FAG保持架及材料
FAG轴承代号含义说明

FAG轴承代号含义说明FAG 轴承代号由基本代号、前置代号、后置代号构成。
基本代号表示 FAG 轴承的基本类型、结构和尺寸。
前置代号置于基本代号之前。
后置代号表示 FAG 轴承结构形状、尺寸、密封、保持架、公差、游隙、热处理、包装、技术要求等有改变时,在 FAG 轴承基本代号后添加补充代号。
FAG 轴承基本代号可参考:轴承型号的含义,见下表: FAG 轴承代号排列规则前后置代号(组) 置基本代号代 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 号尺寸内轴承无系径密轴类内外形保持保公测试成列代封热特殊承型部尺寸架及持差游噪声对润包代号与处技术零代结及外其材架等隙的轴轴滑装号防理条件件号构部结料轴级承承配合安装尘构承特征尺寸表示FAG 轴承补充代号-前置代号 FAG 轴承前置代号 R 或 L 直接放在 FAG 轴承基本代号之前,其余前置代号用“.”与基本代号隔开。
GS.:推力圆柱滚子轴承座圈。
例:GS.81112 K.:滚动体与保持架的组合件。
R:不带可分离内圈或外圈的 FAG 轴承。
RNU207: 例: 不带内圈的 NU207 轴承。
WS.:推力圆柱滚子轴承轴圈。
L:单个轴承套-后置代号 FAG 轴承圈。
例:LNU207E:NU207 轴承的内圈。
FAG 轴承补充代号后置代号置于基本代号的后面。
当具有多组后置代号时,应按 FAG 轴承型号表示中(上表)所列后置代号的顺序从左至右排列。
某些后置代号前用“.”与基本代号隔开。
1,内部结构 A、B、C、D、E:内部结构变化。
例如:角接触球轴承7205C,C 表示 15 度接触角;圆柱滚子轴承 N309E,E 表示加强型设计,FAG 轴承负载能力提高。
VH:滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型的 FAG 标准轴承)。
例:NJ2312 VH2,FAG 轴承外形尺寸及外部结构 DA:带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。
FAG轴承代号含义说明

UP:尺寸精度相当于4级,旋转精度高于4级(双列圆柱滚子轴承)。
HG:尺寸精度相当于4级,旋转精度高于4级,低于2级(主轴轴承)。
7,游隙
C1:游隙符合标准规定的1组,小于2组。
C2:游隙符合标准规定的2组,小于0组。
C0:游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。
.2ZRN:轴承两面带防1)实体保持架
A或B置于保持架代号之后,A表示保持架由外圈引导,B表示保持架由内圈引导。
F:钢制实体保持架,滚动体引导。
FA:钢制实体保持架,外圈引导。
FAS:钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
FB:钢制实体保持架,内圈引导。
FBS:钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
fag轴承代号排列规则基本代号后置代号组10111213轴承外形尺寸测试噪声特殊技术条件配合安装特征尺寸表示fag轴承补充代号前置代号fag轴承前置代号r直接放在fag轴承基本代号之前其余前置代号用
FAG轴承代号由基本代号、前置代号、后置代号构成。
基本代号表示FAG轴承的基本类型、结构和尺寸。前置代号置于基本代号之前。后置代号表示FAG轴承结构形状、尺寸、密封、保持架、公差、游隙、热处理、包装、技术要求等有改变时,在FAG轴承基本代号后添加补充代号。FAG轴承基本代号可参考:轴承型号的含义,见下表:
2)通用配对型轴承,可任意(串联,面对面或背对背)配对安装,后置代号为UA,UO和UL。
.UA:在轴承面对面或背对背安装时有小的轴向游隙。
.UO:在轴承面对面或背对背安装时无游隙。
.UL:在轴承面对面或背对背安装时有轻度预过盈。例如,B7004.TPA.P4.K5.UL表示主轴用接触角为15度的角接触球轴承,酚醛层压布管直兜孔实体保持架,外圈引导,轴承公差等级4级,内径和外径公差缩小,成对安装的通用型结构,轴承在背靠背或面对面安装时有轻度预过盈。
常见轴承保持架材质

