桥梁隧道工程预防坍塌事故专项整治总结
关于上报开展桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作的总结报告
泉双永A2安…2011‟号关于上报开展桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的总结报告J1总监办：为贯彻落实国务院、省政府、省交通厅、省、市高指关于加强企业安全生产、工程建设领域预防坍塌事故的部署要求，落实实施莆永高速公路有限责任公司关于莆永高速公路泉州段桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案，我项目部积极开展了桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作。
现将桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作总结予以汇报。
一、重点整治内容及检查指标（一）重点整治内容1、桥梁工程：包括深基坑、临时支架和脚手架、现浇支架、大型模板、挂篮施工、梁板吊装和跨线桥梁施工。
2、隧道工程：包括掌子面与洞口开挖、超前地质预报与监控量测、初期支护锚杆与拱架施工、二衬施工。
（二）检查指标根据《福建省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故检查指标》进行自查。
检查指标分为桥梁和隧道两个部分，满分分别为100分。
评分结果≥90分为良好，80分≤得分＜90分为合格，得分＜80分为不合格。
二、桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治领导小组：组长：姚文君成员：丁福猛荆所贤杨海涛陈显锋俸正兴程建平王冬领导小组下设办公室，办公室设在安质部。
办公室主任：王冬（兼）组员：李东王长征丁云吴建聪李伟祥沈承涛毕富三、总结工作（一）桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作开展情况根据《泉州莆永高速公路有限责任公司转发省高指关于高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的通知》，此次专项整治工作总体上分为自查自纠、检查督导、总结三个阶段进行。
我项目部通过此次专项整治，积极开展了自查自纠工作。
进一步加强施工现场安全管理力度，促进了安全责任的落实；有效的预防了桥梁和隧道施工中的坍塌事故和其他事故。
（二）桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作主要措施认真贯彻和落实《泉州莆永高速公路有限责任公司转发省高指关于高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的通知》，吸取经验，加强安全管理水平，加大安全检查力度。
预防坍塌事故专项整治工作总结.doc1
中铁十八局集团金童路南段道路及配套工程项目2013大检查自查报告致北部新区安监站：根据年初下发的“打非治违”和“两防”专项整治工作的通知。
我项目部积极开展各种有效的整治活动，安全生产管理水平明显改善。
现将工作情况汇报如下：一、成立领导小组项目部把开展“预防坍塌事故专项整治和火灾预防”工作作为确保施工安全的一项重要措施，成立了项目经理李建华为首的安全生产专项整治工作领导组，加强领导检查，狠抓落实，确保了专项整治工作的顺利开展。
二、制定专项方案为了有效的开展全项目范围内的预防坍塌事故和火灾事故的专项整治工作，结合施工现场的实际情况，督促各标段制定了工作计划和专项方案，切实把预防坍塌事故专项整治工作抓出成效。
三、广泛开展教育在预防坍塌事故和火灾事故专项整治工作期间，督促各标段通过各种形式，开展了以坍塌事故预防、火灾事故预防、应急救援为主的宣传教育培训活动，让每一位员工理解专项整治工作的重要性，同时增强全体人员的自我防护意识与能力，全面加强全员应对突发通过召开专项整治主题会议、坍塌事故预防知识培训、班组安全教育、发放事故案例学习材料等多种形式进行宣传和教育，营造了浓厚的专项整治工作氛围，并组织了一次火灾事故的救援的专项演练。
