切槽刀具的刃磨
标准麻花钻头刃磨操作规范标准
标准麻花钻头刃磨操作规的教学方法发布时间：2014-11-14 点击次数：314次标准麻花钻头刃磨操作规的教学方法一,刃磨质量要求高,技能掌握难度大,经过长期教学实践,总结出一套较规的刃磨方法。
技巧,常常越磨越差。
怎样才能使学生掌握好刃磨好刃磨的技巧呢?笔者的做法是先让学生理解、熟记以下四句口诀,再进行刃磨:钻刃摆平轮面靠,钻轴左斜出锋角。
由刃向背磨后面,上下摆动尾别翘。
对照以上口诀,要掌握好操作方法及要领:(1)两手的握法。
右手握住钻头的中部,左手握住柄部。
如图2所示。
(2)钻头主切削刃与砂轮外轮缘相切摆平,钻头的轴心线与砂轮圆柱母线在平面的夹角等于59°,刃磨部分的主切削刃处于水平位置。
如图2(a)所示。
1标准麻花钻头的刃磨要求标准麻花钻头有一尖(钻心尖),5刃(两主切削刃、两副切削刃、一横刃),4面(两个前刀面和两个后刀面),5角(前角、后角、锋角、横刃斜角、主偏角),刃磨的基本要:(1)顶角(锋角)2Φ=118°±2°;(2)外缘处的后角为10°-14°之间(直径小于15毫米);(3)横刃斜角为50°-55°;(4)两主切削刃的长度以及和钻心轴线组成的两个ψ角要相等。
如图1。
图2标准麻花钻的刃磨方法(3)使主切削刃处于略高于砂轮水平中心平面图1标准麻花钻的刃磨角度处(约比水平中心高5-10毫米),先接触砂轮(如图2(a)所示,右手缓慢地使钻头绕自己的轴心由下向上转动(约35°左右),同时施加适当的刃磨压力,这样可使整个后面都磨到,左手配合作缓慢同步下压运动,下压的速度及幅度随要求的后角大小而变。
2标准麻花钻头的刃磨方法为保证钻头中心处磨出较大的后角,还应作适当的右移运动,刃磨时两手动作的配合要谐调自然,不断反复,两后面经常轮换,至达到刃磨要求为止。
(4)钻头的冷却。
钻头刃磨压力不宜过大,并要求经常浸入水中冷却,以防止因过退火而降低硬度,关键在于刃磨时压力要适宜,以不使钻头发蓝为宜。
《车工》教案 项目10 切槽和切断
模块二车削初级工技能训练本项目参考节数：8 节【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。
强调课堂纪律，活跃课堂气氛。
强调实习纪律，做好安全文明生产。
【复习巩固】1.复习上次课主要学习了小滑板转动角度的计算、车内、外圆锥的方法；转动小滑板车内、外圆锥的步骤和内、外圆锥的检测方法。
播放了车内、外圆锥的视频。
同学们也进行了相应的练习。
通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。
更加深了对车外圆锥的感性认识。
2.提问1）简述转动小滑板法的特点。
2）外圆锥检测的方法有哪些？3）车圆锥孔的常用方法有哪些？3.作业讲评作业完成情况统计表【课题导入】在机械零件上，由于工作情况和结构工艺性的需要，有各种不同断面形状的沟槽，向学生展示带有这些沟槽（外沟槽、内沟槽和端面槽）的零件，不同的沟槽有不同的加工方法。
用多媒体演示切槽和切断，从而引出切槽和切断。
【讲授新课】任务一车外沟槽和切断一、外切槽刀和切断刀的几何角度二、外切槽刀和切断刀的刃磨要求三、外切槽刀和切断刀的安装要点四、车削外沟槽和切断的方法1．车外沟槽的方法2．切断的方法五、沟槽的检查和测量六、切断刀折断【技能训练】（4小时）一、目标任务1．了解切断的概念和外沟槽的种类。