常见轴承保持架材质(附图)保持架(即轴承保持架,又称轴承保持器),指部分地包裹全部或部分滚动体,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚动体,通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。
滚动轴承在工作时,由于滑动摩擦而造成轴承发热和磨损,特别在高温运转条件下,惯性离心力的作用加剧了摩擦、磨损与发热,严重时会造成保持架烧伤或断裂,致使轴承不能正常工作。
因此,要求保持架的材料除具有一定强度外,还必须导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体相接近。
此外,冲压保持架需经受较复杂的冲压变形,还要求材料具有良好的加工性能。
在一些要求极高的保持架上面有的还会渡一层银。
就轴承保持架材质富海合精工机械小编给大家介绍几种常见材质:冲压钢保持架:大多数冲压钢保持架是用符合 (DIN) EN 10111:1998的连续热轧低碳薄钢板制造的。
这些轻型保持架有较高的强度,能进行表面处理进一步减少摩擦和磨损。
通常用在不锈钢轴承中的冲压钢保持架是用符合EN 10088-1:1995的X5CrNi18-10不锈钢制造的。
机削钢保持架:机削钢保持架通常是用符合EN 10 025:1990 + A:1993的S355GT (St 52) 型非合金结构钢制造的。
为了改善抗滑动与耐磨损特性,有些加工的钢保持架经过表面处理。
机削钢保持架多用于大型轴承或者使用黄铜保持架可能出现化学反应引起时效开裂危险的应用场合。
钢保持架可以用于高达摄氏300度的工作温度。
它们不受通常用于滚动轴承的矿物或合成油基润滑剂的影响,也不受用来清洗轴承的有机溶剂的影响。
冲压铜保持架:冲压铜保持架多用于小型和中型轴承。
用于保持架的黄铜符合EN 1652:1997。
在使用氨的制冷压缩机等应用场合,冲压铜可能出现时效开裂,因此应当使用机削钢或铜保持架。
保持架学习

奎斯特发明了自动调
了万物滚动的大门
心双列球轴承,及产
生使用了菊型、葵型
保持架,其再一次把
1895年美国的亨利·铁姆 肯为当时的车轴发明 了一种使用圆锥形滚
浪型保持架 菊型、葵型保持架
轴承科技带入新纪元, 同时于1907年成立世 界第一的SKF公司
子的轴承,就创造了
框型保持架,并成立 框型保持架
TIMKEN公司
簧钢板(5)不锈钢板(6)合金钢板(7)其他钢板
碳素结构钢按生产方法分类: (1)热轧钢板(2)冷轧钢板
根据材料成分和板材性能的不同,冷轧钢板、热轧钢板和 不锈钢板是生产钢保持架的优选材料。
(1)热轧钢板
用连铸板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞 后进入粗轧机,粗轧料经 切头、尾、再进入精轧机,终轧后即 经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后,再切板或重 卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。
铜的定义及分类: 黄铜
铜呈紫红色光泽的金属,密度8.92克/
立方厘米。熔点1083.4±0.2℃,沸
点2567℃。铜是人类发现最早的金
属之一,也是最好的纯金属之一,
稍硬、极坚韧、耐磨损。还有很好
青铜
的延展性。导热和导电性能较好。
铜按合金成本可分为:黄铜、青铜、紫 铜
紫铜
黄铜是保持架最常用的材料,青铜有部 分轧机产品使用,多数青铜用于铸 造工艺品,紫铜常用于电器上面
1、铁素体不锈钢。含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和 可焊性随含铬量的增加而提高 , 耐氯化物应力腐蚀性 能优于其他种类不锈钢。
2、奥氏体不锈钢。含铬大于18%,还含有 8%左右的镍 及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好,可耐多种介 质腐蚀。
轴承保持架材料

