关于2018年终修船厂员工个人的工作总结
造船厂员工个人总结6篇
造船厂员工个人总结6篇第1篇示例：造船厂员工个人总结在造船工作中，我学会了如何使用各种工具和机器，包括钳子、焊枪、切割机等。
我要时刻保持注意力集中，确保操作安全，防止意外发生。
我还学会了如何图纸阅读和测量尺寸，这些技能对我以后的职业发展都非常重要。
在工作中，我也结识了很多优秀的同事，他们和我一样勤奋努力，有着对工作的热爱和追求。
我们一起奋战在造船的前线，互相鼓励，互相帮助，共同努力完成每一个任务。
团队合作是我们成功的关键，没有一个人是孤军奋战的，只有团结一致才能战胜困难。
在造船厂工作，有时候会遇到各种问题和挑战。
有时候需要加班加点赶工期，有时候需要调整工艺流程以适应新的要求。
而我在这些问题和挑战中不断成长和进步，学会了如何灵活应对，如何解决问题，如何超越自己。
除了工作，我们在造船厂也会举办一些活动和培训，比如技能比赛、安全知识培训等。
这些活动不仅丰富了我们的业余生活，也提升了我们的技能和素质。
在这里，我们可以共同学习、共同进步，成为更好的自己。
感谢您阅读我的造船厂员工个人总结，在这里我将会继续为公司的发展和进步不懈奋斗！第2篇示例：造船厂员工的主要工作内容包括船体设计、钢板切割、焊接、拼装、检验等。
钢板切割和焊接是造船过程中最为重要的环节之一。
良好的钢板切割技术可以保证船体的精准度和质量，而高水平的焊接技能则直接影响船体的牢固性和密封性。
造船厂员工需要具备扎实的技术基础和丰富的实践经验，才能胜任这些技术含量高、风险大的工作。
造船厂员工需要具备团队合作意识和沟通能力。
造船生产是一个系统工程，需要各个环节的紧密配合和密切协作。
在这个过程中，团队合作和有效沟通是至关重要的，只有团结一致、各司其职，才能保证船体的顺利建造和交付。
造船厂员工需要具备责任心和细心。
船体建造需要严格按照设计方案和标准操作，一丝不苟，细心谨慎。
任何一个环节出现差错，都有可能导致整个船体质量问题，甚至造成安全隐患。
造船厂员工要时刻保持警惕，严格按要求操作，丝毫不能马虎大意。
造船厂员工工作自我总结7篇
造船厂员工工作自我总结7篇篇1一、背景概述在过去的一年里，我在本造船厂担任关键岗位，经历了众多挑战和磨砺。
通过这段时间的工作实践，我深刻认识到职业规划与工作技能的重要性，并从中取得了不少成长与进步。
接下来，我将对过去的工作进行自我总结，以便更好地展望未来。
二、工作内容及成果1. 项目执行与进度管理- 参与多个重要船舶建造项目，确保项目按期完成，严格把控各环节的时间节点。
- 优化生产流程，提高生产效率，减少不必要的停工和返工，降低成本。
- 与团队成员紧密合作，确保物料供应、技术支持等方面的协调与沟通。
2. 安全生产责任落实- 严格执行安全生产规定，确保工作区域的整洁与安全。
- 定期组织安全培训，提高员工的安全意识和操作技能。
- 参与安全隐患排查与整改工作，确保生产过程中的安全性。
3. 技术学习与应用实践- 深入学习船舶制造新知识、新技术、新工艺，不断提高自己的技术水平。
- 在实际生产中应用新技术，提高产品质量与性能。
- 参与技术攻关小组，解决生产中的技术难题，提升整体技术水平。
4. 团队协作与沟通能力的提升- 积极与各部门沟通协调，确保项目的顺利进行。
- 提高团队协作意识，促进团队成员间的有效沟通与协作。
- 参与团队会议，积极发表意见与建议，为团队决策提供支持。
三、个人成长与反思1. 技能提升与知识更新- 通过参加内部培训与外部进修，不断提升自己的专业技能与知识水平。
- 积极参加行业交流活动，了解行业前沿动态和最新技术发展趋势。
2. 工作态度与责任感的强化- 始终保持积极进取的工作态度，勇于承担责任，不怕困难与挑战。
- 提高自我要求，追求卓越，不断完善自己的工作表现。
3. 自我反思与改进计划- 在工作中有时过于追求进度而忽视细节，今后需更加注重细节管理和质量控制。
- 需要在管理能力和领导力的提升上下功夫，为团队创造更大的价值。
