桥梁隧道工程的施工技术分析
浅谈道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术
浅谈道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术摘要：随着人们生产和生活水平的显著提升，各种交通设备也日益增加，这要使得道路桥梁的建设必须要更加符合当前社会发展的需要，无论是质量还是运力都应当有更高的要求。
本文对道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术进行分析，以供参考。
关键词：道路桥梁；隧道工程；养护技术引言随着社会经济环境的不断变化，人们生活需求逐渐增加，对道路建设提出了更加严格的要求。
目前，为了更好地满足实际需要，我国道路桥梁隧道工程建设发展需要与时代发展相结合。
地质条件复杂、施工技术先进是道路桥梁隧道工程施工的主要特点，相关人员不仅需要对各项专业施工技术和方法有清晰的了解，还需要不断促进工程综合管理水平的提高，强化责任意识。
1道路桥梁隧道工程的特点隧道工程施工中，有很多非常隐蔽的施工现场，很可能伴随着意想不到的问题，施工人员无法及时、全面地评价施工情况，影响施工进度。
此外，隧道工程施工受到地质条件的影响，可能导致施工项目误报和工作量，导致实际设计要求与设计要求之间的差异，影响隧道工程的整体施工进度和影响。
隐身功能是道路设计隧道施工中的一个重要方面。
要解决这个问题，需要在施工准备过程中分析和评估页岩形势，并根据实际情况调整和调整设计。
\2道路桥梁隧道施工中的难点分析2.1路基施工难点问题这个问题在道路桥梁隧道工程施工过程中应当引起重视，因为这关乎到路基质量问题，如果道路桥梁路基夯实度未符合相关标准，就会导致在工程项目完工后引发路面的大面积损坏现象，极易发生安全事故。
除此之外，影响道路桥梁路基承载力的因素还包括天气和施工材料，恶劣的天气以及施工材料的质量差都会导致路基承载力不够，时间一长就会使路基发生变形。
另外，基层路面平整度也是道路桥梁隧道工程检测中的重要内容，如果施工人员不重视基层平整度的控制或者监管不严，也会使路面不平整，影响过往车辆的正常行驶。
由此可见，在道路桥梁隧道工程的施工过程中，无论啥是施工单位还是施工人员，都应当加强路基施工质量控制管理工作的重视程度，对于路基施工难点问题采取取有效措施，从而才能有效提高隧道工程的路面平整度，并使其符合相关技术标准，有效提升工程质量。
道路桥梁和隧道施工难点及技术措施
道路桥梁和隧道施工难点及技术措施摘要：随着我国国民经济快速生长，构建高速、便捷、网络化的交通网成为发展目标。
因此，施工企业不仅要在开始施工之前进行全面的规划和设计，在施工过程中更应该加大管理力度，基于此，本文对道路桥梁隧道施工特点、难点以及道路桥梁和隧道施工技术措施进行了分析。
关键词：道路桥梁隧道；施工难点；技术措施1 道路桥梁隧道施工特点（1）具备多变性特点。
第一，隧道施工过程中，会由于其施工现场的地质条件，决定了工程项目建设能否顺利推进，大部分的施工企业在正式开始施工之前，并没有全面探查施工现场的地质环境以及气候特点，存在很多的脆弱危险地质，比如瓦斯气体、逆流、涌水等。
其次，工程项目建设所在区域的地质状况具备多变性的特点，有一些地区表面上看似为正常的地质状况，但实际上存在不良地质夹层，也进一步加大了意外事故出现的概率，降低了工程项目建设的安全性。
第三，隧道施工过程中，各环节的连续性相对较大，进行二次修复难度较高。
（2）施工现场环境复杂。
一般来说道路桥梁隧道通常会在河流、围岩、溶洞、沟壑等区域施工，而这些区域属于三不通地带，施工中涉及到的生活生产、用水用电等问题，需要施工企业在建设过程中解决完成上述准备工作以后，才能够保证后续建设的顺利推进。
