公路隧道防排水施工质量控制
(8)隧道内防排水监理实施细则

隧道内防排水监理实施细则(一)内防排水工程概况(二)控制依据一. 设计图纸和变更设计文件二. 监理规划三. 施工组织设计(方案)四.《公路隧道施工技术规范》(JTJ042—94)五.《地下防水工程质量验收规范》(GB50208—2002)隧道防排水应采取“堵、排、防结合,因地制宜,综合治理”的原则,以达到衬砌不漏水,隧底不涌水,路面不积水的效果,从而保证隧道结构和设备正常使用.(三)控制要点及方法一. 隧道注浆堵水1. 严格检查施工单位根据地层具体情况所选择的注浆材料是否符合要求;审查沙浆配合比和外加剂的含量是否符合要求。
2. 检查注浆过程中的各种记录资料,并进行综合分析。
监控注浆压力和注浆量变化是否合理、是否达到设计要求。
3. 检查施工单位布置的检查孔是否合理(工作面预注浆每段设2~3个检查孔,地面预注浆每10~15 米设 1 个检查孔)并取岩芯,观察浆液充填情况。
4. 监理工程师在注浆段的注浆孔全部注完后,要进行注浆效果的检查和评定,不合格者应补钻孔注浆。
二.隧道排水1. 检查衬砌背后沟管布设和施工作业的全过程,观察沟管排水情况,及时纠正沟管布设中存在的问题。
2. 通过量测、检查洞内水沟、泄水洞等的结构尺寸、设置位置、纵向坡度等是否符合设计要求。
3. 检查盲沟过滤层级配和回填质量;暗沟、排水管等有无堵塞现象。
4. 水沟盖板的尺寸,边缘平顺,铺设平稳也应抽检。
5. 检查路面水排向边沟或地下水排向泄水洞的集水孔、排水孔和水管是否符合设计要求。
三. 隧道防水1. 严格检查防水卷材及各种类型的止水带的形状、规格、尺寸、性能是否满足技术要求和符合设计要求。
2. 在灌注混凝土衬砌前,必须检查防水层的质量,做好记录,并处理好出现的问题。
3. 严格监视检查沉降缝、施工缝、预留孔洞的防水措施和防水施工质量,一定要达到施工技术规范要求。
论黄土公路隧道防排水施工控制重点

蔡 宗 荣
( 福建 省 第 二 公 路 工 程 有 限公 司 , 福建福州 3 5 0 0 0 7 )
摘
要: 黄+f f 路隧道防排水是西部地 区公 路建设面临 的难点之一 , 防排 水质量和效果 直接影响黄 土公路隧道整体质量 和运营使用 .
2 公路 隧道 防排水原 则
隧 道防排水 主要包括结 构防排水 和施工 防排水 两方 面 内
容, 为 避 免 和 减 少 水 的危 害 , 合 水 隧道 设 计 与 施 工 坚 持 以排 为 主, 防、 排结合 , 综合 治理为原则 , 采用 “ 防、 排、 截、 堵” 相 结合 , 因地制宜 , 形成 完整有效 的防排水 系统 , 使 建 成 后 的 隧 道 防 水 可靠 , 排水通 畅, 保 证 初 期 支 护 或一 次衬 砌 无 大 股 出 水 点 , 二 次 衬砌背后排水顺 畅, 运 营 期 间 隧道 内不 渗 、 不漏 , 基本干燥 。
图 1 顺坡排水沟设置
( 2 ) 洞 内 反坡 排水 根 据 距 离 、 坡度、 水 量 和 设 备 等 因素 布 置
排 水 管道 , 分 段 接 力 将 水 排 出洞 外 。 接 力 排 水 时 在 掌 子 面 设 置 临时集水坑 , 每隔 1 0 0 m 设置一个 , 通过水泵逐 级抽排至洞 口,
1 工 程 概 况
1 . 1 隧道 概述 及地 理位 置
甘 肃 雷 家 角 至 西 峰 段 高 速 公 路 合 水 隧 道 为 分 离 式 黄 土 隧
道 , 已建成 通车 , 最 大埋深 1 6 2 m, 左线 2 2 0 8 m, 右线 2 1 9 4 m, 均 为 V级 围岩 。 进 口洞 门为 削 竹 式 , 出 口洞 门为 端 墙 式 。 隧 道 从 合
公路隧道排水工程施工方案

