2014年机修车间节能措施
生产车间节能降耗的措施
生产车间节能降耗的措施为了实现车间能源的节约和降耗，可以采取以下措施：1.建立全面的节能管理体系：制定详细的能源管理规定，包括能源使用标准、能源计量和监控措施等，确保全体员工都能认识到能源的重要性并积极参与节能工作。
2.加强能源测量和监测：安装电能表、水能表、燃气表等监控设备，实时测量车间能源使用情况，及时发现能源的浪费和异常现象。
3.优化生产流程：通过工艺技术改进和优化，减少不必要的能源消耗，如合理调整设备的运行参数、优化设备的定时启停策略等。
4.使用高效节能设备：选择能源效率高、功耗低的设备，如高效节能电机、节能照明灯具、节能传动装置等，用低能耗设备替代传统设备，实现能源的有效利用。
5.执行节能措施：对于车间中常见的能源浪费现象，制定相应的节能措施和操作规程，如定期检查和清理设备的能耗损失、防止能源的泄露和漏掉等。
6.资源回收利用：加强废弃物和废水的处理，在生产过程中对废料进行回收和再利用，减少资源的浪费。
7.进行员工培训：通过组织节能宣传教育和培训活动，提高员工节能意识，教育员工如何正确使用能源和设备，并分享节能经验。
8.合理安排车间用电时间：根据工作需求，合理安排生产设备的使用时间，避免空载运行、夜间过度照明等情况造成的能源浪费。
9.制定能源消耗指标：设定能源消耗指标，并定期检查和评估，对于达不到要求的车间进行整改，确保能源消耗在合理范围内。
10.加强能源管理的监督和考核：建立相应的考核制度和激励机制，对节能成果进行监督和评估，对取得显著节能成效的车间进行奖励，促进全体员工积极参与节能降耗工作。
总结起来，生产车间节能降耗的措施主要包括建立节能管理体系、加强能源监测、优化生产流程、使用高效节能设备、执行节能措施、资源回收利用、员工培训、合理安排用电时间、制定能源消耗指标以及加强能源管理的监督和考核等。
通过综合应用这些措施，可以有效地实现生产车间的节能降耗。
维修班节能降耗方法
维修班节能降耗方法维修班节能降耗的方法有很多，以下是一些建议：1. 修旧利废：对一些贵重零配件，不要因为局部损坏就废弃，应该进行修复。
这样可以节约成本，同时也有利于资源的再利用。
2. 节约用料：在检修时应根据实际情况准备材料，避免浪费。
可以通过合理安排工作计划，尽量减少不必要的材料消耗。
3. 人员配备充足：确保维修人员充足，并培养一支高素质的队伍。
这样可以缩短检修时间，提高检修质量，进而增加效益。
4. 保证设备完好率：通过定期维护和保养，确保机电设备完好率达到95%以上，以减少维修和更换部件的频率，从而降低能耗。
5. 严格执行操作规程：教育员工严格按照操作规程执行，保证设备正常运行，避免因操作失误导致的能源浪费。
6. 定员定岗：加强操作责任心，提高员工的节能意识。
通过定员定岗，可以明确责任分工，提高工作效率。
7. 有效利用资源：在生产过程中，要避免系统空开车，提高全厂节电意识。
同时，办公室等不需要长时间开灯的地方，也需要进行有效管理，避免用电浪费。
8. 加强基础管理：通过加强基础管理，深挖节能降耗的潜力。
例如，加强计量工作，对能源使用进行实时监控和记录，及时发现和解决能源浪费问题。
9. 引入先进技术：随着科技的不断发展，新的节能技术和设备不断涌现。
维修班可以关注并引入这些先进的技术和设备，以提高设备的运行效率，降低能耗。
10. 落实环保原则：在维修工作中，不仅要注重节能降耗，还要考虑对周围环境的影响。
要增强环保意识，在保证维修任务顺利完成的前提下，尽量减少对环境的负面影响。
综上所述，通过以上方法可以有效实现维修班的节能降耗目标。
但需要注意的是，这些方法需要得到管理层的大力支持和员工的积极参与才能取得良好的效果。