- 计划参加更多的专业培训与进修课程，不断提高自己的综合素质和业务能力。
造船厂员工个人工作总结6篇
造船厂员工个人工作总结6篇篇1一、引言在过去的一年中，我在造船厂的工作岗位上，从船舶建造的基层员工成长为一名能够独当一面的技术骨干。
在这个过程中，我不仅积累了丰富的实践经验，还不断学习新知识，提升自己的能力。
以下是我这一年来的工作总结。
二、工作内容及成果1. 船舶建造现场管理在船舶建造过程中，我负责现场管理，确保建造进度和质量。
通过优化工作流程和协调各部门资源，我成功提高了生产效率，按时完成了多个重要节点。
例如，在某型船舶的建造中，我引入了精益制造理念，对建造流程进行了重新设计，使生产周期缩短了XX%，极大地提升了企业的竞争力。
2. 技术难题攻关在船舶建造过程中，我遇到了多个技术难题。
面对这些挑战，我主动查阅资料、请教同行，并多次进行实验，最终成功解决了问题。
例如，在某型船舶的电力系统安装过程中，我遇到了电力系统与船体结构不兼容的问题。
通过深入研究，我提出了改进方案，并亲自指导施工团队完成了改造，确保了船舶的安全性和稳定性。
3. 团队建设与培训作为团队负责人，我注重团队建设和员工培训。
通过定期组织团队会议和技能培训，我提高了团队的整体凝聚力和战斗力。
在团队成员遇到困难时，我总是给予他们鼓励和支持，帮助他们在工作中不断成长。
同时，我也积极参与公司的培训计划，不断提升自己的专业素养和管理能力。
三、学习与成长在工作的过程中，我深知学习的重要性。
因此，我不断学习新知识，提升自己的能力。
通过参加公司组织的培训和学习活动，我不仅掌握了更多的专业技能，还学会了如何更好地与团队成员沟通和协作。
此外，我还利用业余时间阅读了大量与船舶建造相关的书籍和资料，不断拓宽自己的知识面。
四、存在的问题及改进措施尽管在过去的一年中取得了不错的成绩，但我也意识到自己还存在一些不足之处。
例如，在团队管理方面，有时过于严厉，导致团队成员存在一定的抵触情绪。
针对这个问题，我计划在未来的工作中更加注重与团队成员的沟通和交流，了解他们的需求和想法，以更好地推动团队的发展。
造船厂员工个人工作总结7篇
造船厂员工个人工作总结7篇篇1在过去的一年中，我在造船厂的工作岗位上，经历了许多挑战和学习。
通过不断努力和探索，我不仅在专业技能上取得了显著进步，还积累了宝贵的工作经验。
以下是我对过去一年工作的详细总结：一、工作内容与成果在过去一年中，我主要从事船舶建造的现场管理，包括船舶主体结构的建造、设备安装与调试等。
通过与团队成员的紧密合作，我成功完成了多个船舶建造项目，并取得了显著成果。
在船舶主体结构建造方面，我积极参与了设计、材料选择和施工等各个环节。
通过优化设计方案和严格把控材料质量，我们成功提高了船舶的结构强度和稳定性。
同时，我还负责监督施工过程中的安全问题，确保所有工作人员遵守安全规定，杜绝了重大安全事故的发生。
在设备安装与调试方面，我带领团队成员克服了诸多技术难题。
我们成功完成了多个关键设备的安装工作，如发电机组、锅炉系统等。
此外，我还协助团队成员进行了设备的调试工作，确保设备能够正常运行并满足船舶的使用需求。
二、工作经验与教训在工作中，我深刻认识到团队合作的重要性。
只有团队成员之间相互信任、互相支持，才能共同克服工作中的困难。
同时，我还学会了如何与不同背景的人有效沟通，以便更好地协调各方资源和工作进度。
此外，我还意识到持续学习的重要性。
在造船行业，技术更新迅速，只有不断学习新知识、掌握新技能，才能跟上行业的步伐。
因此，我利用业余时间参加了多个培训课程和学习班，不断提升自己的专业素养。
三、未来计划与展望展望未来，我计划继续在造船行业深耕细作，不断提升自己的专业技能和管理能力。
同时，我还将积极探索新的工作领域和机会，以拓展自己的视野和经验。
在具体工作方面，我计划进一步优化船舶建造流程和方法，提高工作效率和质量。
此外，我还将关注环保和节能领域的发展动态，为造船行业绿色发展贡献自己的力量。
总之，过去一年的工作经历使我受益匪浅。
