进口原油简要采购分析
石油公司降低进口原油采购成本途径的探讨
。
由 于众 多 市 场 参 与 者带 着 不 同 的预期 进行 交
易 ，交 易结 果 代 表 了市 场对 未 来 价 格 的看 法 ，因
此基 准 原 油 价 格 就 在 这公 开 、公 正 、高效 、透 明
进 口原油 采 购 工作 周 期 较 长 ，一 般提 前 ２～３ 个 月 就 需要 采 购 国 内炼 厂 加 工 的原 油 。而且 不 同
（ 官价 ） 或
前 后 五 天 ，常 用 于部 分 西 非 原 油 ；③ 提 单 日所在 月全 月 ，常 用于 中东 原油 和部 分远 东原 油 。
由于 进 口原 油 和 其 所 挂靠 的基 准 原 油 存 在差 异 ，因此 原 油 定价 公 式 还 包 括 贴 水 （ 水 可 能 为 贴 正 值 ，也 可 能 为 负值 ）。现 货 市 场 中贴 水 是 在
天 ， 因 此 到 国 内港 口 的 时 问 大 概 为 Ｍ月 下 旬 或
（ Ｉ Ｍ＋ ）月 。
２）把握 基 准原油 价差 ，优 化计 价结 构
ＤＴＤ ＢＲＥＮＴ 、 ＮＹＭ ＥＸ ＴＩ ＰＬＡＴ ＵＢＡＩ Ｗ 、 ＴＳ Ｄ
是 国 际原 油 市 场 最 常见 的基 准 原 油 ， 由于石 油 市
际市场 ，并 逐渐成 为 产油 国 、消费 国以及 国家 石油公 司制定石油政策 的依据。２ 世纪８ 年代 以 ０ ０ 来 ，现 货 市 场 更 加 繁荣 ，更 多 的交 易 走 向现 货 市
场 。虽 然 现 在 长 期合 同仍 然 是 最 主 要 的原 油 实 货 贸易 方 式 ，但 是传 统 固定 价 格 的定 价原 理 已逐 步 退 出历 史 舞 台 ，出现 了现 货 市 场价 格 与长 期 合 同 挂 钩 的方 法 ，从 而成 为 目前 世 界石 油市 场 广 泛 采 用 的长 期合 同模 式 。
进口原油计价风险分析
货 的原 油 ，所 以在 现 货 市场 上 ，一笔 原 油 交 易成 交后 ，能确定 的 只是２ 月 以后提 货 的原油 贴水 ， 个
占价格 组 成９ ％ 的基 准原 油 价 格要 在 ２个 月 以后 ０
当前 原油 市 场 价格 变化 剧 烈 ，采 购 西非 原 油 的企 业 几 乎都 会 遇 到 ５日计 价波 动 对 企业 成本 带
来 的影 响 。 比如 在 国际 油 价疯 狂 的２ ０ 年 ，同是 ０８ ２ ０ 年９ ０ ８ 月装货 的原 油 ，不 同提单 目的基 准 油价格
装 完货 并 且 计价 期 结 束后 才 能 见分 晓 。进 口企 业
相差最 高达 到 １美元／ 。图１ ０５ 以来 布伦特 ６ 桶 为２０ 年 在 选择 不 同装期 的西 非原 油 船 货 的时 候 ，基 本 上 邶 加 ｍ ５ ｏ 无 法对 ２个 月 以后 的哪个 船 货 （ 即哪 个 ５天 ）的 原油 每 一个 滚 动 的 ５日计 价 与全 月计 价 的差值 ， 价格 更理想 做 出合 理 的分析预 测 。 可见波 幅相 当大 ，且尤 以２０ 年高油价 时为甚 。 ０８
个船 货 １ ０ ０ 万桶 交 易量 ，接 近 １ 万 吨原 油 。 由于 当 ３ 期 （ Ｍ月 ）交 易 的原 油是 ２个 月 以后 （ ２ ）装 Ｍ＋ 月
当 前 国 际 原 油 市 场 上 的 主要 基 准 原 油 有 布
伦 特 、ＷＴ 、迪 拜 、阿 曼 、米 纳斯 等 几 种 。我 国 Ｉ
桶 。 因此 ，对 于进 口原 油 的价 格 形 成来 说 ，影 响 最 大 的是 基 准 油价 格 ，其 占进 口原 油价 格 形 成 的
９ 以上 。 成
格 的大 幅波 动 做 好计 价 风 险 的规 避 、如 何有 效 降
美国原油加工及采购建议
