模块式土工格栅加筋挡土墙工作
土工格栅加筋挡土墙技术的应用浅析
土工格栅加筋挡土墙技术的应用浅析1 前言路堤是一个公路建设的根本，它的质量与公路建设的质量和安全密切相关。
在公路路堤的施工中，运用土工格栅加筋挡土墙的施工工艺和结构设计对提高支挡结构的安全性能有着重要意义，因此土工格栅加筋挡土墙技术在我国的公路工程中有很大的发展潜力。
与传统路堤施工的工艺不同的是，土工格栅加筋挡土墙技术可以加固路堤边坡，在保证路堤耐久性和稳定性的前提下，可以很大程度的减少占地面积，还可以降低公路工程的建造费用。
2 加固原理土工格栅加筋挡土墙技术能够改变土体的力学性能，而且它还具有很强的抗拉强度，能够限制土体侧向变形以及路堤外侧土地的隆起。
格栅的网眼能够防止内部土地横向移动，这可以提高土地整体的抗剪能力，减少了路基下沉塌陷的可能性，与此同时还可以有效地避免水土流失现象。
土工格栅本身还具有一定刚度，这样就可以分散上面路面向下传递的压力，增大了路基的承载力，延长了路基的使用年限。
3 技術要点3.1 面筋挡土墙土工格栅加筋挡土墙存在有面板加筋挡土墙以及无面板加筋挡土墙之分别。
如果依据面板的安装形式来分类，面板加筋挡土墙又可以分为整体面板加筋挡土墙及拼装面板加筋挡土墙。
而在路堤的施工过程中，广泛应用的是拼装面板加筋挡土墙。
矩形、十字型、L型、槽型以及六角形是最常见的五种拼装面板的模块。
不同的工程环境决定了运用者要灵活的设计不同面板的模块，选择面板的模块设计时，因地制宜的考虑，可以提高道路工程的视觉效果。
无面板加筋挡土墙还可以称为反包式加筋挡土墙，通过网眼袋进行填土然后用土工格栅包扎就可以形成反包式加筋挡土墙的墙面，再经过专用的连接棒将每层土工格栅形成一个整体，将网眼袋中装上适合生长的各式各样的种子，进过一段时间就可以形成一面美丽的生态墙，不仅可以加固水土，保护土工格栅安全使用，还能够美化环境，提高视觉效果。
3.2 土工格栅在选择土工格栅加筋挡土墙的施工方式时，必定还要考虑地形地貌、支挡工程的水文条件以及地质条件。
装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙施工工法(2)
装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙施工工法装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙施工工法一、前言随着城市化的发展和土地利用需求的增加，土工格栅加筋土挡墙作为一种经济、环保、高效的土方边坡修复和防护方式，逐渐受到了广泛的应用和推广。
为了满足市场需求和施工速度的要求，装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙作为一种新兴的工法被引入。
二、工法特点装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙工法具有以下特点：1. 结构简单：采用装配式面板设计，结构简单易于施工。
2. 施工快捷：采用现场预制和装配的方式，加快了施工速度。
3. 高强度：面板采用优质的钢塑材料，具有很高的抗拉强度和刚度。
4. 耐腐蚀：钢塑材料具有优良的耐腐蚀性能，可以抵御污染物和土壤腐蚀。
5. 超强抗渗性：装配式面板之间的连接紧密，可以有效防止土壤渗透。
6. 环保节能：材料可回收利用，减少自然资源的消耗，符合可持续发展的要求。
三、适应范围装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙工法适用于以下范围：1. 边坡修复：适用于各种类型的土方边坡修复，包括高速公路、铁路、河道、堤坝等。
2. 山体防护：适用于山区地质环境复杂的地区，可以有效防止山体滑坡和崩塌。
3. 水土保持：适用于山区和水土流失严重的地区，可以保护土壤和水资源。
