中国汽车工业发展
中国汽车工业的发展与发展趋势
中国汽车工业的发展与发展趋势一、引言中国汽车工业是中国经济的重要支柱产业之一，对国民经济的发展和社会进步起着重要作用。
本文将从中国汽车工业的发展历程、现状以及未来发展趋势等方面进行详细分析。
二、中国汽车工业的发展历程1. 起步阶段（1950年代-1970年代）在新中国成立初期，中国汽车工业处于起步阶段。
国家重点发展军用和商用车辆，并引进了苏联的技术和设备。
2. 发展阶段（1980年代-2000年代）中国汽车工业在改革开放的背景下迅速发展。
国家鼓励汽车企业引进外资和技术，并逐步放开汽车市场。
这一时期，中国汽车工业经历了快速增长和技术进步的阶段。
3. 崛起阶段（2010年至今）中国汽车工业在过去几年取得了巨大的发展成就。
中国已成为全球最大的汽车市场，汽车产销量居世界前列。
国内汽车企业也在技术创新和品牌建设方面取得了重要进展。
三、中国汽车工业的现状1. 产销规模中国汽车工业已经成为全球最大的汽车市场，汽车产销量连续多年居世界第一。
2019年，中国汽车产销量分别达到了3000万辆和2900万辆。
2. 技术水平中国汽车工业的技术水平不断提升，自主创新能力逐渐增强。
一些中国汽车品牌在技术创新、智能化和新能源领域取得了重要突破。
3. 企业竞争力中国汽车企业在国内市场竞争激烈，企业之间的竞争主要体现在品牌、技术和服务等方面。
一些企业通过合资合作和品牌战略提升了市场份额和品牌影响力。
4. 新能源汽车随着环境保护和可持续发展的要求，中国政府大力推动新能源汽车的发展。
中国已成为全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车产销量连续多年居世界第一。
四、中国汽车工业的发展趋势1. 智能化和互联网化未来，中国汽车工业将进一步推动智能化和互联网化的发展。
智能驾驶、车联网和人工智能等技术将逐渐应用于汽车制造和使用过程中。
2. 新能源汽车的普及中国政府将继续推动新能源汽车的发展和普及，加大对新能源汽车的政策支持和市场推广力度。
预计未来几年，新能源汽车将逐渐成为中国汽车市场的主流产品。
中国汽车工业发展历程
中国汽车工业发展历程
中国汽车工业的发展历程可以追溯到上世纪初期,下面是较为详
细的历程:
1. 改革开放前(1949-1978年):中国汽车工业开始萌芽,主要是
由私人企业投资的新能源汽车和拖拉机等生产。
2. 改革开放(1978-1992年):随着中国改革开放政策的实施,中
国政府开始鼓励汽车生产企业多元化投资和开展国际并购,加快了中
国汽车市场的发展。
3. 市场化改革(1992-2008年):中国政府开始推行市场化改革,
鼓励汽车企业开展竞争,推动中国汽车产业的发展。
这一时期,中国汽车工业开始向大型豪华轿车和高档车型等领域扩展。
4. 泡沫破灭(2008-2012年):由于全球金融危机的影响,中国汽
车工业陷入了一次严重的危机,许多汽车企业面临倒闭和裁员的风险。
5. 新能源汽车崛起(2012-至今):在中国政府的支持下,新能源
汽车成为汽车行业的新趋势,中国许多汽车企业加大了在新能源汽车
领域的投资和生产。
此外,中国政府还出台了一系列政策,鼓励新能源汽车的普及和推广。
中国汽车工业经历了从计划经济到市场经济、从落后到先进的发展历程,在改革开放的进程中,中国汽车工业逐渐成为世界第二大汽
车生产国和消费国。
中国汽车工业的发展与发展趋势
中国汽车工业的发展与发展趋势中国汽车工业是中国制造业的重要组成部分，也是中国经济发展的重要支柱之一。
随着中国经济的快速增长和人民生活水平的提高，汽车市场需求不断增长，中国汽车工业得到了迅猛发展。
本文将从中国汽车工业的发展历程、当前形势以及未来发展趋势三个方面进行详细阐述。
一、中国汽车工业的发展历程中国汽车工业起步较晚，但在改革开放以来的几十年间取得了巨大的发展成就。
1978年，中国开始引进国外汽车技术，建立了第一家合资汽车企业——北京现代汽车有限公司。
此后，中国汽车工业经历了从技术引进到自主研发的转变，逐渐形成了以一汽、二汽、东风、长安等为代表的国内汽车品牌。
