广州珠江黄埔大桥钢箱梁环缝焊接工艺、焊接管理及焊接质量控制
广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁焊接线形控制技术
广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁焊接线形控制技术
周云岗;肖汝诚;张杨永;吴万忠;孙斌
【期刊名称】《重庆交通大学学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2009(028)002
【摘要】在大跨度悬索桥钢箱梁工地焊接施工中,钢箱梁长度和钢箱梁轴线是着重控制的两个关键焊接指标,钢箱梁焊缝宽度是实施调控的关键参数,调控措施是合理控制焊缝宽度.针对钢箱梁长度控制,将焊缝收缩试验与分阶段调整方法相结合,均匀调整若干条焊缝宽度,补偿由施工及焊缝收缩经验值产生的长度误差;针对钢箱梁轴线控制,根据焊接进程,通过设置上、下游焊缝宽度或控制上、下游焊缝收缩量,促成梁段微量偏转,迫使梁段渐进回归至理想位置.
【总页数】4页(P195-198)
【作者】周云岗;肖汝诚;张杨永;吴万忠;孙斌
【作者单位】同济大学,桥梁工程系,上海,200092;同济大学,桥梁工程系,上
海,200092;同济大学,桥梁工程系,上海,200092;同济大学,桥梁工程系,上海,200092;同济大学,桥梁工程系,上海,200092
【正文语种】中文
【中图分类】U448.25
【相关文献】
1.广州珠江黄埔大桥钢箱梁环缝焊接工艺、焊接管理及焊接质量控制 [J], 王秀菊
2.广州珠江黄埔大桥钢箱梁制作技术的探讨 [J], 卢刚
3.黄埔大桥悬索桥钢箱梁焊接与变形控制研究 [J], 陈红;张少锦;王秀菊
4.珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁焊接技术研究 [J], 张剑峰;车平
5.广州珠江黄埔大桥南汊主引桥衔接处线形控制技术 [J], 周云岗;肖汝诚;孙斌因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
钢箱梁加工制作过程中的质量控制措施
钢箱梁加工制作过程中的质量控制措施范本1：一、质量控制措施的目的质量控制措施的目的在于确保钢箱梁加工制作过程中的质量符合相关标准和规范要求。
通过严格的质量控制，可以保证钢箱梁的稳定性、安全性和持久性。
二、材料选用1. 钢材选用：选择符合国家标准的优质钢材，确保材料的力学性能和耐久性。
2. 表面处理：对钢材进行除锈、喷涂等表面处理，防止锈蚀和腐蚀。
三、加工工艺1. 切割加工：采用先进的切割设备，确保切割精度和尺寸准确性。
2. 弯曲加工：根据设计要求，使用专业的弯曲设备对钢材进行弯曲加工。
3. 焊接加工：采用高质量的焊接材料和技术，确保焊缝牢固、无裂纹等质量问题。
4. 表面处理：对焊缝和切割面进行打磨、除锈等表面处理，提高表面质量。
四、尺寸检测1. 使用精密测量仪器进行尺寸检测，确保钢箱梁的几何尺寸符合设计要求。
2. 进行全尺寸检测，包括长度、宽度、高度等多个尺寸参数。
五、外观质量检验1. 检查焊缝表面是否平整、连续，并无明显的缺陷和裂纹。
2. 检查表面喷涂是否均匀、光滑，无气泡和剥落现象。
六、质量记录和追踪1. 建立质量记录档案，记录每个环节的质量检验数据和评价结果。
2. 追踪质量问题并采取相应纠正措施，确保质量问题得到及时解决。