4. 河道整治：适用于河道整治和河床固结工程，可提高河流的稳定性和水流能力。
四、工艺原理装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙的施工工法与实际工程之间存在以下联系和技术措施：1. 土方开挖与平整：根据设计要求和土方开挖剖面进行施工，保证开挖面平整、垂直度和平整度满足要求。
2. 基底处理与压实：对土方基础进行处理，确保基础的均匀压实和强度满足要求。
3.装配式面板安装与连接：按照设计图纸进行面板的安装和连接，保证连接牢固，防止面板之间的错位和漏洞。
4. 加筋土填充与压实：根据设计要求进行加筋土填充，保证填充的均匀性和密实度满足要求。
5. 后续护面与绿化：根据设计要求进行后续护面和绿化工作，美化景观，增加土方的生态效益。
装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙施工工法
装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙施工工法装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙施工工法一、前言装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙是一种新型的土工挡墙结构，能够有效地控制土壤侧向位移并提高挡墙的抗震性能。
本文将对该工法进行详细介绍，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一些工程实例。
二、工法特点装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙具有以下几个显著的特点：1. 操作简单：工法采用模块化设计，可以预制面板和加筋材料后进行组装，使施工过程更加高效和方便。
2. 结构坚固：面板采用耐腐蚀的钢塑格栅，具有较高的强度和刚度，能够有效抵抗土壤的水平力。
3. 抗震性能好：结构采用钢塑格栅和土壤之间的相互作用，提高了整体的抗震性能，能够在地震作用下保持稳定。
4. 维护保养简便：面板采用耐腐蚀材料制成，不需要经常性的维护和保养，节约了维护成本。
三、适应范围装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙适用于以下工程场合：1. 大型水利工程，如水库、堤防等。
2. 公路、铁路路基工程。
3. 城市市政工程，如城市围墙、园林景观等。
4. 塌岸处理、土石方边坡加固等工程。
四、工艺原理装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙的工艺原理是通过面板和加筋材料的相互配合，形成一个整体结构，确保挡墙的稳定性和抗震性能。
具体的工艺原理包括以下几点：1. 预制面板：根据实际需求，预制耐腐蚀的钢塑格栅面板，确保面板的强度和刚度。
2. 加筋材料：将面板与加筋材料相结合，在挡墙中形成一层加筋层，提高挡墙的整体强度和稳定性。
3. 土壤填充：在加筋层与挡墙之间填充土壤，确保土壤与挡墙之间的良好结合，增加挡墙的抗震性能。
4. 固定连接：通过连接件将挡墙的各个部分连接起来，形成一个整体结构，确保挡墙的稳定性和承载力。
五、施工工艺装配式面板钢塑土工格栅加筋土挡墙的施工工艺包括以下几个施工阶段：1. 地基处理：清理施工区域，对地基进行必要的处理，确保地基坚实。
例析土工格栅加筋挡土墙技术的应用
