大断面马头门破除技术交底
横通道及区间正线马头门破除技术交底050406
1、出去运输车辆在驶出施工现场前，应设专人检查是否覆盖严密，防止泄露遗撒。场地出口设洗车槽，并设专人对所有进出场地的车辆进行冲洗，为防止水污染，洗车槽处设置沉淀池，废水经沉淀后收回用于洒水降尘；
2、外运弃土需在夜间规定时间内进行，白天开挖的碴土应堆放在临时存土场内，需注意绿网覆盖及洒水防尘。
5、喷射机司机与喷射手，如不能直接联络，必须配备联络装置；
6、气焊、气割、电焊等特种作业人员必须持证上岗，班前开具动火证，配备灭火器；
7、焊接过程中，应注意防火，保证其周边无易燃、易爆品；
8、开挖过程中，施工人员要经常注意开挖面是否有裂缝，一旦发现，立即停止作业，从安全通道撤离危险区域，并及时向主管领导汇报，待处理和加固后，才能进行施工。
8、喷射环梁混凝土
上台阶加固环梁格栅安装并与竖井格栅钢架及小导管牢固焊接后，可进行喷射混凝土施工。喷射混凝土采用C25早强混凝土。喷射厚度要求与竖井初支混凝土面齐平。混凝土喷射施工工艺可参见“竖井喷射混凝土技术交底”。
9、马头门破除
待加固环梁混凝土达到设计强度，小导管施工并注浆完成后，可进行凿除洞门施工。进洞后，设置两榀连立格栅，与竖井格栅焊接并加强纵向连接筋，之后格栅间距扔按设计间距布置。横通道格栅间距750mm，区间正线格栅间距750mm（V级围岩）。
交底人
编制
接受交底负责人签字
复核
注：1.本表一式两份，交底人、接受交底人各一份，交底人一份存档。
在区间正线马头门开挖轮廓线外侧，测量放出加强环梁外轮廓线，两条轮廓线间距25cm，测放完成后现场复核，确保无误。
4、竖井临时封底
竖井开挖至横通道上台阶时，进行临时封底。临时封底采用C25喷射混凝土，喷射厚度350mm。临时封底施工完成后，可进行马头门加固环梁施工。
区间马头门破除技术交底
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
-150马头门技术交底
一、工程概况-150m水平马头门设计断面为1/3拱形，最大掘进断面5.4m2。
-150m马头门轨面绝对标高-150m。
该马头门支护长度5m，净宽1.9m，支护厚度0.25m，拱高0.6m（三心拱），砼标号C20。
掘进开口高度2.5m，终端高度2.5m。
人行绕道：绕道结构尺寸为：净宽度1.0m，净高1.8m，基础深0.25m，支护厚度0.25m。
砼标号为C20。
二、施工方法1、施工方案马头门已掘进到井筒中心，贯通之后掘绕道，采用长绳悬吊进行出碴。
支护时利用井筒模版配合马头门钢结构支架及模板进行浇砼施工。
2、施工方法为确保掘进时对井壁不造成破坏，凿岩将马头门及绕道按掘进断面全断面打完眼，周边眼必须打密眼，掏槽眼必须采用直线掏槽，严禁采用斜掏槽；爆破时必须采用分层装药，分层爆破，先掏槽眼，再辅助眼，最后周边眼。
⑴工作面安排4台YT28凿岩机，采用一字形钻头，直径取φ38mm，工作面上、下各2台。
⑵布置炮眼时，根据作业面大小和岩石情况，布置掏槽眼、辅助眼和周边眼。
⑶炮眼布置详见炮孔布置见附图。
⑷开门子：两人相互配合，一人操作钻机，另一人扶钎杆，注意作业面浮石和断钎，钎杆与拱顶按设计坡度定位，当两台钻机都开门并稳定后，另两台钻机再同时作业。
3、爆破⑴装药1）母药设两发同段非电雷管，雷管全部斜插入母药，为防止雷管在装药时脱落，导爆管绕过药卷并用胶布缠牢，导爆管雷管传爆方向向孔口。
2）周边眼装药系数取0.6。
3）掏槽眼及辅助眼用φ32mm的药卷，掏槽眼装药系数取0.8，辅助眼装药系数取0.7。