二、中国汽车工业的当前形势目前，中国汽车工业已经成为全球最大的汽车市场和生产基地。
中国汽车市场的快速增长主要得益于中国经济的高速发展和城镇化进程的推进。
中国政府采取了一系列措施，如减税优惠、购车补贴等，来刺激汽车消费。
同时，中国汽车工业也在不断提升自身的技术水平和产品质量，逐渐实现了从“数量型”向“质量型”转变。
三、中国汽车工业的发展趋势1. 新能源汽车的快速发展随着环境污染和能源短缺问题的日益突出，新能源汽车成为全球汽车工业的发展趋势。
中国政府将新能源汽车列为重点发展项目，并出台了一系列支持政策。
预计未来几年内，中国新能源汽车市场将保持高速增长，成为全球新能源汽车产业的重要市场。
2. 智能化技术的应用随着人工智能、大数据、云计算等技术的快速发展，智能化汽车成为未来汽车工业的发展方向。
中国汽车工业正在积极推动智能化技术的应用，如自动驾驶、智能交通系统等。
这些技术的应用将提升汽车的安全性、舒适性和便利性，为消费者提供更好的出行体验。
3. 产业升级和转型升级中国汽车工业正面临着产业升级和转型升级的挑战。
随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化，传统汽车制造商需要加快技术创新和产品升级，以提高市场竞争力。
同时，中国汽车工业还需要加强与其他行业的融合，如互联网、金融等，以推动产业链的升级和转型。
简述中国汽车工业的发展历程及现状
简述中国汽车工业的发展历程及现状中国汽车工业是中国国民经济中的重要支柱产业之一，经历了从无到有、从小到大的发展历程，如今已成为全球最大的汽车市场之一。
本文将以简述中国汽车工业的发展历程及现状为主题，分为以下几个部分进行阐述。
一、发展历程中国汽车工业的起步可以追溯到20世纪50年代，当时中国政府开始实施以汽车工业为重点的工业化战略。
然而，由于种种原因，中国汽车工业的发展进展缓慢，直到改革开放以后才迎来了快速发展的机遇。
1984年，中国成立了第一家合资汽车企业——北京现代汽车有限公司，标志着中国汽车工业进入了一个新的发展阶段。
1994年，中国政府发布了《汽车工业发展政策》，明确提出要发展中国自主品牌汽车。
此后，中国汽车工业进入了快速发展的黄金时期。
一系列汽车企业相继成立，包括长城、奇瑞、比亚迪等。
同时，国际知名汽车企业纷纷进入中国市场，与中国企业进行合作。
这些合资企业的成立，为中国汽车工业的技术进步和品牌建设提供了重要支持。
2009年，中国汽车产销量首次超过美国，成为全球最大的汽车市场。
这一成就的取得，标志着中国汽车工业已经站在了世界舞台的中央。
随后几年，中国汽车工业保持了持续快速发展的势头，产销量进一二、现状中国汽车工业已经成为全球最大的汽车市场之一。
根据中国汽车工业协会的数据，2020年中国汽车产销量分别达到了2500万辆和2477万辆，连续多年保持在全球第一。
中国的汽车消费市场呈现出多元化和个性化的特点，消费者对品质、安全性和智能化的要求越来越高。
与此同时，中国汽车工业在技术创新和绿色发展方面也取得了显著进展。
众多中国汽车企业加大了自主研发的力度，推出了一系列具有自主知识产权的新能源汽车和智能网联汽车。
中国政府也出台了一系列政策措施，鼓励和支持新能源汽车的发展，以应对环境污染和能源压力的挑战。
在国际市场上，中国汽车品牌逐渐崭露头角。
一些中国汽车企业通过技术创新和品牌建设，成功进军海外市场。
例如，吉利汽车收购了沃尔沃汽车，成为中国汽车企业在全球市场上的代表之一。
中国汽车工业的发展与发展趋势
中国汽车工业的发展与发展趋势中国汽车工业是中国国民经济的重要支柱产业之一，经过多年的发展，已经取得了显著的成就。
本文将从产业规模、技术创新、市场需求、环保要求等方面，详细分析中国汽车工业的发展现状和未来趋势。
一、产业规模中国汽车工业的产业规模在过去几十年中快速发展。
根据统计数据显示，中国汽车产量和销售量在全球排名第一。
截至目前，中国已经成为全球最大的汽车市场。
汽车工业的快速发展不仅带动了相关产业链的发展，也为国民经济的增长做出了重要贡献。
