关于使用个人车辆办理业务给予燃油补贴的通知1
关于使用个人车辆临时办理业务给予燃油补贴的
通知
各部门：
随着公司业务的发展，现有公车已不能完全满足人员外出办理业务的需要，为确保工作时效，部分员工使用个人车辆办理业务，为公司的公车使用起到了较好的补充。为了在私车公用时不增加员工个人的经济负担，对符合下列条件的的情况，公司给予燃油补贴：
一、公司规定可以用于公用的私车，必须是公司指定的员工驾驶指定的车辆并且登记备案，在办理公司业务时才能享受燃油补贴。
二、驾驶员必须持有合法有效的驾驶证件、车辆行驶及年检证件和完整的车辆保险，车辆应足额购买商业保险，包括三者和乘坐险，第三者责任险不应低于100万元。车主必须将缴纳保险票据复印一份交公司留存。
三、其它规定：
1、出车时，驾驶员应当精神状态良好，车辆安全状况良好。
2、车辆不分大小、型号，每100公里补贴15升汽油，每月补贴数额由行政部统计，经总经理审批后，申请人于次月提供合法的相应发票，按公司财务报销流程申请报销，乙方提供的发票数额超过补贴标准的，甲方仍按补贴标准发放补贴。
3、车辆驾驶员必须严格遵守交通法规，一且出现任何违规、事故及肇事行为等引起的任何责任及损失由车主自行承担。
4、车辆驾驶员在工作时间驾车出勤时如果出现人身损害，首先
应当追究肇事人责任和寻求保险赔付。无责任人损害的，符合工伤保险相关法律法规的依法享受工伤待遇，不能享受工伤待遇的其它事项由驾驶员自行承担。
造成第三者人身、财产损害时，由车主或车辆实际驾驶人自行承担一切责任。
5、驾驶员自有车辆的维修、保养，包括车辆发生事故时的维修、损失等，由车方自行承担。
6、除特殊约定外，公司不再向驾驶员支付其它费用，包括但不限于燃油、停车、过路过桥、维修保养、违章罚款等费用。
四、本通知由行政部负责解释，自2019年12月1日起执行。
行政部
2019年11月19日
私人车辆费用报销与补贴制度流程
精心整理 私人车辆费用报销与补贴制度 第一章总则 第一条?为加强私车公用管理，提高工作效率，增强企业凝聚力，制定本规定。第二条?本规定适用于本公司及所属各单位的私车公用管理。 第三条?制定本补贴与报销制度的原则是：根据岗位用车频率来定补贴额度。为 二、在本集团担任特殊职务人员，经常外出办事。 三、确因公务需要外出，但所在单位又不能满足需要的。 ?以上人员中，不包括已实行销售费用包干的销售人员及片区负责人。
第六条?本规定所称的私车公用，是指符合一定条件的人员报经集团总裁批准将其私人车辆用于公务活动，且私人汽车手续完备的，已缴纳车辆保险等相关税费的，安全性能良好，能确保行车安全、正常行驶的车辆。 第三章费用报销规定 第七条各部门私车用于公司业务前，必须事先提出申请，经所在单位主要负责 注：1 第八条?对于有私车公用的部门或岗位，根据工作性质、外出办公事频繁程度，核定一定额度的补贴限额，且须经集团总裁批准的人员，每月按定额补贴县内加油费，与工资一起发放，若发生长途业务，可按上述第七条规定报销长途费用。
---本月 为了保证公司财务能够真实准确反映每月成本费用情况，保证当月费用全部能够记入当月帐务，当月发生的费用必须在当月报销完毕，不得拖延至下月。 第四章法律责任及其他 第十一条在公司出了此补贴制度后，在公司需要员工私人车辆配合工作时，员 工应该配合，否则停发当月补贴。
第十二条私车公用车辆必须向车辆所在地车管部门办理强制保险和任意保险，按规定交纳养路费等，办理一切规费所需支出由车主自负。 第十三条因私车公用而发生的交通责任事故，本集团及其所在单位不承担任何责任。与交通事故相关的其它费用（如事故处理费、车辆维修费等），由车主自理。 第五章附则 注：如当天外出未返回公司的，第二天确认公里数时，县内的减去10公里，县城外居住的减去20-30公里，其他地区的减去50公里。 出发前未记录公里数的，按出发地与目的地的公里数进行核算。 私车公用登记表 车牌号：
车辆补贴管理规定
车辆补贴管理规定 This manuscript was revised on November 28, 2020
江苏宏达交通工程有限公司车辆补贴管理暂行办法 (讨论稿) 第一条随着公司经营管理规模的不断扩大，公司领导对外联系和接洽工作日益增加，为了提高日常工作效率，增强公司凝聚力，提升公司的对外形象，保证车辆的安全及高效使用，促进企业的持续、快速、健康发展。特制定本办法。 第二条本办法适用于江苏宏达交通工程有限公司经营层全体人员（在适当时机逐步推广到项目经理及中层管理干部）。 第三条公司车辆补贴管理坚持“确定基数，与业绩挂钩，费用包干，节超自理”的原则。 第四条车辆补贴对象及标准 1、总经理、常务副总经理、副总经理根据规定，配置一定标准的公务车；总经理助理可以自备公务车，自备公务车需提供自有车辆产权证明（本人或配偶所有），也可以不备车享受车辆补贴。 2、车辆补贴标准： ①公司经营层所有人员每人每月车辆补贴基数为元； ②车辆补贴标准与经营业绩挂钩。除车辆补贴基数外，总经理按营业销售收入的‰；常务副总经理按公司业务经营额的‰；副总经理按公司生产施工总额的‰；总经理助理按直接管理的工程项目和参与业务经营活动总额的‰计发各自的车辆补贴，费用包干，节超自理。 3、车辆补贴的范围包括：汽车驾驶员工资及各项补助、油票、过路过桥费、停车费、检测费、维修保养费、保险费等。 4、其他：
