连续梁桥的体系特点与架设方法
预应力混凝土简支梁桥、连续梁桥和刚架桥对比分析

预应⼒混凝⼟简⽀梁桥、连续梁桥和刚架桥对⽐分析预应⼒混凝⼟简⽀梁桥、连续梁桥和刚架桥的设计构造特点和对⽐分析⼀、预应⼒混凝⼟简⽀梁桥1、构造布置:常⽤跨径:20~50m之间,我国编制了后张法装配式预应⼒混凝⼟简⽀梁桥的标准设计,标准跨径为25m、30m、35m、40m。
主梁梁距:1.5~2.2m之间横梁布置:端横梁、中横梁(布置在跨中及四分点处)2、主要尺⼨:主梁:⾼跨⽐1/15~1/25;肋厚14~16cm;横梁:中横梁3/4h,端横梁与主梁同⾼,宽12~20cm,可挖空;翼板:不⼩于1/12h,⼀般为变厚度。
马蹄:为了满⾜布置预应⼒束筋的要求,应T 梁的下缘做成马蹄形。
(⼀)主梁1、梁⾼:我国后张法装配式预应⼒混凝⼟简⽀梁的标准设计有25,30,35,40m 四种,其梁⾼分别为1.25~1.45,1.65~1.75,2.00,2.30m。
标准设计中⾼跨⽐值约为1/17~1/20,其主梁⾼度主要取决于活载标准,主梁间距可在较⼤范围内变化,通常其⾼跨⽐在1/15~1/25 左右。
主梁⾼度如不受建筑⾼度限制,⾼跨⽐宜取偏⼤值。
增⼤梁⾼,只增加腹板⾼度,混凝⼟数量增加不多,但可以节省钢筋⽤量,往往⽐较经济。
2、肋厚:预应⼒混凝⼟,由于预应⼒和弯起束筋的作⽤,肋中的主拉应⼒较⼩,肋板厚度⼀般都由构造决定。
原则上应满⾜束筋保护层的要求,并⼒求模板简单便于浇筑。
国外对现浇梁的腹板没有预应⼒管道时最⼩厚度为200mm,仅有纵向或竖向管道的腹板需要300mm,既有纵向⼜有竖向管道的腹板需要380mm。
对于⾼度超过2400mm 的梁,这些尺⼨尚应增加,以减少混凝⼟浇筑困难,装配式梁的腹板厚度可适当减少,但不能⼩于165mm。
如为先张法结构,最低值可达125mm。
我国⽬前所采⽤的值偏低,⼀般采⽤160mm,标准设计中为140~160mm,在接近梁的两端的区段内,为满⾜抗剪强度和预应⼒束筋布置锚具的需要,将肋厚逐渐扩展加厚。
连续梁的名词解释

连续梁的名词解释连续梁是结构工程中常见的梁型,具有很多特点和应用领域。
它是一种由多个简支梁相互连接而成的连续结构,通过这种连接方式,连续梁能够承受更大的荷载和跨度。
在桥梁、建筑和地铁等领域中,连续梁常被用于横跨长距离的支撑结构。
本文将对连续梁进行详细解释,并探讨其设计原理、优点和应用。
一、连续梁的设计原理连续梁的设计原理是通过将多个简支梁连接在一起,形成一个连续的整体结构。
这样的设计能够将梁体的受力情况均匀分布,减小局部应力集中,提高整体刚度和承载能力。
在连续梁中,每个简支梁都承受部分荷载,并将其传递给相邻的梁段,从而实现整个梁体的承载功能。
二、连续梁的优点连续梁的设计有许多优点,使其在工程领域得到广泛应用。
首先,连续梁能够实现大跨度的横跨,减少中间支撑点的数量,为交通流畅和土地利用提供了很大便利。
其次,连续梁在承载能力方面具有较好的性能,能够承受较大的荷载,保证结构的安全性。
此外,连续梁的施工难度相对较低,节省了工期和人力成本。
最后,连续梁的外观美观,具有较强的装饰性和艺术性,使其成为一种常见的设计选择。
三、连续梁的应用领域在桥梁工程中,连续梁广泛应用于大跨度梁、公路桥和高速铁路桥等。
由于它能够实现大跨度的跨越,同时满足承载能力和技术要求,成为跨越宽广河流、深谷和其他地形复杂情况的首选结构。
同时,连续梁也被广泛应用于地铁和轻轨等城市轨道交通工程中。
通过在车站和地下通道的构造中使用连续梁,能够减少中间支撑的制约和占地面积,提高了城市交通的流畅性和效率。
四、连续梁的设计考虑因素在设计连续梁时,需要考虑多个因素,以保证其性能和可靠性。
首先,需要确定跨度和荷载条件,以满足预期的承载要求。
其次,要综合考虑梁体的材料选择、截面形状和结构形式,以实现最佳的设计效果。
同时,还需考虑连续梁在施工过程中的安装和调整方式,以及在使用中的维护保养和监测措施。
五、连续梁的未来发展随着建筑和交通领域的不断发展,连续梁的应用将持续扩大。
桥面连续的构造做法