一般来说，隧道施工现场的作业空间相对比较狭窄，其主要特点包括粉尘多、噪声大、能见度低、阴暗潮湿、很难使用大型的机械设备等等，另外受到隧道净空截面尺寸的影响，大部分的施工环节在工序上容易出现干扰，例如衬砌、出渣环节，施工过程中也很难进行同步作业。
（3）工程项目建设过程中，施工效率也是影响整体项目经济效益和社会效益的关键因素，所以需要进一步提高施工现场各个工序安排的合理性，使用循环的方式开展相关作业，从根本上提高道路桥梁隧道施工效率。
2 道路、桥梁、隧道施工中的难点分析2.1 路基施工难点问题对于道路、桥梁、隧道工程而言，路基施工是施工的重点和难点，一旦存在不当的施工行为，势必会导致路基稳定性不足。
隧道施工中存在的技术问题及处理措施分析
隧道施工中存在的技术问题及处理措施分析摘要：隧道工程建设对施工技术要求较高，由于现场环境复杂，隧道施工面临多方面的挑战。
文章通过对隧道工程建设中施工技术问题进行分析，探讨提高隧道施工技术的方法措施。
关键词：隧道施工；施工技术；技术问题；隧道工程引言众所周知,隧道施工工艺流程复杂、施工环境独特,在施工过程中经常会出现诸多困难与问题,不利于工程项目质量的提升,会留下许多潜在的隐患与风险。
为了有效解决这些遗留的问题,须从隧道施工的特点出发,全面了解其中存在的质量漏洞和技术难题,采取相应的措施，保证施工安全。
1隧道施工概述随着人们生活质量的提升，交通运行压力逐步增加，为了能够有效避免当前的交通压力上升严重阻碍社会的发展，我国桥梁工程建设项目越来越多。
与其他基础设施项目相比，桥梁隧道工程具备施工难度高、危险系数大的特征，属于隐蔽型工程。
此外，隧道项目建设施工环境比较差，地质方面的因素也比较复杂，极大地影响了隧道工程的安全和质量，在今后的施工中应该做好工程管理控制工作。
因此，必须对隧道施工安全风险控制要点以及施工管理控制要点进行研究，探寻出有效的控制方案，给出有效的现场控制管理方法，切实提高隧道工程的质量。
2隧道施工中存在的技术问题分析2.1岩爆问题由于隧道处于山体地带，埋设深度通常较深，并且受外界应力、岩性作用，会出现岩爆问题。
同时岩体在隧道多次构造运动的影响下，其应力增加，从而使得隧道开挖之后顶拱墙上会出现小规模岩爆。
岩爆发生范围通常处于掌子面1～3倍的洞径范围内。
岩爆会导致大小各异的岩石碎片突然炸裂，给工程的施工进度及工程质量造成影响，并且有安全风险。
2.2围岩测量方式不科学隧道工程中围岩稳定监测是非常重要的一项内容，其测量数据是否达到准确性的要求都会给隧道工程的质量、安全性产生不良的影响。
当前施工单位的风险管理意识还需要提升，很多企业中的围岩测量方案设计缺乏合理性，存在检测不全面等情况。
例如测量点设置不科学、施工环节测量点损坏没有及时修补等，导致测量效果比较差。
铁路桥梁隧道工程施工技术与安全管控
铁路桥梁隧道工程施工技术与安全管控摘要：因特殊的地理环境，当前铁路、桥梁施工正面临着巨大的挑战。
随着施工环境的改变，对施工的要求越来越高，铁路隧道道的施工工艺也随之改变。
因此，在铁路隧道道的建设中，应加强对铁路隧道的建设，加强对铁路隧道的建设。
本文正是在这样的背景下，论述了铁路、桥梁、隧道等项目的施工工艺和安全控制。
关键字：铁路隧道工程；施工工艺；安全控制1.铁路桥梁隧道工程施工技术的具体应用1.1 洞口施工技术在隧道开挖过程中，必须采取由上向下倾斜的方式，以开挖为主，尽可能不使用爆破工具；用挖掘机将地表碾碎，使坑道变得平整，遇有硬岩石时，可采用人工钻眼进行爆破。
卡车是必须的交通工具，而挖出的土石则被放置在特定的堆放处。