我将继续努力学习和工作，以实现自己的职业目标和梦想。
同时，我也期待在未来的工作中与团队成员共同创造更多辉煌成果。
修船厂工作总结个人简短
在过去的一年里，我在修船厂的工作岗位上度过了充实而富有挑战的一年。
以下是我对这一年的工作进行的简要总结。
一、工作成果与亮点1. 项目完成情况：在修船厂，我主要负责船舶维修和保养工作。
在过去的一年中，我参与并成功完成了多项船舶维修任务，包括机械修理、船体涂装、设备更换等。
在规定的时间内，我确保了所有项目的质量与安全，得到了客户和上级的一致好评。
2. 技能提升：通过参与不同类型的船舶维修项目，我熟练掌握了多种维修工具和技术的使用，提升了个人技能水平。
特别是在船舶机械维修方面，我通过不断学习和实践，提高了自己的专业素养。
3. 团队合作：在团队合作方面，我始终秉持着积极的态度，与同事们相互协作，共同完成工作任务。
在团队中，我充分发挥自己的专长，为团队的整体进步贡献力量。
二、存在问题与反思1. 时间管理：在工作中，我发现自己在时间管理方面存在不足，有时会导致工作效率低下。
针对这一问题，我将在今后的工作中更加合理地安排时间，提高工作效率。
2. 沟通协调：在与同事和客户的沟通中，我发现自己在某些情况下表达不够清晰，导致信息传递不畅。
今后，我将加强沟通技巧的学习，提高沟通效果。
3. 安全问题：在船舶维修过程中，安全问题至关重要。
虽然在过去的一年中，我没有发生安全事故，但我深知安全意识的培养和遵守安全规程的重要性。
在今后的工作中，我将时刻绷紧安全这根弦，确保自己和同事的安全。
三、未来工作计划1. 深化专业知识：继续深入学习船舶维修相关知识，提高自己的专业素养，为更好地完成工作任务打下坚实基础。
2. 提升沟通能力：通过参加培训、阅读书籍等方式，提高自己的沟通能力，确保信息传递的准确性。
3. 优化时间管理：制定合理的工作计划，提高工作效率，确保工作质量。
总之，过去的一年，我在修船厂的工作岗位上取得了丰硕的成果，但也存在一些不足。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提升自己，为修船厂的发展贡献自己的力量。
修船厂个人工作总结
一、前言在过去的一年里，我在修船厂担任船体维修工程师，负责船舶的日常维护和修理工作。
在这一年的工作中，我不仅积累了丰富的实践经验，也在专业技能和团队协作方面得到了显著提升。
现将我在修船厂一年的工作情况进行总结，以便更好地规划未来的职业发展。
二、工作回顾1. 船舶维修与保养在过去的一年里，我参与了多艘船舶的维修与保养工作。
在维修过程中，我严格遵守操作规程，确保维修质量。
具体工作包括：（1）对船舶进行定期检查，发现并处理潜在的安全隐患；（2）针对船舶的磨损、腐蚀等问题，进行针对性的维修和更换；（3）优化维修流程，提高维修效率。
2. 新技术应用与推广为了提高维修质量和工作效率，我积极学习并应用新技术。
具体包括：（1）掌握船舶维修相关的先进技术，如激光测厚、超声波探伤等；（2）推广使用新型材料，如高性能复合材料、环保涂料等；（3）开展技术培训，提高团队成员的技术水平。
3. 团队协作与沟通在修船厂，我深知团队协作的重要性。
在过去的一年里，我努力与同事们保持良好的沟通与协作，共同完成各项任务。
具体包括：（1）主动参与团队讨论，提出建设性意见；（2）协助同事解决工作中遇到的问题；（3）积极参与团队活动，增强团队凝聚力。
三、工作成果1. 维修质量提升通过不断优化维修流程、应用新技术，我参与的船舶维修质量得到了显著提升。
客户满意度达到90%以上。
2. 工作效率提高在新技术应用和团队协作的推动下，我参与的船舶维修项目平均完成时间缩短了20%。
3. 个人能力提升通过一年的工作，我在船舶维修、新技术应用、团队协作等方面取得了显著进步，为今后的职业发展奠定了坚实基础。
四、不足与反思1. 时间管理能力不足在过去的一年里，我发现自己在时间管理方面存在不足，导致工作进度有时受到影响。
为此，我计划在今后的工作中加强时间管理，提高工作效率。
