关于动线设计
建筑动线设计方案

建筑动线设计方案建筑动线设计方案是指对建筑内部的人流流向进行规划和设计,以提高建筑使用的便利性、安全性和效率。
一个好的建筑动线设计方案可以使建筑物的使用更加舒适顺畅,减少人员拥堵和碰撞的风险,提高工作效率和用户满意度。
以下是一个建筑动线设计方案的示例,用于说明如何对建筑内部的人流进行合理布局和导引。
1.入口设计首先考虑入口的位置和设计。
入口应该位于建筑的主要通道,方便人们进出建筑。
入口处应设置双向旋转门或自动门,以提高人流的通行效率。
入口处还应设置便于识别的标识,以方便新用户找到正确的入口。
2.接待区域进入建筑后,人们通常需要找到接待区域,进行相关的登记和指引。
接待区域应位于入口附近,并设置有明显的标识,以便人们迅速找到。
接待区域应设置舒适的座椅和工作台,以方便人们等候和处理相关事务。
3.走廊与通道建筑内部的走廊和通道应足够宽敞,方便人们的通行。
走廊和通道应有清晰的标识和导引,以便人们知道自己的位置和需要前往的目的地。
走廊和通道的地面应平整、无障碍,以方便行走和推动手推车等物品。
4.楼梯与电梯大型建筑通常有多层楼,人们需要通过楼梯或电梯来到目的地。
楼梯的设计应考虑人们的安全和便利性,应设置合适的扶手和安全标识。
电梯应足够宽敞,能够容纳更多的人流,并设置相应的按键和导引标识。
5.功能区分布建筑内的各个功能区域应根据其使用频率和人流量的大小进行合理分布。
常用的功能区域如办公区、会议室、休息区、厕所等,它们之间的距离应尽量缩短,以方便人们的工作和生活。
6.紧急疏散通道建筑内还应设置紧急疏散通道,以保障人们在紧急情况下的安全。
紧急疏散通道应宽敞明亮,通向建筑外部或安全区域。
紧急疏散通道应设置有明显的标识和导引,方便人们迅速找到并安全撤离。
7.可达性与无障碍设施建筑内的人流动线设计还需考虑到特殊人群的需求,如老年人、残疾人等。
建筑内应设有无障碍设施,如坡道、轮椅通道、扶手等,以方便特殊人群的出入和使用。
总结起来,建筑动线设计方案是对建筑内部人流流向进行规划和设计的重要环节,其合理性和便利性直接影响建筑物的使用效果和用户满意度。
物业工程动线打造方案

物业工程动线打造方案 一、前言 随着城市快速发展和人口增加,物业管理已经成为城市建设中非常重要的一部分。良好的物业管理不仅可以提高居民的生活质量,还能促进城市的发展。而好的物业工程动线设计是一个好的物业管理的重要组成部分。本文将探讨物业工程动线打造方案。
二、动线设计的重要性 动线设计是物业管理中非常重要的一部分。一个良好的动线设计可以提高物业的管理效率,提高居民的生活质量,减少物业管理成本,提高物业管理的安全性。一个适当合理的动线设计还可以避免居民产生不必要的压力和烦恼,提高居民的居住幸福感。
三、动线设计的要素 1. 安全性:动线设计首先要考虑的是居民的安全。动线应该尽可能避免交通事故发生,尽量减少居民遭受伤害的可能性。
2. 便捷性:一个良好的动线设计应该让居民更加方便快捷地到达目的地,减少不必要的步行路程。
3. 美观性:动线设计也应该考虑景观美化,使居民在行走的过程中能够感受到美的享受。 4. 合理性:动线设计应该是一个合理的结构,减少居民在日常生活中的压力和烦恼。 四、动线设计的实施方案 1. 出入口设计:出入口的设计非常重要,要尽可能减少拥挤和交通事故的发生。可以考虑设置多个出入口,分散人流,避免拥挤。
2. 室内通道设计:室内通道设计应该尽可能简洁明快,保证居民可以在最短的时间内到达目的地。
3. 社区活动场所设计:社区活动场所的设计应该能够同时满足多种需求,包括娱乐、运动、休息等。
