公路路面病害原因及其防控
小议道路路面病害的成因及对策
小议道路路面病害的成因及对策道路是交通运输的基础设施，路面病害是指在道路使用过程中由于各种原因所引发的路面质量问题。
道路路面病害严重影响了行车安全和舒适性，加大了道路维修成本，给交通运输带来了诸多不便。
因此，正确了解道路路面病害成因，采取有效对策应对路面病害，对保障道路交通运输安全和高效起着重要的作用。
一、成因分析1.气候因素各地气候差异造成使用寿命不同，加剧道路路面病害程度不同，湿润多雨的地区，地面湿气渗透进入基层，导致路面破裂、龟裂。
寒冷地区冬季温度低，引起道路路面胀缩，裂缝或剥落，夏季又容易氧化、软化，使得道路路面变得十分脆弱。
2.施工因素道路施工是影响道路路面病害的重要因素之一，大大小小的施工工程都会对道路的安全性产生一定的影响。
施工质量差劣，材料失配或选用劣质材料，地基不稳固等问题都可能导致道路路面损坏。
3.过重车辆过重的车辆或运输重量大的物品，造成了强烈的动荷载作用，使得路面质量被严重破坏，路径出现裂缝、坑洞等路面病害。
二、对策分析1.加强道路建设管理道路作为交通运输的基础设施，建设监管的力度显得十分重要。
需加强日常的道路检查和维护，确保道路的质量和安全性，及时发现并解决道路病害问题。
2.加强道路材料的质量管理在道路建设的过程中，需要选择优质、适宜道路建设的材料，并加强检测和评估。
对于一些劣质或不合格材料，需要加强处理，避免选择这些材料造成的不好的后果。
3.限制过重车辆通行对于经常在某些道路上运输重量大的物品或货物的车辆，中央或地方政府应建立相关的管理制度，层层加强对受限车辆的通行管理。
同时还需加强公路运行，对于超载车辆要加强管理，合理达到对公路基础的保护和保养。
4.使用特殊材料一些特殊材料也能起到一定的道路维修和保护的作用，在部分病害的处理过程中，也是一个不错的选择。
比如水泥、修补剂等材料，能够快捷有效地修复路面，同时对路面的保养起到积极作用。
结语：道路路面病害是交通运输安全和效率的障碍，防治工作是极为重要的。
公路路面常见病害及公路施工质量管理
公路路面常见病害及公路施工质量管理公路路面作为交通运输领域的重要组成部分，承载着大量的交通流量和重要的交通运输任务。
由于长期的交通运输和自然环境的影响，公路路面会出现各种病害，严重影响道路的使用安全和舒适性。
公路施工质量的管理是十分重要的，只有严格控制施工质量，及时修复病害，才能确保公路的良好使用状态，提高公路的使用寿命和交通安全性。
一、公路路面常见病害1. 裂缝：裂缝是公路路面上常见的病害之一，主要分为板块裂缝、龟裂和沥青混凝土裂缝等。
造成裂缝的原因主要是材料的变形、龟裂、沥青混凝土层因温度变化导致的收缩和膨胀等。
2. 凹坑：凹坑是指路面上产生的凹陷的病害，主要是由于过重车辆频繁通过、材料松动等原因导致路面下沉形成的。
3. 泛油：泛油是指路面上出现的沥青泛出现象，病害主要原因是沥青混凝土层的老化、粘结剂破坏、水分渗入等问题。
4. 剥落：剥落是指路面表层的沥青或混凝土层发生剥落或脱落的现象，主要原因是材料之间粘结不牢固或施工质量不合格。
5. 起砂：起砂是指路面表面出现沙砾或沥青飞溅的现象，主要原因是路面表层材料质量不好或施工工艺不到位。
二、公路施工质量管理1. 严格监控材料质量：公路施工中，材料的质量是关键因素之一，包括沥青、混凝土、石料等。
只有选用优质的材料，才能保证公路的使用寿命和安全性。
2. 加强施工技术培训：对施工人员进行专业的技术培训，加强对施工工艺的规范和标准的掌握，提高施工质量。
3. 强化现场管理：公路施工现场管理要严格按照规范进行，包括施工面积的划定、施工过程中的监督管理等。
4. 引入新技术和设备：随着科技的发展，公路施工也要不断引入新的技术和设备，提高施工质量和效率。
5. 建立健全的质量监督体系：建立公路施工质量监督和评估体系，对施工质量进行全方位的监督和评估，及时发现问题，加以整改。
