混凝土试块抗折(弯拉)强度评定方法
混凝土弯曲拉伸强度检测标准
混凝土弯曲拉伸强度检测标准一、前言混凝土是一种广泛使用的建筑材料，其强度是衡量其质量的重要指标之一。
混凝土的强度可分为压缩强度、抗弯强度、抗拉强度等多种类型。
本文将重点介绍混凝土的弯曲拉伸强度检测标准。
二、弯曲拉伸强度的定义和意义弯曲拉伸强度是指混凝土在受到弯曲或拉伸作用时所承受的最大外力，代表了混凝土的抗弯曲和抗拉性能。
弯曲拉伸强度的测定对于混凝土结构的设计和施工质量的控制具有重要意义。
三、弯曲拉伸强度检测方法1. 标准试件制备混凝土弯曲拉伸强度的试件为梁状，标准试件尺寸为100mm×100mm×500mm，试件制备时应符合GB/T 50081-2002《混凝土标准试件制备方法标准》的要求，试件表面应光滑平整，无裂缝和明显的气孔，试件应在28天龄期后进行测试。
2. 弯曲试验弯曲试验可采用静载试验或动态试验，本文采用静载试验。
（1）试验设备：配备有称重系统的弯曲试验机，满足GB/T 50081-2002《混凝土标准试验方法标准》中的相关要求。
（2）试验过程：将试件放置在试验机上，使其中心线与试验机的中心线重合，在试件两端加装支承器，并调整支承器，使其与试件成90度角，施加力的速度为0.5kN/s，当试件弯曲时，应观察试件的裂缝情况。
（3）试验结果处理：测得试件的最大弯曲载荷P，按照公式计算弯曲拉伸强度f：f=P/(b×h^2×L)其中，b为试件宽度，h为试件高度，L为两个支承器之间的距离。
3. 拉伸试验拉伸试验可采用静载试验或动态试验，本文采用静载试验。
（1）试验设备：配备有称重系统的拉伸试验机，满足GB/T 50081-2002《混凝土标准试验方法标准》中的相关要求。
（2）试验过程：将试件放置在试验机上，使试件中心线与试验机的中心线重合，同时在试件两端加装夹具，施加力的速度为0.5kN/s，当试件断裂时，应观察试件的断裂形态。
（3）试验结果处理：测得试件的最大拉伸载荷P，按照公式计算拉伸强度f：f=P/(b×h)其中，b为试件宽度，h为试件高度。
混凝土试块抗折(弯拉)强度评定方法
混凝土试块抗折（弯拉）强度检验评定方法一、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98附录C水泥混凝上弯拉强度评定混凝土弯拉强度试验方法可用小梁法或劈裂法，试件标准养护时间为28d，按表中所列检查频率，每工作班或每200m3混合料制备试样2组，每组3个试件的平均值作为一个统计数据。
混凝土弯拉强度的合格标准C.试件组数大于10组时，平均强度合格判断式为：R=R sz+Kσ式中：R——合格判断强度（MPa）；R sz——设计弯拉强度（MPa）；K——合格判断系数（见附表3）；σ——强度均方差。
附表3合格判断系数当试件组数大于20组时，允许有一组强度小于0.85R sz；，但不得小于0.75R sz。
高速公路和一级公路均不得小于0.85R sz。
C.试件组数等于或少于10组时，试件平均强度不得小于1.05R sz，任一组强度均不得小于0.85R sz。
实测项目中，水泥混凝土弯拉强度评为合格时得满分，不合格时得零分。
二、公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)A.1混凝土弯拉强度评定方法混凝土弯拉强度试验方法应使用标准小梁法或钻芯劈裂法，试件使用标准方法制作，标准养生时间28d，路面钻芯劈裂时间宜控制在28～混凝土弯拉强度的合格标准试件组数大于10组时，平均弯拉强度合格判断式为：f cs =f r+Kσ(-1)式中：f cs—合格判定平均弯拉强度(MPa)；f r—设计弯拉强度标准值(MPa)；K—合格判定系数，按试件组数查附表；σ—弯拉强度统计均方差，可按式(-2)计算：σ＝cυf c(-2)cυ—实测弯拉强度统计变异系数；f c—实测弯拉强度统计平均值(MPa)。
附表合格判定系数当试件组数为11～19组时，允许有1组最小弯拉强度小于0.85f r，但不得小于0.75f r。
