高速公路交通管理
高速路交通安全管理制度
一、总则为了保障高速公路交通安全，预防和减少交通事故，保护人民生命财产安全，维护高速公路的正常秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》等相关法律法规，制定本制度。
二、管理范围本制度适用于我国境内所有高速公路及其附属设施的管理。
三、管理职责1. 高速公路管理机构负责高速公路交通安全管理工作，具体职责如下：（1）制定高速公路交通安全管理制度，并组织实施；（2）负责高速公路交通标志、标线、护栏等交通安全设施的设置、维护和管理；（3）负责高速公路交通监控、检测、应急处置等工作；（4）负责高速公路交通安全宣传教育工作；（5）负责高速公路交通事故的调查处理。
2. 公安机关交通管理部门负责高速公路交通安全管理，具体职责如下：（1）依法查处高速公路交通违法行为；（2）负责高速公路交通事故的现场勘查、调查处理；（3）负责高速公路交通违法行为的处罚；（4）协助高速公路管理机构开展交通安全管理工作。
3. 其他相关部门按照各自职责，共同做好高速公路交通安全管理工作。
四、管理措施1. 高速公路交通安全设施管理（1）高速公路管理机构应当定期检查、维护交通安全设施，确保其完好、有效；（2）禁止任何单位和个人擅自移动、损毁、覆盖交通安全设施；（3）禁止在高速公路上设置障碍物，影响交通安全。
2. 高速公路交通秩序管理（1）高速公路管理机构应当加强对高速公路交通秩序的监管，确保车辆通行安全；（2）禁止车辆在高速公路上逆行、超车、超速、占用应急车道等违法行为；（3）禁止行人、非机动车进入高速公路。
3. 高速公路交通事故管理（1）高速公路管理机构应当建立健全交通事故应急处置机制，及时组织救援；（2）公安机关交通管理部门应当依法查处交通事故，查明事故原因，追究相关责任；（3）高速公路管理机构应当配合公安机关交通管理部门开展交通事故调查处理工作。
4. 高速公路交通安全宣传教育（1）高速公路管理机构应当定期开展交通安全宣传教育活动，提高广大交通参与者的交通安全意识；（2）利用高速公路沿线广告、广播、电视等媒体，宣传交通安全知识。
高速公路交通管理规章制度
高速公路交通管理规章制度高速公路是现代交通建设的重要组成部分，在城市化进程中扮演着关键的角色。
为了确保高速公路交通的安全和流畅，各国都制定了一系列的交通管理规章制度。
在这篇文章中，我将介绍一些常见的高速公路交通管理规章制度，并探讨其重要性和可行性。
首先，高速公路的通行规则是交通管理的核心。
在高速公路上行驶的车辆必须遵守一系列的交通规则。
例如，驾驶员必须按照规定的速度行驶，并保持安全的车距。
超车时必须使用右侧车道，并在完成超车后立即返回原车道。
同时，禁止行人和非机动车进入高速公路。
通过这些规定，交通管理部门能够确保高速公路上的车辆行驶秩序，减少交通事故的发生。
其次，高速公路的交通标志和标线也是交通管理的关键部分。
交通标志和标线起到了引导和提醒驾驶员的作用。
通过合理设置的交通标识和标线，驾驶员能够及时获取必要的交通信息，避免错误行驶。
例如，箭头状的标线可以指示驾驶员何时可以超车，红色叉交叉中间的虚线则表示禁止超车。
此外，交通标志还可以提醒驾驶员注意安全，如限速标志、事故黑点提醒等。
因此，合理设置的交通标志和标线可以提高高速公路行驶的安全性和流畅性。
此外，高速公路的入口和出口管理是高速公路交通管理的重要组成部分。
为了保证高速公路的交通流畅，入口和出口需要实行管控措施。
例如，设立收费站和电子不停车收费系统，能够有效管理车辆的进出。
同时，入口和出口通行的管理也需要严格的巡逻和监控系统支持。
这些措施可以避免交通事故和拥堵的发生，提高高速公路的通行效率。
