桥梁桩基施工技术分析

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桥梁桩基施工技术问题探究分析

桥梁桩基施工技术问题探究分析

2 安放钢 筋 以及 沉放 导管
吊放 钢筋 工作 应该 在清 孔结 束后 抓 紧进 行 。 应 该按 照相 关 的设 计规 范严 格 执 行钢 筋 笼 的制 作过 程 , 分 段 制作 钢 筋 笼骨 则 是 由起 吊高度 决 定 的 , 应 该 检查 钢 筋笼 的相 关 焊接 缝 质量 , 如 发现 不 合格 的焊 接缝 问题 , 应该 进 行 重新 补焊 T 作, 直到 达到 规范 要求 , 在现 场应 该进 行 吊放 。 对 于在 _ F 放钢 筋笼 问题
的 防震抗 灾 , 加 之施 工较 方便 , 因而应用 更 为广 泛。本 文 重 点分析 了桩 基 础技 术 以及质 量 问题 。
关键 词 : 桩 基础 技术 , 钻 孔 灌注 桩 , 土 建施 工 , 质 量控 制 在建 筑 工程 当 中 , 因为 桩基 础具 备着 很 强 的适 应 性 , 同时 具有 施 工简 便 、 成本 适 中等 优点 , 因此 在工 程领 域得 到 了广 泛 的应用 。建筑 工 程 的关 键是 工 程 质量 , 任何 一 个 环节 或部 位 出 现 问题 , 都 会 给 建筑 工 程 的整 体 质 量 带来 巨 大 的安 全 隐患 , 建 筑工 程 的使用 效 益也将 受 到极 大 的影 响 。桩 基处 于 建设 工 程 结 构 的最下 面 部分 , 属 于隐 蔽 工程 , 其 质量 的好 坏对 上 部 主体 结 构 的使 用 具 有 直接 的影 响 , 因此 为 了使 桩 基质 量 能 符合 工 程 要求 , 工 程 的质 量 控 制就 显得尤 为重 要 。本 文 主要分 析 了 , 以钻 孔 灌注 桩为 例 , 进 行 相关 的施 工 质 量控
制 问题 分 析 。
好 后进 行 , 而二 次清 L 则是 采 用换 浆 法 , 这样 通 过 导管 来 作 为孔 内 的相 关 循

桥梁工程沉入桩基础施工技术

桥梁工程沉入桩基础施工技术

桥梁工程沉入桩基础施工技术一般规定1、桩位应根据已测定基础的纵横中心线量出,并标志、固定。

测定基桩轴线应填写记录。

在陆地或静水区,基桩轴线定位允许偏差:(1)每根基桩的纵横轴线位置:2cm;(2)单排桩的每根基桩轴线位置:1cm。

在流速较大的深水河流中,基桩轴线定位允许偏差,在设计容许范围内,可适当增大。

2、桩基轴线的定位点,应设置在不受沉桩影响处。

在施工过程中对桩基轴线应作系统的、经常的检查。

定位点需要移动时,应先检查其正确性,并作好测量记录。

各桩位置的正确性,应在沉桩过程中随时检查。

3、沉桩前应处理空中和地面上下障碍物,在打桩机移动的路线上,应进行平整,如地面松软,应进行处理。

4、沉入桩的施工方法及其适用土类:(1)锤击沉桩:一般适用于松散、中密砂土、粘性土。

桩锤有坠锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油机锤、柴油机锤、液压锤等,可根据土质情况选用性能适合的桩锤;(2)振动沉桩:一般适用于砂土、硬塑及软塑的粘性土和中密及较松的碎石土;(3)射水沉桩:在密实砂土、碎石土的土层中,用锤击法或振动法沉桩有困难时,可用射水法配合进行;(4)静力压桩:在标准贯入度N〈20的软粘性土中,可用特制的液压或机力千斤顶或卷扬机设备等沉入各种类型桩;(5)钻孔埋置桩:按照第五章方法钻孔,然后将预制的钢筋混凝土圆形有底空心桩埋入,并在桩周压注水泥砂浆固结而成,适用于粘性土、砂土、碎石土中埋置的大直径圆形空心桩。