4）为防止导爆管打折，装药时，一手将导爆管拉直，再用炮棍将药卷顶入。
5）为防止药卷间有间隙，每装一卷药，都要用炮棍用力顶，以使药卷之间紧密接触。
7）药卷装后必须堵孔，材料用炸药箱纸，用水渗泡后，再用炮棍用力将炮纸顶入炮孔，至少堵塞10cm。
⑵采用非电半秒导爆管雷管。
⑶起爆顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼和底眼。
⑷联线：孔外统一采用一段非电导爆管雷管作为联接管，采用复式族联接，最后一级非电导爆管雷管导爆管用导爆管套管与导爆管联接，将导爆管引到安全处直接与电子引爆机联接。
018-暗挖隧道马头门破除安全技术交底
技术交底记录表编号：DCJ018项目名称西安地铁6号线TJSG-5标韦斗路站~西部大道站区间交底类别暗挖隧道初期支护马头门破除安全技术交底主持人交底人交底时间2017.03.10交底地点交底内容摘要马头门破除过程中的安全隐患及控制措施，包括施工人员现场管理、现场机械使用、用电防护、电焊保护及文明施工等。
书面资料附件附件：《暗挖隧道初期支护马头门破除安全技术交底》记录人记录时间2017年03月10日附件：暗挖隧道初期支护马头门破除安全技术交底交底内容：1、进入施工场地内所有人员必须正确佩戴好安全帽、反光背心及各工种相关要求的防护用品，严禁穿拖鞋、高跟鞋进入施工场地内。
2、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训与考试不合格人员，不得上岗作业。
3、从事特种作业人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备。
4、施工现场严禁吸烟，禁止酒后作业。
5、马头门破除机械进场应全面检查，经相关部门验收合格后方可使用。
6、马头门破除竖井上下吊运材料时，井下人员必须撤离至安全区域内，严禁站立提升系统正下方，同时破除作业面内应有足够的照明设施。
7、顶板环框梁边上，严禁堆放材料及杂物，以防跌落竖井内。
8、脚手架搭设必须按要求施工，木板必须满铺，并设置安全防护网，脚手架使用前必须经过相关部门检查合格后，方可使用，高空作业（h≥2m）施工作业时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，9、现场氧气乙炔切割作业，氧气瓶、乙炔瓶及软管、阀、仪表应齐全有效，连接牢固，不得松动，氧气乙炔瓶及附件上均不得沾有油污，氧气乙炔瓶及切割作业点各之间的距离不得小于10m，否则必须采取隔离措施，氧气乙炔瓶不得防止在强烈日光下长时间暴晒，氧气乙炔瓶不得放置在易燃易爆物品旁边，严禁使用未安装减压器的氧气瓶作业。
点燃焊炬时，应先开乙炔阀点火，然后开氧气阀调整火焰，关闭时应先关闭乙炔阀，后关闭氧气阀。
马头门施工安全交底
表道（通燕路-北运河西滨河路）电力管道工程
施工单位
北京政平建设投资集团有限公司
交底部位
4#7#号竖井马头门开挖
工种
安全技术交底内容
一.应注意的质量问题
1.马头门部位受力较复杂，当地层土质条件较差时，超前小导管注浆效果不理想或马头门开挖跨度大容易造成土体沉降。根据现场实际情况可采用地表注浆加固、超前锚杆、大管棚超前支护、超前围岩预注浆（包括周边劈裂预注浆、周边短孔预注浆）等辅助施工方法加固马头门处土体，避免马头门开挖过程中地层沉降。
2.马头门按照技术交底执行.按规范施工.不得有违章作业.。
二.安全、环保措施
1.马头门应及时封闭成环，增强洞口的稳定性和安全性。
2．现马头门开挖处无水.土质砂土能正常施工.
