隧道不文明行车资料重点讲义资料
安全事故案例教育交通安全教育——隧道行车新手司机上路必看
六、切勿开启远光灯
我们知道，夜晚长时间开启进光灯会对对向以及前车造成影响，因为 进光灯会使驾驶员规视感叐瞬间致盲。在隧道中由亍隧道内外的光线差 已经使得驾驶员规视感叐很难叐了，如果加之进光灯光线，更容易出现 危险，因此进光灯是避免使用的。
二、入隧道前，减速开灯
如果是白天驾车，迚入隧道的同时光线瞬间发暗，往往此时人的眼睛会短时间内 难以适应，因此在迚入隧道前应当降低车速，拉开足够车距（根据车速选择），同时
开启大灯，保持相对慢一些的速度安全迚入隧道中，一般隧道前都有明确限速标志，
可以根据隧道前的限速提示杢行驶。
三、丌建议变换车道、强行超车
2018年车辆事故人员（工龄）比例
20
2.2 广西登高(集团)田东水泥有限公司 “1.1”触电死亡事故
2019年1月1日,广西登高(集团)田东水泥有限公司収生觉电事故,造成2 人死亡、2人叐伤,事故发生在新年的第一天!!! 事故经过： 2019年1月1日12时30分左右，承担广西登高（集团）田东水泥有限 公司一分厂小窑原煤和粘土棚制作及安装工程的广西东理结构工程有限公 司的4名施工人员在移劢9米高的脚手架拟迚行焊接作业时误碰厂区上方的 35KV高压线，収生觉电事故，造成2人死亡，2人叐伤。 • 据调查分析，事故原因是：施工人员远反操作觃程，在移动脚手架顶部 人员没有下架，移劢过程中疏亍观察，酿成事故。 • 事故暴露出广西登高（集团）田东水泥有限公司对外包工程管理丌到 位、培训丌到位、现场监护丌到位及从业人员安全素质差等问题。 • 丼一反三，我们管理需要注意加强委外和第三方的管理，因为出事后在 公司区域内戒公司业务収包（方）和承包方都会承担相应的责任； • 重要提示：安全协议戒安全承包合同，高风险作业前交底培训，审批、 现场安全监督（含能源挂牌上锁管理）都是防范事故必丌可少的内容。
隧道中行车的交通安全教案
隧道中行车的交通安全教案一、背景介绍随着城市化进程不断加快，城市交通越来越繁忙，隧道成为城市交通中不可或缺的一部分。
由于隧道通常较窄，行车又相对密集，因而隧道中的交通安全问题也日益引发关注。
二、隧道中的交通安全隐患1、通风不良：隧道内通风不良，会导致浓烟积聚，进而影响行车视野，引发事故。
2、照明不足：隧道中照明设施不够完善，会造成驾驶员视线不清晰，增加事故发生的风险。
3、车速过快：由于隧道相对封闭，驾驶员在隧道中常常会加速行驶，从而增加了事故的危险性。
4、货车车头灯光线不足：部分货车在行驶时车头灯光线过低，导致货车前方视野不清晰，增加了行车的风险。
三、隧道中的交通安全措施1、通风设施：隧道内应设置通风设施来保持空气流通，确保空气新鲜，以防发生浓烟积聚。
同时，通风设施还可以用于控制隧道温度和湿度，减少路面结露的可能性。
2、照明设施：隧道内应有充足的照明设施，确保驾驶员行车视线清晰，减少事故的发生。
3、限速标志：在隧道出口处应设置限速标志，提醒驾驶员随时关注行车速度，以便在发现危险时更好地准备避险。
4、货车车头灯光线：对于货车而言，车头灯的光线明亮度至关重要，可以清晰地看到前方的道路情况，货车的车头灯也应符合国家法规，确保光线充足。
四、其他交通安全提示1、隧道内应保持车距，确保在任何情况下都能保持安全停车的距离。
2、隧道内严禁超车和倒车。
3、驾驶员应按照路标和标识乘坐在正确的车道上行驶，不要贪图速度在车道之间频繁变换。
4、当发生了交通事故或道路堵塞时，驾驶员应在车内等待救援方向，切勿下车行走或乱闯车道。
五、总结隧道中的行车安全对驾驶员和乘客的生命安全至关重要，道路管理者和每一位驾驶人员都应充分认识隧道中的交通安全隐患，并制定相应的交通安全措施，共同维护行车安全。
隧道通行安全教育知识
隧道通行安全教育知识隧道是现代交通建设中不可或缺的一部分，为确保隧道通行的安全，公众需要了解一些隧道通行的安全教育知识。
本文将对隧道通行安全教育知识展开详细分析说明，以帮助读者更好地了解并遵守隧道通行规则。
首先，我们来谈谈隧道通行的基本原则。
通行隧道时，驾驶员应切实掌握“慢速、谨慎、警惕”的原则。