二、技术创新中国汽车工业在技术创新方面取得了长足的进步。
近年来，中国汽车企业加大了研发投入，不断推出具有自主知识产权的新能源汽车、智能汽车等高技术产品。
同时，中国汽车工业也在智能创造、自动驾驶等领域积极探索，推动着汽车工业的转型升级。
三、市场需求中国汽车市场的需求不断变化，消费者对汽车产品的需求也越来越多样化。
随着经济的发展和人民生活水平的提高，消费者对汽车的品质、安全性、舒适性等方面的要求越来越高。
此外，随着城市化进程的推进，城市交通拥堵问题也日益突出，对小型、智能、环保的汽车需求也在逐渐增加。
四、环保要求环境保护已经成为全球关注的焦点，汽车工业也面临着严格的环保要求。
中国政府出台了一系列环保政策，鼓励和引导汽车企业加快新能源汽车的研发和推广，减少尾气排放对环境的污染。
同时，中国汽车工业也在努力提高燃油经济性，减少对环境的负面影响。
五、未来趋势中国汽车工业的未来发展趋势值得关注。
首先，新能源汽车将成为发展的重点。
政府对新能源汽车的支持力度将进一步增加，市场需求也将逐渐增长。
其次，智能化和互联网技术的应用将成为汽车工业的重要方向。
智能驾驶、车联网等技术将逐步成熟，为汽车工业带来新的发展机遇。
此外，中国汽车工业还将加强国际合作，与国际知名汽车企业进行技术交流和合作，提升自身的竞争力。
综上所述，中国汽车工业在规模、技术创新、市场需求和环保要求等方面取得了显著的发展。
中国汽车工业的发展与发展趋势
中国汽车工业的发展与发展趋势中国汽车工业是中国经济的重要支柱产业之一，也是全球汽车市场的重要参预者。
随着中国经济的快速增长和人民生活水平的提高，汽车需求不断增加，中国汽车工业也经历了长足的发展。
一、中国汽车工业的发展历程中国汽车工业的发展可以追溯到上世纪50年代。
起初，中国汽车工业主要依靠引进技术和设备进行生产，产能有限。
然而，随着中国经济改革开放的推进，汽车工业得到了快速发展。
在上世纪80年代，中国开始引进国外先进的汽车创造技术，并建立了一批汽车生产企业。
到了90年代，中国汽车工业进一步发展，汽车产量大幅增加。
二、中国汽车工业的发展现状目前，中国汽车工业已经成为全球最大的汽车市场和生产基地之一。
中国汽车产量和销量连续多年位居全球第一。
中国汽车工业的发展主要集中在乘用车和商用车两个领域。
1. 乘用车市场：中国乘用车市场规模庞大，消费者对汽车品牌和性能的要求也越来越高。
国内外知名汽车品牌纷纷进入中国市场，竞争激烈。
同时，中国本土汽车品牌也在不断崛起，提升了自主品牌的市场份额。
电动汽车和新能源汽车也成为中国汽车工业的重要发展方向。
2. 商用车市场：中国是全球最大的商用车市场之一。
随着城市化进程的加快和物流行业的发展，商用车市场需求持续增长。
同时，政府对环保要求的提高也推动了商用车市场的发展，新能源商用车逐渐得到推广和应用。
三、中国汽车工业的发展趋势1. 新能源汽车的发展：随着环保意识的提高和政府对环保产业的支持，新能源汽车将成为中国汽车工业的重要发展方向。
政府出台了一系列的补贴政策和减排政策，鼓励消费者购买和使用新能源汽车。
同时，新能源汽车技术的不断进步和成本的降低也将推动新能源汽车市场的快速发展。
2. 智能化和互联网的应用：智能化和互联网技术的快速发展将深刻影响汽车工业。
自动驾驶技术、车联网技术、人工智能等将成为未来汽车工业的重要发展方向。
中国汽车工业也在积极推动智能化和互联网技术的应用，加快自主创新，提升产品竞争力。
中国汽车工业的发展阶段
中国汽车工业的发展阶段1949年10月1日，中华人民共和国的成立，为中国汽车工业开辟了新的道路。
经过半个过世纪的艰苦努力，形成了一个产品种类齐全，生产能力较大的汽车工业体系。
我国汽车工业的发展可概括未初创、成长、全面发展、三个阶段。
一．初创阶段（1949－1965）初创阶段的特征是：首先建成了中国第一汽车制造厂，实现了中国汽车工业零的突破：建立了南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、济南汽车制造厂、北京汽车制造厂，形成了五个汽车生产基地。
