私人车辆费用报销与补贴制度
私车公用财务报销制度
私车公用财务报销制度一、背景与目的随着互联网、物流行业的不断发展，越来越多的企业开始使用私家车来进行业务出行，同时也出现了私车公用的情况。
但是私车公用的财务报销制度并没有完备，容易出现纠纷和不公。
针对这一情况，企业需要建立一套完善的私车公用财务报销制度，保障企业和员工利益的平衡，实现资源的最优利用，提高工作效率和企业的经济效益。
二、适用范围本制度适用于所有使用私车进行业务出行的员工，包括企业职员、销售人员等。
三、报销标准1.加油费用的报销标准根据不同车型、燃油类型、行驶里程等因素的不同，制定不同的加油补贴标准。
2.维修费用的报销标准维修费用标准包括维修配件费用、人工费用等，根据不同车型、维修项目等因素的不同，制定不同的维修费用补贴标准。
3.保险费用的报销标准保险费用标准包括车辆交强险、商业保险等，根据不同车型、保险类型等因素的不同，制定不同的保险费用补贴标准。
4.非车辆费用的报销标准包括过路费、停车费、高速费等，根据不同城市、场所、时间段等因素的不同，制定不同的非车辆费用补贴标准。
四、私车公用的报销流程1.报销人员提交报销申请：私车公用出行的员工需在出行后5个工作日内向财务部提交报销申请。
申请中应包含出行时间、出行目的、出行里程、费用明细、个人银行账号等相关信息。
2.财务部审核报销申请：财务部应对报销申请进行审核，确认申请人员的身份和报销金额是否符合上述报销标准，并及时向申请人员发出审核意见。
3.财务部打款：审核通过后，财务部应根据银行账号将报销的款项打入个人账户。
五、注意事项1.私车公用出行需先得到公司领导同意，遵守公司人车分离的制度。
2.出行前需进行车辆的全面检查，确保车辆状态良好，行车安全。
3.出行中需按照出行安排和路线行驶，不得超速、违反交通规定等。
4.报销时需提供准确的费用明细，以保证财务部的审核工作顺利进行。
六、制度的监督与实施1.监督机构：公司的审计部门和纪检部门应对企业的私车公用财务报销制度进行监督和检查。
私车公用的油费报销制度
私车公用的油费报销制度
为规范并完善公司日常管理制度，合理利用资源，降低公司运营成本，特制定本报销制度。
1、自本制度发布之日起，公司停止为员工个人油卡充值补贴。
2、员工因公外出时应尽量申请使用公司车辆，如有特殊情况需使用私人车辆时，则需提前向公司行政部提出申请。
3、经批准使用的私人车辆可报销油费及路桥费。
油费按每公里0.8元报销，路桥费按实报销（需提供收费凭据）。
4、私车公用时，出行前及行程结束后，应拍下出车前后的车辆里程照片（如忘记拍照的，按地图软件最短行程路线给予补贴）。
5、员工报销油费、路桥费的单据，应经行政部核实并签字，财务部方予以报销。
6、私车公用外出期间应严格遵守交通法规，安全驾驶，产生交通违章罚款由驾驶员自行承担。
7、公司不承担员工车辆的维修、保养、保险、年检等其它费用。
以上规定自20XX年X月X日起开始执行。
XXXX有限公司
20XX年X月X日。
车辆管理及私车公用补助制度(5篇)
车辆管理及私车公用补助制度1、为加强公司车辆的管理及有效运用；以及员工车辆办公事的有效节制，特制订本制度。
2、本制度适用全公司机动车辆(含私家轿车)的调度、维修、保养、油料及零件的配给，驾驶员业务资格、业务技术考核、安全教育、考勤等工作。
3、业务用车。
指工作与业务用途有关的用车(如营销部业务人员用车)。
4、行政用车。
指经理或以上职级人员因工作需要出差用车或接、送重要客人之用车(小车为主)。
5、行政部负责车辆管理，人事部、财务部监督，其他各部积极配合。
6、用车程序1)各部用车先填妥《派车单》，内容包括。
用车部门、随车人员、用车事由、行车路线、用车期限等。
2)业务用车经营销部负责人批准并指派司机后到行政部办理用车手续，行政部与司机一起确认车况。