在开凿隧道时，必须与开凿隧道的施工需求相结合，对材料堆放场、设施及机械停放场进行合理、高效的布置。
同时，应根据斜坡设计方案，对开挖、防护、养护等环节进行高效的施工，并对其进行挂网防护，以避免雨水对围岩的渗入和风化。
在墙体、明洞拱门及洞内相邻墙体和拱门的衬砌中，应将其与施工环节有机的结合起来。
按照工程要求，在洞口和周围布置了截流和排水管道，并与外部排水管道相连，以避免地面水流对洞口的侵蚀。
1.2 支护技术在铁路、桥梁、隧道等工程建设中，支护技术因其独特的优势而备受关注。
其中，锚喷支护技术是一项重要的技术，它能有效地控制坍塌，并能预防其它隧道施工中的安全事故。
此外，对于基坑围岩的三阶开挖，初支护，均需同步实施，且需对基坑围岩进行全面的监测，以防止发生工程安全事故。
1.3超短台阶施工技术为了保证超短台阶施工的稳定，建议在混凝土结构中采用5-8m以内，循环尺度控制在0.5-0.75之间。
在具体的施工中，也应该优先于上台阶，其次才是下台阶，这时要注重台阶的错落有致，以确保施工时的稳定效果。
同时，在阶梯的左侧和右侧均可设置两根钢架，以改善其受力性能。
由于台阶围岩暴露时间不能大于4个小时，所以，在施工前期，必须采取有效的方法，保证台阶围岩与工作面的结合。
道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析
道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析道路桥隧工程是指在路面、桥梁、隧道等建设领域进行的相关工程施工活动，确保道路桥隧的质量和安全是工程施工中的重点和难点。
本文将对道路桥隧工程施工中的难点进行分析，并提出改进措施，以期能够更好地解决施工中的问题，并确保施工质量和安全。
一、难点分析1. 地质条件复杂道路桥隧工程的地质条件对施工的影响非常大，地质条件复杂会给施工带来很大的困难。
在山区地区，地质灾害频发，山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害极易发生，给施工带来了很大的安全隐患。
地下水位高，在施工中容易遇到地下水冒泡、渗水、涌水等问题。
2. 施工空间狭小道路桥隧工程多建设在山区、河谷等地形复杂的地区，施工空间狭小是施工的另一个难点。
在有限的施工空间内，需要进行大型机械设备的操作，而且对施工人员的素质和技能都提出了更高的要求。
3. 自然环境的影响自然环境的影响也是道路桥隧工程的一个难点，例如在施工过程中遇到暴雨、大风等极端天气，会对施工进度和质量造成很大的影响，甚至导致安全事故的发生。
4. 施工技术要求高道路桥隧工程的施工技术要求很高，包括土石方施工、桩基基础施工、钢筋混凝土结构施工等，需要施工人员具备较高的技术水平和丰富的施工经验。
5. 安全管理难度大由于道路桥隧工程施工的特殊性，安全管理难度较大。
除了地质灾害、气候影响等自然因素外，施工现场还存在大型机械设备的操作、高空作业、爆破作业等安全隐患，需要严格管理和监督。
二、改进措施分析1. 提前进行综合勘察针对地质条件复杂的问题，首先要进行综合的地质勘察工作，科学评估地质灾害的风险。
根据勘察结果，制定相应的施工方案和应对措施，确保施工过程中能够避免或减少地质灾害造成的影响。
2. 合理规划施工空间在施工空间狭小的情况下，应根据实际情况合理规划施工场地，科学安排施工顺序和施工方法，充分利用有限的空间资源，提高施工效率和质量。
3. 建立气象监测系统针对自然环境的影响，可以建立气象监测系统，及时掌握天气变化的情况，提前做好防范措施，在极端天气来临前及时停工，保障施工安全。
桥梁隧道灌浆施工流程与技术要点分析