4. 绿化设计:绿化设计可以提高动线的美观性,使居民在行走的过程中可以感受到大自然的美好。
5. 照明设计:照明设计非常重要,尤其是在夜晚。良好的照明设计可以提高动线的安全性,减少居民遭受伤害的可能性。
五、案例分析 1. 多层住宅社区动线设计 在多层住宅社区的动线设计中,出入口的设置是非常重要的。可以考虑设置多个出入口,分散人流,避免拥挤。另外,室内通道的设计也非常关键,应该保证居民可以在最短的时间内到达目的地。对于社区活动场所的设计,可以考虑设置一个大型的活动场所,同时满足娱乐、运动、休息等多种需求。绿化设计和照明设计也是非常重要的,可以提高动线的美观性和安全性。
商业购物中心动线及空间设计

商业购物中心动线及空间设计商业购物中心是现代城市中常见的商业建筑类型之一,其设计和规划对于提升购物中心的吸引力和运营效率都具有重要意义。
本文将从动线设计和空间布局两个方面探讨商业购物中心的设计方法和关键要点。
一、动线设计动线设计是商业购物中心设计中最基础的部分之一,它决定了人流和货物在购物中心内的流动方式,影响着商业环境的整体氛围和购物体验。
1. 主通道设计主通道是商业购物中心内最主要的动线,通常位于中央位置,贯穿各个功能区域。
设计应注重主通道的宽度、亮度和舒适度。
通道宽度要足够宽,以容纳人流和购物车,避免拥堵。
灯光设计要充足明亮,使购物者能清晰地看到商品和标识。
主通道应提供舒适的座椅和休息区,方便购物者休息和聚集。
分支通道将主通道与各个功能区域连接起来,如店铺、餐厅、娱乐区等。
设计时应考虑通道的长度、宽度和走向,以及通道两侧的店铺和设施的布置。
分支通道的长度不宜过长,以方便购物者的行走和导购员的引导。
通道宽度要根据人流量确定,通常不得小于3米。
通道的走向要简洁明了,设置明确的标识和导航系统,方便购物者导航和寻找目的地。
3. 店铺入口设计店铺入口是购物者进入店铺的第一印象,它的设计直接关系到店铺的吸引力和客流量。
店铺入口要突出品牌特色,设置醒目的招牌和广告标识,以吸引购物者的注意。
门口的设计应考虑顾客排队的空间和方便,提供足够的通道宽度和休息空间,防止拥堵和不适。
二、空间布局设计空间布局设计是商业购物中心设计中的重要环节,它直接关系到购物中心的商业运营和用户体验。
1. 功能区域划分商业购物中心通常包括多个功能区域,如零售区、餐饮区、娱乐区等。
设计时应根据商业定位和人流分布来合理划分功能区域,使各个区域在空间上有所区隔,但又有一定的联系和互动。
各功能区域的面积和位置要根据实际需求来确定,以保证功能的完整性和灵活性。
2. 空间层次和高度商业购物中心的空间层次和高度设计是提升空间氛围和让购物者有良好体验的关键。
动线设计理念与实现

动线设计理念与实现动线设计是现代建筑和室内设计中极为重要的一个概念。
它是指人在建筑或室内空间内的活动路径和方向。
一个好的动线设计能够提高空间的流畅性和舒适度,提高人们的使用效率和体验感。
本文将从动线设计理念和实现两个方面进行探讨。
一、动线设计理念1. 以人为本好的动线设计必须以人为本,考虑到人的需求和行为习惯。
比如,在室内设计中,我们应该考虑到人们的生活习惯,比如从卧室到卫生间的路径应该尽可能简单和便捷,以方便人们的日常生活。
2. 根据功能布局动线设计必须根据空间的功能特点灵活布局,并优化动线。
比如,在商业空间中,货架和商品的摆放应该考虑人流量和频次,把最有吸引力的商品或打折商品展示在客流量较大的区域,提高商品的购买率。
3. 引导人流动线设计还应该有引导人流的作用,在空间内部设置引导标志,让人们顺利地走到目的地。
