玉柴YC4BJ国3产品介绍0914
YC4F柴油机使用说明书
三、柴油机主要技术数据„„„„„„„„„„„„„„„„
第二章 柴油机的基本结构及维护„„„„„„„„„„„„„
一、气缸体„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
二、气缸盖及气缸垫„„„„„„„„„„„„„„„„„„
三、曲柄连杆机构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
四、配气机构及进排气系统„„„„„„„„„„„„„„„
Pe (kw) 50 45 40 7305 30 25
1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 r/min
F7000外特性曲线图
-9-
第一章 柴油机主要技术规格及主要附件规格 一、柴油机主要性能参数（见表 1）
机型
参数 型式 吸气方式
YC4F65-20 （F7000） （F3300）
附录：防冻液及使用说明„„„„„„„„„„„„„„„„„
-4-
YC4F115-20(F3000、F3100、F3200)柴油机外形安装图
-5-
YC4F65(F7000)柴油机外形安装
-6-
Rb (Bosch)
2
Rb
1.5
1
0.5
Tr
(0C)
500 480
Tr
460
440
420 Me
(N.m) 270
135
型式
内外转子式
最大工作压力
10MPa
控制流量
10±0.7L/min
三、柴油机主要技术参数
1、配气定时（以曲轴转角针）：
（冷态气门间隙：进气门 0.30±0.05mm，排气门 0.35±0.05mm）
进气提前角：
14°CA
潍柴国三发动机介绍
型 式
-
排 量
L
额定功率/额定转速
kW(PS)/r/min 110(150)/2200 120(165) /2200 132(180) /2200 147(200) /2200 176(240) /2200 191(260) /2200
最大扭矩
N.m 530 580 650 720 830 880
最低燃 油消耗 g/kW.h
4、潍柴动力电控发动机技术路线 （1）国三发动机——BOSCH电控高压共轨系统
高压油泵
高压共轨 CR 1600bar
电控高压 喷油器 ECU电控单元
（2）国四发动机
2006年4月，在中国汽车工业协会主办的“欧Ⅳ重型柴油机技 术路线研讨会”上，来自环保总局、发改委、中国汽车工业协会、 中国内燃机学会、中国内燃机协会的专家以及企业代表讨论了中国 重型柴油机欧Ⅳ技术路线，经讨论一致认为：
68-150Ps
WP5
450-600Ps WP12 WP7
新一代13-15升
3-4升 330-440Ps WP10 WP12
蓝擎标准配置
240-375Ps
180-300Ps
150-200Ps 0 100 200 WP5 300来自WP7400500
600 马力
潍柴动力国四发动机——蓝擎高端配置
型 号
单 位 WP5.150 WP5.165 WP5.180 WP5.200 WP7.240 WP7.260 7.2 （六缸） 电控高 压共轨 +SCR 4.8 （四缸）
930
980 1125 1200 1360 1500 1780 1920 1970 187 97
11.6 （六缸）
潍柴动力国四发动机——蓝擎标准配置
玉柴发动机产品型号及参数信息-第四部分
共轨,bosch 共轨,bosch 共轨,bosch 共轨,德尔福
Q Q Q
Q F C F F F F F F F F F F C C C Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q
F7500 F7500 F7201 F7600 F7400 F7401 F7401 F7402 F7402 — — — — — — — — — — — — — F7700 F7800 F7900 F8000 F8100 F9000 F9100 F9200 FA100 FA200 FA300 FA400 FA500 FA600 FA700 FB100 FB200 FB300
