津秦钢板桩围堰计算单

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钢板桩围堰计算书

钢板桩围堰计算书

钢板桩围堰计算书一、工程概括XX为新建铁路XX至XX城际轨道上一座特大桥,主墩187#、188#墩均位于望虞河中。

主墩桩基为19根1.5m直径的钻孔桩,承台为直径17.7m、高度3m的圆柱形。

承台上台下口直径为12.1m,上口直径为7.1m。

河床土层以粉质黏土、粉土为主。

二、围堰的布置及计算假设1、围堰的布置钢板桩的具体布置如下图:(立面图)(平面图) 2、计算假设本计算中土层参数按经验取值如下:围堰设计时计算水位按+2.0 m 考虑。

三、围堰计算 1、土压力计算本工程土压力计算采用不考虑水渗流效应的水土分算法,即钢板桩承受孔隙水压力、有效主动土压力及有效被动土压力。

以水位标高+2.0以基准,计算各高度点的水压力、有效土压力。

(1)、主动土压力系数 粉质黏土: Ka =tg 2(45-218)=0.528, ka =0.727粉 砂: Ka =tg 2(45-25.26)=0.383, ka =0.619 黏 土: Ka =tg 2(45-222)=0.455, ka =0.675被动土压力系数粉质黏土: Kp =tg 2(45+218)=1.894, kp =1.376 粉 砂: Kp =tg 2(45+25.26)=2.611, kp =1.616黏 土: Kp =tg 2(45+222)=2.198, kp =1.483(2)、有效主动土压力的计算 a 、h =4.5m 时, Pa ’=0b 、h =10.7m (上)时,Pa ’=0.528×6.2×8.5-2×12×0.727=10.38 KN/m 2c 、h =10.7m (下)时,Pa ’=0.383×6.2×10-2×16×0.619=3.94 KN/m 2 d 、h =17.2(上)m 时,Pa ’=0.383×12.7×10-2×16×0.619=28.83 KN/m 2e 、h =17.2(下)m 时,Pa ’=0.455×12.7×7-2×13.5×0.675=22.22 KN/m 2f 、h =19m 时,Pa ’=0.455×14.5×7-2×13.5×0.675=27.96 KN/m 2(3)、孔隙水压力的计算 a 、h =0时, Pw=0 KN/m 2b 、h =4.5m 时,Pw =45 KN/m 2c 、h =10.7m 时,Pw =107 KN/m 2d 、h =17.2m 时,Pw =172 KN/m 2e 、h =19m 时,Pw =190 KN/m 2(4)、土压力合力a 、h =4.5m 时, Pa=45 KN/m 2b 、h =10.7m (上)时,Pa =117.38 KN/m 2c 、h =10.7m (下)时, Pa=110.94 KN/m 2d、h=17.2(上)m时,Pa=200.83 KN/m2e、h=17.2(下)m时,Pa=194.22 KN/m2f、h=19m时,Pa=218 KN/m22、各施工工况及内力计算本围堰施工时,按上层支撑已安装,并抽水(吸泥)至待安装支撑下100cm 处,计算各支撑在各阶段可能出现的最大反力和钢板桩最大内力。

钢板桩围堰计算书

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津石高速公路(海滨大道-荣乌高速)工程第八标段围堰结构检算报告中铁四局集团有限公司设计研究院2019年4月津石高速公路(海滨大道-荣乌高速)工程第八标段围堰结构检算报告计算:复核:审核:中铁四局集团有限公司设计研究院建筑行业甲级铁道行业甲(Ⅱ)级市政行业甲级二〇一九年四月目录一、项目概况 (1)二、水文地质条件 (1)三、计算依据 (3)四、材料参数 (4)五、围堰工况介绍 (4)六、围堰计算 (5)1、外侧围堰计算 (5)2、内侧围堰计算 (12)七、结论及建议 (18)1、结论 (18)2、注意事项 (19)一、项目概况津石高速公路是连接南部港区通往石家庄方向的重要通道,路线主线起自滨海新区南港工业区桩号K0+000,接已建的海滨大道及南港工业区港北路,经大港电厂南、东台子,止于西青区小张庄附近,接已建的津石高速和长深高速共线段桩号K36+500,全长约31.3公里。