比如,在机场或地铁站等公共场所,应该设置明显的指示牌和标志,引导人们朝着正确的方向行走,减少混乱和拥堵的情况发生。
二、动线设计实现1. 空间分区空间分区是动线设计的基础,通过对空间进行细致的规划和分区,理顺人们的活动路径和方向。
例如,在酒店的大堂区,需要将不同功能区划分清晰,比如前台、休息区、商业区等,以方便客人的活动和使用。
2. 设计元素设计元素是指通过设计手法来引导人们的行走方向。
比如,在走廊的地面或墙面上设置图案或标志,这些元素能够引导人们朝着正确的方向行走,起到提高空间流畅性的作用。
3. 运用灵活的家具和装饰品运用灵活的家具和装饰品,可以在空间中增加人们的互动和交流性。
这些家具和装饰品可以被用于改变空间的结构和分区,引导人们的行走方向。
比如,在办公室中,通过设置会议桌和沙发,可以创造出一个和谐舒适的交流区域,促进员工之间的互动和交流。
综上所述,动线设计在建筑和室内设计中非常重要,它是提高人们生活品质和舒适度的关键因素。
好的动线设计需要遵循以人为本、根据功能布局和引导人流的原则,并通过空间分区、设计元素和灵活的家具和装饰品等手段来实现。
动线设计 英语

动线设计英语
(最新版)
目录
1.动线设计的概念
2.动线设计的应用领域
3.动线设计在英语中的表达
4.动线设计的重要性
5.结论
正文
动线设计,又称为线路设计,是指在空间中规划出一条合理的路线,使得人们在进行某种活动时能够达到最佳的效率和舒适度。
动线设计被广泛应用于建筑、家居、交通等领域,通过科学的规划和设计,使得空间利用更加合理,提高人们的生活质量。
动线设计在英语中可以表达为"trace design"或"route design"。
在英语学术文献中,关于动线设计的研究也颇为丰富,学者们从不同角度探讨动线设计的原理、方法和应用。
动线设计的重要性体现在以下几个方面:首先,合理的动线设计可以提高空间利用率,使得建筑或空间更具效益。
其次,良好的动线设计能够提高人们的活动效率,减少无效劳动。
最后,动线设计还能够提升人们的生活品质,让人们在使用空间时感到舒适和愉悦。
总的来说,动线设计是一种重要的空间规划方法,它以人的活动需求为出发点,通过科学的设计和规划,使得空间更加人性化、高效化。
第1页共1页。
家居动线设计原则

家居动线设计原则主要包括以下几点:
1. 实现家居各区域之间的连通性:家居动线的规划应该注重实现各个区域之间的连通性,让人在家中行走更加便捷和自然。
2. 确保动线的流畅性:在规划家居动线时,需要考虑人员的行走和活动轨迹,尽可能避免过多的转弯和拐角,让家居动线更加流畅和自然。
3. 考虑日常生活习惯:在规划家居动线时,需要考虑到家庭成员的日常生活习惯。
比如,灶台和餐桌之间的距离需要合理规划,让在厨房烹饪食品的人员能够轻松地将食物搬运到餐桌上,使日常生活更加方便和实用。
4. 保证动线的安全性:家居动线的设计中也要注重考虑安全性问题,例如尽量避免细长的走廊或过道,防止意外事故的发生。
同时,在家居动线上需要合理设置照明设备,确保行走时的安全与顺畅。
5. 考虑家务活动的效率:家务动线应该设计得简短省力,以提高家务活动的效率。
例如,厨房的布局应该按照做饭的顺序来安排,以减少不必要的走动和时间浪费。
6. 保证隐私:访客动线设计时要注重主人隐私,建议和私密区分开。
7. 居住动线的私密性和方便性:居住动线涉及卧室、卫生间、书房等区域,设计关键在于私密、方便。
以上原则仅供参考,具体设计应根据家庭成员的需求和习惯进
行调整。
参观动线设计原则

参观动线设计原则
一、清晰明确
参观动线设计的首要原则是清晰明确,让参观者能够轻松地理解整个参观流程和路线。
