船厂工作总结
船厂实习总结
船厂实____结精选船厂实____结精选。
船厂实____结【篇1】恍惚之间，已经来到SOE快两个月了，这近两个月以来，过的紧张而充实，本来对海工领域一无所知的我，逐渐领会了公司的特色和方向，也暗自下定决心，要紧跟公司的脚步，与公司所有的同仁一起奋斗，在愈发炽热的海工市场为公司抢得一片专属蓝天，为自己赢得一个美妙将来。
刚到公司的时候，一切对我来说都是那么新奇，公司对大学生的培养非常重视，这不禁让我对公司有了更加好的印象。
公司为我们制定了良好的职业规划，为我们安排了详细的培训内容，每一个部门都派出了相应的领导或者是富有经历的老员工为我们作细致的讲解，让我们理解了不同部门之间的各自分工，各自的职责以及互相间的联络，让我们对公司的整体框架布局有了一定宏观上的认知。
我想，每一个部门都有它的特色，没有优劣尊卑的差异，各个工种也没有上下贵贱之分，不管分到哪个部门，我们所需要做的事就是安安分分，管好自己，认真学习部门里的规章制度，尽职尽责，做好自己份内的事情，只有各个部门分工明确，各司其职，才会使整个公司的消费体系更加高效和谐。
在对公司的文化理念、规章制度有了一定理解后，公司又对我们进展了为期一周的军训。
公司不惜人力物力和时间对我们进展军事化的训练，一定有它的道理。
炎炎烈日下我们挥汗如雨：站军姿，踢正步，严格的要求一方面是对我们性格的历练，另一方面是对我们行事作风的改造，一次次的流汗中我领悟到公司安排军训的深意：在SOE将来的工作生活中，我们要学会吃苦耐劳，懂得坚持，严格服从领导工作上的安排，行事作风要像____里那样明确利落，要像一个军人一样坚韧顽强，拼搏进取，最终成为SOE乃至社会的人才。
服从，坚持，忍受，团结，纪律是我军训过程后到达的一种认知，引申到我日后的工作中，我一定严格遵守公司的各项规章制度和消费标准。
这次军训增强了我的责任感，使命感以及集体荣誉感，强化了我的执行力和纪律性，为我能成为一名合格的SOE员工奠定了坚实的根底。
船厂实习转正工作总结6篇
船厂实习转正工作总结6篇船厂实习转正工作总结 (1) 时间过得很真快，转眼就两个月了，就在此时需要回头总结的时候从心底里感到日子的匆匆。
原先外资企业生活让我感到渐渐远去，现在的工作已经渐渐变得顺其自然了，这或许应该是一种庆幸，是让我值得留恋的一段经历。
将近两个月的试用期下来，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，我想这不仅是工作，更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。
从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，到这个大溶炉里慢慢消化，这就是经验。
两个月以来，我分别在几个不同的岗位或角色上练习、实习，在此十分感谢公司的领导和前辈们对我的关照。
首先说说在企划部的工作心得。
在企划部将近两个月的工作生活，我感触最深的就是，工作可以在快乐中完成。
自到百依参加工作以来，各位领导都对我这位来自异地的新人亲切有加，特别是各位领导，在工作之余，以朋友的姿态经常跟我坦怀聊天，非但不摆领导的架子，而且还以朋友的关爱之心在引导我们做好企划工作，让我真切感受到了百依人温情。
而其他大部分的老同事，也对我这个新人投以真挚友情的目光，在工作中，只要你需要，他们随时给予热情地指导;工作之余，大家开怀谈笑，不分彼此。
记得刚到一周的时间，公司新老同事就已经打成一片，给我的感觉是上下同心。
正因为如此，在企划部工作，让我体会了在愉快中完成工作的欢欣。
船厂实习转正工作总结 (2) 三个月的试用期已接近尾声。
这段时间留给我的经历非常珍贵，也给我留下了精彩而美好的回忆。
在试用期的这段时间里，我一直严格要求自己，遵守公司的各项规章制度，尽心尽力履行自己的工作职责，认真及时做好每一项工作任务。
当然在工作中我还存在一定的问题和不足，比如：处理问题不能得心应手，工作经验方面有待提高;对相关知识情况了解的还不够详细和充实，掌握的技术手段还不够，需要继续学习以提高自己的工作能力;加强分析和解决实际问题的能力，同时团队协作能力也需要进一步增强等。
船厂普通员工个人总结（通用11篇）
