航空气象-试题
航空气象题库

A 、17-18 千米 B 、8-9 千米 C 、12 千米 9 、中高纬度地区上空的对流层顶,其高度随季节的变化是 A 、相对稳定 B 、冬季较低 C 、夏季较低 10 、对流层顶的高度随纬度的变化是 A 、随纬度的增大而降低 B 、随纬度的增大而升高 C 、在中纬度地区最高 11 、气象上把气温垂直递减率等于零即(r=O )气层称为 A 、逆温层 B 、等温层 C 、不稳定气层 12 、与逆温层相联系的大气特征是 A 、稳定的空气层 B 、不稳定的空气层 C 、有气团雷暴 13 、下列关于等温层和逆温层的说法哪个正确 A 、逆温层是稳定气层,等温层是不稳定的气层 B 、逆温层和等温层都是稳定气层,它们都能阻抗对流的发展 C 、等温层各处气温相等逆温层就是平流层 14 、在标准大气中,海平面上的气温和气压值是 A 、15℃ , 1000Hpa B 、0 ℃ ,760mmHg C 、15 ℃ 1013.25 Hpa 15 、关于空气的相对湿度和温度露点差的关系,下列说法哪个正确 A 、当相对湿度增加时,温度露点差减小
B 、标准海平面气压 C 、场面气压 30 、飞机在比标准大气冷的空气中飞行时.气压高度表所表示高度将 实际飞 行高度 A 、等于 B 、低于 C 、高于 31、气象上的风向是指 A 、风的去向 B 、风的来向 C 、气压梯度力的方向 32 、机场上常用风向袋来估计风速,当风向袋吹平时,风带己达 A 、 米/秒 33 、机场上吹东风时,飞机起飞着陆的最好方向应是 A 、自西向东 B 、自东向西 C 、由北向南 34 、下面何种情况可以反映水平气压梯度力的大小 A 、空气的温度 B 、等压线的疏密程度 C 、等压线的弯曲程度 35、空气在运动时,是什么力阻止了空气直接从高压流向低压区 A 、水平气压梯度力 B 、地转偏向力 C 、地面摩擦力 36 、在赤道地区 1000 米高空作业水平直线运动的空气质点所受的水平作用力 主要有
航空气象期末考试题及答案

航空气象期末考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 航空气象中,风速的单位通常是什么?A. 米/秒B. 千米/小时C. 节D. 英里/小时答案:C2. 下列哪项不是影响飞行安全的气象因素?A. 云层B. 风速C. 气压D. 飞机重量答案:D3. 什么是航空气象中的“积雨云”?A. 一种云的形态B. 一种天气现象C. 一种气象设备D. 一种飞行技巧答案:B4. 在航空气象中,能见度低于多少米时,通常被认为是低能见度?A. 1000米B. 800米C. 500米D. 300米答案:D5. 什么是“雷暴”?A. 一种气象现象B. 一种天气预测方法C. 一种飞行模式D. 一种航空法规答案:A...(此处省略其他选择题)二、填空题(每空1分,共10分)1. 航空气象预报中,______表示风向,______表示风速。
答案:风向标;节2. 飞行中,遇到______天气时,应采取相应措施以确保飞行安全。
答案:雷暴3. 航空气象中,______是影响飞行高度和速度的关键因素之一。
答案:气压...(此处省略其他填空题)三、简答题(每题10分,共30分)1. 请简述航空气象中对飞行安全影响最大的几种气象因素,并说明原因。
答案:影响飞行安全的主要气象因素包括风速、风向、能见度、云层、雷暴等。
风速和风向会影响飞机的航向和速度,能见度低会导致飞行员难以识别地面标志,云层可能导致飞机进入不稳定气流区,雷暴则可能对飞机结构造成损害,影响飞行安全。
2. 解释什么是“航空气象学”及其在航空领域的重要性。
答案:航空气象学是研究与航空活动相关的气象现象及其对飞行安全、效率和经济性影响的科学。
它对航空领域至关重要,因为准确的气象信息可以帮助飞行员和航空管理人员做出决策,预防飞行事故,优化飞行路线,节约燃油,提高航空运输的整体效率。
3. 描述在飞行前,飞行员如何获取和使用航空气象信息。