1.汽车工业的筹划1949年，中华人民共和国的成立，就开始了建立我国汽车工业的筹划工作。
1949年10月，在中国重工业部内设置了汽车工业筹备组。
1950年1月，毛泽东主席和周恩来总理率领中共中央代表团访问苏联，商定前苏联援助中国建设156项重点工程，其中包括建设一座现代化汽车厂。
2．第一汽车制造厂的建立1953年7月15日，在长春孟家屯举行了隆重的第一汽车制造厂建设奠基典礼。
毛泽东主席亲笔题词“第一汽车制造厂奠基纪念”，开始了我国汽车工业史上一场规模宏大的建设。
1956年7月15日，第一批国产解放牌汽车从总装配线上驶出，这表明中国不能制造汽车的历史从此结束。
为中国汽车工业竖起了里程碑，圆了几代中国人的汽车梦。
一汽第一阶段生产的解放牌汽车的型号是CA10型。
A是第一的意思，C既有长春的意思，也有中国的意思。
毛泽东主席亲自为新车民名为“解放牌”。
这是一汽人的骄傲，也是一汽人特有的殊荣。
因为由党和国家最高领导为一种产品命名。
，这也是绝无仅有的。
1957年5月，第一汽车制造厂开始设计轿车。
1958年一汽开始试制小轿车。
1958年5月5日，中国第一辆自己制造的轿车终于在一汽人后中完成了，从而揭开了我国民族轿车工业的历史篇章。
我国第一辆国产小轿车当时并不叫“红旗”，而是“东风”，是“红旗”的前身，定牌为“CA71”。
之所以取名“东风”，是因为毛主席当时对国际形势有个著名的论断：东风压倒西风。
汽车工业发展概况
渐增加，未来汽车工业的发展将更加注重电动化。
智能化
02
随着人工智能和物联网技术的发展，未来的汽车将更加智能化，
自动驾驶、智能导航、语音控制等技术将更加普及。
共享化
03
随着城市化进程的加速和人们出行方式的改变，共享汽车、共
享出行将成为未来汽车工业的重要发展方向。
未来汽车工业的技术创新
自动驾驶技术
未来的汽车将更加注重自动驾驶技术的研发和应用，提高驾驶的 安全性和舒适性。
国内市场竞争
随着国内汽车市场的饱和和消费者需求的多样化， 未来汽车工业的国内市场竞争也将更加激烈。
新兴市场机遇
随着新兴市场的崛起和消费升级，未来汽车工业 将面临新的市场机遇和挑战。
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汽车工业的重要性
01
02
03
经济增长
汽车工业是全球最大的制 造业之一，对经济增长具 有重要贡献。
就业机会
汽车工业提供了大量的就 业机会，包括直接就业和 间接就业。
技术创新
汽车工业是技术创新的重 要领域，推动了新材料、 新能源等技术的发展。
汽车工业的历史与发展
早期发展
汽车工业始于19世纪末期，随着 内燃机和机械制造技术的进步， 出现了早期的汽车。
解决方案
汽车制造商需要加大研发投入，提高产品质量和技术含量，打造具有差异化竞 争优势的产品。同时，也需要加强市场营销和品牌建设，提高品牌知名度和美 誉度，以吸引更多消费者。
技术创新的挑战与解决方案
挑战
随着科技的不断进步，消费者对汽车的功能和性能要求越来越高，汽车制造商需 要不断进行技术创新以满足消费者的需求。
汽车工业发展概况
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丰田 现代 PSA
奔驰
2016/2/18
650.00（全球） 310.68（全球），增长11.6% 318.80（全球），下降2.2%
113.00（全球），下降10.1%
70.90，增长121% 57.03，增长94% 27.20，增长47%
7.19，增长68%
9
2009中国汽车 市场快速增长的原因
中国汽车工业发展
2016/2/18
1
2009中国： 世界汽车产销大国
2016/2/18
2
万辆
1400 1200 1000 800
54.11%
600 400 200 0 2009年产量
2016/2/18
48.3%
33.02%
汽车产量 乘用车 商用车
增长率
3
万辆
300 250 200 150 100 50 上汽 一汽 东风 长安 北汽 广汽 奇瑞 比亚迪 华晨 吉利 0 汽车销 售前十 名排位