桥梁隧道灌浆施工流程与技术要点分析摘要：对于桥梁隧道工程而言，灌浆施工的主要目的是为了进一步保证隧道开挖框架结构的稳定和安全，起到加固粘接和防渗漏的作用。
灌浆施工具有相对严谨的施工流程及标准，要想确保施工质量，必须严格按照施工设计方案，做好施工前的材料和设备准备，在施工过程中重点观测注浆效果、实时施工情况，施工完成后需要重点进行封口操作及质量检验。
关键词：桥梁隧道；灌浆施工流程；技术要点；分析1灌浆施工流程与技术要点分析1.1灌浆施工流程1.1.1超前支护灌浆施工流程（1）钻孔施工。
在本次工程中，根据设计管棚直径尺寸选择钻头截面，其直径为127mm。
根据本工程低山丘陵的岩土特性，施工过程中对于岩质较好的采用一次成孔的方式。
钻孔时，应配置导向架，根据地质情况适时调整钻进速度。
钻进10m 后，可根据地质条件逐步调整钻进速度和气压。
同时，在钻进过程中，相关工作人员必须要定期检查钻孔位置，根据钻进状态判断钻进质量，及时处理钻进过程中发生的事故，钻前应注浆加固。
（2）清孔检验。
为了保证孔洞钻进满足质量标准，用潜孔钻钻杆配合钻头进行循环反复清孔，清理虚渣，保证钻孔直径、钻孔深度满足设计要求，防止孔内堵塞。
除此之外，工作人员可以直接利用高压风，清理孔洞内部的各种残渣，利用测斜仪检测钻孔偏斜度测量，确保钻孔倾角、外插角满足要求，过程中做好钻孔地质记录。
（3）钢管安装。
本工程在注浆作业之前，需要做好钢管安装工作。
钢管采用丝口连接，钢管接头采用丝口长度不小于15cm套管进行连接，管棚四周每间隔11cm设置梅花型钻10～16mm的注浆孔（靠近掌子面110cm范围的管棚作为止浆段不钻孔）；连接较长钢管时，工作人员必须要将第一节钢管放入钻孔内，随后再逐根连接后续钢管；第一根钢管前端焊成圆锥状，便于入孔，以防管头顶弯或劈裂。
1.1.2初期支护灌浆施工流程本工程初期支护锚杆施工工序中进行了灌浆。
中空锚杆安装及注浆施工过程如下：安装前，应检查锚杆体的注浆孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理；工作人员在对中空注浆锚杆进行专业施工的过程中，必须要保证毛感内部中空、通畅，预留一定数量的专用排气孔；在砂浆初步凝固之后需要拧紧螺母，喷射混凝土表面需要安装垫板，喷射混凝土与垫板之间不得留有缝隙；混凝土浆液注入过程中，必须要保证压力稳定，待排气口出浆后，方停止灌浆，注浆料由杆体中孔灌入，上仰孔应设置止浆塞和排气孔。
桥梁隧道工程施工难点和对策分析
桥梁隧道工程施工难点和对策分析摘要：在公路桥梁隧道项目的建设过程中，需要进行复杂的工作，其中有很多的重点和难点，在建设过程中如果不正确的话，很可能会引起各种问题。
因此，要想更好的确保建设的质量，降低建设过程中出现的意外事故，就一定要严格执行建设过程中的每个步骤，并要对建设过程中遇到的问题进行快速的解决和处理，使建设的质量达到最佳状态，从而提升建设项目的总体效益。
关键词：桥梁隧道工程；施工难点；技术对策引言桥隧工程的建设是一个综合性的系统工程，其建设过程中存在着许多问题。
在其具体的施工过程中，一定要对这些影响因素展开一种科学的、系统的、全面的分析，同时还要以项目的实际状况为依据，准确地把握项目建设的难点和重点，之后再采用一种合理的方法，来解决项目建设中存在的各种问题，以保证项目建设的顺利进行。
1桥梁隧道施工技术难题分析1.1操作条件较差在隧道项目中，大多数的工作条件都是相当苛刻的，通常情况下，施工场地都是相对狭窄的，各个道工序的操作都要在狭窄的场地中进行，工作的难度很高，而且不同工种之间的交替作业也很难进行高效的配合。