5、选择沉桩方法应依据桩重、桩型、设计荷载、地质情况、设备条件及对附近建筑物产生的影响等条件而定。

附近有重要建筑物(如铁路干线、高层建筑、堤防工程等)时,不宜用射水沉桩或振动沉桩。

在城市附近采用锤击或振动沉桩方法时,应采取减小噪音和振动影响的措施。

6、沉桩前应具备下列资料:(1)桩基处的地质及水文地质钻探资料及有关判断沉桩可能性和分析资料(包括邻近地区已有的沉桩资料),在地质复杂地区,每一墩台位置均匀应有钻孔资料;(2)桩基础及基桩设计资料;(3)使用沉桩设备的技术资料;(4)试桩资料;(5)有条件进行静力触探的触探资料;(6)有利于沉桩工作进行的其他资料。

桥梁桩基施工技术分析

桥梁桩基施工技术分析
工 缎 瓣
桥梁桩基施工技术分析
唐华伟 贵州高速公路集团有限公司 贵州贵阳 5 5 0 0 0 0
【 摘要 】基建行业中的道路 桥 梁设计—直是2 1 世 纪 国家民生计划的 重要部分。 其中 桥 梁设计中的桩 基建设是真个工程中的程 序也 是至关重要 的一 步 。 它是桥 梁设计的心脏 。 桩基设计_直是桥 梁工程中的重难. 占 ’ , 在设 计过程 中 要对工程温度 在内的各项工程指标进行严格 管控 , 这样才能达到 高质量高效率的建设 要 求。 由于施 工过程中经常出 现一些复杂的因素, 所以 施 工过 程中的技 术掌控程度要求非常高。 【 关键 词l 桩 基; 人 工挖 孔; 灌注; 导管 随 着我 国智慧 城市和 智能 交通建 设的 推进 , 基建 行业得到 飞速 发 展, 其 中桥梁 设计施 工就是 其中重要的一项 。 桥梁 施工设计工程大 体分 为两 大项 目, 桥梁桩 基建设 和桥梁 上部 建设 。 桥 梁桩基技 术是整个项 目 的第一步也 是十分关 键的一 步。 它是整 个施 工进程 中的关键 工序 , 为后 续 施 工打下 坚实的 基础 。 针对基 桩技 术问题 来进 行逐步 探讨 和分析 研 究
( 5 ) 钢筋笼的制造 和安装 。 此步 骤与人 工操作工序相 同。 二. 常见技 术问 题和 操 作方 法 2 . 1 桩孔坍塌和 防治 在 施工过 程中容易出现孔塌现象 。 原因可能是 因为在 冲孔时, 泥浆 的压力达 不到 满足 。 有 时在 配制 过程 中泥浆 的浓 度过低也 可能造 成孔 塌。 由于操 作人 员不能 控制好 钻孔的速度 , 可 能会因为其转 速太快 使得 泥浆还没有冲出, 这样也会塌 孔。 针对这 样的 问题 , 需要采用不 同的措 施进行预 防。 因地制宜 调至泥 浆 比例 , 其 稠度 必须足够 , 实时观注 泥浆的 水位 高度。 根据施 工遇 到的 情况 进行钻机 速度的调整 , 这样可以避免孔塌发 生。 2 . 2 桩 孔倾斜 和技术解决 在 钻机 安装 过程 中, 由于施 工人 员没有 将钻 机严格 固定钻 机 出现 松 动使 得钻 机工作 时产生 震动 引起 钻机偏 移, 这 样就会 造成桩 孔发 生 倾 斜。 还 有一种情 况也 会导致 这种结果 , 那就是在 操作过程 中混 入大孤 石。 为解决 这一难题 , 在 开工前一定要对 场地 进行夯实、 平 整保证钻 机 不位移。 如 果在施 工时发现土 层中存在大孤石 , 那么要立即调整钻 机的 速度, 减缓其运行。 2 . 3 桩 孔断裂和防治技术 在 施工时最严重的 问题故 障就是断桩 , 这是非常严重 的质量问题 。 旦 发生就 会形成 严重的 经济损失了。 针对这 种情况 , 施 工人员必须做 好防治安全 措施 。 三. 选 择 桩基 使 用种 类 桩 基建造 前首先要对桩基 类型进行 选择 , 以便施 工正常进行。 在 选 择前, 先要 对照施 工要 求 , 以设计 图纸 中的数据 作为参 考。 图纸上 对桥 梁 上部结构 所产生 的负荷进行了设 计要 求, 根据 此要求对单桩可负载 压 力做出计 算并 以此数据做 为参照系数。 要 求选择 桩基 前对施 工场 地进行 全方位的勘 探 。 其 中包括 场地 地 质, 土壤 汗水 度、 地质结 构均 匀情况 、 地下水位 以及可支撑力土壤 层的 深 度等。 通 过这些 数据 的显示 , 根据 不同类型桩基的各项 指标参 照系数 进行选择 。 另外为了提 高经济效益 , 还应该 加上经济指 标进行 综合考虑 选 择出适合的桩基类 型。 基于前 文中对 机械 钻: t L  ̄ n 人 工挖孔施 工方法 的研 究 , 可 以得出这 两种是现在 施工过 程中最 常用的方法, 并且在实际施工进 程中技术也 比 较 成熟。

