1.5值班驾驶员职责
生产单位值班管理规定(三篇)
生产单位值班管理规定一、目的为了确保生产单位能够正常运行，提高工作效率，保障员工的工作安全，制定本值班管理规定。
二、适用范围本规定适用于所有生产单位，包括但不限于工厂、车间等。
三、值班制度1. 实行24小时不间断值班制度，每天安排至少两名员工轮值值班，确保生产单位的正常运行。
2. 值班周期一般为一周或两周，根据生产单位的实际情况可以适当调整。
3. 值班人员需提前15分钟到岗，按时接班，保证岗位的连续性。
4. 值班人员应经过专业培训，熟悉生产设备的操作和常见问题的应对措施，做到能够独立应对常见问题。
5. 值班人员需定期参加知识培训和技术交流，不断提升自身知识和技能水平。
四、值班岗位责任1. 值班人员必须严格执行规定的工作流程和操作规范，确保生产过程的安全和顺利进行。
2. 值班人员需配合其他工作人员完成设备的巡检和维护，并及时上报设备异常情况。
3. 值班人员需及时响应其他部门的请求协助，并提供必要的技术支持。
4. 值班人员需维护值班日志，详细记录工作情况和交接事项，确保信息的留存和传递。
五、应急处理1. 值班人员在发生突发事件或紧急情况时，应立即报告相关部门，并按照应急预案采取措施，保障员工的生命安全和设备的正常运行。
2. 值班人员需熟悉公司的应急预案和紧急联系人，确保能够快速有效地响应突发事件。
六、违规处理1. 如发现值班人员在工作中存在违反规定的行为，将按照公司规定进行相应的纪律处分。
2. 对于因值班人员的疏忽或过失导致人员伤亡或设备损坏的情况，将追究相关责任，依法处理。
七、附则1. 生产单位应定期审核、修订本规定，并向全体员工进行必要的宣传和培训。
2. 值班管理规定与其他管理制度以及法律法规相适应，如有冲突或需要调整，应及时进行修订并上报相关部门备案。
3. 值班人员以及其他员工应当严格遵守值班管理规定，确保生产单位的安全和正常运行。
生产单位值班管理规定（二）为了保障生产单位的正常运行和安全生产，确保员工的安全和健康，制定以下值班管理规定:1. 值班制度1.1 生产单位设立值班制度，为保证正常运营，所有部门需组织值班工作。
船舶值班制度
船舶值班制度1工作职责1.1驾驶员、轮机员、水手、服务员负责执行各项值班规定。
1.2船长负责支配值班和值班工作的日常监督和检查。
1.2.1港内停靠时，护船人员不得少于全体船员的1/3。
1.2.2必需在工作岗位上交接班并按规定交接清晰。
任何状况下，交接班不得在接班人员未达到岗位或未曾确认接班前离开岗位，也不得通过第三者代为交接1.2.3值班人员在当值期间应遵守劳动纪律，仔细履行值班职责，不得擅离工作岗位，不得做与值班无关的事；若因故不能值班时，驾驶员必需得到船长同意，其他船员必需得到部门负责人同意，并指定适应人员代替1.2.4全体船员严禁酗酒和酒后值班1.2.5开航前全体船员应按船长规定的时间返船，由于船员未按时返船延误船舶开航时间或漏船时，船长应向公司和主管机关报告.1.2.6船长应实行有效措施防止疲惫操作，保证全部参与值班的船员有足够的休息时间。
2工作流程2.1甲板部航行值班、交接班2.1.1一般要求2.1.1.1航行值班人员必需严厉仔细，忠于职守，坚守岗位，严格遵守各项规章制度，用心致志地完成航行值班的各项任务，保证船舶平安航行。
2.1.1.2值班人员应在下班前30分钟叫班，接班人员应提前15分钟到达驾驶台。
交接班必須做到交接清晰，未交接清晰，值班人员不得擅离职守。
2.1.2驾驶员航行值班的职责2.1.2.1应集中精力，仔细眺望，亲密留意湖面状况，如有疑难，马上报告船长。
2.1.2.2在任何状况下，如无船长或其他驾驶员正式接替，值班驾驶员应坚守岗位，不得擅自离开；值班时不得兼做其他工作。
2.1.2.3保证正规了望，准时把握航道、航标、航行信号、水文、气象、来往船舶动态和四周环境，结合本船操纵性能，实行一切有效措施，保证航行平安。
2.1.2.4船长在驾驶室接替指挥航行时，值班驾驶员仍负有帮助了望及其他有关职责。
2.1.2.5正确使用操纵设备和助航仪器，并把握在使用中发生故障时的应急措施。
2.1.2.6亲自或督促水手检查号灯、号型、旗号、操纵设备和助航仪器，确保其处于正常状态。
值班人员岗位责任制范文（3篇）
值班人员岗位责任制范文1. 责任1.1 准时到岗，按照班次安排进行工作。
1.2 维护和监控岗位安全，确保岗位的正常运转。
