黔西南基础设施发展情况

第五章基础设施发展情况一、综合交通设施现状概况1.交通设施建设概况州境地处珠江上游黔、滇、桂三省区结合部，是三省区重要的物资集散地和商贸中心。

南昆铁路、国道324和320线、镇（宁）胜（境关）高速公路、关（岭）兴（义）高速公路、惠（水）兴（仁）高速公路黔西南段开工建设。

兴义机场通航，西南水运出海中通道起步工程、西南成品油管道工程已经建成，初步形成集公路、铁路、水运、航空、管道为一体的综合运输网络。

（1）铁路交通现状境内南昆铁路长187公里，为国铁Ⅰ级单线铁路、一次建成电气化、半自动闭塞，运营能力达2000万吨。

南(宁)昆(明)铁路是黔西南州铁路主通道，南昆铁路于1997年12月建成通车，在黔西南州途经册亨、安龙、兴义三县市，辐射13个乡镇，建有八渡、文细、板其、尾茅、册亨、石头寨、沙厂坪、冗百、白水河、安龙、龙广、郑屯、兴义、清水河东、清水河西、品甸、威舍等17个客货运站。

其中册亨、安龙、龙广、郑屯、兴义、清水河东、清水河西、威舍8个站为客货综合站，其它皆为货运站。

南昆铁路支线威舍至红果段建设，成为贵州煤都六盘水市煤炭外运的黄金线路。

南昆铁路的运行，极大加快了黔西南州煤炭资源的综合开发利用，推动本地区经济社会发展，加强了沿线相邻地区的货物交流，促进了兴义、兴仁、安龙等城市的发展，并加强了同广西、云南的交流。

2010年3月长昆铁路客运专线开工建设，经过黔西南州晴隆、普安两县，为双线电气化客运专线，设计速度350公里/小时，路线全长1158公里，其中贵州省境内里程561公里。

在贵州省境内共设玉屏东、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北、清镇东、平坝南、安顺西、关岭、普安、盘县12个车站，预计2015年建成通车。

(2)公路交通现状至2011年底，全州公路总里程达13161.39公里，公路网密度78公里/百平方公里。

从技术等级来看，高速公路57.5公里、一级公路1.9公里、二级公路462.2公里、三级公路853.9公里、四级公路6967.3公里、等外公路4818.6公里。

全州二级及以上公路521.6公里，占总里程的4%，等级公路8342.8公里，占总里程的63.4%。

从路面类型来看，全州铺装路面里程608.4公里，占总里程的4.6%；简易铺装路面里程2577.6公里，占总里程的19.6%；未铺装路面里程9975.4公里，占总里程的75.8%。

表5-1 黔西南州公路现状情况表（2011年）近年来全州农村公路建设主要实施了通乡油路（通畅工程）1399公里、通村公路（通达工程）10856公里、通村油（水泥）路试点项目445公里、其它农村公路8230公里。

截止2011年底，全州134个乡镇（其中含10个街道办事处）中有124个通油路（水泥路），比率为92.5 %，比2005年提高了34.2百分点；全州2141个行政村中有2042个通公路，通达率达95.4%；有524个行政村通油路，比2005年提高了10百分点。

2011年末全州公路运输枢纽及汽车站场主要实施了兴义下午屯客运枢纽站、兴义顶效客运枢纽站、兴仁及安龙2个县级汽车站和65个乡镇客运站。

（3）水路交通现状全州境内可通航河流有南、北盘江，红水河，支流有黄泥河、马岭河、望谟河、册亨河、打乐河、清水江等38条。

南盘江、北盘江和红水河作为西南水运出海通道的中线，长约336公里，主要有板坝、八渡、坝草、白层、岩架、蔗香、羊里、罗甸8个码头，共计15个500吨级泊位，年客运吞吐能力363万人次，货运吞吐能力540万吨。