通过以上施工质量管理措施的落实，可以有效提高公路施工质量，减少公路路面病害的产生，提高公路的使用寿命和交通安全性。
公路路面常见病害及公路施工质量管理
公路路面常见病害及公路施工质量管理公路路面是连接城乡的重要交通干线，而公路路面的质量直接关系到行车安全和行车舒适度。
但是在长期的使用过程中，公路路面会出现各种病害，如果这些病害得不到及时的修复和管理，将会给交通运输带来诸多困难。
对于公路路面的施工质量管理至关重要。
一、公路路面常见病害1. 裂缝病害裂缝是公路路面最为常见的病害之一，主要有温度裂缝、反射裂缝、变形裂缝等。
这些裂缝大多是由于路面受到温度变化、车辆荷载等因素的作用而引起的，如果不及时修补，裂缝将逐渐扩大，加剧路面的损坏。
2. 凹坑病害凹坑是指路面表面出现凹陷的情况，主要是由于路基沉降、水土流失、车辆频繁行驶等原因造成的。
凹坑的存在会增加车辆的颠簸感，降低行车舒适度，严重时还将危及行车安全。
3. 鼓包病害鼓包是指路面表面出现凸起的情况，主要是由于基层沉降、材料损坏等原因引起的。
鼓包病害不仅影响行车舒适度，还会损害车辆的悬挂系统和轮胎。
4. 掉块病害公路路面因遭受车辆荷载、温度变化等影响，容易出现路面材料的疲劳剥落，形成块状物掉落，严重时将危及行车安全。
5. 龟裂病害龟裂是指路面表面出现的细小裂纹，主要是由于材料老化、沥青混合料质量不佳等原因造成的。
龟裂病害虽然不会对行车安全造成直接威胁，但会加速路面的老化和破坏。
以上所述的公路路面常见病害只是其中的一部分，而在实际的公路使用中，还会遇到许多其他类型的病害。
对于公路路面的施工质量管理尤为重要。
二、公路施工质量管理1. 施工前的质量控制在公路路面施工之前，首先要对路基条件进行全面的勘察和评估，针对路基的不同情况制定相应的施工方案。
对于道路基层材料、沥青混合料等材料也要进行严格的质量检测，确保材料的质量符合相关标准。
2. 施工过程中的质量控制在施工过程中，对于不同施工环节都要进行严格的质量控制。
包括路基的填筑、基层的铺设、面层的铺设等都要按照设计要求进行，并对施工中的各项指标进行实时监测和检测。
公路沥青路面病害及预防措施
公路沥青路面病害及预防措施
公路沥青路面是指由矿物骨料、沥青和沥青混合料（即沥青混凝土）组成的道路面层。
由于外界环境的影响以及使用寿命的延长，沥青路面可能会出现一些病害，影响路面的使用寿命和车辆通行的安全。
以下是常见的沥青路面病害及预防措施。
1. 路面龟裂
路面龟裂是指沥青路面可见的细小裂缝，其形状像龟壳一样。
主要原因是温度变化引起路面的膨胀和收缩，进而导致龟裂的产生。
预防措施包括：使用高弹性沥青混凝土，提高路面的柔性，减少温度变形；加强路面养护，定期修补裂缝。
2. 推沉
推沉是指路面局部或整体下陷，常见于路肩或泊车区域。
其主要原因是路面承载能力不足，逐渐发生沉降变形。
预防措施包括：合理设计路面结构，选择合适的骨料和沥青，保证路面的承载能力；加强施工监控，确保路面质量符合要求。
3. 路面坑洞
路面坑洞是指沥青路面的局部凹陷或塌陷，常常由于长期受到车辆过载或车轮浸轧所致。
预防措施包括：加强对车辆的超载限制，避免车辆对路面造成过大的荷载；加强路面的养护，尽早发现和修复坑洞，避免扩大。
4. 沥青剥落
沥青剥落是指沥青路面表层的石料和沥青分离，常常由于沥青与石料的反应性差，结合力不足所致。
预防措施包括：选择质量良好的沥青和骨料，确保路面结合力；严格控制施工质量，确保沥青的密实性和粘结性。
5. 路面泛油
路面泛油是指沥青路面表面出现明显的油斑，常常由于沥青中的可挥发物大量蒸发所致。
预防措施包括：选择低挥发性的沥青，减少挥发的可挥发物；增加路面防水涂层，减少湿润条件下的油斑出现。
公路路面常见病害及公路施工质量管理
公路路面常见病害及公路施工质量管理公路是城市建设的重要组成部分，也是人们日常生活的重要交通方式之一。
