隧道主体结构渗漏水治理施工技术
隧道衬砌渗漏水处治方案
隧道衬砌渗漏水处治方案引言：隧道是一种重要的交通基础设施，但由于地下水位变动、地质条件复杂等原因，隧道衬砌常常会发生渗漏水的问题。
渗漏水不仅会对隧道的稳定性和安全性造成威胁，还会对周边环境产生不良影响。
因此，针对隧道渗漏水问题进行治理是非常重要的。
本文将探讨隧道衬砌渗漏水处治的方案。
一、渗漏水原因分析在制定治理方案之前，首先需要对渗漏水的原因进行分析。
常见的隧道渗漏水原因包括地下水位变动、岩体裂隙、地质构造面、建造质量问题等。
对渗漏水原因进行详细分析，可以帮助我们选择合适的治理方案，提高治理效果。
二、治理方案选择针对隧道衬砌渗漏水问题，常见的治理方案有以下几种：1.检测技术和分析首先，需要采用适当的检测技术，如地质雷达、人工钻孔等，对渗漏水点进行定位和分析。
通过对渗漏水点周边地质环境和衬砌结构的检测，可以判断渗漏水的具体原因，为后续治理提供依据。
2.补漏处理对于隧道衬砌的小面积渗漏水问题，可以采用补漏处理的方法。
首先要找到渗漏水的确切位置，然后使用合适的材料进行补漏。
常见的补漏材料有聚合物材料、水泥浆等。
补漏处理的方法通常适用于衬砌结构较为完整，渗漏点数量较少的情况。
3.加固处理对于隧道衬砌存在较大渗漏水问题的情况，可以考虑采用加固处理的方法。
加固处理的目的是提高衬砌结构的抗渗漏性能。
常见的加固处理方法有：增加抗渗层、加装防水板、注浆加固等。
加固处理的方法可以有效地提高衬砌结构的稳定性和抗渗漏性能。
4.排水处理对于隧道衬砌附近地下水位较高、渗水量较大的情况，可以考虑采取排水处理的方法。
通过设置合适的排水系统，将隧道周围的地下水引导排出，从而减少渗漏水的压力。
常见的排水处理方式有：人工排水井、横向排水管道等。
排水处理方法通常适用于隧道附近地下水位变动幅度较大的情况。
三、治理方案实施在确定治理方案后，需要进行实施和监测。
在进行实施前，需要制定详细的施工方案，包括素材采购、施工流程、安全措施等。
治理施工过程中要加强对施工质量的监督和检查，确保治理效果的达到预期目标。
隧道堵漏工程施工方案
一、工程概况本工程为某隧道防水堵漏工程，隧道全长1000米，埋深约50米。
隧道结构采用钢筋混凝土结构，地质条件复杂，地下水丰富，存在较大的渗漏水问题。
为确保隧道安全运行，需对隧道进行堵漏处理。
二、施工目的1. 防止隧道渗漏水，确保隧道结构安全；2. 提高隧道使用寿命，降低维护成本；3. 改善隧道内部环境，提高行车舒适性。
三、施工方法1. 施工准备（1）人员组织：成立隧道堵漏施工队伍，明确各工种职责；（2）材料设备：准备化学灌浆材料、钻机、灌浆泵、注浆管等设备；（3）技术交底：对施工人员进行技术培训，确保施工质量。
2. 施工工艺（1）检查隧道渗漏水情况，确定堵漏位置和范围；（2）对渗漏水部位进行清理，去除松动、松散的混凝土；（3）采用化学灌浆技术进行堵漏处理：a. 钻孔：在渗漏水部位钻设灌浆孔，孔径φ38mm，孔深不小于50mm；b. 灌浆：采用双液注浆法，将甲液和乙液按比例混合，注入灌浆孔；c. 堵漏：待浆液凝固后，对渗漏水部位进行封堵处理。
3. 施工步骤（1）现场勘察：了解隧道渗漏水情况，确定堵漏方案；（2）材料准备：准备化学灌浆材料、钻机、灌浆泵等设备；（3）钻孔施工：在渗漏水部位钻设灌浆孔；（4）灌浆施工：将化学灌浆材料注入灌浆孔；（5）封堵处理：待浆液凝固后，对渗漏水部位进行封堵处理；（6）质量检查：检查堵漏效果，确保隧道防水效果。