产 扭矩/扭矩转 缸 品 气门 吸气 转速 净功率 排放 缸径×行程 形式 油泵型式 速 数 系 数 方式 列 590/1200～ 125 2600 国Ⅲ 4 E 110×112 1600 550/1200～ 118 2600 国Ⅲ 4 E 110×112 1600 430/1200～ 103 2600 国Ⅲ 4 E 110×112 1600 65 2500 — 4 E 110×112 69 2200 — 4 E 110×112 96 2600 国Ⅲ 4 EA 108×112 90 2600 国Ⅲ 4 EA 108×112 国Ⅳ 4 EG 110/125 93 3600 国Ⅲ 4 F 92×100 85 3200 国Ⅱ 4 F 92×100 75 3200 国Ⅱ 4 F 92×100 55 3400 国0 4 F 92×100 47 3200 国Ⅱ 4 F 92×100 65 3400 国Ⅱ 4 F 92×100 63 3200 国Ⅱ 4 F 92×100 85 3600 国Ⅱ 4 F 92×100 66 3200 国Ⅱ 4 F 92×100 65 3400 国Ⅱ 4 F 92×100 85 3200 国Ⅱ 4 F 92×100 62 3200 国Ⅰ 4 F 92×100 63 2800 国Ⅱ 4 F 92×100 300/1600～ 85 3200 国Ⅲ 4 F 92×100 2400 220/1600～ 66 3200 国Ⅲ 4 F 92×100 2400 270/1600～ 75 3200 国Ⅲ 4 F 92×100 2400 220/1600～ 66 3200 国Ⅲ 4 F 92×100 2400 58 3200 国Ⅲ 4 F 92×100 300/1600～ 85 3200 国Ⅲ 4 F 92×100 2400 功 率
玉柴国3、4客车用发动机
YC6M390-30
288/2100
1680/≤1100～1500
YC6ML320-30
236/1900
1460/≤1400
YC6ML340-30
250/1900
1500/≤1400
YC6ML360-30
266/1900
1550/≤1400
YC6ML375-30
276/1900
BOSCH共轨
YC4G200-30
147/2200
720/1300~1500
YC4G220-30
162/2200
840/1300~1500
YC4G180N-30
国3
132/2300
650/1400
单点燃气喷射（CNG/LNG)
6J系列
YC6J180-42
国4
6.494L/6缸
132/2500
660/1200~1700
270/1600～2400
YC4F115-30
85/3200
300/2200
YC4FA100-30
国3
2.982L/4缸
75/3200
270/1600～2400
BOSCH共轨系统
YC4FA115-30
85/3200
300/1600～2400
YC4FA120-30
88/2800
345/1400～1800
国3
6.494/6缸
110/2800
430/1400～1600
单点燃气喷射（CNG/LNG)
YC6J170N-30
125/2800
480/1500
YC6J190N-30
140/2500
国潍柴III发动机介绍22PPT教案
2300
2500
2300
2500
680 750
830
680 750
830
1200 - 1600
1100 - 1500
国三
≤210
≤215
≤190
-40
第10页/共70页Βιβλιοθήκη 潍柴动力国三商用车发动机产品介 绍
——蓝擎标准配置WP10国三柴油机
➢ WP10系列柴油机是潍柴动力在WD615柴油机 的基础上，采用BOSCH电控高压共轨系统自 行开发设计，达到国三排放的新一代产品
第21页/共70页
LWRN2高压共轨管 激 光焊接、性能稳定
排放达标技术特点--采用BOSCH电控高压共轨
潍柴电控高压共轨结构示意图
第22页/共70页
排放达标技术特点--采用BOSCH电控高压共轨
电控高压共轨系统的优点
喷油压力的产生过程与喷油过程相互独立 喷油压力与转速无关 喷油始点和燃油喷射量的控制各自独立，可实现精确控制 最小稳定燃油喷射量极小，可以达到1mm3/次 喷油系统响应灵敏，能灵活方便地进行多次喷射 高压喷射改善了进气和燃油的混合及燃烧过程，降低了柴油机的排
≤210
最低燃油消耗 g/kW.h
≤190
发动机噪声 dB(A)
≤98
第14页/共70页
潍柴动力国三商用车发动机产品介 绍
——蓝擎高端配置WP12国三柴油机
