水泥搅拌桩试桩总结报告

水泥搅拌桩试桩总结报告

东塘大道（元华路至北江滨路）道路工程水泥搅拌桩试桩总结报告

一、前言

本次试桩是为了保证东塘大道工程的施工质量，确保道路的安全通行而进行的。试桩过程中，我们严格按照相关规定进行操作，取得了较好的效果，现将试桩总结报告如下。

二、试桩情况

本次试桩共进行了30根，试桩深度为12米。试桩过程中，我们使用了水泥搅拌桩进行施工，保证了桩身的密实性和强度。试桩结果显示，所有的试桩均符合设计要求，达到了预期效果。

三、存在的问题及解决方法

在试桩过程中，我们发现有部分桩身出现了微小的裂缝，经过专业人员的检查，发现是由于施工过程中水泥搅拌不均匀所致。为了解决这个问题，我们采取了加强水泥搅拌的措施，确保了后续施工的质量。

四、结论

通过本次试桩，我们对东塘大道工程的施工质量有了更加深入的了解，同时也发现了存在的问题并采取了相应的措施进行解决。我们将继续严格按照相关规定进行施工，确保道路的安全通行。

工程概况

本工程为某高层建筑的地基基础工程，包括水泥搅拌桩、钢管混凝土桩等多种桩基础形式。为保证基础的安全可靠，需要进行试桩工作。

编写依据

本试桩方案编制依据相关标准和规范，包括《建筑地基基础试验规程》、《桩基础设计规范》等。

试桩目的

本次试桩的目的是为了探明地基的承载力、变形特性和土层情况，为后续的基础设计提供可靠的数据支持。

试桩点和时间

试桩点选取在建筑主体结构的四周，共设立12个试桩点。试桩时间为每天的工作时间内进行，预计需要7天时间完成。

试桩准备

试桩前需要做好现场勘察、土样采集和试验等工作，同时准备好试桩的施工设备和工具。

试桩施工组织

试桩施工需要按照相关标准和规范进行，同时要做好施工现场的安全管理和环保工作。施工过程中需要配合试验人员进行数据采集和记录。

试桩施工工艺

试桩施工采用水泥搅拌桩工艺，具体包括孔洞开挖、配筋、灌浆、振捣等工序。每个试桩点需要进行多次灌浆，确保桩身的质量。

试桩检测标准

试桩的检测标准包括桩身的直径、长度、强度、变形等指标。检测需要按照相关标准和规范进行，确保数据的准确性和可靠性。

试桩施工过程

试桩施工过程中需要注意施工的质量和安全。同时要做好施工现场的环保工作，减少对周边环境的影响。

试桩成果及检测

试桩施工完成后，需要进行数据分析和检测，得出试桩的承载力、变形特性等数据。同时要对试桩的施工质量进行评估，确保基础的安全可靠。

水泥搅拌桩施工注意事项

水泥搅拌桩施工需要按照相关标准和规范进行，同时要注意施工现场的环保和安全工作。施工过程中要保证水泥的质量和搅拌的均匀性，确保桩身的质量。

水泥搅拌桩试桩成果报告

工程概况：

东塘大道是一条北-南走向的城市支路，起止桩号为

K0+000~K2+241.241，红线宽度为24m，全长2.198km，双向

四车道，设计时速为30km/h。该项目所在区域属于亚热带季

风性湿润气候，年降水量为1560毫米。道路沿线为冲海积地

貌单元，存在鱼塘和藕塘。道路路基土自上而下主要由素填土、

耕植土、粉质粘土、淤泥、粉质粘土、细砂、卵石等组成。为处理软土层，采用了水泥搅拌桩联合欠载预压处理。全线共设水泥搅拌桩根，总延米21.049万米，软基处理深度为4～11m，桩径为0.5m，桩间距为1.5～1.6m，梅花状布置。水泥采用

P.042.5普通硅酸盐水泥。

编写依据：

本报告编写依据包括《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（XXX-02-2013）、《建筑地基基础工程施工质量验收

规范》（GB -2002）、《水泥搅拌桩施工工艺及质量验收标准》(QBBY -2003)、《地基处理技术规范》（ 79-2002）和《市政

道路工程施工质量验收规程》（CJJ1-2008）以及《水泥搅拌

桩施工技术方案》及各项检测报告。

试桩目的：

试验的目的包括确定相关设备的组合模式及配备数量，如搅拌桩的钻头形式、泥浆泵（砂浆泵）的类型、送浆管类型等，为以后大面积施工进行设备选型、配置提供依据。同时，试验还检验并确定施工方法，确定水泥搅拌桩的施工工艺，适用于水泥搅拌桩施工的机具及机具的各项技术参数，寻求最佳的搅

拌次数及满足设计的各项技术参数，如浆液的配合比、泵送压力、泵送时间、单位时间内的水泥浆喷入量。此外，试验还确定搅拌的均匀性及达到均匀性要求时的各项施工技术参数，如钻进速度、提升速度、搅拌速度、搅拌的次数等。根据工程地质情况，掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。试验结果将指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。