桥梁桩基施工技术

桥梁桩基施工技术

浅析桥梁桩基施工技术[摘要]随着我国对交通基础设施建设的力度加大,道路公路体系趋于完善,桥梁道路建设数量越来越多,设施配备相对完善。

桥梁桩基是桥梁建设的有效基础工作,桩基作为桥梁的重要荷载支撑部件,对于桥梁的建设具有支撑作用。

桩基的施工质量与施工速度持续加快,可以有效提高桥梁的承载能力,桥梁桩基的施工技术的创新与运用也有效的提高了桥梁桩基的使用动力,增强了桥梁的稳定性,为桥梁道路的日后正常工作奠定了基础。

[关键词]桥梁;桩基施工;技术;有效性中图分类号:tu 文献标识码:a 文章编号:1009-914x(2013)11-0054-01一、桥梁桩基施工的基础工作桥梁桩基施工是一个系统性的工程建设过程,桥梁桩基的施工基础工作需要做一些基础性的准备工作,首先,必须要保证混凝土本身的材料选择符合桥梁建设环境的要求,在选择水泥与一些基础原料时需要考虑硅酸盐水泥与粉煤灰的添加与应用,要限制添加较大比例的粗骨灰数量,防止因为混凝土内部空隙过大,造成的结构不稳定问题,影响混凝土的结构安全性。

混凝土在搅拌过程中还要注意加入清水,避免其他腐蚀性液体对混凝土性质的干扰,导致混凝土的腐蚀问题产生,其次还要保证模板的规格与质量具有一定的规格和强度,严格按照国家标准展开混合,提高桥桩基混凝土承载能力。

其次,还要选择适当的模板,要根据混凝土本身的结构特征配合施工条件,选择光滑与平整的模板,要确保施工可以顺利展开,施工时要收集当地的水文地质信息,了解施工环境,对恶劣气候和寒冷环境要适当的做出预防,加固桩基结构,增强桩基的材料选配。

最后要制定好桩基混凝土的保养计划,在适当的时间段展开较为全面和科学的桩基混凝土保养,为桩基混凝土使用提供保障。

二、桥梁桩基的施工技术2.1 开挖灌注桩孔根据设计要求和建设单位的测量基准点进行测量放样,定出孔桩的中心,要保证桩位定位的准确。

挖孔时要注意,如果两个桩间距过小应该采取间隔开挖的方式,第一节井圈的中心线和设计的轴线偏差要小,控制在两厘米之内。

公路桥梁桩基施工与检测技术分析论文

公路桥梁桩基施工与检测技术分析论文

公路桥梁桩基施工与检测技术分析【摘要】本文就公路桥梁桩基施工,分析了桩基施工中应注意的关键事项,并概述了目前桩基检测的主要技术,供同行参考。

【关键词】公路桥梁;桩基施工;注意事项;检测技术在路桥梁桩基施工中,通常是先使用机械进行钻孔,然后灌注混凝土。

也可以根据地质及地下水情况,有针对性地采用挖孔作业,然后再进行混凝土的灌注,挖孔工艺在桩基施工中显示出很大的优越性。

如现场作业面小,占地范围不大,可以开展平行和流水交叉作业,可以很好地进行桩的偏位和竖直度控制,能够有效地避免钻孔导致的扩孔率、混凝土用量增大,还能够有效地控制混凝土灌注过程中产生夹层、断桩等不利因素。

