汽车的基本概念
第一章汽车发展史
三、蒸汽汽车的发明
1769年，法国陆军工程师、炮兵 大尉尼古拉斯· 古诺(1725一1804年)
经过6年的苦心研究出世界第一辆
蒸汽汽车，这是汽车发展史上的第
一个里程碑，也标志着人类以机械
力驱动车辆时代的开始。车速为4 km／h。一次试车时撞到般圣奴兵 工厂的墙上，被认为是世界第一起 机动车事故。
奥拓
奇瑞QQ
捷达
飞渡两厢 10 万
花冠、卡罗拉
本田思域
本田雅阁
奥迪A6
宝马760
奥 德 赛
路虎揽胜
1．公路分类 (1)公路的技术等级 我国公路按交通量、任务及功能可分为高速公路、一、二、三、 四级公路五个等级。在各级中，根据地形规定了不同的计算行车 速度及相应的标准。 1)高速公路。指经国家公路主管部门验收认定，符合高速公路 工程技术标准，并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设 施，专供机动车高速行驶的公路。其设计年限平均昼夜交通量为 25 000～100 000辆。 2)一级公路。为供汽车分向、分车道行驶的公路，其设计年平 均昼夜交通量为15 000～30 000辆(折合轿车)。 3)二级公路。设计年平均昼夜交通量为3000～7500辆(折合中 型载货汽车)的公路。 4)三级公路。设计年平均昼夜交通量为1000～4000辆的公路。 5)四级公路。设计年平均昼夜交通量为：双车道15 000辆以下， 单车道200辆以下的公路。
2)禁令标志。用于禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。禁令标志的颜色 除个别禁令标志外为白底、红圈、红杠、黑图案。
3)指示标志用来指挥车辆、行人行进的标志。指示标 志的颜色为蓝底、白图案，其形状分为圆形、正方形 和长方形。 4)指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志。 5)辅助标志附设在主标志下面，是起辅助说明作用的 标志。辅助标志的颜色为白底，黑边及黑边框，形状 为长方形。
《汽车概论教案》
《汽车概论教案》word版一、教学目标1. 让学生了解汽车的基本概念、分类和性能指标。
2. 使学生掌握汽车的主要组成部分及其功能。
3. 培养学生对汽车行业的认识，激发学生对汽车知识的兴趣。
二、教学内容1. 汽车的基本概念与分类1.1 汽车的概念1.2 汽车的分类2. 汽车性能指标2.1 动力性能2.2 经济性能2.3 制动性能2.4 舒适性性能三、教学重点与难点1. 教学重点：汽车的基本概念、分类和性能指标。
2. 教学难点：汽车各部分的结构与功能。
四、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车的基本概念、分类和性能指标。
2. 采用案例分析法，分析汽车各部分的结构与功能。
3. 采用小组讨论法，让学生探讨汽车行业的发展趋势。
五、教学准备1. 准备汽车图片、视频等教学素材。
2. 准备汽车各部分的结构图示。
3. 准备相关汽车行业的新闻或案例。
【导入】引入汽车话题，展示汽车图片或视频，激发学生兴趣。
【讲解】讲解汽车的基本概念与分类，让学生了解汽车的发展历程。
讲解汽车的性能指标，让学生了解汽车的各项性能。
【案例分析】分析汽车各部分的结构与功能，让学生深入了解汽车的工作原理。
【小组讨论】让学生探讨汽车行业的发展趋势，激发学生对汽车行业的兴趣。
【作业布置】布置相关作业，让学生巩固所学知识。
六、汽车的主要组成部分【导入】复习上节课的内容，引入汽车主要组成部分的话题。
【讲解】讲解汽车的主要组成部分，包括发动机、底盘、车身、电气设备等。
讲解各部分的功能和作用，让学生了解汽车的整体结构。
【案例分析】分析具体汽车车型的组成部分，让学生了解不同车型的差异。