四、施工质量控制1. 施工过程中严格控制化学灌浆材料的质量，确保灌浆效果；2. 钻孔施工要确保孔位准确，孔径、孔深符合设计要求；3. 灌浆施工要控制灌浆压力、灌浆速度，确保浆液充填充分；4. 堵漏效果要达到设计要求，确保隧道防水效果。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全；2. 钻孔施工时，注意防止钻头损坏；3. 灌浆施工时，注意防止浆液泄漏；4. 施工过程中，确保施工人员佩戴安全防护用品。
六、施工进度安排1. 施工准备：3天；2. 钻孔施工：5天；3. 灌浆施工：5天；4. 封堵处理：2天；5. 质量检查：2天；6. 总工期：17天。
隧道渗漏水处理方案
隧道渗漏水处理方案隧道渗漏水是一种常见的问题，如果不及时处理，不仅会对隧道结构造成损害，还会对周边环境产生不良影响。
因此，制定一套有效的隧道渗漏水处理方案至关重要。
本文将介绍一种针对隧道渗漏水问题的处理方案。
一、问题分析隧道渗漏水问题是由于地下水位较高、地表水渗入隧道或者隧道本身存在缺陷等原因引起的。
渗漏水问题处理的第一步是进行问题分析，找出渗漏水的具体来源和程度。
通过调研和检测，可以确定隧道渗漏水问题的严重程度、渗漏水的来源以及渗漏水的流量等参数。
二、预防措施1. 隧道设计阶段要考虑降低渗漏水的潜在风险，例如合理设置防渗层，加强隧道的密封性能。
2. 在施工过程中，采取合适的施工技术，如冻结法、围护体注浆、挖槽钢板桩等，以减少渗漏水的发生。
3. 进行定期巡检和维护，及时发现和修复隧道存在的渗漏问题。
三、渗漏水处理方案1. 排水对于隧道渗漏水问题，首先要进行排水处理。
根据渗漏水的具体情况，可以采用人工排水或者机械排水的方式。
人工排水主要是通过设置或加强抽水设备，将渗漏水抽出，以减少水压带来的不利影响。
机械排水可以通过设置抽水站、抽水井等设施，将渗漏水进行集中处理。
2. 封堵针对隧道中的渗漏点，可以进行封堵处理，以减少渗漏水的流量。
封堵材料可以选用水泥浆、聚氨酯等，根据渗漏水的具体情况和渗漏点的大小来选择合适数量和密度的封堵材料。
3. 降水对于地下水位较高的情况，可以采用降水处理方法，将地下水位降低到安全范围内。
降水可以通过设置抽水井、施工降水井等方式进行。
4. 防渗层修复如果隧道防渗层存在缺陷或破损，需要及时进行修复工作。
修复方法可以选择补漏、补缝等方式，确保防渗层的完整性。
5. 环境保护在处理隧道渗漏水的过程中，要注意保护周边环境。
采取合适的措施，控制渗漏水的扩散范围，防止对环境造成污染。
结论隧道渗漏水处理方案需要综合考虑问题的具体情况和通用的处理方法。
在实施过程中，要根据隧道结构和临近环境的特点，选择合适的处理措施，确保渗漏水问题得到有效解决。
隧道拱顶渗漏水及裂缝处理方案
隧道拱顶渗漏水及裂缝处理方案隧道作为一种重要的交通基础设施，承载着大量的交通流量和货物运输。
然而，隧道在使用过程中往往会遇到拱顶渗漏水和裂缝等问题，给交通运输安全和隧道结构稳定性带来威胁。
因此，为了解决这一问题，我们需要制定一套有效的处理方案。
一、渗漏水处理方案1. 检查隧道结构：首先，需要对隧道结构进行全面的检查，确定渗漏水的具体位置和原因。
可以使用无损检测技术，如红外线热成像仪、超声波检测仪等，来确定渗漏水的源头。
2. 寻觅渗漏水的途径：在确定渗漏水的源头后，需要进一步寻觅渗漏水的途径。
可以通过对隧道内部进行压力测试，或者使用颜色标记剂来追踪水流的路径，以确定渗漏水的途径。
3. 渗漏水修复：根据渗漏水的具体情况，采取相应的修复措施。
