船体结构规范计算书
6.8米 海巡艇(铝质)《船体结构规范计算书》
P = 10h (kN/m2)
位置
数
据
h(m)
舱壁计算压力 Psd
防撞舱壁
0.98
9.80
水密舱壁
0.98
9.80
2.4.3 甲板计算压力 Pd(“规范”4.5.4.2--4.5.4.4)
Kl3 (舯前) = 1.0
位置
算
Kl3 (舯后) = 0.75 L= 6.20 m C= 3.9
式
甲板计算压力 Pd(kN/m2)
露天甲板
Pd1 = Kl3(0.2L+ C)
舯前
5.14
舯后
3.86
非露天甲板
Pd2 = 0.1L+ C
4.52
旅客舱室甲板
----
3.50
6.8米 海巡艇《船体结构规范计算书》
FLS406-110-01JS
共7 页 第4 页
2.4.4 甲板室的计算压力 Psd(“规范”4.5.4.6) Psd = 15.6K1 K2 (CL + 0.8 - 0.3h) (kN / m2)
19 7.372
2.4 舷侧、舱壁、甲板上层建筑的载荷
2.4.1 舷侧计算压力 Ps (“规范”4.5.4.1)
Ps = 9.81h +0.1Psl kN / m2
(h≮0.8 m, h≯0.8倍舷侧高度)
位置
尾尖舱#0肋位
h(m)
Psl
Ps
乘员舱#8肋位
h(m)
Psl
Ps
#8肋位-首
h(m) Psl
采用船用＃189不饱和聚酯树脂作为粘结剂。 σfnu≥150 N/mm2
2. 结构设计载荷:
2.1 有义波高和航速
船舶结构计算
静矩 FiZi (cm )
3
自身惯矩
FiZi
2
Ji
实肋板翼板 实肋板腹板 带 板 Σ
0.5×6 0.4×14 0.4×60
3 5.6 25.0 A=33
14.65 7.4 0.2
43.9 41.4 5.01 B=90
6 3 1 C=1043.01 91.47
根据《内规》第 2.5.3.1-2 款规定，本船设置 2 道旁内龙骨代替中内龙骨，旁内 龙骨腹板的高度和厚度同该处实肋板相同，面板剖面应不小于实肋板面板剖面积的 1.5 倍，故取 ⊥
B＝3.2m D＝1.5m d＝0.7m s=0.5m
2.3.2 主尺度比值
B 3.2 = = 2.13 ≤ 4.0 ； D 1.5
L 9.571 = = 6.38 ≤ 25 ； D 1 .5
以上主尺度比值均符合《内规》1.1.1.2 的规定。 2.3.3 计算半波高 按照《内规》第 1.2.5.1 款，A 级航区计算半波高 r=1.25m。 二.船体主要构件
5 × 60 。 4 × 140
W = 4.2s (d + r )l 2 + 5
I = 3wl
式中：
s—肋骨间距，m，取 0.6m； d—吃水，m，取 0.55m； r—半波高，m，取 0.75。
l —底肋骨跨距，m，取 1.2m；
则 W = 4.2 s(d + r )l 2 + 5 = 4.2 × 0.6 × (0.55 + 0.75) × 1.2 2 + 5 = 9.72 cm 3
则 A ≥ 3.6(0.42 × 13.8 + 8) / 2 = 24.228 cm 2
(
)
船体结构规范计算书
一、说明本船为旧船改造，改造区域是在货舱区域加长15.6m，并在4950平台以上增加抗扭箱。
本船为单层全通甲板、双层底、尾机型近海集散两用船，货舱区域4950平台以上为纵骨架式，其余均采用横骨架式，本计算书按CCS2006《钢质海船入级规范》进行计算与校核。
二、船舶主要参数总长—————————————90.6m两柱间长—————————————84.23m型宽—————————————12.80m型深—————————————7.10m设计吃水————————————— 5.60m肋距—————————————0.60m主尺度比：L/B=6.58＞5B/D=1.80≤2.5三、船中剖面模数计算§2.2.1.1、§2.2.5.1、§1.8.3.11、船长大于65m的船舶船中基本剖面模数W0应不小于下列计算之值W0=CL2B(C b+0.7) ×0.95=936382cm3=9363.82cm2m式中：C=0.0412 L+4=7.47 C b=0.753 B=12.8m