火电厂厂址选择与总布置设计的几个问题
(生产管理知识)生产系统的布局
第四章生产系统的布局小组成员：盛佳工商11 01081006邱晓坚尹振龙工商12 01081096参与成员：刘静静工商11 01081005郑芳芳工商11 01081009生产系统的布置包括企业厂址选择，平面布置包括总平面布置，生产单位布置，以及车间内部设备的安装排列等内容。
这些管理活动都是生产系统组织职能的前期工作，工作质量的好坏对整个企业的经营效果有长远影响，需要企业认真考虑。
该项工作总的要求是运用科学方法，使建成的生产系统能够满足企业经营战略的需要。
第一节厂址选择厂址选择不仅仅是新建企业所面临的决策，对于老企业在考虑企业发展时，企业改建，扩建，搬迁以及扩张兼并，选择合作伙伴时都会遇到这个问题。
选址是生产经营活动的第一步，具有很大风险。
厂址的优劣,对企业的经济效益、社会效益有直接的影响。
一、影响厂址选择的因素影响因素很多，大概可以分为两类，一类是属于自然条件方面的，另一类属于社会环境方面的。
（一）自然资源条件1.土地资源。
土地的地理位置、面积、地价等；2.气候条件。
尤其是对气候有特殊要求的企业；3.水资源。
兼考虑数量与质量问题；4.物产资源。
是否接近原料产地等。
（二）社会环境条件1.劳动力资源。
2.基础设施条件。
3.工业综合化基础。
4.市场空间。
5.公众态度。
6.地方政府的政策法规。
7.生活条件。
二、选址的原则全面评价各因素的影响作用，需要作科学的定量分析。
但在选址问题上，定性分析是定量分析的前提。
在做定性分析时，有以下几项原则：1.费用原则。
2.集聚人才原则。
3.接近用户原则。
4.长远发展原则。
三、厂址选择的方法基于厂址选择的重要性和高风险性，选择场址时必须提供较多的备选方案，因此它是一个多方案多因素的决策问题。
厂址选择方法一般有优缺点比较法、分级加权评分法、因次分析法、重心法、线性规划—运输法、德尔菲分析模型和层次分析法。
解决这类问题都是计算出一个综合性的数值，从中挑最好的。
（一）分级加权评分法1.确定权数。
厂址选择和厂区总平面设计
（3）最小运输费用法
最小运输费用法，是把生产运输因素作为 厂址选择的重要基点。对生产所需原材料的 运输和产品销售市场的运输条件进行分析论 证，寻找运输距离最短和运费最低的厂址方 案。 可运用重心原理来确定合理的厂址方案， 在计算中要对运输距离、运输方式和运输价 格作全面考虑和多方案分析比较。
(五)厂址推荐方案
（五）有关附件资料
（1）各试选厂址总平面布置方案草图（比例1： 2000）； （2）各试选厂址技术经济比较表及说明材料； （3）各试选厂址地质勘察报告； （4）水源地水文地质勘察报告； （5）厂址环境资料及建厂对环境的影响报告；
二、厂址选择
(一)厂址选择的意义 厂址选择是生产力布局的具体体现，它是 根据国家产业政策和工业布局规划，按设计 任务要求，对建厂地区和工厂位置的选择。 厂址选择是否合理得当，对基本建设投资、 建设速度、生产经营管理、劳动条件、生活 条件、环境保护，以及城市建设与城市经济 的发展等都具有重要的意义。
2．厂址选择应考虑的厂内条件
(1)考虑所建厂的生产规模和生产能力、产品 结构特征、生产工艺要求、设备投资情况等。 (2)所建厂要能满足容纳全部建筑物、构筑物 和厂内道路和其他物流设施，有扩建伸展的 余地，少占农田。
2．厂址选择应考虑的厂内条件
(3)要有合理的通道条件，包括货物的进出、 职工的上下班、消防和救护等。其基本要求 是既方便又要易于控制。 (4)废弃物的回收与处理场所，布置要合理， 既要有利于环境保护，又要达到资源的综合 利用。
二）多因素综合评估法