除此之外，在实际的工程建设中，还会出现很多无法预料的情况，比如，施工场地潮湿、黑暗，隧道围岩易崩塌，导致的人员伤亡，还有，有毒有害的气体，这些都会加大现场工程的质量控制工作的难度。
1.2混凝土质量问题在桥隧工程建设过程中，由于其自身的性质存在着一些问题，如：不透水混凝土的抗渗能力差等。
相对于一般的水泥建筑，在公路建设中，对于混凝土的力学性质和力学性质有较高的要求，如果其力学性质不达标，将会引起相关的工程问题，进而影响到公路建设中的桥梁和隧道的总体质量。
例如，在对一些公路工程桥梁隧道施工质量抽查检验过程中，因为其防水混凝土的设计不符合标准，造成了其混凝土施工的防水性能也显著较差，或是在具体施工过程中没有严格按照相关操作要求与规范执行。
1.3缺乏施工监测在此过程中，必须进行前期的岩土调查，充分了解该地区的地质情况，制定出相应的技术措施，并合理选用相关的技术措施。
试析道路桥梁隧道工程施工技术与安全监控
试析道路桥梁隧道工程施工技术与安全监控随着城市的不断发展和交通运输的日益繁忙，道路桥梁隧道工程成为城市建设中的重要组成部分。
道路桥梁隧道工程的施工技术与安全监控成为关键的环节，关系到工程的质量、进度和安全。
本文将从施工技术和安全监控两个方面对道路桥梁隧道工程进行试析。
一、施工技术道路桥梁隧道工程的施工技术是完成工程建设的关键环节，其质量和效率直接影响着工程的成败。
施工技术的关键在于科学规划、合理布局和严格执行。
施工前需要进行详细的分析和调查，了解工程地质、气候、交通等情况，制定合理的施工方案。
需要合理布局施工区域，避免因施工区域拥挤导致施工效率低下或者安全隐患。
需要严格执行施工方案，确保施工过程中各项措施的有效实施。
在道路桥梁隧道工程中，常用的施工技术包括钻孔爆破、地基处理、桥梁浇筑、铺设道路等。
钻孔爆破是在隧道工程中常用的地质爆破方法，通过在地下进行钻孔并注入炸药，利用炸药的爆炸能量破坏岩石，实现隧道的开挖。
地基处理是在桥梁工程中常用的方法，通过改良软弱地基材料或者加固地基，提高地基的承载能力，保证桥梁的安全性。
桥梁浇筑是桥梁工程中的重点工序，需要严格控制浇筑质量和施工工艺，确保桥梁的强度和稳定性。
铺设道路是在道路工程中的关键环节，需要对道路的基层、中间层和面层进行合理的选材和施工，以保证道路的平整度和耐久性。
二、安全监控道路桥梁隧道工程的施工过程中存在着诸多安全隐患，如地质灾害、施工设备事故、人员伤亡等，因此安全监控成为工程施工管理的重要组成部分。
安全监控的关键在于及时发现问题、迅速处理和有效预防。
需要对施工现场进行全面的安全排查和评估，发现可能存在的安全隐患并采取相应的措施加以预防。
需要建立健全的安全管理制度，规范施工人员的行为和工作流程，加强对施工现场的监督和管理。
需要建立完善的安全监控系统，通过视频监控、报警装置等手段对施工现场进行实时监控，及时发现并处理安全问题。
道路桥梁隧道工程施工技术与安全监控是工程建设中的重要环节，需要综合运用各种技术手段和管理手段，确保工程建设的质量、进度和安全。
道路桥梁隧道工程施工的难点与策略探析
道路桥梁隧道工程施工的难点与策略探析摘要：由于中国的经济增长，人民的出行需求日益增长，因此政府也在努力改善和完善交通基础设施。
道路、桥梁和隧道是基础设施建设的关键组成部分，它们不仅能够促进城市之间的经济联系，而且还能够提升整个国家的运行效率。
这篇文章讨论了道路桥梁和隧道施工过程中的挑战，并通过详细的技术分析来帮助建设者解决这些问题。
关键词：道路;桥梁;隧道;施工难点; 策略0 引言随着时代的进步，中国的公共交通网络和桥梁建设取得了长足的进步，这既为人们的出行带来便利，也为城乡之间的联系和互动带来了更多的可能性。
