1.4 继电器组合及继电器组合架解析
继电器原理图和接线图

继电器原理图和接线图继电器是一种电控制设备,它具有控制系统(输入回路)和被控制系统(输出回路)之间的互相隔离功能。
在电气控制系统中,继电器被广泛应用于各种自动控制电路中,如自动化生产线、机械设备、电力系统等。
继电器的原理图和接线图对于工程师和技术人员来说是非常重要的,因为它们能够清晰地展示继电器的工作原理和接线方式,帮助人们更好地理解和应用继电器。
首先,让我们来看一下继电器的原理图。
继电器的原理图包括控制端和被控制端,通过线条和符号来表示电气元件之间的连接关系。
在原理图中,常见的符号包括继电器线圈、继电器触点、继电器辅助触点等。
通过原理图,我们可以清晰地了解继电器的工作原理,包括控制端如何与被控制端连接,以及在不同状态下触点的通断情况。
原理图的绘制需要遵循一定的规范和标准,以确保工程师能够准确地理解和应用。
接着,让我们来看一下继电器的接线图。
继电器的接线图展示了继电器与其他电气元件之间的连接方式,包括控制端和被控制端的接线方式。
在接线图中,我们可以清晰地看到继电器与开关、按钮、传感器等其他元件之间的连接关系。
通过接线图,我们可以了解继电器在实际电气控制系统中的应用方式,以及不同元件之间的连接方式,帮助工程师更好地设计和调试控制系统。
继电器的原理图和接线图对于工程师和技术人员来说是非常重要的,它们是理解和应用继电器的重要工具。
通过原理图,我们能够了解继电器的工作原理和触点状态;通过接线图,我们能够了解继电器在实际控制系统中的连接方式。
因此,在工程设计和实际应用中,我们需要准确地绘制和理解继电器的原理图和接线图,以确保控制系统的正常运行和安全可靠。
总之,继电器的原理图和接线图是电气控制系统中非常重要的工具,它们能够帮助工程师和技术人员更好地理解和应用继电器。
通过原理图和接线图,我们能够清晰地了解继电器的工作原理和连接方式,从而确保控制系统的正常运行和安全可靠。
因此,在工程设计和实际应用中,我们需要重视绘制和理解继电器的原理图和接线图,以提高工作效率和保障系统安全。
四路继电器模块工作原理

四路继电器模块工作原理今天咱们来唠唠四路继电器模块的工作原理,这可超有趣的呢!咱先得知道继电器是个啥。
你可以把继电器想象成一个超级智能的小开关,不过这个小开关可有点特别哦。
四路继电器模块呢,就是有四个这样特别的小开关组合在一起的东西。
继电器模块里面有个小线圈,这个小线圈就像是小开关的小脑袋,可聪明啦。
当你给这个小线圈通上电的时候,就像是在小脑袋里注入了一股神奇的力量。
这个时候呢,小线圈周围就会产生磁场,就像小脑袋突然有了魔法光环一样。
这个磁场可不得了,它会吸引一个小铁片。
这个小铁片就像是小开关的小手,被磁场这么一吸引,就开始动起来啦。
这个小铁片一动,就会带动其他的小零件,然后呢,原本断开的电路就被接通啦,就好像小开关一下子把手伸出去,把两个原本分开的电线紧紧地拉到了一起。
这时候电流就可以欢快地从接通的电路里跑过去了,就像一群小蚂蚁找到了新的道路,可以顺畅地搬家一样。
那四路继电器模块呢,有四个这样的小开关组合。
每个小开关都可以独立地工作哦。
比如说,你可以让第一个小开关去控制一盏小灯,给它的小线圈通电,小灯就亮起来啦,就像小开关在说:“小灯灯,该你闪亮登场啦!”然后第二个小开关呢,你可以让它去控制一个小风扇。
通上电,小风扇就呼呼地转起来,小开关就像是在给小风扇加油打气:“转起来呀,小风扇,给我们带来凉爽吧!”再说说它的一些小细节。
这个继电器模块还有一些保护的小措施呢。
就像是给这些小开关穿上了小铠甲,防止它们被过大的电流或者电压给弄伤。
要是没有这个小铠甲,万一电流突然变得很大,就像一群调皮捣蛋的大力士突然冲进小开关的家里,那小开关可就受不了啦。
但是有了这个保护措施,就可以把这些调皮鬼挡在外面,小开关就可以安心地工作啦。
而且呀,四路继电器模块的接口也很友好哦。
就像是小开关们伸出来的小胳膊,等着你去给它们接上各种各样的小电器或者小设备。
这些接口的设计很贴心,就像给你准备了专门的小挂钩,让你可以轻松地把需要控制的东西挂上去。
