电驱动钻机SCR系统常见故障及排除方法(张业贵)

合集下载

直流钻机SCR系统操作维护保养规程

直流钻机SCR系统操作维护保养规程

直流钻机SCR系统操作维护保养规程此操作、维护保养规程适用于ZJ40D、ZJ50D、ZJ70D直流钻机SCR房的操作、维护保养规程。

一、直流钻机SCR系统操作规程(一)主发电组电控系统操作1.启动发电机组前必须满足以下电控系统要求:(1)检查柴油发电机组与电控房动力、控制电缆连接,正确无误。

(2)各个接地装置安全规范符合SY/T 5957-1994 标准规定。

(3)发电机绝缘良好,绝缘电阻应在0.5MΩ以上。

2.启动发电机组前的电控系统准备(1)检查发电机组断路器是否处于断开位置。

(2)将电控房内柴油机控制按钮中“怠速”(IDLE)按键压下。

(3)将速度调节旋钮及电压调节旋钮调到中间位置。

(4)将柴油机上的超速跳闸机构复位。

(5)检查启动电瓶的电压不应低于10VDC。

以上检查无误后,方可启动柴油发电机组。

3.启动柴油发电机组电控操作(1)打开压缩空气阀门,操作启动柴油机按钮,柴油机在电控房内交流控制组件(AC)控制下自动升速到“怠速”值。

(2)按柴油机制造厂家推荐的暖机时间,维持怠速运行,发电机“运行”指示灯微亮。

(3)按下柴油机控制按钮的“运行”按钮(RUN),将柴油机转速提升至额定值,发电机“运行”指示灯变亮。

(4)转动电压调节旋钮(VOLTS ADJUST),使发电机组控制柜上的电压表上读数达到600V,并将旋钮锁紧。

(5)转动速度调节旋钮(SPEED ADJUST),从同步盒上的频率表读数,使发电机频率为50HZ,并将旋钮锁紧。

4.第一台发电机组上网操作(1)启动第一台柴油发电机组。

(2)将同步开关置于待上网发电机位置,机组接通按钮(PUSH TO CLOSE)指示灯亮。

(3)对发电机组输出断路器进行蓄能操作,准备合闸。

(4)按下发电机组合闸按钮,发电机上网指示灯亮,发电机组向交流母线输电。

(5)将同步开关置于关断(OFF)位置。

5.其它发电机组的并网操作(1)将同步开关转到待上网的机组位置上。

煤矿综掘机常见故障分析及处理方法

煤矿综掘机常见故障分析及处理方法

煤矿综掘机常见故障分析及处理方法作者:龚小强周营振张林明来源:《山东工业技术》2016年第23期摘要:随着现代科技水平的不断提高,在煤矿生产事业中开始注重大规模运用大型机械设备,对此,对大型机械设备的维护与检修就成为了当务之急的事,以及对大型机械的故障诊断也变得同等重要。

在此,通过充分分析掘进机中常见或者可能出现的的电气系统故障问题,及其掘进机中常见或者可能出现的液压系统故障问题,进而尝试提出相应的故障问题诊断方式,分析、思考其相应的解决措施。

关键词:煤矿;掘进机;故障;分析DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.23.047近十多年来,我们目睹着我国煤炭行业的快速发展,这使得在煤矿生产事业中开始注重大规模运用大型机械设备,各类大型机械设备产品在煤矿事业矿山井下作业过程中得到了普遍应用。

掘进机在检修与维护中存在着诸多难题,本文通过对掘进机常见故障的分析来提出对专家系统构建的理论依据,通过合理、科学地构建专家系统,煤矿事业煤炭生产效率能够得到更好地提高,也能够更合理地指导煤矿事业现场工作。

1 掘进机常见故障及分析1.1 电气系统问题及解决方案电气系统理论伴随科技发展有着逐步的完善,电气系统技术也有着不断地进步,而作为煤矿开采领域最重要的掘进机电气系统也随着科技的发展出现了长足的进步,目前绝大部分矿井的综合掘进机均采用集中控制和保护的电气元件,使得掘进机的系统结构大大的简化,系统出现故障的概率也大大减小。