2．掌握外沟槽刀、切断刀的刃磨及装夹的方法。
3．学会用直进法和左右借刀法切断工件。
4．掌握车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
二、示范操作刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）、安装外切槽刀和切断刀、车削外沟槽和切断、检查和测量沟槽。
三、分组练习（见附表）按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）。
3．外切槽刀和切断刀的安装技巧。
4．直进法和左右借刀法切断工件。
5．沟槽的检查和测量技巧。
6．正确使用万能角度尺、角度样板和卡钳等量具。
7．车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
磨刀的正确方法与技巧
磨刀的正确方法与技巧
磨刀是一个重要的技能，而掌握正确的方法和技巧可以确保刀具保持良好的切割性能。
以下是一些关于磨刀的正确方法和技巧，不过在此文中不能出现标题相同的文字。
1. 准备工作：在磨刀之前，需要准备一些必要的工具和材料。
这包括磨刀石（油石或水石）、刀具、水或油（取决于磨刀石的类型）、毛巾和安全手套。
2. 选择正确的磨刀石：不同的刀具可能需要不同类型的磨刀石。
一般来说，粗糙度高的石头适用于修复严重磨损的刀具，而细砂石头则适合刀具的日常维护。
3. 湿磨刀和干磨刀：磨刀石通常需要用水或油浸湿。
如果你使用的是油石，需要将石头浸泡在矿物油中；如果使用的是水石，石头则需要在水中浸泡。
注：干磨和湿磨刀具的方法略有不同，具体可根据磨刀石的说明进行调整。
4. 角度和手法：在磨刀过程中，保持刀刃在正确的角度是非常重要的。
通常情况下，平刃刀应保持30度角，而切割刀则需
要保持较小的角度。
同时，正确的手法也非常重要，手持刀具时要放松而稳定，用整个手掌控制磨刀石的运动。
5. 均匀磨削：在磨刀的过程中，确保刀刃受到均匀的磨削。
你可以通过在刀刃上涂抹一些墨水或记号笔来检查磨削的平均程度。
如果墨水在磨刀后均匀消失，则说明磨削是均匀的。
6. 清洁和保养：磨刀完成后，用水清洗刀刃和磨刀石，确保所有的刀面都清洁干净。
如果使用的是油石，则要将石头擦干并储存到安全的地方。
掌握正确的磨刀方法和技巧是一个需要时间和经验的过程。
通过遵循上述步骤，您可以保持刀具的良好切割性能，延长其寿命，并确保使用的安全性。
切断刀和切槽刀的刃磨技师学院教案
切断刀和切槽刀的刃磨技师学院教案一、教学目标1.了解切断刀和切槽刀的结构和类型。
2.了解切断刀和切槽刀的刃磨原理和方法。
3.掌握刃磨切断刀和切槽刀的操作技巧。
4.培养学生的刃磨技能和操作安全意识。
二、教学重点1.切断刀和切槽刀的结构和类型。
2.切断刀和切槽刀的刃磨原理和方法。
3.刃磨切断刀和切槽刀的操作技巧。
三、教学难点1.刃磨切断刀和切槽刀的刃磨原理。
2.切断刀和切槽刀的操作技巧。
四、教学准备1.切断刀和切槽刀。
2.刃磨工具（磨石、磨盘等）。
3.刃磨机床。
五、教学过程1.切断刀和切槽刀的结构和类型（20分钟）a.切断刀：直径、刀齿数、刀齿形状。