一、工程概况本工程为XX高速公路隧道排水工程,隧道全长XX米,隧道内设置排水设施,包括排水沟、检查井、排水泵房等。
本方案旨在确保隧道内排水设施施工质量,确保隧道内排水畅通,保障隧道内行车安全。
二、施工依据1. 《公路隧道施工规范》(JTG F60-2009)2. 《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)3. 《公路隧道排水设计规范》(JTG D30-2004)4. 隧道设计图纸及相关资料三、施工原则1. 安全第一,预防为主,确保施工人员生命安全;2. 质量为本,严格按设计要求进行施工;3. 环保施工,减少施工对环境的影响;4. 高效施工,确保工程进度。
四、施工准备1. 施工人员:组织具有相关经验和技能的施工队伍,进行技术交底和安全教育;2. 施工材料:准备足够的排水设施材料,如排水沟、检查井、排水泵房等;3. 施工设备:配置必要的施工设备,如挖掘机、装载机、运输车辆等;4. 施工图纸:熟悉隧道设计图纸,了解排水设施布局及施工要求。
五、施工工艺1. 排水沟施工:根据设计图纸,开挖排水沟槽,铺设排水管,回填土方,保证排水沟纵坡符合设计要求;2. 检查井施工:按照设计要求,开挖检查井井槽,设置检查井,回填土方,确保检查井位置准确;3. 排水泵房施工:根据设计要求,开挖泵房基础,设置泵房结构,安装排水泵,保证泵房运行正常;4. 排水设施连接:将排水沟、检查井、排水泵房等排水设施进行连接,确保排水畅通。
六、施工质量控制1. 材料检验:对施工材料进行严格检验,确保材料符合设计要求;2. 施工过程控制:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量;3. 工程验收:施工完成后,进行工程验收,确保排水设施施工质量。
七、施工安全措施1. 施工人员安全:对施工人员进行安全教育,提高安全意识;2. 施工现场安全:设置安全警示标志,确保施工现场安全;3. 机械安全:对施工设备进行检查和维护,确保设备运行安全;4. 环境保护:采取有效措施,减少施工对环境的影响。
公路隧道工程中防排水施工技术及防治措施

交通科技与管理167工程技术0 引言基于现代化发展背景下,在我国公路隧道工程行业持续发展过程中,各个地区施工范围逐渐迈向山区地带,然而实际项目建设过程中,防排水施工工作作为不可缺少的部分,为了能够高质量完成防排水施工任务,就必须要求施工单位合理选用防排水施工技术,秉持实事求是原则,制定完善的防排水施工管理方案,确保整个项目按照正常进度加以处理的基础上,自然也是推动我国公路隧道施工行业稳定发展的重要保证。
1 工程概况某地区公路隧道防排水施工工作,起点为K12+840,迈向南向施工方位,呈现出山坡化的布局态势,于K15+016设阿永隧道后跨南那河,转向西南方向沿老路布设至K18+825本合同结束,整个施工长度为5.985 km。
其中某区域内隧道设计为Ⅴ级围岩,处于浅埋状态,极大影响施工人员开挖与支护等施工工作的顺利进行。
通过调查可以看出,该项目降雨时节集中在五月到十月,在施工人员实施隧道开挖过程中,有着较大的断面结构,隧道内轮廓均设计采用单洞双线断面,开挖断面约100 m2。
2 防排水施工措施2.1 主要的防水措施本地区公路隧道项目防水施工过程中,施工人员在正式进行模筑混凝土衬砌工序以前,先应该秉持实事求是的原则,合理设置所有的防排水设施,鉴于施工过程中使用的防水板与无纺布,分别应该控制厚度在1.2 mm与300 g/m2,最终构成的复合防水板,才能够由施工人员站在隧道外部区域下,保证一次衬砌构建完成,同时,在内部空间结构操作过程中,防水层铺设工序的进行,施工人员可以应用吊挂台车实施处理,最为关键的是,也应该加强对环向以及纵向排水盲沟设置工作。