情境2:继电器组合及继电器组合架

(五)轨道区段选用的组合 1.道岔区段:对应每一道岔区段选用一个Q组合。 2.无岔区段
①对应列车进路上的差置信号机之间的无岔区段,要选用一个Q组H合
(一)信号组合类型 由于不同类型的信号机的显示不同,控制电路的联锁条件不同, 构成组合的电路环节有明显的差异,因此,信号组合分为6种定型组 合。其中,列车信号组合4种,调车信号组合2种。 1.列车信号组合(4个) LXZ、1LXF、2LXF、YX 2.调车信号组合(2个) DX、 DXF (二)道岔组合 1.双动道岔(2个)
(六)方向组合和电源组合的选用 每个咽喉区应选用一个方向组合F和一个电源组合DY。F和DY组合 不参加站场型网路图的拼贴,与车站信号设备平面布置图无关。 1. F组合内共插入10各继电器,可引出10种方向电源和6种条件电源。 正电4种: KZ-列共-DJJ-Q 、KZ-列共-Q 、KZ-共用-H、 KZ-列共-DFJ-Q 副点6种: KF-共用-H、 KF-LJJ-Q、 KF-LFJ-Q、 KF-DJJ-Q、 KF-DFJ-Q、 KF-共用-H 2. 一个咽喉的DY组合插10各继电器,另一个咽喉的DY组合插8个继电 器。可引出6种条件电源。 三、组合连接图
SDZ、SDF 2.单动道岔(1个):DD (三)区段组合: Q
以上10种定型组合类型,可根据室外信号设备的布置拼贴成站场 型网路图,均参与拼图。
(四)不参与拼图的组合
方向组合F……主要为方向继电器设置。用方向继电器来区分进路
的性质和方向。 电源组合DY……主要有人工解锁用的继电器和挤岔报警继电器,由
电气集中概述

区段适当划短。
在尽头型信号机外方应设一轨道电路区段作为该信号机
的接近区段。
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侵(超)限绝缘——设在警冲标外方小于3.5米时
称为超限绝缘。用 表示。例:5#与3#道岔之间 的绝缘节。
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轨道电路区段的命名:道岔区段用道岔号码加DG
简称网路图。
不参加网路图拼贴的定型组合:F、DY 6502电气集中的定型组合一共有12种。
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二、继电器组合的选用
(一)进站信号机选用的组合:LXZ YX 1LXF 双线单方向运行区段 LXZ YX 单线双方向运行区段 LXZ YX 1LXF 若进站内方带调车 加一零散组合。 方向顺着列车前进方向LXZ YX 1LXF
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2.调车变通进路的办理 调车变通进路为长调车进路时,按分段办理方
法。
调车变通进路上有单置反向调车按钮时,将单
置反向调车按钮作为变通按钮。
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XD—ⅢG 调 车 变 通 进 路 : D13/DA 、 SⅢ/DA、XD/DA、D13/DA
ⅢG—XD调车变通进路:SⅢ/DA、D13/DA、 XD/DZA
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§1-1 电气集中的组成
一、室内设备概况 控制台——包括有各种表示灯、按钮、电流 表。可集中控制和监督全站的道岔、进路、 信号机。 电源屏——不间断地提供电气集中所需的各 种电源。
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6
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继电器组合及组合架——继电器组成完成逻 辑运算的电路,把完成规定功能的继电器按 照定型电路环节组合在一起,称为继电器组 合,简称组合。 每个组合最多有10个继电器。 组合架:安放继电器组合的设备。每架可安放 10个组合从下向上每层安放一个组合,共放 10层。最上层称为零层,是电源和配线。