隧道内的能见度较低，车辆之间的安全距离应适当增加，车速也应控制在规定的限速范围内，以确保自身和他人的安全。
其次，关于隧道内的灯光使用。
隧道内设置了照明设施，但驾驶员仍需保持车辆前照灯的开启，以增强能见度。
在夜间或进入照明不良的隧道时，应打开近光灯，而不是远光灯，避免对其他司机产生干扰。
此外，不得在隧道内调整车灯，以免分散注意力导致事故的发生。
再者，对于行车安全设施的使用，驾驶员需要尽可能熟悉并遵守隧道内的行车规则。
隧道内一般会设置报警装置、消防设备、应急电话等，这些设施的使用对于紧急情况的处理至关重要。
在通行隧道时，不得妨碍灭火器和应急设施的正常使用，以确保在突发情况下能够快速采取行动。
此外，对于行车中的可燃物品，驾驶员要特别注意。
隧道内一般都有严禁携带易燃、易爆、有毒等危险品的标识，驾驶员要遵守并严禁携带此类物品进入隧道。
同时，应尽量不吸烟、不使用火种，以减少意外火灾的发生。
最后，要强调隧道通行中的紧急情况正确处理方法。
在遇到车辆故障、火灾等紧急情况时，驾驶员应迅速开启双闪警示灯，寻找到紧急停车带或应急通道，并通过应急电话或报警装置向交警部门寻求帮助。
同时，驾驶员也要确保车内的乘员尽快疏散到安全区域，以减少伤亡。
在总结中，我们强调了隧道通行的基本原则、灯光使用、行车安全设施的使用、携带可燃物品的注意事项以及紧急情况处理方法等方面的安全教育知识。
全面了解和遵守隧道通行规则，不仅可以保障自身和他人的安全，也有助于保持交通秩序的正常进行。
让我们通过学习和宣传隧道通行安全教育知识，共同营造一个更安全的交通环境。
隧道施工安全知识培训讲义
1、洞内爆破作业时，指挥人员应指挥所有人员、设备撤离至安 全地点；警戒人员负责警戒工作，设置警示标志；
2、爆破时，爆破工应随身携带带有绝缘装置的手电筒；
3、洞内爆破后必须经充分通排烟，15min后安全检查人员方可 进入开挖工作面，主要检查有无盲炮、有无残余炸药及雷管、 顶板及两帮有无松动的岩块、支护有无变形或开裂等；当发 现盲炮、残余炸药及雷管时，必须由原跑破人员按规定处理。
四、采用分部法开挖，各部钢架基脚处应施做锁脚描管（杆） 或采用扩大拱脚等措施，减少拱脚下沉量。
五、采用中隔壁法、交叉中隔壁法开挖隧道时，同层左、右两 侧沿纵向应错开一定距离，错开距离应控制在10～15m范围 内，同侧上、下层开挖工作面相距应保持3～5m。
第三章开挖
六、采用双侧壁导坑法开挖隧道必须停止钻进，立即上 报处理，并派人监测水情； 6、当发现情况危急时，必须立即撤出人员，然后采取措施 进行处理。
第三章开挖
第一节隧道开挖一般规定
一、隧道洞身开挖作业应考虑 下列主要危险源、危害因素：
1、开挖方法选择不当；
2、开挖循环进尺过大，支护不 及时；
3、找顶部彻底；
3、使用电雷管时，装药前电灯及电线路应撤离开挖工作面
装药时应用投光灯、矿灯照明，开挖工作面不得有杂散电
流；
与图
4、严禁装药与钻孔平行作业
钻四 孔：
如图四所示
平严 行禁
作装
业药
第三章开挖
5、装药作业完成后，必须及时清理现场、清点火工产品数量， 剩余的炸药和雷管必须由领取炸药、雷管的人员退回库房， 并做好记录。
作业人员方可进入开挖工作面作业（图二）。
隧道里安全行车的十大安全注意事项范文
隧道里安全行车的十大安全注意事项范文隧道是交通工程中非常重要的部分，对于司机而言，安全行车是至关重要的。
以下是关于在隧道里安全行车的十大注意事项。
首先，司机应在进入隧道之前打开车灯。
由于隧道内的照明相对较暗，打开车灯可以增加司机的能见度，帮助其他车辆和行人更好地注意到您。
第二，司机应保持合适的车速。
在隧道内，速度过快会增加事故的风险，而过慢的速度可能会导致拥堵和危险。
应根据实际情况保持适中的车速，避免频繁的变道和急刹车。
第三，司机应保持安全距离。
在隧道里行车时，与前车保持足够的距离非常重要。
这样可以为您提供足够的制动时间，防止追尾事故的发生。
第四，司机应主动避让紧急车辆。
当听到警报声或看到紧急车辆时，司机应主动靠边停车，为紧急车辆腾出通行空间。
这样可以帮助紧急车辆尽快到达目的地。
第五，司机应保持警惕，时刻注意隧道内的交通标志和指示牌。
