2009年上海大众试乘试驾车管理支持政策-发布版
试乘试驾管理与规范流程
邀请客户来源
*基盘顾客：店内老客户，忠诚客户 *潜在顾客：销售顾问目前手上拥有的级别潜在客户 *久候交车：等候许久未交车顾客，对购买意愿有所动摇的顾客尝试通过试驾活动将客 户转变为成交客户 *大众媒体：相关配合良好或常有来往的报刊媒体与电子媒体
1.“刘先生，刚才我已经简单地向您介绍了明锐这部车的性能和配备特点，不过，买车 只靠看和听就做决定是不够的，买车是一件大事情！因此，在您作决定之前，我建议 您先做一个试乘试驾，亲身感受一下明锐这部车开起来到底怎么样？” 2.“刘先生，在决定买一部车之前，一定要先试乘试驾，这是很多有经验的购车者都会 做的决定。您如果想试的话，只要办理一个简单的手续，就可以了。” 3.“刘先生，德国车和其他车不一样，一定要开过以后才能体会到它的好处，如果您想 真正了解明锐这部车的话，我建议您做一个试乘试驾！如果您愿意的话，我马上就可 以帮您安排。” 4.“刘先生，您的运气真不错，我们最近正在搞活动，对所有参加试乘试驾的顾客都有 礼品赠送，对您真是一举两得！”
试乘试驾车内必须随时配备足够的瓶装水，喝完或用过的饮料瓶须及时清理 每天早上检查试乘试驾车燃油，确保充足 展厅和分支机构应配备的试乘试驾车的数量，车型以及更新频次，应遵循上海大众斯 柯达每年发布的《上海大众斯柯达经销商试乘试驾车，售后服务车管理规定》 试乘试驾车必须上民用牌照，且证照齐全，并至少具备交通强制保险和车上人员险， 保险至少能覆盖试乘试驾车使用期间 试乘试驾车不能挪动地用 销售总监应按照车辆保养里程安排专人定期对车辆进行维护保养
十种路 线 市区路 况 快速路 高速路 爬坡路 一般弯 路 急转弯 路 泥泞湿 滑路 颠簸路 大桥路 乡间小 路
测试重点 发动机起步、加速、前中段动力性、灵 巧性、市区变换车道 0—100公里加速能力、急刹车、制动能 力 中高速巡航能力、超车、风噪、隔音 负重、发动机扭力、操控性 转向性能、抗侧倾能力 转向性能、抗侧倾能力、操控性 电子安全配备、抗湿滑能力
【新】试乘试驾指导手册
试乘试驾指导手册1.目的：为了规范试乘试驾流程，使试乘试驾安全、有序、高效的进行，特对试乘试驾动作规范和流程进行规范。
2.要求：2.1试驾车必须根据上海大众商品车定期保养要求定期检查和保养，以确保试驾车性能良好，无故障报警，能够随时安全使用。
2.2 试乘试驾车由专人维护，展厅经理监控及记录试驾车维护情况。
负责人必须按照试驾车管理规定进行维护（包括内部设施），以保持试驾车内外干净、整洁，确保油箱内不低于二分之一燃油，保证随时为顾客提供试乘试驾服务。
试驾车车贴破损或无车贴必须立即与展厅经理沟通，及时替换。
2.3试驾车位专车专用，任何人不得以任何原因占用或阻挡试驾车位，请注意各自商品车的停放位置。
保安必须确保其他车辆无占用试驾车位的情况。
2.4试乘试驾车专车专用，钥匙由展厅经理统一管理，除试乘试驾外，任何人不得私自动用。
如因活动原因借用试驾车，必须至少提前两天到客户管理员处进行申请备案，通过后方可使用，且必须填写借用记录，私自动用者自行承担全部责任。
2.5试驾车已安装GPS，试驾必须由经销售部考核认可的工作人员参与进行，严格按照试驾路线及试乘试驾规范行进。
其他人未经允许不得私自试驾。
2.6每次试乘试驾结束后，试乘试驾专员需确认试驾车辆当前状况，并按照规定进行相关记录。
2.7为确保试乘试驾有序规范开展，除试驾专员外，销售部指定三名驾驶技术过关的销售顾问参与试乘试驾培训，考核通过后可担任代理试驾专员，试乘试驾活动由以上四人执行。
每月对流程及执行能力进行考核。
激励：及时发现问题并上报的同事，每车予以20元激励。
试乘试驾车维护严格按照检查标准进行，不合格每项扣罚10元予以警示。
试驾车位专车专用，新车占用或阻挡试乘试驾停车位的，每车扣罚50元予以警示。
保安需确保其他车辆无占用试驾车位的情况，一经发现违规，所有当值人员扣罚20元/台。
试驾必须由试乘试驾专员或经销售部培训后认可的，具有试乘试驾资格的工作人员参与进行，严格按照试驾路线及试乘试驾规范行进。
上海大众三包及质保政策
部门 Department 版本号 Version 保密级别 Secrecy level 更新日期 Date 2013.09 遵义申众售后技术部 No. 1.00
上海大众三包政策