6502教案—电气集中的组成及设备概况

6502教案—电气集中的组成及设备概况电气集中的功能、组成:把许多道岔、进路和信号,用电气的方法由一个地点集中操纵和监督,并实现它们之间联锁的设备,叫电气集中。
其功能:实现站内行车指挥的自动操纵,从而提高劳动生产率和改善劳动条件;而且反映情形准确及时,操纵迅速等组成:分室内设备和室外设备两大部分室内设备:1、操纵台:用于操纵和监督道岔、进路和信号,设在车站中心。
2、电源屏:不间断地供给电气集中设备用的交、直流电源。
3、继电器组合及组合架:是实现联锁的设备。
4、区段人工解锁按钮盘:是辅助设备。
装在离操纵台一定距离的墙面上。
用于因故进路不能解锁和信号不能关闭时。
5、分线盘:是室内和室外电缆连接的地点。
室外设备:1、色灯信号机:给出各种信号显示。
2、电动转辙机:转换道岔,3、轨道电路:监督进路是否闲暇。
检查钢轨线路完整性及向机车信号传递信息。
4、电缆和箱盒设备:用于室内、外设备连接及安装。
室内外设备概况室内设备概况在室内信号楼设有操纵台,区段解锁盘按钮,继电器组合及组合架、电源屏、分线盘等。
一、操纵台由各种用途的按钮和表示灯构成的单元块拼装而成,称为单元操纵台(不同与面板式)。
是车站值班员操纵和监督全站信号机、道岔和进路,指挥列车运行和调车作业的操纵设备,也可供信号工分析、判定操纵系统故障范畴用。
(一)、各种用途的按钮1、进路按钮:①、设置:进路上的绿色LA和白色DA。
②、作用:排列进路、重复开放信号,和其它按钮配合完成取消进路或人工解锁进路等。
采纳二位自复式。
2、道岔单独操纵按钮:①、设置:对应每一组道岔设一个单独操纵按钮。
每个咽喉设一个总定位和总反位道岔操作按钮。
②、作用:道岔单操按钮和道岔总定位和总反位操作按钮配合实现对道岔的单独操纵转换道岔位置。
3、总取消(ZQA)和总人解(ZRA)按钮。
①、设置:每个咽喉设一套。
②、作用:和进路始端按钮配合完成取消进路和人工解锁进路。
4、引导按钮(YA)和引导总锁闭按钮(YZSA)。
继电器结构组成

继电器结构组成
继电器是电气自动化系统中常用的一种电器,其作用是将信号转换成控制信号,实现电路的自动控制。
继电器的结构组成包括以下几个方面:
1.电磁系统:由线圈、铁芯和移动铁片组成。
通电后,线圈会产生磁场,使得移动铁片发生位移,从而实现开关控制。
2.触点系统:由固定触点和移动触点组成。
当移动铁片发生位移时,触点也会跟随移动,触点之间形成或断开电路。
3.外壳:用于保护内部电器元件,通常由塑料或金属制成。
4.其他组成部分:包括连接器、导电材料、绝缘材料等。
以上是继电器结构组成的一些基本要素,不同类型的继电器可能还具有其他特殊的组成部分。
继电器的结构组成对其性能和使用寿命有着重要的影响,因此在选择和使用继电器时,需要了解其结构组成和特点。
- 1 -。
继电器简单结构及原理介绍

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沈阳航空职业技术学院
电气控制技术及应用—控制电器
继电器的分类(1)
l.按用途可分为控制继电器和保护继电器。 其中:热继电器、过电流继电器、欠电压继 电器属于保护型继电器;时间继电器、速度 继电器、中间继电器属于控制型继电器。 2.按工作原理可分为电磁式继电器 、感应 式继电器、热敏式继电器、机械式继电器、 电动式继电器和电子式继电器等。
2019/2/19 17
沈阳航空职业技术学院
电气控制技术及应用—控制电器
电磁式继电器的主要参数(2)
4.释放电压或释放电流继电器衔铁开始 释放时线圈的电压或电流,用USF或ISF 表示。 5.返回系数释放电压(或电流)与吸合电 压(或电流)的比值,用K表示,K值恒小 于 1。 电压继电器的返回系数 K=USF/UXH 电流继电器的返回系数 K=ISF/IXH
2019/2/19 8
沈阳航空职业技术学院
电气控制技术及应用—控制电器