【小组讨论】让学生探讨汽车各部分的创新技术和发展趋势。
【作业布置】布置相关作业，让学生巩固所学知识。
七、汽车的维护与保养【导入】引导学生了解汽车维护与保养的重要性，引入本节课的话题。
【讲解】讲解汽车维护与保养的基本知识，包括定期检查、更换机油等。
讲解不同部位的维护与保养方法，让学生了解如何照顾好汽车。
汽车理论余志生版
余志生版汽车理论的出现，激发了汽车工业的技 术创新，促进了汽车性能和安全性的提升。
3
提高了汽车设计的效率
余志生版汽车理论的应用，使得汽车设计过程更 加规范、高效，缩短了品研发周期。
余志生版汽车理论对学术界的影响
丰富了学术研究领域
01
余志生版汽车理论为学术界提供了新的研究领域和研究思路，
汽车维修应以预防为主
余志生主张，汽车维修应以预防性维护为主 ，通过定期检查和保养，减少故障发生，延 长车辆使用寿命。
余志生版汽车理论的实践应用
在汽车设计领域
余志生版汽车理论为汽车设计师提供了理论支持和实践指 导，帮助设计师更好地理解用户需求，优化车辆设计。
在汽车使用和维修领域
该理论有助于使用者更好地了解车辆性能，合理使用和保养车辆，减少故障发 生率。同时，也为维修人员提供了故障诊断和维修的理论依据，提高维修效率 和质量。
余志生版的汽车理论涵盖了汽车动力学、发动机、传动系统、制动 系统、转向系统等方面的知识，内容全面且系统。
理论性强
该理论注重数学模型和物理概念的运用，对汽车各系统的原理和运 行机制进行了深入的理论分析。
实践指导意义
余志生版的汽车理论不仅提供了丰富的理论知识，还结合实际应用， 为汽车设计和性能优化提供了实践指导。
促进了学术研究的深入发展。
促进了学术交流与合作
02
余志生版汽车理论的出现，促进了学术界之间的交流与合作，
推动了学术研究的进步。
提高了学术研究的水平
03
余志生版汽车理论的应用，提高了学术研究的水平，为学术界
的发展做出了重要贡献。
余志生版汽车理论的未来发展前景
持续优化和完善
随着汽车工业的发展和技术的进步，余志生版汽车理论将 不断得到优化和完善，以适应新的市场需求和变化。
汽车构造第六版上册课程设计
汽车构造第六版上册课程设计课程概述汽车构造是现代汽车工程领域中一个非常重要的课程。
本课程将以汽车构造第六版上册为教材，系统介绍汽车的构造和设计。
通过本课程的学习，学生将了解汽车的各个部位的构造与功能，并能够通过各种工具和技术实现汽车的设计和制造。
课程目标1.了解汽车构造的基本概念和背景；2.掌握汽车各个部位的构造、功能和相互关系；3.熟悉汽车设计的基本原理和方法；4.熟练掌握各种工具和技术对汽车进行设计和制造。
课程内容第一章汽车的背景1.1 汽车的历史和进化； 1.2 汽车的流行和发展趋势； 1.3 汽车的市场需求和消费者行为。
第二章汽车的基本构造2.1 汽车的整体构造和组成； 2.2 汽车的底盘系统； 2.3 汽车的动力系统；2.4 汽车的传动系统和转向系统； 2.5 汽车的制动系统； 2.6 汽车的悬挂系统。
第三章汽车的安全系统3.1 汽车的被动安全系统：安全带和气囊； 3.2 汽车的主动安全系统：ABS、ESP、ASR、EBD等。
第四章汽车的电气系统4.1 汽车的电器设备和线路构造； 4.2 汽车的电子控制系统：发动机管理和车辆控制系统。
第五章汽车的设计方法5.1 汽车设计的基本原理和方法； 5.2 汽车的设计规范和标准； 5.3 汽车的设计流程和实施。
第六章汽车的制造技术6.1 汽车的制造工艺和流程； 6.2 汽车的制造材料和技术； 6.3 汽车的质量控制和检测。
课程要求1.系统阅读汽车构造第六版上册教材；2.学生需要参与小组讨论和项目实践；3.基于汽车构造的知识，学生需要完成一个汽车设计项目；4.学生需要参与课程考核，包括平时作业、小组讨论、项目实践和期末考试等。
课程评估1.平时作业和小组讨论：20%；2.项目实践：30%；3.期末考试：50%。