船厂普通员工个人总结船厂普通员工个人总结（通用11篇）总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，不如立即行动起来写一份总结吧。
如何把总结做到重点突出呢？以下是小编整理的船厂普通员工个人总结范文欢迎大家分享。
船厂普通员工个人总结篇1一个月的实习生活是我们收获的一个月，是难忘的一个月，在这段时间里我学到了许多关于造船的知识，留下了很多让我记忆深刻的细节，也让我的视野和思路开阔了许多。
回顾这段实习，确确实实让我获益匪浅，同时更是一生中永远不会忘记的经历。
总结去船厂实习的这一个月，留给我最深刻的体会有五点：1、我深刻的意识到现场才是的老师，只有在造船生产一线真正做过，只有在太阳底下晒过、风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到造船最有用的东西，也只有这样才会为今后的发展奠定坚实的基础。
2、中国的造船还比较落后，虽然我没有到国外的船厂去参观过，但看看一线工作的工人，一身破烂的脏的一塌糊涂的衣服、一张张黑得一团糟的脸孔、加上那一双双专注却疲惫的眼神，我深刻的体会到他们工作的艰辛，环境恶劣，那无话可说，设备以及工艺落后，这也无话可说。
每次站在他们身旁伫立观察时，我感觉心里面都被什么东西狠狠的砸了一下，很疼、很凄凉，作为一个船舶专业的交大的学生，看着眼前发生的一切，真想去改变，但此时却是无能为力，想在学校的时候真是养尊处优，更多时候还是在玩耍，自以为自己多么了不起。
但是一艘船没有交大的也同样是造得出来的，永远都不要以为自己多么牛，其实大家出了社会就都是在同一条起跑线上，没有人会在意你过去发生过的一切，他只会关注你此刻、将来能有多大作为，能创造出多少经济效益，能为中国造船业做出多大的贡献。
真的，交大很多时候真的没有什么让人值得骄傲和敬畏的地方，有那也是前辈们的光环，它不能代表我们也必须会到达如此的高度，能够去拼的是自己的努力，自己所锻炼出来的潜力。
造船厂员工个人工作总结_it员工个人工作总结
造船厂员工个人工作总结_it员工个人工作总结时光荏苒，我已经在造船厂工作了一年多。
在这里，我收获了成长，也深刻认识到自己在这个团队中的重要性。
在以后的工作中，我将始终遵守团队精神，努力发挥自己的职能作用，完成更高质量的工作。
一、工作内容我作为制图技术员，负责船舶建造过程中的制图和工作指导。
我熟练掌握了AutoCAD、ShipConstructor等软件，并能够进行复杂的三维建模和绘图，以保证图纸的准确和规范。
二、工作成绩在这一年多的工作中，我做出了一些较为突出的贡献。
首先，我在图纸规范性方面下了很多功夫。
在我来到这个岗位之前，由于团队缺乏对图纸规范性的重视，所以在项目实施过程中常常出现图纸与实际情况不符、不规范等问题。
我通过制定相关规范和标准，以及耐心的指导和帮助，让大家明白图纸规范性对于整个项目的重要性，从而使图纸的质量得到显著提高。
其次，我针对项目的多种需求和要求，设计出了一些新的图标、标注和表格等，使得图纸更加直观、清晰，减少误解和偏差。
三、存在的问题虽然我在工作中遵守规范，但是与专业资深的设计工程师相比，还有许多需要提高的地方。
例如，我需要了解更多的造船学以及船舶建造的知识，以更好地指导和协调整个团队。
同时，由于工作比较繁琐，我有时会出现轻微的失误，需要加强耐心、细心和精益求精的态度。
四、未来工作目标未来，我将继续为团队付出努力。
对于现有的不足，我将努力加强学习和进修，以提高专业技能和知识储备；同时，我还会进一步了解以及熟悉造船行业和制图规范，做出更高质量的工作。
总之，我将一如既往地发扬团队精神，吸取前人的经验和教训，为公司的发展贡献自己的力量。
渤海造船厂工作总结
渤海造船厂工作总结引言本文将对渤海造船厂的工作进行总结，分析工作中遇到的问题和取得的成绩，同时提出改进的建议。
工作内容项目管理在过去一年中，我主要负责渤海造船厂的项目管理工作。
该工作包括对项目进度、质量和成本的监控，与客户和供应商的沟通，以及团队的协调与领导。
人力资源管理除了项目管理外，我还参与了渤海造船厂的人力资源管理工作。
这包括招聘新员工、培训和发展现有员工、绩效评估和员工福利等方面的工作。
我与团队紧密合作，确保人力资源的充分利用和管理。
质量管理质量管理也是我工作的重要内容之一。