答案:在飞行前,飞行员通过航空气象服务获取气象信息,包括天气预报、风速风向、气压、能见度、云层分布、雷暴警告等。
民航飞行签派员考试:航空气象(题库版)

民航飞行签派员考试:航空气象(题库版)1、问答题机场气象台(站)向由本机场离场的飞行机组提供起飞前的飞行气象情报应当以飞行气象文件的形式提供,应包括哪些飞行气象情报?正确答案:1.高空风、高空温度的预报2.预期的航路(江南博哥)上重要天气现象的情报3.起飞机场、目的地机场、备降机场的机场预报4.起飞机场、目的地机场、备降机场的机场天气报告5.有关的重要气象情报6.有关的低空气象情报7.有关的航空器观测报告2、单选在以海里/小时为单位的高空风和温度预告图上,一个黑三角旗代表风速()。
A、20海里/小时B、40海里/小时C、50海里/小时正确答案:C3、单选航空气候资料一般至少有()年时间观测为依据。
A、5B、10C、3正确答案:A4、单选较强的雷暴云常常出现().A.垂直闪电B.远电C.水平闪电正确答案:A5、问答题卷云有什么外貌特征?正确答案:具有丝缕结构,柔丝般光泽。
云片分离散乱,云体通常为白色,无暗影,呈丝条状、羽毛状、马尾状、钩状、团簇状、片状、砧状等。
在天边时略带黄色,日出日落时常为鲜明的黄色或红色。
6、单选在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时,应().A.降低高度和恢复空速B.避免飞机过载,“增加空速”成和使用最大推力C.保持或增加俯仰姿态,并且接受比正常空速低的指示正确答案:C7、单选飑线在卫星云图上表现为()。
A.带状云系B.涡旋云系C.细胞状云系D.波状云系正确答案:A8、单选为机组成员提供的飞行文件,包括各种图表,必须保留一份,保留期至少()天。
A、10B、20C、30正确答案:C9、问答题观测程序总的原则是什么?正确答案:应当按照先室外后室内,先目测后器测的程序进行观测。
10、单选在雷暴单体生命期中,对飞行危害最大的阶段是()。
A.积云阶段B.成熟阶段C.消亡阶段D.初生阶段正确答案:B11、单选最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是()。
A.逆风分量突然减小B.顺风分量突然加大C.逆风分量突然加大D.侧风分量突然减小正确答案:C12、单选对飞行影响最大的垂直运动是()。
民航飞行签派员考试:航空气象考试题库

民航飞行签派员考试:航空气象考试题库1、问答题什么是气象要素?正确答案:气象要素是指表示大气属性和大气现象的物理量。
2、单选空气()与飞机尾迹有重大关系,空气()越大,越有利于飞机尾迹的形成。
A.温度,(江南博哥)温度B.湿度,湿度C.密度,密度D.流动,流动方向改变正确答案:B3、单选航站天气预报中,“SKC”表示的意思是().A.碧空B.少量的云C.晴空颠簸正确答案:A4、单选表示天气情况转坏的特殊天气报告应在观测后()发送;表示天气好转的特选报应在好转情况维持()以后发送。
A、10分钟;10分钟B、立即;10分钟C、立即;5分钟正确答案:B5、问答题何时应当测量积雪深度?正确答案:当视区内的地面被雪覆盖达到或超过一半的情况下,应当测量积雪深度。
6、单选气象机务专业的申请人应当具有()以上学历。
A、中专B、大专C、大学本科(含)D、气象专业大学本科正确答案:C7、单选目标物的颜色、细小部分隐约可辨时,能见度可定为该目标物距离的()。
A、3—5倍B、1—3倍C、2.5倍—5倍D、5倍正确答案:C8、填空题高原机场通常是指()。
正确答案:海拔1500米以上的机场9、单选下面关于队列的描述不正确的是()。
A、是一个暂时安全存储消息的地方B、非永久消息不在队列中存储C、本地队列的存储实际上存在于本地系统的内存或磁盘中D、是用于存储消息的数据结构正确答案:B10、填空题在UNIX系统中,用于增加软件包的命令行命令为()。