继电器—电磁式电压继电器
电磁式电压继电器是根据线圈两端 电压大小而接通或断开控制电路的 继电器。这种继电器线圈的导线细、 匝数多、阻抗大,并联在电路中。 电压继电器有过电压、欠电压和零 电压继电器之分。
2019/2/19 9
沈阳航空职业技术学院
沈阳航空职业技术学院
电气控制技术及应用—控制电器
过电流继电器与欠电流继电器
1.过电流继电器:线圈电流高于整 定值时动作的继电器称为过电流继 电器。过电流继电器在电路正常工 作时衔铁不吸合,当电路中的电流 超过整定值时衔铁才吸合(动作) 。 2.欠电流继电器:当线圈电流低于 整定值时动作的继电器称为欠电流 继电器。
1、通电延时型:JS7—1A和JS7—2A; 2、断电延时型:JS7—3A和JS7—4A。
第四节 组合类型及选用

(一)信号组合类型
YX、LXZ、1LXF、2LXF、DX、DXF 、 、 、 、 、
(二)道岔组合类型
DD、SDZ、SDF 、 、
(三)区段组合类型
Q
(四)其他组合类型
DY、F 、
二、继电器组合的选用
(一)进站信号机选用的组合 (二)出站兼调车信号机和发车进路信号 机选用的组合 (三)调车信号机选用的组合 (四)道岔选用的组合 (五)轨道区段选用的组合 (六)方向组合和电源组合的选用
Байду номын сангаас
一、继电器组合类型
采用继电器定型组合的形式设计电路,不仅简化 采用继电器定型组合的形式设计电路, 了设计,加快了设计过程, 了设计,加快了设计过程,而且组合可在工厂预 这就极大地缩短了施工工期。 制,这就极大地缩短了施工工期。 道岔组合、信号组合和区段组合,是6502电气集 道岔组合、信号组合和区段组合, 6502电气集 中的三种基本组合类型。 中的三种基本组合类型。由这三种基本组合类型 又分为10种参与拼贴站场型网路图的定型组合 种参与拼贴站场型网路图的定型组合。 又分为 种参与拼贴站场型网路图的定型组合。 另外还有两种不参与拼贴的定型组合。因此6502 另外还有两种不参与拼贴的定型组合。因此 电气集中的定型组合共有12种 电气集中的定型组合共有 种。
将具有相同控制对象的一些继电器组合在一起, 构成定型电路环节,这些定型电路环节,叫做继 电器组合,简称组合。 6502电气集中的组合,是对应车站信号设备平面 6502 布置图上的道岔、信号机和轨道电路区段设计的。 每个组合包括的继电器数量应相差不多,最多不 超过10个,以使安装在组合架上比较匀称,有规 律,并有效地利用组合架的空间,减少组合架上 的空位。
(一)进站信号机选用的组合
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在一送多受道岔区段, Q 组合里的DGJ1和 DGJ2 不 插,将交流二元继电器接点串联起来控制 Q 组合里的 DGJ 。如下图所示。图中RGJ 表示交流二元继电器。
(六)方向组合和电源组合的选用 每个咽喉区应选用一个方向组合F和一个电源组合DY。 F和DY组合不参加站场型网路图的拼贴,与车站信号设备 平面布置图无关。 1.一个咽喉的F组合内共插入10各继电器,可引出10种方 向电源和 6种条件电源。 正电4种: KZ-列共-DJJ-Q 、KZ-列共-Q 、KZ-共用-H、 KZ-列共-DFJ-Q
正确选用组合类型图图号,请参阅附录-所示的 6502电气集中组合类型图的运用图
四、继电器组合架
6502电气集中采用通用的大站电气集中组合架。图 1-11是继电器组合及组合架示意图。 组合架上下分为十一层,一般从下至上顺序编号为1、 2……10、0,一至十层安装继电器组合,每层安装一个 继电器组合。每个继电器组合,包括两块组合侧面端子 板和十个继电器插座板的位置。第十一层称为零层,安 装有各种电源端子板和零层端子板共十一块。 组合架与控制台和人工解锁按钮盘间的连线,都必 须经由零层端子。
组合连接图中标有“照查”字样的方框不是本咽喉 区用的组合,而是表明与另一咽喉区的照查条件由这里 引入。图中除各种定型组合外,还包括有零散组合。 零散组合是根据站场具体情况设计的一些非定型电 路环节。非定型电路使用的继电器数目虽然不受限制, 但每10个应组成一个零散组合,以便整齐地安装在组合 架上。 每个咽喉区选用的一个方向组合F和一个电源组合 DY,不参预拼贴站场型网路图 。