我积极参与了渤海造船厂的质量体系建设，制定和改进了质量标准和流程，并组织了质量检查和评估工作。
通过这些工作，我成功提高了产品质量和客户满意度。
工作问题与挑战在工作中，我遇到了一些问题和挑战。
其中最主要的问题是项目进度延迟。
由于一些外部因素和团队内部的沟通问题，一些项目的进度没有按时完成。
这给我们的项目管理带来了困难。
另一个挑战是团队协调与领导。
由于团队成员之间的个性差异和意见分歧，有时很难达成一致意见，并保持团队的合作和凝聚力。
工作成果与收获尽管面临了一些问题和挑战，我还是取得了一些可观的成果和收获。
首先，我成功完成了多个项目，交付了高质量的产品，并得到了客户的认可和赞扬。
其次，我改进了渤海造船厂的质量管理体系，提高了产品质量和客户满意度。
我还成功选拔并培养了几位优秀的新员工，他们在项目中展现出了卓越的工作能力和才华。
改进建议为了进一步提高工作质量和效率，我提出以下改进建议：1.加强项目进度管理：加强与相关部门和供应商的沟通，制定清晰的项目计划和里程碑，确保项目按时完成。
2.提升团队管理能力：注重团队的协作和沟通，加强领导力的培养，建立团队合作的文化。
3.持续改进质量管理：关注客户的意见和反馈，持续优化质量管理体系，进一步提高产品质量和客户满意度。
结论总的来说，我在渤海造船厂的工作中取得了一定的成绩和收获。
尽管面临了一些问题和挑战，但通过改进和学习，我相信我能够继续提高自己的工作能力和效率，为渤海造船厂的发展做出更大的贡献。
船舶工作总结范文3篇_个人工作总结_
船舶工作总结范文3篇船舶，各种船只的总称。
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
本文是小编为大家整理的船舶，仅供参考。
船舶工作总结范文篇一：本人1995年7月毕业于XXX专业，学制XXXX年。
在XXX毕业后先后在XXXX等地方一直从事船舶检验工作。
1996年获助理工程师职称。
1997年1月于XXX被评为96年度先进工作者，1998年2月于XXXX被评为97年度先进工作者，1999年1月于XXXX被评为98年度先进工作者，1999年9月于XXXX被评为优秀学员，XX年1月于XXX被评为1999年度先进工作者，XX年12月于XXX被评为XX 年度先进工作者，XX年1月于XXXX被评为XX年度优秀党员，XX年1月于XXX被评为XX年度优秀党员，XX年1月于XXX被评为XX年度优秀党员，XX年在抗洪救灾工作中被XXXXX党委评为先进个人。
在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。
本人1995年7月毕业于XXX专业，学制XXXX年。
在XXX毕业后先后在XXXX等地方一直从事船舶检验工作。
1996年获助理工程师职称。
1997年1月于XXX被评为96年度先进工作者，1998年2月于XXXX被评为97年度先进工作者，1999年1月于XXXX被评为98年度先进工作者，1999年9月于XXXX被评为优秀学员，XX年1月于XXX被评为1999年度先进工作者，XX年12月于XXX被评为XX 年度先进工作者，XX年1月于XXXX被评为XX年度优秀党员，XX年1月于XXX被评为XX年度优秀党员，XX年1月于XXX被评为XX年度优秀党员，XX年在抗洪救灾工作中被XXXXX党委评为先进个人。
在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。
造船厂员工工作总结5篇
造船厂员工工作总结5篇第1篇示例：造船厂员工工作总结作为造船厂员工，我们每一位都肩负着重要的责任，从最初的设计规划到最终建造完工，我们需要严谨细致地工作，确保船只的质量和安全。
在工作过程中，我们经历了许多挑战和困难，但我们也取得了许多成就和进步。
以下是我对这段时间工作的一些总结和反思。
作为造船厂员工，要有团队意识和合作精神。
船只的建造是一项庞大而复杂的工程，需要各个环节紧密合作，任何一个环节的失误都可能导致整个船只的质量问题。
在工作中，我们必须时刻保持密切的沟通和协调，互相支持，共同努力，才能确保船只的顺利建造。
作为造船厂员工，要有责任心和细致耐心。
船只的建造过程中，有许多细节需要注意，任何一个小问题都可能对船只的质量造成影响。