b.切槽刀：直径、刀片形状、刃数。
2.切断刀和切槽刀的刃磨原理（30分钟）a.切断刀的刃磨原理：刀刃重新磨成直线状。
b.切槽刀的刃磨原理：刀片重新磨尖。
3.切断刀和切槽刀的刃磨方法（40分钟）a.切断刀的刃磨方法：安装切断刀，调整磨削角度，进行刃磨。
b.切槽刀的刃磨方法：固定切槽刀片，调整磨削角度，进行刃磨。
4.切断刀和切槽刀的操作技巧（30分钟）a.安全操作：戴好防护设备，注意安全距离。
b.刃磨刀具：根据刀具类型选择合适的刃磨方法，保持刀具的锐利。
c.切削参数设置：根据工件和材料的特点，调整切削速度和进给量。
六、课后作业1.列举常见切断刀和切槽刀的类型和用途。
2.总结刃磨切断刀和切槽刀的原理和方法。
3.观察刃磨切断刀和切槽刀的操作实例，进行模拟演练。
七、教学反思本教案主要介绍了切断刀和切槽刀的结构和类型、刃磨原理和方法以及操作技巧。
通过教学，学生对切断刀和切槽刀有了更深入的了解，掌握了刃磨技能和操作安全意识。
然而，由于时间的限制，教学内容可能稍显紧凑，需要根据实际教学情况进行调整，使学生更好地理解和掌握相关知识和技能。
车工工艺学1_第四章 切断和外沟槽的车削
1.控制切屑流向 1)切断刀前面磨出1°～3°的倾角，使前面左高右低。 2)断屑槽的大小和深度要根据工件半径的大小和进给量来确定。 3)把切断刀主切削刃磨成“人”字形，切断时起分屑作用，使切
屑变窄，以便顺利排出。
2.防止振动的方法 1)适当增大前角，减小切削阻力。
第4-5章
第二节 切断和外沟槽的车削方法
如图4-10b所示。
第4-5章
图4-10 直沟槽的车削
第二节 切断和外沟槽的车削方法
(3)车削较宽的沟槽时 可用多次直进法车削，如图4-10c所示,并 在槽壁两侧留一定精车余量，然后根据槽深、槽宽进行精车。
第4-5章
图4-11 车较宽梯形槽的方法
第二节 切断和外沟槽的车削方法
(4)车削较窄的梯形槽时 一般用成形刀一次完成。 (5)车削较窄的圆弧槽时 一般以成形刀一次车出。
第4-5章
图4-6 杠杆式机械夹固式切断刀
第一节 切 断 刀
(3)弹性切断刀 为了节省高速钢材料，并使刃磨方便，切断刀可 以做成片状，再装在弹性刀柄上，如图4-7所示。 (4)反切刀 切断直径较大的工件时，由于刀头较长，刚性较差， 很容易引起振动，这时可以采用反向切断法，即工件反转，用反 切刀切断，如图4-8所示。
第一节 切 断 刀
一、切断刀的几何形状和种类
1.切2 高速钢切断刀的几何形状
第一节 切 断 刀
车槽刀和切断刀的刃磨
车槽刀和切断刀的刃磨矩形车槽刀和切断刀的几何形状相同，刃磨的方法基本相同，只是刀头部分的宽度和长度有区别。
有时车槽刀和切断刀可以通用。
车槽和切断是车工的基本操作技能之一，能否掌握好，关键在于车槽刀和切断刀的刃磨。
相关知识点1．切断刀和车槽刀1）高速钢车槽（切断）刀 高速钢车槽（切断）刀的形状如图CC1-23所示。
2）硬质合金车槽（切断）刀图CC1-24所示为硬质合金车槽刀（切断刀），为了增加刀头的支撑刚度，常将车槽（切断）刀的刀头下部做成凸圆弧形。
2．高速钢切刀、车槽刀的刃磨1）车槽刀的粗磨 粗磨车槽刀选用粒度号为46#～60#、硬度为H ～K 的白色氧化铝砂轮。
