铁路选线复习思考题

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铁路选线设计习题DOC

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铁路选线设计复习题参考答案第一章铁路能力习题一一、填空题1、铁路运送货物的生产量用(吨·公里)衡量。

2、铁路设计使用的规程和规范主要有:(铁路技术管理)规程,(铁路线路设计)规范。

3、近期通过能力是指运营后的第(五)年通过能力。

4、远期运量是指运营后的第(十)年运量。

5、初期为交付运营后第(三)年的客货运量。

6、(机车牵引力)是与列车运行方向相同并可由司机根据需要调解的外力。

7、根据列车运行阻力的性质可分为(基本)阻力、(附加)阻力和(起动)阻力三类。

8、我国《列车牵引计算规程》中规定:以(轮周牵引力)来衡量和表示机车牵引力的大小。

.9、机车车钩牵引力是指机车用来牵引列车的牵引力,其值等于轮周牵引力减去机车全部(运行阻力)。

10、列车阻力是(机车)阻力和(车辆)阻力之和。

11、单位阻力的单位是(N/t)。

12、列车在曲线上运行比在直线上运行的阻力大,增大的部分称为(曲线附加阻力)。

13、牵引质量就是机车牵引的车列质量,也称(牵引吨数)。

14、列车的制动距离是指(制动空走距离)和(有效制动距离)之和。

紧急制动时,对于时速120KM及以下列车,我国目前规定允许的最大制动距离为(800)米。

15、铁路每昼夜可以通过的列车对数称为(通过能力)。

16、铁路输送能力是铁路(单方向每年)能运送的货物吨数。

17、设计线的吸引范围按运量性质划分为(直通吸引范围)和(地方吸引范围)两种。

18、铁路能力是指(通过)能力和(输送)能力。

19、正线数目是指连接并贯穿(车站)的线路的数目。

二、判断题(正确打√错误打×)1、设计线的主要技术标准在一定程度上影响线路走向的选择,同样的运输任务,采用大功率机车,可采用较大的坡度值,使线路有可能更靠近短直方向。

(√)2、紧坡地段和缓坡地段的定线方法是相同的。

(×)3、控制大中项目的设计阶断是初步设计。

(√)4、对于工程简易的建设项目,可按施工设计一阶段设计。

铁路选线习题复习

铁路选线习题复习

H W3 hSH 1500
(2) 站内线间距计算
外侧线路无超高或超高小于等于内侧线路超高
84500 ( mm ) R 外侧线路超高大于内侧线路超高(H=2000) W
84500 1 H 84500 2 W ( h) h( mm ) R 2 1500 R 3
外侧线路有超高而内侧线路无超高(H=2000)
1.通过能力计算
单线
1440 TT 1440 TT N Tz tw tF tB tH
(对/d)
tw
tB TZ
tF
tH
双线
连发
追踪
N 1440 TT t tL
1440 TT I
(列/d)
(列/d)
N
t
tL
I
I
不成对运行图
(1440 TT ) N NZ (列/d)N Q Z(列/d) (tW t F t B t H ) ( 1)(tW t L ) NZ (1440 TT ) (列/d) (tW t F t B t H ) ( 1) I
2、曲线超高计算
hSH
欠超高 过超高
11.8V Rmin
2 JF
3、曲线地段轨距加宽
(1)、涉及到的加宽尺寸计算
①车辆中部向曲线内侧凸出两端向外侧凸出
Z 2 40500 W1 8R R
L=26m Z=18m
1 2 44000 2 W2 (L Z ) 8R R
②曲线设有外轨超高时,车体向内侧倾斜。
要求远期年输送能力不小于25Mt(其中包括零担列车1对/ 天,摘挂列车1对/天),旅客列车6对/天。
试求:
1、在紧坡地段允许最大站间往返走行时分(tW+tF)max是 多少?