2. 沟通能力有待提高在团队协作过程中，我发现自己在沟通能力方面还有待提高。
为了更好地发挥团队协作的优势，我计划在今后的工作中加强沟通，提高团队凝聚力。
船厂工人个人工作总结
船厂工人个人工作总结
在这个工作期间，我一直努力以最高标准完成我的工作职责。
作为船厂工人，我参与了船舶的制造和维修工作，并与团队紧密合作，确保项目按时交付并达到客户的要求。
在船舶制造方面，我负责安装和组装船体的各个部件，如船体结构、甲板设备和船舱内部。
我严格遵循工程图纸和规范，确保每个零件的安装位置准确无误。
我还与其他工人协调，确保他们按时完成各自的工作任务，并协助解决任何工程问题。
通过我的努力，我们成功地将船舶制造完成，并交付给客户。
在船舶维修方面，我参与了多个维修项目。
我负责诊断和修复船舶的机械和电气故障。
我与技术人员密切合作，使用适当的工具和设备进行维修工作。
我还负责检查船舶的保养和维护工作，确保其在正常运行和安全的状态下。
我时刻关注质量和安全标准，以确保我所维修的船舶达到最高的性能水平。
在工作中，我也积极参加培训课程，不断提升自己的技能和知识。
这使我能够适应船舶制造和维修领域的不断变化和进展。
我注重团队合作，与同事们密切合作，共同解决工程问题和挑战，确保项目的顺利进行。
总的来说，作为船厂工人，我以高标准和专业精神完成我的工作职责。
通过我的努力和协作能力，我为船舶制造和维修工作做出了重要贡献。
我将继续努力提升自己的技能和知识，为船厂的发展和成功做出更大的贡献。
船厂个人年度工作总结8篇
船厂个人年度工作总结8篇篇1================一、引言----过去的一年，我深感荣幸能够成为贵船厂的一员，在此，我有必要对自己过去一年的工作进行一次全面而深刻的总结。
通过这份年度工作总结，我旨在回顾工作亮点，发现自身不足，并对未来一年的工作做出规划和展望。
二、工作内容及成果---------1. 项目管理在过去的一年里，我参与了多个船厂的重要项目，包括几艘大型油轮的建造与交付。
作为项目组成员，我主要负责项目进度控制与协调，确保各项工程按期完成。
通过不断优化工作流程与团队协作，成功实现了项目提前交付，赢得了客户的赞誉。
2. 技术研发与创新在技术研发方面，我积极参与了船厂的新产品设计工作。
针对市场需求和行业发展趋势，提出了多项创新建议，并在实际生产中得到了验证和应用。
此外，我还参与了多项技术攻关项目，成功解决了生产过程中遇到的技术难题。
3. 质量控制与安全管理作为生产环节的重要一环，我深知质量控制与安全管理的重要性。
在过去的一年里，我严格按照船厂的质量标准和安全规定，确保了生产过程中的质量与安全。
通过定期组织安全培训和隐患排查，有效提高了员工的安全意识和生产质量。
4. 团队协作与沟通在团队协作方面，我始终秉持着开放、合作的态度。
通过加强与各部门的沟通与协作，成功解决了多个跨部门的问题。
同时，我也注重团队建设，通过培训和激励措施，提高了团队的整体素质和工作效率。
三、个人成长与反思---------在过去的一年里，我不仅完成了各项工作任务，还在过程中学到了很多知识和技能。
通过参与多个项目和解决各种实际问题，我的专业能力得到了很大提升。
同时，我也意识到了自己在沟通和协调方面还有很大的提升空间。
为了进一步提高自己的综合素质，我计划在未来一年中加强这方面的学习和实践。
四、存在不足与改进措施----------虽然过去一年取得了一些成绩，但我也清楚地认识到自己还存在许多不足。
例如，我在项目管理方面的经验仍需积累，有时对细节把控不够严格；在技术创新方面，我需要进一步加强学习，跟上行业发展的步伐。
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关于2018年终修船厂员工个
人的工作总结
不知不觉间，来到xx已经有3年时间了，在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。