隧道内可能存在限速和禁止超车的标志，司机要遵守相应的交通规则，确保行车安全。
第六，司机在隧道内不应超越其他车辆。
隧道内的视线较差，超车时存在一定的风险，可能会引发事故。
除非遇到紧急情况，司机应遵守隧道内的限制，不超车。
第七，司机应随时准备应对紧急情况。
在隧道内发生紧急情况时，司机应保持冷静，尽量靠边停车，打开警示灯，采取相应的应急措施，并及时向交警部门或相关部门报警求助。
第八，司机应随时保持车窗和车门关闭。
隧道内可能存在排放废气或其他有害物质，为避免威胁到驾驶员和乘客的健康，应尽量关闭车窗和车门，确保车内空气良好。
第九，司机应遵守交通规则，不违法行驶。
隧道内同样适用于交通规则，司机不得逆行、闯红灯、超速行驶等，以免发生事故或被处以相应的罚款或惩罚。
第十，司机应经常检查车辆的状况。
在进入隧道之前，司机应对车辆进行检查，确保刹车、灯光、胎压等设备正常工作，以确保行车安全。
总之，在隧道里安全行车需要司机保持高度的警觉性和遵守交通规则。
通过遵循以上十大安全注意事项，我们可以更好地保护自己和他人的生命财产安全，确保隧道内交通的畅通有序。
隧道安全教育培训课件
根据隧道施工的特点，确定必要的安全防 护措施，如安装安全网、设置警示标志等 。
施工过程安全控制
遵守安全操作规程
在施工过程中，严格遵守安全 操作规程，确保各项安全措施
得到有效执行。
进行定期安全检查
定期对施工现场进行安全检查 ，及时发现和消除安全隐患。
实施应急预案
根据隧道施工可能出现的紧急 情况，制定相应的应急预案， 并进行演练，提高应对突发事 件的能力。
隧道安全教育培训课件
目录
• 隧道安全概述 • 隧道施工安全 • 隧道交通安全 • 隧道消防安全 • 隧道设施安全 • 隧道安全培训与教育
01 隧道安全概述
隧道安全的重要性
保障道路交通安全
隧道是道路交通的重要组成部分， 其安全运行对于保障整个交通系 统的畅通和安全具有重要意义。
维护社会稳定
隧道安全事故可能导致交通拥堵、 延误和混乱，对经济和社会生活造 成不良影响，甚至可能引发社会不 稳定因素。
停车带标识识别
在隧道内行驶时应留意紧急停车带的 位置和标识，以便在需要时能够快速 找到。
隧道内应急救援措施
隧道内应急车道使用
在隧道内遇到紧急情况时，可以使用应急车道，以便快速通过隧 道。
隧道内紧急电话使用
在隧道内遇到紧急情况时，可以通过隧道内的紧急电话报警求助。
隧道内消防设施使用
隧道内设有消防设施，如灭火器、消防栓等，在遇到火灾等紧急情 况时可以及时使用。
隧道安全法规与标准
国家相关法律法规
包括《中华人民共和国安全生产法》 、《中华人民共和国道路交通安全法 》等，对隧道的建设和运营安全提出 了明确要求。
行业标准和规范
包括《公路隧道设计规范》、《公路 隧道施工规范》、《公路隧道运营管 理规范》等，对隧道的设计、施工和 运营管理进行了规范。
运营公路隧道安全培训课件
运营公路隧道安全培训课件•隧道安全概述•隧道结构与设施•隧道运营安全管理•隧道通行安全•隧道施工安全•隧道安全技术应用与发展01隧道安全概述隧道安全的重要性保障人民生命财产安全隧道作为重要的交通基础设施，其安全问题直接关系到人民的生命财产安全，必须高度重视。
维护交通秩序隧道内的交通环境相对封闭，一旦发生事故，容易引发交通拥堵和混乱，严重影响交通秩序。
促进经济发展隧道在交通运输中发挥着重要作用，保障隧道安全对于促进经济发展具有重要意义。
如《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路隧道设计规范》等，对隧道建设和运营管理提出了明确要求。
国家相关法律法规如《公路隧道养护技术规范》、《公路隧道施工技术规范》等，为隧道的建设和养护提供了具体的技术指导。
行业标准各运营单位根据自身实际情况，制定相应的隧道安全管理制度和操作规程。
企业规章制度隧道安全法规与标准火灾事故交通事故水害事故其他事故隧道安全事故案例分析01020304如某隧道内因车辆自燃引发的火灾事故，造成人员伤亡和财产损失。
如某隧道内因驾驶员超速行驶引发的交通事故，导致车辆追尾和人员伤亡。