1.3 遵守公司的规章制度和相关政策，保障值班工作的顺利进行。
1.4 熟悉工作流程和操作规范，严格按照要求进行操作。
1.5 及时上报异常情况，采取相应的措施进行处理或调度。
2. 工作内容2.1 监控值班岗位2.1.1 监控相关设备的运行状态，包括但不限于电脑、监控摄像头、报警器等。
2.1.2 当值班岗位有异常情况时，及时了解并解决问题，或上报相关部门进行处理。
2.1.3 确保值班室环境干净整洁，定期检查相关设备的状态，如有损坏或故障，及时联系相关维修人员进行维修。
2.1.4 对于突发事件或紧急情况，通过预设的应急程序进行处理，并及时向上级报告。
2.2 保持联络与通讯2.2.1 定期与上级或其他岗位沟通联系，报告工作进展和问题。
2.2.2 负责接听电话、传真、电子邮件等沟通渠道的信息，并及时进行回复或转达。
2.2.3 维护值班日志，记录重要事件、通讯记录和工作情况等。
2.3 协助处理工作事务2.3.1 协助上级或其他部门进行文件、资料的整理、归档和传递。
2.3.2 协助完成与值班岗位相关的各项工作任务，如数据整理、报表生成、统计分析等。
2.3.3 参与值班制度和工作流程的优化与改进，提出建议和意见。
2.4 素质与技能要求2.4.1 具备良好的沟通能力和团队合作精神，与上级、同事和客户能够良好协作。
2.4.2 具备独立处理问题和决策的能力，能够在紧急情况下做出正确的判断和应对措施。
2.4.3 具备一定的专业知识和技能，能够熟练运用相关工具和设备进行工作。
2.4.4 具备较强的责任心和抗压能力，能够承担一定的工作压力和值班责任。
2.4.5 关注行业动态和新技术的发展，不断提升自己的专业知识和技能。
3. 岗位考核与奖惩3.1 定期对值班人员进行绩效评估，根据工作表现与职责履行情况进行考核。
三副业务大全综述
三副业务大全1、救生艇标记：⑴救生艇上应以经久的明显字迹标明所批准的救生艇的乘员定额。
⑵应以印刷体罗马字母将救生艇所从属的船舶名称及船籍港标明于艇首两侧。
⑶识别救生艇所从属船舶和救生艇号码的标志，应能从空中看清。
2、救生艇属具主要有：⑴救生手册1本⑵具有发光剂或适当照明装置的操舵罗经1只⑶有效的首缆2根，其长度不小于从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离2倍或15米，取其长者。
自由降落救生艇的2根首缆应设置在救生艇的前端附近备用。
其他救生艇上的一根缆绳应与脱开装置相连并设在救生艇的前端，另一根应牢牢地系固在或靠近救生艇的前端备用。
⑷太平斧2把，救生艇每端各一把。
⑸救生信号:火箭降落伞信号4支，手持火焰信号6支，漂浮烟雾信号2支。
⑹救生艇额定乘员每个人不少于10000KJ的口粮。
⑺以短绳系于艇上的水手刀1把，开罐头刀3把。
⑻探照灯1具，具有垂直和水平扇面至少为6度，所测的光强为2500cd，能连续工作不少于3小时。
⑼足供不少于救生艇额定乘员10%用的保温用具或2件，取其大者。
（10）急救药包一套。
(共31项)3、消防、救生演习时间间隔及要求：演习应尽可能按实际应变情况进行。
每个船员每月应至少参加一次弃船和一次消防演习。
若有25%以上的船员未参加该船前一个月的弃船和消防演习，应在该船离港后24小时内举行这两项演习。
4、救生圈的配备；船长100米以下 /8只船长100米至150以下/10只船长150米至200米以下 /12只船长200米及以上 /14只(船舶救生圈中有一半应配备自亮灯浮)5、货船至少应为其每艘救生艇配备3套浸水服，或者，如主管机关认为有必要而且可行，为船上每个人配备1套浸水服。
6、驾驶台上应配备多少支救生信号？(12支火箭降落伞信号)7、救生艇吊艇索的保养更换有何要求？5年换新/30个月掉头；如不可掉头吊艇索经船检部门的检查及认可，可以使用4年。
8、是否只要船长在驾驶台，就意味着由船长指挥驾驶？否，必须履行职责并对航行安全负全部责任，除非船长特别明确由其承担责任。
船舶管理试题八(含答案)