四、全面排查隐患根据制定的专项整治方案，结合当前施工现场实际情况，经过分析和研究，确定了预防坍塌的重点部位如下：1、火凤山右洞小导管注浆及超前支护。
2、本工程车行下穿通道的深基坑开挖。
针对上述重点部位项目部积极完善分部坍塌事故专项预防措施和《防坍塌事故应急预案》，要求项目部领导小组组织安全部、工程部等各相关部门对项目生产区域全面细致的进行了一次清理检查，不放过任何一个角落部位，排除一切不安全隐患。
针对隐患重点部位，驻地办安排专人加强抽查，对存在的隐患限时进行整改落实。
同时要求各项目部定人定岗，跟踪施工动态，随时全面排查负责区域内的坍塌事故隐患、发现隐患立即督促整改。
确保施工现场生产安全。
开展预防坍塌事故专项整治工作总结5篇
开展预防坍塌事故专项整治工作总结5篇第1篇示例：为了确保生产安全和劳动者的健康，我国各级政府一直都高度重视预防坍塌事故的工作。
近期，各地纷纷开展了预防坍塌事故专项整治工作，通过加强监督管理、加大安全宣传教育、推动责任落实等措施，全面提升了施工工地、建筑物等领域的安全水平。
下面就对开展预防坍塌事故专项整治工作进行总结。
一、总体情况分析近年来，预防坍塌事故专项整治工作取得了显著成效。
各级政府加大了对施工单位的安全生产监督力度，加强了对建筑工地和建筑物的安全检查，及时排查隐患，确保了工程建设的安全顺利进行。
加强了对从业人员的安全培训和教育，提高了工人们的安全意识和技能，有效防范了坍塌事故的发生。
二、存在的问题尽管取得了一定成效，但在开展预防坍塌事故专项整治工作中还存在着一些问题。
一是部分施工单位安全管理不到位，存在违章操作和违规施工现象；二是一些建筑工地和建筑物存在隐患治理不彻底的情况；三是一些从业人员安全意识不强，存在安全防范意识不够、操作技能不精等问题。
三、改进措施四、成效评估通过开展预防坍塌事故专项整治工作，不仅有效提升了建筑行业的安全水平，还有效降低了坍塌事故的发生率，保障了劳动者的生命财产安全。
全社会对安全生产的关注度明显提高，各方也更加重视安全问题，使得整个社会的安全环境更加稳固。
五、展望未来预防坍塌事故专项整治工作是一项长期而持续的工作，我们要继续加大力度，不断完善相关政策法规体系，强化监督管理，推动责任落实，推动建筑行业的整体安全水平提升。
我们坚信，在各级政府和全社会的共同努力下，我国必将建设成为一个更加安全、更加可靠的社会，使每一个建设者都能够安全、健康地参与到建设事业中来。
通过对开展预防坍塌事故专项整治工作的总结，我们可以看到，这项工作是一个极为重要的工作，关系到劳动者的安全和健康，也关系到国家的发展和建设。
我们必须高度重视，不断加强相关工作，确保建设行业的安全可持续发展。
第2篇示例：近年来，我市发生了多起因坍塌事故导致人员伤亡的事件，为了切实保障人民群众的生命财产安全，保障城乡基础设施的完整性和稳定性，市政府决定开展预防坍塌事故专项整治工作。
桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的总结报告
桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的总结报告桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的总结报告沈海复线J1监〔202*〕036号关于沈海复线高速公路漳州段J1总监办桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的总结报告致：漳州沈海复线高速公路有限公司：为贯彻落实漳沈复工[202*]36号文“关于印发高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案的通知”的要求，我总监办立即开展高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治活动。