➢ 蓝擎高端配置WP12系列是潍柴动力欧洲研发 中心与奥地利AVL公司联合，斥资4亿元人民 币开发费用与世界优秀的汽车零部件供应商 共同开发
➢ 博世/米巴/科诺尔/曼胡莫/马勒/霍尼韦尔/ 霍尔塞特等知名公司全程支持
，大幅提高了动力性、经济性
YC4D系列发动机主要技术参数
YC4D系列发电用发动机主要技术参数表1 （自然吸气部分）序号名称技术规格D7200 D7900、D79601 型号YC4D60-D21 YC4D60-D20、YC4D65-D202 型式立式、直列、水冷、四冲程3 吸气方式自然吸气4 燃烧室形式直喷式缩口ω燃烧室5 气缸数-缸径(mm)×行程( mm) 4-108×1156 单缸气门数 27 活塞总排量 L 4.2148 压缩比17：19 净质量 kg 36010 外形尺寸（长×宽×高） mm 870×670×78011 润滑方式压力、飞溅混合式12 起动方式电起动13 调速系统机械调速/电子调速14 机油容量 L 9~1115 工作次序1—3—4—216 曲轴旋转方向逆时针(面向功率输出端)17 标定功率( kW)/转速（r/min）40/1500 44/180018 1小时功率( kW)/转速（r/min）44/1500 48.4/180019 最低燃油消耗率 g/kW·h ≤19920 机油消耗率 g/kW·h ≤1.821 最低空载转速 r/min 700～75022 燃油牌号夏季：GB 252-2000优级品或一级品0号、10号轻柴油,冬季：GB 252-2000优级品或一级品0号、-10号、-20 号、-35号轻柴油23 机油牌号夏季：CD40、CD15W-40，冬季：CD30、CD10W-30或与环境相适应的不低于GB11122-2006中CD级的其他柴油机油。
24 转速降% 机械调速：≤5 电子调速：≤0.525 相对的转速整定下降范围% 机械调速：≥7.5 电子调速：≥5.526 相对的转速整定上升范围% ≥2.527 稳态转速波动率 % 机械调速：≤1.5 电子调速：≤0.52829 (对标定转速的)瞬态转速偏差 %100%突减功率机械调速：≤+12 电子调速：≤+10突加功率100%机械调速：≤－10 电子调速：≤－7 转速恢复时间 s ≤330 最大允许进气阻力kPa 631 最大允许排气背压kPa 1032 全负荷最大烟度FSN ≤4.033 噪声限值Lw dB(A) ≤108 ≤11034 适配机组功率常用24、30Kw,备用35kW 常用24~35kW注：外形尺寸会因配置不同而有所变化。
玉柴发动机简介
玉柴卡车用发动机
YC4F系列柴油机YC4F系列柴油机是适应轻型车市场发展需要开发的排量2.66升、功率覆盖范围90-115马力的低排放、节能环保型轻型柴油机。
YC4E系列柴油机YC4E系列柴油机是在玉柴引进美国著名汽车公司7.8升YC6G系列柴油机的基础上，通过减短行程和缩缸开发的高速轻型车用柴油机，保持了YC6G系列柴油机具有可靠性高、使用寿命长的优点，具有较高的动力性，使用维修方便。
国III机型采用德国BOSCH电控高压共轨技术
YC6J系列柴油机YC6J系列柴油机是消化吸收德国FEV公司咨询成果而开发的新型产品。
全部零件采用UG软件进行三维设计，整机紧凑性大幅提高。
国III 机型采用德国BOSCH电控高压共轨技术。
玉柴发动机简介-2012
YC4D130-30 YC4D120-30 YC4D130-33
D2100 D2200 D3600
南岳电控单 体泵
4×2中型、轻型运输车； 4×2市政工程车、 城乡轻客 4×2中型、轻型运输车； 4×2中型、轻型工程车、 城乡轻客
iEGR
YC4D120-33
90/2800
D3700
23
版权归广西玉柴机器专卖发展有限公司所有
版权归广西玉柴机器专卖发展有限公司所有
三、玉柴发动机介绍
1、YC4F系列产品
4、YC4F精品组件品种 国2机用精品组件：F3400-9000200B* 国3机用精品组件：F5000-9000200B*(德尔福共轨）
16
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三、玉柴发动机介绍
2、YC4FA系列产品
108 110 112
132
115 112 132
57～92
32～103 80～132 105～162
7
版权归广西玉柴机器专卖发展有限公司所有
二、玉柴发动机产品目录
