运费、新路新价均摊运费、特殊加价、电气化附加费、铁路建设基金、国铁临管运费、合资铁路或地方铁路的通过运费、铁路集装箱使用费、印花税、发送的护路联防费、发送的地方铁路建设附加费(福建、四川、重庆)、合资铁路或地区铁路的发送运费。

发站其他费用包括集装箱装卸综合作业费、运单表格费、货签表格费、施封材料费、组织服务费、港站费用、转场费用。

到站费用:集装箱装卸综合作业费、铁路集装箱清扫费、到达的护路联防费、到达的地方铁路建设附加费(福建、四川、重庆)、港站费用、转场费用、分段计费临管线和合资铁路或地方铁路的到达运费、自备集装箱费、合资铁路或地方铁路的集装箱使用费。

集装箱一口价中不包括的费用
1.要求保价运输的保价费用;
2.快运费;
3.委托铁路装掏箱的装掏箱综合作业费;
4.专用线装卸作业费用;
5.集装箱在到站超过免费暂存期间产生的费用;
6.托运人或收货人责任发生的费用。

关于调整铁路货物运价的通知
铁运电〔2012〕36号为弥补运输成本,经国务院批准,国家发展改革委、铁道部2012年5月16日下发《关于调整铁路货物运输价格的通知》(发改价格…2012‟1358号),决定自2012年5月20日起,调整铁路货运价格。

现将有关事项通知如下:
一、对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高1分。

调整后的“铁路货物运价率表”见附
件。

二、兰新线乌西-阿拉山口段、南疆线、红岭线、青藏线格尔木-拉萨段货物运价按国铁统一运价执行。

对经兰新线红柳河-乌鲁木齐段入疆的玻璃(0840)、钢材(0530)、铝材(0571)运输和出疆的纺织品(23)运输,免收该段铁路建设基金。

三、大秦、丰沙大、京原、京秦四线煤炭现行运价不变。

四、按照《国家发展改革委关于调整南昆铁路货物临管运价的批复》(发改价格…2006‟323号)的规定,南昆线、威红线执行的临管运价相应调整如下:
整车货物每吨公里0.1271元,自轮运转货物每轴公里0.3813元;
零担货物每10千克公里为0.001271元;
集装箱货物每箱公里运价率分别为:20英尺箱3.1775元,40英尺箱4.3214元,空自备箱按重箱费率的40%计算。

五、按照《国家发展改革委关于宁西铁路西安至合肥段临管运价的批复》(发改价格…2004‟76号)的规定,将西合线、南阳西线、小历线的临管运价调整如下:
整车货物每吨公里0.12元,自轮运转货物每轴公里0.36元;
零担货物每10千克公里为0.0012元;
集装箱货物每箱公里运价率分别为:20英尺箱3元,40英尺箱4.08元,空自备箱按重箱费率的40%计算。

六、按铁道部《关于明确农用化肥铁路运价优惠政策有关事项的通知》(铁运函…2004‟364号)第二条“各类线路化肥运价”执行的化肥运价率每吨公里由“0.0726元”调整为“0.0826元”;其他国铁营业线和国铁控股合资铁路化肥运价,现执行每吨公里0.0726元的,调整为0.0826元。

七、各级货运、信息部门要按规定做好货票系统制票软件的测试和更新工作。

八、各车站要按规定做好明码标价工作和对外解释工作。

附件:铁路货物运价率表
铁路货物运价率表
运费计算办法:
整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里
零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里。

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