近年来全州内河水运重点实施了“1个水运通道”——西南水运出海中线通道（贵州段）航运扩建工程；“1个库区航运”——天生桥库区港口建设工程；完成了49道渡口码头工程。

西南水运出海中线通道（贵州段）航运扩建工程于2008年1月正式开工建设，计划工期4年。

重点整治南盘江板坝—两江口段112.9公里、北盘江董箐—两江口段102公里、红水河两江口—曹渡河口段107公里和濛江罗甸码头—河口段28.2公里，共350.1公里Ⅳ级航道。

新建和改扩建板坝、八渡、坝草、白层、岩架、蔗香、羊里、罗甸8个码头计15个500吨级泊位。

天生桥库区港口建设工程于2007年11月完工并通过竣工验收，建成了永和、巴结、红椿、白云、未罗兰堡5个码头6个300吨级泊位，年新增客运吞吐能力244万人次、货运吞吐能力85.2万吨。

乡镇渡口分布在乡村地区，是人民群众生活、生产和出行必不可少的交通基础设施。

作为“三农”工作的内容之一和乡村道路建设的组成部分，49道乡镇渡口建设，起到了促进农村经济发展、增进村民物质文化交流的作用，对促进贫困人民脱贫致富、库区移民安居乐业和加强民族团结都具有十分重要的作用。

（4）民航交通现状兴义机场距离兴义老城区5公里，机场按4C级设计，按3C级建成，能满足B737—300及以下机型起降，机场跑道长2300米、宽45米，两侧道宽1.5米；建设航管楼1300平方米，航站楼3000平方米，2004年7月18日正式通航运行。

兴义机场通航以来，先后开通了兴义—贵阳、兴义—昆明、兴义—深圳、兴义—广州航线，目前在飞航线只有兴义—贵阳和兴义—昆明两条航线。

兴义机场目前主要使用机型为GRJ200，通航以来平均客座率逐年提高。

（5）城市公共交通现状全州有黔西南州城市公交、兴义国营客运、安龙县城市公交3家公交公司；有城市公共汽车线路11条，共116辆公共汽车。

其中兴义市5条96辆；兴仁县3条10辆；望谟县3条10辆；安龙县2条11辆；贞丰县2条10辆。

晴隆、普安两县及顶效开发区现无公共汽车线路和车辆。

全州有城市出租汽车824辆，由9家出租汽车公司经营。

表5-3 黔西南州城市公交概况表（2011年）2.运输量完成情况（1）公路运输量2011年全州公路客运量完成3935万人，客运周转量178100万人公里，货运量完成2505万吨，货物周转量437800万吨公里。

表5-4 黔西南州近两年全社会公路运输量概况表（2）水路运输量2011年全州内河水运客运量完成282万人，客运周转量11230万人公里，货运量完成344万吨，货物周转量24882万吨公里。

表5-5 黔西南州2007—2011年全社会公路运输量概况表（3）民航运输量表5-6 兴义机场历年来运输量概况表（4）管道运输量西南成品油运输管道起于广东茂名止于云南昆明，全长1000多公里。

途经黔西南州晴隆、普安两县，州境内长约61公里，在晴隆县沙子镇建有一个下载分输泵站，库容静态储量4000立方米，年下载油量10万吨，吞吐油量20万吨，于2006年5月正式投入营运。

为满足地方经济发展的需要，晴隆沙子下载分输泵站已于2009年进行扩容，改建为静态库容12000立方米，年下载油量达30万吨，吞吐量达60万吨。

二、供水排水与水利设施现状概况1.水资源及开发利用现状（1）水资源概况黔西南州的水资源主要来源于天然降水，境内河流均属珠江流域，分南盘江、北盘江和红水河三大水系，全州河流长度为10公里以上河流共计106条，流域面积大于20平方公里的河流102条。