①享受车辆补贴的非公务车辆，必须在公司生技科备案，备案的资料包括：车辆产权人身份证复印件（车辆产权非本人的，需提供产权人与本人的关系证明，或者产权人委托本人长期使用的证明，如：结婚证复印件、车辆使用委托书）、购车发票复印件、车辆登记证复印件、交强险发票复印件（有效期内）、车辆行驶证复印件等。 ②不能完整提供车辆备案资料的，视同享受无车车辆补贴，按上述标准的40%计发，执行无车人员的车辆补贴标准。 ③凡在公司备案享受全额车辆补贴的人员，必须保障本人日常工作用车，公司办公室不再派发车辆，如一年内发生3次因无车而影响正常工作的，从第三次发生的次月起连续24个月，执行无车人员的车辆补贴标准。 ④公司鼓励符合条件的人员购置自有车辆，目前无车人员购买车辆后，且及时到公司生技科备案的，从备案的当月起，享受相应标准的全额车辆补贴。 ⑤无车人员的工作用车由公司生技科负责统一派车，特殊情况下，办公室可调用公司备案的车辆，费用由用车人金额支付，在车辆补贴费用中扣除。 ⑥公司有重大集体活动时，公司办公室负责统一调配所有备案的车辆，任何人不得以任何理由拒绝或推诿。 第五条车辆费用的管理 1、公司统一配备的公务车由公司统一管理，车辆费用在严格管理的前提下据实按票报销，由用车人承担起全部费用，在车辆补贴费用中扣除。或者由用车人自行负责处理，到公司领取车辆补贴费用。 2、非公司统一配备的其它车辆所产生的费用，按规定领取车辆补贴费用，不再报销包括燃油、维修、过路、过桥、年检、税费等在内的所有费用。
买车补贴申请书
买车补贴申请书 买车补贴申请书范文 公司购车补贴申请书一 尊敬的领导： 由于工作需要，本人私家车愿作为公车使用，使用中产生一定的费用和折旧费需要公司支付，本篇文章来自xxx。（车辆价值**万元，每月折旧*万元，计算方法另附）妥否。 请领导批复！ 申请人：xxx 20xx年x月x日 公司购车补贴申请书二 xxx领导： 因公司暂时使用本人车辆，因耗费燃油费较高，现向公司申请燃油费补贴xxx元，20xx年x月xx日从市道路运输管理所获悉，从前天开始，我市201x年出租汽车燃油补贴发放工作全面启动，此次，每辆出租车可领到补贴9326元。市运管所出租汽车管理站、各出租汽车服务有限公司为全市客运出租汽车经营者发放燃油补贴。 据悉，20xx年出租汽车燃油补贴的标准是：每辆出租车发放补贴12836元，除去去年10月份已预发的燃油补贴3510元/车，这次每辆出租车可领取燃油补贴9326元。本篇文章来自xxx。全市共590辆出租车经营者享受此次燃油补贴。出租车车主必须携带出租车行驶证、
身份证、营运证等，按所属单位发放时间安排，准时到出租汽车管理站、各出租汽车服务有限公司审核相关证照材料，经审核无误后领取燃油补贴。 为更好更快地把出租车燃油补贴这项惠民政策落到实处，运管所及各出租车企业认真审核车主、车辆，严格登记造册，确定补贴范围、对象及标准。在此次补贴发放工作中，运管部门加大各个环节的监督力度，坚持“程序规范、公开透明、资金到位、服务于民”的原则，做到及时、足额、一次性发放。 据悉，从20xx年开始，为了减轻出租汽车从业人员的压力，国家出台了出租汽车燃油补贴的惠民政策，这是我市第六年发放出租车燃油补贴。 申请人：xxx 20xx年x月x日
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准（试行）为了妥善管理公司的所有车辆，并认真贯彻落实公司车辆管理制度，鼓励员工自己购车，并确保高效、安全使用车辆，经公司领导研究，结公司的现状，特制定本补充条例。 一、公司车辆管理办法 1、行政部统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、公司员工在驾驶公司车辆前应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。 3、凡公司车辆其使用权均归公司所有，部分部门因其工作需要公司给予配车，其根本性质为公司车辆下发到部门，由部门临时代为管理，公司将不定时不定期的对下发车辆的管理进行跟踪，确保下发车辆的安全性及公司车辆的使用情况，同时评估该部门对公司车辆的管理情况；下发车辆若因特殊情况，无法有效管理的部门，需将车辆交还公司，由行政部统一管理； 4、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。 5、车辆因特殊情况公车私用的，需报总经理处，获批后方可使用，且所有产生的费用由用车人个人承担，同时，在公车私用的过程中引发的各类交通、安全责任由借车人负责，在公车私用的过程中公司不承担任何费用与风险；。 6、公司车辆在使用过程中所产生的费用如：加油/气费、保养费、维修费等均需提供合法票据，特殊情况产生的费用的需向总经理报批，获得批准后方可执行，车辆正常情况加油/气在固定的加油站进行，同时油/气卡每月固定时间段充值。 二、员工自有车辆管理办法： 1、凡公司员工合法拥有、且自己能合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。申请程序完毕后次月生效。
私车油补管理办法(20210131013418)