此外，高速公路交通管理规章制度还涉及到超载和超速等违规行为的处理方式。
在高速公路上，超载和超速是非常危险的行为，不仅危及驾驶员自身的安全，还可能引发交通事故。
因此，交通管理机构会根据区域法律法规对超载和超速的违法行为进行处罚，以起到震慑作用。
对于危害更大的违规行为，如酒驾、逆行等，处理方式会更为严厉。
综上所述，高速公路交通管理规章制度是确保高速公路行驶安全和流畅的重要手段。
高速公路交通管理制度
高速公路交通管理制度高速公路交通管理制度是指为了保障高速公路正常运行和用户安全，制定的一系列规章制度和管理措施。
本文将就高速公路交通管理制度的背景、目标、内容和实施等方面进行探讨。
一、背景随着我国交通事业的不断发展，高速公路作为一种重要的交通基础设施，起到了极为重要的作用。
然而，高速公路通行能力的增加和车辆数量的不断增长也导致了交通管理的问题逐渐凸显。
为了解决这些问题，高速公路交通管理制度应运而生。
二、目标高速公路交通管理制度旨在实现以下目标：1. 提升交通安全水平：加强道路监控、巡逻执法等措施，预防事故的发生，保障交通安全。
2. 保证通行效率：合理规划车道使用、收费站设置等措施，提高通行效率，缓解交通拥堵。
3. 保障服务质量：提供高质量的服务，包括路况信息发布、救援服务等，提升用户体验。
三、内容高速公路交通管理制度包括以下几个方面的内容：1. 交通规则：明确车辆通行规则，包括车速限制、超车规定、车距保持等，确保交通有序。
2. 收费管理：建立收费站，规定收费标准和收费方式，维护收费秩序，确保收费正常进行。
3. 车辆安全检查：设置检查站，对过往车辆进行安全检查，防范危险品运输和非法行为。
4. 事故应急处置：建立事故应急机制，及时处理事故，保障受伤人员救治和车辆顺利撤离。
5. 路况监控和信息发布：安装监控设备，实时监测路况，及时发布交通信息，提供给用户。
6. 服务设施建设：建设驿站、加油站、服务区等设施，满足用户的基本需求。
四、实施实施高速公路交通管理制度需要以下几个方面的工作：1. 立法和政策制定：制定相关法律法规和管理政策，明确高速公路交通管理的基本原则和要求。
2. 设施建设和配套措施：投资兴建高速公路收费站、服务区等设施，配置交通管理设备和人员。
3. 信息化建设：建设高速公路交通信息管理系统，实现对路况、车辆、收费等信息的全面监控和管理。
4. 培训和人员管理：对交通管理人员进行培训，提高他们的专业素质，确保管理工作的高效执行。
高速公路交通管理与维护规定
高速公路交通管理与维护规定随着我国经济的快速发展，高速公路作为重要的交通基础设施，在人们的日常出行和货物运输中发挥着至关重要的作用。
为了保障高速公路的安全、畅通和高效运行，制定科学合理的交通管理与维护规定显得尤为重要。
一、高速公路交通管理规定1、车辆准入规定只有符合相关技术标准和安全要求的车辆才能驶入高速公路。
例如，车辆的制动系统、灯光系统、轮胎等必须处于良好状态。
严禁行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车进入高速公路。
2、车速管理高速公路上设置了不同的限速标志，驾驶员应严格按照标志规定的车速行驶。
一般而言，小型载客汽车最高车速不得超过120 公里/小时，其他机动车不得超过 100 公里/小时。
在特殊天气条件下，如雨雪、雾天等，交通管理部门会根据实际情况调整限速标准，驾驶员必须遵守。
3、车道使用规定高速公路通常划分了不同的车道，如快车道、慢车道和应急车道。
小型客车应在快车道行驶，大型客车和货车应在慢车道行驶。
严禁车辆随意变更车道，变更车道时应提前开启转向灯，观察后方车辆情况，确保安全后再进行变更。