这两种桩基各有优缺,需结合实际情况灵活应用,避重就轻。

1.钻孔灌注桩施工中应注意的事项(1)钻孔灌注桩在钻孔开始时,需稍提钻杆,在护筒内旋转造浆,开动泥浆泵进行循环,等泥浆均匀后以低挡慢速开始钻进,使护筒脚处有牢固的泥皮护壁,钻至护简脚下lm后,方可按正常速度钻进;在钻进过程中,应注意地层变化,对不同的土层,采用不同的钻进方法;在黏性土中钻进,宜选用尖底钻头,中等钻速,大泵量,稀泥浆;在砂土或软土层中钻进,宜用平底钻头、控制进尺、轻压、低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进;在土夹砾(卵)石层中钻进,宜采用低挡慢速、优质泥浆、大泵量、分两级钻进的方法钻进。

(2)对于泥浆护壁桩基,钻孔能否成功,泥浆是关键。

在钻孔过程中,要不断向孔内补充新泥浆,以保持泥浆的稠度和比重。

泥浆顶面要高出地下水位线50cm以上,以保持孔壁的稳定。

同时要严密注视地质条件的变化,并随时调整泥浆的性能和配合比。

在钻进过程中,根据地质情况适当调整泥浆比重,一般地层以1.1~1.3为宜,松散地层以1.4~1.6为宜。

(3)当孔深距设计标高差50 cm时,将钢筋笼、导管及其他机具、材料等准备就绪,以避免成孔后等待机具、材料而造成时间间隔,引起由于地质不良发生的塌孔现象。

(4)清孔,当钻机钻到设计高程时,就立即进行清孔,清孔后泥浆比重控制在1.15~1.2之间,如果泥浆比重太大,则不利于混凝土的浇筑,如果太小可能会引起塌孔。

公路桥梁桩基施工技术要点

公路桥梁桩基施工技术要点

公路桥梁桩基施工技术要点摘要:随着公路桥梁桩基础建设的不断深入,越来越多的新工艺被广泛地应用于公路桥梁桩基础建设中,从而确保了公路桥梁的工程质量与运营安全。

随着交通量的不断增大,公路桥梁承受的荷载也日益增大,其中以桩基础最为突出。

为此,必须加强对公路桥梁桩基础施工的技术要点进行研究,发现在施工中易产生的问题,并采取相应的施工工艺,以改善公路桥梁的稳定性能。

因此,探讨公路桥梁桩基础的施工工艺是十分必要的。

关键词:公路桥梁;桩基施工;技术要点引言中国公路、桥梁项目的数量非常多。

公路桥梁工程地质条件复杂,为防止施工过程中出现安全和质量问题,必须根据实际情况,根据不同的地质条件,采用不同的处理措施。

现就普通公路桥梁桩基施工中的关键问题作一简要的分析。

1、桩基施工技术类型1.1静力压桩技术静压桩的施工工艺是采用静压施工设备,利用桩身与机架的配重为其提供反力,完成一种沉桩过程。

在实际工程中,必须采用静压施工机具对地基进行受力,并使其在土体中的下沉速率较低,从而确保高层建筑物地基的稳定性。

此桩为挤土桩。

一般来讲,预制混凝土桩可分为管桩与方桩两种,在具体工程中,应因地制宜地选用适当的做法。

为了确保钻孔的质量,必须采取振动成桩法与沉桩法,以达到差异成孔的目的。

在此基础上,提出了合理的施工方案,保证了工程质量。

它具有造价低廉、速度快、易于实施等优点,但易对周围建筑物和地下管线等产生危害[1]。

1.2人工挖孔技术它是一种常用的人工挖桩工艺,它具有成本低、占地少、施工快捷、操作简便、不影响周边环境、具有良好的经济性和环保性等优点。

在施工中,应依据具体的水流条件来决定扩洞的大小,并严格按设计要求进行开挖直径的控制。

1.3钻孔灌注桩技术在桩基工程中,钻孔桩是应用最为广泛的一种地基处理方法。

钻孔桩是利用各种成穴方式,在土体、砂土和石料中凿出一定孔径的钻孔。

钻孔至设计高程后,吊挂钢筋笼框架,浇注混凝土,即成桩基础。

主要有冲击法,旋挖法,旋挖法。

路桥施工中桩基加固技术分析

路桥施工中桩基加固技术分析

路桥施工中桩基加固技术分析1. 引言1.1 引言路桥施工中的桩基加固技术是保障工程安全和稳定的重要一环。

桩基加固技术在路桥施工中具有不可替代的作用,能够有效增强桩基的承载能力,提高工程的稳定性和安全性。

本文将对桩基加固技术进行深入分析,探讨其基础知识、常见施工技术、技术优势、施工实例和风险控制等方面。

在进行桩基加固技术分析之前,首先需要了解桩基加固技术的基础知识。