当试件组数大于20组时，高速公路和一级公路最小弯拉强度fmin 不得小于0.85f r，其他公路允许有一组最小弯拉强度fmin小于0.85f r，但不得小于0.75f r。
混凝土弯拉强度检测标准
混凝土弯拉强度检测标准一、前言混凝土是一种常用的建筑材料，其力学性能对建筑物的安全性和可靠性有着重要的影响。
混凝土的弯拉强度是指混凝土在受到弯曲和拉伸力作用下的抗力。
为了保证建筑物的安全性和可靠性，对混凝土的弯拉强度进行检测是非常必要的。
本文将介绍混凝土弯拉强度检测的相关标准。
二、检测方法混凝土弯拉强度的检测方法主要有三种：梁曲率法、钢筋应变法和钢筋应力法。
其中，梁曲率法是常用的一种方法。
该方法通过测量梁的挠度来计算混凝土的弯拉强度。
钢筋应变法是通过测量钢筋的应变来计算混凝土的弯拉强度。
钢筋应力法则是通过测量钢筋的应力来计算混凝土的弯拉强度。
三、检测标准1. 检测设备（1）试验机：试验机的最大载荷应大于待测样品的弯拉强度。
（2）梁模具：梁模具的尺寸应符合相关标准，且具有足够的刚度。
（3）测量仪器：测量仪器应保证测量精度，包括位移传感器、应变计和应力计等。
2. 试验样品（1）试验样品的尺寸应符合相关标准，并且表面光滑平整，无明显缺陷。
（2）试验样品应在养护条件下养护足够时间，以保证其强度稳定。
3. 试验方法（1）试验前，应检查试验设备和仪器是否正常工作。
（2）试验时，应按照相关标准的要求进行操作。
（3）试验过程中应记录梁的荷载和挠度等数据，并及时进行计算。
（4）试验完成后，应进行数据处理和分析，并计算出混凝土的弯拉强度。
4. 结果判定（1）混凝土的弯拉强度应满足相关标准的要求。
（2）试验数据应具有可重复性和可靠性。
（3）如试验结果不满足相关标准的要求，则应重新进行试验。
四、结论混凝土弯拉强度的检测是保证建筑物安全性和可靠性的重要措施。
在进行弯拉强度检测时，应严格按照相关标准的要求进行操作，以保证试验数据的可靠性和准确性。
同时，应注意试验设备和仪器的维护和保养，以保证其正常工作。
混凝土抗折、抗压
水泥混凝土路面抗压，抗折甄度试验检测技术2B312063掌握水泥混凝土路面抗压，抗折甄度试验检测技术一、水泥混凝土抗压强度试验方法(一)概述1.目前，混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正立方体为标准试件，混凝土强度以该试件标准养护到28天，按规定方法测得的强度为准。
通过水泥混凝土抗压强度试验，以确定混凝土强度等级，作为评定混凝土品质的重要指标。
2.当混凝土抗压强度采用非标准试件时应进行换算。
(二)试验仪器设备(1)压力机或万能试验机：能够满足混凝土加载吨位的要求;(2)金属直尺。
(三)试验步骤1.试件的成型并养护。
2.试件修整。
将养护到指定龄期的混凝土试件取出，擦除表面水分。
检查测量试件外观尺寸，看是否有几何形状变形。
试件如有蜂窝缺陷，可以在试验前二天用水泥浆填补修整，但需在报告中加以说明。
3.压力试验。
以成型时的侧面作为受压面，将混凝土置于压力机中心并使位置对中。
施加荷载时，对于强度等级小于C30的混凝土，加载速度为0.3～0.5MPa/s 强度等级不小于C30时，取0.5一0.8MPa/s的加载速度。
当试件接近破坏而开始迅速变形时，应停止调整试验机的油门，直到试件破坏，记录破坏时的极限荷载。
4.整理试验数据，提供试验报告。
二、水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验方法(一)概述水泥混凝土抗折强度是以150mmXl50mmX550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后，净跨径450mm，双支点荷载作用下的弯拉破坏，并按规定的计算方法得到强度值。
水泥混凝土抗折强度是混凝土主要力学指标之一，通过试验取得的检测结果属路面混凝土组成设计的重要参数。
(二)试验仪器设备1.万能试验机或具有50~300kN的抗折机。
2.抗折加载试验装置;由双点加载压头和活动支座组成(三)试验步骤1.试件成型并养生。
2.试件外观检查、修整。