㒺 ⇥ϓ表1 美国原油主要产区油种及产量项目主要油种产量/[（×104）桶 • d-1]Bakken巴肯144Eagle Ford鹰滩143Haynesville玛斯4Niobrara白崖73Permian西德克萨斯414Anadarko586Appalachia13总计851表2 中国进口美国原油品种的主要性质项目巴肯西德克萨斯库欣低硫布莱恩芒德玛斯南绿谷API度43.843.041.937.629.529.2ω（硫含量）/%0.10.20.50.4 2.4 1.9酸值（以KOH计） /(mg • g-1)0.020.10.20.10.30.5凝点/ ℃-35-34-50-14-30-20总氮含量 / (mg • kg-1) 296988800 1 000 1 600 1 500 K值12.112.112.012.011.911.8ω（康氏残炭）/%0.50.6 1.7 2.2 6.2 5.8镍 / (mg • kg-1)0.10.4 5.87.623.721.9钒 / (mg • kg-10.10.717.814.061.954.5铁 / (mg • kg-1)0.10.5 6.2 1.69.87.7项目巴肯西德克萨斯库欣低硫福蒂斯西部沙漠API度43.843.041.940.341.0ω（硫含量）/%0.10.20.50.80.4K值12.112.112.012.112.1ω（康氏残炭）/%0.50.6 1.7 2.0 2.4镍 / (mg • kg-1)0.10.4 5.8 2.6 4.0钒/(mg• kg-1)0.10.717.89.49.7铁/(mg • kg-1)0.10.5 6.20.6 2.2 15~140 ℃收率（质量分数）/%24.324.125.021.724.5 15~180 ℃收率（质量分数）/%33.932.832.930.232.5 140~240 ℃收率（质量分数）/%22.720.219.217.718.5 180~350 ℃收率（质量分数）/%33.831.230.428.530.2 240~350 ℃收率（质量分数）/%20.619.719.119.419.7 350~540 ℃收率（质量分数）/%20.623.321.224.123.2 350 ℃以上收率（质量分数）/%28.933.934.438.534.8 540 ℃以上收率（质量分数）/%8.210.713.214.411.6用于凝析油拔头处理，拔出石脑油组分后，塔底馏分再进入蒸馏装置加工，来降低蒸馏装置初常顶加工负荷。
关于进一步做好原油采购工作的几点认识
１ 司原油采购管理体制变革 ． 公
公司的原 油采购管理 体制 变革大致 可分为 三个
阶段 。第一阶段是 ２ ０ 年经营计划部成立之前 ， ０６ 由原
炼化 部代表公 司负责原油采购 、 运输 、 执行业务 ， 并相
应设立了公司进 口原油领导小组和工作小组 。第二阶 段是经营计划部成立之后 ， 原炼化 部分拆之 前 ， 原油采
权 、 用 权 均 归 我 们 自己 。 使
有足够权威 的领导亲 自主政 方可降低平衡协调难 度 、 减少扯 皮推 诿 、 快形成统一认识 、 加 缓解决 策压 力 ， 并 且需要建立快速灵活的决 策反应机制 ，决策链不宜过 长， 层次不宜过 多。
二 、 何合 理 控 制原 油 采 购 性 质 如
根据运输距离长短 ， 自西非 、 来 南美 、 中东 的自购 进 口原油计价期一般落在用油前 １ 月 ，来 自远东 的 个 自购进 口原 油计价期一般落在用油 当月。 海洋原油。在每 年三 、 四季度与集 团公司对接确 定下一年度 的需求量 。在每季度的第二个 月与集 团公 司对接确定下一季度的需求量。 月执行过程 中， 分 我们 须于每 月中旬 向集 团公司生产经营管理部上报此后第 三个 月的采购计划 。集 团公司生产经营管理部经综合 平衡 后就海洋原油 的品种 、 数量安排征求我们的意见 ， 再交由中海油公司与我们履行采购合 同签字程序 。然 后由我们付款收 货 ， 其所有权 、 使用权也归我们 自己。 由于运输距离较短 ， 海洋油计价期一般落在用油
关 于进 一 步 做 好 原 油 采 购 工作 的几 点 认 识
口 杨 忠 伟
原油是上海石化生产经营 工作中的主要原料 ， 其
采购成本约 占生产总成本的五分之四 ，因此原油采购 成本的高低对经济效益起着决定性作用 。如按公司全 年 采购 １０ ００万吨原油估算 ， 油采购成 本每 下降 １ 原 美 管输进 口原油 。 在每 年三 、 四季度与集 团公 司对接
原油市场分析
原油市场分析一、概述原油市场是全球最大的商品市场之一，其价格波动对全球经济有着巨大的冲击力。
原油市场的波动性主要与供求关系、政治动荡、自然灾害等因素有关。
因此，原油市场的分析十分重要。