我们在工作中要严格按照规范操作，认真对待每一个环节，做到心无旁骛，确保船只的安全和质量。
作为造船厂员工，要有学习意识和提升自我。
船只的建造涉及到许多专业知识和技能，要不断学习，积累经验，提升技能水平。
只有不断提高自己的能力，才能更好地适应工作的需要，更好地完成任务。
作为造船厂员工，要有创新精神和追求卓越。
船只的建造是一个具有挑战性和创新性的工作，要敢于尝试新的方法和技术，敢于挑战自我，追求卓越。
只有不断创新，才能不断提高船只的品质和技术含量，推动船只建造行业的发展。
作为造船厂员工，我们要时刻保持谦逊和敬畏之心，认真对待每一项工作，努力提高自己的素质和能力，做到心无旁骛，追求卓越。
只有这样，我们才能更好地完成船只的建造任务，为国家的船舶工业发展做出贡献。
愿我们每一位造船厂员工都能不辱使命，为船只的安全和质量贡献自己的力量！第2篇示例：造船厂员工工作总结近几年来，随着国内外造船业的迅速发展，我所在的造船厂也得以迎来了新的发展机遇。
作为造船厂的一名普通员工，通过不懈努力和团队合作，我深刻体会到了造船行业的辛勤与魅力。
在这里，我将总结自己在造船厂的工作经历，分享给大家。
作为造船厂员工，我们最重要的工作就是参与船舶制造工作。
船厂工作总结5篇
船厂工作总结5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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篇一：船厂工作总结时光荏苒，2011年很快就要过去了，回首过去一年来在船坞车间的工作，内心不禁感慨万千，在公司的指引下，在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下，我在工作上、学习上取得了很大的进步。
在从事200吨龙门起重机操作的工作期间，我一直兢兢业业不敢倦怠，以良好的职业道德和高度的责任心认真细致的进行工作，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，认真完成领导交办的各项工作任务，在平凡而普通的工作岗位上，努力做好自己的本职工作，现就一年来的工作情况和体会做如下汇报。
这一年，200吨龙门起重机的主要任务就是配合马士基s-class系列集装箱船的改装。
此船改装的核心工程就是生活楼的改装，此生活楼重量高达百吨以上，只能使用200吨龙门起重机吊装，所以200吨龙门起重机的任务就格外重要，作为此起重机的操作人员我感觉责任重大，务必要集中精神，仔细操作设备，以安全稳定为基础，圆满完成任务为目标。
“卡斯滕?马士基”轮是系列改装船的第一艘。
在该轮进厂前2个月项目组就指定了详细的三级工作计划，所有工程均围绕该计划进行，并根据公司领导的指示，将改装的整个过程、各个细节、各项工艺都仔细研究，一一落实，设计、采购、生产、服务等均顺利推进。
6月1日船舶进厂后，在公司及分厂领导的关心指导下，各项工程按计划有条不紊的进行，6月10日船舶进坞使用200吨龙门起重机进行生活楼吊装工程，此时到了船舶改装最重要的一步，为此公司及分厂领导多次亲临现场指导吊装。
期间由于船东提供的旧生活楼重心有误，造成吊装延误，分厂经过多方论证，重新确定了重心，最终我们200吨龙门起重机顺利完成旧生活楼的吊装。
为了挽回损失的时间，在公司领导的指挥下200吨班组全力以赴，按时顺利的完成了新生活区分段吊装、烟囱围壁吊装、支撑壁吊装、旧生活楼回装和烟囱回装等9项吊装工程，并于6月20日顺利完成吊装出坞。
至此，我们200吨龙门起重机第一次改装任务圆满完成。
此次任务的圆满完成为该系列后续生活楼改装的顺利吊装积累了经验，奠定了基础。
时至今日已完成（6）个马士基集装箱船的改装，在工作过程中让我得到了锻炼，在不断的学习中得到了进步。
回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上虽然取得了新的进步，但我依然坚持以下的几点来严格要求自己：（一）、努力工作，摆正自己位置，做好自己的本职工作我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司领导的教导，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。