具体开展了如下工作：一、整治目标通过专项整治，完善施工安全监管体制，强化企业主体责任，提高安全生产水平和从业人员安全意识。
集中精力解决沈海复线高速公路漳州段施工过程中影响安全的突出问题，全力遏制建设过程中重、特大事故的发生，把一般事故降低到最低限度，加大工程建设全过程监管力度，确保建设过程中安全无事故。
二、整治内容1、桥梁工程：深基坑支护与监测，临时支架和脚手架的搭设与拆除，大型模板的安装、保养及验收，挂篮施工，梁板吊装及固定，跨线桥施工。
2、隧道工程：掌子面与洞口开挖，超前地质预报与监控量测，锚杆与拱架施工，初期支护，二衬浇筑进度和强度。
3、特种设备：架桥机，塔吊，龙门吊，滑模爬模系统，施工电梯。
三、组织机构根据贵司关于桥梁和隧道工程预防坍塌事故安全专项整治工作的总体要求，沈海复线高速公路漳州段工程成立安全专项整治工作领导小组，具体负责本工程的专项整治工作。
沈海复线高速公路漳州段工程安全专项整治工作领导小组：组长：沈寿材副组长：郑东升成员：王明生、王忠盛、幸建生、褚进龙四、主要措施1、施工准备阶段1.1组织监理人员开展安全教育，确定工作内容。
首先是建立和完善安全监理组织机构，确定各项安全监理管理工作内容，制定安全监理责任制及各级监理岗位安全职责，将安全监理责任分解到各监理岗位，纳入监理工作质量考核办法并进行定期检查考核。
二是认真审核专项安全施工方案，对规定或危险较大应组织专家论证方案是否合理，并附专家论证意见。
预防坍塌事故整治工作总结（5篇可选）
预防坍塌事故整治工作总结（5篇可选）第一篇：预防坍塌事故整治工作总结预防坍塌事故整治工作总结公司安环部：工程，主要是以公路土石方管涵为主，现已安装圆管涵205米，完成盖板涵1座，项目部在公路施工过程严格按集团公司安全规范执行一、土方施工1、基坑开挖的安全措施，我们制定单项土方工程施工方案，对施工准备，开挖方法放坡，排水，边坡支护，按安全技术进行交底。
2、挖土方前对周围环境进行检查，不能在危险岩石或建筑物下面作业3、运土道路的坡度，转弯半径要符合有关安全规定4、弃土应及时运出，需要临时推土或留作回填土推土坡脚至坑边距离按挖坑深度，边坡坡度和土的类别确定5、为防止基坑底的土被扰动，基坑挖好后尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序施工，如不能立即进行下一道工序施工，要预留15~30mm厚土层，待施工时再挖去二、机械开挖1、施工机械进场前必须由项目部有关技术人员专职安全员进行检查验收，合格后方能使用2、机械挖土，严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖土机下的土体滑动。
挖机作业半径内不得有人进入，司机必须持证上岗，严禁酒后驾驶。
3、机械挖土，启动前应检查离合器，液压系统及各铰接部分，经空车试运转正常后再开始作业，机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑。
4、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2M停，驶，运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍塌而翻车。
5、配合挖土机的清坡清底工人，不准在机械回转半径下工作。
三、基坑工程1、浅基坑开挖，开挖深度不超过4M的基坑边当场地条件允许，经验算保证土坡稳定性时，可采取用放坡开挖，目前我项目部施工圆管涵，盖板涵一般设计要求在2~3M2、放坡开挖的基坑，尚应符合下列要求：2-1：坡顶或坑边不宜堆土或堆载。
2-2：基坑边坡必须按施工图纸和经过验算，保证边坡稳定性。
2-3：土方开挖应在降水达到要求后，采用分层开挖的方法施工，分层厚度不宜超过2.5M。
预防坍塌事故专项整治工作总结[1]
![预防坍塌事故专项整治工作总结[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/8c8008303868011ca300a6c30c2259010202f3e2.png)
