北京市社会经济发展数据：15-5 机动车保有量(2017-2018)
初中语文非连续性文本阅读(二)
专题突破阅读第52课时非连续性文本阅读(二)考真题12文本类型35年考聚焦2020··10分阅读下面地材料,完成1—3题。
材料一下面是一则采访片段。
记者:怎样成为注册志愿者？专家:想要成为注册志愿者,只需要登录全志愿服务信息系统网站,填写包括姓名,身份证号,居住区域等在内地个真实信息,就可以在网站拥有一个一对一地账号。
考真题1记者:当前志愿者服务开展情况如何？专家:截至2019年底,注册志愿者数已达1.69亿。
目前,参与志愿者活动地主要类型是社区服务,帮老助幼,帮残助弱与环境保护等。
据统计,60.1%地志愿者参加过社区服务,49.8%地志愿者参加过环境保护志愿服务。
随着社会发展,公众对志愿者服务地需求激增,而且需求日趋多元,志愿者服务项目数量与管理已不能满足公众需求。
眼下要把志愿者服务做好,关键是志愿者服务团队要更好地设计,执行志愿者服务项目。
材料二下面是2016年与2019年公众对志愿者服务项目需求变化图。
材料三下面是某市志愿者服务团队在微信群发起招募地对话。
1. 下列对材料有关内容地理解,不正确地一项是( )(3分)•••A. 要成为注册志愿者,需登录全志愿服务信息系统网填写个真实信息。
B. 目前,志愿者参加活动地主要类型是社区服务,帮残助弱与环境保护等。
C. 智能型服务项目指地是公益研究,专业咨询,培训授课,发放资料等。
D. 要帮助某网友缓解因压力而产生地焦虑,志愿者"知心姐姐"最合适。
思路1.首先,为每个选项找到出处。
本题A选项内容出自材料一"想要成为注册志愿者,只需要登录全志愿服务信息系统网站,填写包括姓名,身份证号,居住区域等在内地个真实信息"。
B 选项内容也出自材料一"目前,参与志愿者活动地主要类型是社区服务,帮老助幼,帮残助弱与环境保护等"。
C选项内容出自材料二"志愿者服务项目"地"智能型项目"与"体能型项目"。
居民出行调查报告
居民出行调查报告篇一：北京市居民出行调查工作及主要结论北京市第三次全市交通综合调查简介北京市曾于1986、XX年进行了两次全市性交通综合调查，为北京城市交通各项工作提供了良好的数据基础。
此后5年，北京市交通状况新问题、新矛盾不断涌现。
同时据新完成的《北京城市总体规划》和《北京交通发展纲要》所确定的城市和交通发展新思路，急需在现阶段开展新一轮全市性调查。
调查共包括八个专项，12个分项。
其中规模最大的居民出行调查一项涉及了18个区县，150条街道，共858个居委会，家庭户数近10万户,被调查人口超过30万。
调查组织实施机构由三级调查办公室组成，成员包括相关21个委办局及18个区县的主要领导和工作人员。
一、居民出行调查1、调查背景社会经济现代化建设、机动化和城市化进程的推进，使北京市城市发展日新月异的同时也出现了规划目标提前实现、城市发展空间饱和、大城市病逐渐突出、城乡发展不均衡等问题。
其中，交通拥堵问题极其严重，影响了城市功能的正常发挥。
北京市于1986年开展了第一次以居民出行调查为重点的全市性综合交通调查。
于XX年开展了第二次全市城市交通综合调查，居民出行调查也是其重点内容。
这两次调查成果都为各阶段北京市城市交通规划、建设、管理和运营工作提供了良好的数据基础，促进了定量分析工作，满足了大量的实际需求。
此外，虽然市公安交通管理局大力建设智能交通应用系统过程中积累了大量的交通流检测数据，北京交通发展研究中心自成立以来坚持开展了一系列交通调查专项等，但这些调查成果都仅仅针对交通系统的某一子系统、某一分析方面或者城市区域的某一部分，因此从全市交通系统研究的角度，都无法代替居民出行调查的重要地位。
随着人民生活水平的提高，北京市步入家庭轿车普及期，居民出行特征发生根本性的变化，道路交通状况也显现出新的特征。
自XX年至今的五年中，由于经济的飞速发展和改革开放的不断深入，城市面貌日新月异。
特别是随着人民生活水平的提高，机动车保有量急剧增长，至XX年底，北京市机动车保有量已由XX年的132万辆发展至230余万辆，市区范围内保有量也已达150余万辆，车辆在居民出行中占据了重要位置。
北京新能源汽车发展中存在的问题及对策研究
北京新能源汽车发展中存在的问题及对策研究目录中文摘要................................ 错误!未定义书签。
英文摘要................................ 错误!未定义书签。