例析土工格栅加筋挡土墙技术的应用一、土工格栅加筋挡土墙技术的基本应用（一）土工格栅加筋挡土墙技术的基本原理土工格栅在实际的组成过程中，主要是由聚氯乙烯等高分子的聚合物在实际的加工中逐渐形成的，并在土木工程的应用网格状屏栅，其类型主要有三种，分别是玻璃纤维、聚酯纤维以及钢塑等等，这些类型均具有较高抗拉强度，同时加筋土主要是一种相对柔性的一种结构物，其弹性相对较好，在地基的承载力中有着相对较好的承载力，土工格栅这种良性的筋材，不但能够显著提高土体特性，如果能够对其实施科学合理设计，也可以为结构安全系数能够得到根本性的保障，并对各种荷载加以承受[1]。
（二）土工格栅加筋挡土墙技术的质量控制土工格栅加筋挡土墙在实际的施工过程中，不可避免的存在各种各样的问题，因此在土工格栅加筋挡土墙技术应用的过程中更应该将其质量控制加强，首先就要对类似工程的相关经验加以收集，并结合材料设备的质量以及其施工工艺，借助于张拉控制和沉降观测等因素做好相关的控制，其次归纳总结存在的问题，并在分析中做好施工质量的控制，最后对各个环节可能存在的因素充分的加以掌握。
二、土工格栅加筋挡土墙在公路路堤施工中的设计土工格栅加筋挡土墙设计的过程中，首先就要对设计因素进行合理的确定，并做好地质和地形条件的一定综合设计，其次就要做好对设计方法的合理选用，并对强度折减的方式加以采用，将加筋承受施工应力主筋增强。
极限平衡法的应用首先需要假设滑裂面的产生，同时将其土体分成两部分，分别为主动去和被动区，在此基础上有效的避免出现挡土墙变形，其它各种土工结构在实际的设计过程中主要是对有限元分析方法加以采用，在应用单元体的基础上构成离散化结构，用此结构替换连续体结构，进而对应力和变形进行综合性的分析。
三、土工格栅加筋挡土墙技术应用的实例分析本文在对公路路堤施工中土工格栅加筋挡土墙技术应用进行分析时，主要借助于一定的工程实例，进而分析了其施工的工艺过程、基坑的开挖控制、墙体的施工以及填料施工和墙后排水基础工作。
土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题
土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题一、土工格栅的概念及分类1.1 概念土工格栅是一种由高分子材料制成的网状结构，具有一定的拉伸强度和刚度，可用于加筋土体、防护岸坡等工程中。
1.2 分类根据不同的材料和结构形式，土工格栅可分为无机纤维土工格栅、有机合成纤维土工格栅、金属加筋土工格栅等。
二、加筋土挡土墙的施工流程2.1 基础处理首先要对挡墙基础进行清理和整平，以确保基础平整牢固。
2.2 土挡墙墙体施工（1）安装支撑：在基础上设置支撑架，并用水平仪进行调整，使其保持垂直。
（2）铺设土工格栅：将预先剪裁好的土工格栅铺设在支撑架上，并进行拉伸与固定。
（3）填充填料：在铺设好的土工格栅内填充填料（如碎石、碎砖等），并逐层夯实压实。
（4）重复以上步骤直至达到设计高度。
三、土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题3.1 土工格栅的选择在选择土工格栅时，应根据挡墙高度、填料类型、填充厚度等因素进行综合考虑，选用适合的规格和型号。
3.2 土工格栅的铺设与固定（1）铺设时应保证土工格栅的水平和垂直度，不得出现皱折或过度拉伸。
（2）固定时应采用专用钉子或钢丝绳等材料进行固定，避免使用普通钉子或钢筋捆扎等方式造成损坏。
3.3 填充填料的选择与夯实压实（1）填料应均匀分布，不得出现空隙或堆积现象。
（2）填料宜选用粗砾石、碎砖等颗粒较大的材料，并进行逐层夯实压实，以提高挡墙整体稳定性和抗震性能。
3.4 现场施工管理（1）施工前要对现场环境进行评估，并采取相应措施保证施工安全。
（2）加强对施工人员的安全教育，提高施工人员的安全意识。
（3）加强现场管理，定期检查土工格栅和填料的质量，及时发现并处理问题。
（4）加强施工现场卫生管理，保持施工环境整洁、有序。
四、结语土工格栅加筋土挡土墙是一种常见的挡土结构，在施工过程中需要注意选择适合的土工格栅规格和型号、保证土工格栅的铺设与固定质量、填充填料时要均匀分布夯实压实等问题。