预防坍塌事故专项整治工作总结[1]预防坍塌事故专项整治工作总结[1]延川县住房和城乡建设规划局预防坍塌事故专项整治工作总结根据延安市住房和城乡建设规划局《关于印发〈延安市建筑施工预防坍塌事故专项整治实施方案〉的通知》的要求，2022年6月20日我局组织各相关单位召开了“以预防建筑施工高大模板支撑体系、基坑坍塌和火灾等为重点的专项整治会议”，传达了市住建局《关于印发〈延安市建筑施工预防坍塌事故专项整治实施方案〉的通知》的精神，对整治工作进行了全面的部署，按照建筑施工预防坍塌事故专项整治工作方案的相关要求详细地开展了自查自纠专项整治工作，现将专项整治情况总结如下：一、加强领导、明确目标、强化责任、成立了以高简政局长为组长，柴常桢副局长、惠国银站长为副组长、张向宁、王延江、马延安、杨乐、冯贵雄、曹小斌为成员的安全生产专项整治领导小组，具体负责专项整治工作各阶段的安排、检查、总结。
确定了通过专项整治，严厉打击违章指挥和违章作业行为，加大重大危险源监管力度，集中整治，重点突出，夯实基础，解决各项目在工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节，降低工程施工风险，遏止重特大事故，控制较大事故，促进我县安全生产形势持续稳定好转的工作目标。
我局会同质监站每周对施工现场进行一次周检，要求现1场安全员每日对施工现场的重点部位，特别易发生坍塌事故的部位进行监控、巡查，全面排查工程施工中的安全隐患、对排查中发现的安全隐患和问题，要求施工班组限期整改，现场安全员跟踪落实。
对专项行动中整治工作不力的工区、我局将进行通报批评，罚款处罚；对涉及重大安全隐患的停工整改，组织专项验收，并实行重大隐患问责制；对造成安全事故的依法严肃处理，追究相关班组和人员的责任。
二、突出重点，综合治理1、根据我县各项工程进展情况，我局要求各项目部结合“安全生产年”建设活动、日常安全生产等工作，加强隐患排查和应急值守，切实做到组织到位，责任到位，重点突破、标本兼治。
预防坍塌事故专项整治工作总结
河南长城监理ZNJL12标项目部预防坍塌事故专项整治工作总结为认真贯彻落实晋豫鲁铁路通道股份有限公司《山西中南部铁路通道施工预防坍塌事故专项整治工作方案》的要求，进一步强化我标段的安全生产工作力度，促进项目部安全生产形式持续稳定，根据文件精神和相关要求，结合安全生产实际情况，监理项目部及时成立了预防坍塌专项整治活动小组，并开展了自查自纠专项整治工作。
现将专项整治情况总结如下：一、加强领导、狠抓落实监理项目部成立了预防坍塌专项整治活动领导小组，认真贯彻落实晋豫鲁铁路通道公司文件要求。
组长：陈建霞副组长：王保垒段治贵成员：郝国顺杜定伟赵林水鲁发军郝长纪二、指导思想坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立科学发展观，不断完善安全生产管理制度，开展“三整治一提高”的活动，预防和减少安全事故，保证我标段安全生产平稳有序。
三、整治目标通过专项整治，进一步推进“三整治一提高”建设活动深入开展，加大监管力度，解决桥梁和路基工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节，降低桥梁和路基施工风险，遏止重特大事故发生，控制较大事故上升势头，努力实现以质量安全为核心，全力打造精品工程、安全工程，坚持“百年大计，安全第一，质量为本”的方针，杜绝生产安全重特大事故和铁路交通重特大事故；杜绝有人员伤亡的责任火灾爆炸事故；杜绝责任一般A类以上交通安全事故；杜绝责任从业人员死亡事故。
四、整治范围和重点内容（一）整治范围我标段内路堑高边坡坍滑预防，桥梁工程深基坑施工塌塌预防，墩台身施工涉及高空作业防护、作业平台、脚手支架、高大模板支撑、梁场制运架梁（公路箱梁）、大跨连续梁、跨线跨路、大型机械设备等重点项目坍塌事故预防。
