汽车底盘实训大纲 全 文档 (3)
汽车底盘构造与维修实训大纲
《汽车底盘构造与维修》实训大纲
一、课程的性质和任务
本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。
其任务是讲授现代汽车底盘的构造和工作原理，底盘的维护与修理，常见故障诊断与排除等知识，使学生系统掌握汽车底盘各总成的功用、结构和基本工作原理，初步具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力。
培养学生分析问题、解决问题的能力以及从事汽车运用与维修岗位的职业能力，增强适应职业变化的能力和创新能力。
二、课程实训的基本要求
1、了解底盘维修的基本工艺和生产要求。
2、掌握通用、专用工具、量具的维护和使用方法。
3、掌握零部件、总成的检修流程、检修标准。
4、能够根据故障现象，借助各种必需的工具和量具，进行故障诊断和判处。
4、掌握底盘总成的装配工艺。
5、掌握汽车底盘维护和修理的基本方法。
三、课程实训内容和要求
四、技能训练时间分配。
汽车底盘实训全部报告
一、前言汽车底盘是汽车的重要组成部分，它直接关系到汽车的行驶性能和安全性。
为了提高自己的专业技能，加深对汽车底盘构造、原理及维修技术的理解，我参加了为期两周的汽车底盘实训。
以下是我对本次实训的总结报告。
二、实训目的1. 了解汽车底盘的构造、原理及维修技术。
2. 掌握汽车底盘各总成的拆装方法及步骤。
3. 熟悉汽车底盘维修工具的使用方法。
4. 培养团队合作精神和动手能力。
三、实训内容1. 汽车底盘构造与原理（1）底盘概述：底盘是汽车的基础部分，由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
（2）传动系：传动系包括离合器、变速器、传动轴、差速器等部件，其主要作用是将发动机的动力传递到车轮。
（3）行驶系：行驶系包括车轮、轮胎、悬架等部件，其主要作用是支撑车身，吸收地面不平带来的冲击，保证行驶稳定性。
（4）转向系：转向系包括转向器、转向助力泵、转向拉杆等部件，其主要作用是控制汽车的行驶方向。
（5）制动系：制动系包括制动器、制动液、制动管路等部件，其主要作用是使汽车减速或停车。
2. 汽车底盘各总成拆装（1）离合器拆装：首先拆下离合器壳体，然后拆卸分离轴承、离合器压盘等部件。
（2）变速器拆装：拆卸变速器壳体、同步器、齿轮等部件。
（3）差速器拆装：拆卸差速器壳体、行星齿轮、半轴等部件。
（4）悬挂系统拆装：拆卸悬挂臂、减震器、弹簧等部件。
（5）转向系统拆装：拆卸转向器、转向拉杆、转向节等部件。
（6）制动系统拆装：拆卸制动器、制动液、制动管路等部件。
3. 汽车底盘维修工具使用（1）扳手：用于拆卸和安装螺栓、螺母等部件。
（2）扭力扳手：用于施加规定扭矩的扳手。
（3）千斤顶：用于支撑汽车，便于拆卸和安装底盘部件。
（4）撬棍：用于拆卸和安装底盘部件。
（5）钳子：用于拆卸和安装小部件。
四、实训收获1. 加深了对汽车底盘构造、原理及维修技术的理解。
2. 掌握了汽车底盘各总成的拆装方法及步骤。
3. 熟悉了汽车底盘维修工具的使用方法。
汽车底盘实训指导
项目一汽车底盘概述 (1)任务一汽车底盘的总体认识 (1)项目二传动系统的构造与检修 (11)任务一离合器及操纵机构的拆装与检修 (11)项目二传动系统的构造与检修 (18)任务二两轴变速器及操纵机构的拆装与检修 (18)项目二传动系统的构造与检修 (37)任务三万向传动装置的拆装与检修 (37)项目二传动系统的构造与检修 (44)任务四驱动桥的拆装与检修 (44)项目二传动系统的构造与检修 (53)任务五自动变速器的拆装与检修 (53)项目三行驶系统的构造与检修 (69)任务一车轮定位的检查与调整 (69)项目三行驶系统的构造与检修 (82)任务二车轮与轮胎的拆装与检测 (82)项目三行驶系统的构造与检修 (93)任务三悬架的拆装与检修 (93)项目四转向系的构造与检修 (103)任务一转向系的拆装与检修 (103)项目五制动系统的构造与检修 (108)任务一制动系统拆装与调整 (108)项目一汽车底盘概述任务一汽车底盘的总体认识一、实训内容：1.认识轿车底盘的各大组成系统；2.举升机的使用。