这是一种总体评估方法。 根据目前中国 投资环境的现实出发，结合国际投资环境评 估因素，设置了资源状况、基础设施、利用 外资政策、法律环境、经济发展水平与经济 结构、市场发育程度、物价波动幅度、政府 行政效率、劳动力素质与劳务成本状况，以 及第三产业发展状况等十项因素指标，经计 算比较得出某区域投资环境优劣状况的评估 结论。评估的目的是要明确该区域内投资环 境的相对水平和对区域内存在问题的改进建 议。
火电厂厂址选择与总布置设计的几个问题
２ ４ ０ ・ 工 程 科来自技 火电厂厂址选择 与总布置设计 的几个 问题
宋 晓 明 （ 中国 能 源建 设 集 团 黑龙 江省 电力勘 察设 计 研 究 院 ， 黑 龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ １ ０ ）
摘 要： 近年来 ， 因发 电厂建厂外部条件制约 因素的变化 、 市场环境的变化 、 厂 区新增 工艺设施 ， 以及 落实环境保 护和 节约土地 资源 政策的深入 ， 火电厂厂址选择和总平 面布置设计 中需要应对一些新的 问题。本文结合 电厂燃煤取样及检斤的秩序 、 新增脱硝用液氨贮存 设施 ， 以及粉尘和噪音 治理 ， 挖潜节地措施等 出现的一 系列新 问题进 行分析和说明。 关键词 ： 防火； 安全 ； 规 范； 节约用地 １脱硝液氨贮存 区的安全问题 两种 情况 ， 一是布 置在 上风侧 ， 起挡风作用 ， 可 以主动防尘 ； 另一种 液氨是有 毒 、 易燃 、 易爆 的化学危 险品 ， 属火灾危 险性 乙类 液 方式布置在煤场下风侧 ， 可 以起阻尘作用 。半封闭方 式到底效果如 体 。液 氨贮存设施 的布置在 现行 《 大中型火力 发电厂设计 规范》 何 ， 还有待总结 。 （ ２ ） 防风抑尘网全封 闭。 煤场全封闭抑尘 网， 效果很 Ｇ Ｂ ５ ０ ６ ６ ０ ～ ２ ０ １ １ 及 《 小型火力发 电厂设计规范｝ Ｇ Ｂ ５ ０ ０ ４ ９ — ２ ０ １ １ 规范 好， 但工程投资较高。全 封闭抑尘 网布置位置要特别注意斗轮机 的 中均作 了相应规定。同时参 照《 建筑设计防火规范 ） ） Ｇ Ｂ ５ ０ ０ １ ６ — ２ ０ ０ ６ 运动范 围， 特别是端部。（ ３ ） 与煤场环形消防道路的关系。防风抑尘 中有关规定的理解， 火力发 电厂液氨贮存设施 区的布置重点要注意 网宜 布置在煤场环形道路外侧。 以下 几 点 ： ５ 自然通 风 冷 却 塔 相 关 间距 问题 （ １ ） 贮存区应单独分 区布置， 宜结合 电厂规划容量集 中规划 。区 据初 步统计 ， 二次循环供水 电厂 ， 自然通风 冷却 塔区 的用地 面 域周 围设置实体 围墙 ， 厂 内围墙高度不小于 ２ ． ２ ｍ， 利用厂界 围墙高 积 占厂区用地 面积 的 １ ５ ％～ ２ ０ ％， 接 近厂区总用地面积的 四分之一 。 度不小于 ２ ． ５ ｍ。 冷却塔 因线条表示不当 ， 可能造成用地浪费较多或不能满足相关间 （ ２ ） 贮存区应有环形 消防道路 ， 道路宽度 不小 于 ４ ． ０ ｍ。 距规范要求 。《 火力发 电厂总图运输设计技术规程） ） Ｄ Ｌ ／ Ｔ ５ ０ ３ ２ — ２ ０ ０ ５ （ ３ ） 贮存 区宜布置在厂区边缘地势较低地带 ， 宜布 置在厂 区全 （ 以下简称《 总规》 ） 中规定 ， 冷却塔直径 Ｄ解释为人字柱 与水面的交 年主导风向最小风频风 向的上风侧 ，同时避免影响厂外的学校 、 居 点直径 ， 其实与零米直径不同。冷却塔零米直径 比人字柱水面直径 民等人员集中的公共场所或居住 区。 略小 ， 例如某电厂淋水 面积为 ９ ０ ０ ０ ｍ 的冷却塔， 两直径相差 ０ ． ４ ６ ｍ。 （ ４ ） 不宜靠近厂外沟道 、 江河 、 湖泊等 。 （ １ ） 人字柱零米 直径 ： 水塔结构设计剖 面图有表示 。