交通安全设施

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交通安全设施施工方案(完)

交通安全设施施工方案(完)

交通安全设施施工方案(完)在城市的道路和街区,交通安全一直是一个备受关注的话题。

为了提高交通安全水平,减少交通事故发生率,我们需要在道路上设置一系列交通安全设施。

本文将针对交通安全设施的施工方案进行详细介绍。

一、交通信号灯交通信号灯是道路上重要的交通安全设施之一,可以指挥车辆和行人的通行顺序,降低交通拥堵和事故发生率。

在设置交通信号灯时,需要考虑道路车流量、行人流量以及交叉口的特点,合理规划信号灯的时序和间隔时间。

二、交通标志标线交通标志和标线是引导驾驶员、行人正确行驶和通行的重要指示物。

施工交通标志时,应该选择合适的位置和高度,确保驾驶员能够清晰地看到标志内容。

此外,交通标线的施工要求标线清晰、持久、不易褪色,保持道路交通秩序。

三、隔离设施隔离设施主要用于分隔行车道和人行道,防止车辆侵入人行道或相撞。

隔离设施包括护栏、隔离柱等,其施工需要考虑设施的坚固性和稳定性,确保能够有效分隔车辆和行人通行空间。

四、交通安全警示设施交通安全警示设施用于提醒驾驶员注意交通安全,包括限速标志、提醒标志等。

在设置这些警示设施时,需要考虑道路的通行情况和危险隐患,确保驾驶员能够及时发现并避开危险。

五、交通监控设备交通监控设备包括监控摄像头、雷达设备等,用于监测道路交通情况和违规行为。

这些设备的设置需要遵守相关法律法规,保护个人隐私,同时有效监控道路安全。

在进行交通安全设施施工时,需要充分考虑道路的特点和周边环境,确保设施的设置能够提高交通安全水平,减少事故风险,维护道路交通秩序。

只有全面综合考虑各种因素,才能有效提高城市道路的交通安全性,为市民提供更加便捷安全的交通环墨。

道路交通安全设施

道路交通安全设施

道路交通安全设施
1、交通信号灯。

以信号灯光在道路交叉用于给相互冲突的交通流分配有效的通行权,提高道路交通安全。

2、交通标志。

用图像、文字、数字等形象化语言表述有关的交通法规或事项。

分为主标志、辅助标志。

主标志分为指示、警告、禁令、指路、旅游区、道路安全施工等标志。

3、道路标线。

按功能分为指示、禁止、警告标线。

4、护栏。

具备保护、隔离、缓冲、导向等主要功能;分为路侧护栏、中央分隔护栏、人行道护栏、桥梁护栏等。

按结构分为刚性、半刚性、柔性护栏。

5、隔离栅
防止人畜进入高速公路,按材料不同分为金属网、钢板网、刺铁网、常青绿篱等。

6、照明设施
保证夜间交通的安全和畅通,分为连续照明、局部照明和隧道照明。

7、视线诱导标
一般设置在道路两侧,具有明示道路线形、诱导驾驶员视线的的用途。

8、防眩光设施
防止驾驶员在夜间行车时受对向来车前照灯眩光干扰,主要有植物防眩、防眩网、防眩板三种。

9、人行道和交通岛。

交通安全设施作用

交通安全设施作用

交通安全设施作用交通安全是社会发展的重要方面,保障人民生命财产安全。

而交通安全设施是维护交通秩序、减少交通事故的重要手段。

交通安全设施包括交通信号灯、交通标线、交通标志等,它们在道路的规划、建设和维护中起到至关重要的作用。

I. 交通信号灯交通信号灯是交通安全设施中最常见和最重要的一种。