1、从本公司正常售出的家用汽车产品新车的包修期限为三 年或行 驶里程十万公里，以先到者为准；三包有效期为二 年或者行驶 里程五万公里，以先到者为准。 2、家用汽车产品包修期和三包有效期均自经销商开具购车发票之 日起计算。 3、消费者应严格按照《使用维护说明书》规定使用自己的车辆。 为了保证修理质量、确保消费者的三包权利，请消费者按时在上 海大众汽车相应品牌经销商处对车辆进行保养及检修。因消费者 未按照《使用维护说明书》要求正确使用、维护、修理产品，而 造成损坏的，上海大众汽车及其经销商对所涉及产品质量问题， 可以不承担《三包规定》所规定的三包责任。
本公司对应零件名称
弹簧（螺旋弹簧、稳定杆 、空气弹簧） 控制臂、连杆 —— 主减速器、差速器 传动轴、半轴 白车身总成 副车架 纵梁、横梁
弹簧（螺旋、扭杆、钢板 悬架 、空气及液压弹簧） 系统 控制臂、连杆 桥壳
前/后 主减速器、差速器 桥 传动轴、半轴
车身骨架 车身 副车架 纵梁、横梁
前后车门本体
车门
上海大众汽车质量担保政策
质量担保期：从本公司正常售出的新车的质担保期自用户购车之日起计，非 出租/非营运车辆为三年或行驶里程十万公里，出租/营运车辆为一年或行驶里程 十万公里，时间数和里程数两者以先到达者为准。在质量担保期内，用户所购车 辆出现生产质量问题，由上海大众汽车经销商予以免费修理。质量担保期内，生 产质量问题经本公司确认技术上无法修理时，则予以更换车辆。如用户购买车辆 符合国家《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》所规定的条件，则车辆质 量担保期限以及质量担保内容和范围按该规定执行。 若所购新车装备DSG（DQ200和DQ250）变速器，则该变速器的质量担保期 自用户购车之日起，享受4年或行驶里程15万公里的质量担保期，时间数和里程 数两者以先到达者为准。 用户应严格按照《使用维护说明书》规定使用自己的车辆。为了保证修理质 量、确保用户的质量担保权利，请用户按时在上海大众汽车相应品牌经销商处对 车辆保养及检修。因用户未按照《使用维护说明书》要求正确使用、维护、修理 产品，而造成损坏的，上海大众汽车及其经销商可以不承担相应的质量担保责任 。
试乘试驾车辆清洁制度
试乘试驾车保养、清洁制度我公司按照上海大众汽车销售有限公司的要求，特配备试乘试驾车辆以供客户在选择车辆时能亲身体验车辆的性能，为方便管理特规定如下；一、在销售过程中，试乘试驾具有十分重要的作用，当产品已引起用户的兴趣时，试乘试驾可让他们更进一步体验到我们产品的质量和特点，以提高销售成功率。
因此，销售顾问应该尽可能多地引导用户参与试乘试驾，并且密切留意用户在试乘试驾过程中的神态和想法，给予适时的帮助、指导和购买鼓励。
二、2.1.1试乘试驾车辆是公司为客户提供试乘试驾服务和体验车辆性能的专用车辆，任何部门和个人不得以任何理由驾驶外出或办公私事务；2.1.2必须按照上海大众的要求，配备和及时更新试乘试驾车辆。
并在规定时间内完成车辆的上牌、保险等手续；2.1.3定期由试乘试驾管理员负责对车辆进行维修和保养，严格按照公司总部对试乘试驾车辆的要求进行更新，确保试乘试驾车辆的正常使用和保持最佳状态；三、维护频率：每日8:00，14:00；由销售顾问和试乘试驾专员安日常分工不同分别对试乘试驾车辆进行维护，并将所有试乘试驾车停放在指定区域便于客户试乘试驾。
试乘试驾车分别由销售顾问和试乘试驾专员来负责维护（见《试乘试驾车辆卫生维护值班表》），如客户试驾结束后陪同客户的销售人员/试乘试驾专员要及时整理车辆，由展厅经理/零售经理负责检查和监督。
并保证工作时间正常使用和清洁。
四、试乘试驾车辆维护要求；4.1.1外部；车身、发动机舱、轮胎、车贴、全车玻璃、油箱的燃油至少保持半箱油之上、车头向外停，车内外干净整洁无异味、标识完整，无起层脱落现象、后备箱无杂物。
4.1.2内部：a,方向盘调整到最短、最高位置。
b,前排座椅靠背与B柱平行（驾驶员座椅与B柱重叠、副驾驶员座椅适量前移。
c,座椅高度调整至最低。
d,收音机调至当地常用的，清晰频道、音量适中、调准时钟并配置多张CD盘供客户选择。
e,确保电瓶有电f,保证原厂脚垫、座垫整齐、干净,g试乘试驾车中除上海大众要求的原装附件外不能有其他附加物。
汽车产业发展政策(2009年修订)全文
汽车产业发展政策（2009年修订）全文第10号为适应我国改革开放的需要，工业和信息化部、国家发展和改革委员会决定对《汽车产业发展政策》做如下修改：一、停止执行第五十二条、第五十三条、第五十五条、第五十六条、第五十七条的规定。
二、停止执行第六十条中“对进口整车、零部件的具体管理办法由海关总署会同有关部门制订，报国务院批准后实施”的规定。
本决定自2009年9月1日起施行。
