跨越10kV线路施工措施
跨越10kV线路施工措施方案
霍州至永和关高速公路东段10KV电力专线工程施工方案及措施金雨电力工程二零年月日批准：审核：编制：目录一、工程概况二、施工组织机构三、施工方案及技术措施四、安全防护五、放线后拆除跨越架措施六、安全控制措施七、环境保护措施、防止事故应急预案及急救措施八、附图一、工程概况霍永高速公路东段霍州境、隰县境、汾西境的互通、隧道、服务区配套的10KV专用线路,线路总长度共42.083公里（霍州境6.009公里、汾西境23.344公里、隰县境12.73公里），杆塔基数：345基（霍州南互通43基、耿家庄隧道25基、汾西停车区72基、山云收费站5基、富家山隧道3基，五龙节隧道5基、汾西服务区49基，汾西互通5基、上庄隧道35基、隰县互通103基），交通运输条件一般。
本次工程共计跨越10KV 24次、高速公路13次，为保证跨越施工的安全顺利进行，特制定此安全技术措施二、施工组织机构（1）组织机构工程负责人：石晓东安全质量员：侯介灵技术负责人：樊四清材料员：建明现场负责人：樊建喜现场安全员：樊建锁（2）组织机构责任①石晓东负责本次工程中安全质量进度。
工作命令表的填写、发放，人员调配，资金分配，配合质检员工作，及时向上一层领导汇报有关工程进度等工作。
②候介灵负责本工作区域的质量技术安全，对技术要求较高的项目亲自指挥操作。
③樊建锁负责本工作区域的现场安全监护工作。
④荆红祥、吴三刚负责跨越架的具体架设三、施工方案及技术措施本线路跨越10kV和高速公路均采取搭设跨越架，用绝缘网封顶的方法进行跨越，设明显的标示牌和专人监护。
①塔设双排跨越架，架与架之间全部用绝缘尼龙网连接、封顶。
②搭设两排架，在10kV线路边线搭设1处即1#架。
（示意图附后）③跨越架设地锚及钢丝拉线用来固定架体稳定。
封顶网采用∮8×10绝缘尼龙网。
④封网工作必须按照电业部门提供的时间完成，并要接受电业人员的监护。
⑤封网时，两侧架柱分别上二至三个高空人员，首先牵拽承力绳。
带电跨越10kv线专项施工方案
一、工程概况!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!。
导线采用LGJ-300/40钢芯铝绞线；一侧采用GJ-50镀锌钢绞线，一侧采用OPGW光缆。
根据设计，该线路需带电跨越10kV电力线路2处。
为保证跨越施工的安全，根据现场情况，特制定如下方案。
二、组织措施项目经理：项目总工：项目部安全员：项目部质量员：项目部技术员：停送电联系人：现场工作负责人：施工现场安全员：现场技术员：三、10kV电力线交叉跨越明细及相关设备情况（一）110kV汾西-霍州牵引站送电线路1#-2#跨越10kV煤气化859线路相关设备情况：（1）新建线路情况：塔号塔型塔号塔型1# 1D-J4-21 2# 2C-ZM3-36 耐张段：1#—3# 档距：265米跨越档：1#—2# 档距：66米跨越角度：90°跨越点垂直距离： 25米。
跨越点距最近杆塔距离：距2#塔11米。
（2）被跨线路情况：10kV线路跨越点线高：10米，线宽：1米。
（二）110kV汾西-霍州牵引站送电线路6#-7#跨越10kV岭南煤矿850主干线 16#-17#相关设备情况：（1）新建线路情况：塔号塔型塔号塔型6# 1D-J2-18 7# 1D-ZM2-24 耐张段：6#—8# 档距：487米跨越档：6#—7# 档距：267米跨越角度：89°跨越点垂直距离： 14米。
跨越点距最近杆塔距离：距7#塔40米。
（2）被跨线路情况：10kV线路跨越点线高：8米，线宽：1米。
四、施工步骤及方法跨越方法：带电搭设跨越架进行跨越。
1、带电搭设跨越架进行跨越：（一）施工步骤：（1）在被跨越线路的交叉点带电搭设跨越架。
（2）新建线路利用跨越架进行带电跨越施工。
（3）跨越工作结束后，拆除跨越架。
（二）跨越架的搭设：（1）跨越架全部采用杉木杆搭设。
跨越10kv线路跨越架施工方案