对于小范围的渗漏水，可以使用特种密封胶进行修复；对于大范围的渗漏水，可以使用聚合物注浆技术进行修复。
4. 隧道排水系统的完善：为了避免渗漏水再次浮现，需要对隧道的排水系统进行完善。
可以增加排水沟的数量和宽度，提高排水沟的排水能力，确保隧道内的积水及时排除。
二、裂缝处理方案1. 裂缝检查：首先，需要对隧道内部的裂缝进行全面的检查，确定裂缝的具体位置、形状和原因。
可以使用裂缝检测仪器，如激光扫描仪、摄像机等，来获取裂缝的详细信息。
2. 裂缝修复：根据裂缝的具体情况，采取相应的修复措施。
对于小范围的裂缝，可以使用聚合物修补剂进行修复；对于大范围的裂缝，可以使用钢筋混凝土修复技术进行修复。
3. 加固措施：为了增加隧道的结构强度，可以采取加固措施。
可以在裂缝周围加固钢筋，或者使用碳纤维加固材料进行加固，以提高隧道的抗震性能和承载能力。
4. 定期检查和维护：为了确保隧道的长期稳定性，需要定期进行检查和维护工作。
可以制定定期检查计划，对隧道进行全面的检查，及时发现和处理裂缝问题，确保隧道的安全运营。
以上就是针对隧道拱顶渗漏水及裂缝处理的方案。
通过全面检查、确定问题源头、采取相应的修复措施和加固措施，可以有效解决隧道拱顶渗漏水及裂缝问题，提高隧道的运输安全和结构稳定性。
隧道主体结构渗漏水治理施工技术
浅议隧道主体结构渗漏水治理施工技术摘要：隧道病害有很多种，而隧道渗漏水则是普遍存在的一种隧道病害。
隧道工程是构筑在地表之下的结构物, 因而总是处在各种地下水的包围之中。
在隧道设计、施工或使用过程中任何有害扰动都会造成隧道防排水体系的缺陷, 从而引起隧道渗水。
本文从多方面对隧道渗水的原因展开讨论, 并结合我国隧道工程施工技术现状, 提出隧道渗漏水的防治措施。
关键词：隧道; 衬砌; 渗漏水; 防治中图分类号：u45文献标识码： a 文章编号：引言：在隧道工程中, 极易产生隧道衬砌渗水的质量问题, 其表现形式主要是隧道在施工及运营过程中, 从衬砌混凝土拱部、边墙或路面等处产生渗水, 根据渗水量的大小可分为湿润、滴水、流水、涌水等。
隧道出现渗水问题后, 路面会产生积水、结冰,将导致车辆在行驶中打滑; 渗水侵蚀衬砌内表面, 降低隧道内照明亮度和能见度; 渗水还将破坏隧道衬砌混凝土及围岩内部结构, 改变隧道应力结构体系,这些都会严重影响隧道的交通和运营安全, 缩短隧道的使用寿命, 因此隧道渗水问题所产生的危害是相当严重的。
1隧道渗水原因分析隧道工程属于地下线形工程, 跨度范围较大, 且不同区段的工程地质和水文地质条件各不相同, 正是这种地质条件的复杂性决定了隧道产生渗水问题的原因是多方面的。
为了对隧道渗水问题进行更好的防治, 须从勘测、设计、施工、管理、材料等多个方面进行分析。
1. 1 勘测方面由于隧道多处于山岭重丘地区, 其地形地貌条件、工程地质与水文地质条件、构造应力条件,天气气候条件相对较为复杂, 因此对隧址区域进行全面、详尽的勘测是十分必要的。
早期工程中只注重设计前的勘测工作, 大多仅通过踏勘、初勘、详勘三步完成。
这种方法对于埋深浅、地质条件相对简单的隧道工程能满足工程要求, 而对于埋深较大, 地质条件复杂, 特别是通过富水断面、岩石破碎带的隧道工程则不能满足使用要求。
同时在施工过程中, 特别是开挖、爆破等工序中, 对隧道围岩及隧址区地质构造产生较大的影响。
隧道结构堵漏工程施工方案
一、工程概况本工程为隧道结构堵漏工程，主要针对隧道结构出现的渗漏水问题进行治理。