同时，还需要不断总结经验教训，持续改进和优化节能降耗的措施。
机加工车间节能方案电气系统优化策略
机加工车间节能方案电气系统优化策略在机加工车间中，电气系统的使用非常频繁，因此优化电气系统的节能方案对于减少能源的浪费、降低成本、保护环境都有着重要的作用。
1. 电气系统的检查和维护在进行电气系统优化之前，首先需要对电气系统的现状进行全面的检查和维护。
检查包括电气设备的运转是否正常、设备是否有漏电等等。
维护包括设备的定期清洁和润滑，避免灰尘和润滑不足导致设备过热、能量损失等问题。
2. 引进高效电气设备现在市场上出现了许多新型高效电气设备，这些设备比传统的电气设备更加节能。
在机加工车间中，我们可以引进这些高效电气设备来取代传统设备，从而实现节能的目的。
例如采用功率因数控制器，在系统的运行过程中可以控制电路的功率因数，减少无效功率的耗损。
3. 电气系统的自动化在实际生产中，电气设备的操作流程可能比较复杂，需要人工干预。
这样可能会存在人为因素导致设备运行不稳定、耗电量增加等问题。
因此我们可以采用自动化控制系统，将电气设备的操作自动化，从而减少人为干预，减少能源的浪费。
例如采用自动开关控制系统，将机器设备自动开关控制，减少能源的浪费。
4. 电气系统的监测与分析在生产过程中，我们可以采用电气系统的监测与分析，通过对能源进行监测和分析，找出能源浪费的点，尝试优化工艺流程，降低能源消耗。
例如，我们可以安装电能计量仪，对设备的能量消耗进行监测，通过数据分析找出具体的能源浪费点。
通过这种方式，可以制定针对性的优化方案，实现节能的目的。
5. 建立电气系统的管理体系在机加工车间中，建立电气系统的管理体系非常重要。
通过建立科学的管理体系，加强电气系统的管理，对检查、维护、更换电气设备等工作进行规范化管理，从而保证设备的正常运行，减少能源的浪费。
总之，通过以上几个方面的优化和管理，机加工车间的电气系统将能够大幅度降低能源的浪费，降低成本，提高车间的生产效率和质量，同时也能够保护环境，达到可持续发展的目标。
2014年节能降耗措施 2
2014年***节能降耗措施***计划在2014年加大各项措施的执行力度，将降本增效落到实处，着重从质量提升、合理配置人力资源、工具辅料及核算控制、电能和压缩空气节约方面入手：1、加强内部质量控制力度，开展质量提升活动，完善班组指标体系，以班组为单位培养高素质员工队伍，切实提高全员质量意识；保持关键岗位人员的基本稳定，关键及特殊工序员工持证上岗。
确保在线装调质量，避免返修返工，以节约由此产生的能源、辅料及人力消耗。
2、提升成本核算水平，加强对生产消耗投入产出分析，确保整车生产消耗的数据准确。
计划方案：根据车型和配置调整及产品件价值，对投入产出分析的物料分成A、B类两类控制件，对A类控制件要求生产日每天进行投入产出分析；对B类控制件，要求按排产计划每次生产完进行材料的投入产出分析。
3、实施质量成本的控制，重点对生产报废件及产品质量不合格件进行控制，加强对人为损坏件的质量考核，实现产品报废损失降低到最低水平的目的。
目前***2013年1-12月份人为原因造成的产品报废件金额为41325.84元，单车废品损失为18.09元/辆；1-12月份配送及产品件质量原因造成的废品损失106511.73元，单车废品损失为46.63元/辆。
计划方案：第一步对产品件的外观质量进行控制，发现明显质量问题的产品件，要求物流及时调换杜绝流入生产线；第二步开展工艺培训，提高员工的装配及调试水平；第三步加大人为损坏件考核力度，按照产品件金额的10%对相关责任人及班组进行考核，对于装配中同一产品发生的多次损坏情况，按产品件价值给予20%-50%的质量考核。