为便 于工 ２ 并 列煤 场 中间 消 防通 道 问题 作 ，建议 《 火力发电厂总图运输 设计技术规程） ） Ｄ Ｉ Ｊ Ｔ ５ ０ ３ ２ — ２ ０ ０ ５第 依据 《 建 筑 设 计 防火 规 范） ） Ｇ Ｂ ５ ０ ０ １ ６ — ２ ０ ０ ６ ， “ 占地 面 积 大 于 ５ ． ７ ． ２条对冷却塔直径 Ｄ的定义 ， 修改为人字柱零米直径。 该直径是 ３ ０ ０ ０ ０ ｍ ： 的可燃 材料堆场 ， 应设 置与环形消防车道相连 的中间消 防 塔间间距 、 水塔与除配 电装置外的建构筑物的间距基准 。 （ ２ ） 人字柱 车道 ， 消防车道 的间距不宜大于 １ ５ ０ ｍ。 消防车道与煤堆 的距离不小 水面直径 ： 水塔结构剖 面图一般没有表示 。建议《 总规》 取消相应定 于５ ｍ” 。 根据这一规定 ， 如果电厂两个斗轮机煤场并列布置时 ， 占地 义 。（ ３ ） 环基直径 ： 是水塔施工的重要尺寸 。 该直径 比上述两个直径 面积一般会超 过 ３ ０ ０ ０ ０ ｍ ， 就是说两个斗轮机煤场之 间需要设一 条 大得多 ， 例如某电厂淋水 面积 为 ９ ０ ０ ０ ｍ 的冷却塔， 环基直径 比人字 消防车道 与煤场环形道路相连 。这个问题涉及 到输煤 系统 的规划 。 柱水面直径大 ９ ． ２ ｍ。如果在总图 中表示并 以此作为间距控制线 ， 造 无论对堆场面积如何理解 ， 如果不设这条道路 ， 整个煤场 的宽度方 成冷却塔 区用地面面积偏大较多 ，如淋水面积为 ９ ０ ０ ０ ｍｚ 的冷却塔 向消防车道 间距会超过 １ ５ ０ ｍ， 不能满足规范要求。 在煤场长度方 向 区， 多用 地可达 ０ ． ４ ５ ｈ ｍ 。（ ４ ） 水池 内壁 直径 ： 是地 面与水 的分界 ， 而 上， 超过 １ ５ ０ ｍ是 不可避免 的 ， 所 以在两 条煤场 中间设 道路是 可行 《 总规》 要求 ， 配 电装置与冷却塔 的距离是基于水池外壁 。这一规定 的 和 有条 件 的 。 在实 际工作中容易弄错 。 建议冷却塔与配 电装 置的距离统一 到零米 《 火力发电厂与变电站设计防火规范） ） Ｇ Ｂ ５ ０ ２ ２ ９ — ２ ０ ０ ６中没有上 直径 ， 或采用水池 内壁直径 。 （ ５ ） 散水 台外壁直径 ： 表示 上后 ， 可以控 述规定 ， 但在总则部 分作 了“ 本规范未作规定者 ， 应符号 国家现行 的 制与道路或围墙的距离 。 有关标准的规定 ” 说 明。 事实上 ， 当前已有许多 电厂是斗轮机并列煤 由于水塔 的各 直径较多 ， 实 际工作 中表示 不够 明确 ， 如果按 照 场， 且 中间没有 消防车道 ， 而至今未 出现煤炭燃烧或 因中间没有消 《 电力工程 制图标准》 ， 其直径定义不确切 ， 也不能有效控制相关 间 防 车 道 而 出现 问题 。 距。为了节约用地 和有利于核对相 关间距 ， 建议总平面布置图用三 ３ 燃 煤 检 斤 设 施 与取 样 装 置 的布 置关 系问 题 条线表示 ： 粗线表示零米直径 ， 两条细线分别表示水池 内壁直径 和 汽车运煤电厂， 对每一辆煤车取样一般一次需 在车箱内不 同位 散水台外壁直径 。 或就用两条线表示 ， 粗线表示零米直径 ， 细线表示 置进行 ， 共需取煤数拾斤 。 根据对某些汽车运煤 电厂的调研 ， 由于煤 水 池 内壁 。 样仍然为发电厂所用 ， 先取样后检斤煤主有意见 ， 为此 ， 电厂的取样 结束语 ： 将来 ， 厂址选择 可能还会 遇到其 它新问题 ， 诸 如与《 物 装 置重 新进 行了布置和调整 ， 好在过去布置时场地较为宽松 ， 调整 权法》 相关的问题 等 ， 项 目前期建厂条件 的落实应 当给予高度关注 。 布置关系可以实现。 随着贯彻节地政策 的深入 ， 场地布置较 紧凑 ， 后 电厂总布置设计既要符合政策 、 法规和规范 ， 又要做到 节约资 保护环境 、 降低成本 、 运行安全和以人为本的综合最优 目的。 期调整没有余地 ， 故在方案阶段要正确确定检斤和取样装置的布置 源 、 关 系。需要说明的是 ， 汽车取样装置与检斤装置的布置满足先检斤 参 考 文 献 【 １ ］ Ｇ Ｂ ５ ０ ０ １ ６ — ２ ０ ０ ６ 建 筑设 计 防 火规 范［ Ｓ ］ ． 后取样 的要求 ， 符合社会公平原则 。