L=84.23m2、船中剖面对水平中和轴的惯性矩§2.2.5.2I0≥3W0L=3×9363.82×84.23=23661.46cm2m23、根据计算中和轴距假定中和轴距离e= 3.217m（见下表）I=46544.25cm2 m2（见下表）> I04、计算点距水平中和轴:§2.2.4.4Z t= Z c(0.9+0.2y/B1)=4.598m式中：Zc=h-e=4.693m y=5.1m B1=12.8m h=7.91m对计算点的剖面模数：（最小）W a=I/ Z t=10122.72 cm2 m > W0对基线的剖面模数：W b=I/e=14468.22 cm2 m（见下表）> W0对甲板的剖面模数：W j=I/(D-e)=11986.67 cm2 m（见下表）> W0以上计算，均满足规范要求。
船体结构规范计算书
28m 码头趸船 3.1.2 平板龙骨
船体结构规范计算书
JHCS703-101-01JS
第
3 页 页
共 6
据《规范》3.2.1.1 平底船和船长小于或等于 10m 的船舶，其平板龙骨厚度可与 船中部船底板厚度相同，本船实取：t=6mm。平板龙骨的宽度应不小于 0.6m。满足要 求。 3.1.3 舭列板、舷侧外板、舷侧顶列板 据《规范》3.2.2.2 舭板、舷侧外板、舷侧顶列板厚度可取与船底板厚度相同， 本船实取：t=6.0m，满足要求。 3.1.4 首尾封板 据《规范》3.2.4.1 平头型船的首封板厚度应按首部平板龙骨厚度增加 1mm，尾 封板厚度应与尾部平板龙骨厚度相同。本船实取：t=6.0m，满足要求。 3.1.5 强力甲板 据《规范》3.2.6.3 船长小于等于 10m 的在船中部 0.4L 范围内保持连续的舱口， 其中部 0.5L 范围内甲板边板宽度，A、B 级航区船舶不小于 250mm，C 级航区船舶不小 于 100mm。当设有等截面积的纵向强构件时，可不设甲板边板。本船甲板不设舱口， 甲板厚度实取：t=6.0m，满足要求。 3.2 船底骨架 3.2.1 实肋板 据《规范》3.3.1.1 要求，船长小于等于 10m 的船舶，实肋板的剖面模数 W 应不 小于按下式计算所得之值： W=kdB2+10 cm3 =2×0.4×22+10 =13.2 cm3 式中：k——系数，B 级航区 k＝2.0；
L
B
3.20m 3.20m 2.00m 1.60m 0.80m 0.40m 0.40m
0.80
0.8
D ＝ 3.20
D ＝ 2.00
＝4＜30
满足《规范》3.1.1.1 要求。 满足《规范》3.1.1.1 要求。
船体主要构件规范计算书
一、概述本船为单底、双甲板、横骨架式钢质载客游船，航行于海河流域。
全船肋骨间距0.5米。
本计算书按照中国船级社《钢质内河船舶入级与建造规范(2002)》(以下简称《钢规》)第1分册第2篇〈船体〉中的对航行于内河C 级航区的钢质客船的要求，计算选取外板厚度及构件的尺度。
本船的艏部，根据实际冰区情况，仅对外板考虑冰区加强，内部构件按照常规船舶进行。
二、主尺度及要素总长 ………………………………… 25.86m 垂线间长……………………………… 24.20m 型宽 …………………………………… 5.80m 型深 …………………………………… 1.80m 设计吃水……………………………… 1.10m 设计排水量 …………………………… 75.3t 结构吃水……………………………… 1.30m 肋骨间距……………………………… 0.50m三、外板3.1 船底板① 根据《钢规》2.3.2.1船中部船底板厚度t 应不小于按下列式计算所得之值：)(γβα++=s L a t mm其中：a=0.7 L=24.2m s=0.5m α=0.076 β=4.5 γ=-0.4t1=0.7×(0.076×24.2＋4.5×0.5－0.4)＝2.58 mm ②根据《钢规》2.3.2.2船底板厚度t应不小于按下列式计算所得之值：rdst+=8.4 mm其中：s=0.5 d=1.3 r=0.25t 2=25.03.15.08.4+⨯⨯=2.99mm③根据《钢规》6.3.1.1船底板厚度t应不小于按下列式计算所得之值：其中：a=0.7 L=24.2m s=0.5m α=0.046 β=3.3 γ=0.8t3=0.7×(0.046×24.2＋3.3×0.5+0.8)＝2.49 mm考虑到冰区航行以及总体强度（固定压载），实取船底板厚5mm。