在正式开展防水操作中,首先在初期支护与二次衬砌之间敷设土工布+PVC防水板,作为第一道防水措施;然后拱部及边墙二次衬砌采用P8防水混凝土,作为第二道防水措施。
2.1.1 防水层施工施工人员在进行防水层操作环节当中,期间使用的防水板与土工布,最好为复合防水为1.5 mmPVC防水板,以及+400 g/m2土工布,在完成二次衬砌模筑混凝土工序前,由施工人员按照事先制定好的操作方案,高效开展接下来防水层施工工作,详细流程可以围绕以下几方面进行:首先,经过现场全方面勘察以后,如果发现存在钢筋网突出的区域,施工人员应该先切断钢筋网,然后借助砂浆素灰,对该区域实施妥善抹平操作。
公路隧道工程中防排水施工技术及防治措施

交通科技与管理107工程技术1 工程概况 某隧道位于陕西延安坪桥镇,属于Ⅱ级风险控制性单洞双线隧道,全长7 288 m。
该隧道施工过程主要分为4段,进口施工长度为1 437 m,1号斜井施工2 111 m,2号斜井施工1 735 m,出口施工2 005 m。
隧道工程施工过程经历冲洪积地层、湿陷性黄土、裂隙发育、土石界面等复杂地层,地下水丰富,施工过程裂隙出现较大涌水,且反坡排水,给隧道施工过程的顺利进行带来一定困难。
2 隧道排水设计的重要性 隧道由于其特殊的结构特性,极易受到地下水入渗的侵蚀。
为了保证隧道的安全使用,需要保持隧道地面的干燥和清洁。
隧道路面干燥可减少因积水和湿滑引起的车辆轮胎打滑现象,防止事故发生。
隧道一般建在表层,容易造成底层地下水渗漏。
丰富的地下水从孔隙中缓慢渗入隧道结构层,造成隧道内积水。
隧道内长期滞留的水将对隧道的施工、维护、结构稳定和管理造成全方位的不利影响。
结合隧道本身的复杂情况,在进行排水工程设计时,应将洞身排水系统与路面排水系统融为一体。
隧道防排水工程是一项从初期设计、施工材料选择、施工方案审批到后期运营维护的协调统一的综合性系统工程。
每个环节都是在各自独立的基础上相互联系的。
选择合适的科学材料和施工方法是基础环节。
设计目标是节约经济成本,完成隧道的安全使用。
按照安全环保作业标准,严格按照施工步骤完成施工任务,按周期完成隧道运维工作。
为设计适合隧道路面的防排水装置,减少隧道排水不及时、不畅造成的积水,有必要制定相应的隧道路面防排水方案和隧道路面渗水病害的处理措施根据隧道及地下水系统的实际地质条件。
3 公路隧道工程防排水施工技术防治对策3.1 进洞前的防排水处理 隧道在开挖前,应先做洞外地表防排水施工,为后续的防排水工程创造良好的条件,地表防排水可采用井点降水,开挖截水沟等措施,进洞后仔细地检查岩壁和洞顶,做好岩石稳固性的测量。
在发现岩石缝隙后,可以先利用喷射混凝土将裂缝封住,防止裂缝扩大,然后再做进一步的加固,用混凝土封住裂缝后,再依序进行铺砌,加强洞体的稳固性。
公路隧道防排水施工现场质量控制要点分析

摘
要: 分析 了我 国公路 隧道 工程 建设发展现状及 隧道渗 漏水病 害的严 重性 , 对整体式连拱 隧道渗漏水特 点进 行 了归纳 总
结 。最后 , 结合 实际工程 经验 , 对公路 隧道 洞 口端及 洞顶地表 、 结构主体 以及施 工缝 的 防排 水施 工现场质量控 制要 点进 行 了分
析研 究。 关键词 : 路 隧道 ; 体式连拱隧道 ; 公 整 防排 水 施 工质 量 控 制
第 2 1 年 第 3期 1 1 9月 0 2卷
长沙铁道学院学报 ( 社会科学版 )
Sp 0 1 e .2 1
Vo . 2 N . 11 o 3
公 路 隧道 防排 水 施 工现 场 质 量 控 制 要 点 分析
陈 金 云 ( 中铁 十八 局 路 桥 公 司 , 北 涿 州 0 2 5 ) 河 77 0
随着我 国国民经济 的进一 步发展 , 类基 础交通设 施 的 各
建设步伐也在不断加 快。据一 些统计 文献 资料表 明 , 国从 我