桥面连续的构造做法
桥面的连续构造是指在桥梁结构中使用连续梁或连续板构造来支撑桥面。
这种构造方法通常用于较长跨度的桥梁,以确保桥面在跨越较大跨度时能够保持平稳和稳定。
在进行桥面连续构造时,需要考虑以下几个方面:
1. 材料选择,桥面连续构造所需的材料包括混凝土、钢筋等。
这些材料需要根据桥梁的设计要求和环境条件来选择,以确保桥梁的稳定性和耐久性。
2. 施工工艺,桥面连续构造的施工需要严格按照设计要求和施工规范进行。
施工过程中需要注意材料的质量控制、施工工艺的合理性以及施工现场的安全等方面的问题。
3. 结构设计,桥面连续构造的结构设计需要考虑桥梁的跨度、荷载、变形等因素,以确保桥面结构在使用过程中能够满足承载能力和使用要求。
4. 维护管理,桥面连续构造完成后,需要进行定期的维护管理工作,以确保桥梁结构的安全性和可靠性。
总的来说,桥面连续构造是一种复杂的工程技术,需要综合考虑材料、施工、设计和维护等多个方面的因素。
通过合理的施工和管理,可以确保桥面连续构造的质量和安全性,从而保障桥梁的正常使用和服务寿命。
中小跨度连续体系梁桥架设方法

第四章 中小跨度连续体系梁桥
2
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
3
适合于纵向分条吊装 一期恒载作用在简支梁上 二期恒载作用在连续梁上
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
4
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
5
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
21
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
22
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
23
6
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
7
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
8
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
9
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
10
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
11
整孔吊 适合于海上,有大型起吊设备
2020/7/25
连续体系梁桥常用架设方法
1、满堂支架施工 2、简支变连续 3、逐跨施工——现浇、拼装、整孔吊装 4、顶推施工
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
1
成桥后直接形成连续 梁
适合于各种形式的梁 城市高架、浅水常用 关注的问题:
支架变形控制 混凝土收缩变形
整联浇筑 分段浇筑
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
12
2020/7/25
第四章 中小跨度连续体系梁桥
13
2020/7/25
连续梁施工方法简述

连续梁是桥梁工程中常见的一种结构形式,它的施工方法直接关系到桥梁的质量和安全性。
在本文中,将对连续梁的施工方法进行简要的说明。
首先,在进行连续梁的施工之前,需要进行详细的设计和工程准备工作。
设计人员需要制定合适的施工方案,并根据具体情况确定梁的类型、尺寸和材料等。
然后,施工队伍需要进行前期的准备工作,包括搭建施工场地、准备好所需的施工设备和材料等。
在正式施工之前,需要进行基础工程的施工。
首先,需要进行桥墩的基础施工。
通常情况下,采用桩基础或扩展基础的形式进行桥墩基础的建设。
然后,根据设计要求,在桥墩之间进行基础连续梁的施工。
基础连续梁的施工可以采用预制梁和现浇梁两种方式,具体选择根据不同的工程要求。
当基础连续梁施工完成后,就可以进行主梁的施工了。
主梁的施工通常采用预制梁的形式。
首先,需要准备好预制梁的模板和支架,并进行精确的测量和调整,以确保预制梁的尺寸和位置的准确性。
然后,将预制梁通过吊装设备依次安装到桥墩之间的支撑点上。
在安装过程中,需要注意预制梁之间的连接,通常采用钢筋连接或螺栓连接的方式。
当主梁的预制安装完成后,还需要进行浇筑缝隙混凝土。
缝隙混凝土的作用是填补主梁之间的空隙,增强梁体的整体受力性能。
在进行浇筑之前,需要进行充分的清洁和湿润处理。
然后,将混凝土按照设计要求浇筑到预制梁之间的空隙中,同时通过振动和充实等方式进行密实处理。
最后,进行连续梁的收尾工作。
首先,需要进行相关的检查和测试,以确保梁体的质量和安全性。
然后,进行必要的防水和防腐处理。
最后,进行相关的养护工作,包括梁体的保温、防火和防尘处理等。
综上所述,连续梁施工的方法包括基础工程的施工、主梁的安装和缝隙混凝土的浇筑等。
在施工过程中,需要严格按照设计要求和工艺规范进行操作,确保施工质量和安全。
同时,需要做好施工过程的监控和管理,及时解决出现的问题,确保工程的顺利进行和完成。
这对于桥梁工程的质量和寿命都具有重要的意义。
连续梁施工方法