工程地点位于某市某隧道，隧道全长X米，设计为双向四车道，地质条件复杂，隧道结构存在一定程度的渗漏水现象。
为确保隧道结构安全和使用寿命，需对渗漏水进行有效治理。
二、施工目标1. 消除隧道结构渗漏水现象，提高隧道结构防水性能；2. 确保隧道结构安全，延长隧道使用寿命；3. 保障隧道内行车安全，提高隧道使用效率。
三、施工方法及工艺1. 施工前准备（1）对隧道结构进行详细检查，确定渗漏水位置、渗漏水量及渗漏水原因；（2）根据渗漏水情况，选择合适的堵漏材料和施工工艺；（3）编制详细的施工方案，明确施工流程、质量要求和施工进度。
2. 施工流程（1）清理渗漏水部位：清除渗漏水部位的松动石块、浮土等杂物，确保渗漏水部位清洁；（2）钻孔：根据渗漏水情况，在渗漏水部位钻孔，孔径为Φ50mm，孔深不小于150mm；（3）注浆：将注浆材料通过注浆泵注入钻孔中，注浆压力控制在0.5-1.0MPa之间，注浆时间不少于30分钟；（4）封堵：待注浆材料固化后，对渗漏水部位进行封堵，封堵材料采用高强水泥砂浆，厚度不小于50mm；（5）检查：对施工完成的部位进行检查，确保渗漏水问题得到有效治理。
3. 施工材料（1）注浆材料：选用具有良好渗透性、粘结性和耐久性的注浆材料，如改性环氧树脂、水泥浆等；（2）钻孔工具：采用风钻或电钻进行钻孔；（3）封堵材料：采用高强水泥砂浆。
四、施工质量控制1. 施工过程中，严格按照施工方案执行，确保施工质量；2. 对施工材料进行严格检验，确保材料合格；3. 对施工过程进行监控，及时发现并解决质量问题；4. 施工完成后，对施工部位进行验收，确保达到设计要求。
五、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品；3. 施工过程中，确保施工现场通风良好，防止中毒事故发生；4. 对施工机械进行定期检查和维护，确保机械安全可靠。
隧道渗漏水治理措施及方法
隧道渗漏水治理措施和方法摘要:随着路桥建设的不断发展,隧道漏水的弊病逐渐显露出来,会缩短道路的使用寿命及带来不安全的因素,所以要加强防水方面的施工。
防水,除了施工和技术方面的因素,还要加强管理,只有这样,才能保证工期,创优质工程。
本文针对隧道渗漏水,分析了各种原因,提出了以排为主,防、排、截堵相结合的原则,阐述了隧道渗漏水治理措施和方法。
关健词:隧道;防渗漏;技术因素;治理措施一、隧道渗漏水的主要原因引起隧道渗漏水的原因很多,具体原因如下:1.设计上的原因(1)由于某种原因,隧道设计在山沟破碎带或断带上又未进行防排水处理,地表水大量补给地下,最终造成隧道渗漏;(2)对不稳定的地基没有进行处理造成地基不均匀沉降,导致补砌结构出现缝或隙,从而产生渗漏现象;(3)拆模时间过早,或围岩压力过大超过衬砌体的设计荷载等,都能使衬砌内应力超过其破坏强度而导致隙和缝。
2.施工原因(1)混凝土没有按放水级配设计施工,在地下水压力较大的地方,由于抗渗标号低于相应水压,从而出现渗水现象。
(2)混凝土捣固不密实,形成蜂窝,因而局部渗漏较多。
混凝土在硬化过程中,由于多余水分(未起水滑作用的游离水分)的蒸发,在混凝土中形成透水的开放性毛细管路,尤其是混凝土拌合物在沉降水过程中析出的一部分备挤向上面,一部分聚集在集料颗粒上面形成透水的管。
(3)衬砌混凝土材料中有杂物,腐烂后形成缝隙或孔洞。
(4)灌注混凝土的工作未加处理或处理不当,产生结合不严的漏水缝隙。
(5)先拱后墙或先墙后拱施工的拱墙连接处填不严,形成渗漏。
(6)预留孔洞没有按防水要求处理也会形成渗漏通道。