《铁路选线设计》练习册答案要点(可编辑修改word版)

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铁路选线设计复习题参考答案第一章铁路能力习题一一、填空题1、铁路运送货物的生产量用(吨·公里)衡量。

2、铁路设计使用的规程和规范主要有:(铁路技术管理)规程,(铁路线路设计)规范。

3、近期通过能力是指运营后的第(五)年通过能力。

4、远期运量是指运营后的第(十)年运量。

5、初期为交付运营后第( 三)年的客货运量。

6、(机车牵引力)是与列车运行方向相同并可由司机根据需要调解的外力。

7、根据列车运行阻力的性质可分为(基本)阻力、(附加)阻力和(起动)阻力三类。

8、我国《列车牵引计算规程》中规定:以(轮周牵引力)来衡量和表示机车牵引力的大小。

.9、机车车钩牵引力是指机车用来牵引列车的牵引力,其值等于轮周牵引力减去机车全部(运行阻力)。

10、列车阻力是(机车)阻力和(车辆)阻力之和。

11、单位阻力的单位是(N / t )。

12、列车在曲线上运行比在直线上运行的阻力大,增大的部分称为(曲线附加阻力)。

13、牵引质量就是机车牵引的车列质量,也称(牵引吨数)。

14、列车的制动距离是指(制动空走距离)和(有效制动距离)之和。

紧急制动时,对于时速120KM 及以下列车,我国目前规定允许的最大制动距离为(800 )米。

15、铁路每昼夜可以通过的列车对数称为(通过能力)。

16、铁路输送能力是铁路(单方向每年)能运送的货物吨数。

17、设计线的吸引范围按运量性质划分为(直通吸引范围)和( 地方吸引范围)两种。

18、铁路能力是指(通过)能力和(输送)能力。

19、正线数目是指连接并贯穿(车站)的线路的数目。

二、判断题(正确打√错误打×)1、设计线的主要技术标准在一定程度上影响线路走向的选择,同样的运输任务,采用大功率机车,可采用较大的坡度值,使线路有可能更靠近短直方向。

(√)2、紧坡地段和缓坡地段的定线方法是相同的。

(×)3、控制大中项目的设计阶断是初步设计。

(√)4、对于工程简易的建设项目,可按施工设计一阶段设计。

铁路选线设计知识资料题库

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铁路选线设计自编习题库2011-4-2第一章铁路能力1、客货运量的重要意义(P12)答:(1)客货运量是设计铁路能力的根据(2)客货运量是评价铁路经济效益的基础(3)客货运量是影响线路计划取舍的重要因素2、铁路选线设计所需要的运量参数(P14)答:货运量货物周转量货运密度货流比货物波动系数零担、摘挂、快运货车和旅客列车。

3、按照阻力的性质,将列车阻力分为哪几类?(P20)答:(1)基本阻力(2)附加阻力(3)启动阻力4、分析列车运动状态(P27)答:(1)牵引运行(2)惰力运行(3)制动运行5、牵引质量检算的限制条件(P31)答:(1)启动条件的限制(2)车站到发线有效长的限制(3)车钩强度限制6、列车运行速度(P42)答:(1)旅客列车设计行车速度(2)走行速度(3)技术速度(4)旅行(区段)速度7、铁路等级的划分(P46)答:一级铁路二级铁路三级铁路8、各级铁路的主要技术标准(P46)答:正线数目;限制坡度;最小曲线半径;车站分布;到发线有效长度;牵引种类;机车类型;机车交路;闭塞类型9、影响牵引吨数的主要技术标准(P47)答:(1)牵引种类:电力牵引;内燃牵引;蒸汽牵引(2)机车类型(3)限制坡度(4)到发线有效长度10、影响通过能力的主要技术标准(P49)答:(1)正线数目(2)车站分布(3)闭塞方式:电气路签;半自动闭塞;自动闭塞11、影响行车速度的主要技术标准(P50)答:(1)最小曲线半径(2)机车交路(3)其他主要技术标准第二章线路平面和纵断面设计1、线路平面和纵断面设计必须满意什么要求?(P54)答:(1)必须保证行车安全和平顺(2)应力争节约资金(3)既要满意各类建造物的技术要求,还要保证它们协调配合、总体布置合理2、夹直线长度的的决定(P58)答:(1)线路养护要求(2)行车安稳要求3、曲线半径对工程的影响(P63)4、曲线半径对运营的影响(65)答:(1)增强线路长度答:(1)增强轮轨磨耗(2)降低粘着系数(2)维修工作量增大(3)轨道需要加强(3)行车费用增高(4)增强接触导线的支柱数量5、最小曲线半径的计算(P66)答:(1)旅客愉快条件(2)轮轨磨耗均等条件6、最小曲线半径选定的影响因素(P67)答:(1)路段设计速度(2)货物列车的通过速度(3)地形条件7、曲线半径的选用原则(P68)答:(1)曲线半径取值原则(2)因地制宜由大到小合理选用(3)结合线路纵断面特点合理选用8、缓和曲线长度的设计条件(P70)答:(1)超高顺坡不致使车轮脱轨(2)超高时变率不致使旅客不适(3)欠超高时变率不致影响旅客愉快9、缓和曲线长度的选用(P73)答:(1)各级铁路中地形简易地段、自由坡地段、旅客列车比例较公路段和未来有较大幅度提高客货列车速度要求的路段应优先选用“推荐”栏数值。