它通过发出红、黄、绿三种不同颜色的信号,控制车辆和行人的通行。

交通信号灯的主要作用如下:1. 控制交通流量。

交通信号灯根据道路交通的状况,通过不同颜色的信号指示车辆和行人停止、减速或通行,有效控制交通流量,减少道路拥堵。

2. 维护交通秩序。

交通信号灯严格按照规定的时序进行转换,确保适当的交通间隔,避免交叉点的混乱和交通事故的发生。

3. 提高交通安全性。

交通信号灯的亮度高,颜色鲜明,具有很强的辨识度,能够在夜晚和恶劣天气条件下清晰可见,提供足够的提示,确保驾驶员和行人能够及时做出正确的判断。

II. 交通标线交通标线是通过绘制在道路上的一种交通安全设施。

它们以特定的颜色、形状和宽度来传递不同的信息,起到引导车辆和行人、提醒交通注意事项的作用。

交通标线的主要作用如下:1. 引导车辆行驶。

交通标线通过在道路上划出不同类型的线条,如实线、虚线、箭头等,明确车道的方向和宽度,引导车辆行驶,并指示变道、超车等操作。

2. 提醒交通注意事项。

交通标线可以标示停车禁止区域、减速、让行、注意行人等交通规则和安全提示,提醒驾驶员在行驶过程中注意安全。

3. 划定道路空间。

交通标线可以划定不同车道的边界,避免车辆的横穿和碰撞,保障交通安全。

III. 交通标志交通标志是交通安全设施中最直观和最易于理解的一种形式。

它通过文字、图案和颜色等方式,向驾驶员和行人传递交通规则和提示。

交通标志的主要作用如下:1. 提供交通指引。

交通标志可以指示行驶方向、道路类型、目的地、距离等信息,帮助驾驶员规划行驶路线,减少迷路的可能性。

2. 警示交通危险。

交通标志可以标示危险路段、交叉路口、施工区域等,提醒驾驶员在这些地方提高警惕,减速慢行,确保交通安全。

公路交通安全设施

公路交通安全设施

公路交通标志
禁止标志 禁止鸣笛
警告标志 急转弯
指示标志 直行车道
指示标志 右转车道
公路交通护栏
金属护栏 具有较强的防护能力
路缘石 保持车辆在道路内行驶
混凝土护栏 耐腐蚀,使用寿命长
挡墙 防止车辆冲出道路
道路交通安全
安全行驶呼唤全社会共同努力,道路交通安全设施的完 善和合理使用至关重要。通过教育宣传、规范管理、技 术装备等多方面措施,才能真正提高道路通行能力,保 障行车安全。
公路交通安全设施维护与保养
定期检查 检查交通标志 检查信号灯
清理维修 清理路面标线 维修护栏
及时修复 修复损坏设施
总结与展望
重要性
01 合理设置和维护的重要性
创新发展
02 持续创新和发展
03
● 07
第7章 结语
公路交通安全设 施
公路交通安全设施是保障道路交通安全的重要 组成部分。合理设置交通标志、标线、护栏等 设施,可以有效引导车辆行驶、减少交通事故 发生。同时,人们要自觉遵守交通规则,才能 共同维护道路交通安全,创造一个更加安全、 有序的交通环境。
公路交通事故的危害性
人员伤亡
生命丧失
可能导致严重伤害甚至生命 危险
最严重的后果
财产损失 车辆损毁或物品丢失
公路交通安全设施的作用
提高道路交通安全性 减少事故发生率 增加交通流畅度
指引和规范交通流动 提醒驾驶员遵守交通规则 引导车辆正确行驶
减少交通拥堵和事故发生 率
优化交通流量分配 降低交通事故风险
第2章 交通标志
交通标志的种类
禁令标志
01 提示禁止或规定某种行为
警告标志
02 警示道路危险的标志