厂址选择及总平面图设计方案
厂址选择及总平面图设计方案厂址选择及总平面图设计方案一、厂址选择厂址选择是企业选址的重要环节，它关系到企业未来的发展规模和经营状况。
在选择厂址时，需要综合考虑以下几个方面的因素：1. 地理位置：地理位置的选择要考虑交通便利程度、距离市中心的远近以及周边环境的因素。
比如，选择交通便利的地区，有利于原材料和产品的运输；选择距离市中心较近的地方可以更好地接触市场；选择环境较好的地区有助于企业形象的提升。
2. 人力资源：人力资源是企业发展的重要支撑。
选择厂址时，要考虑当地的人力资源状况，包括人口数量、劳动力素质、平均工资水平等因素。
选址时，如果工人资源短缺，会影响企业的生产效率和质量。
3. 政策环境：政策环境是企业发展的重要影响因素。
选择有利于企业发展的地区，包括税收政策、土地政策、劳动力政策等因素。
4. 市场需求：选择一个有市场的地区是企业成功的关键。
要考虑到当地市场的需求情况、竞争情况以及潜在市场的发展潜力。
基于以上的几个方面的考虑，我选择将厂址选在广东省深圳市。
深圳市地处珠江三角洲，交通便利。
深圳市有发达的公路、铁路以及航空运输网络，距离港口和机场都很近，有利于企业的原材料供应和产品销售。
此外，深圳市是中国经济特区的起源地，政策环境相对较好，有利于企业的发展。
深圳市是中国改革开放的前沿城市，具有强大的市场需求，有利于企业的扩大和销售。
此外，深圳市有较多的高校和科研机构，人才辈出，有利于企业的创新发展。
二、总平面图设计方案总平面图是对企业厂区布局和功能区划进行规划和设计的重要工具。
在总平面图设计方案中，需要将厂区的各个区域和功能进行合理布局，以满足企业的生产和管理需求。
1. 厂区布局：厂区布局的设计要符合以下的原则：- 效率原则：将各个功能区域尽可能紧凑地布置在一起，以提高生产效率和管理效率。
- 安全原则：合理设置物流和人流通道，确保厂区内的安全。
- 环境原则：充分利用场地，打造绿化区和休闲区，提升员工的工作环境和生活质量。
厂址选择及总平面设计
厂址选择及总平面设计一、引言在建设一座新的厂房时，厂址选择和总平面设计是至关重要的环节。
厂址的选择将直接影响到企业的运作效率、成本及发展前景。
总平面设计则需要合理布局各个功能区域，以提高生产流程和员工工作效率。
本文将针对厂址选择和总平面设计进行详细分析和论述。
二、厂址选择1.地理位置厂址的地理位置应考虑交通便利性、配套设施和市场距离等因素。
交通便利性有利于原材料、成品和员工的运输，减少运输成本和时间；配套设施如供电、供水、排水等条件也是选址的重要因素；市场距离则直接关系到产品销售的便捷度。
2.土地条件选择土壤平整、无洼地、无严重地质问题的地块，有利于厂房的建设和设备安装。
土地条件还与环境保护、排污和废物处理等关系密切。
3.环境因素良好的环境因素有助于员工的生活和工作品质，如空气质量、噪音和辐射等。
同时，环保因素也是企业社会责任的一部分，选择环境友好的厂址有助于企业形象的提高。
1.布局设计总平面设计需要合理布局各个功能区域。
根据产品生产流程和工艺要求，将厂房划分为原料存放区、生产车间、成品存储区和办公区等。
确保不同功能区域之间的顺畅流通，减少人员和物料的移动距离，提高工作效率。
2.道路和交通设计道路和交通设计应考虑到货车、员工车辆和消防车辆的进出。
道路宽度和弯道半径需要满足运输和紧急救援的需求。
3.设施设备布置设施设备布置需要根据生产流程和空间需求进行合理规划。
