探讨公路建设 管理与交通安全的关系
公路 安防工程建设 交通安全管理

公路安防工程建设和交通安全管理是相辅相成的两个方面,对于保障道路交通安全、畅通、有序具有重要意义。
在公路安防工程建设方面,可以从以下几个方面着手:
1. 完善道路交通安全设施:包括设置合理的交通标志、标线、信号灯等,以提高道路的可见度和安全
性。
2. 加强道路监控系统建设:通过安装摄像头等监控设备,对道路交通情况进行实时监控,及时发现和处
理交通违法行为和交通事故。
3. 推进智能化交通建设:利用信息技术和智能化设备,对道路交通数据进行实时采集和分析,为交通管
理提供科学依据和决策支持。
在交通安全管理方面,可以从以下几个方面着手:
1. 加强交通执法力度:加大对交通违法行为的处罚力度,特别是对酒驾、超速、闯红灯等易发违法行为
进行严厉打击,以维护道路交通秩序。
2. 提高驾驶员素质:加强驾驶员培训和考核,提高驾驶员的驾驶技能和安全意识,减少因驾驶员操作不
当引发的交通事故。
3. 建立应急救援机制:建立健全的道路交通事故应急救援机制,确保在发生交通事故后能够及时、有效
地进行救援和处置。
综上所述,公路安防工程建设和交通安全管理是保障道路交通安全的重要手段。
通过加强道路交通安全设施建设和智能化交通建设,以及加大交通执法力度和提高驾驶员素质等措施,可以有效地减少道路交通事故的发生,保障人民群众的生命财产安全。
2024年公路安全工作会上的讲话稿范本(三篇)

2024年公路安全工作会上的讲话稿范本尊敬的各位领导、各位同事:大家好!我很荣幸能在这次公路安全工作会上与各位一起交流和探讨公路安全事宜。
公路安全是一项关系到人民群众生命财产安全的重大工作,也是交通运输部门义不容辞的责任。
今天,我想和大家分享一些关于公路安全工作的经验和思考。
首先,我想强调的是,公路安全工作是一项综合性而复杂的工作。
公路安全涉及交通运输、道路建设、车辆管理、驾驶员素质等方方面面。
为了做好公路安全工作,我们必须建立起一个健全的综合管理体系,各个环节的各个部门之间要形成一个紧密配合、协同推进的工作格局。
只有形成合力,才能更好地推动公路安全工作的开展。
其次,我认为我们要注重科学数据和先进技术在公路安全工作中的应用。
随着科技的进步,数据收集和处理的能力大大提高,我们可以通过大数据分析来获取各种交通信息,从而精确分析,找出问题的原因。
同时,我们还可以利用先进的技术手段,如智能交通设备、无人驾驶技术等来提升公路运输的安全性。
科学数据和先进技术的应用,不仅可以提高工作效率,还可以预防和减少交通事故的发生。
再次,我认为公路安全工作不能只停留在整治问题上,更应该注重长效管理。
我们要倡导安全文化,提高公众的安全意识和自我保护能力。
此外,我们还要加强对驾驶员的培训和管理,提高驾驶员的素质和责任心,使其时刻保持警惕和谨慎驾驶。
在车辆管理方面,我们要加强对车辆的质量监管,严禁超载和超速行驶等违法行为。
只有通过长效的、有力的管理措施,才能够真正提高公路安全水平。
最后,我想强调的是,公路安全工作需要社会各界的共同参与。
公路安全不仅仅是交通运输部门的事情,更是全社会的共同责任。
这需要我们积极引导和动员各方力量,形成社会共识,共同参与到公路安全工作中来。
政府部门要制定科学、合理的政策和措施,企事业单位要做好内部管理,履行企业社会责任。
全社会要加强氛围营造,让人人都从我做起,关注公路安全,共同营造安全、畅通、有序的公路交通环境。
浅谈高速公路建设和安全管理

浅谈高速公路建设和安全管理摘要:随着我国国民经济的迅猛发展,国家不断加大对高速公路基本建设的投资力度,取得了显著的综合效益。
为了进一步提高投资效益,工程投资的有效控制和科学管理已成为高速公路业主(建设单位)所关注的焦点和设计单位不断追求的目标。
另外,高速公路建设项目的投资控制和管理是集技术、经济和管理为一体的系统工程;高速公路建设项目要确保概算不被突破的关键,就是要严把工程变更关;高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。