试题八1. 下列哪些是二副的基本职责？Ⅰ船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶Ⅱ停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行Ⅲ负责管理天文钟和船钟Ⅳ管理国旗、信号旗、号灯、号型A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ～ⅢC. Ⅱ～ⅣD. ⅠⅡⅣ2. 有关二副的基本职责下列哪些正确？Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好航次计划Ⅲ主管货物装卸Ⅳ开航前备妥需用的航海图书资料A. Ⅰ～ⅣB. ⅠⅡⅣC. Ⅰ～ⅢD. Ⅱ～Ⅳ3. 船员职务规则规定，三副的基本职责应包括：Ⅰ负责配置救生衣，发现损坏及时修复、更新Ⅱ管理全船火警报警系统Ⅲ按时向大副提出所管设备的保养计划Ⅳ负责制定救生艇起落操作规程A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ～ⅢC. ⅠⅡⅣD. ⅡⅢⅣ4. 根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责？Ⅰ注意吃水和龙骨下的富裕水深Ⅱ在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾Ⅲ掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题Ⅳ装卸货物作业时应始终在现场监督指导A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ～ⅢC. ⅠⅡⅣD. ⅡⅢⅣ5. 下列哪些是港内值班时驾驶员的职责？Ⅰ发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副都不在船时全权负责指挥在船人员抢救Ⅱ掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ按船长或大副的指示通知机舱调整压载水Ⅳ监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ～ⅢC. ⅠⅡⅣD. ⅡⅢⅣ6. 根据我国“海船船员值班规则”的规定, 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容？Ⅰ船长命令、公司指示Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ悬挂和显示的信号、号灯号型Ⅳ机舱值班人员的技术状况A. Ⅱ～ⅣB. Ⅰ～ⅣC. ⅠⅡⅣD. Ⅰ～Ⅲ7. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络A. Ⅰ～ⅢB. Ⅱ～ⅣC. Ⅰ～ⅣD. ⅠⅡⅣ8. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物应注意甲板的安全负荷Ⅲ督促船员认真监舱Ⅳ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导A. Ⅱ～ⅣB. Ⅰ～ⅢC. Ⅰ～ⅣD. ⅠⅡⅣ9. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括：Ⅰ装卸中根据大副的积载计划和要求，经常巡视装卸现场Ⅱ制止违章作业，掌握装卸进度，认真做好记录Ⅲ禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟Ⅳ装卸期间应注意保持良好的稳性及纵横倾A. Ⅰ～ⅢB. Ⅱ～ⅣC. Ⅰ～ⅣD. ⅠⅡⅣ10. 二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容？Ⅰ各段航线的航程和预计到达各转向点的时间Ⅱ复杂航段的航法及避险手段Ⅲ预计航线上的载重线区带Ⅳ特殊航区的注意事项A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ～ⅢC. ⅠⅢⅣD. ⅠⅡⅣ11. 二副在开航前的准备工作应包括：Ⅰ备妥航次所需的海图并改正至最新Ⅱ制定好航次计划并报船长Ⅲ检查驾驶台探火系统是否正常Ⅳ提前检试航海仪器和声、光系统A. Ⅰ～ⅢB. Ⅱ～ⅣC. ⅠⅡⅣD. Ⅰ～Ⅳ12. 下列哪项不属于三副开航前的职责？A. 船员或船长如有变动，应编妥应变部署表和船员应变卡，经船长批准后执行B. 检查船员住所的救生衣、《训练手册》是否齐全C. 作好本航次计划，协助二副画好航线D. 及时向新来船员介绍应变岗位和具体职责13. 