正确答案:pkgadd11、单选容易生成辐射雾的地区是().A.陆上潮湿的谷地B.湖面上C.海面上正确答案:A12、问答题风的定义是什么?正确答案:风是由许多在时空上随机变化的小尺度脉动叠加在大尺度规则气流上的一种三维矢量。
13、单选可能发生强烈风切变的区域是()。
A.风速在100米/秒以上的急流轴的低压一侧B.两条相邻等温线相距100km的区域C.高空强大高压中心D.高空强大低压中心正确答案:A14、问答题怎样进行溶冰观测?正确答案:当湿球纱布冻结后,应及时从室内带一杯温的蒸馏水对湿球纱布进行溶冰,将湿球球部浸入水杯中把纱布充分浸透,从湿球温度示值的变化情况可判断冰层是还完全溶化,如果示度很快上升到0℃,稍停一会儿再向上升,则表示冰已溶化,待纱布变软后,在球下部2-3mm处剪断,移开水杯并用杯沿将聚集在纱布头上水滴除去,把水杯从百叶箱内取走,以防水杯冻裂。
航空气象-1

气象预报员试题/航空气象;总计162道试题,选择题64道,术语题26道,判断题26道,问答题46道。
一、选择题1、平流层是从( A )到55公里左右的大气层。
A.对流层顶B.行星边界C. 地表面D.外层2、航空器爬升中遇到冻雨时,可认为(B)A、上层云中温度在冰点以上,云下温度在冰点以下B、上层云中温度在冰点以下,云下温度在冰点以上C、上层云中温度在冰点以下,云下温度在冰点以下D:上层云中温度在冰点以上,云下温度在冰点以上3、如果飞行中发生湿雪形式的降水则(A)A、飞行高度的温度在冰点以上B、飞行高度以上云层温度在冰点以上C、地面温度在冰点以下D、地面温度在冰点以上4、飞行中遇到冰粒表明(A)A、航空器周围有雷暴活动B、在较高高度上有锋区C、在较高高度上有急流D、在较高高度上有风切变5、在( C )区域飞行,虽然无积雨云的影响,但可产生比较强烈的颠簸。
A、锋面气旋B、热低压C、温度梯度很大的D、热带气旋6、如在飞行高度上遇到强烈紊流,飞机脱离办法是(C )A、增大空速B、减小空速C、改变高度D、不予理会7、对流性不稳定或不稳定的关键在于( B )。
A.对流凝结高度B.湿度的垂直分布C.温度随高度的变化D:气压随高度的变化8、空气( B )与飞机尾迹有重大关系,空气()越大,越有利于飞机尾迹的形成。
A:温度,温度B:湿度,湿度C:密度,密度D:流动,流动方向改变9、积冰种类有明冰、雾淞、毛冰和霜四种。
其中( A )对飞行的危害较大,能够改变飞机的空气动力特性。
A:明冰B:雾淞C:毛冰D:霜10、气象学规定,以距离地面( D )高度处的空气温度作为衡量各地气温的标准。
A.0米B.0.5米C.1米D.1.5米11、水平能见度是指视力正常的人,在当时天气条件下,能够从天空背景中看到和辨认出目标物的( B )。
A.水平距离B.最大水平距离C.最小水平距离D.位置12、根据国际民航组织的建议,在实际应用中,取( B )为用于航空气象保障的风数据平均期。
《航空气象》试题

航空气象试题一、单选题每小题2分,共20分1、下列哪种气体能够强烈吸收太阳紫外线 C ;A、氧气B、二氧化碳C、臭氧D、氖气2、气温通常用三种温标来度量,其中,华氏温度是将纯水的冰点定为A ;A、32 ℉B、212℉C、℉=9/5 ℃+32D、0℃3、大气处于标准状态下的海平面气压称为标准海平面气压,其值为C ;A、1013.25hPaB、760mmHgC、1013.25hPa或760mmHgD、以上都不是4、在山口、河谷地区常产生风速较大的风,称为 A ;A、山谷风B、峡谷风C、海陆风D、热成风5、云块底部平坦而灰暗,顶部凸起而明亮,圆弧形轮廓一个个互相重叠,像花菜或鸡冠花顶的低云称为 A;A、浓积云B、碎积云C、淡积云D、层积云6、雷暴是由强烈发展的积雨云产生的,下列不属于形成强烈积雨云条件的是B ;A、深厚而明显的不稳定气层B、浅谈的稳定气层C、充沛的水汽D、足够的冲击7、气象上把大气中风突然急剧变化的现象称为 A ;A、飑B、冰雹C、龙卷D、暴雨8、积冰对飞行的影响下列说法不正确的是 D ;A、破坏飞机空气动力性能B、降低动力装置效率,甚至产生故障C、影响仪表和通讯,甚至使之失灵D、以上都不是9、中国发生雷暴最多的两个地区是 C ;A、西南和华南地区 B 、华东和华南地区C、华南和青藏高原D、西北和东北地区10、水平能见度是指视力正常的人,在当时天气条件下,能够从天空背景中看到和辨认出目标物的 B ;A、水平距离B、最大水平距离C、最小水平距离D、位置二、填空题每空2分,共20分1、干洁空气为构成大气的主要成分,它主要有氧气和__氮气__构成; 2.