另外采用的PLC控制系统来控制掘进机电气系统的启动、开停等状态的变动,保护系统的回路电流可防止出现过载过流等问题。

(1)PLC输出异常。

PLC状态警示灯的状态可以直观的反映出PLC输出情况,综合掘进机常常会出现PLC输出不正常的故障,根据现场经验可以得知,主要原因有综合保护器出现问题、损坏了控制按钮、破坏了自动保护节点以及有关线路接触不良等情况。

如果掘进工作面现场出现PLC输出异常情况,需要加强对PLC状态灯的观察,分析判断电流输入状态,或通过试验短接输入端的方法来分析PLC输入端是否仍然在正常工作,进而确定系统故障的真正原因。

直流钻机绞车故障分析及排除措施

直流钻机绞车故障分析及排除措施

直流钻机绞车故障分析及排除措施摘要:直流钻机在油气钻井行业中得到了广泛应用,然而由于钻井环境的艰苦和恶劣性,电动钻机难免会出现故障,严重影响了钻井时效。

基于此,本文处理70D直流电动钻机绞车故障为例,详细描述了故障现象、结合图纸分析原因,着重论述如何应用技术手段,从表面现象入手,层层探寻,还原真相,最终解决生产实际中的技术难题。

关键词:直流钻机;绞车故障;故障分析;排除措施0前言某70D直流调速电动钻机,绞车运行驱动方式有四种,即:由一个SCR柜控制绞车A电机单独带动绞车正转或反转 (以下简称“A单”);由一个SCR柜控制绞车B电机单独带动绞车正转 (以下简称“B单”);由一个SCR柜控制绞车A 电机和B电机串联运行,实现绞车正转(以下简称“DWS”);由两个SCR柜分别控制绞车A电机和B电机做同步运行,实现绞车正转(以下简称“A+B”)。

SCR房内共有五套SCR柜,根据工况需要可选择部分SCR柜供电或全部SCR 柜合闸送电,同时,司钻通过司钻控制台上指配开关的切换,就可以实现不同驱动方式的选择。

正常钻进或起下钻工况、且钩载较轻时,一般选用A单或 B单方式运行;当钻进中上提钻具负载较大或起放井架时、且需要速度较慢,一般选用DWS方式运行;起下钻工况,且钩载较重时,一般选用 A+B方式运行;绞车倒大绳时需要选用 A单方式运行,以方便控制绞车滚筒的正反转。

当然,上述四种运行模式也互为冗余备份,当某个SCR柜、或其中一台绞车电机出现故障时,通过指配开关的切换,也能满足钻井的基本应急需要。

1故障表现据当班司钻反映,绞车在“A+B”模式下,明显感觉绞车动力不足,绞车在其它三种模式下运行正常。

经驻井电气师检查,在“A+B”模式下,无论选择哪一个SCR柜供电,绞车B电机运行正常,但是带动绞车A电机运行的直流控制组件报警,零位联锁指示灯亮,且交流接地表M08指针动作,系统有接地故障。

切换为A单或 B单,及DWS方式运行正常。

钻机故障现象及解决方法

钻机故障现象及解决方法

钻机调试中故障现象及解决方法1.发电机不启动,但手推执行器柴油机能启动,打到怠速,执行器应有1V左右电压。

由此判断,调速器2301A未工作,经查电路看PLC状态,是PLC无输入即21.0无信号但K6已动作,查电路是K6的前点无24V。

措施:引一根24V电线到K6的9脚,上电打到怠速后柴油机启动正常,原因是天水少接一根24V线,或先接的线无24V。

40DB。

03发电柜有此问题。

40JD改40DB调试中遇到的问题:1.绞车编码器坏,A、B相无脉冲,先查线后换,更换正常,报F053。

2.优化绞车时报F107,R949=1008,U未触发,闭环控P100=4情况下,西门子反复设置参数均不好使,但开环:P100=3时能过去不报错,后经用测试盒测试,确认是U未触发,报修,西门子来人检修,拆板子后发现是一个触发线头掉了,恢复后再测,闭环优化正常,在报F107时,PUM控制电机能转但不稳定。