工业和信息化部部长：李毅中国家发展和改革委员会主任：张平二○○九年八月十五日《汽车产业发展政策》业经国家发展和改革委员会主任办公会议讨论通过，并报国务院批准，现予以发布，并于发布之日起施行。
1994年颁布的《汽车工业产业政策》根据国务院国函[2004]30号文件批复从即日起停止执行。
附件：《汽车产业发展政策》国家发展和改革委员会主任：二○○四年五月二十一日汽车产业发展政策为适应不断完善社会主义市场经济体制的要求以及加入世贸组织后国内外汽车产业发展的新形势，推进汽车产业结构调整和升级，全面提高汽车产业国际竞争力，满足消费者对汽车产品日益增长的需求，促进汽车产业健康发展，特制定汽车产业发展政策。
通过本政策的实施，使我国汽车产业在2010年前发展成为国民经济的支柱产业，为实现全面建设小康社会的目标做出更大的贡献。
第一章政策目标第一条坚持发挥市场配置资源的基础性作用与政府宏观调控相结合的原则，创造公平竞争和统一的市场环境，健全汽车产业的法制化管理体系。
政府职能部门依据行政法规和技术规范的强制性要求，对汽车、农用运输车(低速载货车及三轮汽车，下同)、摩托车和零部件生产企业及其产品实施管理，规范各类经济主体在汽车产业领域的市场行为。
第二条促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施和环境保护协调发展。
创造良好的汽车使用环境，培育健康的汽车消费市场，保护消费者权益，推动汽车私人消费。
在2010年前使我国成为世界主要汽车制造国，汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场。
4S店试乘试驾管理规定
试乘试驾车管理规定第一章总则第一条为加强集团公司的车辆安全管理、提高员工爱护公司财产和安全保障意识，保证试乘试驾试车途中安全，预防事故发生，确保公司、客户、员工财产和人身安全不受损失，依照《道路交通安全法》、《机动车驾驶员管理办法》等法律法规，结合集团实际情况，制定本规定。
第二条试乘试驾试车工作的方针是“安全第一、监管第二、试车第三”。
在坚持工作流程的基础上，坚持“谁试车、谁负责”的原则，对试乘试驾试车工作执行严格的责任制管理。
第三条本规定适用对象为公司所有试驾专员、销售员和维修试车员及试驾顾客。
第二章工作分类第四条试乘，是指购车过程中由试驾专员开车，顾客坐在旁边感受车辆性能。
第五条试驾，是指购车过程中由顾客开车，试驾专员负责监督和提醒其安全行驶；销售员在不影响其安全驾驶的情况下，在旁边给予车辆性能的讲解。
第六条试车，是指维修过程中维修试车员对维修车辆进行检查、修复及车辆性能检测等。
第七条试乘试驾的车辆是指已上牌照的试乘试驾车辆，没有上牌的商品车（客户交全车款并签订购车交接单除外）不许试乘试驾。
第三章组织管理第八条集团公司设立试乘试驾试车资格认定小组，专门负责试乘试驾试车的管理工作。
小组设组长一名，副组长二名，组员四名，其工作职责是：1.负责集团试乘试驾试车道路的安全管理工作，保证道路无障碍和安全隐患。
2.选择和确定试乘试驾试车的适合路线。
3.负责试乘试驾试车人员的资格认定。
4.对试乘试驾试车工作进行监督管理和绩效考核。
5.对发生事故的，及时进行调查处理，情况分析和通报。
第九条针对试乘试驾试车中的试驾专员和维修试车员，应由试乘试驾试车资格认定小组组织理论、实际操作两部分考试，考试合格后持发放的《车辆使用资格证书》上岗。
试驾专员上岗条件：1.具有A、B、C正式驾驶本，并通过对应车型试驾专员考试。
2.A本驾照满半年以上，B本驾照满一年以上，C本驾照满三年以上。
3.特殊情况由单位推荐。
维修试车员上岗条件：1.具有A、B、C正式驾驶本，并通过对应车型维修试车员考试。
上海大众试乘试驾车管理政策-中英文
SV_20140002上海大众汽车大众品牌2014 年经销商试乘试驾车管理支持政策Y2014 Policy of SVW VW Demo Car Management上海大众汽车大众品牌试乘试驾车管理支持政策Policy of SVW VW Demo Car Management 目的Purpose：为更好的推进经销商落实和贯彻上海大众试乘试驾管理标准，使潜在用户得以充分享受到试乘试驾服务与体验，从而提升客户满意度和成交转化率。