构建道路、桥梁和隧道的质量一直被视为关键，然而，由于各种原因，施工过程中仍然存在诸多挑战，这些挑战不仅使得施工变得更加困难，也严重影响了施工的进度，给施工人员带来了巨大的负担。
为了应对特定的施工挑战，我们需要制定适当的解决方案。
为了确保基础设施建设的质量和效率，我们必须采取有效的措施，以最大程度地降低或消除施工过程中可能存在的安全风险。
1 道路、桥梁和隧道工程施工的难点1.1 地质问题地质问题一直是施工过程中不可忽视的重要因素，它们的解决将会极大地提升施工的效率和质量，因此，必须采取有效的措施来应对这些挑战，以确保施工的顺利进行。
在建造隧道或其他深层建筑时，由于地质条件的复杂性，往往会导致严重的安全隐患，因此必须特别小心。
在隧道建设中,爆破技术被广泛应用于挖掘,它可以显著提升施工效率,促进项目的顺利实施,但同时也存在潜在的风险,因为它的破坏力可能破坏地质结构,改变岩石的稳定性,降低土壤的强度,从而增加塌陷的可能性,甚至可能危及施工人员的安全和财产。
在施工前，应当对施工场地进行全面的地质勘探，以便更好地了解其水文和地质状况，并采取有效的预防措施，以防止滑坡、塌方等灾害的发生，从而为施工人员的安全提供有力的保障。
1.2 混凝土裂缝当今，混凝土作为建筑的主要材料，具有卓越的性能和使用寿命，但是，在进行道路、桥梁、隧道的施工时，应当根据实际情况，结合当地的地形条件，采取有效的措施，以确保混凝土的质量，避免出现裂缝等不良影响。
桥梁与隧道工程的施工方案
桥梁与隧道工程的施工方案一、施工概述桥梁与隧道工程是指为了越过交通障碍物而进行的道路建设工程。
这类工程的施工方案需要综合考虑地质环境、交通需求、经济成本等方面的因素，以保障工程的质量和安全性。
本文将就桥梁与隧道工程的施工方案进行详细阐述。
二、可行性分析1. 地质勘察：在进行桥梁与隧道工程前，必须进行地质勘察，综合考虑工程所在地的地质构造、地层特征、地下水流与水位等因素。
通过地质勘察可以确定相应的地质特征，为工程设计和施工方案提供依据。
2. 交通需求：在选择桥梁与隧道工程施工地点时，需充分考虑周边地区的交通需求及规模。
桥梁工程在经过承载效果分析之后，应满足预期的通行能力，而隧道工程则需充分考虑其对道路交通系统的负面影响。
3. 经济成本：在确定施工方案后，需要综合考虑工程造价以及后续运营与维护成本，以保证工程在经济上的可行性和可持续性。
三、施工准备1. 土地征用与复垦：在确定施工地点后，需要进行土地的征用与复垦工作。
需注意保障周边居民的合法权益，并按照相关法规进行土地的复垦工作，为工程施工提供保障。
2. 拆迁与搬迁：在施工地点若有民居或其他设施需要拆迁，需按照相关法规进行拆迁工作，并做好被拆迁方的合理安置工作。
3. 施工设备与人员：确定施工所需的设备与人员，并进行相关培训与准备工作，保障施工过程中的设备与人员的安全。
四、桥梁工程施工方案1. 桥梁设计与施工：（1）桥梁设计：根据地质勘察和工程要求，进行桥梁结构设计，考虑桥墩和桥梁的位置、长度、高度等参数。
（2）桥梁基础施工：进行桥梁基础的挖土、浇筑、支模等工作。
（3）桥梁主体施工：按设计要求进行桥梁主体的搭建、吊装等工作。
2. 桥梁工程的质量与安全保障：（1）质量控制：通过相关检测和监控手段，保障桥梁工程的施工质量。
（2）安全保障：设置必要的安全警示标志和设施，做好施工现场的安全防护工作。
五、隧道工程施工方案1. 隧道设计与施工：（1）隧道设计：根据地质勘察和工程要求，进行隧道结构设计，确定隧道长度、宽度、高度等参数。
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桥梁隧道工程的施工技术分析