3.2 平板龙骨根据《钢规》2.3.1.1平板龙骨厚度应按照船底板厚度增加1mm，宽度不小于0.75m即t=2.99+1=3.99 mm实取平板龙骨厚5mm，平板龙骨宽度取800mm。
内河2002船体结构规范计算书龙de船人资料
2.3舷侧纵桁（§2.7.4）
实取 ,W＝484.69㎝3，满足规范要求。
3.甲板
3.1甲板横梁(§2.8.1.1)
实取L70×50×6,W＝8.12㎝3,I=41.12㎝4，满足规范要求。
3.2甲板纵桁(§2.8.3)
实取 ，W＝425.04㎝3，I=12265.05 cm4，满足规范要求。
实取纵桁腹板t=16mm，满足规范要求。
实取横隔板及横肘板厚度，t=10mm，满足规范要求。
四、甲板室
1.甲板和围壁板
非强力甲板板厚一般不小于3mm，上层建筑外围壁板厚度不小于3mm。实取
顶棚甲板t=4mm，外围板及内围板t=4mm，端壁t=4mm，满足规范要求。
2.围壁扶强材
实取L70×50×6,W＝8.12㎝3,I=41.12㎝4，满足规范要求。
实取t＝10㎜（10×８００），满足规范要求。
2.内底板
2.1内底板（§2.3.10）
实取t＝6㎜，满足规范要求。
3.甲板
3.1船中货舱开口一侧强力甲板半剖面积A（§2.4.1）
强力甲板厚度
实取t＝10，满足规范要求。
3.2甲板边板（§2.4.1.4）
甲板边板厚度
甲板边板宽度
实取t＝12mm（12×1500），首尾甲板边板实取t=10满足规范要求。
1．船底骨架
1.1实肋板(§2.5.2.2)
实取 ，W=658.57cm3，满足规范要求。
1.2中内龙骨(§2.5.3.2)
实取 ，满足规范要求。
1.3旁内龙骨(§2.5.4.1)
实取 ，满足规范要求。
2.舷侧骨架
2.1肋骨（§2.7.2）
6.8米 海巡艇(铝质)《船体结构规范计算书》
19 7.372
#8肋位-首 1 2.56 0.43 1.7 0.73 9.697 19
19 7.372
2 .2 .
Ps 位置
板格
尾尖舱#0肋位
h(m)
Psl
Ps
0.8 6.73 8.521
乘员舱#8肋位
h(m)
Psl
Ps
0.8 11.22 8.970
#8肋位-首
h(m) Psl
Ps
0.8 11.22 8.97
Kl3 (舯前) = 1.0
0.98 Kl3 (舯后) =
位置
算
式
露天甲板 非露天甲板
Pd1 = Kl3(0.2L+ C) Pd2 = 0.1L+ C
旅客舱室甲板
----
0.75 舯前
9.80
L =
6.20
m
C =
3.9
甲板计算压力 Pd(kN/m2)
5.14
舯后
3.86
4.52
3.50
6.8米 海巡艇《船体结构规范计算书》
S
P
бs t(mm)
船底外板
25 1 0.5 1.000 0.27 11.22 110 2.16
舷侧板
25.8 1 0.5 1.000 0.27 8.97 110 1.99
3.3.2
船 中
构件名称
船底外板
K C1 l
C2
25 1 0.5 1
舷侧板
25.8 1 0.5 1
S
P
бs t(mm)
0.27 11.22 110 2.16
桁 材 0.8 3.770 8.225 0.8 4.55 8.303 0.8 6.369 8.48
(完整版)船结构规范计算书示例
86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XSTC402-110-01JS 第2页1概述 (3)2主尺度与系数 (3)3夕卜板 (4)4甲板 (6)5船底 (7)6舷侧骨架 (10)7甲板骨架 (15)8舱壁 (19)9支柱与桁架 (26)10首柱、尾柱及艏楼 (27)11船端加强 (29)12主机基座 (30)13上层建筑及甲板室 (31)14舷墙和栏杆 (35)15货舱围板 (36)86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XSTC402-110-01JS 第4页86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XS ；TC402-110-01JS 第3页1概述本船为沿海甲板运输岩石的船舶，全船单甲板、单舷、单底（机舱除外）钢质全电焊结构（钢材屈服强度极限s=235MP）, FR86〜艏、艉〜FR20采用横骨架式，其余全采用纵骨架式。