1 绪论 (3)1.1研究背景 (3)1.2研究意义 (4)1.3国内外相关研究状况 (5)1.3.1国内相关研究状况 (5)1.3.2国外相关研究状况 (6)1.4论文主要研究内容和逻辑框架图 (7)1.4.1论文主要研究内容 (7)1.4.2逻辑框架图 (7)2 北京新能源汽车发展的现状 (8)2.1北京新能源汽车产量现状 (8)2.2北京新能源汽车保有率现状 (9)2.3北京新能源汽车车型现状 (10)2.4北京新能源汽车价格现状 (11)2.5北京新能源汽车市场销售现状 (12)2.6北京新能源汽车充电桩覆盖率现状 (13)3 北京新能源汽车发展存在的问题及成因分析 (15)3.1北京新能源汽车发展存在的问题 (15)3.1.1财政补贴退坡影响短期内电动汽车销量 (15)3.1.2核心技术不成熟 (16)3.1.3配套设施建设滞后 (16)3.1.4消费者接受程度较低 (17)3.2北京新能源汽车发展存在的问题的成因分析 (18)3.2.1政策补贴相对不足 (18)3.2.2新能源技术人才不足 (18)3.2.3配套建设和研发环节缺乏必要的政策支持 (19)3.2.4营销及售后服务不到位 (19)4 北京新能源汽车问题的解决措施 (20)4.1优化产业扶持体系 (20)4.2制定统一的技术标准 (21)4.3建立充电基础设施质量认证 (22)4.4积极地宣传推广新能源汽车 (22)5 结论 (23)参考文献 (23)摘要从工业革命以来，能源的充分利用使得全球范围内的环境污染不断严重，并且资源的消耗不断增长，使得常用能源石油的价格不断上涨，造成了能源环境紧张。
因此，新能源的开发已经是现在以及未来社会发展的重要趋势。
2010全国各市汽车保有量统计
高危险运输车型包括：1、油罐车，气罐车，液罐车2、化学产品运输车3、银行运钞车4、消防车5、120急救车6、长途客运车7、校车（接送学生用车）8、煤炭运输车（货运车）9、警用车10、烟花爆竹运输车2010年广东油罐车约3000辆2009年我国消防车保有量以每年13%左右的速度快速增长，目前总保有量在2.7万辆左右。
我国生产的消防车主要集中在低附加值的水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车等，其中水罐车占总量的60%多，而附加值更高的特种消防车（除水罐、干粉、泡沫以外的车辆）仅占15%左右。
2010年中国汽车保有量七千万辆：直面2亿大考验北京汽车保有量460万上海汽车保有量140万天津汽车保有量160万河北省最新数据河北省机动车保有量分类情况表地市名称机动车保有量(辆) 分类情况全省合计4937720石家庄81万邯郸12万邢台20万保定100万张家口40万承德30万秦皇岛50万唐山80万廊坊70万沧州20万衡水50万山西省最新数据山西太原汽车保有量42.6万大同汽车保有量40万阳泉汽车保有量10.8万榆次汽车保有量暂无长治汽车保有量22.58万量晋城汽车保有量暂无离石汽车保有量暂无运程汽车保有量55万辆忻州汽车保有量20万临汾汽车保有量40万朔州汽车保有量20万五台汽车保有量暂无内蒙古突破80万最新数据呼和浩特汽车保有量35万满洲里汽车保有量暂无海拉尔汽车保有量暂无包头汽车保有量34万乌海汽车保有量暂无集宁汽车保有量暂无通辽汽车保有量30万辆赤峰汽车保有量25万准格尔汽车保有量暂无临河汽车保有量30万锡林浩特汽车保有量暂无乌兰浩特汽车保有量暂无辽宁省368万最新数据沈阳汽车保有量87万铁岭汽车保有量暂无大连汽车保有量90万鞍山暂无抚顺汽车保有量暂无本溪暂无均东暂无锦州，瓦房店，昌图，清源，新宾营口暂无吉林最新数据长春汽车保有量100万吉林汽车保有量暂无延吉汽车保有量25万四平汽车保有量暂无通化汽车保有量暂无白城汽车保有量暂无辽源汽车保有量暂无公主岭汽车保有量暂无榆树汽车保有量15万松原汽车保有量暂无白山汽车保有量暂无梅河口汽车保有量无珲春汽车保有量山东省最新数据2006年山东省主要城市汽车拥有量排名2006年数据全省总计4828437青岛541712 2010年最新数据130万辆,潍坊528149 2010年最新数据85万辆烟台428492 2010年最新数据55万辆济南402315 2010年最新数据75万辆临沂379040 沂市的机动车保有量达160万辆聊城368274 2009年突破50万济宁302293菏泽267956 约60万辆0淄博246699 2010年最新数据42万德州245456滨州212774东营191561威海178352 统计局没有，车管所对当地统计局都不提供最新数据泰安156470枣庄135637日照107733统计局最新只有09年末机动车保有量达5509万辆，轿车173740辆莱芜67834江苏省最新数据南通市：009年末全市机动车保有量183.36万辆，比上年末增加11.89万辆。
