东风4D型内燃机车2操纵台及其它操纵装置布置D
技能认证内燃专业考试(习题卷14)
技能认证内燃专业考试(习题卷14)第1部分：单项选择题，共34题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]开口销的开口角度是（ ）。
A)40°B)50°C)60°答案:C解析:2.[单选题]电器的触头按工作性质分为（ ）、动触头。
A)静触头B)主触头C)辅助触头答案:A解析:3.[单选题]下列哪个部件属于低温水冷却部件？（ ）A)气缸套B)增压器C)静液压油热交换器答案:C解析:4.[单选题]（ ）在电路上有电流放大作用。
A)二极管B)三极管C)单结晶体管答案:B解析:5.[单选题]更换保险4.5RD的熔断片时，要注意其容量为( )。
A)160B)100C)350答案:C解析:6.[单选题]( )是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。
A)步进电动机驱动器保险烧断B)测速发电机传动皮带松驰C)主控器5.6号触头接触不良答案:A解析:7.[单选题]静液压系统恒温阀前后管路温差( )为恒温阀故障。
A)相同解析:8.[单选题]运行中由于( )，启动发电机会突然转入固定发电。
A)1DZ跳开B)2RD烧损C)电压调整器故障答案:C解析:9.[单选题]图上只画一个零件的机械图称为（ ）。
A)零件图B)装配图C)组合图答案:A解析:10.[单选题]移动机车时，一定要确认车下有无作业人员，然后（ ）。
A)边鸣笛，边动车B)先动车，后鸣笛C)先鸣笛，后动车答案:C解析:11.[单选题]（ ）是指运用机车实际行走或换算走行的公里数。
A)机车走行公里B)日车公里C)总重吨公里答案:A解析:12.[单选题]当客、货车转换阀在货车位时,转换盖板应置于( )。
A)一次缓解位B)阶段缓解位C)以上都不是答案:A解析:13.[单选题]作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和( )充气。
A)膜板活塞上侧B)膜板活塞下侧C)副风缸答案:B解析:14.[单选题]自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降时，为（ ）泄露。
东风4型内燃机车结构图集说明书
杨光裕 编
中 国 铁 道 出 版 社
2 0 0 0 年·北京
( 京 ) 新登字 063 号
内 容 简介
本书收入了东风4 各型内燃机车总 体及主要部 件的结构图 135 张。包 括机车 总 体、柴油机、机车辅助系统、电传动装置、机车走行部等五大部分。每部分前有简 要文 字说明 , 简单介绍东风4B 、东 风4 C 、东 风4 D 型 车该部 分结构 的差异。 图形 以剖视 图、立 体图为主 , 直观易懂。 本书可供从事内燃机车工作的有关人员参考 , 也可作为司机学校和大、中专院校 的 学 习参 考 书 。
编 者 1999 年 12 月
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目 录
一、机车总体 ………… ………… …………… ………… …………… ………… …………… ………… …………… ………… 1 二、16V240ZJ 型柴 油机 ………… …………… ………… …………… ………… …………… ………… …………… ………… 5 (一)固 定 件 ………………………………………………………………………………………………………………… 7 (二)运 动 件 ………………………………………………………………………………………………………………… 19 (三)配气机构 ……………………………………………………………………………………………………………… 29 (四)燃油系统主要部件 …………………………………………………………………………………………………… 39 (五)调控系统主要部件 …………………………………………………………………………………………………… 46 (六)机油系统主要部件 …………………………………………………………………………………………………… 53 (七)冷却水系统主要部件 ………………………………………………………………………………………………… 56 (八)增压系统主要部件 …………………………………………………………………………………………………… 58 三、机车辅助系 统 …………… ………… …………… ………… …………… ………… …………… ………… …………… … 