出现 的渗水 、 淌水 , 以及隧道其它局部 出现的涌水 、 涌泥 、 道床
积水等 隧道渗漏水 问题 。公路隧道发生渗漏 水病害与其它病
18 9 8年开通全国第一条高速公 路以来 , 截至 20 0 9年年底 已建 成投运 的高速公路里程 高达 6 5万 公里 , . 仅次 于交通 运输 十 分先进发达 的美 国。由于我 国是一个地势起伏较 大的多 山国
混凝 土施工质量差 、 背后防排水技术措施不合理 或失效 、 水压 过大等因素。 二、 整体式连拱隧道防排水施工现场质量控制关键技术
旦隧道 内部有裂缝 开展现 象时 , 必定会 伴 随相应 的渗
漏水出现。在实际隧道施 工过程 中, 整体式 连拱结 构隧道 如
浅议公路隧道防排水工程中的施工控制

2 . 2 . 1 防水板 的防护 ( 1 ) 防水板的破 坏原 因。防水板 的破 坏会严重影 响 防
( 1 ) 设计是施工 的前奏 , 不 同公路 隧道其 防排 设计的
要求也不尽 相同。
水板 的防水效果 , 据相关 资料显示 , 主要原 因为 混凝土喷射
在德国 , 新建隧道 必须遵 循 “ 全封 闭、 不排 水”的设 计
至1 . 2 m m, 甚 至 略高 。
2 . 2 . 2 土工布的铺设 首先要 确普遍 采用 3 0 0~ 4 0 0 g / m 的土工布 作为 防
水板垫层 的目的 : 一是 防止初期支护或围岩直接与防水板接 触而造成磨损 ; 二是发挥 土工布 的过 滤作用 , 把部 分地下水 排到预埋 的排水管道 , 在减少水 压力 的同时 , 也能防止排水 管道阻塞 。具体施工方法是在 铺设时采用 专用 塑料垫圈作 固定点 , 由拱顶 向两侧对 称铺设 , 使用射钉枪或铁 锤将水泥 钉通过垫圈 中央打入喷射混凝 土中 , 用以固定土工布。 2 . 2 . 3 橡胶防水带 的安装 。 实践证 明, 具有构造简单 、 施工简便 、 质量可靠等优点 的
之石 , 可 以攻 玉 。 尽 管 在 国 内 , 这 种 施 工 工艺 还 没 有 普 及 , 正 是 因为如此 , 它便具备了更为广阔的应用前景。 2 . 2 二 次衬 砌 前 的 防排 水施 工控 制
公路隧道施 工技术难 点之一的 防排 水技术 还困扰着部 分施
工企业。 1 设 计 原 则
是保证施工质量 的首要前提。 ( 2 ) 防水型与排水 型公路隧道的特点 ( 见表 1 ) 。
表 1 防水 型 与排 水 型 公 路 隧 道 的 特 点
凝土表面。及 时处理钢 筋 、 喷混 凝土尖 , 锚杆露 头等影响混 凝土表面平整度 的因素 , 再进行砂浆罩面施工 ; 其次 , 在喷射 混凝土表层 时 , 应优先采用的粗集 料为卵石 , 切忌用碎石 , 并 在初凝之前 用机械 压抹 ; 其三 , 适 当增加土工布的厚度 , 用 以 加强防水板的防护力 度。结合个人经验 , 笔者认 为防水板 的 垫层可 以采用双层 的土工 布, 也可以适量增加防水板 的厚度
公路隧道施工防排水施工控制技术

如二 次衬 砌 出现 渗漏 现象 应 采取 如下 措施 进行 处理 。 2 1 引流堵 漏 .
对于 滴水 及裂 纹 渗漏 处, 采用 凿槽 I 可 流堵 漏施 工方 法 。如 在渗 漏部位
顺裂 缝走 向将衬 砌混凝 土凿 出一定 宽度和 深度 的沟槽, 埋设直径 略大 于沟槽 宽 度或 与沟槽 宽度 相当 的半圆胶 管将 水引入 边墙排 水沟 内, 再用无 纺布覆 盖半 圆 胶 管或 防水 堵 漏剂 封 堵, 后用 颜 色相 当 的 防水混 凝 土封 堵 或抹 面 。 然
计 应对 地 表 水 、地 下 水妥 善 处 理 , 内外 应 形 成 一个 完 整 通 畅 的防 排 水系 洞 统 。2 ( )高速 公 路 、一级 公路 、 二级 公 路 隧 道 防排 水 应 满 足 下列 要 求 : a.