4、超载超限管理严禁超载超限车辆进入高速公路。
高速公路入口设置了称重检测设备，对车辆进行称重检测，超载超限车辆将被劝返。
对于违法超载超限运输的车辆，交通管理部门将依法予以处罚。
5、交通违法行为处罚对于在高速公路上超速行驶、违法停车、占用应急车道、不按规定车道行驶等交通违法行为，交通管理部门将通过电子监控设备进行抓拍，并依法予以处罚。
情节严重的交通违法行为，如酒驾、醉驾、毒驾等，将依法追究刑事责任。
二、高速公路维护规定1、日常巡查与养护高速公路管理部门应定期对高速公路进行巡查，及时发现并处理路面病害、设施损坏等问题。
对路面进行定期清扫，保持路面整洁，及时清理障碍物。
2、设施维护对高速公路的护栏、标志标线、照明设施、通信设施等进行定期维护和更新，确保其正常运行和清晰可见。
高速交警道路交通安全管理制度
一、总则为加强高速公路道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合高速公路交通实际，制定本制度。
二、管理目标1. 严格路面管控，提高执法效率，确保高速公路安全畅通。
2. 加强交通安全宣传教育，提高驾驶人员、乘车人员的安全意识。
3. 完善高速公路交通安全设施，提高道路通行条件。
4. 严厉打击各类交通违法行为，维护道路交通秩序。
三、管理职责1. 高速交警大队负责高速公路道路交通安全管理工作。
2. 高速交警大队应建立健全道路交通安全管理制度，明确各部门、岗位的职责。
3. 高速交警大队应加强路面巡逻，及时发现、查处交通违法行为。
4. 高速交警大队应加强交通安全宣传教育，提高驾驶人员、乘车人员的安全意识。
5. 高速交警大队应定期对高速公路交通安全设施进行检查、维护，确保设施完好。
四、管理措施1. 路面管控（1）加强巡逻，提高路面见警率，及时发现、查处交通违法行为。
（2）设立固定执勤点和临时执勤点，对重点路段、时段进行管控。
（3）采取临时执勤和定点检查的方式，加强高速公路的查控力度。
2. 交通安全宣传教育（1）定期开展交通安全宣传活动，提高驾驶人员、乘车人员的安全意识。
（2）通过广播、电视、网络等媒体，宣传交通安全知识。
（3）在高速公路服务区、收费站等场所设置宣传栏，普及交通安全知识。
3. 交通安全设施管理（1）定期对高速公路交通安全设施进行检查、维护，确保设施完好。
（2）及时修复损坏的交通安全设施，消除安全隐患。
（3）完善高速公路交通安全设施，提高道路通行条件。
4. 交通违法行为查处（1）严厉打击酒驾、醉驾、毒驾等严重交通违法行为。
（2）严查超员、超载、超速、疲劳驾驶等违法行为。
（3）加强对货车非法改装、违法载人等违法行为的查处。
五、考核与奖惩1. 对在道路交通安全管理工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。
2. 对在工作中玩忽职守、徇私舞弊、失职渎职的，依法依规追究责任。
高速公路日常交通管理
高速公路日常交通管理
高速公路日常交通管理是维护高速公路畅通和安全的重要工作之一。
高速公路
是连接城市与城市之间的交通大动脉，保障道路畅通和交通安全对于减少交通拥堵、提高交通效率、保障交通安全至关重要。
首先，高速公路日常交通管理需要做好车辆进出管理。
各个出入口的监控设备
要保持良好状态，确保车辆能够便捷地进出高速公路。
特别是在高峰时段，需要加强管理，及时疏导车流，避免交通拥堵。
其次，高速公路日常交通管理要加强巡逻执勤。
通过巡逻车辆巡视高速公路，
及时发现道路上的异常情况，如事故、障碍物等，并及时处理，保障道路畅通。
另外，执勤人员还需要做好交通指挥工作，引导车辆有序通行，确保交通安全。