3.优化绞车时,报F061,且DC电压只能设到660V,不能达到890V,且电流只能设到600A左右达不到1280A。

后经确认是功率部分定义有问题,重新定义功率(按大全,参考电流值对应的编号)。

4.F015:――绞车编码器无脉冲――线无问题,传感器坏。

F015,F053:――送钻编码器A、A-、B有脉冲,B-无脉冲且干扰太大。

经查线,接头处进水,且送钻编码器线焊错。

经烘干,重新接线后测试测速信号全部正确,且泚形很好(PTI前端有干扰,后端波形好)。

5.转盘启动风机无风压信号:(1)风机正转没问题,出风口风很大。

(2)孔堵上,仍没有风压信号。

(3)开箱查压力开关,发现其负压端气管折死不通气。

(4)正压端有透明堵头,去调,且负压端螺丝朝上进水。

经以上处理,正常。

6.自动送钻风机不启动,报西门子人。

7.接触器无控制电压(220V),经查控制电压开关未合。

8.无零位信号,经查零位开关无24V。

9.测试盒调试变频的方法:(变频器断电情况下测试)(1)取下CUVC板(2)插入检测板(3)给测试盒接上24V电源(10A)(4)分别测六个桥的通断触发情况并廁输出电压,某桥无灯亮或无输出电压,测此桥触发电路或IGBT坏。

关于钻井机械设备的故障及维修保养分析

关于钻井机械设备的故障及维修保养分析

关于钻井机械设备的故障及维修保养分析1.关于钻井设备故障及危害概述就钻井设备而言,在使用的时候经常性的出现五种故障现象。

表1 故障类型与诱发原因表钻井设备运行期间若出现故障,将会严重危害项目工程施工安全性,降低工程质量的同时,影响施工效率。

设备故障出现的危害性包括三个方面:第一,隐性危害。

此类设备运行危害并不会对人身和设备产生显著的伤害,但没有及时修复,将会有量变引起质变,产生严重的后果。

第二,安全危害。

设备出现运行故障,势必会影响到财产安全,引发人身伤亡,因故障诱发的施工单位违反行业标准或国家法规、法律的行为,便是安全危害。

第三,使用危害。

设备出现故障将导致施工进度受到影响,增加项目工程预算支出,导致施工周期被延长。

2.钻井用盘刹间隙引发的问题绞车是钻井施工阶段必要的提升设备,刹车装置是保持其运行水平的重要部件,通过安装刹车装置可在提升或下放钻具时实现刹车安全。

现绞车基本选用液压盘刹装置作为刹车装置,其持续向液压油缸内供油,促使液缸发挥推动作用,完成绞车和刹车钳的刹车盘摩擦,完成刹车动作。

配置于刹车钳位置的复位弹簧可分离开刹车盘和刹车钳。

在现有液压盘刹装置中,刹车盘和刹车钳之间的间隙较大,需通过对复位弹簧的弹力做出调整以后实现间隙控制,且不能精准的调整间隙,随着弹簧力在使用过程中出现变化,容易引起刹车盘和刹车钳间隙超标,致使刹车滞后,导致刹车失效以出现安全隐患。

3.调整钻井用盘刹间隙的目的调整刹车盘间隙的主要目的是弥补应用复位弹簧调整间隙的缺陷,在最短时间内以技术手段将盘刹间隙作出处理,快速解决刹车盘和刹车钳间隙引发的问题,规避受刹车间隙超标而诱发的刹车滞后故障,提高刹车安全性。

4.快速调整钻井用盘刹间隙的方案绞车的刹车机构分为主刹车机构和辅助刹车机构,主刹车机构多应用于刹车制动,辅助刹车机构仅仅在下钻过程中控制速度,将下钻的能量予以吸收。