自由大气指_____15______ 公里以上的大气层;3、决定能见度的主要因素是_____云和降水________ ;4、经常影响我国的气团主要有西伯利亚气团和_热带太平洋气团__;5、造成视程障碍的天气现象除了云和降水之外,还有_雾和风沙等;6、雷暴中的危险天气有颠簸、积冰、冰雹、___雷暴_________;7、大风是指最大风速为_____大于等于17米/_秒____的风;8、目前使用的气象卫星按绕地球运行轨道可分为极轨气象卫星和_地球同步气象卫星_两类;9、卫星环绕地球两极附近运行,轨道平面与赤道平面夹角倾角为_____98º_____左右;10、气象卫星在可见光谱段感应地面和云面对太阳光的反射,并把对得到的信号表示为一张平面图像,这就是___可见光云图__________;三、名词解释每小题4分,共20分1、焚风:气流过山后沿着背风坡向下吹的热而干的风;2、霾:大量微小的固体杂质浮游在空中,使水平能见度等于或小于5km的现象;3、锋:冷、暖气团之间十分狭窄的过渡区域;4、风切变:指空间两点之间的矢量差;5、雷达:用无线电的方法发现空间目标并测定其位置;四、简答题每小题6分,共30分1、简述对流层的特征;答:答题要点:1气候随高度升高而降低,2气温、湿度的水平分布很不均匀,3空气具有强烈的垂直混合;2、简述降水对飞机飞行的影响;答:答题要点:1降水是能见度减小,2含有过冷水滴的降水会造成飞机积冰,3在积雨云区及其附近飞行可能遭雹击,4、大雨和暴雨能使发动机熄火,5大雨恶化飞机气动性能,6降水影响跑道的使用;3、飞机安全飞过雷暴区的一般方法有哪些答:答题要点:1绕过或从云隙穿过;2从云上飞过;3丛云下通过;4、飞机在飞行中遇到扰动气流时产生飞机颠簸,对其应如何处置答:答题要点:1柔和操作,保持平飞;2采用适当的飞行速度3飞行速度和高度选定之后不必严格遵守4适当改变高度和航线,脱离颠簸区;5、简述我国高原区重要机场的气候特点;答:答题要点:1夏季温度回升,云系增多,雨量增大;2反过渡季;3冬季天气晴朗,主要是由大风造成的风沙和浮尘影响飞行安全;4冬夏之交的过渡季节,冷暖气团交汇,天气变化突然,云的变化无常,很不稳定;五、论述题共10分飞机在大气中飞行,大气状态的每一变化都会对飞行活动带来影响,严重时甚至可危及飞行安全;根据国际民航组织的统计,仅由于气象原因造成的严重空中事故,就占民航总事故的10﹪~15﹪,与气象直接或间接有关的事故占民航总事故的三分之一左右;请你简要论述大气对飞行的影响;答:答题要点如下,需展开论述1基本气象要素变化对飞行的影响2空气运动对飞行的影响3天气现象对飞行的影响。
航空气象-试题

18.下面说法错误的是()
A.滑翔状态,一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量
B.在俯冲状态中,飞行轨迹可以达到完全垂直向下
C.在爬升状态中,要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力,机翼的作用是主要的
19.失速时机翼()
A.升力的向上力和尾部向下的力降低
C.是风产生了压力,所以风的尽头压力高
11.地面风具有明显日变化的主要原因是:()
A.气压的变化B.摩擦力的变化C.乱流强度的变化
12.夜间温度降低,低层常常出现逆温,会使得:()
A.早晨天气晴朗B.早晨有雾和烟幕C.早晨有大风