2、批产四缸机国3产品型谱图
气体机（CNG/LNG/LPG） 160 120 90 4FA（N） 120 180 135 120 100 100 90 90
(1)、产品简况
福特引进产品基础上开发，可靠性高，使用寿命长； 为高速重载“大轻卡”、小三轴车量身定制，加速快，油耗低。
缸径×行程：110×112 气门数：2、4气门 市场定位：
中型客车、 4.5-7吨大轻卡、 小三轴车
135/140/160/170
25 版权归广西玉柴机器专卖发展有限公司所有
220 6G（P/N） 260
150
玉柴 YC4F90-21(F3400)型柴油机介绍(增加)
2005.06
38
2005.06
39
40
机体和曲轴箱配对装配
━━ 配装前须涂平面密封胶
2005.06
41
机体下端面结构
2005.06
42
主轴承螺栓上紧力矩要求
●应先拧紧内部两排固定曲轴的10根M12螺栓(6根 主轴承盖螺栓,4根气缸盖长螺栓),并从中间两根开 始，依次向两端分三次交叉轮流均匀拧紧。 ●第一次拧紧力矩： （30～50）N ·m ●第二次拧紧力矩： （80～100）N ·m ●第三次拧紧力矩： （120～140）N ·m ●每拧紧一次，应回转曲轴，以检查灵活性。 ●最后拧紧外部两排共10根M10螺栓(6根主轴承盖 短副螺栓,4根主轴承盖长副螺栓),拧紧顺序仍为从 中间两根开始依次向两端分两次交叉轮流上紧: ●第一次拧紧力矩： （30～40）N ·m ●第二次拧紧力矩： （70～80）N ·m
2005.06 55
2005.06
56
2005.06
气门下沉量 0.9～1.2
进气门 排气门
进气门间隙 0.35～0.4
进气门摇臂 排气门摇臂
缸套台肩凸出高度
气缸套压入机 体时要求测量缸套 止口台肩凸出机体 平面高度值，凸出 量范围为0.020～ 0.082，且要求同 一台机的凸出量差 值不大于0.04，超 差时进行选配调整 或研磨缸套。
2005.06 46
气缸盖垫片的安装
2005.06
47
2005.06
48
2005.06
49
2005.06
2005.06 3
YC4F柴油机主要特点和优点
●低排放、低噪声：
YC4F基本型机用直列泵，按欧Ⅱ 排放要求进行开发，当采用高压共轨燃 油系统时，排放可达欧Ⅲ标准。YC4F 柴油机采用了AVL特有的燃烧开发技术 和测量设备进行充分设计、验证，整机 具有良好的音质与低噪声——整车通过 噪声的声功率级＜75dB（分贝）。如下 图表所示：
货车参数对比
江淮帅铃轻卡109马力4X2厢式载货车（厢长4.2米）车型参数・经销商报价：6.48万-8.58万所有种类：基本信息货箱参数发动机驾驶室参数变速箱底盘轮胎油箱基本信息>>公告型号：类型：轻型载货车驱动形式：4X2轴距：mm车身长度：0米车身宽度：0米车身高度：0米轮距：mm整车重量：0吨额疋载重：0吨最大总质量：0吨最咼车速：0KM/h产地：合肥备注：货箱参数>>货箱（斗）长度： 4.2米货箱（斗）宽度： 1.81 米货箱（斗）高度：0.4米货箱（斗）形式：厢式发动机>>发动机型号：五十铃4DA1汽缸数：4燃油种类：柴油排量：0L排放标准：最大输出功率：80KW扭矩：0N -m马力：109马力最大扭矩转速：0额定转速：0RPM驾驶室参数>>准乘人数：2人座位排数：单排变速箱>>变速箱型号：前进档档位数：5倒档档位数：1底盘>>后桥描述：0KG最终传动比：弹簧片数:7/4+5轮胎>>轮胎数：轮胎规格:6个油箱>>江淮帅铃III轻卡156马力4X2厢式载货车（HFC1083）车型参数所有种类：基本信息货箱参数发动机驾驶室参数变速箱轮胎油箱基本信息>>公告型号：HFC1083类型：轻型载货车驱动形式：4X2轴距：4700mm车身长度：8.415 米车身宽度： 2.312 米车身高度： 2.48 米轮距：1660/1724mm 整车重量： 4.45 吨额疋载重：0吨最大总质量：0吨最咼车速：110KM/h产地：合肥市备注：货箱参数>>货箱（斗）长度：0米货箱（斗）宽度：0米货箱（斗）高度：0米货箱（斗）形式：厢式发动机>>发动机型号：HFC4DD3-2B汽缸数：4燃油种类：柴油排量： 4.745L排放标准：欧III最大输出功率：115KW扭矩：500N -m马力：156马力最大扭矩转速：1700额定转速：2200RPM 