2017年全国机动车和驾驶人数据
机动车数据（数据来源：公安部）
指标单位2017全国机动车保有量亿辆 3.10全国汽车保有量亿辆 2.17汽车占机动车比率-70.17%新注册登记汽车数量万辆2,813汽车保有量净增万辆2,304汽车保有量超百万城市数量个53汽车保有量超两百万城市数量个24汽车保有量超三百万城市数量个7小型载客汽车保有量亿辆 1.85以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）保有量亿辆 1.70私家车占小型载客汽车比率-91.89%新能源汽车保有量万辆153新注册登记新能源汽车数量万辆65
驾驶人数据（数据来源：公安部）
指标单位2017机动车驾驶人数量亿人 3.85近五年驾驶人年均增量万人2,467驾龄1年以内的驾驶人数量万人3,054驾龄1年以内的驾驶人占比-7.94%男性驾驶人数量亿人 2.74男性驾驶人占比-71.21%女性驾驶人数量万人 1.11女性驾驶人占比-28.79%汽车驾驶人数量亿人 3.42汽车驾驶人占机动车驾驶人比率-89.06%
2017年汽车保有量超过200万的城市（数据来源：公安部）
城市单位保有量北京万辆564成都万辆452重庆万辆371上海万辆359苏州万辆355深圳万辆322郑州万辆304天津万辆287
西安万辆271东莞万辆263武汉万辆261石家庄万辆247青岛万辆246杭州万辆244广州万辆240南京万辆239宁波万辆229佛山万辆228保定万辆217长沙万辆217昆明万辆215临沂万辆215潍坊万辆212沈阳万辆210。
机动车保有量统计
２００８年１月８日，据公安部最新公布的数据，截至２００７年底，全国汽车保有量为５６９６多万辆，占全世界８．５亿辆汽车保有量的６．７％。
全世界汽车中近八成是轿车，我国轿车占比不到四成，有２１４９万辆，其中私人轿车为１５２１万多辆。
中国现在已经发展成汽车生产大国，正在迈向汽车强国。
图为上海马路上的车流。
截止2007年底，全国机动车保有量为159777589辆。
其中，汽车56967765辆，摩托车87096613辆，挂车869124辆，上道路行驶的拖拉机14823703辆，其他机动车20384辆。
全国机动车驾驶人163887372人，其中汽车驾驶人107087137人。
一、机动车保持快速增长，汽车、摩托车为机动车的主要构成部分。
全国机动车保有量为159777589辆，与2006年相比，增加14548595辆，增长10.02%，增幅下降1.36个百分点。
从车辆类型看，汽车（含三轮汽车和低速载货汽车）保有量56967765辆、摩托车保有量87096613辆，占全国机动车总量的90.61%，是机动车的主要构成部分。
与2006年相比，汽车保有量增加7119958辆，增长14.28%，增幅下降0.88个百分点；摩托车保有量增加5782898辆，增长7.11%，增幅下降0.5个百分点。
二、载客汽车增长较快。
全国载客汽车保有量为31827355辆，与2006年相比，增加5709940辆，增长21.86%，增幅与2006年基本持平。
其中，大型载客汽车932552辆，占载客汽车总量的2.93%；中型载客汽车1404001辆，占4.41%；小型载客汽车26346625辆，占82.78%；微型载客汽车3144177辆，占9.88%。
三、载货汽车增长相对缓慢。
全国载货汽车保有量为10465404辆，与2006年相比，增加722181辆，增长7.41%。
其中，重型载货汽车1827596辆，占载货汽车总量的17.46%；中型载货汽车2420461辆，占23.13%；轻型载货汽车5863787辆，占56.03%；轻型载货汽车353560辆，占3.38%。
北京市道路交通资源占有率分析
第25卷 第5期2008年5月 公 路 交 通 科 技Journal of Highway and T ransportation Research and DevelopmentV ol 125 N o 15 May 2008文章编号:1002Ο0268(2008)05Ο0140Ο04收稿日期:2007Ο10Ο27基金项目:北京交通发展研究中心资助项目(CZ 20040901)作者简介:刘小明(1964-),男,江苏扬中人,教授,博士生导师,研究方向为智能交通系统交通安全、交通规划等1(liuxm @bjut 1edu 1cn )北京市道路交通资源占有率分析刘小明1,齐彤岩1,刘冬梅2,罗 铭1(11北京工业大学,北京 100022;21北京中交国通智能交通系统技术有限公司,北京 100088)摘要:为了从宏观上了解城市交通基础设施的利用和使用情况,引入了交通资源占有率的概念表征车辆在全天、全路网上的运行状况。