全线在南港工业区、大港油田、东台子、小张庄4处设置互通式立交。

本标段起点桩号为K29+730,路线沿独流减河北堤后侧台布设,跨越长深高速并设置小张庄互通立交,终点桩号为K31+150,路线长1420m。

本互通立交主线设计速度采用100Km/h,A、B、E、F匝道设计速度采用60Km/h,C、D匝道设计速度采用40 Km/h;主线为双向四车道,标准路基宽度27.5m;B、E匝道为单向单车道,标准路基宽度9m;A、C、D、F匝道为单向双车道,标准路基宽度10.5m。

其中A、F匝道位于独流减河河道中,河道水位标高为2.8m,本工程中钢板桩围堰是为了阻隔河水,以进行项目施工。

本工程钢板桩围堰位于独流减河中河水深度1m~5.2m,围堰采用12m双排钢板桩从河岸打设到河中央滩涂位置,上游、下游各打设一道,上、下游距离272m,每道长度360m,每道采用间距为4m的双排钢板桩形式,两排钢板桩中间抽2.5m水,保持内、外侧钢板桩水位差,确保钢板桩稳定。

钢板桩围堰计算

钢板桩围堰计算

钢板桩围堰计算钢板桩围堰计算本承台位于水下,长31.3米,宽8.6米,高3.5米,采用钢板桩围堰施工。

围堰为矩形单壁钢板桩围堰,采用钢管桩作为定位桩,用型钢连接作为纵横向支撑。

钢板桩采用拉森Ⅲ型钢板桩,围堰为33.3m×10.6m的单承台围堰方案。

1、计算取值1)现有水位为+4.5m,计算时按照常水位以上一米取值,即水位取+5.5米;淤泥厚度为h2=2.0m,水深为6.0m,水头高度h1=5.5m。

h3为钢板桩入土深度。

2)淤泥力学参数根据含水量情况取值,内摩擦角θ=50,粘聚力c=0kpa,容重r2=16.5kN/m3.3)淤泥质亚粘土力学参数根据含水量及孔隙比情况取值,内摩擦角θ=20,粘聚力c=20kpa,容重r2=18.5kN/m3.4)围堰分五层支撑,标高分别为+0.25m、+1.05m、+1.85m、+2.65m、+3.45m。

开挖底标高为±。

5)钢板桩采用拉森Ⅲ型钢板桩,截面尺寸为宽0.462m,高1.36m,每米长钢板桩参数力学性能为壁厚0.04m,截面积0.123m2,重量14.5kg/m,截面模量为320cm3/m。

6)型钢采用A3钢材,允许应力[δ]=140Mpa;钢板桩允许应力[δ]=200Mpa。

7)设计流水速率V=2.61m/s。

水流冲击力p=0.8Aγv2/2gh,其中A为阻水面积,γ为水容重,取10KN/m3,v为水流速度,g为重力加速度,取9.8m/s,h为水深,单位为米。

p=29.47kN/m。

2、静水压力计算现有水位标高为+4.5m,型钢支撑中心标高分别为+4.25m、+3.45m、+2.65m、+1.85m、+1.05m,承台底标高为0.河水静水压力为10×5.5=55kN/m2,取一米进行计算,±0m处的总压力P=1.25(P净水+P动水)=1.25×(29.47+55)=105.59kN/m,安全系数为1.25.3、按简支连续梁计算内力和弯矩,受力形式及弯矩如下图所示:弯矩图示:15.4KNm。

钢板桩围堰计算书

钢板桩围堰计算书

钢板桩围堰计算书根据各部位标高及现场实际情况,现拟对主桥123#墩承台施工所用钢板桩围堰进行验算,围堰为矩形单壁钢板桩围堰,采用钢管桩做定位桩,用型钢连接作为导梁。

承台底标高——990.50 m 钢板桩围堰顶标高——1000.38 m根据公路施工手册桥涵,主要参数如下:坑深H=8.88 m,内摩擦角取φ=28°,支撑形式为(三),一道支撑,水文地质情况为第5种情况。