如某隧道因暴雨引发的山洪灾害，导致隧道被淹和交通中断。
如某隧道内因设备故障引发的停电事故，给隧道运营带来不便和安全隐患。
02穿越山体的隧道，长度较长，地质条件复杂，施工难度大。
山岭隧道水下隧道城市隧道穿越江、河、湖、海等水域的隧道，需考虑防水、排水等特殊问题。
位于城市地下的隧道，通常与地下管线、地铁等市政设施相互交织，施工环境复杂。
030201隧道结构类型与特点隧道设施及功能保障隧道内行车视线清晰，减少交通事故的发生。
排出隧道内汽车尾气，保证空气质量，提高行车安全性。
及时排除隧道内积水，保证路面干燥，防止车辆打滑。
包括紧急电话、消防设备等，用于应对隧道内发生的紧急情况。
照明设施通风设施排水设施紧急救援设施指示标志禁令标志警告标志标线隧道内交通标志与标线指示车辆行驶方向、车道划分等信息的标志。
隧道里安全行车的十大安全注意事项（三篇）
隧道里安全行车的十大安全注意事项一、警告标示，不可不看在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志，必须按警告标示行驶。
警告标志都是经过科学计算的，一定要相信，按照它的指示不会出现问题。
通过涵洞时，要适当减速，注意车辆的装载高度是否在交通标志的允许范围内，必要时下车查看，确认无误后方可缓缓驶入。
二、无人管制，自己观察通过无管制单行隧道，在接近隧道口时，要向隧道内和隧道的另一端入口作仔细观察。
如隧道内已有车辆驶入，就要主动停车避让；如另一端入口也有车辆即将进入，应用远光灯示意，来车一旦驶入隧道，自己就应立即停行；如果对方车做出避让，自己就要抓紧时间率先通过。
注意双方车辆不可抢行，否则会在隧道内“顶牛”。
三、有人管制，听从指挥通过有管制单行隧道，如有指挥人员时，应严格听从其指挥；如是灯光控制的隧道，红灯亮时要立即停车，绿灯亮时才可通过。
通过单行隧道时，要打开前照灯，一为照明，二为提示对方。
通过双行隧道应靠道路右侧行驶，视情况开启灯光，注意交会车辆，保持车速，尽量避免超车。
四、进入隧道，一定减速行至隧道入口前约50米左右，打开前照灯、示宽灯、尾灯，及时察看车速表，根据隧道口标志上规定的速度行车。
从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。
如果车速过快，不能及时调整暗适应、明适应的生理过程，无法看清隧道内的前进方向，这样很容易导致交通事故的发生。
五、隧道行驶，不可随意很多车进入隧道，不一定能立即打开大灯，另外前方行车灯也不一定是打开的，容易发生危险。
有些驾驶员未能及时开启远光灯、示宽灯，导致其他车辆、行人无法判断其车速；有些驾驶员由于不懂隧道的行驶方法，往往在隧道内随意急转方向、紧急制动而导致交通事故的发生。
因此，隧道行车，要时刻注意，而不可随意。
六、保持车距，勿看两壁进入隧道后，将视线注点移到隧道的远处，不要看两侧隧道壁，注意保持行车间距。
严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。
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1：入隧道前减速开灯
很多人会认为，隧道开车和夜晚开车应该没什么区别吧？其实不然，隧道中行车也讲究技巧，如果是白天驾车，进入隧道的同时光线瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，
同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过
60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。
2：拉开足够安全的车距
这里还要特别强调一下距离，由于进出隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识的带一脚刹车，并且后车可能也在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。