桩基加固技术是指在已有桩基的基础上,通过各种方式对桩基进行加固处理,以提高桩基的承载能力和稳定性。

常见的桩基加固技术包括预应力加固、灌注桩加固、桩帽加固等。

在我们将深入探讨桩基加固技术的常见施工技术,包括施工工艺、材料选用、设备操作等方面。

同时也会就桩基加固技术的技术优势进行分析,探讨其在工程实践中的应用和效果。

通过分析一些经典的桩基加固施工实例,我们可以更好地理解桩基加固技术的实际应用,从而为工程实践提供参考。

我们也需要深入探讨桩基加固施工中可能存在的风险,并提出相应的风险控制措施,保障施工的顺利进行和工程的安全。

通过对桩基加固技术进行全面的分析和探讨,我们可以更好地认识和理解这一重要的施工技术,为今后的工程建设提供有力支持。

结合实际案例和经验总结,我们可以得出一些结论,进一步完善和优化桩基加固技术,为工程施工提供更加可靠的支持和保障。

2. 正文2.1 基础知识基础知识是路桥施工中桩基加固的重要部分,也是整个施工过程中的关键环节之一。

在进行桩基加固前,首先需要对桩基的种类、结构特点以及施工环境等进行充分了解。

桩基主要分为灌注桩、打桩桩和钻孔灌注桩三种类型。

灌注桩是通过在地面上预制好的混凝土桩壁桩和地下挖孔桩。

打桩桩是通过在地下钻孔后按照设计要求浇筑混凝土的夯实桩。

钻孔灌注桩是在地下预扩孔,再在孔内浇注混凝土形成桩体。

不同类型的桩基在加固过程中需要采取不同的施工措施。

在进行桩基加固时,还需要考虑桩基的承载能力、变形特性以及受力分布情况等诸多因素。

有关桥梁桩基施工技术的分析与探讨

有关桥梁桩基施工技术的分析与探讨
果。
某一 桥 为2 4 跨 预应 力 简支 T 梁特大桥, 其 长 为7 2 7 . 4 m, 宽 为2 4 . 5 m, 其 主 要 构 造 为上 下 两 座独 立桥 梁 。 下 部结 构是 桩 柱式 桥 墩 , 桩 基是 D = 2 . 0 的钻孔 灌 注 桩, 桩长 4 0 . 6 m, 一共 9 2 颗桩, 其 上 部 的结 构 属 于2 4 m×3 0 m预应 力 混凝 土 简 支
坍 塌的 问题 。 此外, 本 案例 中对于 钻进 过 程 中的核 对 工作 做得 也 比较 到 位 , 很 好 的避 免 了移位 问题 的发 生 。 需 要 注意 的 是 , 在钻 进 工作 。 在这种背景下 , 桥梁桩基础作为桥梁中最重要的部位之一, 其质量如 何 和整 座桥 梁 的 工程 质量 有 着 最为 直接 的关 系 。 但是, 客 观来 看 , 在桩 基 施工 的过程中 , 其隐蔽性非常强 , 这对于我们来说存在非常多的不可预见因素, 因 此, 遇 见 某 些 问题 也 属 于 不可 避 免 的情 况 , 而 这 些 问题 一 旦 得 不 到 很好 的解 决, 必 然会 对 桩 基工 程 质量 造成 影 响 , 进 而 形成 工 程 的损 失 。基 于此 , 我们 在
2 、 桥 梁桩 基施 工 技术研 究 的重 要性
随着 我 国公路 桥 梁事 业 的不 断 发展 , 公 路 桥 梁 的施 工 也 越来 越 标 准化 及
案例先使用1 . 2 m的钻头进行钻进 , 之后再使用 1 . 6 m的钻头钻进 , 最终换为2 m 的钻 头 , 通过 这一 技 术方 面 的合 理安 排很 好 的解 决 了钻 进难 度 大 的问题 。 至于主河道内的桩基施工 , 由于其水位非常高 , 因此导致了孔 口坍塌的 问题 , 针对这一情况 , 本案例采取了以下方法 : 将护筒的长度加长, 使其从 2 m 变 为4 m。至于 护筒 周 边5 0 e m的范 围 内则 使用 优质 的黏土 对其 进 行填 充 夯实 。 另外 , 对 钻孔 水头 的 高度 进行 加 高 , 使 其高 出河水 位 , 这 就 很 好 的避 免 了孔 口
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桥梁桩基施工技术分析
桥梁桩基施工中,受各种内外部因素的影响较大,在施工过程中,要加强对其施工技术的应用,避免出现技术性问题,导致工程项目整体质量的下降,甚至产生安全事故。