查板桩计算图5-44,曲线5-5计算如下:支撑形式(三)水文情况第5种h=aH 45°40°35°30°25°20°0.10.20.30.40.50.645°40°35°30°25°20°0.10.20.30.40.5¦ΒH45°40°35°30°25°20°12345¦ΒH曲线5-5⑴固定荷载h =αH =0.38×8.88=3.3744 m(最小入土深度)M=βH3=0.25×8.883= 175.06 KN.mR=ξH2=4.1×8.882=323.3 KN⑵活载(不考虑)⑶支撑间距S1=0.475H+0.16h=0.475×8.88+0.16×3.3744=4.76 mS2=0.525H-0.16h=0.525×8.88-0.16×3.3744=4.12 m⑷板桩选择钢板桩是3号钢,常用容许弯曲应力 [σ]为180 MPaW=M/[σ]= 175.06×1000/180×1.5=648.37 cm3选用德国拉森(Larssen)Ⅱa型钢板桩(W=849 cm3)⑸支撑系统横撑选择型钢,间隔采用l=1.8 m,则内导梁的弯距 M=Rl2/8=323.3×1.82/8=130.94 KN.mW=M/[σ]= 130.94×1000/145=903.03 cm3(型钢[σ]=145 MPa)查手册,型钢采用I36b(W=920.8 cm3)支撑反力为:R×l=23.3×1.8=581.94 KN⑹修正验算考虑静水压力、动水压力及防渗要求,对钢板桩入土深度需加深:最小入土深度h修正=h×1.5=3.3744×1.5=5.06 m⑺基坑坑底安全检算Ksiρw=Ksh1/(h1+h2)ρw≤ρb式中:Ks——安全系数,可取2.0;i——水力梯度;ρw——水的密度(g/cm3);h1——基坑内抽水后水头差;h1、h2——见图示,h1=h2+5.5;ρb——土在水中的密度(g/cm3),ρb=(G-1)(1-n),G为土粒的比重,取G=2.67,n为土的孔隙率,n=e/(1+e),孔隙比e取0.75;ρb=(G-1)(1-n)=(G-1)【1-e/(1+e)】=(2.67-1)【(1-0.75/(1+0.75)】=0.954 g/cm3Ksiρw=Ksh1/(h1+h2)ρw=2×8.88/(9.55+5.5)×1=1.31>ρb入土深度不够,不符合要求。

围堰计算最终版

围堰计算最终版

第二部分水中拉森板桩围堰计算1 工程概况天津吉兆桥采用4墩3跨方式跨越海河,跨径布置为55+90+55m,4 #、5#号为水中墩,位于河道中,结构形式相同,每墩基础为16根直径1.8m的钻孔桩,桩长75m;承台为埋入式,底标高为-10.0m,平面尺寸为41.1m×7.7m,厚度为3.0m;承台上设板式墩身。

具体结构如下图:+1.5-10.04#、5#墩结构图2 钢板桩围堰布置主墩基础施工拟采用钢板桩围堰法。

钢板桩采用拉森Ⅵ型钢板桩,材质SY295,单根长度为22m,围堰平面尺寸为43.2×9.6m,共设置三道内支撑。

围堰顶高程为+2.5m,围堰底高程为-19.5m,承台底高程为-10m,封底混凝土厚3m。

钢板桩围堰施工步骤:(1)钻孔桩施工结束后拆除钻孔平台,在靠近承台侧定位桩上焊接牛腿,安装第一道内支撑作为钢板桩插打导向围檩;(2)依次插打钢板桩至合拢;(3)围堰内抽水至-3.4m,在-2.4m处安装第二道内支撑;(4)第二道内支撑安装后围堰内加水至围堰外水位,水下吸泥、清淤至-13.0m;(5)搭设封底施工平台、布置封底砼导管,水下浇筑封底砼;(6)待封底砼达到设计强度后,围堰内抽水至-7.3m,在-6.3m处安装第三道内支撑;(7)抽光围堰内水后凿除桩头,施工承台;(8)承台模板拆除后,向钢板桩与承台间间回填细砂并在顶部浇注40cm 厚C30砼圈梁,拆除第三道内支撑;(9)施工第一节墩身至第一道内支撑下方(顶标高不低于+0.5m);(10)向围堰内注水至-3.0m,拆除第二道内支撑;(11)继续向围堰内注水至+0.0m,拆除第一道内支撑;(12)继续施工余下墩身;(13)依次拔出钢板桩。