3.马头门施工过程中应加强对地表下沉、马头门结构拱顶下沉的监控量测，适当增加测量频率，发现异常时应及时采取措施，预防突然事故的发生。
4.搭设临时平台，底部垫脚手板，平台脚手板不得探头，两侧设置防护栏，牢固可靠。
5.开马头门时设专人监护，随时测量沉降情况，随时观察土质情况。
交底人签名
职务
安全员
交底时间
接受交底人签名
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；
2、签名处不够时，应将签到表附后。
4.在马头门拱部需预埋背后注浆管，马头门进尺5m后应进行背后注浆，注浆要求参见“暗挖隧道初衬背后填充注浆施工工艺标准”。
K
针对性交底：
1.马头门应及时封闭成环，增强洞口的稳定性和安全性。
2.马头门施工过程中应加强对地表下沉、马头门结构拱顶下沉的监控量测。
3.施工人员戴好安全帽，高处作业必须系好安全带。
马头门破除安全交底
8、空压机要配备专职司机，任何除司机以外人员不得擅自开动。
9、两人作业时，应相互呼应、协调配合。多人作业时应设专人指挥。
10、应及时清除拆下的碎块，严禁随意向下抛掷。
针对性交底：
1．施工人员安全设备配戴齐全，确认安全后方可作业。
2．作业时必须扎紧袖口、理好角、扣好表扣，不得戴手套。作业人员长发不得外露。
交底人签名
职务
交底时间
接受交底人签名源自注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；
2、签名处不够时，应将签到表附后。
3、破除施工前，必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。工程负责人向参加拆除的工作人员进行详细的交底和组织学习、领会安全操作规程。
4、破除区周围应设立围栏，并派专人监护，防止造成人员伤害。
5、用风镐破除时，送风管的联结应牢固；作业时应佩戴防护用品，站立平稳，握牢风镐。
6、使用风镐时按说明按规定和要求来用，如果发现缺少机件和有损坏处及时进行修理，否则不能使用。
安全技术交底表
AQ-C11-1
编号
工程名称
大连市地铁一期工程101标段中山广场站
施工单位
北京城建集团有限责任公司
交底部位
马头门破除
工种
壮工
安全技术交底内容
1、作业人员进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带，戴护目眼镜，口罩等个人劳动保护用品。
2、悬空作业使用脚手板、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用，架子上脚手板要满铺，并要有防坠落措施。
暗挖隧道马头门破除技术交底-详细全面
技术交底记录表
附件：
2)测量放样
施工前由测量组准确放样隧道轮廓线,并在掌子面做好标记,现场技术人员在马头门施工前应复核马头门位置、标高等尺寸,确认无误后,方可施工.待马头门破除完成后,在土方开挖之前,由测量组复核隧道净空尺寸,净空无法达到施工要求,继续破除达标即可.
3）超前小导管施工
马头门采用大管棚及小导管注浆加固拱顶,超前小导管采取A42*3.5米米热轧无缝钢管,沿隧道拱部150°范围内布设L=3米,环向间距0.3米,外插角控制在7°~10°之间,利用风钻作动力,用专用顶头将小导管顶入.注浆浆液为0.6：1~1:1水泥浆液,注浆压力为0.3~0.5米pa.
4）马头门破除施工
①马头门破除顺序如下图：
(渡线段A断面马头门破除歩序图见附图)
先破除①分部围护桩,待上台阶进尺达到5米,开始破除②分部围护桩.
②马头门位置破除围护桩施工方法(采用水钻静力+风镐+微膨胀剂组合形式,按相应隧道断面施工工法分块破除)：
a.先采用水钻以洞门轮廓线向内破除厚0.5米,再采用风镐+微膨胀剂整体破除厚0.5米;
b.拱顶处采用风镐+微膨胀剂竖向向上反挖破除0.3米;
c.采用风镐+微膨胀剂整体破除进尺达到供连立三榀钢格栅安装架立宽度;
d.前0.75米位置进行三榀钢格栅支护连立并喷砼.