由于长期的使用和气候变化等因素，公路路面上经常会出现一些病害。
这些病害若不及时修补，会对行车安全和交通流畅造成很大的影响。
公路施工质量管理就显得尤为重要。
本文将介绍一些公路常见病害及公路施工质量管理。
公路常见的病害有：坑洼、龟裂、起伏、车辙、剥落等。
坑洼是指在公路上出现的较大凹陷，主要是由于路基沉降、水稳层松散等原因造成的。
龟裂是指在公路上出现的细小裂缝，主要是由于路面老化、温度变化等原因引起的。
起伏是指公路上出现的波浪状凸起，主要由于路基沉降不均匀、水稳层松散等原因引起的。
车辙是指公路上出现的轮胎印痕，主要是由过重车辆经过、车速过快等原因造成的。
剥落是指公路路面上出现的有一定面积的石料掉落，主要是由于施工不当、材料质量差等原因引起的。
针对这些公路病害，我们需要采取相应的施工质量管理措施。
首先是路面材料的选择。
在公路施工中，选择合适的路面材料是非常重要的。
需要考虑材料的强度、抗老化性能、抗水性能等因素。
其次是施工工艺的控制。
在公路施工中，我们需要对各个工艺流程进行严格的控制，确保每个环节都符合相关规定和标准。
还需要对施工现场进行严格的管理，严禁乱堆乱放、乱挖乱掘等行为，确保施工质量。
还需要进行定期巡查和养护维修，及时发现并处理病害。
公路施工质量管理的目标是确保公路建设的质量，提高公路的使用寿命和安全性。
为了达到这个目标，我们需要严格执行相关的技术标准和规范。
首先是选取合格的施工队伍和技术人员，确保施工的专业性和技术性。
其次是加强对施工现场的监督和管理，确保施工的规范性和安全性。
还需要加强对施工材料的监管，避免使用劣质材料。
对施工过程进行全面监控，并及时处理施工中遇到的问题。
最后是进行完善的验收工作，确保施工质量符合要求。
公路常见病害的修补和公路施工质量管理是公路建设的重点内容。
通过选择合适的材料、严格控制施工工艺、加强现场管理和维护养护，可以有效地预防和修复公路病害，提高公路的使用寿命和安全性。
市政道路常见病害原因分析及防治
市政道路常见病害原因分析及防治市政道路常见病害是指在市政道路的日常使用和维护过程中，由多种因素引起的病害，例如路面龟裂、坑洞、路面塌陷等。
这些病害不仅会给交通出行带来不便，还会对道路的使用寿命和安全性产生负面影响。
对常见病害的原因进行分析，并采取相应的防治措施，对于提高道路的使用性能和维护效果具有重要意义。
市政道路常见病害的原因主要有以下几个方面：1. 材料质量：市政道路的施工过程中，使用的材料质量直接影响道路的使用寿命。
如果材料不符合标准要求，容易出现龟裂、坑洞等问题。
如果沥青材料质量不合格，容易出现龟裂、翻破等病害。
2. 静载荷：市政道路在使用中承受着来自车辆和行人的静载荷。
如果静载荷过大或者集中在局部区域，会导致道路表面产生塌陷、坑洞等问题。
货车等重型车辆在道路上频繁行驶，容易导致路面产生坑洞、龟裂等病害。
4. 温度变化：季节性温度变化也是市政道路常见病害的一个重要原因。
冬季低温会导致道路材料变脆，容易发生龟裂等病害；夏季高温会导致沥青软化，容易产生坑洞等问题。
根据不同的病害原因，可以采取以下防治措施：1. 提高材料质量：加强对市政道路施工材料的质量监督，确保材料符合标准要求，并做好材料的防潮、防腐处理，以延长道路使用寿命。
2. 加强交通管制：对重型车辆等静、动载荷大的车辆加强交通管制，通过限制其通行时间和路线，减轻道路的静、动加载荷，降低病害发生的可能性。
3. 加强路面养护：定期对市政道路进行路面养护，及时修补龟裂、坑洞等病害，利用高质量的材料进行修补，确保修补质量。
4. 对路面防水处理：根据道路特点和区域气候条件，进行适当的路面防水处理，降低温度变化对道路的影响，减少龟裂等问题的发生。
5. 定期检测：定期对市政道路进行巡查和检测，发现病害及时进行修复，防止病害进一步扩大。