参考教材汽车构造第六版上册，王文忠、闫书鹏编著，机械工业出版社。
《汽车文化》教学教案
《汽车文化》教学教案一、教学目标1. 让学生了解汽车的起源和发展历程，理解汽车文化的重要性。
2. 让学生掌握汽车的基本结构和原理，提高学生的汽车知识水平。
3. 培养学生对汽车设计的审美观念，提高学生的创新意识。
4. 使学生了解汽车行业的发展趋势，为学生提供职业发展的启示。
二、教学内容1. 汽车概述：汽车的定义、起源和发展历程。
2. 汽车结构：发动机、底盘、车身、电气设备等基本结构。
3. 汽车设计：汽车外观设计、内饰设计、车身涂装等。
4. 汽车品牌：国内外知名汽车品牌的特点和历史文化。
5. 汽车产业：汽车产业的发展趋势、我国汽车产业现状和未来。
三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车的基本概念、原理和知识。
2. 案例分析法：分析知名汽车品牌的特点和历史文化。
3. 小组讨论法：让学生探讨汽车设计创新和产业发展。
4. 实地考察法：组织学生参观汽车生产线，了解汽车制造过程。
四、教学准备1. 教材：《汽车文化》相关教材或资料。
2. 课件：制作与教学内容相关的课件。
3. 实地考察：联系汽车生产企业，安排学生参观。
4. 网络资源：收集汽车相关的视频、图片等资料。
1. 课堂参与度：观察学生在课堂上的发言和讨论情况。
2. 课后作业：布置与教学内容相关的作业，检验学生的掌握程度。
3. 实地考察报告：评估学生在参观汽车生产线后的感悟和收获。
4. 小组讨论报告：评估学生在小组讨论中的表现和创新思维。
六、教学安排1. 第1-2课时：汽车概述，汽车的定义、起源和发展历程。
2. 第3-4课时：汽车结构，发动机、底盘、车身、电气设备等基本结构。
3. 第5-6课时：汽车设计，汽车外观设计、内饰设计、车身涂装等。
4. 第7-8课时：汽车品牌，国内外知名汽车品牌的特点和历史文化。
5. 第9-10课时：汽车产业，汽车产业的发展趋势、我国汽车产业现状和未来。
6. 第11-12课时：实地考察，组织学生参观汽车生产线。
7. 第13-14课时：小组讨论，探讨汽车设计创新和产业发展。
汽车机械基础(教案)
汽车机械基础(教案)第一章：汽车概述1.1 课程介绍本章主要介绍汽车的基本概念、分类、性能和参数。
通过学习，使学生了解汽车的基本情况，为后续课程打下基础。
1.2 教学目标1. 了解汽车的基本概念和分类。
2. 掌握汽车的主要性能和参数。
1.3 教学内容1. 汽车的概念与分类2. 汽车的主要性能指标3. 汽车的主要参数1.4 教学方法采用讲授法，结合实例进行分析。
1.5 教学重点与难点1. 汽车的分类2. 汽车的主要性能指标和参数第二章：发动机原理与结构2.1 课程介绍本章主要介绍发动机的基本原理、分类和结构。
通过学习，使学生了解发动机的工作原理，掌握发动机的分类和结构。
2.2 教学目标1. 了解发动机的基本原理。
2. 掌握发动机的分类和结构。
2.3 教学内容1. 发动机的基本原理2. 发动机的分类3. 发动机的结构组成2.4 教学方法采用讲授法，结合实例进行分析。
2.5 教学重点与难点1. 发动机的基本原理2. 发动机的分类和结构组成第三章：汽车传动系统3.1 课程介绍本章主要介绍汽车传动系统的基本原理和主要部件。
通过学习，使学生了解汽车传动系统的作用，掌握传动系统的组成和原理。
3.2 教学目标1. 了解汽车传动系统的基本原理。
2. 掌握汽车传动系统的主要部件。
3.3 教学内容1. 汽车传动系统的原理2. 汽车传动系统的主要部件3.4 教学方法采用讲授法，结合实例进行分析。
3.5 教学重点与难点1. 汽车传动系统的原理2. 汽车传动系统的主要部件第四章：汽车制动系统4.1 课程介绍本章主要介绍汽车制动系统的基本原理和主要部件。