马头门破除采用环向破除的方法,沿导洞外轮廓线破除混凝土,预留核心混凝土部分,核心土断。
主体导洞马头门破除技术交底
注：1﹑本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2﹑当做分项工程施工技术交底时，应填写：“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
注：1﹑本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2﹑当做分项工程施工技术交底时，应填写：“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
注：1﹑本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2﹑当做分项工程施工技术交底时，应填写：“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
表C2-4或二维码工程名称北京地铁17号线工程十里河站交底日期年月日施工单位中铁北京工程局集团有限公司分项工程名称主体结构导洞及围护结构交底提要主体结构导洞马头门破除施工技术交底交底内容：3.破除马头门马头门上导洞破除采用先两边后中间从上往下按照①—②—④的顺序依次破除的方法，沿导洞外轮廓线破除混凝土，预留核心混凝土部分，核心土断面面积不小于开挖上台阶断面积的1/2。
割除横通道格栅及连接筋，割除格栅主筋和连接筋应预留220mm长度以便与导洞格栅主筋焊接连接，先割除外侧主筋，待马头门第一榀格栅安装完成后，再割除内测主筋。
导洞分部破除及“L”型连接钢筋焊示意图马头门破除后，安装格栅以及预埋连接筋，马头门前4榀格栅联立密排，以连接板密贴为准。
马头门位置第一榀格栅必须与横通道格栅用“L”型连接钢筋连接成整体，连接钢筋与横通道侧壁连接钢筋搭接焊接，焊缝长度单面焊10d，双面焊5d，同时与横通道格栅接触的位置按照十字交叉焊接的要求进行焊接。
审核人交底人接受交底人注：1﹑本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2﹑当做分项工程施工技术交底时，应填写：“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
注：1﹑本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2﹑当做分项工程施工技术交底时，应填写：“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
技术交底表
表 C1-1
工程名称 施工单位 地铁 16 号线 08 标 肖家河站 中铁十八局集团有限公司
编
号 2014 年 5 月 29 日 度断线暗挖初期支护
交底时间 分项工程名称
大断面马头门破除及开挖技术交底
交底内容： 一、施工准备 1、材料准备：钻头，格栅。
2、机械设备准备：风镐。
3、劳动力准备：钻工、壮工等人员已到位。
二、施工工艺流程 测量放线→破除掌子面开挖→架设格栅钢架 三、施工方法
马头门施工是结构受力转换较复杂的重要环节，工序的衔接的时间控制，是安全进洞的关键。
为避免进洞反掏，深孔注浆完成后，大断面可以先将 5 号导洞开挖 5 榀后再施工横通道二衬结 构，其余马头门破除必须在横通道二衬结构施作完毕后进行，并分层分布进行，破除完毕后立即用格 栅封闭周边，并与施工横通道初支连接为整体，马头门处区间初支结构连立三榀格栅钢架，第一榀与 原横通道格栅钢筋焊接。
分部破除马头门处混凝土，割除钢格栅支撑后，加强锁脚锚管的施工，并将其主筋与周围的横 通道井壁钢格栅焊接牢固，并及时喷射混凝土。
马头门破除施工步序如下： 第一步：在二衬施工前，破除 5 号导洞范围内混凝土，割除该范围内的格栅钢架和纵向连接筋， 初喷后架设钢筋网片，然后架立格栅钢架，格栅与原横通道格栅连接。
纵向连接筋均采用直螺纹套筒 连接， 为防止拱架下沉， 需在格栅拱脚处垫 30cm×30cm 木板， 格栅安装完成后打设 Φ42X3.25， L=2.5m 的锁脚锚管，最后喷射 C20 的混凝土，快速封闭。