钻井绞车主刹车结构可划分成为液压盘式刹车和机械式带刹两种,刹车结构的主要功能是在正常钻进的过程中,对滚筒转筒作出控制,同时完成钻压调节,将钻具送入。

钻机常见故障.ppt

钻机常见故障.ppt

故障及现象
可能原因
排除方法
副泵系统压力小
按上述方法排除
给进压力太小
增大给进压力
给进装置
给进起拔力 小或不动作
背压阀(节流阀)关闭
顺时针旋转手轮, 打开背压阀
拖板与导轨卡死
松动拖板两侧螺 钉
给进油缸活塞密封损坏, 内部漏油
检修给进油缸
2020/4/27
ZDY6000LD(A)履带式全液压坑道钻机技术交流
清洗压力表头部通孔
压力表指针摆动或失 灵
泵液力端某一吸入球 阀被泥团碎渣压住不
工作
清洗积存在吸入阀周 边的泥团碎渣
压力表损坏
更换压力表
2020/4/27
ZDY6000LD(A)履带式全液压坑道钻机技术交流
15
泥浆泵常见故障及排除方法
故障
可能原因
排除办法
曲轴箱内润滑油过多, 大大超过规定的液面
高度
检查并泄油至规定高 度;
回转器
主泵系统压力小 按上述方法排除
马达磨损(马达泄油 量大)
维修或更换马达
回转无力
配油套上的密封圈 (孔用Yx型密封圈 D18)损坏(齿轮箱
回油量过大)
更换密封圈
主轴或配油套磨损 (齿轮箱回油量大)
检修或更换
2020/4/27
ZDY6000LD(A)履带式全液压坑道钻机技术交流
9
钻机常见故障及排除方法
10
钻机常见故障及排除方法
故障及现象
可能原因
排除方法
压力表
无显示
压力表损坏
更换新压力表
系统回油阻力大
清洗回油滤油器
(回油阻力大于0.6MPa)
滤芯

煤矿机电设备技术常见故障及解决方法初探

FORUM 论坛管理54 /矿业装备 MINING EQUIPMENT煤矿机电设备技术常见故障及解决方法初探□ 张 晶 山西晋城无烟煤矿业集团有限公司为了有效改善煤矿挖掘生产技术,煤矿机电设备必须跟进,从根本上提升技术层次,同时建立完善的技术故障监测诊断与问题解决办法,确保煤矿生产始终能在稳定、高效、安全、经济的环境中良性运营。

1 煤矿机电设备技术故障解决的重要意义煤矿挖掘生产对机电设备的依赖性很强,所以针对机电设备的技术故障监测诊断与日常运营维护格外重要。

我国最早采用煤矿机电设备技术故障监测诊断技术是在1980年代,由于当时国家并不具备设备制造能力,但对煤矿生产需求量较大,所以当时的故障监测诊断设备全依赖于海外进口,这也间接提升了设备技术故障解决的实际成本。

进入21世纪以后,我国煤矿机电设备技术故障监测诊断机制与问题解决机制已经日渐成熟,自主研发技术内容已经可以承担起对设备的故障监测诊断与排查责任,所以现阶段我国的煤矿生产效率与生产总量也得到大幅提升。

作为一种实时的故障诊断机制,它能够有效提高煤矿机电设备的整体管理效率和机械运行质量,对煤矿行业的整体发展非常有利。

2 煤矿机电设备的技术故障发生阶段与故障类型2.1 煤矿机电设备的技术故障发生阶段煤矿机电设备由于高负荷、长时间运行容易发生各种故障,而且技术故障发生于每个阶段,主要就包括了早期故障阶段、偶发性故障阶段和耗损故障阶段,下文将作出一一分析。

首先是早期故障发生阶段,该阶段中技术煤矿机电设备刚刚投入运营,技术人员对机械的属性与操作熟悉程度不高,容易出现误操作,而对于这一精密设备来说,误操作意味着机械故障的出现。

一般来说其故障主要集中于以下两点:由数据输入误操作所导致的数据错乱,但通常数据都是可以恢复的,属于轻微故障类型;机电设备出现轻微损坏,这说明设备还没有经过磨合期,该阶段的主要设备维护方法就是不断试验和调试,争取让其尽早进入最佳工作运行状态,顺利度过早期故障发生阶段。

如何简单快速的解决SCR系统故障

如何简单快速的解决SCR系统故障一、scr系统的发展车用尿素溶液是随着重型柴油车排放法规的日趋严格而开发的产品。

柴油车尾气中的颗粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是汽车尾气污染的两大主要来源,针对氮氧化物,欧美日主要采用的尾气后处理技术为SCR和EGR+DPF,考虑到技术的延续性、国内柴油质量等情况,SCR 技术更符合我国柴油发展的要求。