交通安全设施

交通安全设施

交通安全设施
交通安全设施是指为了保障道路交通安全而设置的各种设施,包括交通标志、
交通信号灯、护栏、减速带、路面标线等。

这些设施的设置和运用能够有效地引导交通、减少交通事故的发生,保障行人和车辆的安全通行。

首先,交通标志是交通安全设施中的重要组成部分。

交通标志通过图案和文字
的形式,向驾驶员和行人传达交通规则和信息,指示道路的走向、车辆的行驶限制等。

例如,禁止超车、注意行人、限速等交通标志能够提醒驾驶员注意安全,遵守交通规则,减少交通事故的发生。

其次,交通信号灯也是至关重要的交通安全设施。

交通信号灯通过红、黄、绿
三种颜色的变化,指示车辆和行人何时可以通行,何时需要停车等。

合理设置和运用交通信号灯能够有效地控制交通流量,避免交通拥堵和交通事故的发生。

除了交通标志和交通信号灯,护栏、减速带等设施也对交通安全起着重要作用。

护栏能够将道路与非道路区域分隔开来,防止车辆偏离道路,减少意外事故的发生。

减速带则能够强制车辆减速,提醒驾驶员注意行车安全。

此外,路面标线也是交通安全设施中的重要组成部分。

路面标线通过不同颜色
和形状的标线,指示车辆和行人的行驶方向、停车位置等。

合理设置和维护路面标线能够提高驾驶员和行人的交通安全意识,降低交通事故的发生率。

总的来说,交通安全设施的设置和运用对于保障道路交通安全至关重要。

各种
设施的合理设置和维护,能够有效地引导交通、提醒驾驶员和行人注意交通安全,减少交通事故的发生。

因此,我们每个人都应该遵守交通规则,尊重交通安全设施,共同努力,共建和谐安全的道路交通环境。

交通安全设施

交通安全设施

案例分析
对2000-2005年发生的
281起一次死亡10人以上的
群死群伤特大道路交通事故 进行数据分析。事故发生形 态绝大部分是坠车事故(坠 河、坠崖、坠桥等),尤其
以单方事故为主,每起事故
损失惨重。
3/157
反思:
我们行驶的道路是否安全? 能否将交通事故后果降低? 公路宽容设计理念!
“驾驶人的错误不应以牺牲生命为代价,应该采取合理有 效的措施来防止事故发生,即使发生事故,也应使事故的严重 程度降到最低。”
辆不会越出、冲断或下穿护栏;
2)坚持“以人为本,安全至上”的指导思想,最大限 度地降低事故严重度及减少二次事故的发生; 3)在确定护栏碰撞条件时应坚持经济、实用原则, 应考虑我国的经济承受能力。
13/157
(2)我国护栏设计的参数选定依据 碰撞角度:20° 碰撞速度:0.8运行速度 (参数见表2.2) 碰撞车辆质量: 1.5T下的小客车用碰撞加速度评定,确保乘员安全性 10T以上的车辆用碰撞能量评定,防治车辆撞坏护栏。 碰撞加速度:200m/s2 设计载荷(不做讲解)
26/157
2)车辆驶出路外有可能造
成单车特大事故或二次 重大事故的路段必须设 置路侧护栏。
路堤高度(m)
10
8
I
II
6
4
①二级及以上公路边坡坡度和
2 0 1:1 1:2 边坡坡度i 图7
路堤高度在图的I区斜 线阴影范围以内的路段;
III
1:3 1:4
27/124
②路侧有江、河、湖、海、
沼泽、航道等水域的路段;
必须设置路侧护栏。
2)车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次 重大事故的路段必须设置路侧护栏。