关键词:高速公路科学管理安全服务随着我国改革开放及现代化建设的日益深入,我国的公路运输及公路建设发展迅速。
目前高等级公路的建设已成为我国公路建设的重点和发展方向。
大量高等级公路的建成并投入运行,为我国经济迅猛发展提供了强有力的保障。
但由于忽视高速公路的建设和安全管理,使高速公路早期病害频繁发生,如不重视,将严重影响高速公路的使用寿命。
1 高速公路建设项目工程的现状分析目前,我国高速公路的修筑技术是与国际接轨的,高等级公路的路面技术总体上达到了国际先进技术。
在已建成开放交通的高速公路中,路面总体质量和使用性能是好的。
随着交通量的迅速增长,车辆大型化和严重超载,使路面质量面临着新的严峻考验。
在高速公路基本建设过程中,严格按基建程序办事的有关规定在一定程度上落实得还不够。
高速公路建设项目由于建设周期长、施工线路长、沿线地形地质条件复杂以及沿线地方政府的不合理要求等因素,使得施工阶段工程变更频繁发生。
近年来有关项目的工程变更资料统计显示,平均每千米高达10 项。
频繁、大量的工程变更,直接造成实际发生的工程数量与原设计(合同)数量差异较大,因而工程投资相应增加的幅度亦较大。
2 强化工程变更管理的技术要点提高设计质量,减少工程变更,是当前高等级公路建设和管理的一个重点。
根据统计资料显示,由勘察设计原因造成工程变更、影响投资变化的幅度一般为3 %~15 %。
浅谈公路规划设计与交通安全

浅谈公路规划设计与交通安全作者:万若星宋树艳来源:《城市建设理论研究》2013年第12期摘要:公路规划设计是公路建设的重要组成部分,前期的规划设计是否合理是关系到公路工程项目建设的重要条件。
而公路的交通安全关乎人民群众的生命财产安全,应引起足够重视。
因此本文将简单论述公路规划设计中应该注意到的一些问题以及交通安全问题。
Abstract: The highway planning design is the important component of highway construction, the preliminary planning and designing whether reasonable relates the important condition of highway engineering construction highway traffic safety is related to people's life and property security, should cause enough attention. Some of the problems and the problems of traffic safety .this paper will simple design and planning on road should be noted.关键词:公路、规划设计、生态、交通安全Key words: road、plan design、ecology、traffic safety中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:引言在公路的规划设计中,公路中的生态绿化问题应该引起足够的重视。
公路的规划设计有哪些基本的要求,也很重要。
这些都将在本文中提出。
而公路中的交通安全问题以及可能出现的交通安全事故及解决方法在本文中也会有专门的论述。
下面笔者将逐一提出自己的见解。
公路工程交通安全管理制度

公路工程交通安全管理制度
公路工程交通安全管理制度的核心目标是确保施工现场及周边道路的安全畅通,防止交通事故的发生,减少施工对交通的影响。
为实现这一目标,制度应当包括以下几个方面:
1. 安全责任体系:明确项目经理为第一责任人,各参建单位和个人都要明确自己的安全责任,形成齐抓共管的良好局面。
2. 安全教育培训:对所有参与公路工程施工的人员进行安全教育和培训,确保他们了解和掌握必要的安全知识和操作技能。