通过学习，使学生了解汽车制动系统的作用，掌握制动系统的组成和原理。
4.2 教学目标1. 了解汽车制动系统的基本原理。
2. 掌握汽车制动系统的主要部件。
4.3 教学内容1. 汽车制动系统的原理2. 汽车制动系统的主要部件4.4 教学方法采用讲授法，结合实例进行分析。
4.5 教学重点与难点1. 汽车制动系统的原理2. 汽车制动系统的主要部件第五章：汽车电气系统5.1 课程介绍本章主要介绍汽车电气系统的基本原理和主要部件。
新能源汽车基本概念及分类
新能源汽车基本概念及分类新能源汽车，这个词听起来是不是有点高大上？其实，它就是在讲我们如何利用更环保的方式来开车，少一点对环境的负担，多一点对未来的责任。
咱们今天就来聊聊新能源汽车的基本概念和分类，让你也能在饭桌上自信地跟朋友们侃侃而谈。
1. 新能源汽车的基本概念说到新能源汽车，咱们得先弄清楚它的意思。
简单来说，就是那些采用非传统燃料的汽车，跟咱们常见的汽油车有点不一样。
它们的动力来源于电池、氢气、太阳能等等，甚至连生物质都能变成它们的“燃料”。
是不是听起来很酷？其实，新能源汽车的主要目的就是减少排放、保护环境、节约能源，帮助我们过上更绿色的生活。
1.1 环保小卫士你想啊，传统汽车一开就是一股黑烟，搞得空气质量直线下降，大家的生活环境也变得糟糕透了。
而新能源汽车就像是环保小卫士，开着开着就把废气污染给降低了。
现在，很多城市都在鼓励使用这些车子，甚至还给买车的朋友一些补贴，真是太实惠了！1.2 科技与未来说到新能源车，科技可不是小事儿。
你看，现在的电动车不仅续航能力大大增强，充电速度也比以前快多了，简直就是开着开着就能“回血”的节奏！不仅如此，很多新能源车还加入了智能科技，导航、自动驾驶，这些花样层出不穷，开起来简直就像是坐着高科技的移动办公室，真让人心动。
2. 新能源汽车的分类新能源汽车的种类可多了，按照不同的动力来源，我们可以把它们分成几个大类。
下面就让咱们一个个来聊聊。
2.1 电动车（EV）最常见的当然是电动车，大家常说的“电动车”其实就是指用电池作为动力的车子。
电池续航好的话，日常上下班完全没有问题。
充电也变得越来越方便，许多地方都有充电桩，出门在外再也不怕“电量告急”了。
而且，电动车在行驶的时候几乎没有噪音，开车的时候就像是在享受一场无声的音乐会，真是惬意。
2.2 混合动力车（HEV）混合动力车又叫做“油电混合”，它的意思就是在电和油之间灵活切换。
这样一来，既可以享受到电动行驶的安静，又能在长途旅行时不必担心电量不足，随时可以加油，真是个聪明的选择。
认识汽车
1）曲柄连杆机构的功用是：
将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械 能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而 对外输出动力。
2）配气机构功用： 定时开启和关闭进气门和排气门式可染混和气或空气
进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。
微型
≤1.0
夏利、奥拓
车型
汽车类型
类型
发动机排量（L ）
车型
普通型 ＞1.0~ ≤1.6 富康、夏利2000、捷达
类型
发动机排量（汽L 车类型
）
车型
中级
＞1.6~ ≤2.5
桑塔纳、奥迪100、帕萨特、本 田雅阁、红旗世纪星
类型
发动机排量（汽L 车类型
）
车型
中级
＞1.6~ ≤2.5
桑塔纳、奥迪100、帕萨特、本 田雅阁、红旗世纪星
3）冷却系的作用 ： 保持发动机在最适宜的温度（80-90℃）范围内工作，
目前汽车发动机上广泛采用强制水冷却系统。 4）润滑系的作用：
润滑；清洁；冷却；密封。
5）燃料供给系统功用：