同时，还需要加强现场管理和安全教育，确保施工质量和人员安全。
土工格栅加筋挡土墙工程施工组织设计
目录一、编制依据二、工程概况三、施工技术与工艺（1)挡土墙工程施工技术与工艺1、挡土墙工程施工工艺流程图2、施工工艺及施工方法(2)加筋土工程施工技术与工艺1、加筋土工程施工工艺流程2、施工工艺及施工方法（3)脚手架工程施工技术与工艺1、脚手架搭拆施工方案2、脚手架构造措施3、脚手架的拆除作业要求四、确保工期的技术组织措施1、工期进度的保证措施2、人、机、料、法、环方面的保证措施五、机械设备供应及人员组织计划1、拟投入该工程的机械设备2、劳动力安排计划表六、安全技术保证措施1、安全施工目标2、保证安全施工的措施3、安全施工管理措施七、质量保证措施1、原材料保证措施2、工程施工测量的控制措施3、模板工程质量保证措施4、钢筋工程质量保证措施5、砼施工质量保证措施八、文明施工保证措施1、建立文明施工管理体系，完善管理制度2、争创文明示范工地措施一`编制依椐1、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）4、《公路加筋土工程设计规范》（JTJ 015—91）5、《公路加筋土工程施工技术规范》（JTJ 035-91)8、《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22：99）9、施工图文件二、工程概况:xxxxx新办公楼约30M处，该支护区段场地地貌单元属山前坡地、山塘，东北和西北侧为原山坡。
本工程为填方处挡土工程,我公司根据该工程地质特征，采用了加筋土结合挡土墙框架方案。
该方案运用加筋土挡土墙对地基承载力要求低，施工速度快，对环境污染少，节省投资,占地小，外形美观等优点,较好解决了此处边坡的相关难题。
本工程边坡长度约80米,高度8。
5米,边坡倾斜角约为65度。
三、施工技术与工艺（1)挡土墙工程施工技术与工艺（一）挡土墙工程施工工艺流程图测量放线→开挖基槽→挡土墙基础→加筋土分层铺设压实→挡土墙框架分（二)1、施工准备根据预算提出材料供应计划,编制施工使用计划，落实主要材料，并根据施工进度控制计划安排，制定主要材料、半成品及设备进场时间计划.针对本工程工期紧的特点，抓紧机械设备材料、组织施工人员进场等工作.2、挡土墙基础①准确放样出基底的平面位置和设计标高。
加筋土模块挡墙施工方案
加筋土模块挡墙施工方案一、工程概况(1)总体工程概况鲁坨路(京原公路旧路鲁家山生物质能源厂)道路工程为鲁坨路一期工程，起点通过连接线潭柘寺镇内京原公路旧路相接，终点在首钢鲁家山石灰石矿场东门处与现况道路接顺，主线全长约3.482公里(K0+000 K3+482)，连接线全长约0.704公里(K0+000 K0+704)。
连接主线和现况地方路的新建地方路五条，共约400米。
全线共有桥梁6座，其中1座为整体现浇空心板桥，其余5 座均为预应力砼连续箱梁；暗盖板涵1座；圆管涵11道。
(2)分项工程概况本工程共设置六种类型的挡土墙：分别为路肩挡墙、路堤挡墙、路堑挡墙、路堑护面墙、河道挡墙和土工格栅模块挡墙。
其中土工格栅模块挡墙设置桩号为K2+350 K2+570，道路右侧。
本段挡墙采用土工格栅模块挡墙与路堤挡墙组合的形式，上部为土工格栅模块挡墙，下部为路堤挡墙。
格栅模块挡墙基础放置在砌石挡墙墙顶，砌石挡墙墙顶水平设置。
a、结构形式：墙面采用预制混凝土模块干砌而成，度为1:0.05。
挡墙高度每隔4米设置一分级平台，宽2米。
b、分级平台：平台采用C15砼硬化，后10cm，并在平台面形成5%散水坡度。
c、墙顶:模块挡墙墙顶与公路护栏间距为2米，采用C15混凝土硬化，厚10cm并在表面形成2%散水坡度。
d、地基：模块挡墙底部条基坐落于砌石挡墙之上，条基沉降缝间距参照砌石挡墙沉降缝设计，模块墙面不设沉降缝。