63 (一)机械和静液压传动系统 ……………………………………………………………………………………………… 64 (二)燃油系统 ……………………………………………………………………………………………………………… 71 (三)机油系统 ……………………………………………………………………………………………………………… 73 (四)冷却水及预热系统 …………………………………………………………………………………………………… 78 (五)增压系统 ……………………………………………………………………………………………………………… 82 四、电传动装置 … …………… ………… …………… ………… …………… ………… …………… ………… …………… … 84 (一)电 机 ……………………………………………………………………………………………………………… 85 (二)电 器 ……………………………………………………………………………………………………………… 94 五、机车走行部 ……… ………… …………… ………… …………… ………… …………… ………… …………… ……… 101
DF4D型内燃机车PPT课件
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(3)冷却水系统 东风4B型机车冷却水系统，为兼顾气缸和增压空气不同的冷却要求，分为高、低 (
中冷)温两个冷却系统。主要部件有膨胀水箱、冷却水泵、空气冷却器 (中冷器)、机油 热交换器、散热器、冷却风扇、静液压油热交换器及逆止阀、管路等。它们按一定的 次序由管路和管件连接起来，组成两个循环回路
高温水循环系统，主要冷却柴油机气缸套、气缸盖和涡轮增压器出气壳。低温水 循环系统，冷却增压空气和机油。两个水系统共用一个膨胀水箱
东风4B型机车采用16V240ZJB型柴油机。 16V240ZJB型柴油机为V型、16缸、废气涡轮增压、空气中间冷却 、直接喷射燃烧室、四冲程大功率中速柴油机
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3、机车电传动 东风4B型机车采用交直流电传动装置。TQFR-3000型同步牵引发电机(通称主发电
机)的转子轴端，通过弹性联轴器与柴油机相联。电机座端与柴油机联接箱连接，电机 轴伸为锥度结构。它通过带有橡胶减震装置的万向联轴节，经变速箱增速后带动起动 发电机和感应子励磁机以及测速发电机
西瓜 绿色的，火车迷昵称为西瓜，主要是指其他机车厂（不包括资阳
东风4D型准高速内燃机车运用保养手册书
总目录第一篇机车总体介绍l 一般介绍 0032 司机操纵台布置 0123 电器柜布置 017 第二篇机车操纵说明1 机车油、水及砂的整备 0212 与操纵直接有关的参数特性 0233 机车运用整备 0254 机车操纵 0325 JZ－7电空制动机操纵 0406 双管供风装置的操作 0427 空气干燥器的操作 0448 弹簧停车控制装置的操作 0449 柴油机的操作 04510 列车运行监控记录装置的操作 04811 运行监控制动系统的操作 04912 机车轴承温度监测报警装置的操作 05013 空调机组操作 051 第三篇机车维护保养说明l 柴油机 0522 车体与设备 0633 转向架 0714 辅助系统 0755 辅助传动系统 0926 电空制动系统 0977 电气系统 138 第四篇故障处理l 柴油机启动前电气故障处理 1642 柴油机启动时电气故障处理 1673 辅助发电工况的电气故障及处理 1724 空气压缩机工作时的电气故障及处理 1735 机车启动时的电气故障及处理 1746 机车牵引运行时的电气故障及处理 1777 电阻制动工况的电气故障及处理 1908 柴油机转速控制的电气故障及处理 190第一篇机车总体介绍1 一般介绍东风4D型准高速客运内燃机车外观如图1一1所示。
1.1 机车的总体布置机车的总体布置见图1一2。
机车车体为内廊式侧壁承载全焊钢结构。
车体上部结构共分六个部分：依次为第I司机室、电气室、动力室、冷却室、辅助室和第II司机室。
司机室采用规范化没计，司机室前部设有前窗玻璃，每个玻璃上设有遮阳帘，同时设有下置式风动刮雨器，前窗玻璃中梁没有可供司机提示的路面信号八灯显示器。
司机室外部左右两侧没有风动后视镜，在操纵台右侧设有后视镜调整手柄，用于调整镜面万向。
司机室左右两侧设有提拉窗，供司机向后了望。
左侧提拉窗下设有辅助司控器及鸣笛按钮用于司机调车作业。