二、需求分析原油市场的需求主要来源于工业和运输行业。
工业行业对石化产品的需求量随着经济的发展而增加，而运输行业则是用于燃料的主要市场。
另外，随着新能源技术的发展，对原油的需求也有所减少。
三、供应分析沙特阿拉伯、俄罗斯、美国等国家是全球主要的原油生产国。
供应方面受到政府政策、天气、地缘政治等多种因素的影响。
例如，沙特阿拉伯与俄罗斯之间的石油价格战对全球原油市场造成了巨大冲击。
四、价格分析原油的价格波动主要受到供需关系、地缘政治风险、货币政策等因素的影响。
例如，2018年美国退出伊核协议和2020年新冠疫情都对原油市场价格造成了明显的影响。
五、政策分析各国政府的政策也对原油市场产生重要影响。
例如，美国政府实行的石油出口政策对原油市场价格有着显著的影响。
另外，各国对于环保和新能源的政策也会影响到原油市场的需求。
六、风险分析原油市场的风险主要来自于地缘政治风险、天气、社会事件等方面。
例如，2017年的飓风哈维对于美国德克萨斯州的石油产量造成了极大冲击，也间接导致了全球原油市场的波动。
七、未来展望随着新能源技术的发展和环保意识的提高，未来原油市场将逐渐减少。
预计到2050年，石油能源的供应中将有50%来自于海洋，这也将对全球的原油市场带来新的机遇和挑战。
总之，原油市场是一个高风险、高回报的市场，需要深入分析制定策略。
对于投资者而言，仔细研究市场的需求和供应、政策、风险和未来展望是必不可少的。
原油市场结构变化分析及采购策略
1基本情况和突出问题盘锦北方沥青股份有限公司的沥青生产装置设计要求必须使用环烷基重质原油，并且是低含硫、低含蜡。
目前全球已探明的环烷基原油储量占原油总储量的比例在2.2%左右，主要分布在美洲、中国渤海湾周边地区和新疆等地。
当前我们在原油采购工作中存在的问题主要是原油采购途径单一，可选原油品种较少，原油保供难度大。
2008年6月，我公司开始采购进口原油。
目前进口原油的采购量已达到公司原油采购总量的92%以上，品种主要是来自巴西的马林姆原油和隆卡多原油。
但从2012年开始巴西原油产量降低，其中马林姆原油下降幅度最大，其出口数量锐减。
在现货市场上，巴西原油较为紧俏，且运距较远，须提前3个月采货，由此给供应部的原油采购工作带来了诸多挑战，具体如下：①巴西原油运输到中国大连的海上运距约11700海里，运输航线跨越大西洋、印度洋和太平洋，船舶正常海上航行时间大约40天，若遇到恶劣天气或是国际局势不稳定的情况，到货时间将会延长，甚至可能导致我公司原油断供。
②巴西国内炼油能力不断增长，带动其国内原油需求上涨，可能会造成其原油出口数量减少，对北沥公司的供应数量也可能相应缩减，从而对企业原油供应形成威胁。
为了突破原油采购渠道单一的困境，供应部做了大量的努力。
2008-2014年，供应部与振华石油控股有限公司（以下简称：振华公司），先后对世界范围内的密度相对较重的42个原油品种进行了分析：排除了12个不予选择的原油品种；并对其中的14个原油品种进行了取样分析，最终排除了9个原油品种，确定了巴西的祖巴奇原油可以采购(但这仍然没有打破渠道单一的状态)；决定对尼日利亚的伊布克、澳大利亚的文森特以及巴西的阿尔巴克拉和福瑞德4种原油再次进行取样分析；待取样的16个原油品种也已经委托振华公司联系取样。
随着我国原油进口权的放开，国家允许符合条件的地方炼油厂在淘汰一定规模的落后产能或建设一定规模储气设施的前提下使用进口原油。
2015年山东东明石化集团有限公司获得了750万吨进口原油使用权，盘锦北方沥青燃料有限公司获得了700万吨进口原油使用权，同时两家公司都获得了原油进口权。
原油贸易流程
原油贸易流程原油是世界上最重要的商品之一，其贸易流程非常复杂。
以下是一个简化的原油贸易流程的概述。
首先，原油采购通常由石油公司或贸易公司进行。
这些公司通过与国内或国际石油生产商签订合同，获得原油的供应。
合同中通常包括原油种类、质量标准、数量、价格和交付日期等条款。
一旦合同达成，贸易商开始安排物流运输。
这涉及到船运、管道运输或铁路运输等多种运输方式。
贸易商需要考虑运输距离、成本、运输能力和风险等因素来选择适当的运输方式。
在原油从生产国到达目的国的过程中，可能需要经过一些中间环节。
其中一个环节是储存。
原油可以通过将其储存在大型油罐中来进行保管，以便在后续中转和加工。