以北京市为研究对象,通过历年的统计数据和交通调查数据,分别从客运交通结构、行车里程、行车时间、交通调查中核查线车型比例等角度对北京市2000年和2005年的公交车、小汽车、出租车等不同交通方式的道路资源占有率进行计算。
关键词:交通工程;交通资源占有率;统计计算;道路交通资源;行车里程;行车时间;核查线车型比例中图分类号:U4911 文献标识码:AAn Analysis of Road Transport Re source Share Rate in BeijingLI U X iao Οming 1,QI T ong Οyan 1,LI U D ong Οmei 2,LUO Ming1(11Beijing University of T echnology ,Beijing 100022,China ;21Beijing Zhongjiaoguotong ITS T echnology C o 1Ltd ,Beijing 100088,China )Abstract :In order to learn how the urban transportation in frastructures have been utilized ,the concept of share rate of transport res ources was introduced to characterize the full Οday operation of vehicles in the whole road netw ork 1With specific study of Beijing ’s statistics and traffic survey data in the past years ,the road share rate of different transport m odes including public transport ,cars and taxis in terms of public transport structures ,mileage ,travel time and screen line vehicle types proportion in traffic servey in 2000and 2005were calculated 1K ey words :traffic engineering ;share rate of transport res ources ;statistical calculation ;road traffic res ource ;mileage ;travel time ;screen line vehicle types proportion 10 引言在研究地面运输系统中,我们关心的是货流和客流如何组织和移动。
【培优练习题】九年级政治上册 第3课 追求民主价值
追求民主价值一、单项选择题1. 【2019·浙江衢州】衢州电视问政节目《请人民阅卷》的开播，给市民提供了一个参政问政平台，也有利于督促全市党员干部进一步提升为人民服务的水平。
这说明（）①电视问政能够保障全社会的绝对公平②民主监督是公民参与民主生活的具体体现③全心全意为人民服务是党的根本宗旨④电视问政是人民参与民主生活的唯一渠道A. ①②B. ①④C. ②③D. ③④2. 【2019·浙江温州】如图反映了（）①公民行使决定权②人民当家作主的地位③公民享有监督权④人民能直接管理国家A. ①③B. ①④C. ②③D. ②④3. 【2019·浙江舟山】舟山有座“连心桥”--12345市民服务热线，其中，政府“一把手”接听室，受理市民的投诉、意见、建议与咨询。
该“连心桥”的设立（）A. 赋予了市民更多参与监督的机会B. 有利于基层群众直接参与国家决策C. 赋予了公民更多的基本政治权利D. 为人民当家作主奠定雄厚物质基础4．民主意识是指在民主体制下，人民对民主的内在涵养及自由的观念。
一个国家的民主意识高低是一个国家民主化进程的标志。
为提高自己的民主意识，我们中学生应该( )①自觉增强宪法意识，遵从宪法精神②不断积累民主知识，形成尊重、宽容、批判和协商的民主态度③通过参与公共事务，在实践中逐步增强民主意识④将参与民主生活当作当前的头等大事来对待A．①②③ B. ②③④C．①②④D．①③④5．2018年3月23日，安徽省物价局召开安微省公办普通高校本科学费标准调整听证会，公开听取社会各界对于此次学费标准调整的意见。
在听证会现场，加大对贫困学生的资助成为各方热议的话题。