铁路选线复习思考题

铁路选线复习思考题

第一章铁路能力与建设标准1、客货运量调查的意义。

答:(1)客货运量是设计铁路能力的依据(2)客货运量是评价铁路经济效益的基础(3)客货运量是影响线路方案取舍的重要因素2、常用运量参数有哪些?答:铁路运量、运输周转期、货运密度、货流比、货运波动系数、客流波动系数;零担、摘挂、快运货物和旅客列车。

3、名词:设计年度:列车运行图,列车运行速度,通过能力,输送能力,吸引范围4、什么叫做直通运量?什么叫做地方运量?5、单双线平行运行图通过能力计算表达式及其符号含义。

6、铁路输送能力的含义及输送能力计算公式,符号含义。

7、铁路等级划分的依据有哪些?铁路等级是如何划分的?8、铁路的基本标准是什么?铁路主要技术标准有哪些?含义如何?铁路主要技术标准综合优化的基本原理。

9、站间往返走行时分、对向列车不同时到达间隔时分、车站会车间隔时分的概念。

第二章牵引计算1、作用在列车上的力可分为几种?2、什么叫做粘着牵引力限制?3、列车运行基本阻力的含义及计算公式,列车平均单位基本阻力。

4、附加阻力有哪些?附加阻力是如何计算的?5、加算坡度6、列车制动方法有哪些?7、牵引质量如何计算?需要进行哪些检算?8、如何运用均衡速度法求算运行时分?第三章线路平面和纵断面设计1、铁路平纵面设计的基本要求;2、直线设计应考虑的因素?3、最小夹直线长度确定应考虑哪些因素?4 、如何计算最小曲线半径?5、最小曲线半径选定的影响因素?6、曲线半径的取值原则和选用原则?7、曲线半径对工程有哪些影响?对运营有哪些影响?8、什么是缓和曲线?缓和曲线线型选择应考虑哪些因素?9、缓和曲线长度计算应考虑哪些因素?10、什么是机车车辆限界?什么是基本建筑限界?如何确定直线地段的线间距?11、区间曲线地段线路加宽值如何计算?12、什么是线路的最大坡度?什么是加力牵引坡度?13、影响限制坡度选择的因素?14、什么是分方向选择限制坡度?分方向选择限制坡度的条件有哪些?15、最大坡度对工程和运营的影响有哪些?16、什么是坡段长度?最小坡段长度限制值相关标准值。