设备之间的距离和布局应优化生产效率，减少能耗和物料的运输成本。
4.绿化和景观设计绿化和景观设计有助于改善员工的工作环境和生活质量。
合理的绿化布局和景观设计可以增加厂区的美观度，并提供员工休息和放松的场所。
四、总结厂址选择和总平面设计是一个综合考虑多个方面因素的过程，需要充分的调研和论证。
恰当的厂址选择和总平面设计可以提高企业的竞争力，提高生产效率，降低运营成本，并为员工提供良好的工作环境。
因此，企业在建设新厂房时应认真对待厂址选择和总平面设计，并制定详细的方案。
《大中型火力发电厂设计示范》条文说明
第 3 款 采用直流供水系统有利于电厂节能、节水，故对濒临海洋、大江（河）的电厂， 有条件时推荐采用直流供水系统。 4.0.13 第 1 款 此款为铁路运煤厂址在选址时应考虑的主要内容，具体铁路专用线设 置应与铁路部门协调决定。
第 3 款 我国目前已有多个全部采用汽车运煤的发电厂，最大规模为年耗煤量 442 ×104t，无论运输规模大小在选址均应结合现有公时路做好燃煤运输通路及组织研究， 以保证选址的可行性。 4.0.16 本条系根据《中华人民共和国防洪法》和《中华人民共和国河道管理条例》的 相关规定制定。其中火力发电厂厂址防洪标准系沿用原标准（根据《防洪标准》GB50210 按电厂不同规划容量确定），按此标准火力发电厂厂址经受住了 1998 年 8 月至 9 月间三 江流域发生的特大洪水，说明原有的防洪标准总体水平是适当的。 4.0.18 城市气象站观测场高度一般为 10.5m，而发电厂空冷平台高度一般为 30m～ 45m，若城市气象观测站距离厂址位置较远，且与厂区的海拔、地形等方面差别较大时， 会而导致两地的风速、风向和气温等可能会出现差异，设计上应充分考虑上述影响，必 要时应建临时气象观测站。
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4 厂址选择
4.0.2 根据最新版火力发电厂初步可行性研究和可行性研究内容深度规定，以及国家 有关发电厂项目建设的有关产业政策，明确了厂址选择的总体要求。 4.0.4 本条体现“以人为本”、保护公众利益的原则。 4.0.5 本条系根据选址应合理利用土地、避免对公众及环境造成重大影响提出的原则 要求。 4.0.6 第 1 款 本款系根据国务院《关于酸雨控制区和二氧化硫污染控制区有关问题批 复》（国函〔1998〕5 号）和《关于落实科学发展观加强环境保护的决定》（国发〔2005〕 39 号）的有关产业政策制定的。
火电厂主厂房布置规范
火电厂主厂房布置规范1. 引言火电厂是一种以燃煤、燃油、天然气等为燃料，通过燃烧产生高温高压蒸汽推动汽轮机发电的设施。
主厂房是火电厂中最重要的区域之一，主要用于放置发电机组、锅炉、凝结器等设备。
合理的主厂房布置规范可以确保设备的安全运行、方便维护以及提高发电效率。
本文将介绍火电厂主厂房布置的规范要求。
2. 主厂房布置的基本原则火电厂主厂房的布置应遵循以下几个基本原则：2.1 安全第一火电厂是一种复杂的工业设施，安全问题必须放在首位。
主厂房的布置应考虑防火、防爆、通风、排烟等安全因素，确保设备的安全运行，减少意外事件的发生。
2.2 功能合理主厂房的布置应尽可能合理，使设备之间的距离和相互之间的关系有机结合。
各个功能区域之间的布置应满足生产操作的需要，提高生产效率。
2.3 维护便捷主厂房的布置应考虑设备的维护和检修，通道和空间的设计应合理，确保维修人员可以方便地进入各个设备，进行设备的日常维护和检修工作。
2.4 省能节能主厂房的布置应考虑节能降耗的要求，合理利用自然资源，优化设备的布置，减少能源的浪费，提高发电效率。
3. 主厂房布置的具体要求根据上述基本原则，火电厂主厂房的布置需要满足以下具体要求：3.1 设备的安全间距设备之间的安全间距是确保设备安全运行的重要因素。