驾驶室参数>>准乘人数：3人座位排数：单排变速箱>>变速箱型号：六安LC6T51前进档档位数：6倒档档位数：1轮胎>>轮胎数：6个轮胎规格：8.25R20油箱>>油箱容量：纠错120L江淮好运轻卡88马力4X2厢式载货车（HFC5030XXYK1T）车型参数« 经销商报价：3.95万-4.05万所有种类：基本信息货箱参数发动机驾驶室参数变速箱底盘轮胎油箱基本信息>>公告型号：HFC5030XXYK1T类型：轻型载货车驱动形式：4X2轴距：2600mm 车身长度： 5.09 米车身宽度： 1.91 米车身高度： 2.9米轮距：前轮距：1420,后轮距：1395mm整车重量： 2.09 吨额疋载重：0.915 吨最大总质量： 3.135 吨最咼车速：90KM/h产地：安徽合肥备注：1.车厢顶部封闭,不可开启;2.选装右侧开门货厢;3.选装驾驶室;4.发动机4D22E货箱参数>>货箱（斗）长度： 3.3米货箱（斗）宽度： 1.81 米驾驶室参数 变速箱公告型号： JX5046XXYXGA2 类型: 轻型载货车驱动形式:4X2轴距:3360mm货箱（斗）高度：1.85 米 货箱（斗）形式：厢式发动机>>发动机型号： 全柴4D22E 汽缸数： 4 燃油种类： 柴油 排量： 2.156L 排放标准： 国III最大输出功率： 65KW 扭矩： 225N ・m 马力： 88马力 最大扭矩转速：2000额定转速：3200RPM驾驶室参数>>准乘人数：2人 座位排数：单排变速箱>>变速箱型号：前进档档位数：5倒档档位数：底盘>>后桥描述： 1880KG 最终传动比：弹簧片数：3/5+3,5/5+3轮胎>>轮胎数：6个 轮胎规格：6.50-15油箱>>油箱容量：纠错0L江铃凯锐轻卡116马力4X2厢式载货车（宽体豪华）（JX5046XXYXGA2）车型参数• 经销商报价：9.6万-12.38万所有种类:基本信息货箱参数发动机 基本信车身长度： 5.955 米车身宽度： 2.04 米车身高度： 2.98 米轮距：前轮距（mm）: 1680,1670 后轮距（mm）: 1570,1560mm整车重量： 2.8吨额疋载重： 1.5吨最大总质量： 4.49 吨最咼车速：100KM/h产地：江西南昌备注：车厢顶部封闭，不可开启。
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YCECU
YC4BJ-31主要技术特点 YC4BJ-31主要技术特点
国产单体泵: 国产单体泵: 成熟可靠,喷射压力更高, 成熟可靠,喷射压力更高,≥1400bar 改善燃烧,降低烟度,更低PM排放水平 改善燃烧,降低烟度,更低PM排放水平 PM 进一步降低燃油消耗率, 进一步降低燃油消耗率,更好的经济性 油品适应性好, 油品适应性好,相当皮实 维护保养方便, 维护保养方便,成本较低 更环保,更清洁,更安静, 更环保,更清洁,更安静,小康生活更舒畅
型号 YC4BJ115YC4BJ115-31 115 YC4BJ110YC4BJ110-31 110 YC4BJ100YC4BJ100-31 100
12 12
功率/标定转速(kW/rpm) 最大扭矩/转速(N (N. 功率/标定转速(kW/rpm) 最大扭矩/转速(N.m/rpm) 85/ 85/2800 81/ 81/2800 75/ 75/2800 345/1600345/1600-2000 320/1600320/1600-2000 300/1600300/1600-2000
更新提升试验 计划
制定预防性计划 更新新内容分析
预防性工程
执行预防性行 动 执行试验计 划
可靠性提升试验
制订详细的预防 性行动计划
跟踪和管理预 防性行动的效 果
最终评价预防性 行动效果
制订详细的提 升试验计划
跟踪管理试验状 态
产品上市
根据需要调整 可靠性提升计 划
根据需要调 整计划
8
YC4BJ-33主要技术特点 YC4BJ-33主要技术特点
YC4BJ-31系列发动机——电控动力, YC4BJ-31系列发动机——电控动力, 系列发动机——电控动力 小康生活 在保持动力性,可靠性, 在保持动力性,可靠性,经济性全面 领先国内同类机型的同时, 领先国内同类机型的同时,更增加了 电控智能功能,操作轻松简单. 电控智能功能,操作轻松简单.技术 上采用成熟可靠的电控单体泵+玉柴 上采用成熟可靠的电控单体泵+ 电控单体泵 自主ECU达到国三排放水平. ECU达到国三排放水平 自主ECU达到国三排放水平.