正式--20161103 铁路旅客运输复习思考题

正式--20161103 铁路旅客运输复习思考题

《铁路旅客运输》复习思考题第一篇绪论第一章概述1.铁路旅客运输的国家属性。

2.铁路旅客运输的特点和技术经济优势3.铁路旅客运输的地位和作用。

4.世界铁路旅客运输的发展趋势。

5.旅客运输产品的概念、计量单位和产品总量的概念。

6.铁路旅客运输产品质量特性。

7.旅客运输产品的发展趋势。

8.我国铁路旅客运输组织体系。

第二章我国铁路旅客运输线网布局1.我国铁路客运线网布局特点。

2.高速铁路的定义。

3.“四纵四横”高速铁路网规划内容。

4.“八纵八横”高速铁路网规划内容。

5.我国动车组检修布局考虑的因素。

6.我国高速列车开行的主要特点。

第二篇铁路客运设备及能力计算第一章铁路客运设备1.铁路客运设备类型及其组成。

2.客运站作业及设备的组成。

3.客运站布置图基本类型。

4.流线概念及流线组织原则、流线疏解基本方式。

5.按高度设计,旅客站台分类。

6.客车整备所的作用、设备组成及作业方式。

7.动车检修基地(动车段)主要功能。

第二章铁路客运设备计算1.影响候车室候车能力的主要因素及计算方法。

2.影响天桥、地道通行能力的主要因素及计算方法。

3.影响进、出站口旅客通行能力的主要因素及计算方法。

4.客运站售票能力及其计算方法。

5.跨线通道能力与进、出站口能力的协调条件。

第三篇铁路客运产品设计第一章铁路旅客运输需求及市场调查1.旅客运输需求的概念及其要素。

2.分析我国铁路旅客运输需求环境。

3.运输需求、运输供给与运输量相互关系。

4.旅客运输需求结构可以从哪两个方面分析,分别包括哪些角度。

5.旅客交通行为理论的基本观点及旅客出行选择的影响因素。

6.铁路客流调查的常用方法及特点。

7.旅客运输市场调查的原则、步骤、方法及特点。

8.调查数据资料分析的类型、数据分析的特点、数据分析的基本要求。

第二章铁路旅客运输计划1.铁路旅客运输计划的分类及特点。

2.客流的概念、组成要素及分类。

3.铁路客流计划编制要素、相关概念和类型。

4.客流计划编制依据及相关专用报表(精密统计)。

中南大学2021年《铁路选线设计》期末复习简答题及答案

中南大学2021年《铁路选线设计》期末复习简答题及答案

名词解释铁路选线基本任务:1.根据国家政治、经济、国防需要2.根据沿线的地形地质水文条件3.与其他各专业共同研究铁路基本程序:预可行性研究2.可行性研究3.初步设计4.施工图5.工程施工设备安装6.验交投产7.后评估客货运量意义:1.客货运量是设计铁路能力的依据 2.**是评价铁路经济效益的基础3.**是影响线路方案取舍的重要因素直通吸引范围:是路网中客货运量通过本设计线运送有利的区域地方吸引范围:是设计线径行政地区内,客货运量要由设计线运送有利的区域范围下行列车:离北京方向的列车编号为单数Z T TT N -=1440(对/d) 单行 T=电90 内60minZ T T T N -=1440(列/d) 半塞 T=电120 内70minβ610365jG H N C ⨯=(Mt/a) Z Z N L L N K H K H N P T N H N μμμ⨯+⨯+⨯+=(对/d)⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⎪⎭⎫ ⎝⎛-+⎪⎭⎫ ⎝⎛-+⎪⎭⎫ ⎝⎛-+⨯-+=Z N Z Z L N L L K H N K H K H K K N N H N μεμεμεεα1(对/d) 外矢距⎪⎭⎫ ⎝⎛=m SH R SH T SH E 22 1.竖曲线切线长⎪⎭⎫ ⎝⎛∆⨯=m i SH R SH T 2000 2.竖曲线长度SH T SH K 2≈ 3.竖曲线纵距⎪⎭⎫ ⎝⎛=m SH R x y 22铁路等级划分:1.客运专线2.客货共线3.货运专线铁路主要技术标准:1.客货共线:正线数目,限制坡度,最小曲线半径,到发线有效长度,牵引种类,机车类型,牵引质量,机车交路和闭塞类型2.客运专线:最大坡度,最小半径,到发线有效长度,牵引种类,机车组类型,列车运行控制方式,列车指挥方式和追踪列车最小间隔时分简答题1.铁路设计使用的主要规程规范有哪些?铁路设计使用的规程和规范主要有:铁路技术管理规程,铁路线路设计规范。

2.铁路运输生产量有哪些?旅客周转量、货物周转量。

铁路选线设计练习册答案要点

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铁路选线设计复习题参考答案第一章铁路能力习题一一、填空题1、铁路运送货物的生产量用(吨·公里)衡量。