根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数 量和浓度的可燃混合气，进入气缸燃烧，作功后将废气排 入大气。
6）点火系功用：
汽车产品型号
车辆识别代号(VIN)编码
17位编码经过排列组合，可以使车型生产在30年之 内不会发生重号，又称为“汽车身份证”。因为现在生 产的汽车车型采用年限在逐渐缩短，一般8～12年就淘 汰，不再生产，所以17位识别代号编码已足够应用。
VIN具有很强的唯一性、通用性、可读性以及最大 限度的信息载量和可检索性。
按发动机点火次序在规定时刻供给火花塞足够能量的 直流高压电，使其两电极间产生电火花点燃混合气，使发 动机做功。击穿电压应能达到15～20kV。
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汽车的基本概念
（提纲）
东风汽车工程研究院陈耀明2005年12月15日
一、汽车的定义
1、用动力驱动
2、非轨道
3、无架线
4、4轮以上
二、汽车的分类
1、按用途分：
1）运输用：
（1）轿车：A、B、C、D、E级；单厢二厢、三厢（2）客车：
①按长度分
②按用途分
（3）载货车：按吨位分（GVW）
（4）牵引汽车：
①全挂
②半挂
2）特种用途：
（1）专用车
（2）娱乐休闲车
（3）赛车
2、按动力种类分：
1）活塞式内燃机：
（1）按燃料种类：
①液体燃料：a、汽油机；b、柴油机
②气体燃料：a、液化石油气LPG；b、压缩天然气CNG；c、液化
天然气LNG
③其它代用燃料：a、甲醇；b、乙醇；c、氢
（2）按活塞运动方式：
①往复式
②旋转式
2）电动汽车EV：
（1）纯电池供能
①电池：a、铅酸；b、镍氢；c、锂氢……
②电控系统
③电动机
④充电装置
（2）超级电容器供能：各站充电
（3）双能源电动车：架线＋电池
（4）混合动力：并联
串联
（5）燃料电池
3）燃气轮机汽车
3、按行驶路面条件分：
1）公路用车：长、宽、高、轴荷有限制2）非公路用车：
（1）越野汽车：
①军用
②民用
（2）超限汽车
4、按驱动机构分：
1）轮式车辆：
（1）驱动轮数目：
①全轮驱动
②非全轮驱动n×m
（2）驱动轮位置：
①前驱动
②后驱动
③中驱动（三轴以上）
2）非轮式车辆：
（1）履带
（2）雪橇式
（3）气垫式
（4）步行机构
5、按动力（发动机）的位置分：
1）前置发动机：多数货车，轿车
2）后置发动机：大中型客车
3）中置发动机：高动力轿车，赛车，客车（卧式、立式）发动机位置＋驱动轮位置的组合：
1）FF 前置前驱动
2）FR 前置后驱动
3）RR 后置后驱动：直列纵置，横置，偏置
4）RM 后置中驱动
5）MR 中置后驱动
6）AWD 全轮驱动
三、汽车的编号标准
1、《汽车产品型号编制规则》GB9417－88，2003年作废，但仍沿用，作为企业编号。
2、《汽车和挂车类型的术语和定义》
GB/T 3730.1-2001=ISO/WD3833-1999
1) 汽车：
（1）乘用车
（2）商用车：
①客车；②货车；③牵引车
2）挂车：
（1）有牵引杆
（2）半挂车
（3）中置轴挂车
3）汽车列车＝汽车＋挂车
3、《机动车辆及挂车分类》GB/T 15089－2001＝ECE/WP29 R.E3 1）L类：L1、L2、L3、L
4、L5 （摩托车）
2）M类：M1、M2、M3 （载客车）
3）N类：N1、N2、N3 （载货车）
4）O类：O1、O2、O3、O4 （挂车、半挂车）5）G类：MG、NG （多轴驱动）
4、道路车辆车辆识别代号（VIN）GB 16735-2004
道路车辆世界制造厂识别代号（WMI）GB16737-2004
1)WMI 2)VDS 3)VIS
四、汽车的主要技术参数
1、质量参数：
1）整车整备质量
2）最大总质量：
（1）前轴荷
（2）后轴荷
（3）其它轴荷