（二）整治重点内容1.桥梁工程：深基坑临边防护与监测，墩台身临时支架和脚手架的搭设与拆除，整体钢模的安装、保养及验收，连续梁挂篮施工，梁场制运架梁（公路箱梁），梁板吊装及固定，现浇梁模板、支架的搭设与拆除，跨既有线、等施工安全防护坍塌等。
防坍塌总结
防坍塌总结第一篇：防坍塌总结A9合同段桥梁施工防坍塌事故专项整治活动的汇报我项目部根据《关于印发江西省高速公路桥隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案的通知》（赣交质监字[2011]4号）、省交通工程质量监督站《关于公路桥梁隧道工程情况摸底及预防坍塌事故专项整治自查工作要求的通知》（赣交质督字[2011]41号）等文件，对专项活动各阶段进行统一安排并进行落实，其具体情况安排如下：一、成立专项整治活动领导小组组长：邹玉春副组长：曾兴明、陈怡刚、刘政军组员：黄荣强、付平安、龚振邦、周慧强办公室设在安全部，联系电话;187****8799二、制定方案根据上级文件要求按照我项目部实际进行制定《高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案》。
1、指导思想与目标以“安全第一、预防为主、综合治理’为方针，层层落实安全生产责任制，做到全员关注安全，重视安全，把项目部安全生产打造成无事故平安工地。
为了保证抚吉高速公路建设项目A9合同段桥梁工程的施工安全，杜绝桥梁工程坍塌事故的发生，保障桥梁工程的顺利进行。
通过本次活动控制高架桥施工，坚决完成制定的安全目标。
2、重点控制工程1 深基坑防护：深基坑支护与监测，临时支架和脚手架的搭设与拆除，大型模板的安装、保养及验收，梁板吊装及固定，重点抓住基坑防护方案的编制和现场过程控制。
2 特种设备(1) 架桥机，龙门吊。
对特种设备及时验收，保养，维修，杜绝无证人员进行操作。
三、加强学习、宣传工作我项目部通过学习让每个管理人员及施工人员认识到专项整治的重要性，同时通过挂设条幅宣传该活动的重要性，项目部下发了业主制定的《安全知识和技能普及培训教材》1套2本，影视光碟2份，供现场施工人员学习，并且组织全体员工进行了考试。
通过一系列活动把此项活动深入到施工现场的每个人，保证工地施工的顺利进行。
四、自查自纠项目部通过定期检查。
随机抽查、专项检查等活动消除了施工安全隐患。
定期检查从7月份到12月份共5次，不定期检查20次，专项检查2次，检查涉及到现场的各个部位，把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针落到了施工现场，安全责任落到了每个人。
施工预防坍塌事故专项整治工作总结
XXX合同段施工预防坍塌事故专项整治工作总结根据中华人民共和国交通运输部下发了《关于印发高速公路桥梁和隧道工程施工预防坍塌事故专项整治工作方案的通知》（交质监发〔2011〕199号）的要求。
以及XX公司《关于开展〈高速公路施工预防坍塌事故专项整治工作方案〉的通知》精神，结合我标段施工现场实际情况，本着加强桥梁、隧道施工安全，稳定生产工作的方针，我项目部组织各部门、各工区及施工班长召开了桥梁、隧道安全生产工作会议，安排和部署了桥梁、隧道施工安全工作，对整治工作进行了全面的部署；会后立即结合“平安工地”创建活动，按照桥梁隧道安全施工的相关要求详细地开展了自查自纠专项整治工作。
为进一步强化我工程项目施工安全生产监督管理，重点解决桥梁、隧道施工坍塌事故多发、频发的问题，遏制重特大事故发生，我项目部积极动员和部署。
现将专项整治情况总结如下：我项目部专项整治工作总体上分四个阶段进行。
部署启动阶段：5月份，研究制定专项整治方案，部署有关工作。
根据我项目施工特点，研究专项整治重点,制定具体的专项整治方案，并部署实施。
一、建立预防坍塌事故专项治理领导小组我项目部首先成立以项目经理为组长的预防坍塌事故专项治理领导小组，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和以人为本、安全发展的理念，有组织、有领导的开展安全管理和施工安全整治活动。