3)行政用车经部门负责人审核，总经理批准后到行政部办理用车手续，行政部负责指派司机、车辆以及与司机一起对车况确认。
4)出车时司机将《派车单》交行政部并领取车辆钥匙及相关证件。
5)用完车后由司机到前台行政文员处领回《派车单》与行政部一起确认车况，有问题或车况有异常要及时向行政部主管报告并跟进直至解决为止。
司机将车辆钥匙及相关证件交回行政部，行政部做好相关记录。
7、车辆的维修、保养1)由行政部统一安排或指定专修点修理，并每月安排最少一次保养(司机必须在场配合及验收)，如打黄油、换机油等；2)日常的小修或换配件报行政部安排公司内部或到指定的修理厂检修即可。
3)属大修或需外出修理由行政部负责并跟踪修理结果。
4)需请购的部件等由行政部申请后购买，不能私自外购，否则自负。
5)行政部保证车辆及时修理，不能误工而影响用车。
否则行政部负相应的责任。
6)行政部对车辆的维修质量、对申购配件的使用负责。
造成的损失追究责任人。
7)公司内部加油卡归行政部管理。
车辆的加油与行驶必须相符。
8)加油卡、运输卡的收发归行政部执行，每月收集总结报营销部、财务部结算。
9)车辆外出如出现故障需要维修时，应先向行政部领导申报同意后才能维修，否则所需费用公司概不负责。
公司私人车辆邮费补贴方案
公司私人车辆邮费补贴方案随着生产生活节奏的不断加快，个人的出行需求也随之增加。
公司员工需要在工作和生活中频繁出行，而其中不少员工选择了私人车辆作为出行工具。
因此，公司为鼓励员工使用私人车辆出行，也为了降低员工出行的成本，特制定了私人车辆邮费补贴方案。
一、补贴标准根据员工实际出行情况，公司将按照以下标准对员工进行私人车辆邮费补贴：1.1. 额度标准每月补贴费用为员工实际使用私人车辆出行的邮费花费的50%，折算成元以百分之五为一个单位计算，不足一个单位的部分不予补贴。
1.2. 补贴周期补贴周期为一个月，补贴发放时间为次月第5个工作日之前，由部门负责人进行审核后申请发放。
二、申请条件公司规定私人车辆邮费补贴的申请条件如下：2.1. 必须是该公司正式员工，且入职时间满1个月以上。
2.2. 所申请报销的费用必须是因工作所产生的合理邮费。
2.3. 必须使用个人证件申报，如因员工个人原因需要他人代为报销，则需提供授权证明等相关文件。
三、申请材料公司规定私人车辆邮费补贴的申请材料如下：3.1. 私人车辆邮费报销申请表。
3.2. 该月所有具体邮费的相关单据（包括但不限于交通卡消费明细、发票、收据等）。
3.3. 公司放行证。
3.4. 其他材料（如授权证明等）。
四、申请流程以下是私人车辆邮费补贴的申请流程：4.1. 申请人填写并填写各申请材料，并找到部门经理审批签字。
4.2. 部门经理审核申请材料并在报销申请表上签字。
4.3. 申请人将申请材料交到财务部审核。
4.4. 财务部对申请材料进行终审并予以审核。
4.5. 如审核通过，则将报销款项在规定的时间内发放。
五、补充说明5.1. 上述补贴标准仅适用于公司内部私人车辆出行的邮费报销。
5.2. 如员工在使用私人车辆出行时，发生因疏忽或违章等原因造成的事故或罚款等费用，则不可向公司申请邮费报销。
5.3. 若员工在提交申请材料前，已得到其他形式的报销，则不能再向公司申请邮费报销。
私车公用补贴制度
私车公用补贴制度编制日期审核日期批准日期修订记录1.制度概况2.执行方案2.1车辆补贴2.1.1适用范围：高层、中层及经公司单独批准的员工。
2.1.2员工私车公用，按10000元/年基准值乘以调整系数予以补贴，详见下表2.1.3.公司员工车辆补贴系数表：（注：补贴方案已考虑部门业务性质，用车频度，用车里程等因素）2.1.4 按月限额报销车辆费用自个人获批私车公用之日起在车辆运行期内，个人在公司服务期内凭与该自购车辆相关的保险费、车辆使用税、年检费、养路费、停车费、路桥费、维修费、汽油费出租车费等原始单据办理报销手续。