3.衬砌周围的天然水PH值超标对衬砌混凝土具有一定的腐蚀性,常见的有碳酸性,酸盐性加镁盐性腐蚀。
二、隧道防水技术及施工措施1.防水混凝土防渗漏混凝土是一种非均性材料,从微观上看属于多孔体,体内含有许多大小不同的微细孔隙。
这些孔隙或因不同分为施工孔隙(由于浇灌、振捣质量的不良所引起)和构造孔隙(由于配比不当等原因索引起)。
隧道的渗漏水防治
隧道的渗漏水防治隧道的渗漏水问题是工程建设中经常会遇到的一个难题，尤其是在地下工程中更为突出。
隧道的渗漏水不仅会给工程带来损害，还可能对人员的生命安全和财产安全造成威胁。
因此，对隧道的渗漏水问题进行防治至关重要。
隧道的渗漏水问题主要来自地下水、雨水等渗透入口，以及地层的裂隙、脆弱岩石导致的渗漏。
为了有效防止隧道的渗漏，需要从以下几个方面进行防治：1. 预防隧道施工中的渗漏问题。
在隧道施工前，需要进行详细的地质勘察，了解地下水、地下泉眼等情况，选择合适的隧道位置和隧道开挖方式，以尽量减少渗漏问题的发生。
另外，在施工过程中，应采取防渗漏措施，如设置隧道封闭门、隧道壁补强等，以防止地下水渗透入隧道。
2. 加强隧道防水设计。
在隧道工程设计阶段，应充分考虑隧道防水问题，合理选择隧道防水材料和防水结构，并加强水密性测试和质量控制，以确保隧道的防水效果。
同时，还可以进行排水设计，将渗漏水及时排除出隧道。
3. 隧道施工中的渗漏水处理。
在隧道施工过程中，如果发生渗漏水问题，需要及时采取措施进行处理。
可以使用灌浆剂、水泥浆等材料对渗漏点进行注浆修补，以加固隧道结构并阻止渗漏水的入侵。
此外，还可以采取泥浆隔离帷幕等方法，将渗漏水与施工区域隔离开来，避免对施工造成影响。
4. 隧道通风和排水系统的建设。
隧道通风和排水系统是防治隧道渗漏水的重要手段，可以有效减少地下水渗漏的概率。
在隧道设计中，应合理设置通风管道和排水渠道，并定期维护和清理，以保证其正常运行。
5. 加强隧道的监测和维护。
隧道施工完毕后，需要进行定期监测和维护，及时发现和处理渗漏水问题。
隧道的监测可以通过地质勘测、水压监测等手段进行，及时发现渗漏水问题的出现，并采取相应的措施进行修复。
综上所述，隧道的渗漏水防治需要从施工前的预防、施工中的处理和施工后的监测三个阶段进行。
只有采取综合的措施，加强隧道的防水设计、加强施工管理和定期维护，才能有效防止隧道的渗漏水问题，确保隧道的安全运行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
隧道主体结构渗漏水治理施工技术摘要：南京玄武湖湖底隧道主体结构位于水下，其渗漏水较为严重。
本文就该隧道渗漏水治理所采用的“骑缝埋针注浆法”的施工方法及工艺进行总结，以供类似工程渗漏水治理施工参考、借鉴。
关键词：隧道渗漏水治理施工技术前言：南京玄武湖隧道是南京市市政工程建设史上工程规模最大、建设标准最高、项目投资最多、技术工艺最复杂的现代化大型隧道工程。
该隧道下穿南京玄武湖湖底，为双线六车道隧道，施工时先采用围堰排水的方式将湖水排干后，主体结构开挖采用明挖法施工，模筑混凝土衬砌。
因隧道主体结构位于水下，故隧道的防渗漏水施工技术显得尤为重要。
衬砌施工后，因存在施工缝、沉降缝和结构裂缝，渗漏水现象较为严重。
鉴于此，我项目部采用“骑缝埋针注浆法”进行堵漏，取得了非常满意的效果。
该方法具有见效快、成本低、易操作、对渗漏水治理范围大、不破坏混凝土表面美观等特点，具有广泛的发展空间和推广价值。