3. 安全防护措施:在施工现场设置明显的警示标志、安全栏杆、信号灯等,确保过往车辆能够及时识别并采取相应的防范措施。
4. 交通疏导计划:制定详细的交通疏导方案,合理分配施工车辆和行人的通行路线,避免与正常交通流发生冲突。
5. 应急预案:制定交通事故应急预案,一旦发生事故,能够迅速采取措施,减少损失。
6. 定期检查与评估:定期对施工现场的交通安全状况进行检查,及时发现并解决存在的安全隐患。
7. 法律法规遵守:严格遵守国家有关交通安全的法律、法规和标准,确保施工活动合法合规。
8. 信息化管理:利用现代信息技术手段,如视频监控、智能分析等,提高交通安全管理的科技含量和效率。
9. 奖惩机制:对于遵守交通安全管理制度的个人和单位给予表彰和奖励,对于违反规定的行为进行处罚,以此激励大家共同维护交通安全。
10. 持续改进:根据施工实际情况和管理效果,不断完善交通安全管理制度,提升管理水平。
通过上述措施的实施,可以有效地提升公路工程施工现场的交通安全管理水平,保障施工人员和过往车辆的安全,同时也有助于提高工程的建设质量和效率。
公路设计与交通安全之间的关系

公路设计与交通安全之间的关系摘要:在我国经济发展水平不断提高,各项基础设施建设越来越完善的过程中,人们的思想和观念也产生了许多变化,对于公路工程的建设提出了更高的要求和更高的标准,因此公路设计难度不断增多。
为延长公路使用寿命,提高公路综合价值,需要厘清公路设计与交通安全的关系,在保证公路使用安全稳定的同时做好设计。
关键词:公路设计;交通安全;关系引言通过对公路交通安全设施施工技术的研究,能够采取合理的工艺流程及技术标准,保证安全设施施工效果。
凭借总结交通工程安全设施的类型、施工技术以及施工现状,有利于更具针对性的根据不同交通工程安全设施运用对应的施工技术。
为优化设计公路交通安全设施,进一步提高公路交通的安全性,论文阐述公路设计与交通安全关系,介绍公路设计要点。
1公路设计与交通安全的关系公路工程设计中,需要分析外界各方面因素的影响。
由于公路工程规模较大,所以涉及复杂的工艺,并且施工时还需运用各类大型机械设备,诸如起吊机、运输车、电力设备等。
对于这些设备而言,使用价值高,若出现损坏的情况,就会导致建设成本提高,并妨碍施工进度。
同时,在运用现场施工设施的过程中,受外界因素影响,极易出现工程故障,所以,施工单位应提高对公路设计质量,做好现场设备安全质量的重视度。
除了需要设置专人保护现场设备之外,还应防护安全设备。
例如可以利用监控设备实时观察设备工作状态,如果发生异常问题,可以在第一时间处理。
2 公路设计优化措施2.1护栏设置护栏是保障车辆与行人的安全,以免车辆冲出公路,避免发生交通事故;保护公路外建筑,有引导视线的作用,保障行车安全。
常用的护栏类型有混凝土护栏、波形梁护栏、缆索护栏。
实际设计时,应综合考虑路况条件,选择合适的护栏类型。
综合考虑的内容主要有环境、施工难易程度、预算等。
护栏之间可搭配应用,最大限度地发挥护栏的效用。
危险系数高的路段,需先考虑采用混凝土护栏,这种护栏与车辆撞击后可能会损伤车辆,但可避免失控车辆冲出路外,有效降低不安全系数。
浅谈公路交通安全管理

浅谈公路交通安全管理郭艳彬(邢台路桥建设总公司,河北邢台054001)经济管理睛耍】随着科学技术与经毋}技术的迅速发展.道路工程建设已逐步走向成熟。
随着我国社会汽车化程度和公路质量等级越来越高,道路交通事故将会不断上升。
为保障人民生命财产安全,保障我国社会公共秩序有序发辰,改善公路交通安全已经势在必行。
[关键词]公路交通安全;因素;交通管理在我国,道路交通事故数、’伤亡人数和直接损失~直呈上升趋势,近年来,我国机动车数量大约以每年15%的速度增加,而交通事故数量也基本上同步上升,如果别门再不采取有效措施遏制这种势头,随着我国社会汽车化程度越来越高,道路交通事故将会不断上升。
所以,改善公路交通安全势在必行。
由于公路交通安全是一个由人、车、路、管理组成的系统问题,这四个因素相互协调、相互作用,任何因素出现问题,都将影响到交通安全。
