矿用汽车轮胎的正确选型和合理使用是延长轮胎寿命的主要途径

等工作外 ， 还特别重视加强专利与技术创新 的有机
结合 。一 个 企 业 如 果 能 掌握 最 新 、 最 广、 最 快 的 专
矿 用汽车轮胎 的正确选 型和合理使 用 是 延 长 轮 胎 寿 命 的 主 要途 径
中钢马鞍 山矿 山研 究院 赵昱 东
【 摘要 】轮胎是 矿用 汽 车 的重 要部 件之 一 ， 它对汽 车工 作性 能 、 生 产能 力 、 经 济 效 益都 有重 大 影 响 。因此 ， 为延 长轮 胎使 用寿 命 ， 探讨 轮 胎正 确选 型和合 理使 用具 有 十分重 要意 义 。
路 质量 上行 驶造 成 轮 胎 失效 的形 式 和 原 因不 同 ， 使
性能 ， 延 长轮胎 使 用 寿命 ， 有效 降低 运 输 成 本 ， 提 高 经济 效益 ， 保证 安全 作业 都具 有现 实意 义 。
ｌ 轮 胎 的正 确 选 型
矿用 汽 车轮胎 消 耗 占矿 山运 输 成 本 比重 大 ， 它 对 汽车 性 能 、 生 产效率 、 经 济效 益都 有很 大影 响。 因此 ， 正 确选 择 轮 胎 是 降 低 轮 胎 早 期 失 效 的 比例 ， 延长 轮胎 使用 寿命 的基 础 。 选择 矿用 汽车 轮 胎 的 影 响 因素 较 多 ， 如 轮 胎 的
胎 早期 失效 。
汽 车轮胎 既能 减缓 满 载 车 辆对 地 面 的 冲击 ， 又要 为
车辆 提供 足 够 的 摩 擦 。能 够 在 特 定 的矿 山 道 路 上
据 统计 ： 矿 用汽 车 轮 胎 消 耗成 本 约 占生 产 运输 成本的 ２ ０ ～３ ０ ； 矿 用汽 车 轮胎 的价格 随着 汽 车 载 重量 的增 加而 加大 ， 约 占整车 费 用 的 ７ ～ｌ ０ ９ ／ ５ ；
６ ・ 矿 用
安全 运行 ， 在 矿 山 特 定 的气 候 环 境 中安 全 作 业 ； 轮
胎的技术参数 ， 如使用寿命 、 最大负荷 、 Ｔ Ｋ Ｐ Ｈ（ 每小
时 吨公 里值 ） 、 轮胎胶 料、 帘 线 结 构 和 胎 面类 型 等 ，
汽 车 ２ ０ １ ４年 第 １ 期
・
★ 综 述 ★
能满足车体 的需求 ， 可进一步提 高汽车效率 ； 轮胎 价格 由市 场决 定 ， 各 个 轮 胎 制 造 商会 根据 其 制 造 成
本及 其在 市场 的份 额 、 信 誉 程 度 和 售后 服 务 质 量 对
同一 型号 的轮 胎制 定不 同 的价格 。 １ ． １ 对 矿用 汽车轮 胎 性能 的要 求 我 国的露 天 矿 山大 部 分 已进 入 或 将 进 入 深 凹 开采 ， 汽 车运距 约 为 １ ． ５ ～４ ｋ ｍ， 矿 岩 硬度 ｆ 分 别 为
术财 富 。从另 一个 角 度讲 ， 在 技 术创 新 中可 以规பைடு நூலகம்避
侵权 风 险 ， 避 免 不 必要 的 知 识 产 权 纠 纷 ， 为企 业 的 良性 发展 保驾 护航 。
（ 收稿 日期 ： ２ ０ １ ３ — ０ ８ — １ ２ ）
竞争 中清 楚 地 认 识 到 了专 利 对 产 品 研 发 工 作 的 重 要性 ， 除 了在加 强 专 利 开发 、 申报 、 实施 、 转让、 引进
★ 综 述 ★
电子 技术 的发 展越来 越 高 。 利信 息 资源 ， 并 将 其 与本 单 位 的技术 发 展 思 路 有 机 结合 起来 ， 那 么就 能在 激 烈 的市 场竞 争 中不 断 推 陈 出新 ， 重 点突破 一些 关键 技术 ， 引领 技术 发 展方 向 。 同时专利 技 术 研 究 也 有 助 于 对 企 业 技 术 创 新
技术 性 能 、 环境 适 应 性 和经 济 因素 等 。正确 选 择 的
轮 胎使 用 寿命差 异很 大 。
通 常失 效 的主 要 形式 有 帘 线 松 散 、 折 断 及 帘 布
脱层、 胎 面磨 损 ， 以及胎体扎 伤、 刮伤 和爆破等 ， 造 成 轮胎 失 效 的 基 本 原 因是 汽 车运 行 时 轮 胎 不 断 受 力 变形 的结 果 ， 不正确选 型， 不 合 理 使 用 会 造 成 轮
成果 的保 护 ， 提升企业 的技术地位 ， 增 加 企 业 的 技
４ 专利技术对企业技术创新 的作 用
专利 技术 研 究 能 够 及 时地 反 映 国 内外 本 领 域
相关 技术 的发 展水 平 和 发展 方 向 ， 预测 技 术 的发 展 趋势 ， 掌握 市场 动 向。很 多 企 业 已经 在 激 烈 的市 场
关键 词 ： 矿 用汽 车 轮胎 使 用
前 言
矿 用 汽车轮 胎 是 汽 车行 走 系统 的主 要部 件 ， 它
因正 常磨 损而 失效 的轮 胎 为 ２ ６ ～５ ０ ； 因非 正 常 磨损 而早 期失 效 占 ５ Ｏ ～７ ４ ９ ／ ６ 。 因此 ， 矿 用 汽车 轮
胎 的正确 选 型 和合 理 使 用 能够 最 大 限度 发 挥 轮 胎
支 承汽 车 自重 和 装 载 物 料 的 重 量 、 传 递功率 、 驱 动 力 和制 动 力 ， 缓 冲行 驶 时 路 面 对 车 身 的 冲 击 作 用 。 其 性 能优 劣直接 影 响 到 运输 作 业 安 全 性 、 司机 驾驶 舒 适性 、 生 产效 率稳 定性 和矿 山经 济效益 。 当前 由于露 天 矿 山 的生 产 条 件 不 同 ， 使 用 不 同 类 型 的汽 车 ， 由不 同技 术 水 平 的 司机 驾 驶 在 不 同道
山使用 的 汽车要选 耐热 性 好 的轮 胎 ； 多 雨地 区 的矿 山使用 的 汽车要 选 抗水 性 好 的轮 胎 ； 松 软路 面要 选
用 漂浮 性 能好 的轮 胎 。从 目前 国 内外生 产 实 践 看 ，
国外矿 用 汽车基本 上是 使 用 子 午 线 轮胎 ， 而 国 内生
产 的矿 用 汽 车 多 选 用 斜 交 轮 胎 。这 是 由 于 在 相 同