汽车造型设计中色彩的作用

汽车造型设计中色彩的作用
山东轻工业学院郑习满申士娟
摘要：色彩在汽车造型设计中越来越显重要，无论是强化汽车的产品定位，还是在提高汽车的行使安全。

划分汽车的使用功能，改善车身的显示效果，以及汽车的“新个人主义”趋势等方面，色彩都起着积极的作用。

关键字：色彩汽车外观设计
随着我国国民经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，汽车作为一种消费品，正开始走入千家万户。

汽车是一种高档的商品，具有价格高、技术含量大、使用成本高的特点。

人们在决定购买时须考虑的因素很多，如价格定位、品牌知名度、售后的维修服务、各项功能的配置、油耗的经济性、汽车环保性、二手车的残值和车型的款式和色彩等多种因素。

单就车型的款式和色彩而言，当今汽车造型设计日趋同化，汽车色彩已经成为区别汽车造型特征的关键要素，对汽车消费者的购买产生巨大的影响；同时色彩起着对市场细分的作用，影响着生产企业的产品在市场中的定位。

在现代汽车的外观设计中，人们越来越重视对汽车色彩的设计。

颜色已经成为区别汽车造型的重要因素之一。

根据日本立邦涂料有限公司设计中心最新研究发现，色彩可以为产品品牌的信息传播扩展40%受众，提升人们品牌辨识度75%，即在不增加成本的前提下，成功的色彩设计可以为产品增加15%—30%的附加值。

由此可见，色彩设计是影响产品直观效果的重要环节。

对汽车产品而言，出色的色彩理念可以带来良好的市场反馈和收益。

近年来，色彩也逐渐成为汽车厂商进行产品设计和营销的热点。

汽车造型设计中色彩的作用主要体现在以下五点：
第一，车身色彩关系到汽车产品的定位
车身色彩关系到汽车产品的定位。

汽车产品的定位，包括市场定位、价格定位、目标消费者的定位，品牌的定位等。

调查表明车辆的价位越高其车身颜色愈趋于单调。

高档轿车多以银白色、黑色、白色为主选，这些颜色庄重、大气，符合高档消费者的身份，如奔驰轿车，黑色约占50％。

经济型轿车，由于目标消费群体数量庞大，需求也相对多样化，所以车辆颜色也应丰富多彩，鲜艳、明朗、轻快、时尚的色彩都是属于这个消费群体的选择，明亮的颜色能使车具有扩展性，更具有张扬的个性。

中档车型，由于此档位的车辆已逐渐融人了商务用途，所以颜色选择原则为时尚和大气，介于高档和经济型轿车之间。

汽车销售中经常会出现选购相同的车型，不同的颜色时，车价时有差异，国外价格的差异大约在300美元左右。

汽车色彩的选择还带有很强的地域性。

日本国产轿车80％是白、黑和灰色。

根据2000年资料的统计，德国车辆中约有银灰色33％、红色8％、蓝色24％、黑色24％。

美国汽车颜色市场份额的调查表明，白色、银色、红色、蓝色、绿色车身的车辆的比例大致相同，高档车多为中性色彩，如黑色、白色。

对北京汽车市场的调查，白色、银灰色和黑色占据车身颜色的前三位。

汽车颜色的选择也与驾车者的年龄有关系。

年轻人偏爱多色彩，年龄层次越低，对颜色的选择范围越广；随消费群年龄的增加，对汽车颜色的选择越趋单一。

第二，适当的色彩设计可以提高行使安全性
对于任何驾驶者来说，都希望自己所驾驶的汽车能安全行驶。

首先，颜色具有进退性。

一般来讲，红色和黄色等前进色的视觉效果较好；其次，颜色具有涨缩性，如黄色、白色等膨胀色的视认性较好；最后，色彩具有明暗性。

明色或者明暗搭配合理的颜色视认性较好。

色彩的这些特点与汽车安全是密不可分的。

根据研究显示，红黑．棕及白、蓝相间属中低透明度的颜色交通事故发生频率低。

而白色和黄色车色彩的透明度高会产生炫目的反射光发生变通事故的频率要高。

另外，灰色调的汽车由于与低亮度的黑色沥青路面颜色相近，造成人的视力分辨下降也容易发生事故。

而在雾天、早晨和黄昏时车黄颜色汽车和浅绿色汽车最容易被发现发生交通事故的频率要低。

第三，色彩可以划分汽车的使用功能。

根据国家的相关规定，在专用汽车设计中某些车辆车身颜色都是固定不变的。

如白色的救护车，红色的消防车，绿色的邮政车，迷彩的军用车。

之所以白色与救护车相连，红色是消防车的象征，绿色与邮政车伴随，迷彩色是军队的专用色是与颜色的本身的属性相关的。

白色是具有明亮、干净、卫生、雅洁的特性，还表示尊重、同情，所以在卫生事业里大量的应用白色。

红色是火的色彩，看到红色的消坊车，我们能马上联想到火灾，同时红色比较醒目，是前进色，能够给人以视觉冲击，便于人的发觉，方便及时的避开。

绿色是安全、和平的象征，所以用在邮政车上，能够表现出邮政公司认真负责的态度，有信件或物品会安全送到顾客手中的寓意。

至于深绿的迷彩色则是军用汽车的保护色，保证军用车在草木中不易被发现。

除此之外还有黄黑相问的工程机械、装载机、吊车等它是利用黄色亮度高、醒目的特点，以引起行人和其他车辆司机的注意。

第四，色彩可以改善汽车车身显示效果
在汽车逐渐小型化的今天，适当的车身色彩可以改善车身的显示效果。

前面提到颜色具有膨胀感和收缩感，所以，微型汽车应用明度高和纯度高的膨胀色能够使车身看起来比实际大些，而大型汽车选用明度低和纯度低的收缩色，可以使车身看起来更加紧凑坚实。

除此之外色彩还有轻重感。

深色系的色彩显得重、结实，浅色系的色彩显得轻、飘逸。

所以车身下部用深色，上部用浅色，能够使车身具有感官上的稳定感。

对于上部面积大于下部面
积的汽车，如三厢车，为了感官上的平衡感，可以上部用深一点的色彩，下部用浅一些的色彩这样能有效改善车身的显示效果，获得感官上比例与重量的平衡。

第五，汽车的色彩具有“新个人主义”趋势
过去的汽车的色彩注重强烈的视觉冲击；如今的特色则是个性化的，甚至是个人化的颜色。

色彩正强化着流行趋势，从和谐到混乱，甚至危机本身，这系列话题都可以通过色彩来面对、加工和反映。

因而，颜色仍会是购车时影响消赞者购买决定的情感团素之一。

“未来会带给我们什么？”是目前最热门的话题，这反映出人们更加冷静地关注个人能力，而非过去热血沸腾、不惜代价的态度。

全球经济危机深刻地诠释了让我们抓住不放的物质财富是多么脆弱，随着这样的变化，未来的汽车颜色潮流反映出“生活不仅仅是物质财富”的意识。

研究人员发现，汽车色彩正呈现三种主要的“新个人主义”发展趋势，即新环保推动力，旧色系的新活力，享受颜色乐趣。

参考文献：
[1]【美】Donald A.Norman．情感化设计．电子工业出版社，2005
[2]张洪欣．汽车设计［Ｍ］．北京：机械工业出版社，1997
[3]乐玉汉．轿车车身设计．高等教育出版社，2000
[4]伍国俊．汽车造型设计中的节奏与韵律．装饰，2005．151(1)：108～109。