此外，贸易商还需要考虑储存费用、储罐数量和储存期限等因素。
接下来，原油运抵目的地后，贸易商开始与炼油厂进行合作。
炼油厂负责将原油加工成石油产品，如汽油、柴油和航空煤油等。
贸易商和炼油厂之间会签订加工合同，其中约定了加工费用、产品质量标准和交付日期等细节。
完成炼油过程后，石油产品可以通过管道、油轮或铁路等方式运送到终端用户或储油设施。
最终用户包括加油站、航空公司和工业企业等。
在这个阶段，贸易商需要安排适当的运输方式，并与接收方协商交付日期和细节。
最后，贸易商需要进行结算和付款。
根据合同条款，当原油或石油产品交付给终端用户后，贸易商会收到货款。
贸易商需要与购买方或销售方协商，并进行结算。
上述简化的原油贸易流程仅给出了一个大致的理解。
实际上，原油贸易流程可能更加复杂，还涉及到政府政策、国际关系和市场波动等因素。
然而，这个概述可以帮助我们了解原油贸易的基本流程。
中国近十年原油进口数据统计分析
中国近十年原油进口数据统计分析摘要 在当今国际舞台上，原油领域的竞争已经超过了纯商业的范围，甚至成为了世界大国经济、军事、政治斗争的重要武器，研究表明自1996年以来，中国原油进口量快速增长，原油进口依存度飙升，进口主要来源却愈趋集中。
显示出我国原油进口现状不容乐观，论文以2003年~~2013年十年为例，对我国原油进口现状进行分析，并根据其中显示问题提出了一些应对措施。
关键词 中国、原油、进口、众所周知，我国原油资源缺乏，人均资源占有量较少，这一现象导致我国能源供应紧张短缺现象严重，为缓解这一问题，我国不得不通过从国外进口原油，以满足我国对原油的大量需求。
我也通过我国近十年原油进口数据对我国原油对外依存度进行了进一步的分析。
一、我国近十年原油进口量统计。
2003~~2013年原油进口数据（表一）从上表可以看出，我国原油进口量逐年增加，到2009年更是突破了两亿吨大关，虽然这在一定程度上反映了我国经济不断发展，对原油的需求量也不断加大的趋势，但也暴露出我国原油生产量较少，国内现有原油资源不能满足我国生产生活的需求，必须通过从国外进口原油来满足需求的问题与现状。
因此，进口原油已经成为弥补国内原油消费供应不足的主要途径，中国原油进口的沉甸甸的数字业以表明，中国原油生产跟不上国内原油消费的快速年份 数据进口数量（万吨）进口额（万美元） 年增长量百分百（%）2003年 9102 1978240 —— 2004年 12272 3391168 30.3 2005年 12682 4772293 3.8 2006年 14517 6641190 14.5 2007年 16317 7977091 3.5 2008年 17888 12930000 9.6 2009年 20379 8930000 13.9 2010年 23931 13510000 6.9 2011年 25378 19666400 11.4 2012年 27102 22066591 6.8 2013年28200219550004.03增长，我国原油资源得基础十分薄弱。
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一、进口原油的采购成本
在国际石油市场上,95%以上的原油实货交易是以非固定价格方式成交,定价方式多以浮动基础价格和贴水来确定;由于目前国际石油市场的实货贸易一般以FOB离岸1条款为主,因此原油到厂的价格还需要加上一部分成本;一般可以用以下公式表示：原油到厂价格=基准油价+贴水×美元兑人民币汇率×1+增值税税率×1+进口关税税率+远洋运输费用+其他费用
1、基准油价指该进口原油所挂靠的基准油种的价格;主要包括官价官方定期公布的价格或指定的基准油价格;目前国际石油市场常用的基准原油有:布伦特原油BRENT、美国西得克萨斯中质原油WTI、迪拜原油DUBAI、阿曼凉油OMAN、塔皮斯琢油TAPIS和米纳斯原油MINAS;由于基准油价每天都在波动,因此原油定价公式还必须约定计价期;计价期就是指以约定时间段内的基准原油的价格作为计价基础,一般以提单日为计算基础;通常作法有如下几种：① 提单日后五天,常用于西非、北海原油；② 提单日前后五天,常用于部分西非原油；③ 提单日所在月全月,常用于中东原油和部分远东原油;