我国已经通过型式核准的重型国IV 柴油发动机几乎全部采用SCR技术。

SCR尾气处理系统已成为我国国IV重型柴油车的必然选择,由此也将带动车用尿素溶液的发展。

二、造成scr系统故障的原因(1)、SCR系统主要包括:尿素水溶液储罐、输送装置、计量装置、喷射装置、催化器以及温度和排气传感器等。

尿素喷嘴作为喷射装置的作用是按照控制器的指令来进行尿素溶液的喷射。

由于多方面因素的影响,尿素喷嘴很容易出现堵塞、结晶等。

尿素喷嘴一旦结晶堵塞会导致喷嘴完全失去喷雾效果,ECU电脑控制系统识别后会报警,对发动机限扭或造成气泵的损坏。

喷射系统零件如果堵塞,需要更换相关总成配件,而市场上一般的SCR尿素喷嘴的价格在2000-3000不等。

更换SCR系统零部件的费用会加重车主的成本。

(2)、通常导致尿素喷嘴堵塞及损坏有以下原因:1、车用尿素溶液质量不达标市场上价格低廉的劣质车用尿素溶液中的不容物和杂质过多会造成喷嘴堵塞损坏。

2、尿素溶液喷嘴喷射后溶液残余发动机点火关闭后,喷嘴管路中的尿素残留液会结晶造成管路及喷嘴堵塞3、 SCR系统长期不工作尿素喷嘴位于排气管中,长期处于高温环境中,而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却,如果得不到尿素溶液的冷却效果,尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。

SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴,又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏。

4、客观因素SCR系统中发生复杂的物理和化学反应,包括尿素溶液的雾化、破碎、蒸发、液滴与排气的能量和动量交换,粒子撞壁过程,液膜形成,Nox的催化还原反应等,而且尿素喷射后形成的雾化场和温度场随发动机运行工况的变化而时刻发生改变,尿素液滴在分解为氨气时,也生成氰酸、缩二脲、三聚氰酸等中间产物,容易形成尿素结晶石等沉积物。

钻机部件常见故障及排除方法

6、使用规定牌号液压油;
7、憋动力头,加热到15℃以上。
油过热
1、油粘度过高;
2、油面低;
3、油污染严重;
4、散热器散热片堵塞;
5、插装阀节流口太小。
1、使用规定牌号液压油;
2、加油;
3、清洗,更换;
4、清洗散热器片;
5、调大节流口。
油发泡
1、油位太低或吸油管漏气;
2、油中有水;
3、油品不对;
4、油浑浊或变质。
2、更换散热器,快速接头务必安装到位。
2、空压机调定压力偏高,发动机过载熄火。
1、拆下燃油真空泵清洗,调整机油处于正常范围;
2、调低空压机压力。
发动机带负载熄火
1、发动机一缸不工作,气门卡死,火花塞损坏,摇臂脱落;
2、皮带过紧。
1、更换火花塞,重装气门摇臂;
2、按要求调松皮带。
发动机冒黑烟蓝烟白烟
1、火花塞积碳或损坏;
2、租风门未全打开;
1、调紧后部螺钉;
2、更换新型活塞套;
3、更换O型圈。
空压机过热
1、油脏或变质;
2、空压机油滤芯或油路堵塞;
3、热力旁通阀关闭;
4、二次冷却器脏;
5、环境温度过高。
1、换油;
2、换滤芯,清洗油路并换油;
3、打开,走大循环油路;
4、用高压空气吹洗散热器;
5、检查环境温度,应在40℃以下工作。
液压系统压力不足
3、汽油标号低;
4、机油加入量偏多;
5、活塞环间隙大。
1、清洗或更换火花塞;
2、全部打开;
3、使用93﹟汽油;
4、调整至规定范围;
5、更换活塞环或活塞。
空压机出气含油量大
1、分离器堵塞;

钻井机械设备故障成因及维修保养措施

钻井机械设备故障成因及维修保养措施发布时间:2021-11-08T03:43:22.762Z 来源:《城镇建设》2021年19期作者:曹希友马文峰[导读] 随着时代的不断发展,人们的生活水平有了明显的提高,而人们的生活方式以及工作方式等都有了很大的改变,曹希友马文峰中原石油工程公司钻井三公司河南开封市兰考县 475300摘要:随着时代的不断发展,人们的生活水平有了明显的提高,而人们的生活方式以及工作方式等都有了很大的改变,这与当今时代的背景有关,如今是信息科技发展的时代,不同以往只是依靠人力完成工作任务,技术以及先进设备的使用能够改善人们的生活质量,更好的满足人们的需求,进而提高企业在市场中的竞争地位,具有重要的作用。

关键词:钻井机械;设备故障;维护保养钻井机械设备故障问题一直都在石油企业的生产经营管理工作中处于重要位置,不仅关系到企业石油开发效率与质量,而且机械设备的故障问题也会造成生产安全、投资费用增加以及其他各类风险事故,使石油企业经济效益难以得到保障。