通过实施上述计划，我们计划将人为原因造成的产品废品损失降低到10元/辆以内，将配送及产品件质量原因造成的废品损失控制在30元/辆以内。
4、加强对油料及工具辅料管理。
4.1根据2013年实际消耗结合生产工艺修订2014年油料及工具辅料定额标准，将产品消耗定额控制在合理的水平，并继续加强员工对定额成本费用控制的意识，严格按照辅料消耗的定额指标进行奖惩管理，并作为评选优秀班组的一项重要考核依据。
2014年机修车间节能工作总结
2014年机修车间节能工作总结2014年，机修车间积极响应上级节能降耗号召，认真开展节能降耗工作，想方设法，采取多种方法把节能降耗工作贯穿于我们的工作之中，狠抓落实，全面完成了年度节能指标。
一、2014年机修车间全年目标汽油22.9410吨（折合33.7554吨标煤），截至11月底实际消耗汽油18.7010吨（折合27.5167吨标煤），剩余汽油指标4.24吨（折合6.2387吨标煤）；全年目标柴油29.0150吨（折合42.2778吨标煤），截止11月底实际消耗柴油24.6450吨（折合35.9102吨标煤），剩余柴油指标4.37吨（折合6.3675吨标煤）；全年目标耗电5.2416万度（折合6.4419吨标煤），截止11月实际消耗4.4688万度（折合5.4922吨标煤），剩余指标0.7728万度（折合0.9498吨标煤）。
2014年全年节能任务目标82.4751吨标煤，1至11月实际消耗能源68.9190吨标煤，还剩1个月时间，剩余指标13.5561吨标煤，目标将全面完成，消耗汽油、柴油和耗电量全部在目标范围内。
二、加强和推进节能降耗工作，是加强自身建设的重要内容，我车间充分认识到节能减排工作的重要性，把节能减排工作作为一项十分紧迫的任务来抓，年初就制订了《2014年节能实施方案》，成立了以车间主任为领导的“三级”节能网络体系，负责节能减排工作的统筹安排和部署，将目标任务传达到各班组，传达到每个司机、每个操作人员以及车间每个成员，广泛宣传，责任落实到位。
三、为完成节能目标，采取了以下措施：(一)油料消耗：油料消耗是我车间能源消耗方面的第一大消耗，车间所属汽油、柴油各类车型共计20台，其中大型车辆占8台（5台吊车、1台拖车、1台大客车、1台大货车），中小型车辆有12台（2台中巴客车、5台工具车、5台吉普车），主要为露天矿生产经营工作用车、货物运输以及吊装抢险服务。
1.油料发放采取集中管理方式，即油票统一由调度根据生产任务发放，调度不在时由车间值班领导亲自发放。
煤矿2014年节能降耗措施
**煤矿2014年节能降耗措施一、建立科学的用水用电制度，合理用电用水结构，全面挖潜内部潜力，努力降低2014年水电消耗。
结合我矿实际，制定如下措施：1、新开的掘进工作面，必须首先使用低功率的局部通风机，随着巷道的延伸，逐步加大局扇功率。
2、优化井下采掘工作面的供电设计，合理规划设备的占有情况，减少电机使用率。
3、对采煤工作面顺槽设备、采区的主皮带运输设备及给煤设备，安装视频监控，采取集中控制，防止井下设备空运转。
4、提高采掘工作面的供电电压等级，有660V 提高到1140V，减少变压器的占有率。
5、主排水泵的开机时间控制在谷段时间运行。
6、对井下照明灯的使用尽量选择节能型灯具，公共场所的照明加装光电和自动控制装置。
7、杜绝地面办公室灯长明现象，合理调整工业广场的供电布局，各检修车间设备试运所需的电压，试运完毕后，立即切断变压器的电源，停止运行。
8、加强用水的管理，对用水地点安装水表，严格定量考核。
9、强化用水管理，生产工艺用水冷却的设备做到设备停运，冷却水关闭，加强供用水设施、设备的日常巡查和定期保修、检修井下、井上供水管路跑、冒、滴、漏现象。
一、加强设备使用管理，降低配件消耗。