****私车油补管理办法 第一条随着公司经营管理规模的不断扩大，公司领导和各部门对外联系和接洽工作日益增加，为了提高日常工作效率，增强公司凝聚力，提升公司的对外形象，特制定本办法。 第二条本办法适用于集团公司及各分公司拥有自驾车并带车上 班的所有员工。 第三条员工每月享受私车油补管理明细： 1、在享受油耗补助前，需按程序向行政部门递交申请表、申请人驾驶 证及行车证，核对无误后，复印件交行政部门留存。 2、按如下流程申请：车主提交书面申请报送行政部门——集团车辆调 度员审核一一集团人力资源部审批。 3、经审批通过的员工个人所有的车辆，每月因公用车（因公用车包含 员工上下班途中及出差过程使用）20天以上的，享受本办法规定 的油耗补助。因公用车未达到20天的，不享受当月补助。连续3 个月都未达到20天的，取消其享受油耗补助的资格。 4、公司有重大集体活动时，公司行政办公室负责统一调配所有备 案的车辆，任何人不得以任何理由拒绝或推诿。 第四条凡经审批通过享受私车油补的员工按以下标准执行 第五条经审批的私车油补资料，统一由集团人力资源部归档保存。第六条私车油补含车辆在申请人常驻工作地所发生的日常油费、停车费，车辆维修、保养等，其他费用均由车辆所有人自行承担。第七条享受私车油补的人员，常驻工作地范围内因公外出，不再报销任何交通费用，也不得再行申请使用公车。两个或两个以上部门或人员因公外出，若其中
一人享有私车油补，同行者均不得再行申请使用公车。 第八条特殊情况需安排长途出车时，加油费、停车费、过桥过 路费等凭票据实核报。 第九条享受私车油补的人员，在使用车辆期间因违反交通规则所 发生的罚款和因交通事故发生的人员伤亡、财产损失等，均由其本人负责处理，并承担所有费用。集团及各公司均不承担任何责任。 第十条试用期间的员工不享受私车油补。经批准享受私车油补的人员因故停止带车上班的，应同时取消油补。 第十一条员工个人职位变动后，自变动的下个月起执行新职位对 应标准。 第十二条享受私车补贴的人员退休、退职或调离，自正式办理手续次月起停发车辆补贴费。 第十三条本办法的解释权、修改权归集团人力资源部。各分公司必须严格遵守本办法，不得另行制定相关制度或规定。 第十四条本办法自颁布之日起执行。 集团人力资源部日期附件： 汽车燃油补贴申请表 公司名称______________________________________________________ 申请人所属部门_________________ 表日期：_______ 年___ 月____ 日
车辆补贴管理规定
集团 车辆补贴管理规定（试行） 为提升和规范员工车辆管理，减轻员工负担，依据客观、公正且体现公司人性化管理的原则，特制定本规定。 一、审批流程 1、填报申请：符合车辆补贴条件的员工，在自愿的前提下填报《车辆补贴申请表》，提供车辆行驶证、驾驶证和保险单据复印件，经单位领导、集团分管领导和总裁审批同意后，交综合部（留存复印件）、财务部备案并存档。 2、签字确认：车辆补贴申请报批后，车主在《车辆补贴管理规定》上签字，确定清楚明白本制度规定之权利和义务,方可享受公司车辆补贴待遇。 二、补贴标准 1、车辆补贴标准： 2、车辆排量：按照《车辆行驶证》登记排量记取。 3、里程统计：行车公里数按月累算。 4、保险补贴：补贴车辆必须购买三者责任险保额达100万以上、驾乘人员险5人，保险额每人不得低于3万元，凡同时达到上述两项保险标准的车主，可凭保险单据原件，填写《车辆保险补贴审批单》，经审批合格，公司于次月以“高速一卡通”充值1000元/年的形势发放补贴。 三、实施细则 1、指定车管员：各单位自行指定一名车辆管理员（兼职），负责如实记录、统计、汇总本单位车补人员车辆行驶里程数据(管理员名单另行
通知)。 2、建立微信群：由单位车辆管理员负责各自组建手机微信群，群内成员由本单位经审批合格的车辆补贴人员、单位车辆管理员组成。 3、里程计算： （1）、经常用车：经常用车车辆补贴人员每周一手机拍摄自己车辆的行驶里程表数作为表底数上传至所属微信群，周六下班前拍摄里程表数作为表尾数，由所在单位车辆管理员计算、统计本单位车辆周行驶里程数。如遇补贴车主请假、休班，以在岗下午最后里程数作为结尾数，销假上班后从新统计表底数，据实计算里程。如遇节假日加班，表尾数顺延至加班日下班时拍照上传。 （2）、临时用车：临时用车车辆里程统计按每次外出里程据实记录，月底汇总计算补贴金额，临时用车车辆出车时需填写《临时用车派车单》，用手机拍摄出车、收车里程数上传微信群作为里程计算依据。 4、汇总审批：单位车辆管理员每月末统计填报《月车补统计结算表》（后附每周车辆里程表记录照片），按车主实际考勤天数，核减上下班月里程数，经单位负责人及集团公司车辆管理员签字审核后报综合部，综合部按财务报销流程审批。 5、结算报销：财务部复核后以“高速一卡通”充值的形式发放车辆补贴，卡内金额由车主自由支配。 6、结算时间：每月月末统计完后，于下月初充值发放。 四、补贴规定 1、审批合格的车辆补贴人员，不得再使用公车外出办公。 2、车辆的维护费和修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。 3、过路桥费、停车费根据财务相关管理制度实报实销。 4、享受补贴的员工，不再享受公司任何形式的交通补贴（不含公司财务规定的差旅费用）。 五、补贴车辆管理# 1、补贴车辆的行驶证、驾驶证、车牌、保险单（全保）等各种证件
车辆补助管理制度
车辆补助管理制度 1
车辆补助管理制度 起草部门：管理部 起草人： 审核人： 批准人： 受控标示： 修改码修改理由/内容修改/日期批准/日期修 订 状 态 1：目的；
为提高工作效率，进一步完善公司福利，合理解决公司车辆合理的使用率，规范公司车辆管理和私车公用后费用标准话管理，特制定本制度； 2：范围； 2.1 本制度适用于本公司及公司各事业部统一执行使用。 2.2 本制度适用于入职本公司，且转正的正式员工遵守执行之。 3：定义； 3.1 车辆补助是指公司正式（不含试用期人员）工作人员，且具有自己私家 小轿车的工作人员。 3.2 本车补管理制度主要是针对车辆油费补助。 4：职权； 4.1 管理部负责各部门车补人员申请的审核和每月的汇总。 4.2 财务部负责每月针对享受车补人员财务办理。 5：详细内容； 5.1：车辆补助级别分类及补助标准； 5.2：车辆补助条件标准和要求； 5.2.1：本公司正式转正之后的工作人员； 5.2.2：因工作需要，工作范围内的经常外出办事者。