13.在机翼上,驻点处是()
A.空气与前缘相遇的地方B.空气与后缘相遇的地方C.都不正确
核审
兴胡:师教题命
封密;
惠州市求实职业技术学校
《航空气象》期末考试试卷
时间:
题目
-一一
-二二
四
五
六
总分
得分
:师教课任
:名姓
:级班
:号学
卜封密---
一 •选择题(每题2分共40分)
1.在标准大气中,海平面上的气温和气压值是:()
A.15C.1000hPaB.0C.760mmHg C.15C.1013.25hPa
4.简述什么是气团•暖锋.冷锋?冷锋和暖锋的相同点和不同点是什么? (15分)
5.简述什么是能见度?常用能见度分类有哪些?影响能见度的因素有哪些?(
6.在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是:()
A.当地地形影响气压B.地面有较强的地转偏向力C.风和地面之间的磨擦作用
7.使原来静止的空气产生垂直C.热力作用力
民航飞行签派员考试:航空气象

民航飞行签派员考试:航空气象1、问答题简述飞机避免和减轻积冰的方法。
正确答案:我国冬季,强积冰区高度多在2000-3000米以下,爬升到3000米以上高度飞行,一般可以减轻积冰或避免积冰;夏季,0℃等温线的高(江南博哥)度通常在4000—5000米以上,下降至4000米高度以下,一般可以避免积冰。
2、单选在进近中顶风减小时,机组应().A.减小功率B.增加高度C.减小下降率正确答案:B3、填空题低纬地区水平温差较小,所以,相对于中、高纬度而言,低纬大气的某些地区,可近似处理为()。
正确答案:正压大气4、单选AIRMET情报是由气象监视台发布的,发生或预期发生可能影响()飞行安全的特殊航路天气预报的情报。
A、低空B、中空C、高空正确答案:A5、单选飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关,主要与()因素有关。
A.云中过冷水含量B.过冷水滴的大小C.飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径D.以上全对正确答案:D6、单选地球上发生天气变化最直接的原因是()。
A.照射到地球表面太阳辐射的变化B.海岸线走向的改变C.空气湿度的增加D.气压的改变正确答案:D7、填空题民航地区气象中心应当收集本地区民用机场的机场天气报告METAR 和SPECI,并编辑()。
正确答案:例行天气报告公报8、单选当一架飞机通过一条冷锋进入冷气团之后,哪种现象会发生?()A.温度/露点逐渐降低B.风向变为左侧风C.大气压力升高正确答案:C9、单选在热带地区,气压、温度等气象要素的水平梯度比中纬度地区()。
A.大得多B.小得多C.差不多正确答案:B10、填空题飞机在()中飞行比较平稳,阻力小,但因空气密度很小,故驾驶员操纵的反应力度也小,即可操纵性低于对流层。
正确答案:平流层11、问答题简要叙述膜盒式电容气压传感器的结构原理。
正确答案:膜盒式电容气压传感器的感应元件为真空膜盒。
当大气压力产生变化时,使真空膜盒(包括金属膜盒和单晶硅膜盒)的弹性膜片产生形变而引起其电容量的改变。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
惠州市求实职业技术学校2017~2018学年度第二学期
《航空气象》期末考试试卷
时间: 90 分钟
一.选择题(每题2分共40分)
1.在标准大气中,海平面上的气温和气压值是:()
A.15℃.1000hPa
B.0℃.760mmHg
C.15℃.1013.25hPa
2.气压一定时,气温露点的高低可以表示:()
A.空气的饱和程度
B.空气中的水汽含量
C.空气含水汽的能力
3.当气温高于标准大气温度时,飞机的载重量要:()
A.增加
B.减小
C.保持不变