建立各级安全生产人员的安全生产责任制，明确各级人员的安全责任，抓制度落实、抓责任落实。
强化施工管理和安全技能培训教育，不断增强各级管理人员，以及农民工的安全意识。
进行三级安全教育，增强安全生产知识，有效的防止人的不安全行为，减少人的失误。
依据法律法规、标准规范组织现场施工活动，提高事故预防、应急处置和逃生自救能力。
二、重点检查内容掌子面与洞口开挖，锚杆与拱架施工，初期支护，二衬浇筑进度和强度，隧道施工操作规范、坍塌事故应急预案、隧道开挖爆破、排尘照明、消防措施、施工用电，文明施工、超前地质预报和测量监控等方面检查。
桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作总结
桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作总结为贯彻落实上级关于加强企业安全生产、工程建设领域预防坍塌事故的部署要求，我司坚持“施工单位整治、监理单位监督、项目业主监管”的原则，在项目开展活动。
活动以施工合同段为单位开展，组织监理、监测等单位参加，针对桥梁和隧道工程施工的突出问题和薄弱环节，制定切实措施降低施工风险，实现项目无发生安全责任事故的目标，现将活动情况总结如下：一、高度重视，成立领导小组加强领导，制定实施方案，确保活动取得实效。
为落实活动各项工作，我司成立了以董事长为领导，总经理及各相关部门负责人参加的活动领导小组，工程部负责牵头组织、指导并开展活动。
公司结合项目实际和防汛、防台风的有关要求，按照《福建省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故检查指标》，制订专项整治计划，重点围绕桥梁工程：深基坑支护与监测、临时支架和脚手架的搭设与拆除、大型模板的安装保养及验收、挂篮施工、梁板吊装及固定、跨线桥梁施工；隧道工程：掌子面与洞口开挖、超前地质预报与监控量测、初期支护锚杆与拱架施工、二衬浇筑进度和强度等内容制定措施认真落实。
整治工作从今年5月份开始，由公司组织，施工单位开展自查自纠工作，监理单位监督核查，对发现的问题提出整改措施，限期整改落实到位，总监办整治情况见附后统计表。
二、做好“四个结合”，确保项目施工与安全生产各项工作同步实施，整体推进。
我司开展专项整治工作坚持“四个结合”，一是结合“安全生产年”活动，加强基础建设，加强责任落实，加强依法监督，深化安全生产“三项行动”和“三项建设”；二是结合“平安工地”建设活动，狠抓薄弱环节，解决影响安全生产突出矛盾和问题，推动安全管理标准化建设；三是结合安全督查，加强重点时段、重点区域的督查，加强督促指导；四是结合日常安全生产工作，加强施工安全风险评估和预警、预控，完善项目应急体系建设，建立安全监管长效机制。
1、严格执行重大施工方案专家审查制度。
本项目工程有现浇箱梁25联，69跨，采用钢管贝雷支架和碗扣式满堂支架现浇，存在上跨既有高速现浇作业；主桥左幅上部结构为悬浇刚构箱梁，右幅上部结构为悬浇连续箱梁，桥上跨国道，采用挂篮悬浇作业，直线段采用满堂支架现浇，是桥梁施工安全控制重点、难点。
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河北省茅荆坝（冀蒙界）至承德公路
桥梁隧道工程预防坍塌事故专项整治工作总结
中铁三局集团第二工程有限公司
承赤高速公路五合同项目部
2011年10月27日
开展安全隐患排查治理工作的总结汇报
为认真贯彻落实国河北省高速公路承赤筹建处《关于桥梁隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案》的文件精神，我项目部召开桥梁隧道工程预防坍塌专题会议，学习方案精神，制定了本项目部桥梁隧道工程预防坍塌整治方案，并对我项目部桥梁隧道工程预防坍塌工作进行了安排。
检查地点为：南沟隧道、山西营大桥。
我标段项目经理孙江牵头落实了这次自查自纠工作，现将我标段预防坍塌专项整治活动情况汇报如下：
一、充分认识安全工作的极端重要性，针对安全管理的薄弱环节、关键工序、突出问题，制定针对性的有效措施，避免各类安全事故发生，确保项目部施工安全质量的有序可控。