交通安全设施一览表

交通安全设施一览表

交通安全设施一览表在当今快节奏的生活中,交通安全成为了人们生活中不可或缺的一环。

为了保障行车和行人的安全,各地都纷纷建设了各种交通安全设施。

以下是一份交通安全设施的一览表,为大家介绍常见的交通安全设施及其功能。

1. 路灯:路灯是交通安全设施中最常见也是最重要的一部分。

它们照亮道路,确保车辆和行人在夜间能够清晰地看到前方。

路灯的发光能力和分布均需要符合相关标准,以提供足够的亮度和良好的视野。

2. 交通标志:交通标志是指道路上设置的以图案、文字或其他方式标示道路信息的设施。

它们提供了指示和警示的功能,帮助司机和行人了解道路的限速、转弯、禁止通行等规则。

交通标志根据其形状和颜色的不同,可分为警告标志、禁令标志、指示标志等。

3. 交通信号灯:交通信号灯用于控制道路上的交通流量,确保交通有序和安全。

它们通常设置在十字路口或人流较为密集的地方。

红、黄、绿三种信号灯颜色分别代表停、等待和行进,驾驶员需要遵守信号灯的指示进行交通行驶。

4. 路缘石:路缘石位于道路边缘,起到分离道路和人行道的作用。

它们不仅能够为道路提供明确的边界,还可以阻止车辆意外偏离道路。

此外,路缘石还能够引导雨水畅流,减少道路积水的发生。

5. 隔离栏:隔离栏是设置在道路中心或沿道路两侧的围栏。

它们主要用于将车辆和行人区分开来,防止横穿马路的危险。

隔离栏还可以起到缓冲撞击、保护行人和车辆的作用,在高速公路上尤为重要。

6. 斑马线:斑马线是一种常见的交通安全设施,用于标示行人过路的道路区域。

它们通常设置在人行横道或经常有行人穿梭的路段。

驾驶员需要在斑马线前停车或减速,确保行人安全过马路。

7. 缓冲带:缓冲带是一种设置在道路两侧的绿化带或草坪。

它们主要用于减缓车辆的撞击速度和缓冲碰撞力,以保护车辆乘员的生命安全。

缓冲带还能起到美化环境的作用,提高城市的绿化率。

8. 逆向停车护栏:逆向停车护栏是一类用于限制车辆逆向停车或倒车的设施。

它们通常设置在狭窄的街道、市中心或高峰时段的道路旁边。

道路交通安全设施

道路交通安全设施

道路交通安全设施道路交通安全设施,是指在道路上设置的用于保障道路交通安全的设施,主要包括交通信号灯、交通标志、交通标线、隔离设施、减速设施等。

这些设施的设计、设置和运用,不仅可以维护道路交通秩序,确保交通安全,也是保障交通效率,提高路面使用效率的必要手段。

交通信号灯交通信号灯是道路上最常见的交通安全设施之一,被广泛应用于城市大街小巷、高速公路驶入、出口等交通繁忙的地方。

交通信号灯主要分为红、黄、绿三种颜色,不同颜色的信号灯分别代表着不同的交通信号含义,红灯代表停车,黄灯代表减速,绿灯代表行驶。

针对不同的交通场景和路段需求,交通信号灯的种类也有所不同。

常见的信号灯有垂直式信号灯、直行式信号灯、人行横道信号灯等。

交通标志交通标志是指在道路上设置的供行车人员或行人识别、指示、警示等交通信息的标志。

交通标志是保障道路交通安全的重要组成部分,同时也是保证道路交通秩序的重要手段。

交通标志按照不同的标准,可以分为国际标准和国内标准两种。

国内标准中又包括了交通警告标志、交通禁令标志、交通指示标志、城市交通指示标志、公路交通指示标志等不同类型的标志。

交通标线交通标线是在公路路面上划设的直线、虚线、箭头等标记,用于引导行车人员行车、指示车辆行驶方向、提示路况、分隔行车道等。

交通标线分为长线和短线,不同的标线颜色和形状,代表着不同的交通信息和警示含义。

交通标线应按照标准化要求划设,颜色、宽度、标识符号,都需要符合相关标准规范。

为了保证道路交通安全,交通标线必须经过定期维护、清理和更新。

隔离设施隔离设施是道路上设置的用于分隔不同车流,保证行车、行人、骑行人的安全设施。

隔离设施主要包括护栏、隔离墩、隔离塔等。

隔离设施的设置和运用,可以有效地避免车辆、行人、骑行人等不合理的穿插行为,降低道路交通事故的发生率。

减速设施减速设施是指在道路上设置的用于减速的设施,通过降低车速,确保道路交通安全。

减速设施主要包括减速带、减速丘、反光垫等。