e、排水：模块墙面后及墙底设置30cm碎石排水层，略高于外地面。
沿开挖台阶设置30cm碎石排水层，并与墙底排水层连通。
(3)工期安排：计划施工工期安排为：2012年6月15日一一2012年9月15日。
二、施工部署1、人员组织机构为保证路基强夯施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组: 对工程总体负责负责施工中的技术问题 负责施工组织、协调 负责施工现场质量检测、检验 负责施工现场测量、放样负责现场材料供应保管 负责施工现场安全生产 施工时投入人力40人，并对进场工人、机械司机进行技术、安全交底。
土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题
土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题一、引言土工格栅是一种用于加固土体和抵御土壤压力的材料，广泛应用于挡土墙的施工中。
在土工格栅加筋土挡土墙施工过程中，需要注意一些问题，以确保施工质量和工程的稳定性。
二、基础准备2.1 设计与规划在施工前，需要根据实际情况进行设计与规划。
确定挡土墙的高度、长度、坡度、土壤类型等参数，并计算出所需的土工格栅数量和尺寸。
2.2 材料选择正确选择土工格栅的材料和型号对施工质量至关重要。
应根据挡土墙的工程需求选择合适的土工格栅，如针对不同土壤类型、挡土高度和挡土角度等条件进行选择。
2.3 土体处理在施工前，需要对挡土墙的土体进行充分处理。
清理土体表面的杂物和松散土壤，并尽可能去除含水量较高的土层，以确保挡土墙施工的稳定性。
三、施工过程3.1 土工格栅的安装1.确定土工格栅的布置位置和方向，按照设计要求将土工格栅铺设于挡土墙的施工面上。
2.土工格栅的铺设应保持平整，使用固定钉或夹具将土工格栅固定在挡土墙的结构层面上。
3.在布设土工格栅时，需确保相邻两层土工格栅的重叠长度符合设计要求，并密封接缝，以确保土体与土工格栅之间能有效结合。
3.2 挡土墙的填筑1.在土工格栅铺设完成后，开始进行挡土墙的填筑。
填筑土壤时，应按照设计要求进行分层填筑，并采用合适的压实方法，以确保填筑土壤的密实度和均匀性。
2.每填筑一层土壤后，应进行适当的压实处理，例如利用振动压实器或轮胎碾压机进行压实，以提高土体的抗变形能力和整体强度。
3.3 边坡处理挡土墙的边坡处理是保证挡土墙施工质量的关键。
应根据设计要求对边坡进行切割、坡度处理和植生覆盖等，以增强挡土墙的稳定性和抗冲刷性能。
3.4 排水系统挡土墙施工中，应添加适当的排水系统，以防止积水对挡土墙的破坏。
可以采用排水管或开放式排水沟等方式进行排水，确保土体的排水顺畅。
四、施工质量控制4.1 施工过程的监测在施工过程中，应进行定期的监测，包括土体压实密度的测定、土工格栅的固定情况、挡土墙的变形量等。
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。模块式土工格栅
加筋挡土墙受力变形特性复杂 , 影响因素众多。在加筋 挡土墙的设计和施工过程中, 需要对其工作性态进行预 测和计算分析 , 以评价其施工和运行过程 中的安全程 度。 加筋挡土墙的计算分析方法主要有传统的极限平 衡法和近年来发展起来的数值计算方法 。与前者相 比 , 数值计算方法不仅可以计算土体和筋材应力应变状 态 , 还可以反映复杂的边界条件, 模拟施工过程以及考 虑土体与筋材之间的相互作用。在土工格栅加筋挡土 墙的数值模拟以及设计参数对挡墙工作性态的影响规 律等方面, 国内外学者做了大量的研究工作
No . 6
Jun. 2011
块以及面板模块之间的接触面计算参数如表 2 所示。
图 1 计算模型网格示意 表 1 材料计算参数