跨越10kv线路跨越架施工方案10KV电力线跨越架搭设施工措施陕送330KV罗商线项目三分部二??一年九月二十日跨越架搭设施工措施一、跨越情况我项目部施工的330KV罗商线?标段，跨越洛南县供电局、商洛供电局10KV线路多处，主要为:180#-182#丰支线，186#-187#煤矿干线，191#-192#跨35KV丰古线(方案已定为先钻后停电翻线)，193#-194#与194#-195#两次跨南农线，在205-206、207-208、211#-212#3次跨越窄口线。
施工303队、304队、305队跨越段在商洛局区内。
本工程采用张力架线工艺，施工作业时间较长，所以采用先停电搭设跨越架封顶保护，再恢复供电的施工方案。
由于先架设地线1根，在导线线距之内，故依据导线线间距离S搭设跨越架，跨越架的宽度L与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。
二、施工方案1、仪器架在跨越档一侧的塔中心，对准另一塔中心，钉出与10KV跨越点中心桩。
2、按导线横担每边宽S/2m，跨越架全长L=(S+4)/Sinθ，每边应按相应的横担长加2米为垂直长度，考虑交叉角后要计算Sinθ注:跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定.按下式计算:L=(S+4)/Sinθ式中: L——跨越架宽度(米)S——本线路导线边线间距(米)，需查图或实测。
θ——被跨越物与线路夹角，需测量4——每边保证2米的裕度3、 10KV距地面高度由于处于山坡、坎地，各处高度均不等，故跨越架立杆高度应按现场确定，现场测出左边线、中线、右边线跨越点处10KV线高度后备料。
4、采用Φ48×6米钢管搭设跨越架，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.6米。
15、立杆间距为2米，大横杆间距为1.2米，土质松散时，地面必须固定扫地横杆以防钢管下沉。
(a)通信光缆 (b)10KV以下电力线6 58L3h 47,60? 9 211---主杆(立杆); 2---大横杆; 3—剪刀撑杆; 4----斜支杆 5---封顶杆6---羊角撑; 7—临时拉线 8---被跨电力线 9---扫地横杆6、搭设操作要点:1)在主杆位置挖0.5米深的坑(当下雨后要适当加深),将坑底夯实后竖立主杆,主杆用棕绳拉线临时固定。
10kv跨越架施工方案
10kv跨越架施工方案在电力输配电系统中，10千伏（10kV）的电力线路是较为常见的一种。
其中，对于一些需要跨越河流、道路、建筑物等障碍物的情况，就需要使用到跨越架。
本文将详细介绍10kV跨越架施工方案，包括选址、设计、施工方法等内容，以确保施工过程安全、高效。
选址在进行10kV跨越架施工前，首先需要进行选址工作。
选址时应考虑到跨越架的稳定性、对周围环境的影响等因素。
应当选择位置空旷、地势开阔、地基承载力强的地方，避免选择在有植被、树木或其他障碍物的地方建设跨越架。
设计跨越架的设计应当满足10kV线路的要求，确保其承载能力和稳定性。
设计时需要考虑到跨越架的高度、横跨距离、结构材料、连接方式等因素。
应该根据实际情况进行设计，并遵循相关的规范和标准。
施工方法1.准备工作：施工前需要进行现场的勘测和规划工作，确保各项准备工作齐全。
准备好所需的工具、材料，以及施工人员的安全装备。
2.搭设支架：首先需要搭设支架，确保跨越架的位置和高度准确无误。
支架的搭设需要严格按照设计要求进行，确保结构稳定。
3.安装跨越架：在支架搭设完成后，需要进行跨越架的安装工作。
安装时需注意固定连接处的牢固度和稳定性，确保跨越架能够承载线路的重量。
4.验收和调试：安装完成后，需要进行跨越架的验收工作，检查各项连接部位是否牢固、线路是否正常。
调试工作要求仔细，确保线路安全运行。
施工注意事项在进行10kV跨越架施工时，还需要注意以下事项： - 施工现场要保持整洁，定期清理杂物。