To encourage dealers to implement and execute the criterion of Demo car Management well, bring excellent test drive service and experience to potential customers to improve customer satisfaction and test-to-buy rate.一、试乘试驾车配置与支持原则Principle of demo car configuration andsupport：1.对象：上海大众大众品牌全体特许经销商、授权直管直营店 / 城市展厅、授权直营店 / 城市展厅均有义务按标准配置试乘试驾车辆为客户提供满意的试乘试驾服务，提高客户满意度。
Object: All 4S, DMRRS/DCS, RRS/DCS and city-show room dealers of SVW VW brand have the duty to equip demo car to provide customers with excellent test drive service to improve customer satisfaction.2.规则：试乘试驾车使用期限原则上是一年,如有新车型上市，则按上市时间针对配置时间延迟或提前配置试乘试驾车辆。
大众试驾协议书
大众试驾协议书甲方（试驾方）：____________________乙方（提供方）：____________________鉴于甲方有意向试驾乙方提供的汽车，乙方愿意提供试驾服务，双方本着平等自愿、诚实信用的原则，经协商一致，达成如下试驾协议：第一条试驾车辆信息1.1 车辆品牌：_____________________1.2 车辆型号：_____________________1.3 车辆颜色：_____________________1.4 车辆识别码：____________________1.5 车辆配置：_____________________1.6 车辆状况：_____________________第二条试驾时间与地点2.1 试驾时间：_____________________2.2 试驾地点：_____________________2.3 试驾路线：_____________________2.4 试驾时长：_____________________第三条试驾条件3.1 甲方需持有有效的驾驶执照。
3.2 甲方需年满18周岁。
3.3 甲方在试驾前应接受乙方的试驾培训。
3.4 甲方应遵守交通法规及乙方的试驾规则。
第四条试驾费用4.1 试驾费用为：_____________________4.2 试驾费用支付方式：_____________________4.3 试驾费用支付时间：_____________________第五条试驾车辆的保险5.1 乙方应为试驾车辆投保相应的保险。
5.2 保险范围及额度：_____________________5.3 保险责任免除：______________________第六条试驾期间的责任6.1 甲方在试驾期间应妥善保管并使用车辆。
6.2 甲方不得将车辆用于非法用途或超出约定的试驾范围。
6.3 甲方应承担因操作不当造成的车辆损坏或事故责任。
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2009上海大众汽车大众品牌经销商试乘试驾车管理支持政策Y2009 SVW Dealer Support Policy of demo car management批准：Approved by 大众品牌事业部Business Section of VW Brand审核：网络发展与管理部Checked by SN提案：经销商业务管理科Proposed by SNF2009上海大众汽车大众品牌经销商试乘试驾车管理支持政策Y2009 Shanghai Volkswagen VW Brand Support Policy ofdemo car management一、 目的：Purpose为更好的落实和贯彻上海大众试乘试驾车政策，使潜在用户得以充分体验到试乘试驾感受，提升客户满意度和试乘试驾转化为成交的比率。
To ensure that SVW Demonstration Car policy is well implemented, potential customers may fully enjoy the service, customers’ satisfaction can be improved, the rate that test driving transform to a deal can be advanced.二、 试乘试驾车配置与支持总则：demo car purchase and generalprinciples:1.对象：上海大众全体特许经销商均有义务配置试乘试驾车辆为客户提供满意的试乘试驾服务，提高客户满意度。