第二步：第 1 榀格栅安装完成后，之后两榀钢格栅密排 400mm，此后格栅间距按 500mm 进行 循环进尺施工，初支施工步骤同第一步。
第三步：待二衬施工完成后，打设 1 号导洞拱顶超前小导管，进行超前注浆，之后破除 1 号导 洞范围内混凝土， 割除该范围内的格栅钢架和纵向连接筋， 初喷后架设钢筋网片， 然后架立格栅钢架， 格栅与原横通道格栅连接。
纵向连接筋均采用直螺纹套筒连接，为防止拱架下沉，需在格栅拱脚处垫 30cm×30cm 木板，格栅安装完成后打设 Φ42X3.25，L=2.5m 的锁脚锚管，最后喷射 C20 的混凝土， 快速封闭。
第四步：1 号导洞掌子面超前 5m~6m 时，进行 2 号层洞室马头门破除及支护，破除井壁混凝土 后，前三榀格栅 400mm 密排，此后格栅间距按 500mm 每榀布置，快速封闭成环，确保横通道施工 安全。
第五步：破除马头门顺序按照先开挖左上、左下一侧两个导洞、后进行右上、右下一侧两个导 洞，最后进行中上、中下两导洞的施工顺序进行施工，初支施工方法同第一步。
4、双侧壁导坑法主要施工步骤为：
1、二衬施工前开挖 5 号土体，进尺 5 榀（前三品 400mm 密排） ，完成初期支护，快速封闭（本 条适用于 QYD 断面施工） 。
2、左侧上导洞（1 号导洞）外轮廓施作超前注浆加固土体； 3、1 号导洞预留核心土开挖，马头门处密排 3 榀格栅，之后进尺格栅间距为 0.5m 步距； 4、初喷混凝土，挂 A6，150×150mm 钢筋网片，架立格栅钢架，施做临时隔壁及临时仰拱，复 喷混凝土，及时封闭成环； 5、左侧下导洞（2 号导洞）开挖及支护。
1 号、2 号导洞拉开 5~6m。
2 号导洞施做边墙及临时 隔壁，施工方法同步骤 2~3； 6、待 2 号导洞开挖至端头并临时封端后，施做右侧上导洞（3 号导洞）开挖及支护。
开挖 3 号 导洞土体，并施做拱部支护及临时仰拱、临时隔壁。
初支施工步骤同步骤 2~3； 7、右侧下导洞（4 号导洞）开挖及支护同步骤 5，3 号导洞超前 4 号导洞 5~6m； 8、待左右洞均贯通并封闭掌子面后，弧形导坑开挖 5 号土体（除 QYD 断面） ，施做初期支护； 5 部土体进尺 3~5m 后开挖 6 部土体，施做临时仰拱，架设临时支撑； 9、6 部土体进尺 5~6m 后，开挖 7 部土体，并施做初期支护。
5、施工过程注意事项
1、各导洞开挖时，严格控制各导洞间的相互错开的距离，以确保结构自身的稳定性: 2、每个导洞开挖土体后，应及时喷射混凝土，封闭成环。
3、及时对初支背后进行注浆，注浆分两次进行：第一次距开挖面 3~5m，为低压注浆，注浆压 力以控制浆液从开挖面溢出结束；第二次距开挖面 8~10m，为饱压注浆，注浆压力 0.3~0.5MPa，根 据监测情况可多次补充注浆，并做好注浆旁站记录，确保回填密实和上方管线的安全，进一步控制地 表、管线和洞内沉降变形。
六、安全施工技术措施 1、进场参施人员配戴安全帽，并根据所从事的工作配发配戴（穿）相应的个人防护 用品。
当班人员必须穿工作服，戴工作手套；设专人负责各种设备和施工过程中的安全 隐患检查工作; 2、风镐等应按有关安全操作规定执行; 3、施 工 中 应 加 强 监 控 量 测 ，根 据 不 同 地 质 情 况 及 时 调 破 除 及 开 挖 架 设 方法，确保施工安全。
4、严格执行量测监控体系，确保开挖破除施工过程中地表和洞内初支结构的安全。
5、施工作业过程必须做到安全用电，暗挖施工队配备专门的电工，按项目安全用电 的相关规则作业。
6、交叉作业时加暗挖施工要服从于项目的整体安排，及时与值班人员交换信息，保 证各方顺利施工。
7、需高空作业时，搭设稳固安全的脚手架和施工平台，并经项目部验收合格过后方 可使用，并做好防护措施，防止机翻人伤事故发生。
8、 暗挖现场操作人员必须佩戴安全帽、 口罩和手套等劳保用品， 方可进行操作施工。
审核人
交底人
接受交底人
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
。