文章根据作者工作实践,对桥梁桩基础施工技术进行了探讨。

标签:桩基础;施工技术;工艺
1 桩基础施工方法与施工工艺选择
某桥梁位于河堤坡面上,厚度约4-6米,上薄下厚,需在河堤坡面弃石层上填筑施工平台,填筑材料为泥夹石,填筑厚度平均约6米。

墩桩基拟采用冲击钻成孔,考虑到桩位下有较厚的弃石层,且石块体积大,钢护筒无法用震动锤振至基岩面,如钢护筒不到基岩面,则钻孔施工时万一桩基下方遇溶洞,泥浆面下降,未用钢护筒护壁部分存在垮孔及落石卡锤风险,因此必须用钢护筒或混凝土护壁至基岩面。

如采用大锤冲孔至基岩面,再用钢护筒护壁至基岩,则成本太高;如采用人工挖孔混凝土护壁至基岩面则无需用钢护筒,仅需在井口埋置3米长钢护筒,大大节约成本。

综上分析,拟采用人工挖孔结合冲击钻冲孔来完成桩基成孔基岩面以上采用人工挖孔,基岩层采用冲击钻冲孔,砼采用水下灌注桩。

2 准备工作
在进行桥梁的桩基础施工前,需要深入了解该工程的地质资料,对资料进行详细的解读;其次,对桩基施工图纸、施工场地及周边地区地下管线的情况、施工使用的材料设备与及相关配套设备资料都要进行全盘了解,做到心中有数。

最后,对于桥梁桩基的施工组织设计以及施工的方案报告、质检报告等相关资料进行科学的整理和存档,以備后续查看,最大限度保证工程施工质量和进度。

在施工之前,需要在施工图纸上进行标明桥梁桩位以及编号、水电线路位置、临时设备安放的位置,合理安排施工顺序。

其次,合理的施工計划和人员安排是确保施工顺利进展的前提,在施工前都需进行科学的计划与安排。

最后,桥梁的桩基础施工是一项极其复杂的工艺,需要完善的机械设备、材料去支撑,同时,不同季节施工技术又有所不同,这些都需要制定详细计划和完善的保障体系。

桥梁的桩基础施工是一项施工难度大且危险性高的工作,除了采取合适的施工工艺外,还需要机械施工和人力施工的全力配合,在施工过程中,完善的安全措施极其重要。

如:在进行孔灌注过程中,挖出的土石方需要按照相关规定摆放于远离施工洞口一米外的地方;加强对井壁安全保护;提高施工人员的技能与安全意识,对于电源安装和拆除需要具有相关电工证件的施工人员进行操作;施工前加强对施工人员技能的培训,提高对电器的正确使用,避免出现漏电、触电、一闸多用的情况发生。

3 施工流程
3.1 挖孔桩施工
本工程挖孔应尽量使用机械挖掘,若孔内岩石必须爆破时,应采用小孔径浅孔分段微差爆破法,严格控制炸药用量,并在炮眼附近加强支撑和护壁,防止震塌孔壁,为了防止石块飞溅伤人,井口设置消能设施。