5.2.3：因工作家庭关系，住宿与工作地点相距较远且主管以上职务者。 5.2.4：所享受车补之车辆，必须是当事人名字下的车辆，其它车辆不予补 助。 5.2.5：所有车补需求人员必须提出书面的申请，经批准后方可享受。 5.2.6：申请车补的人员在申请时自行办理中石油油卡，将复印件连同车辆 行驶证、驾驶证复印件附在申请表后面一起提交审批。 5.3：车补申请规定； 5.3.1：所有人员必须亲自提出书面申请，注明详细的申请理由。 5.3.2：书面申请后必须附上当事人的驾驶证、车辆行驶证复印件，证件上 必须是当事人自己姓名，其它名字一律不予受理。 5.3.3：为统一管理和操作，所有申请均规定在每月25—30号之间完成，次 月1日开始享受补助，未按时提出申请者，将延迟到下月申请。 5.3.4：所有申请必须经过本部门经理、总监审核，管理部审批，副总批准 后方可享受补助。 5.3.5：管理部每月月底前将各部门申请审核的《申请书》汇总后，统一提 交财务，以便于财务统一的安排和执行。 5.4：其它规定； 5.4.1：车补是指公司对正式员工生活和工作中的一种福利，公司财务统一 将以油卡充值的方式与每月连同工资一起发放。 5.4.2：所有申请并享受车补的相关人员，非特殊情况，中山市、佛山市内 因工作需要，不得在申请公司行政公务车。 5.4.3：已经享受车补的工作人员，外出办事自行解决交通工具，驾驶自己 车辆，公司不在报销任何的过路费、燃油费等。 5.4.4：各工作人员驾驶自己车辆，必须遵守交通规则安全驾驶，因违规驾
个人车辆使用补贴管理办法
xx有限公司 个人车辆使用补贴管理办法 一、目的 为适应企业发展变化需要，提升企业形象，提高员工办事效率，逐步丰富和完善公司福利政策，规范公司车辆管理，合理控制车辆的相关费用，特制定本制度。 二、适用对象 本制度适用于自购车辆用于对外联系工作业务、出差等办公用途的公司内部正式员工。 三、职责权限 1、各部门负责人审核所属员工出差、外出办事的属实情况； 2、行政部主要负责补贴对象的审核、登记、协议签订、当月补贴发放核实、报销审批等管理工作； 3、费用报销、补贴发放部门为财务部，由财务部对该项费用进行管理。 4、总经理负责补贴对象的最终审批。 四、补贴的方式及标准： 补贴具体包括：固定油补、出差车补及车辆保险补助。具体详看下表：
五、管理规定 1、补贴的申请、调整和取消 （1）申请审批程序：符合条件的员工填写《自购机动车辆使用补贴申请审批表》，一同提交有关车辆信息的复印件，经部门负责人初审、行政部核实、总经理批准生效，由行政部存档。 （2）员工在职务级别上升或在换购高档次车时，经由本人提出申请，经总经理批准后予以调整。 （3）员工在职务级别下降或在换购低档次车时，经由行政部根据调整文件精神向公司提出，经总经理审批，从变动次月起根据实际情况予以调整。 （4）享受车辆补贴人员离职，则以离职日期为准按天计算补贴费用，离职后补贴费用随即取消。
2、车辆调用 （1）享受固定油补的车辆需满足个人及部门市内公务出行，部门主管拥有本部门员工车辆调派权；由于公司车辆不敷使用，需使用员工个人车辆用于跨市区出行的，需由部门主管申请，行政部批准后执行，使用车辆执行出差车补标准。 （2）享受补贴的人员应保证自购车保持良好使用状态，满足正常办公和工作需要。 （3）享受车辆补贴人员在无正当理由的情况下，不服从调派的，按实际已产生天数比例结算完后，即日起取消该项补贴福利，并在非经总经理特批情况下，今后不得再享有该项补贴资格。 3、车辆驾驶员 享受补贴的车辆一般由本人驾驶，不设专职驾驶员。 4、车辆责任 （1）享受补贴人员应自觉遵守交通规则，保证车辆的正常使用与安全，若造成车辆丢失、损坏、违章操作等意外或非意外造成的损失，一概由驾驶人自行负责。 （2）对未办理好年检、车辆保险、路桥费、车船费等相关手续和超出车辆使用年限的车辆均不在管理规定范围。 （3）公司对于自购车辆不再给予本办法以外的其他补贴，所有维修、检修、保养、保险等费用均由员工自行承担。 5、其它责任义务
员工车辆补贴协议
员工车自由辆使用协议 甲方： 乙方： 为了提高工作效率，解决甲方员工的车辆使用问题，同时明确车辆购置、使用及相关费用的处理，经甲、乙双方协商决定，特签订本协议。 一、车辆使用范围 本协议范围仅限于甲乙双方，乙方有驾驶执照并经甲方总经理办公室会议审批通过，车牌号为：。 二、车辆补助费用报销参考标准 1、燃油费报销参考标准 1.2---1.6排量的每100公里93号燃油费平均按8升计算的燃油费计算。 1.8--- 2.0排量的每100公里93号燃油费平均按9升计算的燃油费计算。 2.5--- 3.0排量的每100公里93号燃油费平均按10升计算的燃油费计算。 说明：燃油费参照以上计算方式凭票核算报销，没有提供有效票据一律不予报销。 2、路桥费报销参考标准 路桥费按照申请出差路径的准确时间凭收费凭证报销，没有凭证不予以报销。 3、停车费报销标准参考 停车费每月按照每台车100元凭有效票据报销，出差所产生的停车费不予以报销。（经财务认可的停车票据可作为有效票据被作为当月报销凭证）。 4、车辆保养修理费补贴报销参考标准 每台车修理保养费每年按照1800元进行补贴，在每年的12月1日--12月31日内凭有效票据申请报销，超出部分由个人承担公司不予报销。 5、保险费补贴参考标准 员工自有车辆强制保险费公司不予以补贴和报销。公司对每台车每年只补贴第三方责任险最高1000元，（第三责任险保额不低于30万方可报销）驾驶员及其他四个座位意外伤害保险最高500元（驾乘人员意外保险总额不低于10万方可报销）。（在每年一月份车辆所有人依据保单所核对的数额进行报销上一个年度