Hale Waihona Puke 定宽度 和深度 的凹坑, 清理混 凝土浮 渣, 检杳表 面混凝 土 的密实性, 从渗 漏部位 向衬 砌钻孔 , 其深 度控 制在衬 砌厚度 范 围内, 埋管注浆 , 其注 浆浆 液通过 设计确
水沟 不冻 结 。4 当采取 防排水 工程 措施 时, () 应注意 保护 自然 环境 。 当隧道 内渗
3初砌 柔 性 防水和 背 面捧 水 工程 的设 置 3 1 防水 层铺设 前对 初期 支护 的检 查和 处理
防水层 铺挂 前, 应先对 初 期支护 喷射 混凝 土进 行断面 量测, 对欠 挖部 位加 以凿 除, 喷射混 凝土 表面 凹 凸显著 部位 应分层 喷射 找平 。 露 的锚杆 头及 钢 对 外 筋 网应齐根 切 除, 用水泥 砂 浆抹平 , 并 使混凝 土表 面平 顺 。 在铺挂 前, 还应检 杳 衬砌 背后 的排 水设施 , 旨沟 、 如 引水 管和 排水 暗沟 是否 相互连 接 嵌入及 接头 是 否连 接密封 牢 固, 盲沟 、引水 管和 排水 暗沟 是否 加设 反滤 层 : 严寒 地 区保温 排 水设 施是否 有 防潮措 施 : 筑 的深埋 渗水 沟, 修 回填 材 料除应 满足 保温 、透水 性 好 的要求外 , 沟 四周是 否 有防泥 砂 渗入 且 回填密 实 的材 料 。 水 3 2 防水 层铺 设好 后检 查和 处理 . 防水 层铺 挂 结束, 应对 其焊 接质 最和 防水层 铺设 质量 进行检 查 :) 手托 1用 起 防 水板, 其是 否 能与喷 射混 凝土 密贴 :) 防水 板表 面是 否有被 划破 、扯 看 2看 破 、 破等 破损 现象 :) 焊接 或粘 结宽 度是 否符 合要求 , 扎 3看 且有 无漏 焊、 焊 、 假 烤 焦等现 象 :) 4进行 压水 ( 试验 , 气) 看其 有无漏 水 ( ) 象等, 气 现 检查 防水板铺 挂 质 量 。如 果发现 存在 问题 , 除应详 细记 录外 , 并立 即进 行修 补 或返工 处理 。 3 3 止水 带安 装 与控制 防水混 凝土 施工缝 是衬砌 防水 混凝土 间隙灌注 旌工造 成的, 于施工 缝 的 对 防排水 处理 , 复合 式衬 砌 中, 般采 用塑 料止 水 带或橡 胶止 水带 。 在 一 在浇 筑二 次衬 砌混凝 土前 , 可用钢 丝刷 将上 层混凝 土刷 毛, 或在村 砌混 凝 土 浇筑 完后 4 ~ 1h内, 高压 水将 混凝 土表 面冲 洗干 净, h 2 用 并检 查 止水带 接头 是否完 好, 水带 在混 凝土 浇筑 过程 中是 否刺破 , 止 止水 带是 否发 生偏移 。如 发 现 有割 伤 、破 裂 、接头 松动 及偏 移现 象, 应及 时修 补和 处理 , 以保证 止水 带 防
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关 键 词 : 路 隧 道 , 水 , 水 , 艺 要 求 , 量 控 制 公 防 排 工 质 中 图分 类 号 : 5 .9 U4 5 4 文献标识码 : A
O 引 言
1 隧道 施工 方面产 生 渗漏 水的原 因
. 随着高 等级公路 的飞速 发展 , 路隧道越来越 多地被用于解 1 1 材 料 方 面 公 用于隧道 防排水 的材料如土 工布 、 防水卷材 、 ( 水 管等 , 透 排) 决路基 深挖 、 公路 纵平 面线形标 准 、 线路 长度 、 经济 环保等 问题 。
公 路 隧 道 防 排 水 施 工 质 量 控 制
封 丽君
摘
齐祥 翔
要: 针对 隧道施工 中的渗 漏水 问题 , 着重 阐述 了公 路隧道 防排水工 程施工 的工 艺要求 和质量控制方 法, 对从事公 路
隧道 施工的技术人员及施工管理人 员, 在隧道 防排水工程施工 的现场质 量控 制方面有一定的参考价值。
水压增 大 , 最后 形成盲流而 到处渗漏 ;) 2 喷射 且对隧道 的电器设 备 、 管理设 施 、 隧道 结构 和 隧道洞 内的外 观也 顺畅导致水量集 中 , 空 透水性 强 , 围岩 内的水畅通无 阻地通 使 有很大 的影 响。渗漏水 问题已成为隧道施 工 的一项 “ 多发病” 必 混凝土不密实 , 隙率 大 , ,
须 引起 高度 重 视 。