- 施工人员要穿戴好安全装备，避免发生安全事故。
- 施工过程中要密切配合，严格按照设计要求和施工方案进行操作。
- 若遇恶劣天气或其他特殊情况，应暂停施工，确保施工质量和安全。
通过本文详细介绍的10kV跨越架施工方案，相信读者可以对相关施工工作有更清晰的认识。
在实际工程中，需要结合具体情况进行施工计划，保障线路施工的顺利进行。
跨10KV电力线跨越架施工方案
跨10KV电力线跨越架施工方案跨越10kV电力线搭设跨越架施工方案批准：审核：编写：年月日年月日年月日目录一、工程概况及交叉跨越概况-----------------------------------------------1二、施工措施---------------------------------------------------------------------1 〈一〉、施工方案的确定----------------------------------------------------------1 〈二〉、搭设跨越架的施工方案-------------------------------------------------2 1、确定跨越架长度------------------------------------------------------------2 2、确定跨越架高度和宽度---------------------------------------------------3 3、跨越架的规划---------------------------------------------------------------3 三、施工准备--------------------------------------------------------------------4 四、施工操作--------------------------------------------------------------------4 五、安全注意事项--------------------------------------------------------------8 六、环保注意事项--------------------------------------------------------------8一、工程概况及交叉跨越概况本标段从×号塔基至×号塔基（不含×），线长1×km，杆塔共×基，其中直线塔×基，耐张塔×基。
跨越10kV线路施工方案
XX工程（35kV集电线路N线）跨越10kV电力线搭设跨越架施工方案2023年2月目录一、编制目的----------------------------------------1二、编制依据----------------------------------------1三、工程概况----------------------------------------1四、施工组织措施------------------------------------5五、搭设跨越架施工工艺及方法------------------------6六、安全注意事项------------------------------------13七、危险源辨识及预控措施----------------------------16一、编制目的：为确保XX工程（35kV集电线路N线）导线架设过程中自身施工安全和维护被跨越带电线路安全运行。
二、编制依据：1)《跨越电力线路架线施工规程》（DL/T5106-2017）2)《电力建设安全工作规程(第2部分：电力线路)》(DL5009.2-2013)3)《110kV-750kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2014）4)《架空输电线路无跨越架不停电跨越架线施工工艺导则》（DL/T5301-2013）5)《电力建设施工技术管理导则》6)《危险性较大的分部分项工程安全管规定》建设部37号令。