2、铁路设计使用的规程和规范主要有:(铁路技术管理)规程,(铁路线路设计)规范。

3、近期通过能力是指运营后的第(五)年通过能力。

4、远期运量是指运营后的第(十)年运量。

5、初期为交付运营后第( 三)年的客货运量。

6、(机车牵引力)是与列车运行方向相同并可由司机根据需要调解的外力。

7、根据列车运行阻力的性质可分为(基本)阻力、(附加)阻力和(起动)阻力三类。

8、我国《列车牵引计算规程》中规定:以(轮周牵引力)来衡量和表示机车牵引力的大小。

.9、机车车钩牵引力是指机车用来牵引列车的牵引力,其值等于轮周牵引力减去机车全部(运行阻力)。

10、列车阻力是(机车)阻力和(车辆)阻力之和。

11、单位阻力的单位是(N / t )。

12、列车在曲线上运行比在直线上运行的阻力大,增大的部分称为(曲线附加阻力)。

13、牵引质量就是机车牵引的车列质量,也称(牵引吨数)。

14、列车的制动距离是指(制动空走距离)和(有效制动距离)之和。

紧急制动时,对于时速120KM及以下列车,我国目前规定允许的最大制动距离为(800 )米。

15、铁路每昼夜可以通过的列车对数称为(通过能力)。

16、铁路输送能力是铁路(单方向每年)能运送的货物吨数。

17、设计线的吸引范围按运量性质划分为(直通吸引范围)和( 地方吸引范围)两种。

18、铁路能力是指(通过)能力和(输送)能力。

19、正线数目是指连接并贯穿(车站)的线路的数目。

二、判断题(正确打√错误打×)1、设计线的主要技术标准在一定程度上影响线路走向的选择,同样的运输任务,采用大功率机车,可采用较大的坡度值,使线路有可能更靠近短直方向。

(√)2、紧坡地段和缓坡地段的定线方法是相同的。

(×)3、控制大中项目的设计阶断是初步设计。

(√)4、对于工程简易的建设项目,可按施工设计一阶段设计。

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第一章铁路能力与建设标准
1、客货运量调查的意义。

答:(1)客货运量是设计铁路能力的依据
(2)客货运量是评价铁路经济效益的基础
(3)客货运量是影响线路方案取舍的重要因素
2、常用运量参数有哪些?
答:铁路运量、运输周转期、货运密度、货流比、货运波动系数、客流波动系数;零担、摘挂、快运货物和旅客列车。

3、名词:
设计年度:
列车运行图,列车运行速度,通过能力,输送能力,吸引范围
4、什么叫做直通运量?什么叫做地方运量?
5、单双线平行运行图通过能力计算表达式及其符号含义。

6、铁路输送能力的含义及输送能力计算公式,符号含义。

7、铁路等级划分的依据有哪些?铁路等级是如何划分的?
8、铁路的基本标准是什么?铁路主要技术标准有哪些?含义如何?铁路主要技术标准综合优化的基本原理。

9、站间往返走行时分、对向列车不同时到达间隔时分、车站会车间隔时分的概念。

第二章牵引计算
1、作用在列车上的力可分为几种?
2、什么叫做粘着牵引力限制?
3、列车运行基本阻力的含义及计算公式,列车平均单位基本阻力。

4、附加阻力有哪些?附加阻力是如何计算的?
5、加算坡度
6、列车制动方法有哪些?
7、牵引质量如何计算?需要进行哪些检算?
8、如何运用均衡速度法求算运行时分?
第三章线路平面和纵断面设计
1、铁路平纵面设计的基本要求;
2、直线设计应考虑的因素?
3、最小夹直线长度确定应考虑哪些因素?
4 、如何计算最小曲线半径?
5、最小曲线半径选定的影响因素?
6、曲线半径的取值原则和选用原则?
7、曲线半径对工程有哪些影响?对运营有哪些影响?
8、什么是缓和曲线?缓和曲线线型选择应考虑哪些因素?
9、缓和曲线长度计算应考虑哪些因素?
10、什么是机车车辆限界?什么是基本建筑限界?如何确定直线地段的线间距?
11、区间曲线地段线路加宽值如何计算?
12、什么是线路的最大坡度?什么是加力牵引坡度?
13、影响限制坡度选择的因素?
14、什么是分方向选择限制坡度?分方向选择限制坡度的条件有哪些?
15、最大坡度对工程和运营的影响有哪些?
16、什么是坡段长度?最小坡段长度限制值相关标准值。

17、竖曲线半径如何取值?
18、设置竖曲线的限制条件有哪些?
19、曲线地段最大坡度减缓的注意事项有哪些?曲线地段最大坡度减缓方法步骤?小半径曲线地段如何进行最大坡度减缓?
20、隧道地段如何进行最大坡度减缓?
21、什么是有害坡段?什么是无害坡段?什么是克服高度?。

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