市政道路常见病害的原因多种多样，需要综合考虑材料质量、静、动加载荷、温度变化等因素，并采取相应的防治措施，以提高道路的使用寿命和安全性。
公路路面常见病害及公路施工质量管理
公路路面常见病害及公路施工质量管理随着城市化进程的加速，公路交通在人们生活中扮演着至关重要的角色。
公路质量直接关系着行车安全和行驶舒适度，而公路施工质量管理则成为了公路建设及维护的重中之重。
在实际施工和运营中，公路路面常见病害是一个不可忽视的问题，因此需要加强对公路施工质量的管理，预防和解决路面病害问题。
一、公路路面常见病害1. 路面龟裂路面龟裂是指沥青路面上出现的横向或纵向的沥青裂缝，由于气候、车辆荷载、材料和施工工艺等原因导致路面裂缝形成。
龟裂的存在不仅降低了路面的平整度，还会导致路面损坏加剧。
2. 泛沥青泛沥青是指沥青路面在温度高的情况下，由于沥青中运油分和沥青的混合比例不当而引起的黑色沥青渗出现象。
泛沥青的存在会影响路面的美观和使用寿命，给行车带来不便。
3. 路面坑洼路面坑洼是由于路面材料的沉降或损坏形成的凹凸不平的路面现象，主要是由于不当的施工工艺或者材料质量不过关导致。
路面坑洼的存在不仅影响了行车的舒适度，还有可能导致车辆损坏或交通事故。
4. 掉坑掉坑是指路面表面出现孤立的凹陷、坑洞，可能是由于路面基层材料掉落或者路面下部材料损坏所致。
掉坑的存在对行车安全构成了潜在威胁，需要及时进行修复。
5. 铁轨、路肩损坏铁轨和路肩是公路路面的重要组成部分，其损坏会严重影响公路的正常使用。
铁轨损坏可能会导致车辆损坏，路肩损坏则会影响道路的排水和边坡稳定。
6. 其他除了上述常见病害外，公路路面还可能出现渗水、马口、胎痕、油污等问题，这些病害的存在会对公路的使用和维护带来极大困扰。
二、公路施工质量管理为了预防和解决公路路面常见病害，必须加强对公路施工质量的管理。
公路施工质量管理包括以下几个方面：1. 施工前的准备工作在实施公路施工之前，需要对工程方案、材料、机械设备、施工人员等进行认真的筛选和审核，确保在施工过程中能够按照规定流程进行，并严格控制材料和设备的质量。
2. 施工过程中的监控施工中需要有专门的监理人员对施工现场进行实时监控，确保施工质量在规定范围内。
高速公路路面病害成因及养护措施
高速公路路面病害成因及养护措施高速公路作为现代社会重要的交通基础设施，其路面的病害对行车安全和道路使用寿命都具有重要影响。
对高速公路路面病害的成因及养护措施进行深入研究，对提高高速公路使用安全性和减少维护成本具有重要意义。
1. 材料老化由于路面材料的老化，长时间的受紫外线照射、雨水冲刷和车辆碾压等，会导致路面材料表面破损，失去原有的强度和密实性，从而产生龟裂、坑洞等病害。
2. 环境因素环境因素也是造成高速公路路面病害的重要原因之一。
气温变化大、雨水浸泡、积雪融化和日夜温差大等都会对路面造成影响，引发龟裂、冻融裂缝、起砂等病害。
3. 车辆载荷长期的车辆碾压会对路面产生压缩变形，导致路面表面结构松动、变形，从而产生坑洞和波浪病害。
4. 施工质量施工质量的好坏也直接影响着高速公路路面的使用寿命。
如果施工质量不好，可能会导致路面夯实不够牢固、沥青或混凝土比例不合理等问题，使得路面易产生裂缝、坑洞等病害。
二、高速公路路面病害的主要类型1. 龟裂龟裂是高速公路路面上常见的一种病害，其主要表现为路面呈放射状或网状龟裂，严重影响车辆行驶的舒适性和安全性。
2. 冻融裂缝在寒冷地区，路面冬季受到大量积雪和冻融影响，容易形成冻融裂缝，严重影响路面的使用寿命和安全性。
3. 起砂路面表面砾石颗粒易脱落，形成起砂现象，造成路面表面不平整，影响驾驶安全。
4. 坑洞路面表面的坑洞对车辆行驶极为不利，严重影响行车安全，是需要尽早修复的病害类型。
1. 加强日常维护定期对高速公路路面进行巡查，及时发现路面病害，并进行维修和养护。
尤其对于易受到环境影响的路段，要加强监测和维护。
2. 选材优质施工时采用优质的路面材料，严格按照规范进行施工，确保路面的质量和使用寿命。