人的因素至关重要,公路上的事故绝大多数都是由人为因素所引起的。
汽车在行驶过程中的制动性能、转向性能等都对交通安全有很大影响。
公路本身的构造设计、安全设施、标志标牌也是影响交通安全的因素。
交通管理,对维护公路交通畅通、保障交i雠具有重要作用。
一、人的因素在路况良好尤其是高速公路的情况下,驾驶员在行驶过程中~般不需采用很多措施,这样导致驾驶员在思想上有一定的放松,警惕性下降,行驶速度过快,一旦遇到紧急情况又不能很好的处理,就容易发生交通安全事故。
导致交通事故发生的原因主要是驾驶员缺少公路行驶经验,缺乏交通常识以及交通安全法规意识薄弱,如:驾驶技术不达标、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、超速、违章超车、超载、车间距过小等。
尤其是在雨雪雾等恶劣天气、路面结冰或雨后积水时,更容易发生交通事故。
此外,乘车人在公路上随意上下车以及擅自在公路上穿行都是引发交通事故的原因。
二、车的因素在公路上行驶的汽车车速一般较高,所以车况要保持良好,行驶前对发动机、轮胎、制动系统、转向系统等进行维护和检查。
公路路线设计与交通安全分析

公路路线设计与交通安全分析随着城市化的不断推进和人口的增加,道路交通拥堵问题日益严重。
如何设计合理的公路路线,提高交通效率,确保交通安全,成为了城市规划的重要课题之一、本文将对公路路线设计与交通安全进行分析与探讨。
公路路线设计应综合考虑交通需求、地理条件和环保要求。
首先,交通需求是路线设计的重要依据。
根据不同区域的交通需求和人流状况,可以合理确定道路的规划等级和宽度。
例如,城市主干道应具备较宽的通行能力和良好的通行条件,而乡村道路则可以适当窄小一些。
其次,地理条件也是路线设计的重要考虑因素。
公路路线应尽可能避开陡峭山区、水域和环境敏感区域,减少对自然环境的破坏。
再次,环保要求是现代社会对公路建设的要求之一、应当在路线规划中尽量减少土地占用,降低土地资源浪费,积极推行绿色交通理念。
在公路路线设计中,交通安全是首要考虑的因素之一、公路交通安全问题关系到广大人民群众的生命财产安全,是一项严肃而重要的工作。
在公路路线设计中,应遵循以下原则来保障交通安全。
首先,要合理划定交通分界线和车道数量。
根据不同路段的交通流量,确定划定交通线和划分车道的宽度,确保车辆在行驶过程中有足够的空间来互相超越和并行。
其次,要合理设置交通设施和标志。
在路线设计中,应设置交通信号灯、限速标志、交叉路口的行车指示标志等设施,引导车辆和行人遵守交通规则,减少交通事故的发生。
此外,还应合理设置公路护栏、路障等设施,确保车辆在行驶过程中不会偏离道路和撞上障碍物。
最后,要考虑到道路的曲线设计。
曲线设计应符合道路几何要求,保证行车视野和行驶平稳性,减少事故的发生。
此外,公路路线设计中还应考虑交通组织和交通管理。
合理设置高速公路出入口和服务区,为驾驶员提供安全和便利的驾驶环境。
同时,应加强交通宣传教育,提高驾驶员的交通安全意识和技能水平。
在交通管理方面,可以通过加强交通监控和执法力度,及时发现和处理交通违法行为,提高道路交通管理的效能。
综上所述,公路路线设计与交通安全紧密相连。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
是 的宣传 教育 ,杜 绝在 公路 上打 场晒 粮 和摆 摊设 点 。对新 建 的公 路 ,通 车在 一 两 年 内要 增 强警 力 和加 大 管 理力 度 , 使 当地 群众 ( 和车 )安全 度过适应 期 。 人 各级政 府和公 路建 设主 管部 门要 高度 重视 公路建 设 中 的拆迁 占地 问题 。首先 是按 国家 政策 ,搞好融 资 渠道 ,使 拆 迁 占地 费用 及时 到位 。向沿线 群众 作好 政 策选 刨和 思想 工作 ,征得 他 们对 公路 建设 这一 公益 事 业的 支持 。对 学校 和享 受特 困 户待遇 的被 拆迁 户要 给 予适 当照顾 ,做好被 拆 迁户 的安置工作 ,使拆 迁 占地 工作得 以顺 利进 行 。 抓好上述源头工作 ,公路交通事故率就一定会降下来 。