二、实训目的及要求1.培养踏实肯干的工作态度，树立常备不懈的安全意识，养成良好的工作习惯；2.掌握轿车底盘的各大组成系统；3.掌握举升机的操作方法。
三、实训设备桑塔纳轿车一辆、举升机一台、底盘结构台架四、实训操作步骤（一）认识轿车底盘四大系统1.相关知识：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。
如图1-1所示。
图1-1 汽车底盘总体构造2.结构认识：（1）传动系统传动系统的作用是将发动机发出的动力传递给驱动车轮，具有减速增距、变速、倒车、中断动力和实现轴间差速等功能。
由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥（主减速器、差速器和半轴）组成。
如图1-2、1-3、1-4所示。
图1-2 传动系统总体构造图1-3 变速器总成图1-4 传动系统几大部件（2）行驶系统行驶系统的作用是接受来自传动系统的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；承受汽车的总重量和地面的反力；缓冲不平路面对车身造成的冲击；衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；与转向系统配合，保证汽车操纵稳定性。
《汽车底盘实训》教学大纲
《汽车底盘实训》教学大纲课程名称：《汽车底盘实训》课程编号：学分：2学分学时：32学时课程性质：必修相关课程：《汽车构造》、《汽车使用与性能》适用专业：汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术一、基本实验1. 离合器实验能进行离合器及其操纵机构的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握离合器常见故障的诊断与排除，熟练掌握离合器主要零件的检修、离合器的装配与调整。
2. 普通变速器实验能进行变速器的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握变速器的维护、常见故障的诊断与排除、主要零件的检修、变速器的装配与调整。
3. 液力机械自动变速器实验能进行自动变速器的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握自动变速器的维护、常见故障的诊断与排除、主要零部件的检修、自动变速器的装配与调整。
4. 万向传动装置实验能进行万向传动装置的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握万向传动装置的维护、常见故障的诊断与排除、主要零件的检修、万向传动装置的装配与调整。
5. 驱动桥实验能进行驱动桥的拆卸与解体，掌握各总成、主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握驱动桥的维护、常见故障的诊断与排除、主要零件的检修、驱动桥的装配与调整。
6. 转向桥实验能进行转向桥的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握转向桥的维护、常见故障的诊断与排除、主要零件的检修、转向桥的装配与调整。
7. 车轮与轮胎实验能进行车轮与轮胎的拆卸与解体、装配与调整，熟练掌握车轮与轮胎的维护、平衡与试验。
8. 悬架实验能进行悬架的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握悬架的维护、常见故障的诊断与排除、主要零部件的检修、悬架的装配与调整。
9. 转向系实验能进行转向系的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握转向系的维护、常见故障的诊断与排除、主要零件的检修、转向系的装配与调整。