绿色发展 和谐共赢
广西玉柴机器股份有限公司
Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.
YC4BJ国 YC4BJ国3系列产品介绍
——汽车下乡专用动力 ——汽车下乡专用动力
密级:
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20J主要结构特点及技术参数 YC4BJ主要结构特点及技术参数 二,YC4BJ-33主要技术特点 YC4BJ-33主要技术特点 三,YC4BJ-31主要技术特点 YC4BJ-31主要技术特点 四,玉柴服务与配件保障
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YC4BJ-31主要技术特点 YC4BJ-31主要技术特点
发动机各缸平衡控制功能——降低噪声和振动 发动机各缸平衡控制功能——降低噪声和振动 —— 多种工作模式选择(动力模式和经济模式)——降低发动机运行 多种工作模式选择(动力模式和经济模式)——降低发动机运行 油耗 发动机保护功能(增压器保护,热保护等)——提高可靠性 发动机保护功能(增压器保护,热保护等)——提高可靠性 电子风扇控制功能—— ——降低发动机运行油耗 电子风扇控制功能——降低发动机运行油耗 最高车速限制功能—— ——保证行车安全 最高车速限制功能——保证行车安全 巡航控制功能——降低驾驶疲劳强度, ——降低驾驶疲劳强度 巡航控制功能——降低驾驶疲劳强度,让驾车成为一种享受 排气制动功能——保证行车安全,减少摩擦片摩损, ——保证行车安全 排气制动功能——保证行车安全,减少摩擦片摩损,降低用户 使用成本 减速断油功能—— ——降低发动机运行油耗 减速断油功能——降低发动机运行油耗 环境自适应功能(自动电加热,高原补偿等)——发动机自保护 环境自适应功能(自动电加热,高原补偿等)——发动机自保护 燃油水报警功能—— ——发动机自保护 燃油水报警功能——发动机自保护 全面的故障诊断,失效策略和OBD功能—— OBD功能——方便维护 全面的故障诊断,失效策略和OBD功能——方便维护
YC4BJ-33主要技术特点 YC4BJ-33主要技术特点
1,领先同类机型的可靠性: 领先同类机型的可靠性:
A,先进的开发能力 应用数字设计与仿真技术,苛刻的机械开发流程及完善的试验设备保证; 应用数字设计与仿真技术,苛刻的机械开发流程及完善的试验设备保证; B,排量最大,强化程度最低 排量最大, 同类机型中,排量最大,升功率最低,强化程度最低, 同类机型中,排量最大,升功率最低,强化程度最低,因此可以同时保证 动力性和经济性; 动力性和经济性; C,RG可靠性提升开发技术 RG可靠性提升开发技术 YC4BJ实施RG开发,具有更高的产品可靠性; YC4BJ实施RG开发,具有更高的产品可靠性; 实施RG开发 RG— Growth,是玉柴与美国ITI合作的开发及管理技术, ITI合作的开发及管理技术 RG—Reliability Growth,是玉柴与美国ITI合作的开发及管理技术,在产 品开发过程中实施可靠性增长流程, 品开发过程中实施可靠性增长流程,能大大降低新产品投放市场后的维修 成本.分三个阶段完成:可靠性增长规划阶段, 成本.分三个阶段完成:可靠性增长规划阶段,预防性工程阶段和可靠性 增长试验阶段. 增长试验阶段. 匹配大流量水泵, D,匹配大流量水泵,机油泵及机油冷却器 确保发动机水温和油温正常,不会产生过热现象, 确保发动机水温和油温正常,不会产生过热现象,从而保护发动机可靠的 工作. 工作.