再者，高速公路日常交通管理还需要做好路面养护工作。
定期检查路面情况，
修缮路面破损，清理路面垃圾，确保路面的平整和清洁。
这样可以减少车辆行驶时的颠簸感，提高行车舒适度，同时减少交通事故的发生。
除此之外，高速公路日常交通管理还需要加强交通安全宣传教育工作。
通过各
种宣传手段，向驾驶员普及交通法规和安全知识，提高驾驶员的安全意识和遵守规则的意识。
只有驾驶员自觉遵守交通法规，才能有效提高高速公路的交通安全水平。
总的来说，高速公路日常交通管理是一项系统性的工作，需要各个环节密切配合，共同努力，才能确保高速公路的畅通和安全。
只有做好高速公路日常交通管理工作，才能为人们提供更加便捷、安全的出行环境。
愿我们共同努力，让高速公路交通管理工作更上一层楼，为交通事业的发展贡献自己的力量。
高速公路交通管理办法
高速公路交通管理办法【发文字号】中华人民共和国公安部令[第20号]【发布部门】公安部【公布日期】1994.12.22【实施日期】1995.03.01【时效性】失效【效力级别】部门规章中华人民共和国公安部令（第20号）《高速公路交通管理办法》已经公安部部长办公会议通过，现予发布，自一九九五年三月一日起施行。
公安部部长陶驷驹1994年12月22日高速公路交通管理办法第一条为了保障高速公路的交通安全和畅通，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》（以下简称《条例》）第九十条的规定，制定本办法。
第二条本办法所称的高速公路，是指经国家公路主管部门验收认定，符合高速公路工程技术标准，并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设施，专供机动车高速行驶的公路。
第三条凡进入高速公路的机动车、乘车人以及进行养护等作业人员，必须遵守本办法。
本办法未规定的，应当遵守《条例》的有关规定。
第四条行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车辆，不得进入高速公路。
高速公路养护等作业人员和专用的机动车不适用前款规定。
实习驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路。
第五条进入高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。
第六条规定安装安全带的车辆，其驾驶员和前排乘车人必须系安全带。
第七条机动车行驶中，乘车人不准站立，不准向车外抛洒物品。
第八条货运机动车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外，其他任何部位不准载人。
二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。
第九条机动车载运危险物品或载物长度和宽度超出车厢，高度超过《条例》规定的，必须经公安机关交通管理部门批准后，按指定路线、时间、车道、速度行驶，并须悬挂明显标志。
第十条高速公路以沿机动车行驶方向左侧算起，第一条车道为超车道，第二、第三条和其他车道为行车道。
第十一条机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于五十公里。
最高时速，小型客车不得高于一百一十公里；大型客车、货运汽车和摩托车不得高于九十公里。
高速公路交通安全法规与管理措施
高速公路交通安全法规与管理措施在现代社会中，高速公路作为一种重要的交通工具，具有快速、高效的特点。
然而，由于高速公路上车流量大、车速快，交通事故风险也相对较高。
因此，制定和实施一系列的交通安全法规和管理措施就显得尤为重要。