左右两侧下方均设有功率为600W或1500W(北方用)的电暖风机，用户可根据侧墙暖风机背部说明自行调整两档功率，出厂时设定为1500W。
DF4D型内燃机车调控系统2解读
6.2.2 调控传动装置的组装清除所有零件各部位毛刺并清冼干净。
6.2.2.2 支架装配（见图6－15b）(1) 将含油轴承装在臂小端孔内，将油杯装在销上，并用此销将臂和连杆连接在一起，装上垫圈和销，进行固定。
臂和杆间应能灵活转动。
图6–15b 调控传动装置支架装配1–螺钉; 2，14–垫圈；3–前盖；4，6，11–O形密封圈；5–滚动轴承；7–支架座; 8–轴；9–臂；10–螺栓；12–调整垫片；13–后盖；15–含油轴承；16–销；17–连接杆；18–销装配。
(2) 将密封圈分别套在轴左右两端的槽内，并将φ24轴端从φ28孔装入支架座并延伸将臂大端孔插入轴齿形键上，左右滑动应无卡滞现象，将M10×1×3.5螺钉装在臂上。
(3) 将轴承清洗干净，表面涂少量润滑油，分别压入轴承座内及轴承上，在轴承内外圈间填以适量润滑脂。
将19×2.5密封圈装入前盖环槽，然后M6×20螺钉和垫圈，加调整垫片分别把紧轴承盖。
(4) 组装轴，无卡滞现象。
6.2.2.2 轴装配（一）（见图6－15c）(1)配主动齿轮与轴连接键，并将齿轮装在轴上，在圆周方向无缓量后装上轴套。
(2)将密封圈130×3.1套在轴承座环槽内，密封圈70×3.1套在轴承环槽内。
图6–15c 调控传动装置轴装配（一）1–螺栓；2–垫圈；3–轴承盖；4–调控垫片；5，10–O形密封圈；6–螺母；7–销；8–滚动轴承；9–轴承座；11–轴；12–轴套；13–键；14–主动齿轮。
(3) 将轴承306清洗干净，外圈涂少量润滑油，将轴承压入轴承座内，将另一端轴承套在轴上，分别将轴承轻轻敲入轴承座内，两端贴靠在轴肩和轴承侧面。
(4) 拧紧螺母，插入销，保证轴承转动灵活。
(5) 将轴承盖装入轴承座内（盖与座间预装调整垫片），用4个M8×1×20螺钉和垫圈将其紧固在轴承座上。
(6) 轴承装配后应清洗干净，并用压缩空气吹扫，保证轴承转动灵活。
机车简介-4DD
东风4DD型调车内燃机车结构性能介绍东风4D型调车内燃机车是大连机车车辆厂为适应国内市场需求，完善东风4D机车系列产品品种而开发设计制造的新型调车内燃机车。
机车功率和牵引力是目前国内最大的调车机车。
适用于铁路重载大编组作业及厂矿、港口小运转运Ⅰ端，由前向后依次为预热室、冷却室、动力室、辅助传动室、司机室和电器室。
预热室内装有预热锅炉，风源净化装置，司机更衣箱和工具箱。
冷却室的上部布置有两个直径为ø1600mm的冷却风扇，顶端为自动开启的百叶窗，冷却风扇由静液压马达驱动。
两侧装有44组强化散热器组，V型布置，其两侧有随水温自动调节而开闭的百叶窗，冷却室下部安装有静液压变速箱和静液压泵及Ⅰ端转向架牵引电动机通风机。
还装有两个静液油箱和两台空气压缩机及启动机油泵。
动力室安装有柴油机—发电机组，它通过四个弹性支承和两个辅助支承安装在车体底架上。
柴油机—发电机组输出端通过万向轴驱动启动变速箱，从而驱动励磁机、启动发电机和Ⅱ端转向架牵引电动机通风机及测速发电机。
在柴油机自由端一侧还装有膨胀水箱、机油热交换器、机油滤清器、燃油预热器、辅助机油泵、两个燃油泵、燃油粗滤器。
在静液压变速箱上方装有柴油机进气空气滤清器。
辅助传动室内装有启动变速箱和由其带动的励磁机、启动发电机和Ⅱ端转向架牵引电动机通风机。
在启动变速箱上方装有柴油机进气空气滤清器，在Ⅱ端转向架牵引电动机通风机上方装有主硅整流柜和励磁整流柜。
还可根据用户要求，加装电阻制动装置，以及空调和行车监控记录装置等。
司机室内对角布置有两个相同操纵台，设置在机车前进方向的左侧。
上面安装有司机控制器的主手柄、制动装置的自动制动阀和单独制动阀，各种控制开关、按钮、仪表、信号显示装置等。
有两个可旋转、升降的座椅固定安装在操纵台后。
在后操纵台的上部墙上装有墙电器装置，上有各种开关、按钮、仪表。
司机室前窗装有夹层玻璃和遮阳板，外侧装有刮雨器，两侧装有可前后滑动的拉窗。
东风4D型机车电气试验程序及方法
东风4D型机车电气试验程序及方法一、准备工作1、闭合蓄电池闸刀XK,电压96kv以上，卸载信号灯6XD亮，闭合本车照明开关ZMK1，机车照明开关ZMK2;将DK置运转位；2、控制风缸风压400kpa以上时，将1-6GK置于运转位，控制风缸风压400kpa以下时，将1-6GK置于故障位；3、确认操纵台，电器柜各自动开关在合位（4DZ断开）4、接地检测灯试验，两试灯亮度一致，无接地现象；5、闭合总控开关1K，电动仪表开关12K，油表符合柴油机启机要求，其他各仪表指示为0二、主手柄“0”位试验项目1、启动滑油泵电路试验：闭合3K，QBC吸合，1-2QBD运转；2、燃油泵电路试验：闭合4K,RBC吸合，1RBD运转，放电电流10A，燃油压力150kpa以上，断3K，QBC释放，1-2QBD停转3、曲轴箱超压保护电路试验：手托4ZJ，1XD亮；RBC释放，1RBD停转，松开4ZJ，1XD 灭4ZJ自锁，断4K,4ZJ解锁。