船体结构按中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006）及其2008年修改通报（以下称《规范》）及《船体强度直接计算指南》（2003）（以下称《指南》）和浙江省船舶检验局甲板运输船结构审图指南计算。
2主尺度与系数总长：L OA86.00 m设计水线长：L WL84.30 m96%设计水线长：96%L WL77.69 m垂线间长：L PP82.00 m97%设计水线长：97% L WL81.77 m计算船长：L81.77 m § 1.1.2.1型宽： B 18.00 m型深： D 4.30 m设计吃水： d 3.00 m计算结构尺寸取吃水： d 3.10 m方形系数：C b 0.9167载货量P 3099.5 t满载排水量：△4179.1 t骨材标准间距S b 首尾尖舱内：s b= 0.6 m船端0.05L内的上层建筑和甲板室：s b= 0.6 m其他区域：S b= 0.0016L + 0.5= 0.631m § 1.2.8.1 肋骨间距：#20 〜#86：s=1.0m其他：s=0.65m纵骨间距s 0.5 m梁拱：0 m系数C C=0.0412L+4 7.369 § 2.2.3.1最小首吃水：0.8 m各层甲板室层咼：尾升高甲板〜船长甲板 2.5 m船长甲板〜驾驶甲板 2.3 m驾驶甲板〜罗经甲板 2.3 m3.3 舭列板：(§.3.3.1) 不小于0.4L 区域船底板厚 实取：t = 10mm 3.4舷侧外板3.4.1 0.075L 端部舷侧外板:(2344, 2.3§1.4)t (0.035L6) mm\Sb式中： L=81.77m 首尾尖舱内：s = 0.65m , s b =0.6m 贝U t=9.22mm 其余区域内：s = 0.65m , s b =0.631m 贝Ut=8.994mm 实取：t = 10mm3.4.2舷侧处船中0.4L 内的舷侧外板：(1)舷侧为纵骨架式，距基线 D/2 (2.15m )以上船中0.4L 内的舷侧外板：(§34.3)t 1=0.06s (L + 110) F d = 7.26mm t 2= 4.2s 、d h 2 =5.44mm式中：L = 81.77mF d =1.0s = 0.5m 取 s=sb=0.631m d = 3.10mh 2=0.5 c =3.685m ，但不大于 0.36d=1.116 C=0.0412L+4=7.369(2) 舷侧为纵骨架式， 距基线D/4 (1.075m )以下船中0.4L 内的舷侧外板：(§.3.4.3)t 1=0.06s (L+110) ■. F b =7.26 mm t 2=5.4s . (d h)F b =6.57 mm式中：L = 81.77mF b =1.0s = 0.5m 取 s=sb=0.631m d = 3.10mh 1 = 0.26c=1.916,但不大于 0.2d=0.62C=0.0412L+4=7.369(3) 距基线D/4(1.075m)以上D/2(2. 15m)以下区域：根据 §.3.4.3由上述计算所得之值用内 插法求得。
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目录1.计算说明 (3)2.本船主尺度及计算参数 (3)3.外板 (3)4.甲板 (4)5.单层底结构 (5)6.舷侧骨架 (6)7.甲板骨架 (7)8.支柱 (9)9.平面横舱壁 (10)10.平面纵舱壁 (12)11.浮箱结构计算 (13)12.泵舱结构计算 (16)1. 计算说明：本船为无人的非自航的箱形驳船，在甲板上承载新下水船舶。
并通过下潜、使新船下水。
港内作业，属遮蔽航区。
主船体采用纵骨架式结构，滑道部位特殊加强。
浮箱采用横骨架式结构。
全船结构设计依据中国船级社1996年《钢质海船入级与建造规范》（以下简称“规范”）第2篇之第2章“船体结构”、第5章“油船”及第12章“驳船”部分的要求进行计算。
同时，满足中国船级社1992年《浮船坞入级与建造规范》中的有关要求。