二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪项有误?A. 负责管理、填写“航海仪器和航海图书资料清册”B. 航次结束后，应立即擦去海图作业C. 需作为海事证明的海图作业，应交船长妥善保管备查D. 尽可能从船公司领取所需海图14. 根据航海仪器管理制度, 二副应做好下列哪些工作？Ⅰ非连续使用的仪器，如标准罗经等均应加盖防护罩Ⅱ磁罗经附近不准堆放任何铁质物品Ⅲ除进厂修理或养护维修需要外，停港期间不停止电罗经运转Ⅳ航行中利用各种条件核对仪器的误差并记录，如误差超出允许值应报告船长A. Ⅰ～ⅢB. Ⅱ～ⅣC. Ⅰ～ⅣD. ⅠⅢⅣ15. 三副应保持CO2气瓶______年秤重一次，若称重低于标准重量的______及时充装。
值勤时间限制和休息要求
运行手册值勤时间限制和休息要求SC/020510【CCAR-121.481/483/485/487/489/491/493/495/503，CCAR-332】1.0 定义1.1 飞行组成员：飞行期间在航空器驾驶舱内执行任务的驾驶员、飞行通信员和飞行机械员。
1.2 机组成员：飞行期间在航空器上执行任务的航空人员，包括飞行组成员、乘务员和航空安全员。
1.3 日历日：是指按照世界协调时或者当地时间划分的一个时间段，从当日零点到次日零点之间的24小时。
1.4 值勤期：是指机组成员在接受飞行任务后，从为了完成该次任务而到指定地点报到时刻开始（不包括从居住地或者驻地到报到地点所用的时间），到解除任务时刻为止的连续时间段。
山航规定飞行员执勤期为：飞行员为了完成该次飞行任务从总签派室或基地航务服务站领受飞行任务书，到飞行任务结束交飞行任务书于总签派室或基地航务服务站截止。
在一个执勤期内，如机组成员能在有睡眠条件的场所得到休息，则该休息时间可以不计入该执勤期的执勤时间。
1.5 休息期：是指从机组成员到达休息地点起，到为执行下一次任务离开休息地点为止的连续时间段，在该段时间内，不得为该员安排任何工作和给予任何干扰。
为了完成指派的飞行任务作为乘员乘坐交通工具往来于驻地和值勤地点的时间不得计入休息期。
1.6 运行延误：是指由于出现恶劣的气象条件、飞机设备故障、空中交通管制不畅等客观情况而导致的延误。
1.7 经批准的睡眠区：是指经局方批准，为使机组成员获得良好睡眠而指定的场所。
1.8 资深副驾驶:是指持有航线运输驾驶员执照和该飞机相应型别等级的驾驶员，可以在巡航阶段替代机长工作，无需满足CCAR-121.457条规定的运行经历，但应当完全合格于在该次运行中担任机长。
2.0 飞行组成员2.1 驾驶员值勤期、飞行时间限制和休息要求2.1.1 两名驾驶员的飞行组2.1.1.1值勤期最多14小时，该值勤期内的飞行时间不得超过8小时，但对于不多于2个航段的飞行，飞行时间可延长至9 小时。
汽车旅客运输服务岗位职责及工作标准
汽车旅客运输服务岗位职责及工作标准（试行）1991年10月5日发布汽车旅客运输是综合运输体系中一种不可缺少的运输方式，它与国民济济建设和广大人民群众生活息息相关，并以其特有的优势，在综合运输体系中发挥越来越大的作用。
汽车旅客运输必须坚持社会主义的方向、全心全意为人民服务的原则和“旅客至上，服务第一”的宗旨，认真执行党和国家的各项政策、法令和客运规章制度，为实现我国工业、农业、国防、科学现代化作出贡献。
汽车旅客运输部门的工作人员，必须认真学习马列主义、毛泽东思想，努力钻研科学文化和业务技术知识，牢固树立为人民服务的思想，具有高尚的职业道德，热爱客运事业，熟悉客运业务，掌握服务技能，坚守工作岗位，兢兢业业地做好本职工作。
为使汽车旅客运输服务工作逐步向标准化、规范化方向发展，现制定《汽车旅客运输服务岗位职责及工作标准（试行）》（以下简称本试行标准），以统一汽车旅客运输服务岗位的名称，明确各岗位的职责和工作标准，更好地搞好客运服务工作。
1服务岗位1.1 值班站长1.2 问事员1.3售票员1.4 行包员1.5小件寄存员1.6 服务员1.7 公安值勤员1.8 广播员1.9 检票员1.10 乘务员1.11 驾驶员2 基本职责和工作要求2.1 认真学习和贯彻执行党和国家的各项方针政策和法令，努力钻研技术，熟悉客运业务，遵守运输纪律，着眼于旅客，立足于服务，做到文明服务，礼貌待客。
2.2严格执行交通部《汽车旅客运输规则》等有关客运规章制度和服务质量标准，做到标准化、规范化、程序化服务。