附件：1. 相关材料供应合同和质量检验证明。
2. 制作工艺流程图。
3. 检验记录表。
法律名词及注释：1. 国家标准：指由国家有关机构制定的标准，对产品质量和安全性进行规范。
2. 质量记录档案：指记录和保存制造过程中质量控制措施和结果的文件。
范本2：一、质量控制措施的目的为确保钢箱梁加工制作过程中的质量符合预期标准，延长使用寿命，提高安全性能等，需要采取一系列质量控制措施。
二、原材料验证1. 质量合规：采购钢材时，需根据规定检查合格证和检验报告，确保质量符合要求。
2. 化学成分检验：进行化学成分测试，以确定钢材是否符合技术要求。
3. 强度和韧性检验：利用拉伸试验、冲击试验等方法，对钢材进行强度和韧性测试。
大型桥梁钢箱梁工地现场焊接技术与质量控制措施
大型桥梁钢箱梁工地现场焊接技术与质量控制措施发布时间：2022-12-21T07:38:21.210Z 来源：《城镇建设》2022年16期8月作者：姜维军翁巍强[导读] 在市场经济发展中，对交通运输更加需求，加上科学技术的发展，更多大型姜维军翁巍强摘要：在市场经济发展中，对交通运输更加需求，加上科学技术的发展，更多大型桥梁建设工程开始产生。
在实施施工过程中，因工艺技术水平的提升，钢箱梁施工技术越来越成熟，被广泛使用在大型桥梁建设中，能够保障桥梁施工的安全稳定进行。
在钢箱梁施工过程中，一般都会分段进行预制，再由现场焊接方式实现最终的拼接。
但是，大型桥梁钢箱梁施工难度非常高，容易产生各种变形问题，导致对焊接过程的质量达标程度更加关注。
因此，在钢箱梁施工过程中，只有提升现场焊接效率，并且对变形因素实施合理控制后，才能有效实现钢箱梁施工质量目标。
关键词：钢箱梁；工地现场；焊接技术；质量控制引言：在交通建设事业高速发展中，桥梁建设工程增多，并且更多桥梁呈现出大跨度、长距离等特点，这对施工技术提出了更高要求[1]。
在长期桥梁施工实践中，施工企业逐步对钢箱梁施工技术进行完善，促使该技术使用的越来越熟练，并且大量使用跨度大、距离长的桥梁施工工程中。
但是，钢箱梁因外观特征、结构设计等因素，只能在预制工厂完成分段预制件，并且在施工场地中实现焊接作业，促使其形成整体[2]。
不同施工场地地质环境不同、焊接条件也不同，这就会受到内外部因素的影响，造成焊接质量下降，从而产生变形问题，给施工企业带来巨大的经济损失[3]。
因此，应当对现场焊接过程进行分析，加大焊接质量管理，消除影响因素的干扰，降低焊接过程变形风险，以此实现施工项目质量目标。
一、大型桥梁钢箱梁工地现场焊接技术在钢箱梁焊接作业中，针对各个部件焊接需要使用衬垫焊接技术，并且需要结合施工情况进行合理调整，有效提升焊接精度[4]。
因此，针对不同部分的焊接位置采取的焊接技术是不同的，所使用的焊接步骤也是不同的。
广州珠江某大桥悬索桥钢箱梁的焊接与变形控制研究方案
广州珠江xx大桥悬索桥钢箱梁的焊接与变形控制研究1 前言广州珠江xx大桥xx桥为主跨1108m的单跨钢箱梁悬索桥，主缆分跨为290＋1108＋350m，中跨为悬吊结构，钢箱梁结构断面见图1。
标准梁段长度为12.8m，全桥共87个梁段，标准梁段83个，合龙段2个，其余特殊梁段2个。
钢箱梁构件均采用低合金高强度结构钢Q345C，钢箱梁为全焊结构，结构复杂、焊缝多，尤其是熔透焊缝较多，从而导致焊接难度和焊后变形及焊接残余应力较大，使箱体制造难度加大。