当月报销所享受车辆补贴的额度，逐月抵扣，直至年度报销完毕为止；当年度未报销完的余额，不可延至下一年度报销。
3.公司费用控制3.1费用指标核定每年年初，公司财务管理部与行政办公室在制订目标责任书时，根据各部门业务目标，核定各部门下年度车辆费用总额，经董事长批准后实施。
3.2年终费用结算处理3.2.1年终由公司财务管理部与行政办公室对各部门车辆费用进行考核。
3.2.2年终费用结余，50%用作部门年终奖励基金。
3.2.3年终费用超支，按照下列情况分类处理：（1）确因业务量增加而引起的费用超标，经公司董事长批准后予以核销。
（2）属于本部门领导控制不力而引起的费用超标，视超标程度同时扣减该部门领导的相应额度（享受车辆补贴的部门经理扣车辆补贴，不享受车辆补贴的部门经理扣年终奖金）。
4.其他规定4.1所有领取车辆补贴及交通补贴的员工，因业务发生的交通费用已经包含在车辆补贴及交通补贴中，不再进行相关费用报销。
4.2 本方案由公司总经办批准,公司人力行政部监控实施，每年可根据实际发生额予以适当调整。
4.3所有享受补贴的车辆，必须将驾照、行驶证等相关证件交人力行政部复印存档。
4.4私车公用使用要求享受补贴的车辆因公外出，按公车公用的程序派遣，须填写派车单，经人力行政部签。
5.知识管理文件5.1《ZH-XZ-ZY07-07私车公用申请单》。
私车公用费用补贴制度
私车公用费用补贴制度第一章总则第一条为了规范公司私车公用费用补贴管理，合理利用员工私人车辆资源，提高公司出行效率，根据国家相关法律法规和公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工，旨在对因公务需要使用私人车辆的员工进行一定的费用补偿。
第三条本制度遵循公平自愿、必需节俭、效益优先的原则，实行动态管理。
第四条公司办公室负责本制度的制定、修改和解释，各部门负责本制度的执行和监督。
第二章私车公用申请及审批第五条员工因公务需要使用私人车辆时，应首先向办公室申请使用公司公共车辆。
在公司公共车辆无法提供或特殊情况下，可申请私车公用。
第六条员工确因公务需要临时使用私车外出时，必须填写《私车公用申请及行驶记录表》，经部门经理审核批准后方可外出。
第七条部门经理的私车公用申请和费用审核由总经理批准。
第三章私车公用费用补贴标准第八条私车公用费用补贴标准根据公里数进行核定，实行补贴。
第九条燃油费用的计算方式及标准如下：1. 燃油费计算公式：每公里燃油费（油价每百公里油耗）× 实际燃油费用 / 实际里程数。
2. 补贴费用：实际燃油费用× 补贴系数。
第十条补贴系数根据季节和油价浮动进行调整，具体标准如下：1. 旺季（每年3月、4月、5月、6月、9月、10月、11月）：补贴系数为1.5。
2. 淡季（每年1月、2月、7月、8月、12月）：补贴系数为1.0。
第四章费用报销程序第十一条员工在使用私车公用后，应即时填写《私车公用申请及行驶记录表》和费用报销单，提交给部门经理审核。
第十二条部门经理审核无误后，将《私车公用申请及行驶记录表》和费用报销单提交给财务部进行费用核算。
第十三条财务部对费用金额进行核算后，将结果提交给总经理批准。
第十四条总经理批准后，员工可到财务部报销私车公用费用。
第五章费用报销范围第十五条私车公用费用报销范围包括：燃油费、过路费、停车费等。
第十六条以下费用不纳入报销范围：1. 公务目的地单一，可乘公交车的。
公司私车补贴管理制度
第一章总则第一条为规范公司员工私车公用行为，合理控制公司成本，提高公司运营效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工，包括因公务需要使用私车外出的情况。
第三条私车公用补贴旨在鼓励员工为公司服务，减轻因公务出行产生的个人负担，同时确保公司资金使用的合理性和透明度。