3. 合理排水在设计和施工过程中，要合理设置排水系统，保证雨水能够迅速排除，避免积水对路面的侵蚀和损坏。
4. 加强技术监控对于高速公路路面的设计、施工和维护，要加强技术监控，确保施工质量达标，及时发现问题并加以整改。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路路面病害原因及其防控
摘要：公路路面病害会给车辆的行驶带来不便，因此在进行公路日常维护时一
定要有科学性，保证公路始终状态良好，减少因公路病害带来的交通不便现象。
基于此，本文着重分析公路路面病害原因及其防控。
关键词：公路路面；病害；防控
1、公路路面常见病害及病害原因
公路路面出现的病害有很多种，包括车辙、裂缝、沉陷等。
1.1、车辙
高速公路路面车辙的形成是各种因素造成的，从表面来看车辙是由于车辆的
长期碾压而造成的高速公路路面的带状凹槽永久性的变形，但深入研究就会发现，车辙的形成还与高速公路路面的材料、施工技术、路基、气象条件等有着紧密的
关系，比如，高速公路路面所处的地段降雨较多，雨水会长期侵蚀高速公路路面，使得高速公路路面软化极易出现车辙。
车辙轻则仅只是影响高速公路的路面平整度，重则会造成严重的交通事故。
1.2、坑槽
坑槽的形成原因有 2 种，一种是由于一些化学液体的泄露或交通事故对路面
造成的，这种原因造成的坑槽无法控制，其对高速公路路面的危害也更深；另一
种是由于在高速公路路面的施工中材料的混合不均匀或是在路面压实阶段受力的
不均匀，而造成了路面的不平整或是其它的缺陷，再加上长期车辆的碾压与各类
液体或雨水的侵蚀，造成了坑槽的出现。
1.3、裂缝
裂缝是高速公路路面病害中最常见的一种病害。
按其表现形式可以分为横向
裂缝、纵向裂缝、网状裂缝等。
高速公路路面裂缝的存在不仅会影响到高速公路
的行车安全，而且由于裂缝的存在，会使得雨水等渗入到路面以下的半刚性的路
基中，在行驶车辆自重等的影响下会使路面下的半刚性路基出现变形，对高速公
路的行车安全造成更大的影响。
横向裂缝与纵向裂缝的表现是在高速公路的路面，但是其根源却是在高速公路的地基或是土基中。
纵向裂缝主要是由于在高速公路
的施工阶段对路基压实时受力不均匀而造成的高速公路路面不平整，路面施工的
接缝处处理不当或是高速公路的路面承载力不足而造成的。
横向裂缝主要是由于
某些地方的温度变化软大而造成的裂缝并且会向高速公路的路基方向延伸。
如果
处置不当，会对高速公路的质量产生极大的影响。
网状裂缝主要是因为作为高速
公路路面的主要材料的沥青质量不过关，造成沥青与石料的粘合性较低，在低温
时会出现轻微的裂缝，而到温度较高时又会恢复，再加上行驶在高速公路路面的
车辆长期碾压，而造成了网状的裂缝。
1.4、沉陷
多出现在涵洞顶部或者桥头等路段，也叫做沉降。
如果沉陷面积较大且深时，很容易发生汽车跳车现象。
当车速过快时，发生交通事故的风险就极大。
造成路
面沉陷的原因主要是路基的强度不够，压实度不足，在行车荷载的作用下或是自
然因素如雨雪的腐蚀下就会形成沉降。
由此可以看出，公路路面出现病害大都是由公路内部因素导致，而雨水侵蚀
等自然因素多只是加剧病害。
而公路本身结构出现问题更多的是施工单位在施工
设计、施工建造及公路养护上出现问题所导致的，因此针对公路路面出现病害的
更深层次的原因接下来逐一叙述。
2、公路路面常见病害的防治措施
2.1、公路路面常见病害的防治
（1）路面的养护
养护分为日常养护和定期养护。
（2）日常养护
每年按需要对公路各组成部分（包括附属设施）进行日常养护，其目的是保
持公路原有的良好状态和服务水平。
日常养护的作业项目主要有：路面及其他部
分的清扫、轻微损坏的修补和设施的零星更换、割草和树枝修剪、冬季除雪除冰
以及为恢复偶尔中断的交通进行紧急处理。
（2）定期养护