本文将介绍一些针对高速公路交通安全的法规和管理措施，以确保公路交通畅通有序、安全可靠。
一、限速规定为了保障高速公路上的车辆行驶安全，各国普遍规定了高速公路的限速标准。
根据路况和车流量的具体情况，不同地区的限速标准可能有所不同。
一般情况下，高速公路上的车辆限速标准为每小时100公里。
限速标志和标线的设置应当清晰明确，以提醒驾驶员注意车速。
二、超速处罚为了有效遏制高速公路上的超速行为，各国也普遍实行了超速处罚制度。
一旦驾驶员被拍下超速行驶，将会根据超速行驶的程度进行相应的处罚，如罚款、扣分、暂扣驾驶证等。
这一举措可以有效地约束驾驶员的超速行为，提升高速公路交通的安全性。
三、禁止酒驾酒驾是导致交通事故的重要原因之一，也是高速公路上的安全隐患。
为了杜绝酒后驾驶现象，各国法规都明确规定了高速公路上的酒驾行为是违法的。
针对酒驾违法行为，采取吊销驾驶证、刑事处罚等严厉措施，以遏制酒驾行为的发生。
四、安全带和头盔的使用为了保障车内乘员的安全，驾驶员和乘车人员都要求在行驶过程中佩戴安全带。
同时，在摩托车等特殊车型上，驾驶员还需佩戴头盔。
这些安全设备的使用，可以有效保护驾乘人员的生命安全，减少高速公路交通事故发生时的伤亡程度。
五、防护设施的设置高速公路上，交通事故常常发生在车辆与路侧设施之间，为降低事故发生和减轻事故后果，各国都对高速公路上的防护设施进行了严格要求。
例如，要求在道路的两侧和中央设置护栏，以避免车辆碰撞至路外。
此外，还要求在高速公路上设置紧急停车带、紧急电话等设施，为驾乘人员提供安全保障。
六、交通警察的巡逻执勤为了确保高速公路交通秩序，各国都会安排交通警察进行巡逻执勤，及时处置交通违法行为，并提供必要的救援服务。
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第一节 高速公路交通管理概述
交通管理概念 交通管理的特点 交通管理的任务
一、交通管理概念
高速公路的交通管理是对高速公路的车流按有关规 则和要求，合理地引导、限制和组织交通流，运用 各种现代技术进行交通安全管理和事故处理，以保 障交通快速、安全、舒适、畅通的总称。
二、交通管理的特点
1、高速公路采用现代化的通讯、监控设施，实施 系统管理。 2、 高速公路交通管理的任务复杂、手段先进、要 求快速。
谢谢！
第十章 高速公路交通管理
[教学目的] 教学目的]
通过本章学习，理解交通管理的概 念、意义、特点；熟悉交通控制与 管理系统的组成，交通事故的特点； 掌握交通流及其特征，交通管制的 内容，高速公路交通事故的原因分 析，高速公路服务区的管理原则、 管理模式以及经营开发的方式。
[教学内容]
一、 高速公路交通管理概述 二、 高速公路交通控制与管理 三、 高速公路交通安全管理 四、 高速公路的服务区管理与 经营开发
1、简述高速公路交通管理的概念、任务。 2、简述交通管制的概念、特点和内容。 3、交通控制与管理系统包括那几部分？各部分 的基本构成是怎样的？ 4、什么是交通流？它有哪些基本特征？ 5、什么是交通量、车辆速度、交通密度？它们 之间具有怎样的关系？
6、简述交通控制方式、交通控制方法。 7、试论高速公路交通事故的原因。 8、简述服务区的作用及管理原则。 9、试论服务区管理模式及管理机制。 10、简述经营开发的目的和意义。 11、服务区经营开发内容及经营开发方式。
3、高速公路经营开发的内容
（1）广告开发 （2）仓储开发 （3）旅游开发 （4）土地开发 （5）其他开发
4、高速公路经营开发的方式
（1）自主自营式 （2）合资、合作经营式 （3）承包与租赁经营方式
5、高速公路经营开发的发展前景