在设计参观动线时,应该明确每个展品的展示位置和顺序,以及每个区域的功能和特点,确保参观者在参观过程中不会迷失方向或错过重要展品。
二、易于理解
参观动线设计应该注重易于理解,让参观者在最短时间内了解整个展览的主题和内容。
在设计参观动线时,应该充分考虑参观者的认知能力和心理需求,通过明确的标识和指示,帮助参观者快速理解展品的主题和意义。
三、节奏感
参观动线设计应该具有一定的节奏感,让参观者在参观过程中能够感受到展览的节奏变化和起伏。
通过合理安排展品的展示顺序和位置,可以引导参观者逐渐深入了解展览的主题和内容,同时也可以避免参观者在长时间参观过程中感到疲劳和无聊。
四、引导性
参观动线设计应该具有明确的引导性,通过标识、指示牌等方式引导参观者按照预设的路线进行参观。
同时,在设计参观动线时,应该充分考虑参观者的行为习惯和心理需求,通过合理的引导方式,帮助参观者更好地了解展览的主题和内容。
五、布局合理
参观动线设计的布局应该合理,考虑到展品的展示空间和位置,以及参观者的流动空间和停留空间。
合理的布局可以让参观者在参观过程中更加舒适、自由地欣赏展品,同时也可以提高展览的效率和效果。
六、展示主题
参观动线设计应该紧扣展览主题,让参观者在参观过程中能够深刻感受到展览的主题和意义。
在设计参观动线时,应该充分考虑展览的主题和内容,通
过合理的布局和展品选择,让参观者在参观过程中能够深刻理解展览的主题和意义。
建筑物室内空间动线设计方案

建筑物室内空间动线设计方案在建筑物的室内设计中,动线设计是一个至关重要的要素。
一个合理有序的动线设计能够提升建筑物的空间利用效率,方便人们的移动,提高用户的舒适度和满意度。
本文将探讨建筑物室内空间动线设计的方案,为读者提供一些建议和指导。
1. 动线设计原则在动线设计中,有一些基本原则是需要遵循的。
首先,考虑到建筑物的功能,应该确定主要的路径和次要的路径。
主要路径是人们流动最频繁的路径,例如进出大厅、办公室等地点;次要路径则是相对较少人流的路径,例如走廊、后勤区域等。
其次,应该注意人流的顺畅度,避免狭窄、拥挤的通道。
最后,考虑到不同人群的需求,如老年人、残障人士等,应该提供无障碍通道和设施。
2. 空间分区在设计建筑物室内空间的动线时,首先需要将空间进行合理的分区。
不同功能的区域应该被明确地划分出来,避免功能的混淆和干扰。
例如,可以将办公区域与会议区域区分开来,使工作与会议的活动互不干扰。
同时,还可以合理规划公共区域和私密区域的划分,以满足用户的需求。
3. 主要路径设计主要路径是人们流动最频繁的路径,因此在设计时需要特别关注。
首先,建议将主要路径尽可能地直线化,避免多余的转弯和拐角。
同时,要确保主要路径的宽度足够,以容纳人流的通行和交叉。
此外,还可以通过设置景观和艺术装置等元素,提升主要路径的舒适度和吸引力。
4. 次要路径设计次要路径是相对较少人流的路径,但同样需要合理设计。
虽然次要路径的宽度可以适当减小,但仍然需要保证人们的通行畅顺。
此外,次要路径的设置也可以为用户提供额外的功能和服务,如休息区、展示区等,以增加空间的多样性和趣味性。
5. 无障碍通道设计无障碍通道是为老年人、残障人士等特殊群体提供的通行设施。
在动线设计中,应该为这些群体设置无障碍通道,并确保其便利性和安全性。
例如,在楼梯旁设置无障碍坡道,为轮椅用户提供便捷的上下楼通道;在电梯口设置无障碍操作按钮,为视障人士提供方便的操作。
6. 安全因素考虑在建筑物室内空间的动线设计中,安全因素是至关重要的。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1、什么是动线动线,是建筑与室内设计的用语之一。