9.3、为确保桩长控制有效，钻机导向杆上每米刻度都用红漆标识了。

9.4、预搅下沉：在搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机并开启灰浆泵。放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架以小于1.0m/min、转速30转/min的速度边旋转切土边下沉边喷浆。喷浆时管道压力为0.3Mpa。直到达到设计深度（9.0m）。

深层搅拌机主要性能指标见下表：

性能指标 | 名称 | Ⅰ档下钻速度（M/Min） | 提升速度

（M/Min） |

Ⅰ档 | 0.4 | 0.4 |

Ⅱ档 | 0.45 | 0.45 |

Ⅲ档 | 0.55 | 0.55 |

Ⅳ档 | 0.8 | 0.8 |

Ⅴ档 | 1.0 | 1.0 |

送浆压力（MPa） | 0---0.5 |

9.5、提升喷浆搅拌：在搅拌机下沉到达设计深度后，为使搅拌桩桩端更好地与土层结合，喷浆坐底30秒以上，然后边喷浆边旋转边提升。提升时控制搅拌机以0.8m/min速度提升、转速30转/min，喷浆管道压力为0.3MPa，至设计桩顶标高以上50cm。提升时的档数根据实际情况而定，合适的提升档数是保证成桩均匀的前提。本次试桩均采用四档进行提升，但如果发生喷浆不畅或堵塞时，应换成五挡提升，以

1.0m/min速度提升，以解决喷浆不畅或堵塞。

9.6、重复上、下搅拌：为使软土和水泥浆搅拌均匀，再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌提升出地面。上、下搅拌时的档数为五档，速度为1.0m/min、转速30转/min，下搅拌时管道压力为0.3MPa，搅拌提升时集料斗中的水泥浆应正好排空。

9.7、清洗：向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清

洗全部管路中的残存的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头上的软土清洗干净。

9.8、移位：重复上述1~6步骤，再进行下一根桩的施工。

10、试桩成果及检测

10.1、每台粉喷桩机施工时配备一名施工员，做好每根桩

的桩长、竖直度、单桩粉喷量、单桩施工时间四个方面的记录。

10.2、采用全站仪确定桩进行平面定位，偏差不得大于

±50mm，倾斜度偏差不得大于1%。采用竹签或钢签通过钢尺

确定桩位，相邻桩距偏差不得大于±100mm。

10.3、水泥进场后应进行各项目指标的检测，包括水泥细度、稠度、凝结时间、安定性和胶砂强度等。水泥堆放重点防潮防湿，杜绝使用受潮结块的水泥。

10.4、水泥搅拌桩施工阶段的各种技术参数见下表：

施工阶段 | 档位 | 电流表显示 |

预搅 | 五档 | - |

提升 | - | - |

复搅 | 五档 | - |

本文介绍了水泥搅拌桩的施工过程和试验结果。首先列出了搅拌机的转速、管道压力等参数。然后根据强度报告确定了水泥用量和水灰比。接着根据实测项目检验表对水泥搅拌桩进行了检测，结果全部符合要求。最后对桩身进行了竖向抗压静载试验、复合地基静载荷试验、钻孔取芯试验和轻型动力触探试验，结果表明桩身的强度及各项指标符合设计要求。施工注意事项包括机械设备、技术参数、钻杆标定、搅拌不良的改进和监测仪器设备的正常工作情况。

在施工过程中，当钻杆提升至地面以下1米时，应该使用慢速，而当提升至地面以下0.3-0.5米时，应该停止喷浆并搅

拌5分钟，以确保桩头均匀密实。必须严格控制喷浆和停浆的时间，以确保每根桩的长度。每根桩施工完成后，应及时检查浆喷入量。如果发现喷浆不足或中断，应该详细记录产生原因、位置及复打情况。

如果出现卡钻的情况，则必须停止钻进，查明原因，并实行慢速钻进。如果位置较浅，可以使用其他方法疏松土层后再钻。如果在提升时出现卡钻，则应停止喷浆，等待恢复正常后

再喷，也可以改进钻头。如果遇到停电或机械故障等原因导致喷浆中断，则需要进行复打，复打重叠孔段大于1米。

如果喷浆不畅或堵塞，首先要检查泥浆泵的运行情况，调整压力，处理浆管的密封不严，清除水泥中的杂物，操纵喷浆阀门，由开到关，由关到开，反复多次。其次，可以换用五档提升，加快提升速度，同时还应密切注意计量仪器表读数，发现喷浆量不足应整桩复打时，则喷浆量应不小于设计用量。

如果桩体强度不匀，应该控制提升速度，保证均匀提升、喷浆和搅拌。经常检查输浆管路、计量称和泥浆泵压力，保证平衡均匀送浆。遇到松软土层或粘土层，应该调整输送转速，使喷浆均匀。

如果出现断桩的情况，必须经常检查输浆管路、计量称和空压机压力，确保输浆通畅。如果堵塞，应该立即停钻清理。对于已经发生的断桩，应该将上部断桩打去，用水泥砂浆补足桩长，或在邻位补桩或变更设计处理。

在水泥搅拌桩施工完毕后，需要养护28天并经检测合格，经监理工程师验收合格后，方可进行下一道施工。