3）最大装载质量
4）乘客数
5）允许最大轴载质量
2、尺寸参数：
1）整车长、宽、高
2）轴距
3）轮距（前/后）
4）前/后悬
5）最小离地间隙
6）接近角/离去角
7）座间距（客车）
3、性能参数：
1）最小转弯直径（外转向轮）2）最高车速
3）最大爬坡度
4）限定工况燃耗
5）最小制动距离、最大减速度
五、汽车的系统构成
1、发动机及其附件―――两大机构五大系统1）两机构：
（1）曲柄连杆机构
（2）配气机构
2）五系统：
（1）燃料供给系
（2）点火系（汽油机）
（3）冷却系
（4）润滑系
（5）起动系
2、底盘：
1）传动系：
（1）离合器
（2）变速器
（3）传动轴
（4）驱动桥
2）行驶系：
（1）车架
（2）前轴
（3）后支承桥
（4）车轮（轮辋＋轮胎）（5）悬架
3）转向系
（1）转向器
（2）转向盘
（3）转向杆系
（4）助力器
4）制动系
（1）制动器：
①车轮制动器（鼓式、盘式）
②驻车制动器
③缓行（速）器
④排气制动器
（2）助力供能：
①压缩空气
②真空助力
（3）传动机构：
①机械
②油液
③气力
（4）控制装置：
①主阀
②各种阀
③杆系
3、车身：
1）货车：
（1）长头车―――驾驶室＋货厢
（2）平头车―――驾驶室（可翻、不可翻）＋货厢2）客车：
（1）非承载式
（2）半承载式
（3）全承载式
3）轿车：
（1）单厢
（2）两厢
（3）三厢
4、电气设备：
1）常规配置：
（1）电源：发电机＋电池
（2）起动：起动机＋开关继电器
（3）点火系（汽油机）：
①线圈＋分电器
②无触点电子点火（4）照明系：
①大小灯
②室内灯
（5）信号：
①喇叭
②转向灯
③转速/里程显示
④水温
⑤油压
⑥油量
2）现代化装置：（1）电喷
（2）A BS
（3）缓速器
（4）主动/半主动悬架（5）动力学控制系统3）客车专用配置：（1）空调自动控制系统（2）音响、电视
（3）卫星定位
（4）公交停车要求
六、汽车各系统分组编号规则
七、汽车行驶基本原理：
1、驱动力
2、阻力：
1）滚动阻力
2）空气阻力
3）上坡阻力
3、附着力
八、汽车的基本性能
1、动力性
1）最高车速
2）加速性：
（1）直接档（最高档）加速（2）二档起步连续换档加速3）最大爬坡度：
（1）取决于动力因素
（2）取决于附着
4）动力因素（计算值）
2、燃油经济性
1）等速油耗
2）加速油耗
3）限定工况油耗：（1）50km/h平均车速（2）六工况
（3）城市四工况
3、制动性
1）O型，冷态：
（1）30km/h最强制动（2）60 km/h最强制动2）I型，热态
3）失效
4）制动稳定性
5）驻车能力
6）ABS
4、操稳性
1）转弯直径
2）转向力
3）稳态转向特性（不足，过度）
4）回正特性
5）瞬态响应：
（1）阶跃
（2）脉冲
（3）蛇行
（4）换道
5、平顺性
1）偏频及阻尼比：计算及测试
2）随机输入的路面试验，后轴座位垂直加速度3）角振动：侧摆、纵摆
4）稳态侧倾角、纵倾角
6、通过性
1）顶起失效：
（1）纵向通过半径
（2）横向通过半径
（3）最小离地间隙
2）触头失效：
（1）接近角
（2）离去角
3）过台阶、壕沟能力
4）附着能力：
（1）轮胎：
①接地面积、压力
②花纹
（2）驱动轴数目
5）通过阻力：
（1）同辙
（2）刮地阻力
（3）下沉量
7、冷却性
1）冷却常数：
（1）计算方法
（2）试验
2）许用环境温度：
（1）地区：温带、热带、极热（2）发动机极限水温
8、噪声
1）车外加速噪声
2）车内噪声（等速）
（1）车内声压分布
（2）驾驶员耳边噪声
3）定置噪声
9、排放欧1、欧2、欧3、欧4 1）汽油机：CO HC
2)柴油机：CO HC
NO PM
X
10、空气动力学
1）风阻系数
2）升力
3）侧风风心
11、安全性（碰撞）
FMVSS标准 ECE R94/95标准12、可靠性。