意指人在室内室外移动的点,连合起来就成为动线2、设动线的目的是什么在博物馆等展示空间中特别重要,如何让进到空间的人,在移动时感到舒服,没有障碍物,不易迷路;大型公园的交通动线,如果没有善加规划,会造成拥挤等不良的状况;超市与百货公司的动线设计也是如此,有时更特别加强迂回,以便消费者能多看到各个销售点并非每个空间中的动线都是以人移动要快速方便为主3、地下车库设动线的目的是什么有无停车死角,人流,从地库到外面,从商场到项目外面,4、设计方案用到哪些技术动线安排往往由两部分构成,一是固定构造物及摆设,另一个则是人流、物流的路径;涉及具体设计时,空间大小,包括平面面积和空间高度,空间相互之间的位置关系和高度关系,以及家庭成员的身心状况、活动需求、习惯嗜好等都是动线设计时应考虑的基本因素。
往往交通动线设计好,空间配置便大致决定。
5、根据《金辉环球广场地下车库动线设计》书,我方的设计内容应包括:(一)出入口的设置及交通组织设计(1)项目外部出入口的设置及交通组织设计(2)地下车库出入口的设置及交通组织设计(3)建筑出入口的设置及交通组织设计(二)地上交通组织设计(1)内部行人交通组织设计(2)内部机动车交通组织设计(3)外部行人交通组织设计(4)外部机动车交通组织设计(三)地下车库动线设计(1)地下车库停车分区(2)行人动线系统(3)货车动线系统(4)机动车动线系统(5)地下车库动线系统评价6、动线布置的方式7、关于动线2011年09月02日14:54新浪商业地产(来源:思锐润业商业经营管理有限公司顾振栊/文)前言动线设计于商业物业而言,就好像是人身体内的血管一样重要,上、下、左、右都必须保持畅通,不能有任何堵塞的地方。
一般来说,租户销售额与经过商店门口的人流数量成正比,所以,优化人流动线,最大限度让人流经过尽量多的商店而又不把距离拉得太长,才能达到最佳效果,有效减少购物者的疲劳度,并将最多的商品在最多的购物者面前展示最长的时间,这直接影响到商业经营业绩。
现如今,商业动线设计已经成为商业地产规划设计中需要重点考虑的一个方面。
一、动线的内涵什么是动线动线,是建筑与室内设计的用语之一,意指人在室内室外移动的点,连合起来就成为动线。
在商业建筑规划设计方面,动线是需要重点考虑的一个方面。
图为动线示意图什么是商业动线图为商业动线示意图在商业地产中,动线就是商业体中客流的运动轨迹。
单一顾客的行动虽有其随意性,但全体顾客的运动轨迹是有规律可循的。
良好的商业地产动线设计,可以在错综复杂的商业环境中,为客流提供一整套可辨、清晰的脉络,可以让顾客在商业体内部停留时间更久,在购物过程中尽可能经过更多有效区域,降低顾客在购物过程中的体力消耗,将顾客的购物兴致、新鲜感、兴奋感保持在较高水平。
什么是好的商业动线一般而言,好的商业动线具有以下三个条件:有效增强商铺可见性可见性在商业物业动线设计中是一个非常重要的内容。
一个商铺的可见性强弱决定了这个商铺所在地段的租金价值,一个商铺被看见的机会越多,位置就越好。
我们在设计中就是要提高整个商场内商铺的可见型。
有效增强商铺可达性可达性和可见性是有联系的,可见性是可达性的基础,只有“可见”,才会有“可达”。
因此,在可见的基础上,经过最少道路转换的路径可达性最高。
具有明显的记忆点如果顾客在购物中心中无法确立自己的位置,就会迷失方向,而需要花费更多的时间找到自己想要去的商铺,同时,很多商铺也减少了被逛的机会。
难以找到位置感的购物中心是不受顾客欢迎的。
在设计中,通常的做法是提高动线系统的秩序感,从而提高顾客的位置感。