道 路管 理等 有 密切关 系 。要 想彻底 降 低事 故率 ,笔 者认 为
还 需从 源头抓起 。
适 当加大 公路 建设 的资金 投入 。公 路建 设是 一项投 资 巨大 的公益 性事 业 ,所 以单靠 国 家投 资是 不够 的 ,要逐 渐 变 国家 修路 为社 会修 路 ,拓 宽融 资渠道 ,国资 、外 资 、民 资 相结 合 。在保 障 国省 干线公 路 建设 的 同时 ,重 点应放 在 地 方道 路和 城 市道 路的 建 没上 ,确保 尽快 实现 全 国范 围的 “ 村 通” 村 ,并 加大 地方 道路 的管 养 工作 ,从而 使全 国 的公 路运 输 网络更加 合理和 畅通 。 公路 建设要严 格执 行国 家规范 ,该 花 的钱不 能省 , 应 建 立 交的地 方 尽量 不平 交 。沿线 设施 ,特 别是 安全 设施 必 须 齐全 。新 建公 路必 须 作到 三 同时 ,即安 全设 施 与主体 工 程 同 时设 计 、同时施 工 、同 时投入 使 用 。路上 的标 志 线使 用年 限短 ,应加 强维 护 和完 善 。政 府 部 门牵头 ,协 调交 通 和 交警部 门的关 系 ,使标 志标线 不但 齐全 ,而 且设置合理 。 整顿 驾校 ,杜 绝 不 培 训 就发 本 的现 象 ‘ 加大 检 查 力 度 ,杜 绝 无 本 驾车 的现象 。新本 驾 驶 人 员 出现 交通 事 故 , 应 和发 本 的驾校 挂 钩 ,以从 根本 上提 高 驾驶人 员的技术 素
53 2 ) 5 0 2
逛 ,寻找 客源 ,随 意停 车 、掉头 ;拉 上 客后 超速 行驶 、抢 道 、 占道 时有 发生 。加 之部 分农 用车 也上 路跑 运输 致使 些 不该有 的事故发 生 。 交 通安全 知识 宣传 不够 。农 民在公 路上 打场 晒粮 的现 象时有 发生 。一些 村镇 居 民在路 边摆 摊设 点做 买 卖 ,时常 发 生 占道 堵车 、口】 。公 路 建 设 ,特 别 是 旧路 升 级改 扩 题 建 ,由于历 史原 因 ,不 可避免地 要穿过 一些村 镇 。据 调查 , 每当 条升级 扩 建的 公路 竣工 通车 后 ,在头 两年 内重大 交通 事 故发 生频繁 ,而 且事 故者 多数有 一方 ( 人或 车) 是当地 的 。 分 析原 因是 旧路 升 级后 ,路 面宽 了 ,路况 好 了 ,车 速 也快 了 ,但 当地 的人 和车 走惯 了旧路 ,总 用老 模式 对待 路宽 和 车速 ,往往 判 断失 误 ,造 成 交通 事故 。般 通过 一两 年 的适 应期 ,事 故率才 会慢慢 降下来 。 局 部拆迁 不到 位 。新 建野 外公 路 的选线 原 则是近村 不 进 村 ,尽量 避开 输 电 、油 、气 等管 线 ,减 少与 铁路 或其 它 公 路的 交 叉 。但 旧 路和城 市 道路拓 宽 改建 . 引起拆 迁是 不 可避 免 的。较难解 决 的是 建筑物 。 综 上 所 述 ,交 通 安 全 与 公 路 的 密 度 、标 准 、交 通 设 施 、拆 迁 、汽车 驾驶 人 员的 素质 、群众 的交通 安全 意识 和
XN 0 G U IN N C N
2 1 年 第 9期 00
探讨公路建设
管理与交通安全的关ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
李 波
( 州省 六 盘 水 市 水城 县 交通 运 输 局 , 州 六盘 水 贵 贵