连续梁施工方法连续梁是大跨度桥梁结构中常见的一种形式,其施工方法对于保证工程质量和安全具有重要意义。
下面将介绍连续梁的施工方法及注意事项。
首先,连续梁的施工需要进行详细的工程测量和设计,确保结构的准确性和稳定性。
在施工前,需要对地基进行详细的勘察,了解地质情况,为后续施工提供依据。
同时,根据设计要求,确定施工方案和工艺流程,合理安排施工进度。
其次,连续梁的施工需要采用适当的支撑和模板系统。
在梁体浇筑过程中,需要对梁体进行有效的支撑和固定,以保证结构的稳定性和整体性。
同时,模板系统的设计和安装也需要符合工程要求,保证梁体的外形尺寸和表面质量。
在混凝土浇筑过程中,需要控制浇筑质量和速度,避免出现裂缝和变形。
同时,对于大跨度连续梁的施工,需要合理安排浇筑工艺,采用分段浇筑的方法,避免出现温度裂缝和应力集中现象。
另外,对于预应力连续梁的施工,需要严格控制预应力张拉和锚固过程,确保预应力筋的受力和锚固的可靠性。
在张拉过程中,需要根据设计要求和张拉计划,合理安排张拉顺序和张拉力度,避免出现预应力筋的损伤和变形。
最后,施工过程中需要加强质量监控和安全管理,确保施工现场的安全和环境保护。
在施工过程中,需要进行定期的质量检查和验收,对施工质量进行全面监控和控制。
同时,加强施工现场的安全管理,保证施工人员的安全和施工设备的正常运行。
总的来说,连续梁的施工方法需要充分考虑结构特点和工程要求,合理安排施工进度和工艺流程,加强质量监控和安全管理,确保工程质量和安全。
只有这样,才能保证连续梁工程的顺利进行和成功完工。
第三章 连续梁桥内力次内力计算

• 实体截面:用于小跨度的桥梁(现浇)
• 空心板截面:常用于1530m的连续梁桥 (现浇)
• 肋式截面:常用跨度在1530m范围内, 常采用预制架设施工,并在梁段安装完 成之后,经体系转换形成连续梁。鱼腹 式
• 特点:构造简单,施工方便,适用于中、 小跨度的连续梁桥。
9
第三章 连续梁桥 第一节 概述
7
第三章 连续梁桥 第一节 概述
混凝土连续梁桥概述-布置
(2)梁高的选择
等高度连续梁
变高度连续梁
等截面连续梁
VS
变截面连续梁
➢梁高不变。具有构造、制造和施 工简便的特点。适用于中等跨度 (4060m左右)的、较长的桥梁。 可按等跨或不等跨布置。长桥多采
用等跨布置,以简化构造,统一模
式,便于施工。
➢更能适应结构的内力分布规律。受 力状态与其施工时的内力状态基本吻 合。梁高变化规律可以是斜(直)线、 圆弧线或二次抛物线。箱型截面的底 板、腹板和顶板可作成变厚度,以适 应梁内各截面的不同受力要求。
箱内外,配以横隔板、转向块等构
特点-减小截
造,对梁体施加预应力。
面尺寸;提高混
凝土浇筑质量;
无须预留孔道,
减少孔道压浆等
工序;施工方便
迅速,钢束便于
更换;钢束线形
容易调整,减小
预应力损失;但
其对力筋防护和
结构构造等的要
求较高,抗腐蚀、
耐疲劳性能有待
提高。
在桥梁工程中
有所应用(新桥
设计和既有桥梁
加固)。
37
第三章 连续梁桥 第一节 概述
混凝土连续梁桥概述-设计实例
38
第三章 连续梁桥 第一节 概述
混凝土连续梁桥概述-设计实例
简支连续梁桥结构特点及合理施工方法探讨