4、燃油泵交替试验闭合4K，RBC吸合，1RBD运转；断开3DZ，1RBD停转，闭合4DZ,2RBD运转；断开4DZ，2RBD停转5、辅助发电电路试验闭合5K,FLC吸合，放电电流增大6-8A6、固定发电电路试验闭合8K,GFC吸合，9XD亮，FLC释放，放电电流减小3-5A,断开8K,GFC自锁，断开5K,GFC 释放，9XD灭。
7、空压机自动电路试验闭合10K,YC1、YC2吸合，5XD、14XD亮。
断10K,5XD、14XD灭8、空压机手动电路试验手按2QA，YC1、YC2吸合，5XD、14XD亮。
松2QA，5XD、14XD灭三、保留1K,4K,换向手柄前进位1、闭合2K,1-2HKG1线圈吸合，工况转换开关置牵引位，励磁调节器牵引工况红灯闪光，励磁电流为0.05A。
2、主手柄置1位，1-2HKF1线圈吸合，方向转换开关置前进位，LLC、1-6C、LC吸合，6XD 灭，励磁器开始励磁灯亮，励磁电流逐渐升为0.4A3、主手柄置保位，1ZJ吸合。
DF4型内燃机车工作原理及其主电路
DF4型内燃机车工作原理及其主电路一、DF4内燃机车工作原理概述机车是一种交通工具，我们熟知的交通工具有汽车、飞机、轮船、火车。
了解机车的特点：一维运动，自动导向，运量大、快速、安全可靠、环境污染小、全天候、最经济。
机车的发展粗略的可以分为3个阶段，蒸汽机车、内燃机车、电力机车。
内燃机车的原动力是柴油机。
同步主发电机F的转子轴端通过弹性连轴器与柴油机相联，主发电机轴通过万向联轴节经变速箱增速后带动启动发电机QF、励磁机L、测速发电机CF等运转。
同步主发电机产生的三相交流电经牵引整流柜1ZL三相桥式全波整流后，输送给给六台牵引电动机，再由牵引电动机通过传动齿轮驱动车轮旋转，使机车运行。
从牵引整流柜到牵引电动机之间，电路的通断由六台主接触器1C～6C分别控制。
威望115 金钱170 贡献值24 好评度24 阅读权限25 在线时间14 小时注册时间2009-11-7 最后登录2010-7-7 查看详细资料TOP跨局、跨段对调工作信息kenke高级工UID170094 帖子132 精华0 积分115 个人空间发短消息加为好友当前离线软卧车大中小发表于2009-11-10 20:03 只看该作者电气线路主电路电气线路图是表示电气系统内，电机、电器、电表、电路等各元件之间电气－机械相互联系、作用原理、动作程序的图形，是对电气系统进行操纵、控制、配线和维修的依据。
机车的主电路就是机车能量传递并产生牵引力或电阻制动力的主要电路。
牵引时，牵引发电机（主发）将柴油机的机械能转换为电能，并将此电能传递给牵引电动机，然后由牵引电动机再转换为驱动机车运行的机械能。
电阻制动时，牵引电动机改接为他励发电机。
将机车的动能转化成电能，并最终使其在制动电阻上以热能的形式逸散。
东风4D型内燃机车为交—直流电力传动，主电路由三相同步交流发电机F(1E16)、主整流柜1ZL、牵引电动机1D～6D、方向转换开关l～2HKf、牵引－制动转换开关1～2HKg、电空接触器1C～6C、磁场削弱组合接触器1～2XC、制动电阻1RZ～6RZ及主电路的保护及测量装置等组成。
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图2－3 操纵台左侧台面
l－辅助控制器；2－风笛按钮；3－单独制动阀手柄；4自动制动阀手柄；5－机车语音箱6－空气压力表黑针：制动缸，红针：总风缸；7－空气压力表数字：风缸；8－空气压力表黑针：列车管，红针：均衡风缸；9－双管供风指示灯。
图2－4 司机室内部前端面
图2－5 操纵台正面下部
l－左脚炉；2－撒砂脚踏开关；3－机车通信装置；4－刮雨器控制装置；5－空调起动按钮；6－空调器开关；7－电风扇开关；8－电热玻璃开关；
9－自动开关自左至右：（1）冰箱；（2）左后暖风；（3）右后暖风；（4）左侧暖风；
（5）右侧暖风；（6）左脚炉；（7）右脚炉；（8）机控；（9）总控；10－自动开关自左至右：（1）电热玻璃；（2）司机室灯；（3）红标灯；（4）辅照灯；
（5）前照灯；（6）操纵台灯；（7）司机风扇；（8）备用；（9）备用；。