将达到规定龄期的抗折试件取出，擦干表面，检查试仵，如发现试件中部1/3长度内有蜂窝等缺陷，则该试件废弃。
混凝土抗折强度标准
混凝土抗折强度标准一、前言混凝土是一种人造材料，用于建筑结构中的许多重要部分。
混凝土抗折强度是衡量混凝土质量的重要指标之一。
因此，制定合适的混凝土抗折强度标准对于确保建筑结构的安全性和可靠性至关重要。
二、基本概念1.混凝土抗折强度混凝土抗折强度是指混凝土在受弯矩作用下的抗力大小。
其计算公式为：f_bd=My/I，其中f_bd为混凝土抗折强度，M为弯矩，y为截面上受压区高度，I为截面惯性矩。
2.弯曲试验弯曲试验是一种常用的测定混凝土抗折强度的方法。
其基本原理是将混凝土试件置于弯曲机上，施加一定的加载，直到试件破坏。
弯曲试验可以测定混凝土的抗折强度、变形性能等。
三、标准制定背景为了保障建筑结构的安全性和可靠性，各国制定了相应的混凝土抗折强度标准。
我国的混凝土抗折强度标准主要包括两个方面：一是混凝土抗折强度的评定标准，即GB/T 50081-2002《混凝土抗折强度试验方法标准》；二是混凝土抗折强度的设计值标准，即GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》。
四、混凝土抗折强度评定标准1.试件制备混凝土抗折强度试验的试件制备应符合以下条件：（1）试件的尺寸应符合GB/T 50081-2002规定的相关要求；（2）试件制备过程中应注意混凝土的拌和、浇筑和养护等环节。
2.试验设备混凝土抗折强度试验所需的设备包括弯曲试验机、测力传感器、变形测量仪等。
试验设备应符合GB/T 50081-2002规定的相关要求。
3.试验方法混凝土抗折强度试验的基本流程如下：（1）试件放置将试件放置在试验台上，调整试件位置，使其处于正确的测试位置。
（2）加载施加一定的加载，使试件产生弯曲变形。
（3）记录数据记录加载时试件的变形情况和相应的载荷值。
（4）试验结束当试件发生破坏或达到规定的最大载荷时，试验结束。
4.试验结果混凝土抗折强度试验的结果应包括以下内容：（1）试验日期和试验人员；（2）试件尺寸和编号；（3）试件的抗弯强度和破坏形态。
水泥混凝土抗折强度评定方法
水泥混凝土抗折强度评定方法试验原理众所周知，混凝土的强度主要取决于水泥石的强度，而水泥石的强度又与水泥的标号、水灰比有密切的关系，此外还受施工质量等因素的影响，而能综合反映混凝土内部质量的是水泥石的孔隙率。
混凝土28天强度的高低，是与28天混凝土的孔隙率有关的，而28天的孔隙率又是与混凝土浇筑初期的内部结构有关的。
具体讲某一水灰比较大，强度较低的混凝土，比另一水灰比较小，强度较高的混凝土，在28夭时所多的孔隙体积，是和刚浇筑时或1天龄期时的孔隙体积相差的数量相等的。
所以，不同强度的混凝土在28天时的声波速度是不同的，而它们在1天时的声波速度也相应是不相同的。
这就使我们有可能利用混凝土1天的声波速度来区分不同强度的混凝土。
采用 2 4 小时并在50℃条件下加速养护，既可以相当早地为质量控制提供依据，又可以取得比较稳定的声波速度。
本次室内试验表明，在50℃条件下加速养护24小时后，混凝土的强度大约相当于标准养护3天的强度，所以，本方法采用50℃加速养护。
这样既可以统一制定公式的温度条件和现场的温度条件，又可以用混凝土成熟度较高时的波速来推定其28天抗折强度，从而提高推定的可靠度。
3 试验方法3.1试验仪器设备加速养护箱，本课题研制。
可自动恒温恒湿控制，箱体尺寸60 X 40 X 24 (cm)，如图1所示。
图 1 加速养护箱构造示意图JC -2 超声仪，(换能器100KC，由北京无线电三厂生产)或SYC一2岩石参数声波测定仪(换能器50KC，由湘潭无线电仪器厂生产)。
3.2 试验用材料与混凝土配合比试验用材料为机场道面混凝土常用的425号普通水泥，砂子为中砂，石子为石灰石碎石，5一20,20一40 (mm)两级配。
混凝土配合比为机场道面混凝土常用的类型。
3.3 试验方法实验室采用模拟混凝土道面板和相应的标准抗折试件，分别测定24小时的声波速度叽和28天的抗折强度ff，建立相应关系。
具体做法是，模拟道面板混凝土成型后，在50'C条件下加速养护24小时，用平测法测得其声波速率V,(km/s)。