10. 制动系实验能进行制动系各总成的拆卸与解体，掌握主要总成、零部件的结构及相互装配关系，熟练掌握制动系的维护、常见故障的诊断与排除、主要总成及零部件的检修、主要总成的装配与调整。
《汽车底盘构造与维修》 实训大纲
《汽车底盘构造与维修》课程实训大纲课程类别：专业技术必修课课程代码：学时：72学分：适用专业：汽车电子技术、汽车技术服务与营销先修课程：《汽车文化》、《汽车发动机构造》考核方式：考试一、实训基本要求《汽车底盘构造与维修》课是汽车专业的主要专业课程。
它是实施专业课模块化教学的三个模块之一，内容包括汽车构造与原理、汽车维修及常见故障诊断。
本课程的任务：1、以典型国产车型及常见进口车型为基本车型，重点讲授汽车底盘各总成和零件的构造及工作原理；2、了解汽车常见故障诊断及维修方法，为学生从事本专业奠定理论基础和实践能力，使学生在实践中培养分析问题和解决问题的能力。
学生学完本课程后，能掌握汽车底盘各总成和零件的构造及基本原理，并能对汽车常见故障进行诊断和维修。
二、课程内容和要求实验一离合器的结构与维修一实验目的1.理解离合器的调整部位和调整原理；2.熟悉离合器的检修内容、方法及要求。
二实验内容拆装工具的选择；离合器及操纵机构的拆装；离合器的调整部位和方法；单片离合器和双片离合器的调整；液压操纵式离合器踏板自由行程的调整；对离合器主要机件进行检修；实验二自动变速器的拆装、结构与维修一实验目的1.理解自动变速器的构造和工作原理；2.能进行典型自动变速器的结构分析。
3.掌握自动变速器的性能试验；4.掌握自动变速器的耗损和故障的现象及原因。
二实验内容1.典型自动变速器的正确拆装顺序和调整；2.正确运用各种拆装工具；3.电子控制、液压控制自动变速器的控制原理；4.自动变速器的耗损和故障的现象及原因分析。
5.典型自动变速器进行检修和性能检查和排除故障。
实验三万向传动与驱动桥的结构与维修一实验目的1.理解十字轴式xx的等速排列；2.熟知等速xx的等速原理。
3.掌握驱动桥的功用、组成与类型,主减速器与差速器、半轴与桥壳，四轮驱动系统得维修；二实验内容1.十字轴式xx的等速排列；2.等速xx的等速原理；3.典型车型的万向传动装置进行拆卸、清洗、检验、维修、装配与调整。
汽车底盘构造与维修实习大纲与内容1
-- 低信号传感器必须远离高电压电缆.(感应!)
-- 对以下带点火系统和测试仪器的实验，用符合BOSCH设备的名称和术语
-- 警告! 请注意
高性能点火系统
使用输电干线和高电压
-- 确定每次将31号端口连接到模块或仪表板
4.测试单元连接和设置
a. 速度测量器连接: 黄端至15，绿端至1
3）同步器，减速器、差速器机构。
三．实习内容：
1）运用多媒体光盘演示各种汽车变速器的类型和工作原理。
2）了解变速器在汽车底盘上的位置和所起作用。怎样从底盘上拆下装上。
3）了解桑塔纳普通齿轮式变速器的操纵部分（自锁、互锁结构）和变速器输入轴、输出轴和差速器结构。
4）对桑塔纳轿车普通齿轮式变速器的总成和自锁、互锁结构总成进行拆解和安装。
二．实习设备：
1） 桑塔纳轿车1.6L和1.8L汽油机整车（330K8B LOLSD1，330K8D LOLSD1，330K8LLOLTD2）。
2）桑塔纳轿车膜片弹簧单片干式离合器。
三．实习内容：
1）运用多媒体光盘演示各种类型汽车由哪些系统的总成组成。
2）了解离合器的主动部分、被动部分、操纵部分结构和零部件的名称，弄清零部件相互配合和联接方法。
4）怎样调整前轮盘式制动器的间隙？
5）怎样拆换前、后轮，盘式、鼓式制动器摩擦片？
6）怎样调整驻车制动器的自由行程？
7）怎样检查和调整制动踏板的自由行程？
8）怎样排除制动系统中的空气？
9）如何拆装制动总泵和制动分泵？
10）怎样拆解和安装制动助力器？
11）阐述理想的汽车前后轮制动力分配比。说明汽车制动时车轮抱死会产生什么后果？
3）进行驻车制动器和制动助力器的拆解和装置 。
汽车底盘构造与维修课程教学大纲
《汽车底盘构造与维修》课程教学大纲课程名称：汽车构造原理与维修（底盘）课程类型：职业专业课学分数：6 学时数：96 其中：实训学时：32 先修课程：机械制图、汽车材料后续课程：汽车整车性能检测适用专业：汽车运用技术专业、汽车服务与营销专业开课单位：技术应用学院一、课程性质、目的和任务本课程是汽车电子技术专业的一门职业专业课，在专业教学中具有很重要的地位。