2、贴水贴水可能为正值,也可能为负值;现货市场中贴水是在不断变化的,交易中决定原油贴水的因素很多,例如原油的品质、计价期、装港条件、运输市场、石油产品市场、供需关系、该油种的其他成交水平、相似油种或同地区其他油种市场水平等各种因素均会影响原油贴水;虽然在原油价格中贴水本身所占的比重并不大,但实际原油采购过程中,贴水是原油买卖双方交易员主要的谈判内容;因为每种进口原油所挂靠的基准油种和计价期一般都是约定俗成的,例如大部分西非原油的基准油种已经规定是BRENT,计价期也已经规定是提单日后5天,那么买卖双方在基准油方面就不存在讨价还价的过程,双方最关心的就在贴水部分;而对于中东地区大部分原油,其贴水一般由国家石油公司每个月发布一次,因此被称为官价;沙特、伊朗、科威特、伊拉克等国家石油公司一般在月初发布下个月装货的原
油官价,被称为前瞻性官价,卡塔尔、阿联酋的国家石油公司一般在月初发布上个月装货的原油官价,被称为回溯性官价;
3、进口原油关税税率为0,增值税为17%;
4、远洋运输费用包括原油远洋运费和滞期费;远洋运费一般在租船时谈定,而滞期费是山于坏天气、罐容不足、集中到港等原因造成油轮在装卸港等待时问过长产生的;和贴水类似,虽然运输费用占原油成本的比重不大,但是总金额仍然很高,例如3月份西非到中国VLCC油轮满载200万桶的单位运费为3美元/桶左右,总运费高达600万美元;此外邮轮的滞期费金额也较大,目前VLCC油轮每天的滞期费大概为5万美元;
5、其他费用则包括保险费用、财务费用、商检费、国内港口费用、国内运费等;
二、原油交易时间
进口原油采购工作周期较长,一般提前2-3个月就需要采购国内炼厂加工的原油,而且不同的地区原油的交易时间也不相同;西非地区原油一般在装船期前25-60天时间谈定现货合同,M-2月15日开始进行M月装船原油的交易M月为提货月,由于西非到中国的航程大概为30天,因此M+1月才能到达国内港口;中东地区原油大多数为长期合同,需在上年谈定当年全年的油种和数量,具体提货时一般在M-1月5日左右向供货商报M月装船进口原油的品种、数量和装期,由于中东到中国的航程大概为20天,因此到国内港口的时间大概为M月下旬或M+1月;
M月装船的原油的计价期一般为M月全月或者其中几天,因此不管是交易西非原油、中东长期合同原油或是其他地区原油,都是交易在前,计价在后,一般在交易完成1-2个月后才能确定进口原油的价格;甚至对于部分交易,原油已经到厂或已经到了付款日,计价期仍未结束,原油价格还不能确定;
三、优化控制进口原油采购成本的措施
1、利用套期保值实现原油成本控制
在原油定价公式中,基准油价是原油价格最主要的一部分,目前基准油价占原油到厂价格的权重基木在90%以上,因此降低基准油价是全面降低进口原油成本最直接的途径;只有对基础原油价格进行锁定,才能有效地控制进口原油成本;
套期保值操作是世界各大石油公司锁定基础原油价格的主要手段,是锁定原油成本、确保利润的有效措施;目前,通常的做法是在锁定原油成本的同时锁定与成品油的价差,以规避因市场价格变动所带来的风险,保证石油加工企业的预期利润;国外炼化企业通常的保值做法是：在合适的价位买进原油期货,同时卖出等量的成品油期货；到原油、成品油各自的计价期内,再卖山等量的原油期货及买进等量的成品油期货;这样,不管国际油价如何波动,企业始终能够保证实现预期的利润;
2、优化运输,降低成本
市场上的船型以VLCC可满载200万桶和SCEZIINC可满载100万桶为主;一般来说船型越大,单位原油的运输费用就越低;因此通过提高VLCC油轮运输比例可以大幅度降低运输成本;为了降低运费,要尽量提高单港装和单港解的比例;同时由于码头和罐容不足、原油中转不及时、坏天气、集中到港等各种因素都可能会造成;这需要加强船期计划安排和原油国内运输的调度管理,加快原油中转,减少滞期;
注：1FOBFree On Board的首字母缩写,也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一;按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方;货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方;。