（1）粗磨两侧副后面两手握刀，车刀前向上（图CC1-25），同时磨出左侧副后角′=1o 30′和副偏角K′=1o 30′.α两手握刀，车刀前面向上（图CC1—26），同时磨出右侧副后角（′=1o 30′）和副偏角（K′=1o 30′），α对于主切削刃宽度，尤其要注意留出0.5mm 的精磨余量。
（2）粗磨主后面两手握刀，车刀前面向上（图CC1—27），磨出主后面，后角°=6°。
αe an dAl l t h i ng si nt he i rb ei n ga re go 两手握刀，车刀前面对着砂轮磨削表面（图CCl —28)，刃磨前面和前角、卷屑槽，保证前角＝25°。
2)车槽刀的精磨精磨选用粒度号为80#～120#、硬度为H ～K 的白色氧化铝砂轮。
(1)修磨主后面，保证主切削刃平直。
(2)修磨两侧副后面，保证两副后角和两副偏角对称。
(3)修磨前面和卷屑槽，保持主切削刃平直、锋利。
(4)修磨刀尖可在两刀尖上各磨出一个小圆弧过渡刃。
3.切断刀、车槽刀的刃磨时容易出现的问题刃磨车槽刀、切断刀时容易出现的问题及正确要求，见表CC1—6。
表CC1—6 刃磨车糟刀容易出现的问题及正确要求名称缺陷类型后果正确要求刀头强度低，容易造成刀头折断前面切削不顺畅，排屑困难，切削负荷大，刀头易折断会与工件侧面发生磨擦，切削负荷大副后角刀头强度差，车削时刀头易折断以车刀底面为基准，用钢直尺或角尺检查车槽刀的副后角刀头强度大，容易折断为能用直进法进行车削，切削负荷大副偏角不能车削有高台阶的工件4.安全注意事项(1)刃磨高速钢切断刀时，应随时冷却，以防退火。
9外圆沟槽零件的加工-车削矩形外沟槽
任务引入
根据图9-2要求加工矩形外沟槽零件。毛坯使用Φ 42×115棒料。
图9-2
外圆沟槽——矩形外沟槽零件图
信息资讯
1、图9-2所示为外圆沟槽零件，它由两条宽10mm、槽直径Φ 22mm
、一条宽15mm、槽直径Φ 30mm和三个直径相差不大的外圆组成。
2、拟采用三爪自定心卡盘直接安装工件。 3、从标题栏看出材料为45钢。
工票是工业企业中对工人分配生产任务并记录其生产活动的原始 记录。
任务实施
任务实施
外圆沟槽零件的加工——车削矩形外沟槽
1、安装刀具和零件 2、车床常规检查 3、 试切加工
4、批量生产
5、车床日常保养
任务检查
零件的自检与互检
任务评价
任务小结
问题
沟槽尺寸不正确
产生原因
1、主切削刃宽度不正确 2、没有及时测量或测量不正确 3、尺寸计算错误 1、窄切槽刀的主切削刃与轴线不平行，且有较大夹角。而左侧 刀尖又有磨损现象。进给时，在侧向切削抗力的作用下，刀头容 易偏斜，造成被切工件平面内凹 2、切槽刀两侧的刀尖刃磨或磨损不一致，造成切槽中让刀，使 工件两侧面凹凸不平 3、车床主轴有轴向窜动 4、切槽刀安装歪斜或副切削刃没有磨直 1、主轴与轴承之间间隙太大 2、切槽时转速过高，进给量过小 3、切槽刀远离工件支承点或切槽刀伸出过长 4、工件细长，切槽刀切削刃太宽 1、工件夹紧不牢，切槽点远离卡盘。在切削力的作用下，工件 被抬起，造成切槽刀折断 2、切槽时排屑不畅，切屑堵塞，使切槽刀切削部分承受的载荷 增大，造成折断 3、装夹时，切槽刀与工件轴线不垂直，主切削刃与工件回转中 心不等高 4、切槽刀前角过大，切削时进给量过大 5、床鞍、中滑板、小滑板松动，切削时产生“扎刀”现象，造 成折断
正确刃磨车刀的顺序和方法