不同设备之间的安全间距应符合规范要求，不得低于国家相关标准的要求。
3.2 排烟通风系统主厂房应配备完善的排烟通风系统，确保主厂房内空气流通，并及时排除产生的烟雾和有害气体，具备良好的工作环境。
3.3 设备进出通道主厂房应设置合理的设备进出通道，便于设备的运输、安装和调试。
通道应宽敞、平整，避免阻碍设备的正常运行。
3.4 维护空间的设计为方便设备的维护和检修，主厂房应合理设计维护空间。
维护空间应考虑设备的维修需要，满足工作人员进入和操作设备的要求。
3.5 能源利用和环保主厂房布置应考虑节能降耗和环保要求。
尽可能利用自然资源，优化设备布置，采用节能环保的设备，并且合理设计供暖、通风、供水等系统。
火力发电厂设计各阶段及其主要内容
火力发电厂设计各阶段及其主要内容摘要:发电厂设计是一项庞大而繁杂的工程，从最初建设项目的提出到电力勘测选址，从可行性研究到初步设计，从施工图的设计到施工建设，层层环节都要贯彻国家的基本建设方针，体现国家的经济政策和技术政策，符合相应的法律法规和标准要求，保证发电厂的安全可靠、经济适用，符合国情和满足可持续发展要求，以合理的投资获得最佳的经济效益和社会效益。
关键词:发电厂；设计；可行性分析；施工图引言：发电厂设计是电力工程建设项目流程中的重要环节，也是一项庞大而繁杂的工程，本文将对发电厂设计的原则与要求、发电厂的设计流程，各设计阶段的工作内容进行阐述，使我们能源与动力工程专业的同学对发电厂设计方面的知识有一个比较全面、系统的了解。
１发电厂设计的原则与基本要求1.１设计原则(1)．设计的基本原则是执行DL5000-2000《火力发电厂设计技术规程》的规定，此外还应符合其他一些现行的有关国家标准和行业标准的规定，如设计中要采取切实有效的措施，减轻发电厂排放的废气、废水、灰渣、噪声和排水等对环境造成的影响；使各项有害物的排放符合环境保护的要求以及劳动安全与工业卫生的有关规定。
(2)．发电厂的规划和设计应树立全局观念，满足市场需求，依靠技术进步，认真勘测，精心设计。
设计中积极慎重地推广国内外先进技术，因地制宜地采用成熟的新材料、新设备、新工艺、新布置、新结构，努力提高机械化、自动化水平。
同时还应考虑未来全国电力系统联网，全国范围内的资源优化配置和厂网分开、竞价上网的电力市场要求。
(3)．发电厂的设计必须按国家规定的基本建设程序进行，设计文件应按规定的内容和深度完成批准手续。
(4)．在发电厂设计中，应积极采用最新的参考设计、典型设计，以及先进的设计方法和手段，以提高设计质量、缩短工期和控制工程造价，并结合工程特点不断有所创新。
(5)．发电厂的厂址选择、容量规划、建设规模和建设期限、选用的机组容量、联网方式、燃料来源和品种、投资控制指标等，均应以经过批准的可行性研究报告书作为依据。
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建筑工 程 ｉ ｌ ｆ
杨 立 新
火 电厂厂址选择 与总 布置设 计 的几个 问题
（ 黑龙 江 省 电力勘 察 设 计研 究 院 ， 黑龙 江 哈 尔滨 １０ １ ） ５０ ０
摘 要： 近年来， 因发电厂建厂外部条件制约 因素的变化 、 市场环境的变化、 区新增工艺设 施， 厂 以及落 实环境保护和 节约土地资源政策 的深 入， 火电厂厂址选择和 总平面布置设计 中需要 应对一些新的问题。 本文结合铁道部对铁路专 用线接轨有关工作 的新要求、 电厂燃煤取样及检斤的秩 序、 新增脱硝用液氨 贮存设 施， 以及粉 尘和噪音治理， 挖潜节地措施等 出现的一系列新问题进行分析和说明， 意在抛砖引玉。 关键词： 铁路专用线； 防火； 安全 ； 规范； 节约用地