3 计算假设及基本参数3.1 计算假设(1)由于4#墩河床较5#墩河床高,围堰受力较5#墩更不利,使用本设计取4#墩围堰进行计算;(2)计算时取1m宽单位宽度钢板桩;(3)假设钢板桩在封底砼面以下0.5m处固结。

钢板桩围堰设计计算书

钢板桩围堰设计计算书

排水井钢板桩围堰计算书一、围堰类型选择根据工程地质、工程水文特点、经济比选,排水井和雨水沉淀池施工围堰选择钢板桩围堰。

采用钢板桩围堰施工方案具有安全性高、工期短、施工成本低、工艺简单成熟、施工风险易于控制等诸多优势。

排水井平面结构尺寸21.6×19.6m,钢板桩施工前,先将原始地面标高开挖平整至+1.500m,然后打设钢板桩围堰。

二、计算取值1、本工程所处位置为地质主要为中砂,地下水位标高+1.000m左右,根据地勘资料显示,地质参数如下表:地质参数表土层编号名称土层顶标高土层底标高容重(KN/m³)内摩擦角(Φ)粘聚力c(kpa)①中砂+1.500m -4.500m 18.326 28°0②粉土-4.500m +8.200m 17.284 20°11参数取容重r=18.326kN/m3,粘聚力c=2kpa,内摩擦角Φ=28°2、选用拉森钢板桩,钢板桩规格型号参数见下图:钢板桩规格型号参数图3、型钢采用A3型钢材允许应力为[σ1]=140Mpa ;钢板允许应力为[σ2]=200Mpa 。

4、地面超载按50t 考虑,换算后为7.14KN/㎡,换算为土高度为:三、钢板桩受力验算1、主动土、被动土压力强度计算(1)作用在钢板桩上的土压力强度及压力分部见下图;根据《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社,公式3-3、3-9求得主动土、被动土压力系数如下:钢板桩受力简图主动土压力系数:361.022845tg K oo2a =-=)( 被动土压力系数:770.222845tg K oo2p =+=)( (2)有效主动土压力强度计算:①作用在高程+1.500m 处土压力强度(地面处),根据《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社,公式3-1求得主动土压力强度如下:㎡/646.2361.04.0m /326.18rhK P 3a a1KN m KN =⨯⨯==m KN KN r q h 4.0m /326.18/14.730===㎡②作用在高程-0.900m 处土压力强度(钢支撑处),根据《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社,公式3-1求得主动土压力强度如下:㎡/433.18361.0)4.24.0(m /326.18rhK P 3a a2KN m KN =⨯+⨯==②作用在高程-3.600m 处土压力强度(基坑底部),根据《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社,公式3-1求得主动土压力强度如下:㎡/386.36361.0)1.54.0(m /326.18rhK P 3a a2KN m KN =⨯+⨯==2、支撑层数及间距计算根据最大抵抗弯矩计算拉森钢板桩顶部悬臂端的最大允许跨度,《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社,公式3-74得:[]m mm K a 44.271.243361.010326.18798102006r W 6h 3353==⨯⨯⨯⨯⨯==δ h 1=1.11h=1.11*2.44=2.7m根据施工需要调整支撑布置h 1=2.7m ,层数为1层,支撑布置及受力见下图:钢板桩受力及支撑布置简图施工时,考虑混凝土墙身施工影响,确定采用布置一层围檩支撑,即从自然地面以下2.4m 处,设置I28b 工字钢围檩,加φ325螺旋钢管横撑。