的保险费用）超出部分自行承担。 三、车辆使用期间，乙方驾驶该车辆发生的违章罚款、交通事故、汽车故障等责任，由乙方自行承担，与甲方无关。 四、乙方的汽车只限于公司办事出差等使用，不做其他用途。 五、本协议为长期协议，乙方离职，本协议自动终止。本协议一式两份，甲乙双方各持一份。 甲方（盖章）：乙方（签字）： 联系电话：联系电话： 日期：年月日日期：年月日
员工车辆补贴管理制度
员工车辆补贴管理制度 一、目的 为了明确私车公用，以及相关费用的处理，经公司研究决定，特制定本制度。 二、适用范围 满足以下条件的员工，享受公司车辆补贴 1）公司正式员工，具有车辆驾驶资格； 2）拥有车辆且车辆用于上下班及日常办公所需； 3）提出车辆补助申请，经公司批准。 三、补贴标准 补助标准由根据员工在公司任职职务、以及车辆的排气量确定。 四、补贴方式 燃油补贴：公司统一办理加油卡，每月25日，根据补贴标准，给加油卡统一充值。 保养补贴：每季度末，公司按照补贴标准报销员工车辆保养费用。 五、申请程序 1、满足要求的员工填写《车辆补贴申请》，经行政综合部审核、总经理批准后，即可享受车辆补贴。 2、已享受本办法的员工，职位变动后，行政部根据职位变动的，变更补贴
标准，并于次月开始执行变动后职位对应的车辆月使用补贴标准。 六、车辆管理 本办法执行后，已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为原则，提高工作效率为前提，加强公司对内对外的办公形象为根本原则，具体如下： 1、已享受本办法的员工，根据实际出勤比例核算补助费用。 2、享受车辆补贴的员工日常工作中（除外出人多等特殊情况外），公司原则上不再派车。本市区范围内发生的交通费用均由本人自理（因到外地出差而产生的本地交通费除外），公司不再承担任何费用。 3、长途出差（出市），原则上以公共交通工具为主。确因工作需要驾车出差的长途用车，公司报销过路费并按照耗油情况补贴燃油费，燃油补贴充值到加油卡中。 4、未享受本办法的员工，需要办公用车的，由公司管理部统一安排。 八、其他规定 本办法自公布之日起执行，原车辆补贴办法自动失效。
车辆补贴管理制度范文
车辆补贴管理制度范文 为维护员工公平，有效管理车辆补贴事项，需要制定并实施相应的管理制度。为你整理了车辆补贴管理制度范文，希望你喜欢。 一、目的： 为提高工作效率、满足企业员工工作用车的需求、完善公司福利制度。经公司研究决定，明确车辆使用及其相关费用的处理，特制定本办法。 二、适用范围： 公司主管级以上正式员工; 三、使用规定： 1、报销目标车辆为以员工本人名义购买的车辆，并将相关手续递(驾驶证、车辆行驶证)交行政部备案。 2、享有公司油费补助的员工应保证本车辆为亲自驾驶、供白天上班及外出办公时使用，不得将车辆私自转至他人使用。 3、享有油费补助的员工将不再享有市内交通补助费用和办公车费报销，如遇市外、省外出差，按照差旅费报销标准执行。 4、请假天数≥3天，在财务核定的最终报销金额基础上，按实际出勤天数核算。 四、报销事项： 1、补助以本车当月使用的油票单据为报销依据，不超过补助上
限金额，对于非当月单据，不予以报销。 2、每月1-5日为上月1-31日油费补助报销时间。 3、油费补助每月以报销形式进行现金补助。 五、补贴相关细则 补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中外出办公各项耗费，及上下班发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销; 1、补贴原则： 补贴具有职级差别，只有具有相应职级才可享有相应补贴。 2、补贴职级确定： 公司总经理、公司副总经理、总经理助理、部门经理、部门主管均按公司任命确定补贴级别。 3、补贴规定： 3.1公司在职员工按确定的相应职级执行车辆补贴待遇; 3.2现有公司按职级可享受补贴待遇且已有私人车辆的管理人员，可依照本补贴办法按级享受补贴待遇(外出办理公务，不可申请公务车，应自行解决交通); 3.3现有公司按职级可享受补贴待遇且无私人车辆的管理人员，不可依照本补贴办法按级享受补贴待遇。(外出办理公务的，可申请公务车); 4、补贴标准(见附表) 车辆补贴管理制度范文二随着公司近年来的逐步扩大，为了提高
最新员工个人车辆使用补贴管理制度
员工个人车辆使用补贴管理制度 一、目的 为适应企业发展变化需要，提升企业形象，提高员工办事效率，逐步丰富和完善公司福利政策，规范公司车辆管理，合理控制车辆的相关费用，特制定本制度。 二、适用对象 本制度适用于自购车辆用于对外联系工作业务、出差等办公用途的公司内部正式员工。 三、职责权限 （一）各部门负责人审核所属员工出差、外出办事的属实情况； （二）综合管理部主要负责补贴对象的初审、登记、协议签订、当月补贴发放核实、报销审批等管理工作； （三）综合管理部建立车辆里程台帐，每月对车辆里程数进行统计，年底统一计算，用作年度费用统计对比。 （四）费用报销、补贴发放部门为财务部，由财务部对该项费用单独设立帐户进行管理。 （五）总经理负责补贴对象的最终审批。 四、补贴的方式及标准： 补贴具体包括：月补贴、油费、高速费、停车费。具体详看下表： 9
五、管理规定 （一）补贴的申请、调整和取消 9