2.3 严格按交通部部标准JT3127-87《公路客运工作人员服装式样和服务标志》规定穿着统一的工作服，并须按规定佩戴服务标志上岗，做到服饰整洁，仪容端庄。
2.4 遵守车站的各项规章制度，按时上岗，集中精力，精神饱满，坚守工作岗位，工作时不做与本职工作无关的事情。
2.5工作时必须讲普通话，普通应用十字文明用语（请、您好、对不起、谢谢、再见），做到举止庄重，言语可亲，态度和蔼，微笑服务。
船舶驾驶台机舱联系制度
驾驶台机舱联系制度1.0 开航前1.1船长要提前24小时将预计开航时间通知轮机长（如靠港时间不足24小时，要抵港前立即通知轮机长预离港时间），轮机长要向船长报告开航准备情况，如主要机电动力设备技术状态、燃油和炉水的实际存量等，开航时间如有变化，船长要及时通知更正。
1.2机舱按船长通知的时间备妥主机。
如未能按时开航且船长也未明确推迟的时间，值班驾驶员将情况告知机舱，但主机仍应继续准备。
1.3开航前一小时，值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟、车钟，试验并核对舵机及其传动装置以及舵角指示器等，分别将情况记入《航海日志》、《轮机日志》及《车钟记录簿》内。
1.4值班驾驶员还须试验汽笛、信号灯、航行灯；水手长派人试验绞缆机、锚机。
如发现不正常立即通知机舱派人修复。
1.5主机转车、冲车前，值班轮机员先通知值班驾驶员，值班驾驶员在确认船尾附近无障碍物后，用电话通知机舱，方可进行。
如主机检修后须转车、冲车或试车也应遵守此规则。
1.6“备车”的操作程序规定如下:驾驶台将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”。
机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”。
至此，主机已告备妥。
如在准备中尚有问题，机舱要将车钟指在“备车”，驾驶台回后，双方及时交换情况并报告船长和轮机长。
2.0 航行中2.1每班下班前，值班轮机员将主机平均转数和海水温度告知值班驾驶员；值班驾驶员复告本班平均航速和风向、风级。
双方分别记入《航海日志》和《轮机日志》。
2.2每日正午，驾驶台和机舱核对时钟并互换正午报告。
2.3进出港口，在狭水道或危险区域等需要备车航行时，驾驶台提前一小时通知机舱准备。
若因遇雾或暴雨等突发情况，值班轮机员接到通知后尽快备妥主机。
2.4如因等引航员、候潮、等泊位等原因短时间抛锚时，值班驾驶员将情况及时通知值班轮机员。
2.5船舶备车航行时，主机一般按“港内车速”运转。
驾驶台如因操纵或紧急避让需加速时，通知机舱，机舱尽快开足车速。
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1.值班驾驶员货物装卸准备职责Ⅰ听取大副有关装卸货的指示Ⅱ及时开关舱Ⅲ准备好起货设备A.ⅠⅡB.Ⅰ～ⅢC.ⅠⅢD.ⅡⅢ答案:A1.船舶在港内时值班驾驶员应：Ⅰ注意天气变化，及时开关舱，防止货损Ⅱ按要求看水尺并记入航海日志Ⅲ装卸结束封舱前，应下舱检查火灾隐患、有无偷渡迹象Ⅳ发现违章装卸及时制止，引起货物残损，立即要求其负责人签认A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.ⅠⅡⅣD.ⅡⅢⅣ答案:A2.港内值班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容？Ⅰ船舶吃水、系缆情况Ⅱ大副对积载的要求和装卸进度Ⅲ开工舱口数Ⅳ消防设备的情况A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ答案:A3.下列哪些是船舶装卸货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ按照积载计划和大副的要求，检查装卸情况和速度，认真记录装卸时间和班次Ⅱ解决装卸中出现的问题，保持船舶平衡Ⅲ注意吃水差Ⅳ做好货舱通风工作A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ～Ⅳ答案:A4.下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是：A.注意装卸工人是否违反操作规程，如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔B.装卸贵重物品时要现场监督，防止被盗C.根据开工舱口数的变化，及时通知机舱以便安全供电D.每舱装卸完毕后应看水尺并记录答案:D5.船舶装卸作业时，值班驾驶员的职责包括：Ⅰ认真记录装卸作业的时间、开工舱口和工班数Ⅱ严禁任何人在甲板上吸烟Ⅲ每班应观测水尺二次并记入航海日志Ⅳ装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮现场监装。