一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。
3：切勿开启远光灯
我们知道，夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。
在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯是避免使用的。
4：不得变换车道
由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。
5：严禁超速
隧道中通常有严格的速度限制，即便是高速公路也是如此。
限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。
为了安全，一定要严格遵守。
6：驶出隧道后迅速提速
与驶入隧道时相同，驶出后仍然会由于光线变化会造成眼部的不适，因此驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开，以免给后车造成危险。
7：隧道内不要按喇叭
隧道行车内除了不要用远光灯以外，另一个忌讳的就是按喇叭，隧道拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外的效果更明显，因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭，这样对你自己和他人都会造成不好的影响。
8：合理使用空调内循环
隧道内开车不建议您开窗户，因为隧道内的空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进到车内造成车内空气的污染。
因此在隧道内行车最好是关窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。
9：车辆有故障尽量不进隧道
这里说的故障是一些比较大的故障，可能随时会把自己放在路上的故障如果出现，尽量不要驶入隧道，万一在隧道中出现状况可能要比隧道外出问题危险的多。
特别要说的是，如果您已经察觉车辆出现问题了，请尽快停在路边吧，别开车了。
10：隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理
如果车辆不幸在隧道中出现了故障，如果可能的话尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的自我保护。
11：隧道中“趴窝”迅速放置警告标志，同人员撤离
如果确实在隧道内出现故障无法行驶，应当靠边停车，开启双闪灯，保证安全的情况下取出三角警示牌放置在车后，同时车内其他人员尽快远离车辆。
12：切勿自行下车维修
隧道中光线差，出现故障时一定要及时撤离并且寻求专业救援，切勿自行下车维修，不仅那样的昏暗环境下不具备维修条件，而且存在很严重的安全隐患。
进入隧道前必须进行的操作：开启近光灯
即使隧道内安装了照明设施，但光亮度还是会比室外光线低，而那些连灯都没有一盏的隧道就更不用说了。
因此，我们开车进出隧道时，眼睛都免不了被瞬间“致盲”，只是每人感受的程度不同而已。
当然，这种糟糕的视觉状况是有办法改善的，那就是在开车进入隧道之前，开启车辆近光灯。
在隧道中开启近光灯行车，不仅能让自己看清楚前方路况，而且能让其他车辆察觉到你的存在——这点很重要，因为绝大部分隧道车祸，都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的。
很多没有开车灯走隧道习惯的驾驶员，他们的理由无非是“我能看清楚，没必要开车灯”。
但问题是，就算你的视力再怎么超群，你也不能保证其他驾驶员都像你一样眼睛锐利；若是真遇上一个视力不咋滴的司机，你只能祈求他别往你的车靠近……
在我们这片神奇的土地上，任何看似不可能的情况随时都可能出现，比如隧道里的照明灯忽然间全都熄灭了，隧道里漆黑一片……
这可不是开玩笑，的确有网友遇到过这种突发状况。
更要命的是，这位网友在隧道行车时并没有开启车灯，在照明灯熄灭的瞬间，当场就“吓尿了”，幸好当时后面没有车跟着。