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承包单位:合同号:交通标志工程现场质量检验报告单(1)浙路(ZJ ) 1101-1监理单位:温州市交通工程咨询监理有限公司编 号:承包单位:交通标志工程现场质量检验报告单(2)号:浙路(ZJ ) 1101-2监理单位:温州市交通工程咨询监理有限公司号:合同号:浙路(ZJ )1102监理单位:温州市交通工程咨询监理有限公司承包单位:缆索护栏工程现场质量检验报告单号:承包单位:现场监理波形梁钢护栏工程现场质量检验报告单号:号: 工程名称施工日期桩号、部位 检验日期基 本 要求项次 要 求 内 容检查记录11.4.1.1 波形梁钢护栏产品必须符合《高速公路波形梁钢护栏》 (JT/T281 )及《公路三波形梁钢护栏》 (JT/T457 )的规定。

11.4.1.2 护栏立柱、波形梁、防阴块及托架的安装应符合设计和施工的要求。

11.4.1.3 为保护扩栏的整体强度,路眉和中央分隔带的土基压产度不应小于设计值。

达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。

石方路段和挡土墙上 的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。

11.4.1.4 波开膛群众基础护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡的处理应满足设计要求。

浙路(ZJ ) 1103监理单位:温州市交通工程咨询监理有限公司项 次 检查项目规定值或允许 偏差 检查频率 (方法) 检查情况(实测值)备注1 关 键 波形梁板基 底金属厚度± 0.16 板厚千分尺:抽检5%2 立柱壁厚(mm ) 4.5± 0.25 测厚仪、千分尺:抽检 5%实 3 键 项 目 镀(涂)层厚度(卩m ) 符合设计 测厚认错:抽检10%4 立柱竖直度(mm/m ) ± 10 垂线、直尺:抽检10%测 5 横梁中心高度(mm ) ± 20 直尺:抽检10%6护栏顺直度(mm/m ) ± 5 拉线、直尺:抽检 10%项 7 一 拼接螺栓(45号钢) 杭拉强度(Mpa ) > 600 抽样做拉力试验:每批 3组目 8 般立柱埋入深度 符合设计规定 过程检查,直尺:抽检 10%9 项 目立柱边缘距路肩边线距 离(mm ) ± 20 直尺:抽检10%10立柱中距(mm )± 50钢卷尺:抽检10%项次外观鉴定内容检查描述焊接钢管的焊缝应平整,无焊渣、突起。

构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致,表面具有实用性光滑, 不得有流挂,滴瘤或多余结块, 镀件表面应无漏镀、11.4.3.1 露铁等缺陷。

构件镀铝表面应连续不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。

构件涂塑层应均匀光滑、连续,无肉眼可分辨的小孔、 空间、孔隙、脱皮及其他有害缺陷。

不符合要求时,每处减2分。

外直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象,曲线段护栏应圆滑顺畅,与线形协观 11.4.3.2 调一致,中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相签。

不符合要求时,鉴每处减2分。

定防阴块、托架、端头的安装应与设计图相符,安装到位,不得有明显变形、扭11.4.3.3 转、倾斜。

不符合要求时, 每处减 2分。

11.4.3.4波形梁板搭接方向正确,搭接平顺,垫圈齐备,螺栓紧固。

不符合要求时,每 处减2分。

11.4.3.5 波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔,不符合要求时,每处减 2分。

11.4.3.6立柱及柱帽安装牢固,其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。

不符合要求 时,每处减2分。

检 测 结论施工负责人 日质检员 日 期施工员 日期承包单位:现场监理混凝土护栏工程现场质量检验报告单合同号:监理单位:温州市交通工程咨询监理有限公司 工程编号: 浙路(ZJ ) 1104工程名称 施工日期 桩号、部位检验日期 项次 检查记录11.5.1.1 基本要 求 11.5.1.2 11.5.1.3 11.5.1.4 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。