xx年对于修船发展是不平凡的一年，由于公司经营发展的需要，顺应公司制度的变革，在公司领导的大力推动与支持下，修船成功由项目组转变为事业部，修船人工作的重心及理念也发生了改变，由原有的纯粹施工变化为经营带动生产，为未来独立经营核算奠定基础。
在利用公司现有条件的前提，充分结合周边同行业的优势，取长补短互利双赢。
一年的时间里，通过自身的不懈努力，在负责范围的工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。
回顾过去的一年，现将
一、主要工作
事业部的成立，本职工作也发生了改变，经营理念增强，认真学习公司经营发展目标，顺应管理模式的改变，为今后修船事业扩大乃至独立经营核算奠定基础，本人在原有负责修船项目：施工安排；施工队选择、分配；施工进度跟踪；工程项目完工单编制、完工单审核、完工单签订；项目人工工时的统计、材料费的统计、动能消耗的统算、成本利润分析；完工工程报价、完工
报价的交流、洽谈、确认；完工确认价格公司审核确认、完工项
目合同编制、审核、签订、跟踪、入档；单项目船舶修理档案的
建立；船舶修理费用甲方付款计划跟踪、船舶修理费开票、收取、入账的基础上。
增加了对外：与甲方工作联系，业务承揽交流沟通，工程项目投标文件获悉；投标项目分解；施工材料资源、价
格施工人员的咨询；投标项目现场勘验、报价、报价审核、分包
材料费用测算、利润评估、投标项目报价公司审核、投标文件编制、递送、投标项目跟踪、投标文件整理存档；中标项目立项、
价格交流洽谈；预签合同编制、审核、签订、存档；预签费用跟
踪收取；项目施工安排、策划。
对内：呈报合格分包商的招标、
招标文件编制、审核、实施、跟踪、招标后价格对比、洽谈、呈报；入围分包商项目分配、施工组织、辅助各项目经理商务工作；商务文件的处理；施工中设备租赁、租赁设备调配、安排、记录、确认、结算；施工材料申购、审核、跟踪、到货材料登记入账、
入库、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班饭、夜班车、生产急需物资调配、动能配备等保障）；设备租赁及分包商费用完工工作量审核、确认、费用核算、测算、层报、审核跟踪，完工结
算审批单编制、成本登记、统算、结算批复后的落实；各分包单
位税票开票、挂账；资金计划编制、呈报；分包结算支付申请、
分包结算批准资金支付；分包结算文件建档、存档。
每月工作量
编制、呈报；分包商资质评审；月度到账资金、承接项目进度编
制、呈报；月度新签合同数量、金额编制呈报，经营工作每周周
报等等。
二、主要业绩
在各级领导的正确指导、帮助、支持下，通过自己不懈的努
力及对工作无比热情的态度，积极推动修船事业部各项工作进展，完善管理制度，加强各部门工作交流沟通，让大家充分了解认识
修船及修船的特殊性,为事业部的正常发展添砖加瓦，本人积极的
工作态度得到公司各级领导及业主的肯定好评，授予公司“第三
季度优秀员工”称号，不仅是对我工作的肯定也是对修船全体人
员为事业部健康成长付出艰辛工作的肯定。
先后参与组织“x船适时养护”“x船适时养护”“x船大修
特检”“x船大修特检”“x轮大修特检”“希望之路尾浮箱改造” 工程报价投标及施工组织安排、后勤生产保障、完工结算、分包
结算等一系列商务工作；即将进行的“x轮耙臂改造”“x轮改
造”“x船大修”“x耙平器备件制作”及其x局挖泥船舶海上抢修、x局泥泵试验基地的工程报价、项目投标、工程组织安排、分
包费用测算、成本核算等商务生产工作及具备合作意向但资源限
制搁浅项目“x船厂内大修”“x船坞修”“ x轮修理” 工程报
价投标、施工组织安排。
“x船厂修”“x船厂修”“x轮养护”“x管制作”等8项船
舶与非船舶产品的修理制作的报价、投标及价格洽谈。
本年度共参与施工、报价、结算项目x项产值计 x余万元，其中签订合同x份x余万元，投标报价x余份 x余万元。
与 x家公司保持业务联系。
三、心得