Object: All SVW franchised dealers have duty to purchase demo car so that customers can fully enjoy the service and the satisfaction can be improved.2．规则：上海大众试乘试驾车辆使用期限原则上不长于一年,如有新车型上市，则按上市时间配置试乘试驾车辆，替换老车型。
2008年配置的试乘试驾车辆继续使用至上海大众发出更换通知。
Principle: SVW demo car should be used no more than one year in principle. The old demo cars should be replaced once the new models enter into the market. 2008 demo cars will be used until SVW send out the replacement notice.3．2009年计划配置的试乘试驾车型与数量：2009 demo cars amount 配置车型系列 model series 经销商年度民用车销售目标dealer annual target of private car 配置数量amount Passat V6 Passat 1.8T Passat 2.0 LAVIDA Polo Cross Polo Touran≥1100 辆 5辆 选取2辆 1辆 选取1辆 1辆600辆—1099辆 4辆 选取1辆 1辆 选取1辆 1辆<600辆 3～4辆 选取1辆 1辆 选取1辆 可申请1辆4．试乘试驾车支持政策：上海大众针对试乘试驾车给予经销商开票价25%的政策支持，要求试乘试驾车辆必须上牌按上海大众试乘试驾标准使用。
我们将于试乘试驾配置完毕后次季度返利内给予相应车型开票价10%的首次折扣补贴，如在配置使用期内的试乘试驾评估检查中未发现不合格，将在该批试乘试驾使用期结束后次季度返利内发放剩余的15%折扣。
Demo car support policy: SVW will give dealer 25% of invoice price as discount. The demo car must be registered with a number plate and it must be used according to SVW test driving standard. We will offer dealer 10% discount for the first time as bonus the next quarter after purchase. If there is no disqualification during the evaluation, the other 15% discount will be provided the next quarter after the usage period.三、 试乘试驾配置流程：demo car purchase process1. 由网络发展与管理部网络规划与发展科提供可配置试乘试驾车的特许经销商名单，即当时已经和上海大众签订特许销售商/店合同的单位清单。
SNP(SN) offers the list of franchised dealers which have signed contract with SVW.2. 由网络发展与管理部确定特许经销商/店名单,由销售部确认经销商年度民用车销售目标，并发至销售服务中心。
SN confirms the list of franchised dealers and SS confirms the dealer annual target of private cars and sends it to RSSC.3. 由各销售服务中心通知区域内经销商按照政策应配试乘试驾车型和数量准备车款并根据仓库实际库存按正常费率开票配置试乘试驾车辆（注意：试乘试驾配置车辆应为正常费率开票车辆）。