发表时间：2017-10-16T10:31:39.073Z 来源：《基层建设》2017年第16期作者：刘书培
[导读] 摘要：当今时代我国经济和科技的发展水平不断提高，人们的生活也更加追求质量和品质，国家有关部门也越来越重视基础设施建设，不断加强基础设施建设的技术和资金投入力度。
杭州铁藤道路工程有限公司浙江杭州 310002
摘要：当今时代我国经济和科技的发展水平不断提高，人们的生活也更加追求质量和品质，国家有关部门也越来越重视基础设施建设，不断加强基础设施建设的技术和资金投入力度。
桥梁的建设在基础设施的建设中占据着重要的位置，因此，道路桥梁的建设数量和建设规模也不断提升，隧道项目建设也有所增加。
因此，提高桥梁隧道的施工质量成为了非常重要的要素。
关键词：桥梁隧道工程；施工技术分析
1导言
隧道工程具有很高的隐蔽性，因此工人就会在有限的空间内进行高风险、高难度的作业，其中决定工程成败的决定性因素之一就是项目的单体工程。
在整个施工过程中，要对施工进行严格的管理，因为施工的地点地质十分复杂，极易发生事故，要将工人的生命安全作为作业的首要条件。
2混凝土桥梁裂缝种类、成因
2.1荷载引起的裂缝
混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。
直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。
裂缝产生的原因有：（1）设计计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型不合理；结构受力假设与实际受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系数不够。
结构设计时不考虑施工的可能性；设计断面不足；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足；构造处理不当；设计图纸交代不清等。
（2）施工阶段，不加限制地堆放施工机具、材料；不了解预制结构结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度验算等。
（3）使用阶段，超出设计载荷的重型车辆过桥；受车辆、船舶的接触、撞击；发生大风、大雪、地震、爆炸等。
2.2温度变化引起的裂缝
（1）年温差。
一年中四季温度不断变化，但变化相对缓慢，对桥梁结构的影响主要是导致桥梁的纵向位移，一般可通过桥面伸缩缝、支座位移或设置柔性墩等构造措施相协调，只有结构的位移受到限制时才会引起温度裂缝。
（2）日照。
桥面板、主梁或桥墩侧面受太阳曝晒后，温度明显高于其它部位，温度梯度呈非线形分布。
由于受到自身约束作用，导致局部拉应力较大，出现裂缝。
日照和下述骤然降温是导致结构温度裂缝的最常见原因。
（3）骤然降温。
突降大雨、冷空气侵袭、日落等可导致结构外表面温度突然下降，但因内部温度变化相对较慢而产生温度梯度。
（4）水化热。
出现在施工过程中，大体积混凝土（厚度超过2.0m）浇筑之后由于水泥水化放热，致使内部温度很高，内外温差太大，致使表面出现裂缝。
施工中应根据实际情况，尽量选择水化热低的水泥品种，限制水泥单位用量，减少骨料入模温度，降低内外温差，并缓慢降温，必要时可采用循环冷却系统进行内部散热，或采用薄层连续浇筑以加快散热。
（5）蒸汽养护或冬季施工时施工措施不当，混凝土骤冷骤热，内外温度不均，易出现裂缝。
2.3地基础变形引起的裂缝
（1）地质勘察精度不够、试验资料不准。
在没有充分掌握地质情况就设计、施工，这是造成地基不均匀沉降的主要原因。
比如丘陵区或山岭区桥梁，勘察时钻孔间距太远，而地基岩面起伏又大，勘察报告不能充分反映实际地质情况。