随着 我国交 通事 业的 飞速发 展 ,道路 通车 里程 的不 断 增多 ,汽 车拥 有 量也 在逐 年增 加 .随之 而来 的汽 车 交通 事 故也 在逐 年 上升 。道 路交 通事 故成 为威 胁人 类安 全 的头 号 杀手 .给 遇难 人带 来 巨大 痛苦 ,也给 国家和 个人 带来 重 大 经济 损失 。因此 ,公 路交通 安全 问题 已成为 人人 关 心的 重 大 问题 。那么 .是 不是 车 多 、路 多 .交 通事 故也 一 定要 多 呢 ?笔 者 认为 不 完全 是 这样 ,这里 很 多 因素 与 公 路建 设 、 管理等 方面有 直接关 系 。 道 路通 车里程 的增 加赶 不上 汽车 拥有 量的 增长 。 目前 无论 国产 汽车 还是 进 口汽 车 ,其 数 量均 在逐 年增 长 。特 别 是 近几 年 .随 着人 民生 活水 平 的提 高. 私人 汽车 进入 家 庭 成为 新的 增长 点 。而 道 路建 设则 不然 ,除 高 速公 路 和一 般 收费路 部分 引入 外资 外.道 路建设基 本上还 是靠 国家投 资 。 建国 以来 .特 别是 改 革开放 以来 ,国家 虽然投 入 大量 资金 用于道 路 建设 ,新 的通 车里 程在 不断 增 多.但 仍 然赶 不 上 需 要 .最基 本 的指 标—— 公路 密 度 ,与其 他 中等 发达 国 家 相 比 ,我 们还 很低 ,所 以造 成交 通拥 挤 、客 车超 员 、货 车 超 载 等问题 。这 种 问题 又加 速 了道 路 的早 期破 坏 .使 道路 达 不 到正 常使 用年 限 ,从而 增加 了 国家 用于道 路 的大 修 和 建 设 资 金 ,造 成 资 金 紧 张 。 由 于道 路 增 加赶 不 上 汽 车增 长 .结果 出现 交通事 故不断 增多 的恶性循 环。 有些 道 路标准 达不 到规 范要求 。我国早 期建 设 的高速 公 路 大多数 为 双 向四车 道 ,现在 基本 都不 够 用了 ,亟待 加 宽改造 。问题 较严 重 的是普 通 、二级 干线 公 路 ,从交 通 量 看 ,许 多 已经 超过规 定标 准 .单 就现 有标 准 ,一 些重 要指 标 也 没能达 到 。据笔 者 调查 ,绝 大多 数相 应 等级 的公 路 都 没 有达 到 以上 要求 .而 符合 以上 设立 交 条件 的. 基本 上 都 是 平 交 。那么 平交道 口又如 何 呢 7规 范规 定 :一 级公 路 . 仅 在对 通 行能 力影 响不 大 的局部 路段 ,可 修 建少 量平 面 交 叉. 但应 设置 完善 的交 通 安全和 交 通管理 设 施 ;二级 公 路 应 尽 量减 少平 面交 叉 :中央 分隔 带 断 口 ,一般 情 况下 以 每 2公里 设 一处 为宜 。这些 指 标更 远 没达 到 .平 交道 口比 比 皆是 ,有 的只 隔几 百米 .甚 至几 十米 。这 一 问题 ,不 但 影 响车辆 的运行 速度 .而且带 来严重 的事故 隐患 。 沿线设施 不健 全 。沿线 设施 .特 别是 安全 设施 ,对 交 通安全 是 至关 重要 的 。比 如规范 中规 定 一级 公路 中间带 必 须连 续设 置 中央分 隔 带护 栏和必 要 的 防眩设 施 ;桥梁 与 高 路堤 段必 须设 置路 侧护 栏 。笔者 调查 ,这 些 设施 在绝 大 多 数相 应路 段 没有 设置 ,而 且交 通标 志标 线也 相 差很 多 ,特 别是 些 旧路 。标 志标 线对 汽车 驾驶 人 员了解 路况 ,安全 行 驶起 着 非常 重要 的作 用 ,如果 不健 全或 设置 不 当 ,其危 害 可想 而知 。这 方 面的 问题 ,还 与管理 机 制有 关 系 。我 国大 多数 省市 的交 通标 志 是 由交通 部 门设 计 、施 工 ,而 由交 警 部 门使用 管理 ,所 以在 一 些设 置方 案上 往往 出现 矛 盾 。比 如一 些大 型平 交 路 口 ,是 设交通 管 制还 是渠 化 交通 ,往 往 因双 方 的 出发 点 不一 样而 引起 一件 不 一致 ,影 响标 志标 线 的正 确运用 ,造成 事故隐 患。 驾驶 人 员素 质低 。特 别 是近 几 年突 起 的私 家车 驾驶 人 员 ,有 的 没有 经 过正 规 培 训 ,有 的 甚至 花 钱买 来 驾 驶 本 , 驾驶 技术 低 ,对 交通 规则 不熟 悉 ,遇 到紧急 情况 往往 不 能 正确 处理 。有 的 出租 车司机 受 利益 趋动 ,空 车 时在 路上 慢