过而集 中在 防水层上缘 , 寻找防水层空隙或伸缩缝缝隙渗漏 ; ) 3 防
导管与孔底距离应 为 0 6 .0m~1 0 ) .0No3 清孔 的时间控 制在 2h 5 质量 控制 结 果 左右 , 清孔 时导管应经常上 、 下提动 , 冲开孔底 沉渣 。逐渐 降低泥 对本工程所施工 的 8 1 3 根工程桩 全部进行 了小 应变检 测 , 其 浆 比重 , 泥浆 比重 由 1 3 右调 到 1 1 ~ 1 1 。4 用 特制 的 中 I类桩 8 0根 , 将 .0左 .0 .5 ) 2 Ⅱ类 桩 1 1根。检测 结果表 明桩 身混 凝 土质量 无伸缩 的钢丝测绳及 测锤 复测孔 底沉渣 , 测锤 重 1k g左右 , 到 良好 , 下 不存 在离析 、 夹泥 , 桩底无沉渣 , 与岩石 的胶结程度 良好 , 只
1 隔水塞要用强度 为 C 0的混凝 土 制作 , ) 3 底部 为 圆锥形 , 高
6 结语
我国幅员辽阔 , 同地 区 的岩土 工程地 质条 件差异 性很 大 。 不 2 m-3 5c - 0咖 , 直径 比导管 内径 略小 , 安放在储 料斗底部 , 随首灌 在钻孔灌 注桩施工时 , 除必须严 格遵守规范规程中的有关规定 、 满 混凝 土冲入孔 底 , 起隔水 、 冲开孔底 沉渣 的作用 。首次灌混 凝土 足设计要求外 , 还必须认真分析研究场地岩 土工程 地质条件 , 制订 量为 15m3 . 左右 。2 混凝土灌 注过程 中 , ) 勤测 混凝 土面高度 , 保 有效的质量控制措施 , 这样才能确保成桩质量 , 提高施工效益 。 证混凝土埋管深度不大 于 . 每 次拔捣 不超过 两节 ( 1 m, 0 每节 长度 参 考 文 献 : 为 2 5m)拔管后埋 管大 于 2。, . , m 不允许埋 管过深 或将 导管拔 过 [ ] 陈健锋 . 1 对灌注桩施工质量控 制的几 点体会 [ ] 山西建筑 , J. 混 凝土面 。3 配制混 凝土 时 , ) 严格 计量 , 调节好 每盘 料 的用水 先
孔底后上提 时无粘锤感 , 与孔底撞击 时测锤 应有反弹感 觉 。5 将 有少量桩上部存在 轻微缩 径 。所施 工 的工程 桩全部 满足 规范及 ) 测绳测得 的孔深 与记 录的孔深进行 比较 , 其差 值不大于 5 /。 0mT l 设计要求 。 .
45 成桩质 量控 制措 施 .
导 题就成 为确保安全 、 正常运行 的必要 条件 之一。从我 国已建成 的 损 坏 , 致 漏 水 。
. 公路隧道 的情况来看 , 还不 同程度 的存在着 渗漏水现 象。施工缝 12 施 工 工 艺不 当和 施 工质 量 问题 引起 渗 漏水 1纵 ( ) ) 横 向排水 管 的设 置 不合理 , 装不 符合要 求 , 安 排水 不 漏水 、 混凝 土衬砌 内渗水 、 面渗水 等 , 路 不仅影 响着行 车安全 , 而
2 0 ,3 2 )2 92 0对每盘混 凝土 所需 的砂 、 数量 进行过 磅 。每盘搅 拌 时间为 [] 叶 书麟 . 石 2 地基 处理 与托 换技 术 [ . M]北京 : 中国建筑 工业 出 9 , 0S让混凝土充分搅 匀。每小时测定一次坍落度 , 坍落度控 制在 版 社 . 9 4. 19 1 m-2 8c - 2咖 。4 终灌 前 , ) 用特 制 的探 测 工具测 混凝 土 面, 证 [ ] 秦 四清. 保 3 深基坑工程化设计[ . 京: M]北 地震 出版社 ,98 19 . 混凝土超灌 高度不少于 2m, 同时利用 导管上 、 下插 动 , 增加桩 顶 [] 黄 强. 4 深基 坑 支护 工程设计 技 术[ . M]北京 : 中国建 筑 工 混凝 土的密实度 , 有效地控 制桩 头质量。 业 出版 社 . 9 5 19 .
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第3 4卷 第 2 6期 20 0 8 年 9 月
山 西 建 筑
S ANXI ARCHI H TE r URE
Vo _4 No 2 l3 . 6
S p 20 e. 0 8
・2 7 ・ 1
文章 编号 :0 96 2 (0 8 2 —2 70 10 —8 5 2 0 )60 1 —2