定期养护是指在公路使用期限内所进行的可编制程序的、较大的养护作业。
定期养护作业的主要项目有：辅助设施的改进，路面磨耗层的更新或修复，路面
标线、涵洞及附属设施的修复，金属桥的重新刷漆等。
2.2、病害的处理
（1）水泥路面病害的处理
水泥路面病害处理包括以下几方面：①水泥混凝板的处理。
裂缝的处理方法
有两种，即直接灌入法和喷嘴灌浆法；掉角的处理可分别从角隅部分的修理，路
面板纵、横向开裂的局部修理入手；破碎板的修理可以将路面严重破损的板挖除，用早强混凝土、早强钢筋进行修补；对于孔洞，可以先将孔洞凿成形状规则的直
壁坑槽，然后涂一层沥青，再用沥青混凝土填补夯平；磨耗层局部脱落可以用高
压喷射方式，将乳化沥青混合料或细粒式沥青混凝土喷射到破损路面。
②接缝破坏的处理。
具体包括接缝挤碎处理、胀缝拱起处理、唧泥和板底脱空处理、错台
处理。
③表面不平整的处理。
严格按照操作规范进行，做好养护和检查。
④强
度不够、均质性差的处理。
保质保量，严格按照比例和相关程序进行。
（2）沥青路面病害的处理
沥青路面病害的处理包括以下几方面：①微、小、中裂缝的处理。
对于微、小、中裂缝，可以通过开槽清缝和压力灌注密封胶进行灌缝。
② 车辙的处理。
做好预防措施，去除隆起部分，涂黏层油，铺筑沥青混合料修补。
③坑槽的处理。
做好事前预防措施，发现松散、脱皮等问题，及时修补。
④错台的处理。
对于错台超过 1cm 的部位，利用花锤进行小范围细部处理；对于构件凹陷部位，先利用
水泥砂浆进行修补，然后凿平；对于其他原因造成的错台，可以先利用水泥砂浆
进行修补，成型后涂刷养护剂。
⑤对于表面功能下降的处理，可以采用彩色防滑路面，在面积大的路面可以
采用微表处工艺进行修复。
⑥沉陷等的处理。
沉陷的处理方法为确定修补范围并划线，用液压工作机切开沉陷范围四周的沥青面层和水稳层部分，实施修补。
（3）特殊情况的处理
对于因供电、供暖、供水等生活和生产需求，需要挖开正常路面的情况，以
前的做法是：深挖的用挖土机直接挖开，浅挖的人工刨开，安装、修理完毕后再
重铺、重修，耗时费力。
目前，一种比较省时、省力的做法是：在需要刨开的路
面上进行画图，精细规划，用切割机沿需要开挖的路面边缘进行切割、分块、搬离；完成施工后再按序还原，最后用沥青或水泥浇灌缝隙。
这种做法不仅省时、
省力，而且缩小了施工规模，降低了交通影响程度，并对路面的破坏程度降至了
最小。
2.3、强化工程质量
由于公路施工路基是基础，因此在公路地基的施工过程中一定要注意以下几
点：首先，处理好基底。
公路路基施工都在软土层，在修筑公路之前一般要提前
一段时间先修筑路基，待其自然下沉后再进行上层修筑。
有时为了赶工期，稍加
处理软土层就开始填压路基是很容易导致裂缝、沉陷等病害发生的，这种情况之
下可以先进行道路超载预压，防止不均匀沉降。
或者采用掺石灰、抛石挤淤等方
法对软基进行加固。
其次，压实路基。
路基要进行填土压实，根据土质的不同来
选择压实的方案，在施工过程中一定要严格控制好土层的厚度，保证碾压工作开
展时填土层最接近最佳含水量，从而达到压实力度的最大化，防止路面沉陷。
最后，加强边坡防护。
总之，目前，在我国已经建成的公路中，或多或少的都存在着道路病害。
病
害严重的甚至已经导致路面剥落，只能依靠垫层临时通行。
路面病害出现后如果
不及时处理容易导致病害迅速扩大。
因此，要加大对公路路面病害现象的预防，
同时严密控制。
在做好这些预防工作之前，首先要了解路面病害出现的原因所在，才能制定出相应的解决策略。
参考文献：
[1]杨世亮 . 公路路面病害原因及处治方法 [J]. 科技致富向导 ,2012,09:189+141.
[2]裘吉 . 道路路面病害的成因与处理 [J]. 交通世界 ( 建养 . 机械 ),2013,06:84-85.
[3]黄俊海 . 高速公路路面病害原因及防治对策分析 [J]. 科技视
界 ,2014,17:295+325.。