它附属构造如支座 、 伸缩缝及防 、 构造 等 , 排水 先简支后连续 梁均与其它型式的桥梁类似 。
2 3 先 简 支后 连 续 结 构体 系的 主要 特 点 .
() 1 对于箱梁为满足锚具 布置 的需要 , 主梁端部 在箱 内 侧加厚。腹板 内预应力钢束 除竖 弯外 , 主梁加厚段 尚有平 在
() 2 预应力使结构连续 根据受力分析, 用预应力使结构 连续类型适用于2 0加以上的多跨简支梁桥。由于在负弯矩 区施加 了预应力 , 连续区的桥面开裂得 以避 免。在我国广西
收稿 日期 :0 1 3—1 2 1 -0 5 作者简介 : 张毅奇( 9 5 , , 17 一) 男 重庆南川 区人 , 工程师 , 主要从事 路桥勘察设计工作 。
装一 完成桥梁施工。
4 2 先 简 支后 连 续 梁桥 施 工 工 艺特 点 .
() 1 先简支后 连续 梁 的受力 为 “ 恒载 简支 、 载 +活载 恒 连续” 因而 其 主梁 的截 面尺 寸 和 预应 力 筋数 量均 大 大减 , 小 , 预制梁在施 工阶段 的起拱 度较 简支梁要 小得多 , 使 在设
21 年 第 7 01 期 ( 总第 29期) 0
黑龙江交通科技
HELONGJANG I L I JAOTONG J KE l
No 7, 0 1 . 2 1
( u 点及 合 理 施 工方 法 探 讨
张毅 奇
( 庆市市政设计研究院 ) 重
进行。 4 3 满 堂 支架 形 式 .
[ ] 公路桥 涵设计通用规 范(T 6 20 ) s. 1 JG10— 04 [ ] 3 [ ] 公路钢 筋混凝 土及 预应力 混凝 土桥 涵设计 规范 (T 6 2 JG I2— ) 20 ) s. 04 [] [ ] 装配式 公路钢桥 多用 途手册 . 3 [ ] 混凝土结构加固设计 规范( B537— 06 [ ] 4 G 06 20 ) s.
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
2
均布荷载q 连续梁桥 均布荷载q
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
3
一、连续梁桥的体系特点与架设方法
二、连续梁桥的架设方法
1、满堂支架施工 2、简支变连续 3、逐跨施工——现浇、拼装、整孔吊装 4、顶推施工 5、悬臂施工——现浇、拼装
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
7
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
8
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
9
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
10
2、简支变连续施工(整孔吊)
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
桥梁工程(上)
第四讲 连续梁桥的设计与施工
第一节 连续梁桥的体系特点与架设方法
同济大学桥梁工程系 石雪飞
2013年4月
一、连续梁桥的体系特点与架设方法
一、体系特点 • 由于支点负弯矩的卸载作用,跨中正弯矩大大减小,
恒载、活载均有卸载作用 • 由于弯矩图面积的减小,跨越能力增大 • 超静定结构,对基础变形及温差荷载较敏感 • 行车条件好 • 连续梁桥的成桥内力与施工过程有很大关系
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
15
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪
16
飞
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
17
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
18
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
19
2020/7/25
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
4
1、满堂支架施工
• 成桥后直接形成连续 梁
• 对于水中施工或者大 跨度桥梁很困难
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
5
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
6
2、简支变连续施工
• 适合于纵向分条吊装 • 一期恒载作用在简支梁上 • 设计策略?
• 大跨度梁桥的唯一选择
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
24
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
25
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
26
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
20
4、顶推施工
• 如何减小最大悬臂时的 弯矩?
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
21
鼻梁的作用与要求
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
22
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
23
5、悬臂施工(悬臂浇筑与吊装)
11
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
12
东海大桥“小天鹅”号安装70m简支变连续箱梁
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
13
3、逐跨施工(移动模架现浇)
• 施工分孔接头位置如何确定?
2020/7工(移动模架现浇)