（2）地基地质差异太大。
建造在山区沟谷的桥梁，河沟处的地质与山坡处变化较大，河沟中甚至存在软弱地基，地基土由于不同压缩性引起不均匀沉降。
（3）结构荷载差异太大。
在地质情况比较一致条件下，各部分基础荷载差异太大时，有可能引起不均匀沉降，例如高填土箱形涵洞中部比两边的荷载要大，中部的沉降就要比两边大，箱涵可能开裂。
2.4施工材料质量引起的裂缝
2.4.1水泥
（1）水泥安定性不合格，水泥中游离的氧化钙含量超标。
氧化钙在凝结过程中水化很慢，在水泥混凝土凝结后仍然继续起水化作用，可破坏已硬化的水泥石，使混凝土抗拉强度下降。
（2）水泥出厂时强度不足，水泥受潮或过期，可能使混凝土强度不足，从而导致混凝土开裂。
2.4.2砂、石骨料
砂石的粒径、级配、杂质含量。
砂石粒径太小、级配不良、空隙率大，将导致水泥和拌和水用量加大，影响混凝土的强度，使混凝土收缩加大，如果使用超出规定的特细砂，后果更严重。
砂石中云母的含量较高，将削弱水泥与骨料的粘结力，降低混凝土强度。
砂石中含泥量高，不仅将造成水泥和拌和水用量加大，而且还降低混凝土强度和抗冻性、抗渗性。
砂石中有机质和轻物质过多，将延缓水泥的硬化过程，降低混凝土强度，特别是早期强度。
砂石中硫化物可与水泥中的铝酸三钙发生化学反应，体积膨胀2.5倍。
3桥梁隧道施工优化策略与质量控制
3.1优化并改进隧道施工设计思路
在进行施工设计的过程中，要大胆摒弃传统的设计思路，引入新的施工设计思路，利用现代化的设计观念和设计方法，有目的地收集大型施工项目中的施工设计并进行分析研究，选择合适的设计人员进行施工设计。
同时，还要有意识地引进专业性施工人才，鼓励并组织设计及施工人员进行定期的专业知识学习，针对于现下已有的施工工艺进行完善和改进，并鼓励进行创新，从多方面提高设计和施工人员的专业素养和创新思维，优化并改进隧道施工设计思路，此外，在进行施工设计时，还要有意识地引入现代化信息技术，对设计方案的优化、设计的实施以及设计方法的改进给予充分的重视。
3.2改进方法，提高隧道施工管理水平
想要提高隧道施工管理水平，首要的要素就是要实施有效的用人计划，将企业中的人力、资金和设备进行有效的统一和结合，从而有
效地缩短工期，充分利用设备，降低能源消耗。
针对于施工单位的勘察工作进行得不够仔细认真、经验不足等情况应有针对性地进行培训及指导，切实提高管理团队的管理水平及专业能力，同时有效地改进现场管理的方法，对施工人员进行上岗前的知识技能和安全意识培训，改变传统的计价方法，要将施工的质量问题以及施工过程中的监理制度的实施纳入工作考核中，充分地提高隧道施工的管理水平。
3.3做好隧道工程支护和防水工作
在隧道工程施工的过程中，一般为了有效地保证隧道的施工质量，都会严格地做好隧道工程的支护和防水工作，隧道支护主要可以起到防止隧道围岩变形的作用。
目前施工过程中最为常用的支护技术是锚喷支护，这一技术要求施工人员要对原材料的质量以及施工过程十分注意。
隧道的防排水系统主要起到预防隧道漏水造成隧道不可用的作用，在进行防排水系统施工过程中，要严格把控水管的质量和规格，施工结束后也要对工程进行不定期的抽检，一旦发现问题要及时解决，避免安全事故的发生。
4结语
道路桥梁施工质量的好坏直接影响到了人们日常生活和工作施工质量好坏也决定了企业经济效益能否得到最大化实现同时也关系到企业的社会影响。
因此在桥梁隧道工程的施工时一定要掌握好施工技术保证施工质量只有这样才能更好地保证施工安全为人们的生活提供便利。
因此厂定要对桥梁隧道工程的施工质量进行严格控制。
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