混凝土试块强度评定方法
σ0——验收批的混凝土强度标准差，可依据前一个检验期的同类混凝土试件强度数据确定
验收批混凝土强度标准差按下式确定：
σ0=
其中Δf粗，I——以三组试件为一批，第i批混凝土强度的极差；m——用以确定该验收批混凝土强度标准差
σ0数据总批数；
[注]：在确定混凝土强度批标准差〔σ0〕时，其检验期限不应超过三个月且在该期间内验收批总数不应少于15批
合格评
定方法
合格评定条件
备注
统计
方法
〔一〕
1、ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱfcu≥fcu,kσ0
2、fcumin≥fcu,kσ0
当强度等级≤C20时，
fcumin≥0.85 fcu,k
当强度等级＞C20时，
fcumin≥cu,k。
式中：
mfcu——同批三组试件抗压强度平均值〔N/mm2〕；
fcu，min——同批三组试件抗压强度最小值〔N/mm2〕；
当计算值Sfcu＜0.06 fcu,k时，取
Sfcu=0.06 fcu,k
一个验收批混凝土试件组数
n≥10组时,n组混凝土试件强度标准〔Sfcu〕按下式计算：
Sfcu=
式中：fcui——第i组混凝土试件强度。
合格判定系数〔λ1、λ2〕表
n
10～14
15～24
≥25
λ1
λ2
非统计
方法
1、mfcu≥1.15 fcu,k
统计
方法
〔二〕
1、mfcu-λ1Sfcu≥0.90 fcu,k
2、fcu,min≥λ2fcu,k
式中：
mfcu——n组混凝土试件强度的平均值〔N/mm2〕；
混凝土抗折强度方法
混凝土抗折强度方法水泥混凝土抗折强度试验一、目的和适用范围本试验规定的测定混凝土(抗弯拉)极限强度的方法,以提供设计参数,检查混凝土施工品质和确定抗折弹性模量试验加荷,试验于道路混凝土的直角小梁试件。
b5E2RGbCAP二、试件制备混凝土抗折强度试件为直角棱柱体小梁标准试件尺寸为集料粒径应不大于40mm,如却有必要,允许采用150mmX150mmX550mm,试件,集料粒径应不大于30mm p1EanqFDPw100mmX100mmX400混凝土抗折强度试件应取同龄期者为一组,每组为同条件制作和养护的试件3根。
三、试验结果计算Rb=PL/bhhRb——抗折强度(MPa)P——极限荷载(N)L——两支座间距离(L=450mm)b——试件宽度(mm)h——试件高度(mm)注意:1、如断面位于加荷点外侧,则该试件之结果无效;如有两根试件之结果无效,则该组决国作废。
2、抗折强度测定值的计算精确至0.01MPa。
的非标准试件时,在三分点加荷的试验方法同前,3、采用100mmX100mmX400但所取得的抗折强度值应乘以尺寸换算系数0.85。
DXDiTa9E3d水泥混凝土芯样劈裂抗蜡强度试验一、目的与适用范围本试验规定了测定混凝土立方体试件的劈裂抗拉强度方法,本试验适用于各类混凝土的立方体试件。
二、主要试验步骤1、测量尺寸,在试件中部划出劈裂面位置线。
2、放好试件,对混凝土进行加荷,直至试件破坏,记下破坏荷载,准确至0.01kN。
三、结果计算混凝土芯样劈裂抗拉强度Rct=2P/πAP--极限荷载,NA--试件劈裂面面积,mm2结果精确至0.1MPa。
水泥砂浆抗压强度试验水泥砂浆抗压强度试验一、目的和适用范围本试验规定了测定净浆抗压强度的方法二、试件制备1、压浆时,每一工作班至少留取不少于3组的70.7×70.7×70.7立方体试件,标准养护28天,检查RTCrpUDGiT其抗压强度,作为评定水泥砂浆质量的依据三、试验结果计算R=P/AR--净浆抗压强度(MPa)P--破坏荷载(N)A--受压面积(mm2)1.28天强度平均值=(R1+R2+R3+R4+R5+R6)/6当当6个单值中,最大值或最小值都不超过6个单值的平均值的20%2.P=去掉最大值和最小值后剩下四个值的平均值当6个单值中,最大值或最小值超过6个单值的平均值的20%。
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混凝土试块抗折（弯拉）强度检验评定方法