A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ～Ⅳ答案:C6.船舶在港值班驾驶员应及时观看水尺的情况有：Ⅰ每天早晨工人换班时Ⅱ货物装、卸完毕时Ⅲ加油、水后Ⅳ每一舱完货后A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ～Ⅳ答案:B7.船舶装卸作业时，值班驾驶员应：Ⅰ每天早晨或离港前，应看水尺并记入航海日志Ⅱ及时开关舱，防止雨湿货损Ⅲ严禁任何人在舱内和甲板上吸烟Ⅳ装卸结束前应下舱检查货物堆码情况A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅱ～Ⅳ答案:B8.船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：Ⅰ经常与装卸负责人联系解决装卸作业中出现的问题Ⅱ装运散装货必须要求港方按规定平舱Ⅲ装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好A.Ⅰ～ⅢB.ⅠⅡC.Ⅰ、ⅢD.ⅡⅢ答案: A9.船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物应注意甲板的安全负荷Ⅲ督促船员认真监舱Ⅳ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导A.Ⅱ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ答案:C10.下列有关值班驾驶员的装卸职责的叙述哪些正确？Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物应注意甲板的安全负荷Ⅲ装卸重大件货物时，应在现场监督指导并通知船长或大副Ⅳ装卸一级危险品时，应在现场监督指导并通知船长或大副A.ⅠⅢⅣB.ⅠⅡⅣC.ⅡⅢⅣD.ⅠⅡⅢⅣ答案:D11.值班驾驶员的装卸职责包括：Ⅰ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，除本身外还应通知大副或船长现场监督指导Ⅱ发现有可能造成货损或混票情况时可同意装舱但应做好现场记录Ⅲ装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮（或冷藏员）现场监装Ⅳ装货结束前应下舱检查有无火灾苗子或偷渡迹象A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.ⅠⅢⅣ答案:D12.船舶在装卸下列哪些货物时，值班驾驶员应通知大副到现场监督？Ⅰ重大件Ⅱ冷藏货Ⅲ一级危险品Ⅳ特殊货物A.Ⅰ～ⅣB.ⅠⅢⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅱ～Ⅳ答案:B13.装货时如发现包装不固、标号不清或有可能引起货损或混票时，值班驾驶员应：Ⅰ暂停装舱，待妥善处理后再装Ⅱ必要时要求港方签署现场记录Ⅲ情况严重时可拒装并报告船长、大副A.Ⅰ～ⅢB.ⅠⅢC.Ⅰ～ⅡD.ⅡⅢ答案A1.3.51.在装卸下列哪些货物时，大副应申请货物检验师的检查并取得由其签署的证书？Ⅰ粮食、冷藏货和其他特殊货物. Ⅱ.生铁和钢材Ⅲ.重大件货Ⅳ.冷藏货A ⅠⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ答案A2.船舶装运冷藏货时，大副应督促冷藏员检查以便保持冷藏舱的:Ⅰ温度Ⅱ压力Ⅲ湿度A.Ⅰ、ⅢB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ答案A3.装卸下列哪些货物时大副应现场监督，必要时亲自指挥？Ⅰ粮食Ⅱ重大件Ⅲ危险品Ⅳ贵重货物A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅱ、Ⅳ答案B1.3.61.