钢箱梁是珠江xx大桥悬索桥上部的承重钢结构，其顶板直接承受桥面车辆轮压作用，锚箱和横隔板是钢箱梁重要的受力和传力结构，钢箱梁焊接质量的好坏直接关系到钢箱梁的短期的受力安全和长期的结构疲劳引起的结构隐患，为保证产品整体质量，控制焊接变形，必须对钢箱梁焊接和焊接变形控制进行细致的分析，制定合理可靠的焊接工艺措施。
图1 钢箱梁结构断面图2 U形肋与顶、底板的坡口2 主要接头类型广州珠江xx大桥悬索桥钢箱梁主要焊接接头形式有对接接头和角接接头两种，即：顶、底板的对接焊缝，横隔板的立位对接，横隔板与顶板接板的仰横位对接，锚箱承力板与横隔板的立位不等厚对接；U 形肋与顶、底板的坡口角接，锚箱承力板与斜底板的坡口角接，锚腹板与顶板、斜底板的熔透坡口角接，横隔板与底板、斜底板的角焊缝，斜顶板与人行道面板、斜顶板与顶板自然坡口熔透角焊缝，锚箱构件的熔透角接、坡口角接以及抗风支座、竖向支座的各类熔透焊缝等。
图 3 焊接反变形胎架图 4 焊丝对正位置3 焊接施工变形控制3.1 U形肋与顶、底板坡口角接焊缝变形控制本桥U形肋板厚为顶板8mm，底板6mm，要求焊缝有效厚度≥0.8倍的U形加劲肋的板厚，且不允许烧穿，并对焊缝进行超声波探伤检测。
焊接以及焊接变形控制难度较大，经综合分析并结合焊接工艺评定试验，对U形肋与顶、底板的坡口（图2）角焊缝定位焊采用实芯焊丝（φ1.0）CO2气体保护半自动焊焊接，正式焊接采用药芯焊丝（φ1.6）CO2气体保护自动焊焊接。
钢箱梁工地焊接质量控制措施
钢箱梁焊接质量控制措施1、编制依据1.1 设计文件《桥梁工程设计说明及图纸》设计交底及图纸会审记录。
1.2 有关规范及标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2、编制范围本方案针对XXX桥梁工程—主桥钢箱梁焊接工程编制。
3、工程概况XXX为跨径35m+4x50m+35m的拱结构支撑的钢连续箱梁桥。
4、工作内容钢箱梁工地焊接主要包括梁段环缝对接、梁段纵缝对接、嵌补段对接。
梁段环缝对接系指顶板、底板、腹板横向对接焊缝。
纵缝焊接和环缝焊接完成后，再进行结构嵌补段焊接，有U形肋嵌补段、球扁钢嵌补段、T型肋补段、I型钢补段等。
还有加劲板、封板等焊接。
5、焊接工艺评定正式施工前，根据本桥设计图纸和有关规定，编制《焊接工艺评定方案》及《焊接工艺任务书》，模拟实际施工条件，逐项进行焊接工艺评定。
图1 焊接工艺评定流程图6、主桥钢箱梁焊接工程技术要求（1）加工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接接头形式、焊接方法等应进行焊接工艺评定，并根据评定报告确定焊接工艺作为指导生产性文件，并报监理工程师认可；（2）对焊缝集中、刚性较强节点编制焊接程序，将焊接应力降到最低限度；（3）焊条使用前需经350°C～400°C烘焙二小时，焊剂使用前须经250°C 左右烘焙二小时，然后存放在恒温箱中，施焊时焊条、焊剂应放在焊条保温筒中，防止受潮；（4）施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况，当不符合要求时，应经修整合格后方可施焊；（5）焊接时，焊工遵守焊接工艺，不得自由施工及在焊道外的母材上引弧；（6）焊接应采用双数焊工从中间逐渐向外，左右进行，以保证构件自由收缩；（7）多道多层焊应连续施工，每层焊道焊毕后应及时清理检查，清除缺陷后再焊；多层焊起落点相互错开，角焊缝转角处要连续施焊；（8）埋弧自动焊在所有对接焊缝的两端设置引弧和熄弧板，引弧板的坡口形式、材料与工件相同；埋弧自动焊在施工过程中不应断弧，如发生断弧应按照规定将停弧处刨成1：5的坡度后，再继续搭接50mm进行施焊，焊接应搭接圆润一致；（9）焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查明原因确定修补工艺后方可进行处理。