7）设计施工图纸及施工现场勘察记录等文件。
三、工程概况：本工程全线采用单、双回路混合架设，导线采NRLH58LB1A-120/25型和NRLH58LB1A-240/40耐热铝合金导线，单回地线采JL/LB20A-80型铝包钢绞线与OPGW-24B1-80复合光缆架设，双回地线两根OPGW-24B1-80复合光缆架设，全线新建铁塔64基，其中直线塔26基，耐张转角及终端塔38基，导线架设全程采用张力放线，全线具体交叉跨越10kV电力线路情况如下:3.1、各跨越档技术数据统计表：（1）N14-N15跨越10kV大麦线93.93号杆-93.94号杆跨越情况：杆塔号N14N15杆塔型式1B1Z4-JB11B1Z4-Z1呼称高(m)2124杆塔全高(m)2629塔位高程(m)2213.22221.5塔中心至跨越物控制点水平距离48138(m)档距(m)186被跨越线路名称10kV大麦线交叉跨越角度数46°32′跨越点距被跨越10kV最顶端导5.6线距离安全（米）（2）N62-N63跨越10kV线路（该线路无名称、无杆号）情况：杆塔号N62N63杆塔型式35SJ3D35SZ1D呼称高(m)1818杆塔全高(m)2829.2塔位高程(m)2145.32176.1塔中心至跨越物控制点水平距离6286(m)档距(m)1483.2、跨越档平面示意图及现场图片：3.2.1、跨越10kV大麦线93.93号杆-93.94号杆46°32'93.94号杆图1-1平面示意图现场跨越情况：3.2.2、跨越10kV线（线路无名称、无杆号）临时编制杆号为18号杆、19号杆。
10KV线跨越方案
带电跨越10kV线施工方案一、跨越情况简介跨越10kV多达10次，其中地方电力公司的5条，大多数不能采取停电拆线方式跨越施工，故必须带跨越。
跨越的特点：1、工期紧，任务重，安全风险大。
2、适合于搭设越线架进行带电跨越。
3、架导线型号4×LGJ-400/35，4×LGJ-400/50 地线型号：GJ－80，GJ－100，LBGJ－120；二、主要施工技术措施1．因不能停电，故采用搭设跨越架带电跨越被跨线路。
采用的方案是在被跨的10KV的两侧各搭设一排带拉线的钢管架,钢管架搭至顶部时再停电进行封顶。
带电进行导地线光缆的放紧线及附件安装。
施工完毕，停电拆除跨越架封顶，再恢复被跨线路的送电。
2．跨越架的搭设跨越点必须搭设牢固的跨越架，采用钢管搭设架身，尼龙绳、楠竹或尼龙绳（网）封顶。
两侧均搭设单面架体，设置拉线稳定，且必须搭扫地杆，根据线路宽度及跨越夹角，跨越架搭设合适的跨越架宽度。
越架宽度按下式计算：L——跨越架沿被跨线路的长度；D——展放线路两边线间的距离；跨越架α——与被跨线路的水平夹角。
跨越架必须位于线路中心线，沿电力线方向搭设，钢管架距电力线边导线距离L应不小于2m。
架体立杆间距2m，横杆间距1.2m，其高度应高于电力线中导线2m （即高于地面约13m），架顶应用楠竹设外伸羊角。
封顶楠竹、钢管、每一面架体上及排与排之间应绑扎剪刀叉。
各独立跨越架两面每隔4-5根立杆应设置1根拉线（电力线侧拉线直接设置在架顶上作为封顶的拉线），拉线应在架体上均匀布置。
使用GJ-50钢绞线或3分钢丝绳，长度约50m。
跨越架采用钢管、楠竹和尼龙绳（网）进行交叉封顶。
搭设跨越架时不得损伤两旁的树苗。
跨越架的搭设见图2-1跨越架搭设示意图。
A、正面结构图2-1 跨越架搭设示意图3． 施工工艺流程在做放线准备工作的同时，进行除封顶以外的钢管跨越架搭设：用经纬仪在10KV 线路中心前后侧3米处定出三相导线的跨越架位置，以该位置为中心搭设钢管架。
《10KV高压线路跨越电气化铁路施工方案