组合架在继电器 室内的排列习惯上从 进门开始从前往后数 为1排、2排、3排……, 从左至右数称为1架、 2架、3架……。 如某个继电器组 合处在第二排第三架 第六层位用的组合
1.SDZ和SDF连接的顺序不能颠倒。 2.每组双动道岔选一个SDZ,半个SDF组合。
(五)轨道区段选用的组合
1.道岔区段 对应每一道岔区段选用一个Q组合。 2.无岔区段 ①对应列车进路上的差置信号机之间的无岔区段,要 选用一个Q组合。 ②对于非列车进路上的无岔区段,或虽有列车经过的进 站口和发车口部位的无岔区段,则不需要选用Q组合。
三、组合连接图
组合连接图是拼贴站场型网路图的依据,是按照信 号机、道岔、轨道电路区段选用的定型组合和非定型组 合,根据控制台盘面模拟站场线路图的连接顺序而绘制 的。 在组合连接图中,除要注明组合的类型外,还要标 出各种定型组合类型图的图号。图号即是图纸的编号。 6502电气集中组合类型图号见附录二。 每种定型组合的图纸,最少约有两张,最多的有十 张。用于拼贴站场型网路图的10种定型组合共演变成 50种组合类型图。
注意:Q组合必须设在对应区段的关键部位。
对于交叉渡线,为找到关键部位,需道岔换位。如下 图所示。
对于复式交分道岔Q组合设置的关键部位,需移位。如 下图所示
在电气化区段,采用25HZ相敏轨道电路,设轨道继 电器组合,每个组合内设3个交流二元继电器,以及防 雷补偿器和防护盒。一架组合架可安装 9 个25HZ 相敏 轨道继电器组合。 在区段组合里的 DGJ 是交流二元继电器的复示继 电器。该复示继电器采用专用的 JWXC-H310 型缓动继 电器,用在控制和表示电路中。
副电源6种: KF-共用-H、 KF-LJJ-Q、 KF-LFJ-Q、 KF-DJJ-Q、 KF-DFJ-Q、KF-共用-H 2. 一个咽喉的DY组合插10个继电器,另一个咽喉的 DY组合插8个继电器(减少JCAJ、JCJ1、JCJ2 3个 继电器,增加全站公用的ZFDJ)。 DY组合内,可引出6种条件电源。
(一)信号组合类型 由于不同类型的信号机的显示不同,控制电路的联 锁条件不同,构成组合的电路环节有明显的差异,因此 ,信号组合分为6种定型组合。其中,列车信号组合4 种,调车信号组合2种。 1.列车信号组合(4个) LXZ、1LXF、2LXF、YX 2.调车信号组合(2个) DX、 DXF
(二)道岔组合 1.双动道岔(2个) SDZ、SDF 2.单动道岔(1个):DD (三)区段组合: Q 以上 10 种定型组合类型,可根据室外信号设备的布 置拼贴成站场型网路图,均参与拼图。
(四)不参与拼图的组合 方向组合F……主要为方向继电器设置。 用方向继电器来区分进路的性质和方向。 电源组合DY……主要有人工解锁用的继电器和挤 岔报警继电器,由其构成了条件电源。
二、组合的选用
(一)进站信号机选用的组合
(二)出站兼调车信号机
(三)调车信号机选用的组合
每架单置调车信号机选一个DX,半个DXF。 半个组合是指一个DXF组合,可供两架单置调车信号机使用。 对应变通按钮,也需要先用半个DXF组合。 对应没有信号机的列车终端按钮及调车终端按钮,根据需 要,选用半个DXF组合或设零散组合。
§1.4 继电器组合
一、继电器组合类型 组合:将具有相同控制对象的一些继电器组合在一 起,构成定型电路环节,这些定型环节,叫做继电器组 合,简称组合。 6502定型组合是根据道岔、信号机和轨道电路区段 三大设备设计的。所以,道岔组合、信号组合、区段组 合,为6502大站电气集中的三个基本组合。
由三个基本组合类型,又分为10种参加拼贴站场型 网路图的定型组合。还有2种不参加拼贴的定型组合, 因此,6502大站电气集中共有12种定型组合。 采用定型组合的优点: ①简化电路,节省继电器接点。 ②图形规律性强,与站场图形一致。 ③简化设计,组合可在工厂预制,缩短了施工工期。