1、申请审批程序：符合条件的员工填写《自购机动车辆使用补贴申请审批表》，一同提交有关车辆信息的复印件，经部门负责人初审、综合管理部核实、总经理批准生效，最后留存综合管理部。 2、员工在职务级别上升或在换购高档次车时，经由本人提出申请，经总经理批准后予以调整。 3、员工在职务级别下降或在换购低档次车时，经由综合管理部根据调整文件精神向公司提出，经总经理审批，从变动次月起根据实际情况予以调整。 4、享受车辆补贴人员离职，则以离职日期为准按天计算补贴费用，离职后补贴费用随即取消。 （二）发票、实报金额及发放操作 补贴对象月度补贴、产生的费用须凭正规发票，发票必须是发放补贴当月冲抵之用，实报金额以应报金额（以及补贴金额）与发票金额两者最小值为准。 1、综合管理部于次月5号前（节假日顺延）整理各补贴人员名单及金额后，提交至财务部； 2、财务部将补贴相关信息增加至当月工资栏目中，经总经理核准后发放。 （三）车辆调用 1、在公务车辆不敷使用的情况下，享受补贴的人员均须服从车辆调派，车辆调派权归属综合管理部； 9
交通事故车辆损失民事判决书
交通事故车辆损失民事判决书 交通事故车辆损失民事判决书 广东省**市**区人民法院 民事判决书 （2012）佛三法民一初字第XXXX号 原告XXXXXX 委托代理人崔新江，河南鑫苑律师事务所。 被告XXXXXXX 被告XXXXXXXXX 被告XXXXXXX 被告中国人民财产保险股份有限公司XXXXX市分公司 原告XXXX诉被告XXXXXXX、中国人民财产保险股份有限
公司XXXX市分公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2012年5月4日立案受理后，由审判员XXXX适用简易程序公开开庭进行了审理。本案开庭时，原告XXXXX及其委托代理人崔新江律师到庭参加了诉讼。被告XXXXXXX、XXXXXX公司经本院合法传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告诉称：2012年4月17日，被告XXXXX驾驶赣XXXXX 仓栅式运输车在佛山市三水区S269线自北向南行驶，原告XXXXX 驾驶粤EXXXXX号小轿车在佛山市三水区S269线自东向西行驶，当两车行驶至大塘工业园开元路交叉路口时，由于被告违反交通信号指示，肇事车辆的车头撞向原告小轿车前部右侧，致使两车发生碰撞，原告受伤的交通事故。事故发生后，原告被送往三水区大塘镇卫生院接受七天住院治疗，住院期间一直由其妻子护理。出院后，原告按医嘱全休三周以及继续接受门诊治疗。2012年4月18日，交警部门认定，被告XXXX承担事故的全部责任，原告不承担事故的责任。被告XXXXX系赣XXXXX仓栅式运输车的车主，被告XXXXX系肇事司机，事故发生时，XXXXX正在履行职务行为，肇事车辆在被告人保佛山公司处投保了交强险和商业第三者责任险。综上，原告请求法院判令：一、四被告连带赔偿原告医疗费3940元、误工费4060元、住院伙食补助费350元、护理费350元、诉前财产保全费1420元、车损鉴定费3174元、维修费68109元、贬值评估鉴定费606元、修复后的功能性瑕疵贬值9120元、交通费1000元、拖车费290元，共
车辆补贴管理办法
江苏宏达交通工程有限公司车辆补贴管理暂行办法 (讨论稿) 第一条随着公司经营管理规模的不断扩大，公司领导对外联系和接洽工作日益增加，为了提高日常工作效率，增强公司凝聚力，提升公司的对外形象，保证车辆的安全及高效使用，促进企业的持续、快速、健康发展。特制定本办法。 第二条本办法适用于江苏宏达交通工程有限公司经营层全体人员（在适当时机逐步推广到项目经理及中层管理干部）。 第三条公司车辆补贴管理坚持“确定基数，与业绩挂钩，费用包干，节超自理”的原则。 第四条车辆补贴对象及标准 1、总经理、常务副总经理、副总经理根据规定，配置一定标准的公务车；总经理助理可以自备公务车，自备公务车需提供自有车辆产权证明（本人或配偶所有），也可以不备车享受车辆补贴。 2、车辆补贴标准： ①公司经营层所有人员每人每月车辆补贴基数为元； ②车辆补贴标准与经营业绩挂钩。除车辆补贴基数外，总经理按营业销售收入的‰；常务副总经理按公司业务经营额的‰；副总经理按公司生产施工总额的‰；总经理助理按直接管理的工程项目和参与业务经营活动总额的‰计发各自的车辆补贴，费用包干，节超自理。 3、车辆补贴的范围包括：汽车驾驶员工资及各项补助、油票、过路过桥费、停车费、检测费、维修保养费、保险费等。 4、其他： ①享受车辆补贴的非公务车辆，必须在公司生技科备案，备案的资料包括：车辆产权人身份证复印件（车辆产权非本人的，需提供产权人与本
人的关系证明，或者产权人委托本人长期使用的证明，如：结婚证复印件、车辆使用委托书）、购车发票复印件、车辆登记证复印件、交强险发票复印件（有效期内）、车辆行驶证复印件等。 ②不能完整提供车辆备案资料的，视同享受无车车辆补贴，按上述标准的40%计发，执行无车人员的车辆补贴标准。 ③凡在公司备案享受全额车辆补贴的人员，必须保障本人日常工作用车，公司办公室不再派发车辆，如一年内发生3次因无车而影响正常工作的，从第三次发生的次月起连续24个月，执行无车人员的车辆补贴标准。 ④公司鼓励符合条件的人员购置自有车辆，目前无车人员购买车辆后，且及时到公司生技科备案的，从备案的当月起，享受相应标准的全额车辆补贴。 ⑤无车人员的工作用车由公司生技科负责统一派车，特殊情况下，办公室可调用公司备案的车辆，费用由用车人金额支付，在车辆补贴费用中扣除。 ⑥公司有重大集体活动时，公司办公室负责统一调配所有备案的车辆，任何人不得以任何理由拒绝或推诿。 第五条车辆费用的管理 1、公司统一配备的公务车由公司统一管理，车辆费用在严格管理的前提下据实按票报销，由用车人承担起全部费用，在车辆补贴费用中扣除。或者由用车人自行负责处理，到公司领取车辆补贴费用。 2、非公司统一配备的其它车辆所产生的费用，按规定领取车辆补贴费用，不再报销包括燃油、维修、过路、过桥、年检、税费等在内的所有费用。 3、公司安排公务车长途出车的，公司先垫付燃油、过路费等相关费用，由用车人签字确认，在其车辆补贴费用中予以结算。 4、经营人员使用的所有车辆违章罚款，均由驾驶人自行承担或用车人