《10KV高压线路跨越电气化铁路施工方案一、施工准备1.确定施工计划和时间表，并与铁路部门协调，确保施工不影响铁路运行；2.准备施工人员和必要的工具设备，确保施工的安全和顺利进行；3.建立施工现场的临时电源，以保障施工期间电力供应。
二、现场勘察与测量1.确定高压线路需要跨越的位置，并进行现场勘察和环境检测，评估施工的可行性；2.进行精确的测量，确定跨越位置的具体尺寸和高度，并预先制作所需的支架。
三、搭建跨越支架1.根据测量结果制作支架，并进行必要的加固处理，确保其结构稳固；2.将支架安装在跨越位置的两侧，根据需要进行深基础施工以增加支架的稳定性；3.进行支架的调整和校正，以确保跨越位置的水平度和垂直度。
四、拆除原有线路1.在跨越位置的两侧，将原有的低压线路或电杆进行拆除，确保施工空间的畅通；2.根据需要，进行相关电缆的迁移或转移，并确保电力供应的连续性；3.遵循相关安全操作规范，确保拆除过程中的安全和可控性。
五、搭设临时线路1.在跨越位置的两侧，根据需要搭设临时线路，以确保施工期间的电力供应；2.进行必要的电缆敷设和接线工作，并进行系统的测试和验收，确保临时线路的正常运行。
六、架设高压线路1.在跨越位置的两侧，对高压线路进行预先拼装和加固处理，并将其送至跨越支架上；2.进行高压线路的架设，根据实际情况进行必要的调整和校正，确保线路的平整和张力合适；3.进行线路的绝缘处理和接地，确保线路的安全运行。
七、检测和试运行1.对架设完成的高压线路进行检测和测试，确保线路的正常运行和安全性；2.对临时线路进行检测和试运行，确认电力供应的连续性和可靠性；3.在无安全隐患的情况下，将临时线路切换至高压线路，并进行必要的验收程序。
八、清理和收尾工作1.清理施工现场，将废弃物和工具材料进行妥善处理，确保环境整洁；2.进行相关工程和设备的验收，并与铁路部门进行交接；3.编制详细的施工报告和技术文件，以备未来维护和改造使用。
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7架线施工时，跨越架要设专人监护，通讯要畅通。牵线过架时牵引速度减慢，并且两侧架柱上都要有人，遇到问题及时处理。
2、跨越架拆除后，要作好地貌的恢复工作。
3、跨越施工完成后，应尽快拆除跨越架；
4、本措施未提及的事项，严格按《跨越电力线路架线施工规程》、《电力建设安全工作规程》等办法执行。
六、安全控制措施
⑴搭拆跨越架必须分工明确，在搭设或拆除跨越架时应设有安全监护人员，并设专人指挥，上班前，上班过程禁止任何人员饮酒。
⑺搭设跨越架前材料进入现场应与相关部门联系设定临时场地。
⑻在搬运材料时做到决不抛掷，扯拉，以免造成安全隐患，两人搬运钢管时，应使用同肩，要同起同落，轻拿轻放，不得抛扔。
⑼跨越架的拆除必须在电力部门的配合下拆除，不得擅自拆除，必须有专人监护。
⑽跨越架拆除需要严格按照搭设的方法工序进行操作。拆除封顶网后，从上向下依次拆除跨越架，铁件拆除必须用绳索进行上下传递。
8施工中，严禁施工人员靠近跨越架的内侧，与带电体保持1.5m距离。
9施工中，必须由电业部门人员的监护，认真执行安全技术交底制度。
四、安全防护
（1）施工现场戴安全帽。搭设跨越架人员必须听从指挥、遵守电力及有关部门的规定。在整个搭设及拆除过程中,绝对不允许施工人员饮酒、保证头脑清醒，身体良好，与带电体保持1.5m的安全距离。在搭架、拆架过程中，物件用绳索传递，绝对不允许抛掷。
1）说明：跨越架的高度、跨度、长度根据跨越点线高、线宽、交叉角度搭设，但必须满足上图2米的安全距离。
⑵组装场地，任何非施工人员一律不得进入作业区。
⑶搭设跨越架时应按要求系好安全带，戴好安全帽，穿软底鞋。
⑷搭设跨越架时，钢管和扣件的上下传递必须使用绳索，严禁在跨越架内部传递物件。
⑸如当天未完成搭设架工作时，必须在收工前做好跨越架的稳定工作，并设专人看护，并交代清楚注意事项。
⑹跨越架线施工应在良好的天气下进行，施工中应随时检查跨越架的稳定性，雷雨、霜、雾6级及以上大风不良天气时，应立即停止作业。