RSSC send out the notice to dealers. According to the models and amount in the policy, dealer purchase the cars based on its stock. These demo cars must be the normal fee rate cars.4. 经销商于20个工作日完成试乘试驾车辆全部开票，在接下来20个工作日上牌完毕，并将车辆行驶证复印件以及承诺书原件递交销售服务中心审核。
Dealers should complete all demo cars invoice in twenty workdays andthese cars must be registered in twenty workdays after invoice. The relevant files should be sent to RSSC.5. 销售服务中心将行驶证复印件和承诺书原件存档后，填写《试乘试驾车辆登记表》和《试乘试驾配置明细表》。
销售服务中心总经理签署确认后发E-MAIL并传真至经销商业务管理科备案、复核。
RSSC keep these cars driving certificate copy and guarantee in a file after check and fill in <DemoCar registration form> and <Demo Car purchase list>.The forms with signature of RSSC manager should be sent to SNF for confirmation andfiling.四、 试乘试驾车的管理、检查及处罚. Demo car management,check and punishment1．管理责任：management responsibility1）上海大众本着试乘试驾管理的科学性与严肃性，将于近期在VMS系统上开通试乘试驾车管理模块。
经销商必须按照系统要求每天输入试乘试驾信息。
原则上试乘试驾车辆是用于展厅客户的试乘试驾服务，除此之外的试乘试驾活动均需事先在VMS系统上备案并得到RSSC同意。
各项试乘试驾检查以此作为检查依据。
SVW will open test drive module on VMS so that ensurethe scientific and serious management. Dealers must input test drive information everyday according to the system require. In principle, democar must be only used for customer test drive. The other use purpose mustbe put on records on VMS and agreed by RSSC. These will be evidencesfor test drive check.2) 销售服务中心负责对辖区内经销商的非展厅试乘试驾行为予以确认以及试乘试驾车的日常监督管理和检查，通过每月递交的《XX销售服务中心试乘试驾车辆使用情况汇总表》客观、准确地反映情况。
同时销售服务中心也可直接向网络发展与管理部通报经销商的违规行为。
RSSC is responsible for the confirmation of demo cars’ other use purpose, daily management and check of demo cars. RSSC must fill in <RSSC Demo Car usage summary> which should be objective and accurate and then send it to SN monthly. All disobeying behavior of dealers can also be notified to SN from RSSC.3) 网络发展与管理部按照销售服务中心递交的汇总表和通报以及管理规定实施日常管理；并且负责开展对试乘试驾车的定期和不定期的专项检查。
SN will collect all summaries from RSSCs and be in charge of regular check and flight check to demo cars.2．检查及处罚：check and punishment:上海大众针对经销商试乘试驾配置和使用情况将通过SSI、DCA和不定期的试乘试驾专项检查严格管理。