1、加强设备使用管理，对设备严格执行制定的日检、周检、月检、年检制度，最大限度延长设备的使用周期。
大型设备应实行包机制，包机机组承包设备管理、维护、保养、检查、维修。
2、加强修旧利废，严格执行配件交旧领新制度，加强废旧配件的回收，提高修复利用率，彻底改变过去以换代修。
3、严格执行进货质量验收制度，避免由供货带来的供货损失。
4、充分发挥现有检修车间的加工设备和修复人员的潜能，自己能够制作的配件，绝不外购。
5、必须增强职工的成本意识，调动职工参与材料管理和控制的积极性，实现材料的合理投入使用，对职工在生产过程中的挖潜降耗先进经验要予以总结推广，以此来降低材料消耗成本。
6、材料计划编制后，必须按规定程序经主管部门负责人、主管领导等审核签字，方可上报，否则不予接收7、矿所有机电设备、材料、配件确需外委维修时，机电科鉴定后，报主管领导批示同意后执行。
车间节约合理化建议
车间节约合理化建议
车间节约合理化建议：
1. 制定合理的生产计划：根据市场需求和产品特性，制定合理的生产计划，尽量避免过量生产和拥挤的生产排程，减少库存和原材料的浪费。
2. 强化设备维护：定期检查和维护设备，确保设备正常运行和高效生产，减少设备故障和停工造成的生产损失。
3. 提高员工素质：加强员工培训，提高员工的技术水平和管理能力，让员工具备解决问题和改进生产的能力，减少因操作不当和错误操作导致的资源浪费。
4. 优化生产流程：研究和改进生产流程，通过合理的工艺设计和设备布置，减少物料和人力的移动距离，提高生产效率和资源利用率。
5. 使用节能设备和材料：选择节能设备和材料，减少能源和原材料的消耗，降低生产成本和环境污染。
6. 实施在线监测和追踪：引入先进的生产管理系统，实时监测生产过程和物料流动，及时发现和解决问题，提高生产质量和效率。
7. 提倡回收再利用：建立废料回收再利用的机制，对生产产生的废弃物进行分类和处理，尽量减少废物的排放和资源的浪费。
8. 加强设备投资决策：对设备的购置和更新进行全面评估，分析设备的使用寿命和经济效益，避免盲目购置和拍脑袋决策，确保设备的高效利用和经济效益。
9. 定期进行生产成本核算：建立严格的生产成本核算制度，对各项成本进行分析和核算，及时发现并解决成本的浪费和不合理之处。
10. 建立奖惩机制：建立激励机制，对提出和实施有效节约合理化建议的个人或团队进行奖励，同时对浪费资源和不遵守节约合理化原则的行为进行惩罚，激发员工的积极性和责任感。
机电车间节能提效管理措施
机电车间节能提效管理措施为了有效的控制用电指标，降低电力成本和材料物资消耗，提高设备运行效率，结合车间实际情况，特制定本措施。
一、职责范围与责任1、电气维修人员负责全厂用电设备、器具、用电线路、电气保护设施设备、电气计量器具等的现场管理、维护及用电计量工作，车间副主任于洪江负有管理责任，严格控制电气材料消耗。
2、生产岗位人员负责本岗设备运行、清洁工具使用、照明设备的节电工作，班长对本班电量使用负有全责，车间副主任曹进军负有管理责任。
3、机械维修人员负责在维修过程中的器具使用、照明和相关设备运行的节电工作，班长或施工负责人（安装、改造项目）对电量使用负有全责，副主任金鹏负有管理责任。
4、车间主任谢超是车间管理的第一责任者，对生产及维修用电、车间物资利用等负全责，车间技术员对车间节能提效工作负有技术责任。
二、节电措施1、严格根据厂要求定时使用工广照明。
生产过程中无人值守楼层照明开启不得超过2/3,非生产时间内不得开启照明。
不得使用工广电源为电动自行车、私人电器进行充电或用电。
一经发现罚责任人20元或根据厂矿规定处罚。
2、杜绝空开车现象。
压滤机下方刮板或皮带机等设备应在压滤机卸料前1分钟内开启，不得长时间开启等料。