下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ答案:C1.4.11根据规定,下列哪些是停泊值班驾驶员港内的值班职责？Ⅰ按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型Ⅱ以适当的时间间隔巡视全船Ⅲ监督值班人员坚守岗位Ⅳ掌握全船人员动态A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ～Ⅳ答案:B2.根据规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责？Ⅰ督促值班水手按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型Ⅱ以适当的时间间隔巡视全船Ⅲ检查舷梯、锚链、跳板及安全网Ⅳ及时调整系缆，特别是潮差大的泊位A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.ⅠⅡⅣD.ⅡⅢⅣ答案:A3.根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责？Ⅰ注意吃水和龙骨下的富裕水深Ⅱ在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾Ⅲ掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题Ⅳ装卸货物作业时应始终在现场监督指导A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ答案:B4.港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容？Ⅰ污水沟、压舱水、淡水的水位Ⅱ加装燃油、淡水的情况Ⅲ信号、号灯号型的悬挂和显示的情况Ⅳ港口的特殊规定A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.ⅠⅡⅣD.ⅡⅢⅣ答案:A5.根据我国“海船船员值班规则”的规定, 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容？Ⅰ船长命令、公司指示Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ悬挂和显示的信号、号灯号型Ⅳ机舱值班人员的技术状况A.Ⅱ～ⅣB.Ⅰ～ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ～Ⅲ答案:D6.港内停泊值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容？Ⅰ发生船舶污染时向港监报告的程序Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ周围船舶动态Ⅳ有关船舶、船员、货物的安全和防污的情况A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ7.港内停泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况？Ⅰ船员动态情况Ⅱ锚链情况Ⅲ正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施Ⅳ本船悬挂、显示的信号、号灯、号型A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ答案:C8.港内靠泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况？Ⅰ主机状况和应急使用的可能性Ⅱ各项安全措施和防火规定的执行情况Ⅲ正在装卸的有毒或危险货物的性质Ⅳ是否有危及本船或本船危及他船的情况A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ答案:C9.下列哪类船舶的值班驾驶员应注意严格按照操作规程操作，不符合条件时应立即停止装卸？Ⅰ滚装船Ⅱ冷藏船Ⅲ集装箱船Ⅳ液化气船和油船A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ答案:C1.4.21.