第二章适用范围第四条本制度适用于以下情况：1. 员工因公务需要，使用私人车辆完成工作任务；2. 员工在无法使用公司公共车辆时，经批准使用私人车辆完成工作任务。
第三章补贴标准第五条私车公用补贴标准根据车辆排量、行驶里程、燃油费、修理费、驾驶员补贴等因素综合确定。
第六条补贴标准如下：1. 排量1.6升以下（含1.6升）的车辆，市区规定补贴为0.55元/公里；2. 排量1.6升至1.8升（含1.8升）的车辆，市区规定补贴为0.60元/公里；3. 排量1.8升至2.0升（含2.0升）的车辆，市区规定补贴为0.65元/公里；4. 排量2.0升至2.4升（含2.4升）的车辆，市区规定补贴为0.70元/公里；5. 排量2.4升以上的车辆，市区规定补贴为0.80元/月。
第七条补贴标准以油价93#为基准，如油价调整超过0.5元/升，可作相应上下浮动。
第四章补贴申请与报销第八条员工使用私车完成公务任务，应填写《私车公用申请及行驶记录表》，经部门经理审核后报办公室审批。
第九条办公室审批通过后，员工需将行驶记录表、费用报销单等相关材料提交财务部审核。
第十条财务部对费用金额进行核算，报总经理批准后，员工可到财务部报销。
第五章管理与监督第十一条公司办公室负责本制度的制定、修改和解释。
第十二条公司各部门负责本制度的执行和监督，确保补贴的合理性和透明度。
第十三条公司定期对私车公用补贴进行审计，确保补贴资金使用的合规性。
第十四条对违反本制度的行为，公司将依法依规进行处理。
第六章附则第十五条本制度自发布之日起实施，由公司办公室负责解释。
第十六条本制度如与本公司的其他规定不一致，以本制度为准。
关于私车公用费用补贴原则及管理办法
关于私车公用费用补贴原则及管理办法1、目的随着公司业务发展，为提高办事效率，公司针对因公务外出用车需要，员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。
2、适用范围本制度适用于公司全体员工3、责任3.1 行政部负责本制度的制定和修改。
3.2 总经理负责本制度的审批。
3.3公司各部门负责本制度的执行、监督。
4、细则4.1、私车公用的申请：4.1.1 因公务外出应首先向部门主管申请出差及用车需求，在公司无法提供时，可申请私车公用。
4.1.2 员工确因公务需要临时使用私车外出时，需事先填写“用车申请表”，经部门负责人批准后上交行政部。
4.2、私车公用费用的报销程序：4.2.1 员工即时填写“行驶里程记录单”→“填写费用报销申请单”→“报部门负责人审批”→“报总经理审核”→“报会计对费用金额进行核算”→“到财务部报销”。
4.3、私车公用费用报销范围：4.3.1 公务目的地为单线（无需往返的），可乘从公共交通工具的，原则上不允许使用私车前往。
4.3.2 公务目的地较少，距离在3公里以下，私车报销费用为10元。
4.3.3 目的地在两个以上且在短时间（一天）内需要处理完成的公务，产生的私车公用费用可以纳入报销范围。
4.3.4 虽公务目的地单一但因携带物品较多、较重而不便乘坐公共交通的私车公用，可纳入报销范围。
4.3.5 特殊情况下产生的私车公用费用（未包含在以上情况中的），经总经理特别批准后可纳入报销范围。
5、私车公用费用报销项目、计算方式及标准5.1、费用报销项目及方法：5.1.1 私车公用费用报销项目包括：燃油费、维护保养费、车辆磨损费、路桥费及因场地需收取的停车费用。
5.1.2 停车费、路桥费据实凭单报销（或者提供支付截图），燃油费，维护保养费和车辆磨损费按5.2条核定金额后报销。
5.1.3 以上私车公用相关费用以部门为单位进行统计，并计入部门费用成本。