１ 铁路专用线接轨与厂址的关系问题 ３并歹 煤场中间消防通道问题 ２ ０ 年铁道部发布了《 ０７ 关于进一步做好铁路 依据 《 建筑设计防火规范》 Ｂ ｏ １— ０ ６ Ｇ ５ ｏ６ ２０ ， ００ ｍ 的可燃材料堆场 ， 应设置 专用线接轨有关工作的意见》铁运函 ［ ０］ １ “ 地面积大于 ３０ ０ （ ２ ７７４ 占 ０ 号） 的文。该文的出台对电厂厂址选择和厂内铁路 与环形消防车道相连的中间消防车道 ， 消防车道的 根据“ １ 号 ” 的主要 间距不宜大于 １０ 消防车道与煤堆的距离不小 ７４ 文 ５ ｍ。 精神， 电厂厂址选择及厂内专用线配嚣要注意以下 于 ５ 。根据这一规定， ｍ” 如果电厂两个斗轮机煤场 几点： 并列布置时， 地面积一般会超过 ３０ ０ 占 ００ ｍ ， 就是 １ 铁路运输电厂 ， ． 】 厂址选择要严格控制铁路 说两个斗轮机煤场之问需要设一条消防车道与煤 专用线与繁忙干线和时速 ２０ ｉ及以上客货混跑 场环形道路相连。这个问题涉及到输煤系统的规 ０ｋ ｎ 图 １冷 却 塔各 相 关 直径 示 意 图 干线接轨。确需新建的， 原则上采用铁路专用线与 划。 无论对堆场面积女何理解， Ｉ １ 如果不设这条道路， 全封闭抑尘网布置鹾墅要 特别 注意斗轮机的 尽 量避 免或减少铁 路专 整个煤场的宽度方向消防车道间距会超过 １０｜ 较高。 ５ Ｉ ｌ ， 特别是端部。５ ３ ． 与煤场环形消防道路 ２ 用线作业对正线行车安全和运输能力的影响。 这样 不能满足规范要求。在煤场长度方 向上 ，超过 运动范围， 抑尘网宜布置在隳 盼 外侧。 电厂 铁路专用 线投资会增加很多， 过去依托该铁路 １０ 是不 可避免 的 ， 以在两条 煤场 中间设道 路 的关系。防风 ５ｍ 所 ６自 然通冈冷却塔相关问距阃题 干线规划选择的厂 址有必要重新斟酌。 是可行的和有条件的。伙 力发电厂与变电￣ｉ ｔ ｇ ４ 据初步统计 ， 二次循环供水电厂， 自然通风冷 １ ２新建（ 包括改扩建） 铁路专用线应尽量集 防火规范》 Ｂ ０ ２ — ０６中没有 ｌ Ｇ ５ ２ ９ ２０ ： 述规定，但在 ５ ２ ％ 中在战略装车点接轨， 不准在拟封闭车站或其它不 总则部分作了“ 本规范未作规定者， 应符号国家现 却塔区的用地面积占厂区用地面积的 １％一 Ｏ 积的四分之一。 冷却塔因线条表 办理货运业务的车站接轨。厂 址选择过程中， 事前 行的有关标准的规定” 说明。 事实上 ， 当前已有许多 接近厂区总用地面 可能造成用地浪费较多或不能满足相关间 要掌握铁路情况。 电厂是斗轮机并列 煤场， 且中间没有消防车道， 而 示不当， 《 １ ３新建铁路专用线原则上不设路企交接场 至今未出现煤炭燃烧或因中间没有消防车道而出 距规范要求。 火力发电厂总图运输设计技术规程》 （ ） 站 。 Ｉ ５ ３ ～ ０ ５以下简称《 ｄ 总规》 中 ） 规定， 却 塔 冷 现问题。 所以这条道路加还是不加， 伙 力发电 Ｄ Ｔ ０ ２ ２ ０ （ 希望（ 直径 Ｄ解释为人字柱与水面的交点直径， 其实与 ｌ ４额建或改（ 扩建顾 目， 厂内铁路站场符合 厂与变电盘 十 防火规范》 给予针对幽 ； 已 毫。 冷却塔零米直径比 蝴 直径 路网机车整列牵引到达和始发条件时， 接轨站不再 ４燃煤检斤设施与取样装置的布置关系问题 零米直径不同。 ００＇ 冷却塔１ ｌ ｔ ｌ ． 两 考虑因电厂建设而增 股道。 １ １ 汽车运煤电厂，对每一辆煤车取样一般一次 略小删 如某电厂淋水面积为 ９０ ｌ 的 ． ｍ。 ４ １ ５新建铁路专用线， 其装卸线应设计为贯通 需在车箱内不同位置进行， 共需取煤数拾斤。根据 直 径相差 ０ ６ ６ 人字柱零米直径： 】 水塔结构设计剖面图有 式， 并具备整列装 整列到发的技术条件， 卸、 采用机 对某些汽车运煤电厂的诃研， 由于煤洋仍然为发电 为便于工作， 伙 力发电广总图运输设计 建议， 械化、 自动化装卸机具。