严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，服务调度，听从指挥，自觉维护公司和个人形象。
在具体工作中，我要集中精力、聚精会神的操作仪器，严格按照正规操作流程来使用设备，把安全第一位。
在（作业前.作业中.作业后）（二）、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。
认真学习起重机械理论，电工知识，最大限度的了解自己操作的设备结构，增强自己实践，使自己能够在发生突发事件的时候能够迅速处理，从而保证设备的安全和工程的进展。
在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在实践工作中的不足进行有针对性的学习，不断提高自己的工作能力。
结合自己工作实际特点，利用闲余时间学习plc知识，选择性地开展学习，通过学习，进一步增强对知识的实际运用能力。
随着社会的进步，可以预料我们以后的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。
为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高自身素质和各种工作技能，积极主动地完成公司及车间安排的各项工作任务，多与大家沟通，形成共识，追求规范化和效益化。
努力学习业务知识，积极参与各种疑难问题的分析及解决，不断提高自身的技术水平，使自己的工作技能和业务知识更上一个台阶，使自己能更好的为生产服务，为公司创造更大效益。
作为公司的一名普通职工，我感觉非常幸运和自豪。
公司自从7月份推行每日一学以来，因其实用、简单，为我们所欢迎，收到了良好效果。
在每天的工前会讲评完主要工作后，专门拿出5-10分钟的时间，由班组长带领我们学习一项规章制度、一个操作规程或者一个事故案例等。
通过这种形式的学习，使我们更加熟知企业规章制度，更加熟练地掌握生产过程中的操作规程，促进班组建设安全健康发展，我能在这种企业文等方面加大力度，先后投入专项资金，在厂区主干道路、隧道接线等主要区域栽花植树，打造花园式的企业，种种项目显示出了公司的强大实力，让每个职工的脸上都洋溢着发自内心的笑容。
篇二：造船专业工作总结_-个人工作总结造船专业工作总结_-个人工作总结2012年总结、计划类造船专业工作总结本文摘要:从刚开始的不知道造船是个什么概念到现在的我自己已成为了一名具有专业技术的造船工人从刚开始对图纸的陌生和不只所措到现在的熟练程度... 时间如流水般匆匆而过。
转眼间我已在公司工作了两年有余。
在此之前造船业对我来说犹如一张白纸因为我从来都没有去了解过更没有去接触过。
在学校里我的专业是电气运行与控制。
毕业后被分配到宝钢做了一年的物流工作。
2007年里一个偶然的机会我有幸来到了江南长兴造船有限公司。
进公司以后我被分到了模块部。
由于在学校时我考了一个电工中级证书所以我选择了船舶电工的工种从此以后我就成了一名上层建筑的电工。
以前我只是在电视里见过大的船只没想到现在我不但能见到而且自己变成了一名造船工人。
刚到厂里因为我们都是新招来的员工所以接受了将近一个月的军训。
我们对造船并不是很了解有的人可以说是根本就不知道造船是个什么概念。
于是部门给我们安排了一位师傅来培训教导我们。
从怎样去接一个简单的日光灯开始一直到怎样去接各种各样的设备。
教我们怎么样去学看图纸还教会了我们施工的要求和工艺总之都是在为我们以后亲自动手工作打基础。
由于公司慢慢的步入正规部门就给我们成立了两个电工小组。
我被分到了电工2组在我们小组有3位老师傅他们在老厂里都干了好几年。
无论从工作经验还是技术方面来说对我都有极大的帮助。
在他们的带领下我们小组开始了第一条船的施工。
从做结构开始我就是边学边做遇到不懂的就马上向老师傅请教没想到在我们小组成员的共同努力下竟然顺利的完成了施工任务并且得到了部门的夸奖。
这让我心理觉得甜甜的好象感觉到成功的喜悦。
但在不久以后我又面临着一个重大的挑战那就是电缆敷设。
我以前也没做过更不要说这么大的工作量了。
看着那几十桶的电缆而且还有那么多的系统分都分不清的我开始有了一点的恐慌不知该如何是好。
但是师傅告诉我不用担心只要你用心去学习动手能力强没有你做不到的。