5.2、燃油费用的计算方式及标准：5.2.1 燃油费计算公式：每公里燃油费=（油价*每百公里油耗）/100实际燃油费用=实际里程数（会计部可用导航软件复查）*每公里燃油费5.2.2 燃油费用计算标准：油价：以现行市价为标准（东莞市95#汽油当日油价，如7.34元/升）每百公里油耗标准：9升/每百公里（以95#油为标准）每公里燃油费=（7.34*9）/100每公里燃油费=0.66元实际里程数计算标准：以公司为起点至目的地的里程数为计数标准。
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私人车辆费用报销与补贴制度
私人车辆费用报销与补贴制度
第一章总则
第一条为加强私车公用管理，提高工作效率，增强企业凝聚力，制定本规定。
第二条本规定适用于本公司及所属各单位的私车公用管理。
第三条制定本补贴与报销制度的原则是：根据岗位用车频率来定补贴额度。
为了合理使用私人车辆办公，既能节约成本，又对私车有所补助，达到互惠的目的，特制定本办法：
第四条本规定所称私车公用，分两种类型，一是指员工在本公司所在地因本岗位工作原因需频繁使用私人车辆，报经集团总栽批准将其私有车辆用于公务活动，公司按定额标准定给员工补贴所支出的费用。
二是指员工因办公事临时使用私人车辆，按一定标准给予费用报销。
第二章条件及审批程序
第五条具备驾驶资格且符合以下条件之一的人员可申请私车公用：
一、对本集团有特殊贡献人员；
二、在本集团担任特殊职务人员，经常外出办事。
三、确因公务需要外出，但所在单位又不能满足需要的。
以上人员中，不包括已实行销售费用包干的销售人员及片区负责人。
第六条本规定所称的私车公用，是指符合一定条件的人员报经集团总裁批准将其私人车辆用于公务活动，且私人汽车手续完备的，已缴纳车辆保险等相关税费的，安全性能良好，能确保行车安全、正常行驶的车辆。
涉及对外部门部门主管1000
其他600
采购部门主管800
其他600
财务/综合部门主管600
其他400
其他部门主管600
其他400
原则上每个部门只有1台车实行以上标准，且该部门不可再报销交通费，若当月因个人原因，无法进行私车公用，总经办可按比例调整补助金额。
第九条当私车公用车辆因公业务累计超过行驶里程5000公里时，公司负担报销更换机油和机油滤清器费用一次，因公业务累计行驶里程数超过10000公里时，公司负担报销更换机油、机油滤清器和空气滤清器费用一次，数据清零。
第十条费用报销实行按月报销，每月25日前报销上月费用（上月26日---本月25日），应提供私车公用登记表（由总经办提供），正规完整的发票，票据抬头为单位填写本公司完整名称，对于长途部分没有发票的部分，由经办人提供加油费或过路费等正规发票，予以报销，长途部分其他事项参看差旅费管理办法。
为了保证公司财务能够真实准确反映每月成本费用情况，保证当月费用全部能够记入当月帐务，当月发生的费用必须在当月报销完毕，不得拖延至下月。
第四章法律责任及其他
第十一条在公司出了此补贴制度后，在公司需要员工私人车辆配合工作时，员工应该配合，否则停发当月补贴。
第十二条私车公用车辆必须向车辆所在地车管部门办理强制保险和任意保险，按规定交纳养路费等，办理一切规费所需支出由车主自负。
第十三条因私车公用而发生的交通责任事故，本集团及其所在单位不承担任何责任。
与交通事故相关的其它费用（如事故处理费、车辆维修费等），由车主自理。
第五章附则
第十四条公司对私车公用的归口管理部门为总经办，私车公用费用报销的审核部门为各单位财务部。
第十五条本暂行规定自2014年10月1日起试行。
私车公用审批单
申请人申请日期
事由（目的地）
随行人员
出发公里数
行政总监：分管领导：部门负责人：
返程公里数：公里数确认：
注：如当天外出未返回公司的，第二天确认公里数时，县内的减去10公里，县城外居住的减去20-30公里，其他地区的减去50公里。
出发前未记录公里数的，按出发地与目的地的公里数进行核算。
私车公用登记表
车牌号：
序号日期目的地公里数报销标准报销金额
注：此表根据私车公用审批单填写。