过渡刃可分为直线形和圆弧形两种，直线形过渡刃偏角约等于主偏 角的一半，其长度等于0.5 mm～2mm，刃磨方法是使角度挡板翘 起一个等于后角值的角度，然后把车刀放在上面，按过渡刃的形状 来进行刃磨。当需要刃磨直线形过渡刃时，应使车刀主切削刃与砂 轮端面成一个大致等于主偏角一半值的角度，再用很小的力，缓慢 地把刀尖向砂轮推进。当磨出的过渡刃长度符合要求（一般等于切 削深度的1/3～1/4左右），即可结束刃磨。当需要刃磨圆弧形过渡 刃时，则应在车刀刀尖与砂轮端面轻微接触后，刀杆基本上以刀尖 为圆心，在主、副切削刃与砂轮端面的夹角大致等于15°的范围内， 缓慢、均匀地转动，此时用力要轻微，推进要慢。当磨出的刀尖圆 角符合刀尖圆弧半径的要求，即可结束刃磨。 为了提高直线过渡刃的强度，一般在刃磨后，还需用油石在它上面 修磨出负倒棱；并用油石修磨过渡刃与主切削刃、副切削刃的交角 成小圆角，一般为R0.1～0.3mm。当车刀需要有修光刃时，油石修 磨则应放在磨好修光刃后进行。对于圆弧形过渡刃车刀，如果需要 有修光刃，则应先磨好修光刃而后再磨圆弧形过渡刃。
后角的作用是减少后刀面与工件之间的摩擦，减少 后刀面的磨损，提高加工表面质量和刀具耐用度， 配合前角调整刀刃和刀头部分的锋利程度、强度和 散热体积。 采用绿色碳化硅砂轮粗磨车刀的主、副后角。粗磨 出的主、副后角一般为6°～8°，刃磨方法是把车 刀上已磨好的后隙面靠在砂轮外圆上，其位置接近 砂轮的水平中心线，然后使刃磨位置逐渐接近刀刃 处，并作左右移动。粗磨主后角时，应同时刃磨出 主偏角和主后角，当砂轮磨至主刀刃时，即可结束。 而粗磨副后角时，还应同时磨出副偏角6°～8°， 磨至刀尖处即可，此时副切削刃已基本磨出。
断屑是车削塑性金属的一个突出问题。若切屑连 绵不断、成带状缠绕在车刀或工件上，不仅会影 响正常车削，而且会拉毛已加工表面，甚至会发 生事故。在刀面上磨出断屑槽的目的就是当切屑 经过断屑槽时，使切屑产生内应力而强迫它变 而折断。采用绿色碳化硅砂轮刃磨断屑槽。刃磨 方法是在砂轮的左角或右角上刃磨，为了保证刃 磨质量，均宜分粗磨、精磨两道工序进行。
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日
《机加工》
课题：刀具的刃磨
学习目标：
1了解车刀的材料、种类和用途。
2、了解砂轮的种类和使用砂轮的安全知识。
3、初步掌握车刀的刃磨姿势及刃磨方法。
学习重点、难点：
1、车刀的刃磨姿势及刃磨方法。
预习案
1、一般车刀由哪几个面、哪几条切削刃组成？
2、写出数控安全操作规程。
探究案
探究知识点一、
相关知识点
1．切断刀和车槽刀
1）高速钢车槽（切断）刀 高速钢车槽（切断）刀的形状如图CC1-23所示
2）硬质合金车槽（切断）刀
图CC1-24所示为硬质合金车槽刀（切断刀），为了增加刀头的支撑刚度，常将车槽（切断）刀的刀头下部做成凸圆弧形。
26），同时磨出右侧副后角（
，对于主切削刃宽度，尤其要注意留出0.5mm的精磨余量。
(3)粗磨前面
两手握刀，车刀前面对着砂轮磨削表面（图CCl—28)，刃磨前面和前角、卷屑槽，°。
2)车槽刀的精磨精磨选用粒度号为80#～120#、硬度为H～K的白色氧化铝砂轮。
(1)修磨主后面，保证主切削刃平直。
(2)修磨两侧副后面，保证两副后角和两副偏角对称，主切削刃宽度。