按规定的配合比施工。

混凝土护栏预制块在吊装、运输、安装过程中,不得断裂。

各混凝土块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。

混凝土块件标准段、混凝土护栏起终点及其它开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸 应符合设计要求。

混凝土块件的损边、掉角长度每处不得超过 2cm ,否则应予及时修补。

项 次检查项目 规定值或允许 偏差 检查频率 (方法)检查情况(实测值)备注1 天 键护栏混凝土强度 (MP a )在合格标准内 按附录D 检查实 2 项 目 轴线横向偏位(mm ) ± 20或符合设计要求 直尺、钢卷尺:抽检 10%3 地基压实度(%)符合设计要求 现场检查测护栏断面尺寸 (咼度 ± 10项 4 般 顶宽 士 5 直尺、钢卷尺:抽检 100%目 项 目 底宽 ± 55 基础平整度(mm ) 10 水平尺:检查 100%6基础厚度(mm )士 10%H 过程检查,直尺:检查 100%项次 外观鉴定内容检查描述外 11.5.3.1 混凝土块件之间的错位不大于 5mm 。

不符合要求时每处减 2分。

观 鉴 定 11.5.3.2混凝土护栏外观、色泽均匀一致,表面蜂窝麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积超过10mm ,不符合要求时,每处减 2分。

11.5.3.3 护栏线形适顺,直线段不允许有明显的凹凸、起伏形象,曲线段护栏应圆滑顺 畅,与线形协调一致,中央分隔带开口端头护栏尺寸应与设计图相符。

不符合 要求时,每处减2分。

11.5.1.5 检 测 结论施工负责人 日 期质检员 日 期施工员 日期承包单位:现场监理合同号:号: 工程名称施工日期桩号、部位检验日期基本 要 求项次 要 求 内 容 检查记录11.6.1.1 缆索直径、缆索性能、单丝直径、构造( 3股7芯)、锚具及其镀锌质量应符合设计与施工规范的要求,缆索抗拉强度、镀锌质量须抽检、合格后方可使用。

1161.2 张拉前应首先标定拉力测定计。

1161.3 立柱埋深不小于设计值。

米用挖埋法施丄,立柱埋人土中时,回填上应分层(母层 厚度不超过10cm )夯实;立柱埋入混凝土中,基础混凝土的几何尺寸、强度等应 这到设计标准。

11.6.1.4 立柱埋深不小于设计要求。

11.6.1.5 采用打入法施工时,立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。

浙路(ZJ ) 1105监理单位:温州市交通工程咨询监理有限公司 项 次检查项目 规定值或允许 偏差 检查频率 (方法)检查情况(实测值)备注1初张力(KN ) 5%过程检查、张拉计:抽检 10%2 立柱壁厚(mm )± 0.10 千分尺:抽查10%3关 立柱竖直度(mm )± 10 垂线、直尺:抽检10%实 涮 4 键 项镀锌层厚度(卩m ) 立柱》85索端 锚具》50紧固 件》50镀锌钢 比》33 测厚认仪:抽检10%测 项 5目 混凝土强度(Mpa ) 在合格标准内基础施工同时做试件,每个工作 班1组(3件),检查试件的强度,抽检100%目 6缆索直径(mm ) 18± 0.5卡就:抽检10%单丝直径(mm ) 2.86+0.10,-0.027 般 项 目最下一根缆索的高度(mm )± 20 直尺:抽检10%8 立柱埋入深度 符合设计要求过程检查:检查 10%9 立柱中距(mm )± 50 直尺:抽检10%10混凝土基础尺寸符合设计要求过程检查,直尺:检查 100%项次外观鉴定内容检查描述外 11.6.3.1 金属构件表面不得有气泡、: 处减2分。