当选 FISITA 2012-2014年主席
2016/2/18
37
2010-2012年 在中国举行的重大活动
2016/2/18
38
★ SAE-CHINA参与主办“2010北京国际汽车展览会”
（2010年4月23日-5月2日） ★ SAE-CHINA合作举办“第二十五届世界电动车大会”
（2010年11月5日-10日，深圳） ★ SAE-CHINA主办 FISITA 2012世界年会 （2012年10月8日-11日，北京）
2016/2/18
15
中国新能源汽车的发展
2016/2/18
16
2009年中国政府发布推动新能源汽车发展的法律法规和政策
日期 2009年1月 2009年1月 2009年3月 2009年6月 2009年8月
2016/2/18
颁布部门 财政部、科技部 财政部、科技部 国务院 工信部 工信部
内容 关于开展节能与新能源汽车示范推 广试点工作的通知 节能与新能源汽车示范推广财政补 贴资金管理暂行办法 汽车产业调整和振兴计划 新能源汽车生产企业及产品准入管 理规则 节能与新能源汽车示范推广应用工 程推荐车型目录（第一批）
2016/2/18
24
2010年中国汽车市场需求预测
车型 乘用车 2008年需求量 2009年需求量 （万辆） （万辆） 570 866 2010年需求量 （万辆） 1010 2010年预计增速 （% ） 16.6
商用车
交叉车 合计
227
105 902
308
196 1370
336
204 1550
9.1
2016/2/18
28
★ 标志二 增强汽车产品自主开发能力
2016/2/18
29
合资品牌乘用车各国别销售份额 2010年1-2月累计
韩系 9.6% 美系 12.0% 法系 3.4%
瑞系 02%
中国 35.1%
德系 15.0%
日系 24.6% 2016/2/18 30
国家发展与改革委员会产业协调司下达课题
一、中国是否能够凭借新能源汽车的发展机遇， 迅速缩短与世界汽车强国在技术上的差 距，甚至实现赶超呢？ 二、如果是的话，那么是否应该集中精力发展 新能源汽车，从而削弱对传统燃料汽车技 术的研究？
2016/2/18
22
2010中国: 迈向世界汽车强国
2016/2/18
23
★ 标志一 汽车产销量持续稳定增长
1、日本：14.52万辆，121.68亿美元 2、德国：10.00万辆，90.72亿美元 3、美国：5.13万辆，30.28亿美元 4、韩国：5.12万辆，28.40亿美元 5、英国：1.81万辆，9.62亿美元
2016/2/18
14
2009年汽车出口国前五位排名：
1、阿尔及利亚：4.14万辆 2、越南：3.07万辆 3、叙利亚：2.52万辆 4、埃及：2.23万辆 5、伊拉克：1.94万辆
《中国汽车零部件行业发展现状及产品开发能力研究》
♥
通过调研建立评价体系 研究不同地区和不同所有制企业的发展现状 提出推动中国汽车零部件行业健康发展的建议
♥
♥
2016/2/18
32
★ 标志三 积极参与国际竞争
2016/2/18
33
浙江 吉利汽车集团
斥资5亿美元在 墨西哥建成年产30 万辆 汽车组装厂
21.00
8
2009年全球主要汽车公司市场销量
公司 通用 福特 大众 2009年汽车销量（万辆） 207.22（美国内），下降29.9% 165.61（美国内），下降14.7% 629.00（全球），增长1.1% 在中国市场销量（万辆） 182.64，增长66.9% 44.06，增长44% 140.00，增长32.4%
17
★ 燃料电池汽车
★★ 混合动力汽车
★★★ 纯电动汽车
2016/2/18
18
选择纯电动汽车作为发展新能源汽车的突破口
♣ 动力系统技术与传统汽车差异较大 ♣ 初步具备产业化基础 ♣ 基础设施建设加紧进行
2016/2/18
19
中国汽车工程学会 武汉理工大学汽车工程学院 比亚迪股份有限公司 共同完成报告
4.1 13.1
2016/2/18
25
部分企业在华投资和产能计划