从对比表看,YC4BJ排量最大,强化程度最低, 从对比表看,YC4BJ排量最大,强化程度最低,充分 排量最大 考虑农民朋友所需,在可靠性,动力性, 考虑农民朋友所需,在可靠性,动力性,省油方面均 处于领先地位
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目
录
一,YC4BJ主要结构特点及技术参数 YC4BJ主要结构特点及技术参数 二,YC4BJ-33主要技术特点 YC4BJ-33主要技术特点 三,YC4BJ-31主要技术特点 YC4BJ-31主要技术特点 四,玉柴服务与配件保障
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YC4BJ-33主要技术特点 YC4BJ-33主要技术特点
标准的RG流程图 流程图 标准的
可靠性提升规划
维修数据分 析 可靠性提升空 间分析 产品新内容分析 评估重要的 失效模式 可靠性目标设 定 设定初步提 升试验计划 投资回报分析
可靠性提升试 验计划的报批
从备选的几个计划中选 择最终的计划并对它进 行优化
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宣传口号
大品牌,高品质 大品牌, 马力大,配件足 马力大,
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一,YC4BJ主要结构特点及技术参数 YC4BJ主要结构特点及技术参数
YC4BJ系列——皮实的中轻型工程车动力, YC4BJ系列——皮实的中轻型工程车动力,农民的致富帮 系列——皮实的中轻型工程车动力 手
强劲耐用的工程车领先动力; 强劲耐用的工程车领先动力; 扭矩储备充足,动力强劲,对载荷和路况适应能力强. 扭矩储备充足,动力强劲,对载荷和路况适应能力强.
2,领先同类机型的动力性: 领先同类机型的动力性: A,先天优势 同类机型中,排量最大, 同类机型中,排量最大,扭矩最大 B,低速扭矩最大 800rpm时,起步扭矩高达280N.m以上,比国内同类机 800rpm时 起步扭矩高达280N.m以上, 280N.m以上 型高15%以上,在崎岖泥泞的工地, 15%以上 型高15%以上,在崎岖泥泞的工地,轻松起步 C,针对性开发 针对农村使用工况和道路状况开发,低速扭矩最大, 针对农村使用工况和道路状况开发,低速扭矩最大, 范围最宽
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YC4BJ-33主要技术特点 YC4BJ-33主要技术特点
3,领先同类机型的经济性: 领先同类机型的经济性:
高压喷射+低机油耗技术——更好的燃油 高压喷射+低机油耗技术——更好的燃油 —— 经济性,更长的机油更换周期, 经济性,更长的机油更换周期,降低用户 使用成本; 使用成本; 气缸套:高刚性设计,减少变形, 气缸套:高刚性设计,减少变形,降低机 油耗; 油耗; 活塞:优化燃烧室形状, 活塞:优化燃烧室形状,压缩比及型线 设计,确保燃烧最优,降低窜气窜油; 设计,确保燃烧最优,降低窜气窜油; 活塞环: 自适应柔性环组设计, 活塞环: 自适应柔性环组设计,与缸套贴 合度高,密封好,刮油干净, 合度高,密封好,刮油干净,降低窜气窜油 喷油泵: 喷射压力高达1200bar 1200bar, 喷油泵:P泵,喷射压力高达1200bar,可 靠性好; 靠性好; 喷油器: 型喷油器,喷雾好,燃烧充分, 喷油器:P型喷油器,喷雾好,燃烧充分, 省油; 省油; 增压器:精心匹配,中低速扭矩大, 增压器:精心匹配,中低速扭矩大,爬 坡有力. 坡有力. 品牌增压器
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二,YC4BJ-33主要技术特点 YC4BJ-33主要技术特点
YC4BJ-33系列发动机是为响应汽车下乡政策号召, YC4BJ-33系列发动机是为响应汽车下乡政策号召,针对农 系列发动机是为响应汽车下乡政策号召 村使用工况和路况开发.定位于中轻型工程车市场,动力性, 村使用工况和路况开发.定位于中轻型工程车市场,动力性, 可靠性,经济性全面领先国内同类机型, 可靠性,经济性全面领先国内同类机型,是广大农民朋友致富 的好帮手. 的好帮手. 技术上采用最实用可靠的高压机械泵+iEGR路线达到国三 技术上采用最实用可靠的高压机械泵+iEGR路线达到国三 高压机械泵+iEGR路线 排放水平,使用和维护方便,与国2机一样. 排放水平,使用和维护方便,与国2机一样.
型号 YC4BJ115YC4BJ115-33 115 YC4BJ110YC4BJ110-33 110 YC4BJ100YC4BJ100-33 100
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功率/标定转速(kW/rpm) 最大扭矩/转速(N (N. 功率/标定转速(kW/rpm) 最大扭矩/转速(N.m/rpm) 85/ 85/2800 81/ 81/2800 75/ 75/2800 345/1600345/1600-2000 320/1600320/1600-2000 300/1600300/1600-2000