本课程的教学目标是，通过系统的讲授底盘基本结构原理、检测、故障诊断、维护、修理等方面的知识，使学生初步具备对汽车底盘零件结构和耗损分析的能力，初步具有底盘维护，维修能力和故障分析能力，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度的一丝不苟的工作作风。
三、课程教学内容和基本要求（一）汽车传动系（44学时：其中理论26学时；实践18学时）理论教学（26学时）1、教学主要内容（1）传动系的功用与组成、布置形式（2）离合器构造、操纵机构、维修、故障诊断（3）普通齿轮变速器的变速传动机构、同步器、变速器的操作机构、分动器、手动变速器的维修与故障诊断（4）液力传动装置、机械传动装置、控制系统、自动变速器的维修与故障诊断（5）万向节、传动轴与中间支撑、万向传动装置的维修与故障诊断（6）主减速器、差速器、半轴与桥壳、驱动桥的维修与故障诊断2、教学基本要求（1）了解离合器的构造原理，掌握调整检修方法。
（2）掌握手动变速器构造及拆装工艺。
（3）了解万向传动装置的结构组成及原理。
（4）基本掌握自动变速器的结构及工作原理，掌握拆装注意事项。
（5）掌握驱动桥的结构、调整及组装工艺。
（6）能对传动系统常见故障作出分析。
（7）了解无级变速器和手自动一体变速器的基本组成。
3、教学重点和难点教学重点：（1）离合器的工作原理，典型离合器的维护检修、装配与调整，常见故障诊断与排除。
（2）普通齿轮变速器的变速传动原理，典型变速器的维护、检修、装配与调整，常见故障的诊断与排除。
（3）普通齿轮变速器的变速传动原理，典型变速器的维护、检修、装配与调整，常见故障的诊断与排除。
汽车底盘概述实训报告
一、实训背景随着汽车工业的快速发展，汽车底盘作为汽车的重要组成部分，其性能和可靠性直接影响着整车的行驶安全与舒适性。
为了深入了解汽车底盘的结构、功能及其工作原理，我们开展了汽车底盘概述实训，旨在通过理论学习和实际操作，提高学生对汽车底盘的认识和理解。
二、实训内容本次实训主要包括以下内容：1. 底盘结构概述：介绍了汽车底盘的组成、各部分的功能和相互关系。
2. 传动系统：讲解了离合器、变速器、传动轴、差速器等部件的结构和工作原理。
3. 行驶系统：阐述了悬挂系统、车轮、轮胎等部件的作用和特点。
4. 转向系统：分析了转向器的类型、转向助力装置以及转向机构的组成。
5. 制动系统：介绍了制动器、制动传动装置、制动辅助装置等部件的结构和工作原理。
三、实训过程1. 理论讲解：实训教师首先对汽车底盘的组成、各部分的功能和相互关系进行了详细的讲解，并结合实物图片和视频资料，使学生对底盘结构有了初步的认识。
2. 拆装实践：在教师的指导下，学生分组进行底盘各部件的拆装实践。
通过实际操作，掌握了拆装工具的使用方法、注意事项以及各部件的拆卸顺序和安装方法。
3. 故障诊断：在拆装过程中，教师引导学生分析故障现象，找出故障原因，并针对性地进行修复。
通过故障诊断实践，提高了学生对底盘故障的识别和排除能力。
四、实训成果通过本次实训，我们取得了以下成果：1. 提高了对汽车底盘的认识：通过理论学习和实际操作，学生对汽车底盘的组成、结构、功能和工作原理有了更加深入的了解。
2. 掌握了拆装技能：通过拆装实践，学生掌握了拆装工具的使用方法、注意事项以及各部件的拆卸顺序和安装方法。
3. 培养了故障诊断能力：在故障诊断实践中，学生学会了分析故障现象、找出故障原因并针对性地进行修复。
五、实训总结本次汽车底盘概述实训，使我们对汽车底盘有了更加全面的认识，提高了我们的动手能力和故障诊断能力。
以下是对本次实训的总结：1. 理论与实践相结合：本次实训将理论讲解与实际操作相结合，使学生在实践中巩固理论知识，提高动手能力。
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汽车底盘教学大纲
一、课程性质与任务
本课程是中等职业学校汽车维修专业的一门主干专业课程。