2. 本船主尺度及计算参数：1）船长L=60 m;2）船宽B=35 m;3）型深D=6 m;4）计算吃水d=4 m;5）方形系数C b= ▽/（L*B*d）≈1;6）L/D=10, B/D=5.83;7）纵骨间距S=0.0016L+0.5=0.6m=600mm;8）肋板、强横梁及强肋骨间距S=2m 。
9）甲板负荷P 及甲板计算压头h：①一般部位：P1=10t/m2=100kP a ，h1=0.14P1+0.3=14.03m;②滑道部位：P2=25t/m2=250KP a，h2=0.14P2+0.3=35.3m;3. 外板3.1船底板3.1.1 据规范5.2.1.1，船中部0.4L区域内的船底板厚度应不小于：t1=0.056sf b(L1+170)=0.056×0.6×1×(60+170)=7.728mmt2=6.4sf b d=6.4×0.6×1×6=9.41mm3.1.2 据规范5.2.2平板龙骨的宽度b 应不小于：b=900+3.5L=1110mm,平板龙骨的厚度t 应不小于：t=t 0+2.0=9.41+2.0=11.41mm3.1.3 按浮船坞入级与建造规范：t=3.9s h +2.5=3.9×0.6×6+2.5==8.23mm3.1.4 实取全船船底板的厚度为：t=12mm3.2 舷侧板3.2.1 据规范5.2.4.2，舷侧外板厚度应不小于：t 1=0.069sf b (L 1+110)=0.069×0.6×1×(60+110)=7.038mmt 2=5.95sf b d =5.95×0.6×1×6=8.75mm3.2.2 据规范5.2.5.4，舷顶列板的厚度应不小于：t 1=0.069sf d (L 1+110)=0.069×0.6×1×(60+110)=7.038mmt 2=0.9s 75+L =0.9×0.6×7560+=6.27mm3.2.3 按浮船坞入级与建造规范：t=3.9s h +2.5=3.9×0.6×6+2.5=8.23mm3.2.4 实取全船舷侧外板及首、尾封板的厚度为：t=12mm同时考虑到两舷及首、尾加设护舷碰垫，实取碰垫部位船体外板的厚度为：t=12mm 。
4．甲板4.1 据规范5.3.1.1，强力甲板厚度应不小于：t 1=0.069sf d （L 1+110)=0.069×0.6×1×（60+110）=7.038mmt 2=0.9s 75+L =6.27mm4.2 据规范12.3.2.3，箱形驳载货部位的甲板厚度应不小于：t 1=5.5s 1h =5.5×0.6×3.14=12.48mmt 2=5.5s 2h =5.5×0.6×3.35=19.6mm4.3 按浮船坞入级与建造规范：t=3.9s h +2.5=8.23mm4.4 实取全船甲板厚度为t=20mm5. 单层底结构5.1 船底纵骨5.1.1据规范5.4.1.1，船底纵骨的剖面模数W 应不小于：W=10sDl 2 cm 3式中：s=0.6m ，D=6m ，l=2m则： W=10×0.6×6×22=144cm 3按浮船坞入级与建造规范：W=6.28shl 2=6.28×0.6×6×22=90.43cm 3实取全船船底纵骨规格为L150×90×10， 其W=199cm 3另外：泵舱底部压头为D=11m ，则： W=105.1.2 据规范5.4.1.3，船底纵骨连续贯穿肋板，并与肋板腹板和肋板加强筋焊接。
船底纵骨在横舱壁处切断，并设置与横舱连接的肘板，肘板的规格取为L90300*300*10。
5.2 肋板据规范5.4.2.3，本船设置两道纵壁，并设置贯通全船的间断中内龙骨，则中舱肋板的剖面模数W 及跨距点处腹板的净剖面积A 应不小于：W=5.2SDl 2=5.2 ×2×6×2.42=359.42cm 3A=0.61SDl=0.61×2×6×2.4=17.57cm 2实取全船肋板规格为⊥150*10500*8， 其W=1400cm 3，A=40cm 2。
5.3 肋板的连接肘板和加强筋：5.3.1 据规范5.4.3.1，肋板应用肘板与纵舱壁或舷侧连接，肘板规格取为⊥150*10750*750*8 5.3.2 据规范5.4.3.3及5.4.3.4，在肋板腹板上应在纵骨位置处单面设置垂直加强筋，垂直加强筋的剖面惯性矩I 应不小于：I=0.175(h/s)2.4st 3 cm 4式中：h=0.4m ，s=0.6m ， h/s=0.7取h/s=1，t=8mm则：I=0.175×12.4×0.6×83=53.76cm 4实取垂直加强筋规格为-8×80， 其I=146cm 4。