钢围堰计算书--新

钢围堰计算书--新

钢板桩围堰计算书一、 概况15#墩位于张家港河岸,施工期间水位较高。

为了确保施工安全,将采用钢板桩围堰方法施工承台。

如附图所示,由项目提供的资料知: 开挖基坑处土为粘性土,内摩擦角10度,粘聚力为43Mpa ,湿容重为19KN/m 3 。

原地面标高+1.70m ,承台顶标高-1.70m ,承台埋深+3.50m ,承台高+3.20m 。

二、计算荷载1、活载活载按履—50考虑,承台施工时只考虑一台履带吊作业,将车辆荷载换算为土柱高度。

ho=LBNQ γ N---车辆数,N=1Q---车辆总荷载,Q=50t=500KNL---车辆履带着地长度,L=4.5mB---车辆轮宽,B=2.5+0.7=3.2mγ---土容重,γ=19KN/ m则ho=2.35.4195001⨯⨯⨯=1.83m 因此每平方米土柱的荷载为:1.83×1.0×1.0×19=34KN2、固定荷载当υ=100时,由《土质学与土力学》P159页表7-3中查得朗金土压力系数m2=0.704,1/m2=1.420,m=0.839,1/m=1.192=34×0.704-2×0.839×43= -48.218KPac点:p a2=[q+γ(h+t)]m2-2cm=[34+19(6.9+4.8)] ×0704-2×43×0.839=108.28 KPa拉力区高度ho的确定,令p a=0解得ho=2c/γm –q/γ=3.6m求主动土压力合力E AE A=1/2 p a2 (6.9+4.8-3.6)=1/2×108.3×8.1=438.6KN/m求形心C1C1=(6.9+4.8-3.6)/3=2.7m求钢板桩前的被动土压力KEp K Ep =21×21(γt 21m +2c m1)t =41(19×4.8×1.420+2×1.192×43)×4.8 =278.4 KN/m求形心C2C 2=4.8/3=1.6m取1延米长钢板桩计算对C 点取距,求T T[(h-d)+t]+ KEp ×C 2= E A C 1 T=76.2 KN/m钢管桩支撑验算:按υ426mm 钢管桩支撑设计,A=41π(42.62-40.62)=130.69cm 2 I=641π(42.64-40.64)=28287.25 cm 4E=2.1*105Mpa按两端铰接的压杆计算,自由长度为L=12.88/2=6.44米。

钢板桩围堰计算单(深埋)

钢板桩围堰计算单(深埋)

W01#墩钢板桩围堰计算一、基本参数 1、承台参数2、材料选择(1)、钢板桩采用拉森Ⅵ钢板桩围堰,钢板桩参数见下表:(2)、内支撑采用HM588型钢、φ426和φ600钢管。

(3)、土层为粉砂,取内摩擦角 20=ϕ,3/20m kN =γ,浮容重3/10'm kN =γ。

主动土压力系数49.0)2/2045(tan 2=-=a K 被动土压力系数04.2)2/2045(tan 2=+=p K二、围堰计算1、封底混凝土厚度计算(1)、围堰封底抽水完成后,封底混凝土需承受水头差引起的向上的上浮力,封底混凝土标号为C30,其容重γ=24kN/m 3,施工时清理基底保证封底混凝土厚度不小于1.5m ,计算取1.3m 有效厚度。

封底混凝土所受荷载:q=γ水h 水-γ砼h 砼=10×6.88-24×1.5=32.8kN/m 2(2)、按照四边简支双向板计算,Lx=7000mm ,Ly=9000mm ,Lx/Ly=0.78,查得:αx=0.0613,αy=0.0319,Mx= 0.0613qlx 2=0.0613×32.8×72 =98.5kN ·m My= 0.0319qlx 2=0.0319×32.8×72 =51.3kN ·mm kN M M M y x x ⋅=⨯+=+=1.1073.51167.05.98max ν m kN M M M x y y ⋅=⨯+=+=7.675.98167.03.51max ν取1m 单位宽进行验算: A=bh=1.3m 2,Wx=bh 2/6=0.28m 3σmax=Mmax/Wx=0.1071/0.28=0.38MPa<0.5Mpa <满足要求> (3)、钢护筒粘结力计算围堰投影面积:A=15×34-(0.785×2.82×10)=448.46m 2; 封底混凝土重量:G=24×448.46×1.5=16144.6kN ; 浮力:F 浮=6.88×10×448.46=30854kN ;一个围堰共有10根φ2.8m 钢护筒,每根钢护筒所承受的粘结力为: (30854-16144.6)/(3.14×2.8×1.3×1000×10)=0.13MPa <0.15 MPa<满足要求>(4)、结论:1.5m 厚封底混凝土满足受力要求。