1 设计概况1.1 主体结构尺寸管节内净空高度5.2～5.9m，内净宽9.5m+2.0m+9.5m，底板、侧墙厚度0.85m，中隔墙厚度0.4m，顶板厚度0.5m～0.6m。
见图1结构断面示意图。
图1该隧道每90m设一变形缝，变形缝之间设一道宽1.0m的后浇带（距两端变形缝45m），在它与两端变形缝内分设两道施工缝，侧墙一道水平施工缝。
1.2 主体结构混凝土设计要求（1）管节内结构补偿收缩混凝土采用C30，防水等级S8，后浇带补偿收缩混凝土采用C40防水等级S8，增加外加剂；混凝土抗碳化能力理论计算＞100年，抗冻融指标＞D300，混凝土60天收缩率不大于0.015%，不允许出现贯穿裂缝，表面裂缝宽度≤0.2mm。
养护期不小于28天。
（2）混凝土配合比要求：水泥用量不大于300kg/m3，石子5～31.5mm连续级配，石子含泥量≤0.5%，中粗砂含泥量≤2%，混凝土总碱量＞3kg/m3。
（3）以结构混凝土自防水为根本，以接头防水为重点，辅以顶部和整体附加防水层。
防水效果“顶板无滴漏，侧墙仅偶有湿渍”。
1.3 隧道防水施工设计（1）隧道两侧侧墙外模使用砖砌模，内侧以2.0cm防水砂浆摸面。
（2）水平施工缝防水施工：底板混凝土施工时侧墙接点处按设计要求安装好钢板腻子止水带。
底板混凝土施工后12小时，进行侧墙接点（水平施工缝）上部防水层的施作，涂料采用水泥基渗透抗渗微精，人工涂刷方法涂刷，用量1.2kg/m2。
（3）外贴式橡胶止水带安装：变形缝处设置环向外贴式橡胶止水带。
止水带按设计位置用特殊胶水预先固定在混凝土垫层以及砖砌侧墙上。
（4）中埋式钢边橡胶止水带安装：钢筋绑扎完毕后，按设计位置在安装堵头模板时同时安装，必须保证止水带安装顺直、准确。
（5）隧道主体结构施工完成后，顶板进行聚氨酯防水涂料人工涂刷施工，涂刷厚度0.5mm。
2．渗漏水性质、成因分析本工程主体结构混凝土渗漏水点主要分布于模板拉杆螺栓孔形成的渗水通道、水平施工缝、环向施工缝、变形缝及结构裂缝。
渗水状况基本为线形渗出。
（1）水平施工缝防水施工不精心，表面杂物未清理干净造成水平施工缝渗水。
（2）变形缝接点阴角清理不到位，钢边橡胶止水带表面杂物、浮浆未清理干净；混凝土浇注过程中止水带处震捣不密实、混凝土与钢边橡胶止水带结合不紧密；钢边橡胶止水带有破损且未发现并修补好。
（3）设计不够完善：钢筋净保护层仅3cm，衬砌结构受力后，易沿钢筋处混凝土表面形成裂缝，进而形成贯穿裂缝，以致渗水。
非湖中段侧墙外侧设计仅为砖砌模以及2cm厚的防水砂浆，实际上2cm防水砂浆防水效果不佳。
3．施工方法与工艺3.1 骑缝埋针高压注浆法基本原理此方法基本原理是利用注浆泵产生的巨大压力，将改质水溶性聚氨酯堵漏剂通过油头注浆管送至结构内部的裂缝中，使改质聚氨酯堵漏剂从裂缝中间向四周扩散。
由于改质聚氨酯堵漏剂有遇水快速膨胀的特性，当它遇水时就与水快速反应膨胀硬化，注浆机又使材料在裂缝中的内部压力不断增大，使其和混凝土结合得十分紧密，形成一道牢固的防水屏障，从而达到堵漏目的。
3.2 材料特性（1）材料性能：水溶性聚氨酯堵漏剂是一种防水堵漏施工的主要注浆材料。
该材料于1988年通过国家建设部鉴定，与会专家一致认为该材料固结体具有抗渗性好、毒性底、耐腐蚀、弹性好、延伸率好等特点。
因为该材料分子中存在大量亲水性链接，不仅使固结体有较强的回弹性和良好的亲水性，而且当它的固结体侵于水中时，链接会和水形成氢链使固结体体积增大，从而克服了一般注浆材料固化后因收缩而导致重新渗水的弊病，其止水性能较一般材料要好。