（1）发展的有利条件 （2）发展前景分析
[复习思考题] 复习思考题]
4、高速公路通信系统
中央控制室与信息收集、提供系统终端之间， 需借助于通集系统进行联系。高速公路的通信 系统有三种通信方式： （1）电话通信：紧急电话、调度电话、业务 电话、移动无线电话、利用外线电话或热线电 话。 （2）数据通信：传输各种检测器、可变情报 板、路侧通信等数据。 （3）图像通信：传输监测用工业电视录制的 图像
（4）交通量、密度和速度 的关系 ①速度V和密度K的关系 V=a-bk 式中：a、b为常数。 ②交通量 Q和密度K的关 系 Q=aK-bK2 上式是二次函数关系，可用 一条抛物线表示，如右图 所示
交通流 Q
非拥挤 交通流
拥挤交 通流
1
m
2
③交通量Q和速度V的关系
a −V 2 Q = V = aV −V b b
匝道控制
2）高速公路主线交通控制
所谓交通主线控制就是在高速公路主线上 采用交通规则、交通警告及诱导等方式达 到协调、稳定主线交通流，改善高速公路 主线的交通运行安全和效益。 高速公路的主线控制可分为：定时主线交 通控制，动态随机主线控制。 常用的主线交通控制方法有：可变车速控 制、驾驶员情报系统及各种可变标志。
服务区管理 高速公路的经营开发
一、服务区管理
服务区是高速公路的附属设施，在高速公 路六大管理系统中占有重要位置。 1、服务区的设置 2、服务区的作用 3、服务区的特点 4、服务区管理原则
服务区的设置
5、服务区管理模式 （1）公司化管理模式 （2）承包经营管理模式 （3）租赁管理模式 6、服务区的内部管理机制 （1）人员组织机构 （2）财务管理 （3）服务区的内部管理 7、服务区的经营
三、交通管理的任务
1、交通检查； 2、疏导交通、处理交通事故； 3、参与交通控制与管理； 4、纠正交通违章，负责交通执法； 5、对高速公路行车安全进行宣传、教育。
第二节 高速公路交通控制与管理
交通控制与管理的目的、特点和内容 交通控制与管理系统的组成 高速公路交通控制
一、交通控制与管理的目的、特点和内 容
测速雷达
3、信息提供系统
本系统主要是向有关人员提供交通信息（如 交通、气象、事故和道路情报），发布命令 或建议（如限速、关闭匝道），向交通拥挤 地段的驾驶员提供建议路径等，以促使出行 人员选择合理的出行方式及路线，使道路交 通流量分布均匀，以提高道路利用率，加强 高速公路可视化运营等，达到交通控制与管 理的目的。
人员组织机构
二、高速公路的经营开发
1、高速公路经营开发的目的
（1）增加高速公路建设和养护资金 （2）带动沿线经济的发展
2、高速公路经营开发的意义
（1）增加高速公路管理的经济效益，为高 速公路建设开辟新的资金渠道 （2）为加强高速公路的养护与管理提供条 件 （3）进一步增强了公路的商品观念 （4）繁荣沿线经济，促进高速公路经济带 的发展
我国《道路交通事故处理办法》中第二 条规定，“道路交通事故是指车辆驾驶 人员、行人、乘车人以及其他在道路上 进行与交通有关活动的人员，因违反 《中华人民共和国道路交通管理条例》 和其他道路交通管理法规、规章的行为、 过失造成人身伤亡和财产损失的事故”。
二、高速公路交通事故的特点
1．高速公路发生重、特大恶性交通事故的概 率较大、所占比例高 2．意外事故所占比例较大 3．单车事故所占比例很大 4．事故驾驶员中新驾驶员所占比例大
1、概念 现代交通控制与管理，简称“管制”，包 括交通控制与交通管理两大部分内容。 交通控制即采用人工或电子技术，如信号 监视，监控系统等科学方法与手段，对动 态交通流实行控制；
交通管理即按交通法规和规则、要求， 合理地引导、限制和组织交通流。 交通管理的目的是使高速公路上运行 的车辆获得最少的停车、最短的运行 时间、最低的消耗、最低的事故率、 最高的运输效率。