当桩底进入倾斜岩层时,桩底应凿成水平状。

孔内经爆破后,应先通风排烟,经检查无毒气后,施工人员方可下井继续作业。

3.2 钻孔灌注桩基础施工
3.2.1 泥浆制备
首先根据现场地形条件用挖掘机在孔位附近挖设泥浆池,泥浆池容量须满足桩基施工要求,开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2倍的桩的混凝土体积。

另外在人工成孔的上部桩孔内填入足量的粘土,往孔内注水造浆。

泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。

泥浆性能控制指标为:相对密度1.2~1.4,黏度22~30(Pa.s),含沙率≤4%,胶体率≥95%,失水率≤20%,PH值7~8。

3.2.2 搭设钻孔平台
钻孔桩钻孔平台采用直径50的钢管2根铺设而成,在平整施工场地后,在每个桩孔除护筒范围外,纵向铺设2根钢管子,横向铺设长度要比钻机长度长200cm,铺设的2根钢管标高误差不得超过2cm。

当地质条件差时,可用几层枕木纵向和横向交差铺设。

3.2.3 钻孔施工
(1)安装钻机
当平台搭好以后,用汽车吊把钻机吊到平台上,调整水平固定以后再试机。

安装钻机时要求底部垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,钻头中心与护筒中心偏差不得大于50mm。

(2)钻孔
开孔:开始钻进时采用小冲程开孔,开钻时钻头提升高度不宜超过1m,当进尺3m后方可进行正常冲击钻孔。

开钻时先在孔内直接投入粘土,注入河水,在孔内用冲锥以小冲程反复冲击造浆。

钻进过程中要勤松绳,不得打空锤;开孔及整个钻进过程中,要始终保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m,并低于护筒顶面0.3m以防溢出。

施钻前后,不得掉入任何铁件入孔内,以免损坏钻头,必要时用电磁铁进行清孔。

钻进,开始正常钻进时,在护壁底部,慢速钻进,使护壁底部有坚固的泥皮护壁,钻至护壁底部1m后,可正常进行。

根据地质剖面图中所提供的土层标高,选择进尺速度,在硬度相差较大的交接地层中或倾斜岩面施工时,自落、慢速的方式,以防偏孔等发生。

3.3 钢筋笼制作和吊放
3.3.1 桩的钢筋骨架,应紧接在混凝土灌注前,分段采用直螺纹套筒连接接长,整体放入孔内。

钢筋骨架应有强劲的内撑架,防止钢筋骨架在运输和就位时变形,在钢筋骨架顶部沿骨架四周焊钢筋将其固定于钢护筒内壁。

3.3.2 为保证钢筋骨架的保护层厚度,在钢筋骨架周围等间距绑上可滚动混凝土垫块,沿桩长方向间距不超过2m,圆周向不少于4处,层间错开45°,如图1。

3.4 水下混凝土灌注
采用常规导管法灌注混凝土,导管接头采用螺纹加密封圈连接。

漏斗置于井口,容量为4方,采用1台8方的砼罐车对准漏斗即时加料,储料盆和罐车的容量之和12方能满足导管在首批混凝土的埋深不小于1m,φ320桩基每米深度砼体积为8方。

首批混凝土浇筑后对导管的埋深进行量测,保证一次性封底混凝土埋深在1.0m以上。

浇筑过程中连续进行,拆导管的时间尽量缩短,严禁歪拉斜吊、盲目蛮干且导管的拆除要及时,以免由于混凝土的埋深过大,导致导管难以提升。

4 结束语
梁桩基施工技术的控制是一项相对复杂和综合性的工程,在桥梁建设的过程中,桥梁柱起着至关重要的作用,其质量的优劣直接影响桥梁建设的工程质量。

施工单位要构建适用于公路桥梁施工建设的施工技术有效的控制,深入研究桥梁桩基础技术及相关问题,对于桥梁建设工程项目的发展与规划具有深远的意义。

参考文献
[1]李仁平,李飞.基础工程[M].北京:中国水利水电出版社,知识产权出版社,2006.
[2]吕秀杰.浅谈钻孔灌注桩施工中的质量控制[J].华北电力大学学报,2009(12):67-69.。

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