下列哪些是港内靠泊值班时驾驶员的职责？Ⅰ按照大副积载计划的要求，负责船港联系Ⅱ装卸一级危险品、重大件、贵重货物时应在现场监督指导Ⅲ根据港方的意见通知机舱调整压载水Ⅳ及时将开工舱口数通知机舱以便安全供电A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.ⅠⅡⅣ答案:D2.下列有关港内靠泊值班驾驶员职责的叙述哪项不确切？A.检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录B.按船长或大副的指示通知机舱调整压载水C.监收淡水、物料和燃油D.装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导答案:C3.下列哪些是港内靠泊值班时驾驶员的职责？Ⅰ发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副都不在船时全权负责指挥在船人员抢救Ⅱ掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ按船长或大副的指示通知机舱调整压载水Ⅳ监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ答案:A4.下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的值班职责？Ⅰ防止船舶污染水域，船舶洗舱应经船长或大副的批准Ⅱ掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ注意检查明火作业现场的安全措施Ⅳ有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ答案:C5.根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的职责？Ⅰ防止船舶污染水域，按规定排放船舶垃圾和污油水Ⅱ停泊期间的工作事项应记入航海日志Ⅲ主机试车前，应确认推进器附近无障碍Ⅳ有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ～ⅣD.Ⅱ～Ⅳ答案:C6.港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容？Ⅰ主机情况和应急使用的可能性Ⅱ污水沟、压舱水、淡水的水位及加装燃油、淡水的情况Ⅲ开工舱口数Ⅳ消防设备的情况A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.ⅠⅡⅣD.Ⅱ～Ⅳ答案:B1.停泊交接班时Ⅰ交接班驾驶员必须在工作岗位上交接班Ⅱ锚泊时交接班地点应在驾驶台Ⅲ系泊时交接班地点应在装卸现场或货运工作室Ⅳ不得通过第三者代为交接班A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.ⅠⅡⅣD.Ⅱ～Ⅳ答案:B2. 停泊交接班时Ⅰ交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责，则不应交班，并报告船长Ⅱ交接班时正在进行重要操作，除船长另有指示，该操作由交班驾驶员完成Ⅲ交班驾驶员当面向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录簿A.Ⅰ～ⅢB.ⅠⅢC.ⅠⅡD.ⅡⅢ答案A3.停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员Ⅰ本班发生的重大事情Ⅱ公司指示和船长命令及港方通知Ⅲ锚位、出链及锚链受力情况Ⅳ系缆情况A.Ⅰ～ⅣB.ⅠⅢⅣC.Ⅱ～ⅣD.ⅠⅡⅣ答案A4. 停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员Ⅰ船舶吃水Ⅱ涨落潮时间及水位Ⅱ气象与海况Ⅲ开工舱口数及工班数Ⅳ装卸进度和货物隔票与衬垫情况A.Ⅰ～ⅣB.ⅠⅢⅣC.Ⅱ～ⅣD.ⅠⅡⅣ答案A5.接班驾驶员在接班前应核实Ⅰ系泊缆绳或锚链状况是否正常Ⅱ本船悬挂的号灯号型是否正确Ⅲ正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施Ⅳ各项安全措施是否正在执行A.Ⅰ～ⅣB.ⅠⅢⅣC.Ⅱ～ⅣD.ⅠⅡⅣ答案A。