这条既对厂内线配置提出 厂所用 ， 先取样 后检斤煤 主有意 见 ， 此 ， 为 电厂的取 表示。 Ｄ，＇ ２ ２ ０ 第 ． ．５ ／０ ＇ ７ 了薪要 求 ， 厂址选 择增加 了新 的制 约因素 。又 样装置重新进行了布置和调整 ， 又对 好在过去布置时场 技术规程》 Ｉ Ｉ ３— ０ ５ ５ ２条对冷却塔直 修改为 ＾ 字柱零米直径。 该直径悬嗒 要特 别注＝ 意以下三 点： 地较为宽松 ， 调整布 置关系 可以实现 。随着贯 彻节 径 Ｄ的定义， 水塔 １ ．重视 根据煤源 、铁 路运输方 向和接轨 站 地政策的深入， ５１ 场地布置较紧凑， 后期调整没有余 问闯距、 三者 的关系选择 厂址 。． １ ２铁路专用 线出岔方 向与 地 ， ５ 故在方案阶段要正确确定检斤和取样装置的布 准。 来煤方向不顺向时 ， 原来选的厂址可能就不成立或 置 关系。需要 说明的是 ， 汽车取样 装置与检 斤装置 ６ 人字柱水面 ． ９ ２ 直径： 水塔结构剖面图—般没 建议 弦 取消相应定义。 极为不合理。因此， 过去选的厂 很有必要进行复 的布置满足先检斤后取样的要求， Ｅ 符合社会公平原 有表示。 ６ ３环基直径： 是水塔施工的重要尺寸。 该直径 查 ， 时要增补 比选厂址 。５ 必要 １ ３新建铁 路， 内铁 则 。 厂 比 上述两个直径大得多 ， 例如某电厂淋水面积为 路线配置不再考虑顶推进厂的尽头式方式 ５煤场 设防风设施问题 Ｉ Ｉ ０Ｏ 的冷却塔， ｅ 环基直径比人字柱水面பைடு நூலகம்直径大 ２ 脱硝掖 氨 区的安 全『 题 蒋 廿 ］ 煤场防风设施分为防风抑尘网、 半封闭式（ 无 ９０ ｒ： ９ ｍ。如果在总图中表示并以此作为间距控制线， ． ２ 液氨是有毒、 易燃 、 易爆的化学危险品， 属火 顶） 和全封闭式煤场等。 如淋水面积为 灾危险性乙类液体。 液氨贮存设施的布置在现行总 ５Ｉ对煤场防风设施确定原则的探讨 ． ．ｈ ｏ ４ 图运输设计规范中无相关规定。依据对《 石油化工 ５ ．山区电厂煤场可 考虑设防风设施 ：．２ ９ ０ ｍ ．１ Ｉ ５． １ ０ ０ 的冷却塔区多用地可达 ０ ５ ｍ￣ 水池内壁直径： 是地面与水的分界， 总 而《 ￣－． Ａ 设计防火规范》 Ｂ ０ ０ ９ 和 《 ｋ Ｇ ５ １ —２ ６ 建筑设 ． ｛ 肪 平原地区电厂 ，煤场在厂区内主导风向上风伽时 ， 要求， 配电装置与冷却塔的距离是基于水池外 火规范》 ５ ０ ６ ２０ ＧＢ ０ １ — ０６中有关规定的理解， 火力 防风抑尘网设在煤场上风侧和下风舰两侧； ４ 煤场在 规》 这—规定在实际工作中容易弄错。 建议冷却塔 发电厂液氨贮存设施区的布置重点要注意以 Ｌ 厂区下风侧时．防风抑尘网设在煤场下风侧 ：． 鼙。 ＦＪ ５． １ ３ 或采用水池内 点： 环保有特殊要求地区（ 如滨海、 靠近城市水源地等） 与配电装置的距离统一到零米直径， ２ 贮存区应单 ． １ 独分区布置． 寅结合电厂规划 电 厂，煤场设全封 闭式防风 设施 ；． ５１ 原地区 电 壁直径 。 ４草 ６ ． ５敞水台外壁直径 ： 表示上后， 可以控制与道 容量集中规划。区域周围设置实体Ｂ端 ， 厂内 墙 厂， 煤场四周设半封闭式防风设施。 高度不小于 ２ 崩厂界尉墙高度不小于 ２ 、 ２ ｍ荆 ５ｍ． ５２防 风抑尘 网及 相关布 置有 几个 问题 值得 路或 嗣墙 的距离 。 ． 由于水塔的各直径较多， 实际工作中 表示不 ２ 贮存区应有环形消防道路 ， ． ２ 道路宽 『不 小 探讨 斐 于 ４ ｍ。 ． ０ 如果按照《 电力工程制图标准》其直径定 ， ５ 防风抑 尘阳 局部封闭 。 局部封 闭一般 对 够明确 ， ２１ 也不能有效拄制相关问距。为了节约用 ２ 存 区胄 布置在 厂Ｋ边缘地 势较低地 带 ， 煤场封闭一半 ， ３