是在相关课程的基础上进一步学习汽车底盘的构造工作原理，底盘的维护与修理，常见故障诊断与排除等相关理论知识和操作技能，使学生初步具有汽车底盘拆装及维护修理、故障诊断与排除等基本能力。
从而培养正确处理和解决汽车底盘常见修理及排故的技能。
二、课程教学目标
通过本门课的学习，使学生掌握汽车底盘的功用、结构和基本工作原理；掌握汽车底盘的使用、维护与修理的知识和操作技能。
初步具有汽车底盘设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(一)知识目标
1.掌握汽车底盘的拆装技能。
2.掌握汽车底盘检测与维修的基本技能。
3.能具有诊断和排除现代汽车底盘常见故障的技能法。
(二)能力目标
1.掌握汽车底盘的拆装技能。
2.掌握汽车底盘检测与维修的基本技能。
3.能具有诊断和排除现代汽车底盘常见故障的技能
(三)情感目标
通过本门课的学习培养学生对汽车底盘的兴趣，培养学生在汽车修理时遇到底盘故障时的解决方法和解决思路。
同时培养学生对该职业的热爱和职业感觉。
四、教学内容与要求
（一）本大纲对教学要求的层次表述
1.知识部分
了解知识：TEMS（电子调节悬架系统）、ASR、安全气囊系统等。
理解：汽车底盘的构造及工作原理，电控底盘的工作原理。
掌握：维护、维修汽车底盘的工艺方法、操作步骤和具体措施。
2.技能部分。
会：能使用常用的拆装工具、测量工具和维修手册处理常见汽车底盘的故障。
熟练：对常见的汽车传动系、汽车制动系、汽车转向系及汽车行驶系的故障进行熟练检测、排除。
（二）教学内容与要求
教学模块一汽车传动系
教学模块二汽车行驶系
教学模块三汽车转向系
教学模块四汽车制动系
选学模块五汽车电控底盘
（三）典型工作任务课题
五、教学实施
1. 教学时数安排建议
基础模块学时及教学进程安排建议
（1）典型工作任务课时数安排建议
2.适用范围和使用方法
①本课程教学基本要求适用于中等职业学校汽车运用与维修专业，学制3年。
②本课程教学内容采用模块结构，理论模块和实践教学模块中的基本内容为本专业必须完成的内容。
学时分配建议详见表。
③本课程的实践教学在教授时要结合本门课的实训大纲和实习课题项目指导书，学生实习时则要结合“学生实习工作页指导教程”进行。
3.教学建议
①在讲授中要加强实践性教学环节，要尽可能多地安排学生动手操作，在实际操作中还要加强操作技能的训练，使学生能够掌握正确的操作方法。
②对于结构复杂及实践性较强的内容，要充分利用实训室的设备，采取边讲、边练的现场教学方式，加强学生对所学内容的理解。
③对于理论部分的教学内容，应尽可能采用先进的电化教学手段，以提高教学效果。
4.本课程与其它课程的联系与分工
本课是在“汽车概论”、“机械制图”、“汽车材料”、“机械基础”课的基础上开设的主要专业课，所以在开设本课前要把“汽车概论”“机械制图”、“汽车材料”、“机械基础”讲好讲透，这样才有利于本课的讲解。
同时也有利于学生的学习。
本课程通过教研组认真教研讨论，明确各自的教学内容，做到无缝衔接。
课程重点讲解汽车底盘维护与修理的内容。
着重于底盘各部分的结构特点、维修工艺、故障的诊断与排除实际操作能力的学习和训练，并照顾到由于日益发展的电子控制技术在底盘上的应用而引发的电控系统故障诊断思路的培养，为学生将来承担汽车底盘维护和修理打下良好的基础。
六、考核与评价
1.考核方法
本课程的考核采用理论考试与实验考核相结合的方法，在安排考核时，
既要在每次实习完成后采用模块考试的方法，又要在期中、期末阶段采取集中考核的方法。
理论考试时应采用笔试与口试相结合的方法，以增加考试的可信度。
实践考核可在进行随堂考核以及阶段性考核，以检验学生对技能的掌握情况。
在考核的实施中，应备有可操作的考核标准（标准中应包括考核项目、操作要求、评分等级等）。
2.考核要求
理论考试要求：按各章知识点要求，突出重点，兼顾其他知识点内容；
实践考试要求：着重考核实训内容基本技能和操作要求。
考核内容分平时的模块考核与期末阶段的考核相结合的方式。
其中平时考核占30%，期末理论考试占30%，期末的实操考试占40%。
考核的内容见配套的题库。