黄浦江大桥桥面系施工总结
黄浦江大桥桥面系施工总结黄埔江大桥为栓焊连接的铁路桁架桥，主要由BOX箱型弦杆，H型腹杆用拼接板连接组成桁架部分，桥面系为栓焊结构，由桥面板、横梁、纵梁组成，通过拼接板与下弦杆的牛腿连接。
盈都钢构镇江分厂负责桥面系的制作，下面从厂内制作和扬中大拼制作、材料等几个方面来总结。
这次施工中运用最多思想，可以概括为“打破常规、反其道而行之”，无论是厂内还是大拼现场，都得到了很好的应用。
桥面系采用的总体工艺是：节段：桥面板宽度方向两端留余量，长度方向除了最外端有余量外，其余都无余量；纵梁、U肋先制孔，横梁于大拼现场配孔；拼接板：U肋拼接板在厂内钻半数孔，大拼现场配钻、编号发运；纵梁、横梁拼接板全部通配。
1.厂内制作：桥面系从节段及板单元划分、定料套料、加工工艺、验收标准等一系列的前期工艺准备均有武桥负责，施工图和工艺到了钢构分厂后，这里进行了消化，并及时因地制宜的进行了调整。
1.1.桥面板单元：1.1.1桥面板单元的划分：武桥为了避开纵梁，都将纵缝划偏了。
如下图：这样导致了一个弊端，就是纵缝不在两个U肋的中间，现场焊接此纵缝的时候，埋弧焊小车，怎么改装都不行，以至于后来纵缝对接都没有采用二氧打底，埋弧填充、盖面的焊接工艺，全部改成了二氧焊接，大大影响了工时，对焊缝外观也有一定的影响。
所以板单元划分的时候一定要考虑到焊接的可行性。
按照上述划分，还有超宽板。
在板子是选择超宽板；还是多划分几个板单元，不定超宽板，增加几个拼缝，有个折中的选择，这次桥面板是16mm的，完全可以不定超宽板，增加拼缝，至于会出现十字交叉缝，其实现在已经没有这个讲究了。
没有必要过分刻意追求避免十字交叉缝。
1.1.2.桥面板焊接收缩量的设置：武桥施工图中，桥面板宽度方向每个U肋之间已经设置了焊接收缩量，宽度的两端头又设置了余量。
这个是很不合理的。
如果设置了焊接收缩量，两端头就没有必要再设置余量，多次一举。
桥面板之间是留焊接间隙的单面焊双面成型，所以板单元宽度尺寸可以是负公差。
主桥钢箱梁焊接质量控制措施
主桥钢箱梁焊接质量控制措施摘要：本文详细介绍了主桥钢箱梁焊接质量控制的重要性以及采取的措施。
针对焊接过程中可能出现的质量问题，提出了相应的解决方案。
通过加强质量控制，可有效提高主桥钢箱梁的焊接质量，确保结构的安全可靠。
1. 引言主桥钢箱梁是大型桥梁建设中常用的结构形式之一，焊接是其制造过程中的重要环节。
焊接质量的好坏直接关系到钢箱梁的结构安全和使用寿命。
因此，为了确保主桥钢箱梁焊接质量的可靠性，必须采取相应的控制措施。
2. 质量控制措施2.1. 人员素质培训钢箱梁焊接工艺涉及到焊工、焊接操作人员等多个角色。
为了提高焊接质量，应加强人员素质培训。
焊工应具备相应的资质证书，并且必须熟悉焊接工艺规程和操作规范。
除焊接工外，其他焊接操作人员也需要经过培训，确保他们掌握相关工艺和操作要点。
2.2. 材料选用和预处理在主桥钢箱梁的焊接过程中，选用合适的焊材是至关重要的。
钢材应符合相关标准，并且需要进行检测，以确保其质量合格。