车辆补贴管理规定
车辆补贴相关管理规定 为进一步提高工作效率，满足公司工作用车的需要，不断提高职工工作生活待遇，经集团公司研究决定，为公司干部职工增加交通补助和车辆补贴，现制定车辆补贴管理规定如下： 一、公司干部职工没有汽车的每人每月增加交通补助100元。 二、公司普通职工个人购买汽车用于工作的每人每月增加车辆补贴150元。 三、公司中层副职个人购买汽车用于工作的每人每月增加车辆补贴200元，车辆保险负担50%，（保险种类为：交强险、第三责任险、不计免赔险、车上人员险、驾驶员险）。 四、公司中层正职个人购买汽车用于工作的每人每月增加车辆补贴400元，车辆保险公司负担100%，（保险种类为：交强险、第三责任险、不计免赔险、车上人员险、驾驶员险），燃油费用由公司负担，其中每年由个人负担燃油费用1000元。 五、凡是享受了车辆补贴的干部、职工不在增加交通补助，凡是公司给予配备车辆的干部、职工每年负担燃油费用1000元，不享受交通补助和车辆补贴。 六、自本通知下发之日起，凡是有汽车的干部职工在胶州市内办事不在安排公司车辆，需要到胶州市以外地区办事，需提前到综合部申报，以便安排公司车辆。
七、车辆管理严格执行中启控股集团股份有限公司《车辆管理规定》，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度的发挥车辆使用效率，自觉维护车辆安全，保持车辆整洁。车辆里程及油耗有小车班统一管理，每月统计一次；中层正职以上干部车辆用油由公司统一用油卡加油，严禁在加油站以油品套取现金或私自给其他车辆加油，如发现一次取消一切车辆补贴和其他补助。 八、除公司公用车辆外，车辆维护保养由个人负责，驾车人要安全停放车辆，防止车辆被盗、损坏。车辆的安全由个人负责，出现任何责任事故和问题，由责任人自负。 九、车辆补贴和职工补助的发放每月由财务部造表，经分管领导、总经理签字后发放。 十、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度和操作规程安全驾车。
私人车辆费用报销与补贴制度
私人车辆费用报销与补贴制度
私人车辆费用报销与补贴制度 第一章总则 第一条为加强私车公用管理，提高工作效率，增强企业凝聚力，制定本规定。 第二条本规定适用于本公司及所属各单位的私车公用管理。 第三条制定本补贴与报销制度的原则是：根据岗位用车频率来定补贴额度。为了合理使用私人车辆办公，既能节约成本，又对私车有所补助，达到互惠的目的，特制定本办法： 第四条本规定所称私车公用，分两种类型，一是指员工在本公司所在地因本岗位工作原因需频繁使用私人车辆，报经集团总栽批准将其私有车辆用于公务活动，公司按定额标准定给员工补贴所支出的费用。 二是指员工因办公事临时使用私人车辆，按一定标准给予费用报销。 第二章条件及审批程序 第五条具备驾驶资格且符合以下条件之一的人员可申请私车公用： 一、对本集团有特殊贡献人员； 二、在本集团担任特殊职务人员，经常外出办事。 三、确因公务需要外出，但所在单位又不能满足需要的。 以上人员中，不包括已实行销售费用包干的销售人员及片区负责人。 第六条本规定所称的私车公用，是指符合一定条件的人员报经集团总裁批准将其私人车辆用于公务活动，且私人汽车手续完备的，已缴纳车辆保险等相关税费的，安全性能良好，能确保行车安全、正常行驶的车辆。
涉及对外部门部门主管1000 其他600 采购部门主管800 其他600 财务/综合部门主管600 其他400 其他部门主管600 其他400 原则上每个部门只有1台车实行以上标准，且该部门不可再报销交通费，若当月因个人原因，无法进行私车公用，总经办可按比例调整补助金额。 第九条当私车公用车辆因公业务累计超过行驶里程5000公里时，公司负担报销更换机油和机油滤清器费用一次，因公业务累计行驶里程数超过10000公里时，公司负担报销更换机油、机油滤清器和空气滤清器费用一次，数据清零。 第十条费用报销实行按月报销，每月25日前报销上月费用（上月26日---本月25日），应提供私车公用登记表（由总经办提供），正规完整的发票，票据抬头为单位填写本公司完整名称，对于长途部分没有发票的部分，由经办人提供加油费或过路费等正规发票，予以报销，长途部分其他事项参看差旅费管理办法。 为了保证公司财务能够真实准确反映每月成本费用情况，保证当月费用全部能够记入当月帐务，当月发生的费用必须在当月报销完毕，不得拖延至下月。 第四章法律责任及其他 第十一条在公司出了此补贴制度后，在公司需要员工私人车辆配合工作时，员工应该配合，否则停发当月补贴。
车辆补贴管理办法
车辆补贴管理办法 第一条为了提高日常工作效率，提升公司的对外形象，有序有效控制管理成本，同时提高员工福利，特制定本办法。 第二条本办法适用于“XXX建筑科技有限公司”（以下简称公司）所有正式员工。 第三条公司私车公用车辆补贴管理执行“限额控制、按标准补贴”的原则。 第四条员工购买车辆既要考虑自身的经济能力，也应充分考虑工作需要。所购车辆要注重安全第一、美观整洁，维护公司形象。 第五条公司综合管理部负责登记员工私车公用的车辆信息，财务部负责登记、审核统计员工私车公用补贴额度。 第六条私车公用车辆标准 1、高层管理人员； 2、部门正、副经理级人员； 3、公司员工个人购车用于工作使用的。 第七条车辆补贴标准 （一）高层管理人员，车辆补贴标准为：3500元/月。 （二）部门正、副经理级人员购买车辆，确因需要用于日常工作的，交通补贴标准为：1500元/月；未自配车者交通补贴标准为：800元/月。 （三）班组长购买车辆，确因需要用于日常工作的，交通补贴标准为：1000元/月；未自配车者交通补贴标准为：600元/月。 （四）公司员工个人购车用于工作的，交通补贴标准为：600元/月；其他员工交通补贴标准为：300元/月。