在加强钻井机械设备维修保养的管理工作中,需要结合常见故障问题深入探究发生原因,通过预防监测多方面的管理工作增进机械设备质量的有效控制。

所以,维修人员需要重视设备检测与保养工作,提高自身职业素养,结合先进技术与管理方法,降低设备故障问题对企业经济建设造成的损害。

1.石油钻井机械设备保养维修的重要性分析机械设备的维修与保养都是以延长机械设备的使用性能与寿命为目的的。

于石油钻井机械设备而言,非常有必要做好设备的维修与保养工作。

从某种意义而言,钻井机械设备的维修与保养都属于一种常规行为。

在使用机械设备过程,故障无可避免,尤其是因为故障而直接导致的事故会给生产与作业带来严重的损失。

从另一角度而言,维修与保养属于另一种潜在投资方式。

对机械设备进行定期的维修与保养,不仅可以提升机械的运转速度,有效提高了作业质量,无形中增加了企业生存与发展的几率。

当然,维修与保养可以确保机械设备的正常使用,而规范使用与爱护机械设备比任一维修或保养都来得重要。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

电驱动钻机SCR系统常见故障及排除方法(湖南钻井西南项目部张业贵)摘要:根据电动钻机的特点及钻井作业现场的维护经验,介绍了SCR控制系统的常见故障及排除方法。

关键词: SCR 控制系统电驱动钻机故障排除目前,随着电子技术的飞速发展,国内外各大钻井公司都配备有电驱动钻机,电驱动钻机已成为钻井生产的主流设备,直流电动钻机均采用SCR控制系统,该系统是一套比较成熟的、可靠的钻井作业现场电气控制系统,该控制系统大部分为:国外ROSSHILL系统;国内宝美、天水传动研究所、西安海尔海斯、四川宏天、北京四利通、浙江华盾等公司生产,由于使用时间长,技术比较成熟可靠,所以其出现故障也有规律。

根据钻井作业的特点和经常出现的故障性质,将故障按系统控制对象进行分类,这也是现场处理故障比较切实可行的一种分类方式。

本文按所在位置将控制系统分为:SCR柜及直流电机、柴油发电机组、PLC和控制柜四部分(钻机配置为3512B型卡特柴油发电机组、永济Z08和Z08A型直流电机,宝鸡F-160O型泥浆泵、西门子PLC) ,简述了其常见故障及排除方法。

1 SCR柜及所驱动直流电机故障SCR柜及所驱动直流电机故障,根据负载分为:绞车、钻盘和泥浆泵SCR柜及所驱动电机故障。

其系统的核心是直流组件,控制方式主要是PLC控制。

1.1绞车故障绞车常见故障分为绞车的两台直流电机都不工作,或者只有单台电机工作。

在钻井现场,绞车电机主要工作方式为串联方式和并联方式,这两种方式的选择是通过司控台上的指配开关进行的,控制主要为PLC控制,另外还有旁通模式。

如果绞车不工作,首先检查司控台上的相应SCR柜指示灯和绞车风机指示灯,若相应的指示灯亮,则说明PLC这一路工作正常,否则,SCR柜有故障或断路器没闭合(或跳闸),闭合相应SCR柜断路器,灯仍然不亮,查其通讯及相应接触器而排除故障,如果灯亮但电机仍不工作,将PLC/BYPASS开关打到BPASS(旁通)位置,观察电机是否工作。

通常情况下PLC和BYPAS同时发生故障的几率很小,若两台电机都不工作,应将指配开关打到能使单台电机工作的“钟点"位置或"10点钟"位置(旁通位置),然后将司控台上的相应开关闭合,此时若电机不转,则说明它们的共同通路有故障,否则,查相应的-14V使能电路是否到了直流组件的CONT使能端子。

-14V使能信号出现故障一般有直流电机接线箱密封不严,导致箱内气压不够,风压检查开关不能闭合,不能使-14 V使能信号到达直流组件;风机运转时,在控制房内有一组中间继电器给PLC传递 "风机运转信号",若继电器没有闭合,则-14 V信号不能到达直流组件;检查绞车锁定按钮(LOCK QUT)供电回路,该回路有一个中间继电器,如果中间继电器没有吸合,可以检查相应的故障。