材料 类型 填土 地基 模块 筋材 变形模量 /M Pa 15 19 6 25 000 180 泊松比 0 35 0 35 0 167 0 3 黏聚力 /kPa 15 12 / / 摩擦角 / 25 37 / / 密度 / ( kN m- 3) 18 20 24 /
表 2 接触面计算参数
材料 类型 填土 - 模块 模块 - 模块 筋材 - 填土 接触面刚度 / ( M Pa m 2 2 2 5 2 0
- 1
接触面黏聚力 ) / kPa 0 2 5
接触面摩擦角 / 22 30 25
2 计算结果及分析 2 1 挡土墙侧向位移 整个墙体侧向位移云图如图 2所示, 面板的侧向位 移如图 3 所示。整个墙体及面板的侧向变形量均呈现 明显的抛物线形状。如图 3 所示 , 面板最大水平位移值 为 14 4mm, 位于 1 /3 墙高处附近。主要因为底部约束 和采用分级施工顶部最后填筑 , 所以面板出现中间大两 头小的变形曲线。由于采用分级施工 , 顶部最后填筑的 土体侧向变形较小, 所以面板顶部水平向位移最小。
2 4 填土塑性区 图 7 为挡土墙土体塑性区分布图。在图中左侧的 颜色标志中 , None 代表在挡土墙分层填筑施工过程中 一直未出现塑性区; shear- n 表示现在为剪切破坏塑性 区 ; shear- p表示在过去为剪切破坏塑性区, 现在又回 到弹性范围内 ; tension - n 表示 现在为受 拉破坏 塑性 区 ; tension- p 表示在过去为受拉破坏塑性区 , 现在又 回到弹性范围内。从图中各区分布可以看出塑性区首 先在墙脚附近出现, 然后随着墙体填筑高程增加逐渐向 墙顶延伸。当墙体完成填筑时 , 有些部位又回到弹性范 围内, 最终只有底部的墙角部位处于剪切塑性区 , 顶部 面板后背土体处于受拉塑性区。
收稿日期 : 2011- 04- 18; 修回日期 : 2011- 05土体与筋材、 土体与面板模
作者简介 : 汪军 ( 1981- ), 男 , 硕士 , 工程师 , 主要从事水利水电工程设计与管理工 作。
12
2011 年 6 月
第 6期
汪军 , 等 : 模块式土工格栅加筋挡土墙工作性态数值分析
图 6 墙背水平土压力分布云图示意
[ 3]
R ajagopa lKARPURAPU, R ichard J , BATHUR ST Behav iour of G eosynthe tic R e inforced So ilR e tain ing W a lls U sing the F i n ite E lem ent M ethod [ J] 1995, ( 17): 279- 299 G eo tex tiles and G eomembranes
图 4 土工格栅拉应力分布 云图示意
图 5为土工格栅与土体间接触面发挥的剪切应力 分布图。由图 5 可知 , 墙体中下部的土工格栅与土体间 的剪切应力较大 , 顶部和底部的剪切力较小, 也呈现出 中间大两头小的分布 , 与墙体侧向位移分布规律正好吻 合。由此说明侧向位移较大的位置 , 土工格栅与土体间 产生了较大的相对位移 , 剪切应力发挥程度较高 ; 顶部 和底部侧向变形小, 筋土界面剪切位移小, 剪切应力发 挥程度低。 2 3 墙背土压力 图 6为墙背水平土压力分布。如图 6 所示 , 墙背水 平土压力沿墙高成非线性分布 , 这也是由于面板为可以 相互错动模块式结构。最大土压力位于墙底附近 , 最小 土压力位于墙顶。由图 6 可知墙高 1 / 3 处的中下部土 压力明显减小, 这是由于此处水平变形受到了土工格栅 拉力的限制 , 减小了侧向土压力 , 这与加筋土的基本原 13
第 6期 2011 年 6 月
广东水利水电 GUANGDONG WAT ER RESOURCES AND HYDRO POW ER
No . 6 Jun. 2011
模块式土工格栅加筋挡土墙工作性态数值分析