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钢板桩围堰计算书
一、基本参数
1、工程概况
津秦铁路下坞蓟运河特大桥工程地处平原,地表土层主要为淤泥质黏土,因此,开挖深度超过5m的拟采用钢板桩施工,根据承台尺寸及埋深,分类进行计算,分类表1。

表1 钢板桩及内支撑分类表
注1:类型1适用于494#、495#。

注2:倒用的支撑均按照最不利情况设计。

注3:按照计算开挖深度计算钢板桩入土深度,选择钢板桩,按照支撑类型设计内支撑形式。

2、材料选择
(1)、钢板桩采用拉森SKSP-Ⅳ钢板桩围堰,每米钢板桩截面特性:W=2043cm3,A=247.85cm2
(2)、内支撑采用2HM588、2I40a 、2[28a 型钢,Φ600×8钢管。

(3)、土层指标为:
根据地址报告,主要地表土层性质如表2。

二、钢板桩长度计算 1、计算指标
根据土压力计算理论,结合本工程实际情况,土压力采取水土合算,不考虑粘聚力提高内摩擦角的方法。

参考相关文献,计算采用的指标为3/18m kN =γ,
︒=15ϕ,0=c 。

589.0)245(tan 2=-=ϕ
a K
698.1)2
45(tan 2=+=ϕ
p K
按照单锚深埋计算,被动土压力修正系数K =1.4。

钢板桩顶部悬臂端最大允许跨度:
cm K W h a 284589
.010182043
102006][63353
=⨯⨯⨯⨯⨯==γσ。

2、计算图示
本计算按照单锚深埋计算。

考虑距承台边2m 外有4m 宽施工荷载15kN/m 2,计算按照45°扩散。

绘制土压力分布图,如图1。

图1 板桩土压力分布图
3、分类一:埋深5.5m
取h =5.5m ,h B =1.0m 。

kPa hK e a Ch 31.58589.05.518=⨯⨯==γ
kPa qK e a Cq 8.8589.015=⨯== kPa e e P Cq Ch C 11.678.831.58=+=+= m K KK P y a p C 0.2)
589.0698.14.1(1811
.67)(=-⨯⨯=-=
γ
按简支梁计算等值梁的两支点反力(R B 和P O )及弯矩,计算结果如图2和图3:
图2 等值梁反力(kN/m) 图3 等值梁内力(kNm)
内支撑反力R B =126.1kN/m , P O =132.2kN/m
m K KK p x a p 96.4)
589.0698.14.1(182
.1326)(60=-⨯⨯⨯=-=
γ
板桩总长:m x y h L 1.13)96.42(1.15.5)(1.1=+⨯+=++=,取12m 钢板桩。

最大弯矩M max =252.0kNm
桩身应力][3.123102043100.2523
6
max σσ<=⨯⨯==MPa W M ,满足要求。

4、分类二:埋深6.0m
取h =6.0m ,h B =1.5m 。

kPa hK e a Ch 6.63589.0618=⨯⨯==γ
kPa qK e a Cq 8.8589.015=⨯== kPa e e P Cq Ch C 4.728.86.63=+=+= m K KK P y a p C 2.2)
589.0698.14.1(184.72)(=-⨯⨯=-=
γ
按简支梁计算等值梁的两支点反力(R B 和P O )及弯矩,计算结果如图4和图5:
图4 等值梁反力(kN/m) 图5 等值梁内力(kNm)
内支撑反力R B =159.1kN/m , P O =146.5kN/m
m K KK p x a p 2.5)
589.0698.14.1(185
.1466)(60=-⨯⨯⨯=-=
γ
板桩总长:m x y h L 14.14)2.52.2(1.10.6)(1.1=+⨯+=++=,取15m 钢板桩。