动轴承保持架材料冲压钢保持架大多数冲压钢保持架是用符合 (DIN) EN 10111:1998的连续热轧低碳薄钢板制造的。
这些轻型保持架有较高的强度,能进行表面处理进一步减少摩擦和磨损。
通常用在不锈钢轴承中的冲压钢保持架是用符合EN 10088-1:1995的X5CrNi18-10不锈钢制造的。
机削钢保持架机削钢保持架通常是用符合EN 10 025:1990 + A:1993的S355GT (St 52) 型非合金结构钢制造的。
为了改善抗滑动与耐磨损特性,有些加工的钢保持架经过表面处理。
机削钢保持架多用于大型轴承或者使用黄铜保持架可能出现化学反应引起时效开裂危险的应用场合。
钢保持架可以用于高达摄氏300度的工作温度。
它们不受通常用于滚动轴承的矿物或合成油基润滑剂的影响,也不受用来清洗轴承的有机溶剂的影响。
冲压铜保持架冲压铜保持架多用于小型和中型轴承。
用于保持架的黄铜符合EN 1652:1997。
在使用氨的制冷压缩机等应用场合,冲压铜可能出现时效开裂,因此应当使用机削黄铜或钢保持架。
机削黄铜保持架多数黄铜保持架是用符合EN 1652:1997的CW612N铸黄铜或锻压黄铜来加工的。
它们不受多数常用轴承润滑剂的影响,包括合成油和油脂,可以用通常的有机溶剂来清洗。
黄铜保持架不应当用于超过摄氏250度的温度。
尼龙保持架尼龙6,6大多数铸塑成形的保持架采用尼龙6,6。
这种材料或有或无玻璃纤维增强,特点是强度与弹性有良好的结合。
尼龙材料的强度与弹性等机械特性取决于温度,而且根据运行条件经受永久性改变,成为老化。
在这种老化行为中起作用的最重要因素是温度、时间和所接触的介质(润滑剂)。
玻璃纤维增强尼龙6,6的老化关系如图1所示。
保持架的寿命随着温度上升和润滑剂的侵蚀性而缩短。
因此,尼龙保持架是否适合某个具体用途,取决于运行条件和寿命要求。
在表18中将润滑剂分成“有侵蚀性”和“温和”两类,表中显示了玻璃纤维增强尼龙6,6保持架用于各种润滑剂的“允许工作温度”。
INA FAG轴承样本中文版-滚针和保持架组件

轴径
内径公差 轴公差
表面粗糙度
公称尺寸 mm
轴承游隙
大于 到
小 正常 大 max.
–
80 G6
j5 h5 g6 Ra0.2 (Rz1)
H6
h5 g5 f6
Hale Waihona Puke 80 120 G6 120 – G6
H6
h5 g5 h5 g5 – f5
f6 Ra0.3 (Rz1.6) f6 Ra0.4 (Rz2.5)
e6
圆度 平行度
只供应有特殊包络圆直径 用后缀 ZW 表示。
FW
的双列滚针和保持架组件。
根据下表中标准滚针分组提供滚针和保持架组件。 每个滚针和保持架组件只包含同一组别的滚针。包装上印有组别 并印有代表组别的颜色代码,请见下表。 每组提供上、下偏差 ( 单位 m ),最大尺寸公差 2 m,请见下 表。对每种情况,两个相邻的滚针组别匹配使用。
Schaeffler Group Industrial
HR 1 665
102 149a
产品概览 滚针和保持架组件
单列 K
双列 K..-ZW
其它产品 KZK
曲柄销轴承布置用 滚针和保持架组件
活塞销轴承布置用 滚针和保持架组件
KBK
102 146
102 153a
102 154
666 HR 1
Schaeffler Group Industrial
内部径向游隙........................................................................ 669
滚针和保持架组件,单列...................................................... 670 滚针和保持架组件,单列和双列 ........................................... 671 滚针和保持架组件,单列...................................................... 678
skf 轴承铜保持架与钢保持架使用要求