汪 军 , 吴海民
1 2
( 1 广东河海工程咨询有限公司 , 广东 广州 2 河海大学水利水电学院 , 江苏 南京
引言 模块式土工格栅加筋挡土墙因其造价低廉、 对地基 条件适应性大、 具有较高的抗震性能以及能提供很好的 视觉效果等优点而得到迅速发展
[ 1]
栅加筋挡土 墙进行 数值 分析。该 程序在 计算中 采用 混合离散化 技术和拉格朗日分析 , 可以准确地模拟 土体材料的屈服、 塑性流动、 软化直至大变形 ; 能够模拟 只能抗拉不能抗压的柔性土工格栅 ; 运用生死单元技术 来考虑施工时分级填筑 ; 筋材与面板采用刚性连接 ; 并 且采用接触面单元来考虑土体与筋材、 土体与面板模块 以及面板模块之间的接触作用。该程序能够合理地预 测加筋挡土墙的侧向变形 1 2 本构模型 加筋挡土墙地基和填土均采用符合 M ohr- Coulom 屈服准则的理想弹塑性模型。预制混凝土模块和土工 格栅均采用线弹性模型。土体与筋材、 土体与面板模块 以及面板模块之间运用符合 M ohr- Coulom b 抗剪强度 准则和抗拉强度准则的理想弹塑性接触面模型。 1 3 数值模型及计算参数 本文以某边坡工程中一座模块式加筋挡土墙为计 算模型 , 结构的几何尺寸为: 墙高为 6m, 面板后填土宽 度取 12m, 模型基础深度取 4m, 筋材长度为 4 2m ( 70 % 墙高 ) , 加筋间距为 0 5m, 厚度取 5mm, 土工格栅锚固 在混凝土模块上。计算模型网格图如图 1 所示。为了 模拟挡土墙的修建过程, 本文根据实际的施工情况假定 墙体分 12 层填筑而成 , 每层厚度大概为 50cm, 每 1 层 填土用一层单元进模拟。填土、 地基、 混凝土模块和筋
[ 7] [ 8] [ 5] [ 6] [ 4]
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( 本文责任编辑
图 7 墙体塑性区分布云图示意
王瑞兰 )
14
[ 3- 6]
。
。
本文以某边坡工程中的 1 座 6m 高的模块式加筋 挡土墙为例 , 运用有限差分数值计算方法对该挡墙结构 的施工和运行状态进行了数值模拟, 由计算分析得到运 行状况下的挡墙的侧向变形、 墙背土压力、 塑性区范围、 筋材的应力分布等工作性态规律, 以便为工程设计和施 工提供一定指导。 1 有限差分法计算模型 1 1 模拟方法 本文中采用 FLAC 有限差分程序对模块式土工格
摘
510635 ;
210098)
要 : 加筋挡土墙工作性态的预测和评价是工程设计中的 关键技术 之一 。 结合 某边坡 工程中 一座模 块式土 工格栅 加筋
挡土墙结构 , 采用大型岩土工程专业分析程序 FLAC 3D 对该结 构的施 工和运 行状态 进行了数 值模拟 , 经 计算分 析得到 了挡 墙的侧向变形 、 墙背土压力 、 塑性 区范围 、 筋材 的应力 分布等 工作性 态规 律 , 为 工程 设计和 安全 评价 提供一 定的 依据和 建 议。 关键词 : 加筋挡土墙 ; 土工格栅 ; 数值分析 ; 有限差分法 ; 工作性态 中图分类号 : TV476 4 文献标识码 : B 文章编号 : 1008- 0112( 2011) 06- 0012- 03
图 5 筋 - 土界面剪切位移分布云图示意
方面发挥了较大作用。由此, 为了进一步减小墙体的侧 向变形和内部塑性区 , 增加墙体的稳定性和安全度 , 建 议在设计中 , 增加中部土工格栅的长度, 增大筋土界面 的抗剪强度。
参考文献 : [ 1] [ 2] 王钊 . 国 外土工 合成 材料 的应用 研究 [M ] 香 港 : 现代 知 识出版社 , 2002 土工合成材料工程应用手册编写委员会 . 土 工合成材 料工 程应用手册 ( 第二 版 ) [M ] 北京 : 中国 建筑 工业出 版社 , 2000