大众 到2011年投资40亿欧元提高在中国的产能 在大连建设第二家DSG变速器工厂 一汽-大众将在珠三角地区投资建厂 现代：2011年在北京建成年产30万辆 的第三工厂，生产中高端轿车 福特：长安福特马自达第三工厂落户 重庆，年产能扩充至60万辆 日产：2012年在广州建新厂，年产能 24万辆，使东风日产产能达70万辆 标致-雪铁龙：神龙第二工厂投产，生 产雪铁龙C5等高档轿 车，产能15万辆
2009年全球主要国家汽车市场销量与增幅
国别 中国 美国 日本 2009年国内汽车销量（万辆） 1364.20 1043.10 460.93 增长幅度（%） 46.20 -21.00 -9.30
德国 法国 意大利
韩国
2016/2/18
381.00 227.00 215.30
138.61
23.00 11.0 -0.17
上海 大众 2016/2/18 一汽 大众 上海 通用 北京 现代 东风 日产 比亚迪
轿车销 量前10 位排名
奇瑞
广汽 本田
一汽
丰田
吉利
6
60 50 40 30 20 10
万辆
商用 车销 量前 ຫໍສະໝຸດ 0家0北汽 福田 2016/2/18
东风 一汽
江淮
重庆 长安
金杯 股份
重汽
江铃
凯马
上汽 通用 五菱 7
2016/2/18
39
Thanks for your attention ！
感谢大家聆听！
2016/2/18
40
《中国纯电动汽车发展配套措施研究》
2016/2/18
20
《中国纯电动汽车发展配套措施研究》
中国纯电动车发展对策与措施建议： ﹡ 车型选择 ﹡ 充电网络和充电设施建设 ﹡ 回收再利用体系建设 ﹡ 维修服务体系建设 ﹡ 车辆管理体系建设 ﹡ 示范区建设 ﹡ 推动车辆购置和使用
2016/2/18
21
问题与思考
2016/2/18
4
万辆
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0
乘用 车销 量前 10家 排名
上海 通用 五菱
上海 上海 一汽 北京 东风 重庆 奇瑞 比亚迪 一汽 大众 通用 大众 现代 日产 长安 丰田
5
2016/2/18
万辆
80 70 60 50 40 30 20 10 0
全资收购 澳大利亚DSI公司
收购瑞典 沃尔沃轿车100%股权
2016/2/18
34
北汽控股公司
购买萨博三个整车平台
购买萨博两个系列 涡轮增压发动机
购买萨博变速器技术 及部分生产模具
2016/2/18
35
★ 标志四 提高在国际组织中的话语权
2016/2/18
36
中国第一汽车集团
技术中心主任李骏博士
中国汽车工程学会撰写完成：
《中国汽车整车企业产品开发能力研究报告》
提出如下建议： ♠ 集中资源加强开发能力的基础建设 ♠ 以产为龙头推动多样化的产学研合作 ♠ 抓住核心因素提高企业管理水平 ♠ 加强政府和行业对开发能力的支持
2016/2/18
31
受国家发展与改革委员会产业协调司委托 中国汽车工程学会完成研究报告：
2016/2/18
27
部分跨国公司提出在中国的发展战略（续）
大众 ● 三年投资24亿欧元用于动力总成、新产品和扩充产能 ● 2010年在中国的汽车产品油耗和排放降低20% ● “华南战略”年销量从15万辆提高到50万辆 现代 ■ 中国为海外最大的生产基地之一 ■ 全球产量三分之一，100万辆生产并直接出口 日产 ★ 中国为全球发展战略的重要市场 ★ 面临产能跟不上市场的问题 ★ 优先向中国投资并导入新技术和新产品
2016/2/18
广汽：广汽菲亚特项目落户湖南长 沙，一期年产14万辆整车、22 万台发动机 奇瑞：在开封投资建设建厂，年产20 万辆微型汽车、8万辆轻型货车 及农业机械 一汽轿车：投资20亿元建设第二工 厂，2012年实现新增20万 辆整车目标
26
部分跨国公司在中国的发展战略
通用 ◆ 通用汽车国际运营部总部落户上海 ◆ 与一汽合资成立通用轻型商用汽车有限公司 ◆ 上海通用汽车研发试验中心在安徽建设 福特 ▼ 视中国为全球最重要的市场 ▼ “ONE FORD”以重庆为战略核心 ▼ 全球战略中的小型车生产基地 丰田 ▲ 本土化战略 ▲ 新能源战略