一、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98
附录C水泥混凝上弯拉强度评定
C.0.1混凝土弯拉强度试验方法可用小梁法或劈裂法，试件标准养护时间为28d，按表5.2.2中所列检查频率，每工作班或每200m3混合料制备试样2组，每组3个试件的平均值作为一个统计数据。
C.0.2混凝土弯拉强度的合格标准
C.0.2.1试件组数大于10组时，平均强度合格判断式为：
R=R sz+Kσ
式中：R——合格判断强度（MPa）；
R sz——设计弯拉强度（MPa）；
K——合格判断系数（见附表3）；
σ——强度均方差。
附表3合格判断系数
当试件组数大于20组时，允许有一组强度小于0.85R sz；，但不得小于0.75R sz。
高速公路和一级公路均不得小于0.85R sz。
C.0.2.2试件组数等于或少于10组时，试件平均强度不得小于
1.05R sz，任一组强度均不得小于0.85R sz。
C.0.3实测项目中，水泥混凝土弯拉强度评为合格时得满分，不合格时得零分。
二、公路水泥混凝土路面施工技术规范
(JTGF30-2003)
A.1混凝土弯拉强度评定方法
A.1.1 混凝土弯拉强度试验方法应使用标准小梁法或钻芯劈裂法，试件使用标准方法制作，标准养生时间28d，路面钻芯劈裂时间宜控制在28～56d以内，不掺粉煤灰宜用前者，掺粉煤灰宜用后者。
不同等级公路路面混凝土弯拉强度应按表11.3.1所列检查频率取样，每组3个试件的平均值作为一个统计数据。
A.1.2 混凝土弯拉强度的合格标准
试件组数大于10组时，平均弯拉强度合格判断式为：
f cs =f r+Kσ(A.1.2-1)
式中：
f cs—合格判定平均弯拉强度(MPa)；
f r—设计弯拉强度标准值(MPa)；
K—合格判定系数，按试件组数查附表A.1.2；
σ—弯拉强度统计均方差，可按式(A.1.2-2)计算：
σ＝cυf c(A.1.2-2)
cυ—实测弯拉强度统计变异系数；
f c—实测弯拉强度统计平均值(MPa)。
附表A.1.2 合格判定系数
当试件组数为11～19组时，允许有1组最小弯拉强度小于0.85f r，但不得小于0.75f r。
当试件组数大于20组时，高速公路和一级公路最小弯拉强度fmin 不得小于0.85f r，其他公路允许有一组最小弯拉强度fmin小于0.85f r，但不得小于0.75f r。
实测弯拉强度统计变异系数cυ值应符合设计要求。
A.1.3 当标准小梁合格判定平均弯拉强度f cs、最小弯拉强度fmin和统计变异系数cυ中有一个数据不符合上述要求时，应在不合格路段每车道每公里钻取3个以上ф150mm的岩芯，实测劈裂强度，通过各自工程的经验统计公式换算弯拉强度，其合格判定平均弯拉强度和f cs和最小值fmin必须合格，否则，应返工重铺。
对二级及二级以下公路也可按式(11.4.2-1)或式(11.4.2-2)进行换算。
三、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87
第5.2.5条：混凝土合格强度的评定，应视检验组数多寡，分别按下列条件评定。
一、试件组数大于五组（民航机场路道，高速公路应大于10组）时：
1、混凝土合格强度按下式计算：
σ=σs+Kσ
式中：σ：混凝土合格强度（MPa）
σs：混凝土设计计算强度（MPa）
K：合格评定系数，按下表
σ:强度均方差（MPa），如工期长，试验结果有明显的标准偏差，且决定配合比的强度时，是根据过去资料用标准偏差的，可用各自的标准偏差。
均方差计算公式：
n
x x x x s n 2
21)()(-+⋅⋅⋅⋅⋅⋅+-=
n
x x x n +⋅⋅⋅⋅⋅⋅+=1 （平均值） 2、任何一组试件的最小强度：公路、城市道路和厂矿道路试件组数大于25时，每25组允许有一组强度小于0.85σs ，但不得小于0.75σs ；民航机场道面，高速公路不得小于0.85σs 。
二、公路、城市道路和厂矿道路试件组数等于或少于五组时:
1、试件平均强度不得小于1.05σs
2、任一组最小强度不得小于0.85σs。