这里要注意的是绞车A、B电机分别有一个锁定按钮供电回路。

若绞车串不工作,但单台电机工作时,一般都是该回路保险烧坏;如果-14 V使能信号能到达直流组件,但指配接触器依然不动〈在司钻台操作给定手轮时,可以听到"咔啦"一声) ,可以检查-14 V及 +60 V电压是否已送到接触器的合闸线圈上,若没有问题,则是接触器出现故障,否则,再检查+60 V 电压回路(该回路通常极少出现故障)。

1.2 泥浆泵故障泥浆泵故障通常有泥浆泵不工作和泥浆泵泵速不稳两种故障。

a)泥浆泵不工作,首先检查司控台上的相应SCR柜指示灯和泥浆泵风机指示灯,若相应的指示灯亮,则说明PLC这一路工作正常,否则,SCR柜有故障或断路器没闭合(跳闸),闭合相应SCR柜断路器,灯仍然不亮,查其通讯及相应接触器而排除故障;如果灯亮,但电机仍不工作,将PLC/BYPASS开关打到BPASS(旁通)位置,观察电机是否工作。

若仍然不工作,可从-14 V使能信号回路检查,检查过程和绞车故障相同。

但是泥浆泵的两台电机是并联的,且有一个防滑电路(防止皮带打滑运转),防止两台直流电机工作不同步,而出现飞车,特别是皮带使用时间较长或下雨天,容易出现防滑电路故障保护。

b)泥浆泵泵速不平稳可分为周期性摆动和无规则摆动,若是无规则摆动,则是泥浆泵上水不好造成的,与电路元关。

若是周期性摆动,在排除机械故障后,则是电气故障。

首先应检查直流组件的速度调节回路,可以用一个备用组件更换,更换后若恢复正常,则说明是组件出了故障,这时可以用示波器检查组件速度调节回路Z7运放输人、输出端的测试点的波形,若输入波形稳定,而输出波形周期性波动,则为Z7放大器有故障,在排除Z7周边电阻及电容故障(电阻热性能不稳定,电容漏电等)后,则应检查Z7放大器,如果直流电机发出周期性的响声,一般为某个整流可控硅损坏或触发不良所致。

另外,碳刷在使用时间较长后,由于磨损严重,导致刷握不能压紧或碳刷与刷握之间卡死活动不灵活,碳刷和换向器的云母片接触不良,也会出现周期性摆动。

1、3 钻盘故障钻盘常见故障表现为钻盘直流电机不工作或不稳,控制主要为PLC控制,另外还有旁通模式。

如果钻盘电机不工作,首先检查司控台上的相应SCR柜指示灯和钻盘风机指示灯,若相应的指示灯亮,则说明PLC这一路工作正常,否则,SCR柜有故障或断路器没闭合(或跳闸),闭合相应SCR柜断路器,灯仍然不亮,查其通讯及相应接触器而排除故障,如果灯亮但电机仍不工作,将PLC/BYPASS开关打到BPASS{旁通}位置,观察电机是否工作。

通常情况下PLC和BYPAS同时发生故障的几率很小,此时若电机仍然不转,可从-14 V使能信号回路检查,检查过程和绞车故障相同。

电机工作不稳,故障及排除与泥浆泵周期性摆动相同。

2、柴油发电机组故障柴油发电机组主要是交流组件控制。

控制信号主要有用于转速(频率)测量的脉冲传感器检测的脉冲信号、油门执行器的给定信号、发电机的励磁信号以及给柴油发电机组本身的控制系统电源。

现场使用过程中经常出现的故障现象,有柴油机组不能启动、柴油机组功率分配不均匀等。

故障主要发生在脉冲传感器的脉冲信号和油门执行器的给定信号及交流组件本身。

2、1 脉冲传感器故障脉冲传感器发生故障时,柴油机组无法启动,而且在启动柴油机组启动马达时,柴油发电机组只是转动几秒后(速度在180 r/min左右)就停止了。

这时,要先检查给交流组件脉冲检测电路供电的电池电压是否为24 V,即交流组件的510和512端子是否分别为+12 V和-12 V,虽然说明书上说明2个端子之间电压大于20 V 就可以,但每个端子的电压都必须大于10 V,若一个为11 V以上,而另一个在10 V以下,则柴油机组还是启动不了。