二、商业动线的分类图为商业动线分类2.1外部动线很多人认为商业建筑的外部环境不参与直接经营,也不直接产生经济效益,所以忽略了其对吸引客流及聚集客流的重要意义。
而好的商业动线设计则必须考虑与外部环境的对接,这样才能达到聚积人流的目的。
联系外部动线系统主要包括:联系外部道路、停车场进出动线、行人动线系统、货/车动线系统。
图为外部动线2.1.1联系外部道路大型购物中心的联外道路可以说是动线系统中很重要的一项,在规划联外道路系统时,应考虑该项目周边道路现有的交通状况,主大门及广场可面向主道,这样才能吸引人流及方便行人进出,此外侧门最好是另有其他的联外道路,且尽量避免以过境交通量很大的道路作为其唯一联外道路,联外道路应做到可以很方便迅速地接上地区性主要干道或快速道路,以充分发挥其集聚的功能,并可使其对周边道路的交通影响减至最低。
联外道路与完善的交通运输网连结,能扩大购物中心的辐射范围,能方便购物者到达及货料运送。
2.1.2停车场进出动线停车场进出口的位置将会影响周边道路的车流方向,规划不当的停车场进出口不仅会影响停车场的进出效率,也会导致车流回堵而影响周边道路上的车流。
一般规划停车场进出口时,应注意的有以下几项:出入口应设于交通量较少的非主道路上。
若一定要设于较大车流量的道路上时,必须在出入口处向后退缩若干距离以便车辆进出。
应配合道路的车行方向以单进单出,避免进出在同一个口。
采用效率较高的收费系统以节省车辆进出时间,收费点尽量不要设在上,以避免司机进出麻烦,斜坡起步。
汽车、摩托车操作特性不同,进出口应尽量予以分开。
2.1.3行人动线系统不论是自驾车或搭乘公共交通系统来到购物中心,下了车之后一定要行走,会用到人行设施,因此行人动线的规划也是动线规划的重要内容之一。
人们自驾车或打的到达目的地后,所需步行的距离较短,其行人动线主要为停车场地到购物中心的动线。
若停在购物中心附设的地下停车场内,直接由升降梯或楼梯即可到达购物中心;若是停在较远的停车场,则应考虑其可能的动线,最好避免穿越交通量大的道路,无法避免而需穿越这些道路时,应以立交方式避免其直接干扰,这就是说如果购物中心附近有较大型的停车场,其一般可以作为购物中心的有益补充,就要设计出从停车场来购物中心的动线,遇到交通量较大的过道时,应以立交或地下通道方式加以解决。
同样道理如果附近有地铁站或公交站的也要用同样方法加以解决,这样才能增强购物中心的易接近性。
广州天河城之所以有巨大的人流量,就是因为消费者自驾车、乘公车、搭地铁都可轻松到达。
2.1.4货/车动线系统从停车卸货开始经过商品管理,接着上升降货梯,到进入卖场仓库的这个过程是后勤补给动线,此动线的特点是要够宽敞、至少180公分足够人员和推车通过;亮度要足够,一般大约300-400照度、等同于办公室的亮度即可;通道两侧壁面要做耐撞处理,地坪要平顺耐磨使推车不受阻碍;而这条动线一般要尽量与一般消费者的汽车及行人动线分开,避免互相干扰,让客人看不见走不到的才是合理设计,实在没有地方的,大宗物流的配送要利用非营业时间进行,这样能在动线上进行时间上的分隔。
2.2内部动线图为内部动线2.2.1中庭动线规划图为中庭动线规划图为中庭动线规划之二中庭空间多位于各个道路形成的动线交汇点,是垂直交通组织的关键点和集散地,也是步行空间的序列高潮,这里人流集中、流量大,最有可能鼓励人流上行。
富有趣味的垂直交通工具,玻璃观景电梯等,能在中庭空间创造活力和动感,常常会激发购物者登高的欲望。
因此,中庭设计和中庭垂直交通能否促使人流向上运动,是上层商铺能否成功经营的关键。