此外，还应对焊接前的钢材进行预处理，包括除锈和清洁，以去除表面杂物和氧化物，提高焊接接头的质量。
2.3. 工艺规程制定制定合理的工艺规程对于实现优质的焊接质量至关重要。
工艺规程应详细描述焊接过程中的每个步骤，包括电弧焊接设备的设置、焊接材料的选择以及焊接参数的确定等。
通过制定合理的工艺规程，可以确保焊接过程的稳定性和可控性。
2.4. 焊接设备的维护和检测焊接设备的维护和检测对于保证焊接质量同样十分重要。
焊接设备应定期进行检测和校准，以确保其正常工作。
同时，需要进行设备的维护和保养，包括清洁焊接设备、更换损坏的配件等。
通过对焊接设备的维护和检测，可以减少设备故障对焊接质量的不良影响。
2.5. 焊后检测和评定焊接完成后，需要进行焊后检测和评定。
焊后检测包括对焊缝的外观检查、尺寸检查以及无损检测等。
通过对焊缝的细致检查，可以发现并及时修复焊接质量问题，确保焊接接头的质量合格。
3. 解决质量问题的方案针对焊接过程中可能出现的质量问题，应采取相应的解决方案。
大型桥梁钢箱梁施工现场焊接技术与质量控制措施
大型桥梁钢箱梁施工现场焊接技术与质量控制措施摘要：大型钢结构箱梁现场组装及焊接过程中，细节的控制是提升施工质量的关键。
本文介绍了大型桥梁钢箱梁施工现场焊接的关键技术及注意事项。
从施工前的准备、安装施工过程中的焊接实施、施工后的质量检查三个环节探讨大型桥梁钢箱梁现场施工的质量控制措施。
旨在为大型钢箱梁现场施工质量管理提供一些参考。
关键词：大型桥梁；钢箱梁；现场焊接技术；质量控制管理引言新中国成立以来，中国的桥梁建筑迈向了现代化、大型化的步伐，施工材料也向混凝土、钢筋等现代化材料转变。
随着我国桥梁跨径的增大，钢结构材料因其重量轻、韧性好、塑形高、强度高、材质均匀等优点而被广泛应用于大型桥梁中。
大型钢箱梁桥梁施工技术在现代桥梁施工中的应用充分体现了桥梁建筑大型化、钢材应用普遍化、施工技术进步化的发展特征。
其中大型桥梁钢箱梁现场安装及焊接技术对现场管理的要求极高。
由于大型桥梁钢箱梁现场组装及焊接的工序复杂、跨度大，施工过程中任何的细节问题、精度偏差、质量缺陷等，都会给桥梁工程整体质量埋下安全隐患。
现阶段大型桥梁钢箱梁的应用已经非常普遍。
研究大型桥梁钢箱梁工地现场焊接技术与质量控制措施对提升大型钢箱梁桥梁施工水平有着重要的意义。
一、大型桥梁钢箱梁工地现场焊接技术及注意事项（一）现场焊接的关键技术1.焊接接头类型目前常见的大型钢箱梁焊接头类型有对接接头、角接接头两种。
焊接接头焊接部位包括：库U形肋与顶、底板与坡口角接、横隔板立位对接、横隔板与顶板接板的横位对接、顶与底板的对接、斜顶板与人行道面板部位、斜顶板与顶板自然坡口熔透角等。
2.焊接技术及质量控制要点（1）U形肋与顶板坡口角接焊缝的焊接与变形控制先对焊接工艺做评定试验，确定最优坡口形式、焊接参数及焊丝。
再采用线能量较小的药芯焊丝采用二氧化碳其他保护自动焊接技术进行焊接。
焊接控制板单元过程中应确保U形肋对接位置符合设计要求，并采用焊接反变形胎架做好焊接过程中的变形控制。
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图 ３ 环缝 焊 缝 坡 口形 式
岗前培 训 ， 熟悉珠 江 黄 埔 大桥 钢 箱 梁 环缝 的焊 接 要
求 ， 理论 、 经 实践 考试 合格取 得上 岗证 后 ， 可上 岗 。 方 环缝 的焊接 由跨 中接 口开 始逐 步 向两 岸方 向施