设备长时间没有使用时,电池电压一般是低于规定值的。

如果电池没有问题,再检查组件526和527端子,看其电阻是否为143 Ω左右,如果不是,应检查柴油发电机组本体的脉冲传感器插接件是否接触良好,电缆是否有磨破短路的痕迹,或者SCR房与机组连接窗口的插接件是否接触良好。

2.2 柴油发电机组故障柴油发电机启动不了时,在排除柴油机组自身油路、润滑油路及其本身故障后,要仔细检查发电机侧的励磁回路,因为柴油机组振动大,可能会导致发电机接线箱内的接线松动,有时也会损坏励磁变压器。

2.3 执行器故障执行器故障的检查方法和第2.2节基本相同,只是测得的执行器电阻(交流组件端子533和545 之间)应为33Ω左右。

2.4 功率分配问题功率分配不均匀可以用电流表测量发电机窗口的进线电流,看其是否和其它机组一样,也可以检查其是否和柴油机组自身测得的燃油消耗率一样,来判断功率分配是否平衡。

如果平衡,则是组件故障,可以将备用组件换上,这时要将R58电阻和C45电容测量好,避免柴油机组游车,因为每台机组的特性都不相同。

2.5 其他问题对于柴油发电机组的同步控制、主从控制和功率限制,在出厂前都已设定好,如果有故障,一般都是保险熔断,更换保险即可。

如果保险没出问题,就应检查相应的供电回路,特别是变压器、整流桥等,但根据现场经验,这部分出现故障的几率不大。

3、控制柜a)断路器合不上闸该部分最常出现的故障是断路器合不上闸,其次就是烧保险。

断路器合不上闸,主要原因是欠压脱扣线圈所在的合闸回路保险被烧,而且时常伴随着合闸变压器烧毁。

当发现保险被烧后,应再检查合闸变压器,防止因合闸变压器故障再次烧保险。

若保险和变压器都是好的,仍然合不上闸,则主要是因为合闸变压器的容量太小,在断路器跳闸后再合闸就会合不上。

这时,只要拔下该回路保险,再重新给合闸变压器一个冲击,即可将闸合上。

b)直流控制柜中的故障在直流控制柜中,如果面板上的浪涌抑制指示灯灭,此时千万不能合闸,应检查该回路的保险后再合,否则会损坏主保险,严重时甚至会烧毁晶闸管;如果直流控制柜所带的负载有周期性类似金属碰撞的声音,一般是晶闸管的主保险烧毁,应更换;如果出现负载不工作的现象,应沿着-14 V使能信号回路检查,若负载周期性摆动,通常是直流组件出故障,由于现场条件所限,只能更换新的组件再试。

在该部分,要特别注意为-14 V使能信号锁定触点继电器供电的保险,这些保险极易被烧毁,导致负载不工作。

c)交流控制柜中的故障交流控制柜自身的故障排除方法与直流控制柜类似。

4、PLCa)电控房内PLC连接指示灯不亮,光耦模块指示灯不正确。

该部分故障主要出在司控台PLC和电控房CPU的通信上,现场司控台和电控房PLC都是光纤通信。

当PLC LINK OK指示灯不亮或光耦模块指示灯不正确时,一般是通信故障. 这时首先检查司控台和电控房的光缆插接件接触是否良好,然后检查光缆本身是否有故障(被压坏、弯折严重或折断)。

因为在 PLC系统中,光缆是唯一露天的部件,出现故障的凡率较大。

可以使用现场常用的发出红点的手电照射一边的芯线,再从另一边观察是否能看到红光,看不到的那根即已断。

b) BF(总线故障〉故障灯亮或闪烁如果BF指示灯亮,也要首先检查该光缆及插接件,排除故障后,再检查司控台的PLC。

若司控台PLC的供电模块烧毁,会导致SF和BF指示灯亮;或者由于安装粗心,所有发电机窗口进线的相序全部接反,也会导致SF和BF指示灯亮。

如果司控台没有问题,再检查电控房PLC。

另外,PLC的CPU模块故障也可导致这些指示灯亮。

5 结束语钻井作业现场环境比较恶劣,后勤保障、零部件组织困难,且钻井作业过程是一个紧凑、危险性〈人员安全、设备安全、井下安全〉高的过程,因此现场维护人员必须要熟悉系统的原理和设备的性能,掌握一些应急办法。

相关文档
最新文档