5.4 中内龙骨：本船设贯通全船的间断中内龙骨，据规范5.4.4.4，间断中内龙骨的剖面模数 W 应不小于： W=3.8bDS 2 cm 3式中：b=11m ，D=6m ，S=2m则：W=3.8×11×6×22=1003.2cm 3实取中内龙骨规格为⊥150*10500*8，其W=1400 cm 3。
6. 舷侧骨架6.1 舷侧纵骨6.1.1据规范5.5.1.1，舷侧纵骨的剖面模数 W 应不小于：W=8.4s(h+1.2)l 2 cm 3式中：s=0.6m ，h=5.4m ，l=2m,则 W=8.4×0.6×（5.4+1.2）×22=133.06cm 3按浮船坞入级与建造规范：W=6.28shl 2=90.43cm 3实取全船舷侧纵骨的规格为L125×75×10， 其W=135cm 3。
6.1.2 据规范5.5.1.4，舷侧纵骨在横舱壁切断处，应用肘板与横舱壁连接， 肘板规格取为L 80250*250*10。
6.2 强肋骨6.2.2据规范5.5.2.2，强肋骨的剖面模数W 应不小于：W=CS(h+1.2)l2 cm3式中：C=11 ， S=2m ，h=3m ，l=3m则： W=11×2×（3+1.2）×32=831.60 cm 36.2.2 据规范5.5.2.3，具有两道纵舱壁的船舶，其强肋骨腹板净剖面积A 应不小于： A=CS(h+1.2)l cm 2式中： C=1, S=2m, h=3m, l=3m则： A=1×2×(3+1.2)×3=25.2 cm 26.2.3 按浮船坞入级与建造规范，W=6.28bhl 2=6.28×2×6×32=678.24 cm 36.2.4 根据以上计算，实取强肋骨规格为⊥150*10400*8 ， 其W=1021cm 3， A=32 cm 2。
6.2.5 据规范5.5.2.5及5.5.2.6，在强肋骨腹板上应单面在每根纵骨处设置垂 直于面板的加强筋，规格取为-8×80。
另外，强肋骨应设置间距不超过15×150=2250mm 实取1800mm 的防倾肘板，肘板厚度为t=8mm 。
6.3 舷侧纵桁本船在强肋骨跨距中点处设置一道贯通全船的舷侧纵桁，并与纵、横舱壁水平桁及首、尾封板水平桁构成环形框架。
舷侧纵桁的规格与强肋骨相同，取为⊥150*10400*8。
7. 甲板骨架7.1 甲板纵骨7.1.1 据规范5.7.1.1，甲板纵骨的剖面模数W 应不小于：W=Csl 2 cm 3式中：s=0.6m ，l=2.5mC=0.26L 1=0.26×60=15.6或C=0.12L 1+12.6=19.8 取C=19.8则 W=19.8×0.6×2.52=74.25cm 3按浮船坞入级与建造规范 W=6.28shl 2=6.28×0.6×6×22=90.43cm 3实取全船甲板纵骨的规格为L150×90×10，其W=199cm 37.2 强横梁7.2.1 强横梁1） 据规范2.8.7，支持甲板纵骨的强横梁的剖面模数W 及惯性矩I 应不小于： W=1.15×5shl 2 cm 3I=2Wl cm 4式中： s=2m ， l=2.4m ，h=14.3m ；则： W=1.15×5×2×14.3×2.42=947.23cm 3I=2×947.23×2.4=4546.70cm 42） 据规范5.7.2.2，强横梁的剖面模数W 应不小于：W=CL 2S( l+1 ) cm 3式中：C=1.92，S=2m ，L 2=60m ，l=2.4m则 W=1.92×60×2×(2.4+1)=783.36 cm 3按浮船坞入级与建造规范：W=6.28bhl 2=6.28×2×5×2.42=361.73 cm 33) 根据以上计算，实取强横梁规格为⊥150*10500*8 其W=1418 cm 3，I=65959 cm 4。
7.2.2 加强筋据规范5.7.2.4，强横梁腹板上应每隔1根纵骨设置垂直于面板的加 强筋，加强筋的规格取为-8×80。
7.2.3 连接肘板据规范2.8.7.9及5.7.2.5，强横梁应设肘板与强肋骨或纵壁相连接， 肘板规格取为⊥150*10750*750*8 。