二、项目部不断加强施工质量管理，从内业资料和现场全面进行检查整改、排除各类安全隐患，通过整改活动落实自改自纠活动精神。
三、项目部从施工现场、内业资料等方面进行了深入的自改自验。
四、项目部成立以项目部经理为组长的安全大检查活动领导小组，认真落实安全的学习教育，对因管理或作业人员失责造成的施工安全事故，要严格按照“四不放过”的原则，深入分析原因，并对责任单位和责任人实行问责，按照有关要求和相应程序做撤职及经济处罚处理。
成立以项目经理为组长的安全隐患排查小组：
组长：孙江
副组长：武光军张明伟孔德文王志国
组员：各部门负责人及各工地管理负责人
五、具体措施及工作成果
1、针对各施工队、试验室、拌和站的主要负责人和安全管理人员召开了安全专题会议，使各参建人员在施工中，提高安全意识，吸取经验教训，做好防范工作。
2、此次专项行动，项目部突出重点，全面部署，搞好宣传工作，针对所有施工现场着力抓好桩基施工、路基高边坡施工、桥台开挖、临时用电、爆破器材管理等工作重点检查
3、项目部结合施工现场实际情况，经过分析和研究，确定预防坍塌的重点部位如下两点：
1）桥梁工程：桥台边坡开挖、深基坑支护与监测，临时支架和脚手架的搭设与拆除，大型模板的安装、保养及验收，梁板运输、吊装及固定。
2）路基及便道工程：高边坡开挖、滑坡段开挖。
4、针对上述重点部位，项目部制定了《隧道桥梁风险评估》、《防坍塌应急预案》等，本次活动领导小组安排技术人员定人定岗，全面排查安全隐患、发现隐患立即整改。
5、加强安全投入：深基坑边坡打锚杆进行加固，高空作业加设安全防护作业平台、挂设安全网。
6、加强安全质量教育，使安全管理工作渗透到每一个参建人员，人人重安全、人人管安全，综合提高安全意识。
六、安全隐患排查情况如下:
1、施工现场
存在问题：南沟隧道进口施工，洞内逃生钢管未连接，南沟隧道进出口LEI未正常运行，南沟隧道出口洞内部分人员未穿着反光背心，佩戴定位芯片，东营子互通D匝道桥15-0号挖孔桩锁口混凝土强度不符合设计要求。
整改方法及预防措施：南沟隧道进口施工，洞内逃生钢管已连接；南沟隧道进出口值班室安排专人值班，并加强对隧道安全管理系统的培训，保证隧道安全管理系统已正常运行；针对洞内作业人员管理，制定进出洞制度，南沟隧道出口洞内作业人员已全部穿着反光背心，佩戴定位芯片；东营子互通D匝道桥15-0号挖孔桩锁口混凝土强度不符合设计要求，已进行返工处理，并制定施工工序验收制度、安全质量责任制度，以提高施工质量。
2、人员配置、体系建立、方案落实
1)项目部经理、及各部门负责人、安全员等管理人员配置到位，人员资格符合要求。
相关规章制度已齐全，标准化落实到位。
2）重大施工技术施工方案的编制、审核、批准、上报、备案、演练、调整、修改符合规定要求，现场落实执行情况与方案相符。
3）安全、质量保证体系建立完备，安全责任制得到落实。
4）安全、质量管理制度健全完善，各项制度的贯彻落实情况良好。
隐患排查已整改完毕，体系运行闭合。
5）施工现场大型设备已经安监局检验合格投入施工生产，施工现场防护、应急管理符合要求，安全生产费投入到位。
6）项目各类人员安全教育培训开展情况符合法规要求；木工、电工、混凝土工等特殊工种持证上岗符合要求。
7）劳务合同已签订，严格按照合同履行。
8）根据我单位施工的工艺专项治理工种已得到了落实，主要为高空作业、隧道施工作业等，安排专人防护、检查、操作。
保证施工安全进行。
9）危险源辨识、评价、统计、管控情况，各类重大危险危害因素现场预控措施、方案的制定和落实，现场控制情况均符合要求。
实施性施组、方案、措施、交底、设计文件与现场施作相符，各类变更设计手续完善；现场安全防护措施到位。
六、对整改后复查
对检查中存在问题整改后进行复查，复查结果已全部整改到位。
七、总结
虽然此次“预防坍塌事故”专项整治工作取得了一定的收获，但与上级的要求还存在一定的差距，在今后工作中我们将坚持把此项工作继续深入开展下去，思想上保持高度警惕，工作上警钟长呜，推动我标段的安全生产工作更上一层楼。