工 。焊接顺 序为先 焊 接 环 缝 ， 焊 接 钢箱 梁 内部 的 再
ＡＢＳＴＲＡＣＴ ： Ｔｈｅ ｓ ｅ ｌｂｏ ｒ ｒ ｏ ｕ ｎｇｐ ｉ ｅ ｏｆＰｅ ｒ ｉｅ ｎ Ｇ ｕ ｎ ｈ ｓ ｆ ｌｗｅ ｄ ｄ ｓ ｒ ｔ ｅ ｔ ｅ ｘ ｇｉｄｅ ｆ Ｈ ａ ｕ Ｂｒｄｇ ａ １Ｒ ｖ ｒ ｉ ａ ｇｚ ｏｕ ｉ ｕｌ — ｌ ｅ ｔ ｕｃｕｒ ．Ｂｅ ａ ｓ ｃｕｅ
ｂ ｘｇｒ ｅ ，ｐ ｒ ｃ ｗ ｌｉｇ ｍｅ ｓ ｒ ｓｍｕ ｔ ｅａ ｏ ｔ ｏ ａ ｓ ｒ ｈ ｕ ｌ ｙ ｉｃｕ ｉ ｓ ｂｉ ｉｇ ｒ ａｏ ａ ｌ ａ ｄ ｏ ｉ ｒ ｅｆ ｔ ｅｄｎ ａ ｕ ｅ ｓ ｂ ｄ ｐ ｅ ｔ ｓｕ ｅｔ ｅｑ ａｉ ｎ ｌｄｎ ｅｔ ｌ ｈｎ ｅ ｓ ｎ ｂｅ ｎ ｄ ｅ ｄ ｔ ｇ ａ ｓ
成 桥线 型 ， 过对焊 接变 形规 律 的分 析 ， 通 规定单 条环 缝 的焊接顺 序 为 ： 板 对 接一 斜 底 板 和 人 行道 面板 底 对 接一斜顶 板对 接一 顶板 对接 。在焊 接之 前先 用钢 箱梁端 口的对拉 螺杆 和临 时匹 配件对 钢箱 梁端 口间
丝 刷 、 轮等 对本 桥 该类 焊 接 坡 口面 的锈 蚀 进 行 了 砂
十几 个小 时 ， 求所 使 用 的焊 机 有对 电 网 电压 的补 要
偿 能力 和对 不 同频 率 的适 应 能 力 ； 机 上 的 配件 应 焊 进行检 测 、 更换 ， 证 电 流表 、 保 电压 表 能 正 确显 示 实
广州珠江黄 埔大桥钢箱梁底 板钢板厚 １ ０ｍｍ， 该 类对接 焊缝在 前期 的桥梁施 工 中均 采用 Ｃ ｓ 体保 Ｏ 气
５ ８
钢结构 ２０ ０ ９年 第 ３期 第 ２ ４卷 总 第 １８期 １
王 秀 菊 ： 州 珠 江 黄 埔 大桥 钢 箱 梁 环 缝 焊 接 工 艺 、 接 管理 及 焊 接 质 量 控 制 广 焊
顶板 和顶板 焊 缝 处 两端 头 各 预 留 ３ ０ｍｍ 未 焊 ， ０ 在 Ｉ 钢箱 梁桥位 环缝 焊接 工艺
头错 台进行 二次 调整 和码 固 ， 台量 较 大 的使 用 千 错 斤 顶调 整 ， 环 缝 处 在 规 范 要 求 的对 接 焊 缝 间 隙 使 ６ ±２ｍｍ范 围之 内 ； 再对 焊缝 及其 周边 范 围 的油 、 锈 及 污物进 行 打磨 清 理 ， 过专业 检查 人员 确认 之后 ， 经 方 可开始 焊接 。
接 头处 的焊 接质 量ｌ 。 】 ］
梁段 制定 了合 理可 行 的焊 接 工 艺 措施 ， 环缝 焊 缝 坡
口形 式 均 如 图 ３所 示 。
２ 焊接 管理
１ １ 人 员资 格 和 培 训 ．
参与该 桥 钢箱梁 环缝 焊接 的焊工 须 经焊工 技术
考核 合格取 得相 应 项 目的 资格 证 ， 持 证 焊工 进 行 对
合 广 州珠 江黄 埔 大 桥 钢 箱 梁 环缝 焊接 和 取 得 的 效 果 ， 施 工 过 程 、 接 质 量 和 焊 接 收 缩 量 控 制 等 进 行 了详 细 地 阐 对 焊
述 。
关键词 ： 箱梁 ； 位 ； 缝 ； 钢 桥 环 焊接 变形
ＷＥＬ ＮＧ ＴＥ ＤＩ ＣＨＮｏＬ ｏＧＹ。 ＷＥＬＤＩ Ｍ ＡＮＡＧＥＭＥ ＮＧ ＮＴ ＡＮＤ Ｔ ＨＥ ＱＵＡＬＩ Ｙ ＣＯＮＴＲｏＬ ＯＦ Ｔ
我 国的焊接 钢桥正 在蓬勃 发展 ， 江 河 、 跨 跨海 大
桥不 断建成 ， 钢桥 为设计 寿命 百年 以上 的公 共建筑 ， 且属 于典 型的受 动载 载 荷 钢结 构 ， 焊 接接 头 的 质 对 量要求 非 常严格 。