系统停车后，如无特殊要求，空压机必须停车，系统下次开车前开启，当班班长或指定人员进行操作，不按要求开停车的，罚责任人20元/次。
3、重介-浮选系统开启单套洗煤时，浮选机只能开启一台。
离心脱水机在正常情况下不得开启两台，单台运行电流控制在100-140A，三通阀开度控制在70%左右，扭矩控制在500-600Nm之间，两台脱水机每天轮用一次，特殊情况下（电流或扭矩超标不易控制等）应向车间值班人员汇报许可后方可开启两台，岗位人员做好操作记录，否则每发现一次罚责任人20元，当班班长20元。
4、清水泵467每天8:30--9:30对各系统清水池进行补水，其它时间不再开启，如有特殊情况应由车间值班人员通知或厂调度室通知，操作人员做好记录后方可开启。
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机修车间节能措施
为了积极响应露天矿的工作安排和布局，大力提倡员工节能降耗意识，车间将从以下几方面入手：
一、迅速成立以车间主任为领导的“三级”节能网络体系（附
表见后页）。
二、以车间“三级”节能网络体系为核心，结合机修车间具
体特点和实际情况，从电力消耗和油料消耗两方面入
手，具体如下：
（一）油料消耗方面：油料消耗是我车间能源消耗方面的第一大消耗，车间所属汽油、柴油各类车型共计19台，其中大型车辆占8台（5台吊车、1台拖车、1台大客
车、1台大货车），中小型车辆有11台（2台中巴客车、5台工具车、4台吉普车），主要为露天矿生产经营工
作用车、货物运输以及吊装抢险服务，因此油料消耗
随任务量波动较大。
具体措施：
1、油料发放采取集中管理方式，即油票统一由调度根据生
产任务发放，调度不在时由车间值班领导亲自发放。
2、为防止油料流失，在油票发放时需加盖经营副主任印章，
方可使用，如发现车间油票上无经营副主任印章及司机
签字，则视为无效油票。
3、为使车辆油料消耗与生产任务挂钩，车间根据各车辆不
同情况以及作业环境特点，分两种情况核算，一是通用
车辆的百公里油耗，二是吊装车辆依据营运额核定油料
标准。
且在每月底对各机台油料消耗情况进行公示，以
便于大家共同监督，并在工资结算时以此作为一项考核
标准。
4、为进一步防止油料浪费和流失，车间不再存储备用油，
车间清洗等使用时，由车间安排在车辆上直接定量抽
取。
5、所有车辆油箱钥匙由本车司机妥善保管。
（二）电力消耗方面：电力消耗主要体现在机械加工和房间、车库、车间照明以及车辆维修辅助设备如砂轮机、电焊机、气泵、台钻等，还有各班组及车间办公室内
的热水器电脑等。
具体措施：
1、严格规定机械加工节能操作规程，严格控制切削作业用
电，未作业时，严禁机器设备空转，最大限度节约设备
用电。
2、制定节能工艺。
机修车间生产用电方面重点为机械加
工，对于机加件我们将严格编制作业流程加工工艺，对
于不急用的零星机加件进行合并作业，尽量减少设备的
启动频率，避免设备空转现象的发生，最大限度的节约
生产用电。
3、车间所属各班组，办公室以及工作间，库房等房间，照
明必须做到“人离灯灭”，坚决杜绝“长明灯”现象，
各房间内用电设施如“热水器、电脑”等，下班后必须
关闭电源后，方可离开。
4、车间所属设备如车床、锯床、剪板机、砂轮机、气泵、
电焊机等工作完毕，必须切断电源，并且未经车间允许，不许外来人员随意使用和坚决杜绝“干私活”现象的发
生。
5、车间车库及厂房照明，若确因工作需要必须开启，在离
开时一定及时关闭电源。
夜间厂房内如不干活，厂房、车库不再开启照明，打更人员夜间需要加强巡逻频率以
确保车厂的安全。
三、奖惩制度：
1.按经营承包责任制方案对油料进行单项考核。
2.年终时按矿节能考核方式，结合车间平时节能情况进行奖励。
机械修配车间
2014年4月16日。