然后我被班组长安排到了负责做艇甲板这一层。
那是我第一次面对这种既没有信心完成又艰巨的工作任务。
因为这一层它还包还了厨房里的许多电器设备。
刚开始做的时候无论是图纸还是哪个系统我都会遇到各种各样的问题和困难。
因为我毕竟是第一次做。
但幸亏有师傅的谆谆教导和指点加上同事们的帮助我还是顺利的完成了工作任务。
没用多久我们小组完成了全部的施工任务并且顺利的通过了自检船检船东的检验和认可。
一直到设备的安装和接线还有最后的调试阶段我们都没有影响到工程的进度。
看着那一个个的日光灯都亮了起来一个个的子钟都能正常的显示时间一个个的喇叭都能听到美妙的音乐还有那一部部的电话都能保持正常的通话。
洗衣机也能洗衣服了厨房的设备也都能做饭了吃了每个系统都能正常的运行起来了。
这个时候我们的工作基本上已经结束了。
看到了这些想起我们当时流的每一滴汗水加的每一分钟的班都感到无比的自豪和留恋而且有一种成功感。
因为那些成功有我们每一个人的付出甚至是一个不起眼的小螺丝。
时间在不断的流失我的工作经验也日益的增长专业技能也有了明显的提高。
于是在师傅的帮助下班组长的安排下我再次接受了一个新的挑战那就是驾驶室。
因为驾驶室是上层建筑的核心部分每一个系统都要从这里开始驾控台雷达无线电等重要的设备和系统都集中在这里。
所以做起来更加的困难但也是最能学到技术的工作。
于是我就专心的去做。
边做边学不知道的就立刻问师傅。
每个系统的图纸也都要认真的去看。
就这样在师傅的帮助下我第一次做驾驶室也顺利的完成了。
而且我还幸运的跟着去试航这也是我的第一次远航而且是在这么大的船上。
以前总是听别人说试航怎么怎么的心里总是想自己什么时候也能去一次没想到这么快就实现了。
经过几条船做下来以后我才感觉到自己确实掌握了不少的东西我知道了船上总共有多少个系统知道了每个系统的的作用了解了无线电系统是干什么的航行系统都包还一些什么还有空调和冷藏系统的运行。
现在我基本上能独立完成班组长安排给我的工作任务。
还能自己去调试洗衣设备厨房设备还有其它系统。
面对一份又一份的的图纸我不再陌生不再担心看不懂了遇到一个个的系统我不再恐慌了不再害怕自己完不成了。
在今年12月份部门组织的技术大比武中我顺利的通过了第一次初赛接着也闯过了第二次的复赛进入了决赛。
没想到的是在我们最后的8人决赛中我却没有进入前三名。
但是我并不气馁也从来没有后悔过这次参赛。
也许正是因为我的专业知识还不够强硬技术方面还不精湛所以我会继续努力的同时也感谢公司和部门给了我这个展示自我的平台和机会。
从刚开始的不知道造船是个什么概念到现在的我自己已成为了一名具有专业技术的造船工人从刚开始对图纸的陌生和不只所措到现在的熟练程度这一步步的成长并不是那么一帆风顺的其中的酸甜苦辣让人难以忘怀。
在此同时也离不开我师傅的精心教导和同事们的竭诚帮助。
我会继续朝着远方的朝阳努力前进的。
篇三：2011年度修船厂员工工作总结2011年度修船厂员工工作总结不知不觉间，来到xx已经有3年时间了，在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。
2011年对于修船发展是不平凡的一年，由于公司经营发展的需要，顺应公司制度的变革，在公司领导的大力推动与支持下，修船成功由项目组转变为事业部，修船人工作的重心及理念也发生了改变，由原有的纯粹施工变化为经营带动生产，为未来独立经营核算奠定基础。
在利用公司现有条件的前提，充分结合周边同行业的优势，取长补短互利双赢。
一年的时间里，通过自身的不懈努力，在负责范围的工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。
回顾过去的一年，现将工作总结如下：一、主要工作事业部的成立，本职工作也发生了改变，经营理念增强，认真学习公司经营发展目标，顺应管理模式的改变，为今后修船事业扩大乃至独立经营核算奠定基础，本人在原有负责修船项目：施工安排；施工队选择、分配；施工进度跟踪；工程项目完工单编制、完工单审核、完工单签订；项目人工工时的统计、材料费的统计、动能消耗的统算、成本利润分析；完工工程报价、完工报价的交流、洽谈、确认；完工确认价格公司审核确认、完工项目合同编制、审核、签订、跟踪、入档；单项目船舶修理档案的建立；船舶修理费用甲方付款计划跟踪、船舶修理费开票、收取、入账的基础上。