最大弯矩M max =296.4kNm
桩身应力][0.14510
2043104.2963
6
max σσ<=⨯⨯==MPa W M ,满足要求。

5、分类三:埋深6.8m
取h =6.8m ,h B =2.8m 。

kPa hK e a Ch 09.72589.08.618=⨯⨯==γ
kPa qK e a Cq 67.17589.030=⨯== kPa e e P Cq Ch C 76.8967.1709.72=+=+=
m K KK P y a p C 8.2)
589.0698.14.1(1876
.89)(=-⨯⨯=-=
γ
按简支梁计算等值梁的两支点反力(R B 和P O )及弯矩,计算结果如图6和图7:
图6 等值梁反力(kN/m) 图7 等值梁内力(kNm)
内支撑反力R B =282.0kN/m , P O =173.6kN/m
m K KK p x a p 7.5)
589.0698.14.1(186
.1736)(60=-⨯⨯⨯=-=
γ
板桩总长:m x y h L 15.16)7.58.2(1.18.6)(1.1=+⨯+=++=,取15m 钢板桩。

最大弯矩Mmax =373.6kNm
桩身应力][8.182102043106.3733
6
max σσ<=⨯⨯==MPa W M ,满足要求。

三、钢板桩内支撑计算
1、类型二:承台平面尺寸12.5m ×9.1m
基坑计算开挖深度 5.5m ,内支撑控制荷载为R B =126.1kN/m ,导环采用
2I40a,内支撑2[]28a。

组合应力计算结果如图8。

图8 类型二内支撑应力(MPa)
2、类型三:承台平面尺寸12.5m×8.1m
=334.5kN/m,导环采用基坑计算开挖深度8.1m,内支撑控制荷载为R
B
2I56a,内支撑2I40a。

组合应力计算结果如图9。

图9 类型三内支撑应力(MPa)
基坑计算开挖深度 6.8m,内支撑控制荷载为R
=282.0kN/m,导环采用
B
2I40a,内支撑2[]28a。

组合应力计算结果如图10。

图10 类型四内支撑应力(MPa)
4、类型五:承台平面尺寸10.4m×7.1m
基坑计算开挖深度 5.5m,内支撑控制荷载为R
=126.1kN/m,导环采用
B
2I40a,内支撑2[]28a。

组合应力计算结果如图11。

图11 类型五内支撑应力(MPa)
基坑计算开挖深度 5.5m,内支撑控制荷载为R
=126.1kN/m,导环采用
B
2I40a,内支撑2[]28a,由类型四改制,强度、刚度均可满足要求,计算过程略。

6、类型七:承台平面尺寸12.5m×12.5m
=159.1kN/m,导环采用基坑计算开挖深度 6.0m,内支撑控制荷载为R
B
2I40a,内支撑Φ426×6。

组合应力计算结果如图12。

图12 类型七内支撑应力(MPa)
7、类型八:承台平面尺寸21.7m×18.7m
基坑计算开挖深度 6.8m,内支撑控制荷载为R
=282.0kN/m,导环采用
B
2HM588,内支撑Φ600×8。

组合应力计算结果如图13。

图13 类型七内支撑应力(MPa )
8、刚度和稳定性验算
经验算,杆件的变形和稳定性均满足要求。

三、基坑稳定性计算
1、地基稳定性验算
采用同时考虑c 、ϕ的抗隆起验算方法验算抗隆起安全系数
q
D H cN DN K c
q s +++=
)(γγ
式中 D ——墙体入土深度,8.2m ;
H ——基坑开挖深度,6.8m ; γ——土体重度,18kN/m 3; q ——地面超载,15kN/m 2; Nc 、Nq ——地基承载力系数;
11 91.3)245(2
=+︒=ϕ
πϕtg qP e tg N
59.141
)1(=⋅-=ϕtg N N qP cP
3.138.215)2.88.6(1859.14791.32.818)(>=++⨯⨯+⨯⨯=++=D H cN DN K c q s γγ 坑底抗隆起稳定性满足要求。

2、基坑底管涌验算
土层的平均浮容重3/0.8100.18'm kN =-=γ, 取K =1.5,m h 8.6'= 板桩的插入深度为: m m Kh t W
2.8
3.60.8210
8.65.1'2'<=⨯⨯⨯==γγ
故不会发生管涌现象。

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