本次工程共计跨越10KV 24次、高速公路13次，为保证跨越施工的安全顺利进行，特制定此安全技术措施
二、施工组织机构
（1）组织机构
工程负责人：石晓东安全质量员：侯介灵
技术负责人：樊四清材 料 员：张建明
现场负责人：樊建喜ห้องสมุดไป่ตู้场安全员：樊建锁
（2）组织机构责任
①石晓东负责本次工程中安全质量进度。工作命令表的填写、发放，人员调配，资金分配，配合质检员工作，及时向上一层领导汇报有关工程进度等工作。
②候介灵负责本工作区域的质量技术安全，对技术要求较高的项目亲自指挥操作。
③樊建锁负责本工作区域的现场安全监护工作。
④荆红祥、吴三刚负责跨越架的具体架设
3、施工方案及技术措施
本线路跨越10kV和高速公路均采取搭设跨越架，用绝缘网封顶的方法进行跨越，设明显的标示牌和专人监护。
1塔设双排跨越架，架与架之间全部用绝缘尼龙网连接、封顶。
2搭设两排架，在10kV线路边线搭设1处即1#架。（示意图附后）
3跨越架设地锚及钢丝拉线用来固定架体稳定。封顶网采用∮8×10绝缘尼龙网。
4封网工作必须按照电业部门提供的时间内完成，并要接受电业人员的监护。
5封网时，两侧架柱分别上二至三个高空人员，首先牵拽承力绳。承力绳过去后两侧架柱人员紧拉，并将其两端分别绑在顶部钢管上，绑点用尼龙绳封死，以防绑点松动。每相两条承力绳，间距3米，位置应保证网片仅位于该相导线的正下方。
⑾跨越架拆除后，要做好地貌时恢复工作。
七、环境保护措施，防止事故应急预案及急救措施。
1、环境保护措施
①对于施工中过程中开挖的地锚坑的回填必须留有防沉层。
②对于施工过程中产生废弃物，必须统一回收处理，严禁随地乱放。
③施工中要爱护所有植被，严禁在草皮乱踩乱扎。
④施工中现场的材料，工器具必须摆放整齐有序。
（2）预先和电力部门取得联系，请电力部门人员密切配合，搭拆跨架、封网、过线整个施工过程协助监护，杜绝影响施工过程中的隐患，保证施工安全顺利进行。遇下雨、5级以上大风严禁施工，如工作间断及当天未完过夜时，做好架子安全牢固工作，应派专人检查及看护。
五、放线拆除措施
1、展放及紧挂导地线时，跨越架要设专人监护、专人过线。跨越架的拆除要严格按搭设的反过程进行操作。拆除封顶网后，从上向下依次拆除跨越架，铁件拆除必须用绳索进行上下传递；
2、防止事故应急预案及急救措施
①、组织机构
总 负 责人：石晓东联系电话：
项目负责人：樊四清联系电话：
指 挥 人：樊建喜联系电话：
施工现场负责人：荆红祥联系电话：
现场监护人：樊建锁联系电话：
专职联系人：田刘平联系电话：
医院：急救联系电话：120
②配备专用急救箱及专用工器具，如大剪、切割机、剪刀。在每个跨越架上放置备用材料，以防跨越架倾斜和倒塌。
霍州至永和关高速公路东段
10KV电力专线工程
施
工
方
案
及
措
施
山西金雨电力工程有限公司
二零 年 月 日
批 准：
审 核：
编 制：
一、工程概况
二、施工组织机构
三、施工方案及技术措施
四、安全防护
五、放线后拆除跨越架措施
六、安全控制措施
七、环境保护措施、防止事故应急预案及急救措施
八、附图
一、工程概况
霍永高速公路东段霍州境内、隰县境内、汾西境内的互通、隧道、服务区配套的10KV专用线路,线路总长度共42.083公里（霍州境内6.009公里、汾西境内23.344公里、隰县境内12.73公里），杆塔基数：345基（霍州南互通43基、耿家庄隧道25基、汾西停车区72基、山云收费站5基、富家山隧道3基，五龙节隧道5基、汾西服务区49基，汾西互通5基、上庄隧道35基、隰县互通103基），交通运输条件一般。
③在操作工程中，进行二次防护措施，确保万无一失，如发生意外事故，立即向上级部门报告，所有操作人员立即清理现场，以免影响高速公路的运输工作，如有人员受伤，立即拨打急救电话，并在医务人员未到前，对其简单必要的急救措施。
8、附图
交叉跨越示意图
霍永高速10KV专线
公路
霍永高速10KV专线
10kV线
跨越架示意图