（五）交通补贴由财务部在“交通费”科目下分设个人核算明细账；个人凭车辆燃料费、维护费、保险费、路桥费、年检费和车票等有效票据，在规定的个人补贴额度标准内报销，超支自负。 第八条车辆补贴享受的前提条件 1、新入职员工转正后，可向公司申请私车公用。 2、享受车辆补贴的人员均需自备有车且用于日常工作使用。 “自备有车”的定义如下：车辆行驶证所登记的车主为员工本人或其配偶，且申请时提交行驶证原件供审核(如登记车主为员工配偶的，还需提交关系证明原件)；除此之外，均不属于“自备有车”的范畴。 第九条车辆的管理 1、公司鼓励符合条件的员工购置自有车辆，无车人员购买车辆用于工作的，需在购买当月向综合管理部提交《机动车销售统一发票》、《车辆行车证》复印件进行登记备案，同时到综合管理部签订《公务车使用协议》，自协议签订后的次月开始按照相应级别的标准报销交通补贴。 2、私车各种手续必须齐备，且必须购买交强险。备案的资料包括：车辆产权人身份证复印件（车辆产权为员工配偶的，需提供结婚证复印件）、购车发票复印件、车辆行驶证复印件等。 （1）不能完整提供车辆备案资料的，视同无车，执行无车人员的交通补贴标准。 （2）符合条件人员，与公司签订《私车公用协议书》。车辆补贴自签约备案次月起开始享受，如有特殊情况，以流程批准的日期为准；
公司车辆费用补贴管理规定
车辆费用补贴管理规定 为进一步完善车辆费用补贴规定，提高管理效率。现结合实际情况，制订车辆费用补贴管理规定。 1、车辆档级划分 车辆档级分为六档，即A、B、C、D、E、F。具体以车辆原购置总价为依据，包含车身价、车辆购置款、车辆保险、车辆附加费、牌证费等车辆上路必须之费用。 2、车补岗位及年补贴标准，见“表1”。（一、二类享受人员名单见附件）
3、车补范围（根据岗位及类别享受范围不一，具体见本规定第7条） 3.1车辆费用，根据财务要求凭票报支，公司不预付任何车辆费用（如加油卡、过路费等）。 3.2 公里数补贴 3.2.1 经批准的各种公务活动用车，需提供派车单由部门主管审核、行政部批准； 3.2.2 每天一趟上下班（由车队测定公里数），仅限固定住所与工作地为同一市区； 3.3.3 每年一次工作所在地往返享受车辆补贴人员本人祖籍地的探亲公里数； 4、公里数补贴标准按车既定排量核定，见表2。 5、车辆行驶里程的核定 5.1 上下班用车根据用车人当月考勤核定，由个人自报，车队核定； 5.2 龙岩市区公务用车时由个人在《公务用车登记表》登记，经所在一级单位主管审核、行政部批准后，每月15日之前交车队内勤汇总报支。龙岩市区内职员私车公用，需填写派车单,部门主管确认，行政部经理审批后，方可进行费用报销。 6、原则上享受车辆补贴人员的私车公用，不得申请车队派公车（财务出纳人员外出取款允许派公车）；涉及车辆使用人跨地区使用该车出差，需报请各产业链总经理批准。路程较远时车队可安排驾驶员代驾,驾驶员补贴从个人额度内抵扣。若特殊原因需派公车、报请园区管理部经理批准，该车辆产生的费用（包括驾驶员补贴）从个人额度内抵扣。具体报销内容包括： 6.1 过路过桥费，凭票报支； 6.2 出差停车费，按出差天数补贴，每天补贴不超过30元，凭票报支。
保险公司推荐修理厂合作协议示范文本
保险公司推荐修理厂合作 协议示范文本 In Order To Protect Their Legitimate Rights And Interests, The Cooperative Parties Reach A Consensus Through Consultation And Sign Into Documents, So As To Solve And Prevent Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests 某某管理中心 XX年XX月
保险公司推荐修理厂合作协议示范文本使用指引：此协议资料应用在协作多方为保障各自的合法权益，经过共同商量最终得出一致意见，特意签订成为文书材料，从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 甲方： 地址： 乙方： 地址： 为向客户提供优质的服务，实现资源共享、优势互 补，促进甲、乙双方的共同发展，甲方向客户推荐乙方为 合作修理厂，并在乙方营业场所挂牌。本着互惠互利的原 则，双方友好协商，就合作事项达成如下协议： 一、总则 (一)甲乙双方均应遵守国家有关法律法规及监管规定， 依法合规经营。 (二)甲乙双方均应为对方严守商业秘密，未经对方许
可，不得向任何第三方提供有关双方合作的具体资料以及任何有关对方业务经营的资料和信息，本保密责任在本协议到期或终止后仍然有效。 (三)甲乙双方在合作过程中，均应维护对方的信誉、品牌和利益，避免任何有损于对方或客户利益的行为。 二、甲方的权利和义务 (一)甲方授予乙方在店内使用“xxx公司推荐修理厂”的标识。 (二)按照“谁代理承保，推荐谁修理”的原则，乙方代理承保的客户，甲方优先推荐至乙方修理。 (三)甲方开通全天候服务热线xxx客服热线。 (四)甲方为乙方的业务人员提供相关保险知识、技能方面的培训，并积极提供保险咨询服务，对乙方在具体保险业务中遇到的问题给予技术支持。 (五)甲方负责对事故车辆损失进行核定，确定相应的维