境内地表水丰富，多年平均径流量达106.06亿立方米，多年平均径流深631.2毫米；丰水年（P=20％），径流总量124.9亿立方米，径流深609毫米；平水年（P=50％），径流总量102.9亿立方米，径流深501毫米；枯水年（P=75％）径流总量88.2亿立方米，径流深430毫米；特枯年（P=95％），径流总量56.70亿立方米，径流深338毫米。

全州地表水资源丰富，人均3千立方米以上，耕地亩均1572.8立方米，均高于全省和全国水平。

黔西南处于岩溶山区，地下水没有统一的含水层，主要以岩溶地下水为主，岩石裂隙水等次之，并通过各种途径和方式最终排入河道，成为河流的基流，地下水资源量为地表水资源量的18.3％，多年平均地下水资源总量19.39亿立方米。

全州境内河流河网密度较大，产水模数较高，河流坡降陡，落差集中，因此水能蕴藏量极为丰富。

州内河流水能资源理论蕴藏量102万千瓦，已开发装机41.055万千瓦，占理论蕴藏量的40.25%，开发程度较低，今后开发潜力较大。

（2）水利工程年供水量现状根据《黔西南布依族苗族自治州水资源公报》）及《水利综合年报》，2010年全州水利工程现状总供水量为5.71亿立方米。

表5-7 黔西南州水利工程供水概况表（2010年）（3）全州国民经济各部门水资源利用现状全州国民经济各部门用水量包括农业、工业、生活用水量等，2010年各部门总用水量为81255.86万立方米。

其中：农业灌溉用水40060.95万立方米，占全州总用水量的49.30%；工业用水量29337.53万立方米，占全州总用水量的36.11%；生活用水量8558.39万立方米，占全州总用水量的10.53%；其余用水量3298.99万立方米，占全州总用水量的4.06%。

表5-8 黔西南州用水量分项统计表（2010年）2.水利基础设施建设现状近些年全州水利基础设施建设取得了巨大的成绩，至2010年底，全州共建成水利（蓄、引、提）工程3035处（不含饮水安全和企业自供水源），其中：蓄水工程580处、引水工程2141处、提水工程314处。

全州2010年底有效灌溉面积107.87万亩，农村人口人均有效灌溉面积0.49亩，低于全省农村人口有效灌溉面积0.64亩及全国0.86亩的水平。

表5-9 黔西南州各县市小（一）型以上水库概况表（2010年）3.水电站设施建设情况全州已建成大中型水电站14座(鲁布革、天生桥一级、天生桥二级、平班、龙滩、老江底、董箐、光照、大田河、马马崖、打鱼凼等)，累计总装机容量1044万千瓦，年平均发电量363亿度，总库容313.45立方米。

4.供水工程设施建设情况目前全州城镇供水能力29.67万吨/日，其中城区供水水厂共有18个，设计供水能力24.85万吨/日；乡镇供水厂22个，设计供水能力5.62万吨/日。

（1）兴义市城区供水厂5个，分别是柯沙水厂、西郊水厂、狮子山水厂、顶效水厂、大坡水厂，设计能力14万吨/日，水源分别来自兴西湖水库、兴西湖水库、木浪河水库、围山湖水库、木浪河水库。

乡镇供水厂16个，设计能力4.95万吨/日。

（2）兴仁县城区供水厂2个，分别是双山水厂和团坡水厂，前者水源来自鲁皂地表水、龙洞泉水和清塘泉水，后者水源来自法泥水库，设计供水能力3.7万吨/日。

（3）贞丰县城区供水厂2个，分别是云洞水厂和二号水厂，水源分别来自云洞水库和纳山岗水库，设计总供水能力1.15万吨/日。

（4）安龙县城区供水厂5个，分别是城西水厂、金碑水厂、海农水厂、竹林湾水厂和顺城水厂，水源分别来自新安镇观音岩暗河、钱相乡马槽龙潭、海子农场地下水、西河社区竹林湾组地下水、顺城街地下水，设计供水能力3.0万吨/日。