剥落、漏镀及划痕等表面缺陷。

不符合要求时每观 鉴 疋 11.6.3.2 直线段不允许有明显的凹凸现象,曲线段护栏应圆滑顺畅,不符合要求时, 每处减2分。

11.6.3.3 索端锚具、托架、索夹螺栓应安装到位、固定牢固;托架编号和组合应与缆 索护栏的类别相适应;下、下托架位置正确,中央分隔带缆索护栏的托架应 两边对称。

检 测 结论施工负责人 日 期质检员 日 期施工员 日期承包单位:现场监理号:号: 工程名称施工日期桩号、部位 检验日期基本 要求 项次 要 求 内 容检查记录11.7.1.1 突起路标产品应符合《突起路标》 (JT/T390 )的规定。

11.7.1.2突起路标的布设及颜色应符合《道路交通标志和标线》 (GB5768 )的规定或符合 设计要求。

11.7.1.3 突起路标与路面的粘结牢固、耐久,能经受汽车轮胎冲击不会脱落。

11.7.1.4 突起路标应要路面干燥、清洁,并经测量定位后施工。

浙路(ZJ ) 1106监理单位:温州市交通工程咨询监理有限公司项 次 检查项目 规定值或允许 偏差检查频率(方法)检查情况(实测值)备注1 关损坏及脱落个数 < 0.5% 检查损坏及脱落个数:抽检30%实 2 键 项横向偏位(mm )± 50 钢卷尺:抽检10%测 3 目 光度性能 在规定范围内检查测度报告项4安装角度(°)± 5角尺:抽检10%目 5 般 项 纵向间距(mm ) ± 50 钢卷尺:抽检10%6 目 承受压力(KN ) > 160检查测试记录项次 外观鉴定内容 检查描述外 观11.7.3.1 突起路标外观应美观,尺寸符合有关规范要求,表面光滑,不得有尖角、 毛刺存在,表面无明显的划伤、裂纹。

不符合要求时每处减 2分。

鉴定 11.7.3.2 突起路标纵向安装应成直线,不得出现折线。

曲线段的突起路标应与道路 曲线相吻合,线形圆滑、顺畅。

不符合要求时,每处减 2分。

11.7.3.1 突起路标粘结剂不得造成路面污染,不符合要求时,每处减 2分。

检 测 结 论 施工负责人 日期质检员 日 期施工员 日期承包单位:现场监理波形梁钢护栏工程现场质量检验报告单号:号: 工程名称施工日期桩号、部位 检验日期基 本要求 项次 要 求 内 容 检查记录11.8.1.1 轮廓标产品应符合《轮廓标》 (JT/T388)的规定11.8.1.2 轮廓标的布设应符合设计及施工规范要求。

11.8.1.3 柱式轮廓标的基础混凝土强度、基础尺寸应符合设计要求。

11.8.1.4 柱式轮廓标安装牢固,逆反射材料表面与行车方向垂直,色度性能和光度性能应 与设计相符浙路(ZJ ) 1107监理单位:温州市交通工程咨询监理有限公司 项 次检查项目 规定值或允许 偏差 检查频率 (方法) 检查情况(实测值)备注实 测项 目 1 2关 键项 目反射器外形尺寸(mm ) ± 5 卡尺、直尺:抽检10%光度性能 在规定范围内 检查测度报告34 5 般 项 目 柱式轮廓标尺寸(mm ) 三角形断面:底边 允许偏差为± 5,三 角形高允许偏差为 ± 5 ;柱式轮廓标总 长允许偏差为± 10 钢尺:抽检10%安装角度(°) 0-5 花杆、十字架、卷尺、 万能角尺:抽查10%反射器中心高度(mm ) ± 20 直尺:抽检10%外 观 鉴定 项次 外观鉴定内容 检查描述11.8.3.1轮廓标不应有明显的划伤、裂纹、损边、掉角等缺陷。

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