在此应利用照明及装修等塑造空间张力,使其成为购物中心的意象焦点。
2.2.2楼层水平动线规划楼层水平动线设计的目的是要使同平面上的各店铺的空间上得到充分展示,使消费者能轻松看见商店内的展示细部,在大型购物中心内,建议使用专卖商店或分功能分商品品种商店使专场更紧凑,如果是有中庭的,要使店铺及招牌尽量都面向中庭展开,面向视觉焦点,以达聚集效果。
另外根据购物者的人数,空间应勿过窄以至感觉太过拥塞。
人行主通道4-8米宽较为合适。
购物中心人行直线通道应该不要太长以至于令人打消由一端走至另一端之念头,要有一定的变化,开放式的沿街商店及其它方式能使卖场更富表现力(目前国内主要还是店面玻璃封闭式)。
2.2.3楼层垂直动线规划图为楼层垂直动线规划对于垂直交通而言,主要是指运输人流的电梯设计,即扶梯和垂直电梯。
一般而言,对于扶梯和电梯的数量以购物中心的面积大小和人流情况来决定。
在楼层之间设立垂直电梯,应位于购物中心的边缘或不影响商铺的可见性的位置,同时要离购物中心出入口有一定距离,促使消费者尽量使用手扶梯流动,当然中庭观光梯除外。
三、动线设计案例3.1沌口经开万达广场图为沌口经开万达广场动线设计武汉经开万达广场动线设计为U型动线模式,这种模式适用于狭长的基地,在线形步行街两侧布置店铺,其优点是布局紧凑、通过效率高、店铺浏览率高、方向性强,缺点是迴游性略差、动线较长,单方向性造成一定的枯燥感,通常可以通过将步行街设计成弧形来增加趣味性,在线上布置大型的节点来缓解消费者的枯燥感。
3.2上海百联西郊购物中心图为上海百联西郊购物中心动线设计上海百联西郊购物中心动线设计为环形布局模式,整个建筑环拥一个椭圆形的大面积景观庭院,内街结构基本为环形系统,并向东西两侧伸出弧形路,道路的宽度并不是很大,由步行街形成环路,店铺可以获得更为均等的被浏览几率。
这种模式适用于较宽松的基地,优点是迴游性好,可以提高销售机会,便于利用平面中明确的向心性来组织中庭空间,缺点是较大的进深尺寸对防火疏散有较高的要求。
3.3南京水游城图为南京水游城动线设计南京水游城动线设计规划为枝形布局模式,枝形动线适用于单层面积较大的商业,单一环形或线形结构难以全面覆盖,进而通过其他形式将客流导入。
枝形动线的优点是基地使用率高,缺点是由于分支较多将物业切为块状,整体布局较为零乱,不利于商铺分割;主次动线节点多,消费者容易迷路,同时还容易出现商业死角。
如果每条“枝”的长度过大,消费者很容易放弃逛枝的其它部分。
当然,可以通过谨慎地设计“枝”的长度、方向、交点、“枝”之间的次级通路来改善这种情况。
四、商业动线设计的原则与技巧4.1商业动线设计的原则如今,商业地产设计规模日益增大,在功能上也不仅仅局限于满足零售,更多的功能和和业态逐渐融入其中,而商业动线在其中则起到了将这些不同的业态串联在一起的作用,将客流运送到每一个节点,进而渗透到商业项目中的每一个角落。
良好的商业动线可以在错综复杂的商业环境中,为客流提供一条清晰的脉络,可让顾客在商业体内停留的时间更久,降低其购物疲劳度,经过尽可能多的有效区域,使其购物的兴致、兴奋感保持在一个较高的水平。
因而,商业动线设计在大体量商业物业中作用越来越明显,其设计一般有六条原则:图为商业动线设计的原则4.2商业动线设计的技巧4.2.1商铺围绕主力店排布图为商铺围绕主力店排布狭长型地块适合采用U型动线,一条主动线贯穿全场,商铺围绕主力店排布,使得商铺可达性与可视性最大化4.2.2哑铃型布局图为哑铃型布局将主力店设置于购物中心的两端,将一般商户设置于购物中心的中部,这样在两大主力店的拉动下,中间的一般承租户就能享受更多的人流,实现资源互动,人流共享的目的。