4.气温.气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响,这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现,下列描述哪个正确?()
A.空气密度与气压成正比,与气温也成正比
B.空气密度与气压成正比,与气温成反比
C.空气密度与气压成反比,与气温成正比
5.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。
当实际大气密度大于标准大气密度时:()
A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小
B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大
C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
6.在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是:()
A.当地地形影响气压
B.地面有较强的地转偏向力
C.风和地面之间的磨擦作用
7.使原来静止的空气产生垂直运动的作用力,称为:()
A.对流冲击力
B.气动作用力
C.热力作用力
8.下列哪种属于动力对流冲击力:()
A.山坡迎风面对空气的抬升
B.气流辐合辐散时造成的空气水平运动
C.气温变化造成的空气抬升或下降
9.在温暖的天气飞行在较低高度,有时会遇上湍流空气,这是由于:()
A.很可能在在路面和荒地上空发生上升气流
B.在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流
C.在大片水体区域发生上升气流
10.下列说法正确的是:()
A.因为空气总是寻找低压区域,所以气流会从高压区域向低压的区域流动
B.因为空气总是寻找高压区域,所以气流会从低压区域向高压的区域流动
C.是风产生了压力,所以风的尽头压力高
11.地面风具有明显日变化的主要原因是:()
A.气压的变化
B.摩擦力的变化
C.乱流强度的变化
12.夜间温度降低,低层常常出现逆温,会使得:()
A.早晨天气晴朗
B.早晨有雾和烟幕
C.早晨有大风
13.在机翼上,驻点处是()
A.空气与前缘相遇的地方
B.空气与后缘相遇的地方
C.都不正确
14.当速度增加而诱导阻力减少时()
A.形阻减少了
B.蒙皮摩阻减少了
C.蒙皮摩阻增加了
15.下列哪一项不会超过临界迎角?()
A.低速飞行
B.高速飞行
C.都会
16.当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径
A.不变
B.减少
C.增加
17.下列说法错误的是()
A.裕度越大,稳定性就越强。
B.重心的移动不会改变静稳定裕度
C.配重的任何变化都将需要新的升降舵配平以维持水平飞行
18.下面说法错误的是()
A.滑翔状态,一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量
B.在俯冲状态中,飞行轨迹可以达到完全垂直向下
C.在爬升状态中,要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力,机翼的作用是主要的
19.失速时机翼()
A.升力的向上力和尾部向下的力降低
B.升力的向上力和尾部向下的力增加
C.升力的向上力和尾部向下的力恒为零
20.三大气象要素为:()
A.气温.气压和空气湿度
B.气温.风和云
C.风.云和降水
二.问答题(共60分)
1.气象三大要素是什么?简述气压,气温与空气密度的关系?(10分)
5.简述什么是能见度?常用能见度分类有哪些?影响能见度的因素有哪些?(15分)
2.卫星云图有哪两种?两种不同卫星云图之间有什么联系?(10分)
3.大气可分为哪几层?分级主要在那层飞行?(10分)
4.简述什么是气团.暖锋.冷锋?冷锋和暖锋的相同点和不同点是什么?( 15分)。