材料表明（）①我国公民享有民主权利，可以参与管理国家和社会事务②政府通过社会听证制度保障公民参与民主决策③我国采取民主选举的形式保障公民参与民主生活④实行民主监督有利于提高公民的参与意识A．①②B．①③C．②④D．③④6. 【2019·湖北黄石】近年来，在国家实施“互联网+政务”的推动下，各级地方政府举办的“网络问政”节目成为一道推动政务公开的独特风景，官员近距离与网民对话，积极回应社会关切，取得良好的社会效应。
北京大气O3与NOx的变化特征
北京大气O3与NOx的变化特征安俊琳;王跃思;李昕;孙扬【摘要】以2004年8月-2005年7月北京市区近地层大气中臭氧(O3)和氮氧化物(NOx)体积分数观测资料,研究了北京大气中O3和NOx体积分数的变化特征.研究表明:北京市O3体积分数较高,并呈季节性波动,大气光化学污染以夏季最为严重.受太阳紫外辐射和城市交通的影响,城市O3体积分数呈单峰型分布,并在午后15:00出现峰值,造成大气强氧化性.NO2的光解速率夏季最大,在正午出现日最大值.受城市车流量变化的影响,周末NOx体积分数高于工作日,O3体积分数周末与工作日白天差异较小,而夜晚O3体积分数上作日高于周末.【期刊名称】《生态环境学报》【年(卷),期】2008(017)004【总页数】5页(P1420-1424)【关键词】臭氧;城市大气;光化学污染;周末【作者】安俊琳;王跃思;李昕;孙扬【作者单位】南京信息工程大学大气物理与大气环境重点实验室,江苏,南京,210044;中国科学院大气物理研究所,北京,100029;中国科学院大气物理研究所,北京,100029;中国科学院大气物理研究所,北京,100029;北京市环境保护局,北京,100044;中国科学院大气物理研究所,北京,100029【正文语种】中文【中图分类】工业技术牛态环境 2008,17(4):1420-1424EcologyandEnviromnent E-mail:editor@北京大气 03 与 NOx 的变化特征安俊琳L2 ，王跃思垆，李昕己 3 ，孙扬2 l南京信息工程大学大气物理与大气环境重点实验室，江苏南京 210044 ； 2中国科学院大气物理研究所，北京 100029 ； 3 北京市环境保护局，北京100044摘要：以 2004 年 8 ， LJ-2005 年 7 月北京市区近地层大气中臭氧(03)和氮氧化物(NOr)体积分数观测资料，研究 r 北京人气中 0，和 NOx体积分数的变化特征。
中国历年的机动车的发展状况
中国历年机动车的发展状况一、汽车近30年，从我国汽车增长轨迹来看，我国汽车工业已经摆脱了大起大落的情况，逐步进入快速增长期。
1971年到2003年汽车产量增长情况，大起大落的情况很明显。
1998年我国汽车增长很快，一直往上升。
从2002年开始汽车就有大幅度开始增长的趋势，汽车产量每上一个台阶所需的时间明显缩短，从1953年到1992年达到100万辆产量经过了近40年；从1992年到2000年的8年时间完成了100万辆到200万辆增长；到2002年，用了2年时间就实现了从200万辆到300万辆的增长； 2002年是1993年以来，增长速度最快的一年。
2003年汽车产量又超过了440万辆。
2010年突破了1000万辆。
汽车工业发展在近两个十年呈现了明显加快的趋势。
2002年，全国共生产汽车325.12万辆，同比增长38.49%，全球排名上升到第五位。
3家大型企业集团生产166.64万辆，占全国总产量的51%；15家重点企业集团（公司）生产291.03万辆，占全国总产量的89.5%。
2003年，全国共生产汽车444万辆，销售437万辆，同比增长36.6%和34.5%。
其中，生产轿车201万辆，销售轿车197万辆，同比分别增长84.4%和80.7%。
我国已排在美国、日本、德国之后成为世界第四大汽车生产国。
2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%；汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。
其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%；商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。
截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆，从去年的汽车的销售情况看出我国的汽车发展有以下几个特点：1）1.6升及以下排量乘用车市场平稳发展2011年，在节能汽车推广政策的作用下，1.6升及以下排量乘用车市场保持平稳发展。