随着公司修船事业的扩大，修理范围不断延伸，之前承接船舶修理项目均为靠码头施工本年度承接的“x217”大修项目中我们第一次接触坞修工程，公司资源有限没有自己的船坞，只能通过与周边同行业合作，弥补不足。
经过公司领导筛选，就津航浚217坞修项目我司与渤工达成合作意向，由于第一次承接坞修及第一次与渤工合作，对该船厂生产管理规则了解不清，进坞前及施工期间管理我方处于失控状态，无法有效掌控工程修理进度。
渤工隶属渤海石油集团，所有生产均严格按照海上石油作业标准，就安全制度方面比同行业船厂严至甚严，所有电装设备必须有漏电保护鉴定、2米高空作业必须申请、吊索具具有安全拉力鉴定、日常保护缺一不可等等，由于我方不明确渤工具体作业要求，导致我方施工人员无法进入生产场地，坞内计划施工项目搁浅，工期增加对其有所损失。
通过本次坞修学习还是有所成果
一是：真正了解坞内修理设备样式、修理程序、内部结构，及坞内修理安排的先后顺序流程，明白了哪些是坞内必做项目；哪些是通过再坞期间施工便于提高工作效率、降低工作难度的，
这对于今后的工程组织安排积累经验，了解工程难度对完工报价
积累材料提高能力。
二是：安全生产高于一切，安全管理规则制度高于一切，生
命才是最重要的，在大的丰功伟绩一旦发生安全事故终究毁于一旦。
尤其是修船高危险作业广泛，在修理期间渤工对安全的重视
及安全管理制度、理念，值得我们学习。
三是：总结修船特性，顺应市场发展，我们要不断充实自己，提高自身素质与知识，工作处理要灵活、学会变通。
必要的工作
中大事化小、小事化了，减少工作程序中内耗带来的不必要损失，提高效益。
四是：本项目的配套，我们一直贯彻充分利用现有资源，结
合周边厂家协同合作，互利双赢，但是为解决目前的设备等短缺
采用合作方式可取，为长远发展，必要的配套是应该具备的，吊
机起重、船坞等硬件设备，通过以上项目施工，此处消耗巨大，
一直靠协助不但无法掌控工期也增加项目成本，在同行业竞争中
处于劣势。
五是：知己知彼百战百胜
六是：任何工作都要积极面对，认真仔细完成，及时的沟通、汇报，因为基层工作的准确性直接决定领导的对全局工作的安排、判断。
我司承修“x”尾浮项改造工程，该船隶属中交国际航运，它
是我国自主设计研发并有我公司建造半潜式自航运输船舶，根据
业务需要本次改装主要是将两舷固定艉浮箱改装成可移动式，由
于工期紧，顶推装置为进口设备，由于我司人员紧张在各级领导
的积极推动下，工程委托新港船厂施工，在施工过程中，让我真
正了解修船国营老厂，在特殊性质高危险修船行业中，单船项目
架构组织、人力资源物质配备、生产进度安排谨慎周密，在隐含
项目或现场施工与设计不符等情况下解决问题反映速度如此快，
在分配工作及人员任用上充分公平合理，工人工作积极性高，辅
助配套的完善，内部办事灵活，工程施工有条不紊，赢得业主的
喝彩，也在扩大发展中也增重筹码。
随着公司制度的完善，提高员工工作效率增加同行业发展中
人才储备能力，公司进行了薪资改革，通过本次改革，让我充分
了解自身的工作能力，明确工作态度，感受公司领导对于储备人
才的关注尤其是经营人才发掘，给予我们很好的发展学习空间，
激励自己不断进步。
虽然在对自己定位上有些变动，现岗位跟实
际工作内容、能力、业绩不相匹配，但是为大局出发，整体考虑，是金子总会被发现，我会继续默默无闻勤勤恳恳为自身长远努
力。
四、下一步工作
完善修船车辆调配、控制管理办法；明确修船经营工作的重点，明确工作分工“经营指导生产”“谁项目谁负责”；总结修
船2年来报价工作，汇总单项报价参考表。
通过总结一年工作，我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了生产的质量、成本、进度意识；与身边同事的合作更加的默契，都是我的师傅，从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸刚踏入社会的时候能有他们在身边，作为明亮的航标指引我前进方向，我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。