强度 结 构 钢 Ｑ３ ５ｃ， 跨 １ １ ８ ｒ ， 箱 梁 宽 度 ４一 主 ０ ｎ 钢 ４ ． ９ｉ ， 桥 钢 箱 梁共 分 ８ １ ６ ｎ 全 ７个 梁 段 在 异 地 制 造 ， 水上运 输至 桥位架 设 ， 进 行钢 箱 梁 节段 间接 口的 再 焊接 。其钢 箱梁 结 构 断 面 见 图 １ 单 节 钢 箱 梁段 见 ，
无 损检 测人员 须 持无 损 检 测 资质 证 书 ， 受 该 桥 岗 接 前 培训 ， 经过 考核 合 格 才 能 上 岗 。在 焊接 前 采 用 钢
ｕ肋 和条 形 肋 嵌 补段 等结 构部 分 。 由 于该 桥 设 计 ２ 顺桥 向斜坡 和从 桥轴 中心线 向两侧 的 ２ ％斜 坡 ， 焊 接顺序 对 于成桥线 型有 决定 性 的作用 。为 了保证
钢 箱 梁焊 接 和 焊 接 变 形 控 制进 行 细致 地 分 析 ， 定合 理 可 靠 的 焊 接 工 艺 ， 用 焊 接 变 形 小 和 焊 接 收 缩 量 小 的 焊接 制 采
工 艺措 施 。在 钢 箱 梁 环 缝 焊接 过 程 中 ， 通过 对人 、 、 、 、 等 各 方 面 的控 制 ， 证 钢 箱 梁 环 缝 的 焊 接 质 量 。 结 机 料 法 环 保
加 工 制 作
广 州 珠 江 黄 埔 大 桥 钢 箱 粱 环 缝
焊 接 工 艺、 接 管理 及 焊 接 质 量 控 制 焊
王 秀菊
（ 中铁 宝 桥 股 份 有 限 公 司 ， 西 宝 鸡 陕 摘 ７ １０ ） ２ ０ ６
要 ： 州珠 江黄 埔 大 桥 钢 箱 梁 为 全 焊接 结构 ， 箱 梁 梁段 宽 度 大 ， 用钢 材 厚 度 较 薄 ， 之 钢 箱 粱 环 缝 桥 位 施 广 钢 所 加
ｔ ｅ ｗｉｔ ｆｔ ｅｓ ｅ ｌ ｏ ｉｄ ｒ ａ ｇ ，ｈ ｈ ｃ ｎ ｓ ｆｔ ｅｓ ｅ ｌ ｌ ｔｓ ｉ ｔ ｉ ａ ｄ ｔ ｅｗｏ ｋ ｎ ｏ ｄｔｏ ｎ ｂ ｉｇ ｈ ｄ ｈ ｏ ｈ ｔ ｅ ｂ ｘｇ ｒ ｅ ｓｉ ｌ ｒ ｅ ｔ ｅｔ ｉｋ ｅ ｓｏ ｈ ｔ ｅ ｐ ａ ｅ ｓ ｈ ｎ， ｎ ｈ ｒ ｉ ｇ ｃ ｎ ｉｉｎ ｉ ｒｄ ｅ ｓ
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输入 焊机 的电压很难 保证 ３ ０Ｖ， ８ 这就 要求 使用 的 电 缆、 电源能满足 现场 施 工要 求 。另外 ， 还要 保 证 高质 量和 高性 能 的焊 机 ； 天 一 台 设 备 的使 用 时 间 长达 每
距进行 调整 ， 再使 用 大 型定 位 码 板 对 焊缝 间隙 及 接
图 ２ 。
广州珠 江黄 埔大桥 钢箱梁 所用 钢材为 低合金 高
图 １ 钢 箱 梁 结 构 断 面
作 图 ２ 单 节 钢 箱 梁段
者 ： 秀 菊 ， ，９ ０年 ５月 出生 ， 理 工 程 师 。 王 女 １８ 助
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焊 在 野 外 作 业 ， 焊 环 境 恶劣 ， 位 环 缝 焊 接 变形 、 接 收 缩 量 和 焊接 质 量 的控 制 等 有 一 定 的难 度 。钢 箱 梁是 珠 江 施 桥 焊
黄 埔 大桥 悬 索桥 上 部 的 承 重 钢 结 构 ， 焊接 质 量 直接 关 系到 桥 梁 的 接 变形 ， 其 控 对