2、特点 指导性；协调性；较强技术性； 强 制性； 教育性； 协作性 3、交通管制的内容 技术方面； 法制方面； 宣传教育方 面
二、交通控制与管理系统的组成
交通控制及管理系统
信息收集系 统 （终端） 车辆监测器 监测电视 紧急电话 道路部门巡逻车
通信 系统
信息处理及控制 系统 （中央控制室）
通信 系统
交通控制有以下两种方式：
●交通限制，即限制和调节驶入高速公路 拥挤时间与拥挤路段的交通量。 ●交通诱导，即建议高速公路的车流速度、 行驶路线、使用车道和时间。
交通限制
交通诱导
目速公路匝道控制 （1）入口匝道控制 ①入口匝道关闭控制 ② 匝道调节控制 （2）出口匝道控制
中央控制室
2、信息采集系统
信息采集系统实时采集路面、匝道口和收费口的交 通参数及其他参数，通过信息传输系统实时传输数 据和视频图像信息，汇总报送控制中心。 ⑴ 车辆检测器 ⑵ 气象检测器 ⑶ 轴重计及超重录像系统 ⑷ 电视监视系统 ⑸ 测速雷达 ⑹ 紧急电话 ⑺ 巡逻车
轴重计及超重录像系统
电视监视系统
三、高速公路交通控制
1、高速公路交通流及特征
1）交通流 公路上的行人或运行的车辆构成行人流或车流， 行人流和车流统称为交通流。一般没有特指时的 交通流是针对机动车交通流而言的。 交通流的定性和定量特征，称为交通流特性。 交通流可以用交通流量、速度和交通密度三大基 本参数来描述。
（1）交通量 单位时间内通过公路某横断面往来两个方向 的车辆数称为交通量或流量，单位为辆/h。 经常用的有小时交通量、小时最大交通量、 平均日交通量或30h交通量。 （2）车辆速度 单位时间内车辆运行的距离称为速度，单位 为m/s、km/h。 （3）交通密度 指在某一时刻，某单位长的路段上一条车道 或几条车道内的车辆数。
(
)
上式表明速度与交通量的关系曲 线同样是一条抛物线，如右图所 示
2）高速公路的交通流特征
（1）速度—密度—流量特征 ）速度—密度— （2）车辆跟踪特征 （3）车道分布特征 （4）拥挤、阻塞
2、高速公路交通控制
高速公路交通控制，是通过对当时监视 系统收集到的交通流基本数据进行分析 与处理，作出最适用当时具体交通情况 的控制方案，并通过硬件设备显示给高 速公路使用者必要的情报、信息、命令， 为改善人和货物的运输安全而对高速公 路交通进行的调节、警告和诱发，从而 实现充分合理地使用道路的目的。
三、高速公路交通事故原因分析
1、驾驶员的因素 2、汽车的因素 3、道路与环境的因素
①高速公路线形设计 ②路面状况 ③路肩情况 ④中央隔离带的绿化防眩 ⑤安全标志和标线 ⑥恶劣天气因素 ⑦运行管理因素
四、高速公路事故处理
1、事故监视及排除 2、交通事故勘察及原因分析
第四节 高速公路的服务区管理与 经营开发
3）高速公路通道系统控制
高速公路的通道系统是由高速公路、 匝道出入口及其附近的平行道路、联 系道路等组成的整体路网体系。 通道系统控制，就是要最大限度地提 高路网系统的整体利用效率。
第三节 高速公路交通安全管理
交通事故的定义 高速公路交通事故的特点 高速公路交通事故原因分析 高速公路事故处理
一、交通事故的定义
信息提供系 统 （终端）
计算机
交通状况 监测装置 操作台
可变情况板 收费处 公安部门巡逻车 救护车 道路部门巡逻车 交通广播
气象观测装置
1、中央控制室
⑴ 计算机室 主要负责各种数据的运算处理、分析判断， 并根据预定的方案做出控制决策。 ⑵ 交通状况监测装置 沿线地图模拟监测板；交通数据监测板； 交通限制监视屏。 ⑶ 操作台 ⑷ 其他设备 如传真及数据通信设备，各种办公自动化 设备，不停电电源（UPS）设备等。