skf 轴承铜保持架与钢保持架使用要求轴承是一种常用的机械零件,用于支撑和定位旋转轴或轴上的零件。
轴承保持架是轴承中用于保持滚动体的零件,常见的有铜保持架和钢保持架。
本文将以简体中文写,讨论轴承铜保持架与钢保持架的使用要求。
1.材料选择轴承保持架材料的选择是非常重要的,它直接影响轴承的使用寿命和性能。
铜保持架是由铜材制成的,具有良好的导热性和耐腐蚀性,适用于低速、中小型的轴承。
钢保持架则主要是由钢材制成,具有高强度和较好的耐磨性,适用于高速、大型的轴承。
在选择材料时,需要根据具体的使用环境和要求来进行选择,确保在各种工况下都能提供良好的轴承性能。
2.加工精度轴承保持架的加工精度是保证轴承性能的关键之一。
加工精度越高,保持架与滚动体之间的配合越紧密,能够提供更高的旋转精度和负载能力。
特别是对于高速运转的轴承,加工精度的要求更为严格。
因此,在使用轴承保持架之前,需要对其进行检查和测试,确保其加工精度符合要求。
3.润滑要求轴承保持架在使用中需要进行适当的润滑,以减少磨损和摩擦,延长轴承的使用寿命。
润滑方式主要有干摩擦润滑和润滑脂润滑两种。
对于铜保持架,由于其导热性好,可以采用干摩擦润滑的方式,节约润滑材料和维护成本。
而钢保持架则常常使用润滑脂进行润滑,以保持良好的运转状态。
4.温度要求轴承保持架在使用过程中会因为轴承摩擦产生热量,有时还会受到外界高温环境的影响。
在选择轴承保持架时,需要根据具体的工作温度来选择适合的材料。
铜保持架具有较好的导热性,适用于低温或一些需要散热的情况。
钢保持架则可以在更高的温度下工作,但在高温环境下需要采取一些措施,如增加润滑剂的使用量,以保证轴承的正常运转。
5.维护要求轴承保持架的维护对于轴承性能的保持和寿命的延长非常重要。
维护工作主要包括定期润滑、清洁和检查等。
在轴承保持架上有时还会有一些封堵措施,以防止灰尘、液体等进入轴承内部。
另外,轴承保持架的拆卸和装配也需要格外小心,以免对保持架和滚动体造成损伤。
滚动轴承型号后缀(SKF、FAG、NSK、INA)

滚动轴承型号后缀(SKF、FAG、NSK、INA)20瑞典SKF品牌一. 内部设计ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
v 双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
v 调心滚子轴承CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
v 圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
二. 外部设计CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。
背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。
GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔,锥度1:12。
K30——圆锥孔,锥度1:30。
-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
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北亚轴承给您分析FAG进口轴承保持架及材料
FAG进口轴承保持架及材料
1)实体保持架。
A或B置于保持架代号之后,A表示保持架由外圈引导,B表示保持架由内圈引导。
F-钢制实体保持架,滚动体引导。
FA-钢制实体保持架,外圈引导。
FAS-钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
FB-钢制实体保持架,内圈引导。
FBS-钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
FH-钢制实体保持架,经渗碳淬火。
H,H1-渗碳淬火保持架。
FP-钢制实体窗型保持架。
FPA-钢制实体窗型保持架,外圈引导。
FPB-钢制实体窗型保持架,内圈引导。
FV,FV1-钢制实体窗孔保持架,经时效,调质处理。
L-轻金属制实体保持架,滚动体引导。
LA-轻金属制实体保持架,外圈引导。
LAS-轻金属制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
LB-轻金属制实体保持架,内圈引导。
LBS-轻金属制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
LP-轻金属制实体窗型保持架。
LPA-轻金属制实体窗型保持架,外圈引导。
LPB-轻金属制实体窗型保持架,内圈引导(推力滚子FAG进口轴承为轴引导)。
M,M1-黄铜实体保持架。
MA-黄铜实体保持架,外圈引导。
MAS-黄铜实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
MB-黄铜实体保持架,内圈引导(推力调心滚子FAG进口轴承为轴圈引导)。
MBS-黄铜实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
MP-黄铜实体直兜孔保持架。
MPA-黄铜实体直兜孔保持架,外圈引导。
MPB-黄铜实体直兜孔保持架,内圈引导。
T-酚醛层压布管实体保持架,滚动体引导。
TA-酚醛层压布管实体保持架,外圈引导。
TB-酚醛层压布管实体保持架,内圈引导。
THB-酚醛层压布管兜孔型保持架,内圈引导。
TP-酚醛层压布管直兜孔保持架。
TPA-酚醛层压布管直兜孔保持架,外圈引导。
TPB-酚醛层压布管直兜孔保持架,内圈引导。
TN-工程塑料模注保持架,滚动体引导,用附加数字表示不同的材料。
TNH-工程塑料自锁兜孔型保持架。
TV-玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,钢球引导。
TVH-玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架,钢球引导。
TVP-玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架,钢球引导。
TVP2-玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,滚子引导。
TVPB-玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,内圈引导(推力滚子FAG进口轴承为轴引导)。
TVPB1-玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架,轴引导(推力滚子FAG进口轴承)。
2)冲压保持架J-钢板冲压保持架。
JN-深沟球FAG进口轴承铆接保持架。
3)保持架变动加在保持架代号之后,或者插在保持架代号中间的数字,表示保持架结构经过变动。
这些数字只用于过渡时期,
例:NU1008M1 。