（2）该材料的主要物理性能指标：密度：1.03 ～1.10g/cm3 粘度：104～450固结体抗压强度：＞2.5Mpa 固结体拉伸强度：＞2Mpa固结体延伸率：＞200% 固结体抗渗指标：＞0.8Mpa3.3 工艺流程施工工艺流程详见下图：工艺流程图3.4 施工方法及注意事项3.4.1 施工方法（1）施工缝、结构裂缝处理方法清缝：施工前，先清理漏水处的水污痕迹或结晶污垢，找准漏水点（缝）的位置，为钻孔作准备。
打孔：采用电动冲击钻打孔。
考虑到浆液在结构混凝土空隙内的渗透发展效果，打孔深度应大于或等于结构混凝土厚度的1/2。
但本工程结构混凝土厚度为85cm，而且钢筋密集，要满足上述要求有困难，故孔位布置沿渗水缝两侧8cm处向渗水缝倾斜60°打孔，孔径13mm，孔距25cm～35cm之间。
孔位垂直深度应＞20cm，并将孔位底部贯穿于渗水缝。
详见下图2：水平施工缝注浆孔油头注浆管主体结构砼图2清孔、嵌缝：打孔后用高压水将孔内清洗干净，然后用“胶霸100”对缝隙进行刮填，以便提高浆液在缝隙中的内部压力。
埋注浆管：注浆管埋设过程中应严格控制深度，勿使出浆口超出渗水缝，以至影响注浆效果。
控制好深度后拧紧膨胀螺栓以便使注浆管上膨胀橡胶垫充满整个孔位，防止浆液溢出影响注浆压力。
注浆：在油头注浆管上接好注浆机的油头开关，灌注改质聚氨酯堵漏剂。
注浆压力一般在35～45MPa即可。
如果发现混凝土表面毛细孔有浆液溢出，则要等15分钟后进行二次补强注浆，以增加浆液在裂缝中的内部压力。
注浆后进行24小时观察，如有继续渗水现象重复上述工序；如效果良好，无渗水、无湿渍则进行切除注浆管、清理浆液固化残留物并用砂浆修饰孔洞以至美观。
（2）变形缝渗漏水处理方法在变形缝两侧35cm处向变形缝倾斜45°角打孔，孔距25cm～35cm之间。
孔位垂直深度根据钢边橡胶止水带埋设深度确定，并将孔位底部贯穿于钢边橡胶止水带两侧止水钢板上。
打孔后孔内应有水渗出，否则应考虑钢边橡胶止水带的橡胶部分有破损。
并在变形缝两侧15cm处向变形缝倾斜45°角打孔，将孔位底部贯穿于钢边橡胶止水带的橡胶部分。
详见下图3：图3下步工序与上述施工缝、结构裂缝处理方法相同。
（3）模板固定拉杆形成透水通道（渗水点）的处理方法在拉杆上下10cm范围用电钻向拉杆打孔，孔深一般在14～15cm，即可达到拉杆位置。
打孔后孔内渗水即可。
并在拉杆端部3cm范围内凿除混凝土，并切除拉杆，再用砂浆进行填充，以确保注浆效果。
详见下图4：图4下步工序与上述施工缝、结构裂缝处理方法相同。
3.4.2 注意事项（1）机具操作注意事项①机具操作压力不能太大，否则机具齿轮轴会因负载过大而断裂、高压管易爆裂。
②机具不能在有压力情况下再次启动，必须等到机具操作压力下降后才能再次启动机具。
③施工完毕后，用甲苯或丙酮清洗机具,连续循环5～10分钟,必须将机具彻底清洗干净。
然后用机油循环润滑机具进出料系统3分钟。
（2）安全注意事项①施工过程中应戴好防护手套、护目镜，避免皮肤直接接触堵漏剂。
②堵漏剂为溶剂性材料，施工时必须注意通风及远离火源；材料固化前，施工区周围不得使用明火。
4.材料配备5.设备配备注浆泵 2台电动冲击钻 2台手提配电箱 1只6.人员投入现场技术人员 1名电工 1名堵漏工 4名7．几点体会（1）“骑缝埋针高压注浆”法具有以下几方面的优点：a.使用的机具设备简易轻巧、操作简单快捷b.工序环节简单易掌握c.治理过程简短、见效快、一次处理成功率98%d.治理过程中对混凝土破坏面小、不影响结构混凝土美观；可广泛应用于地下工程中各种情况的渗漏水治理。
（2）建议以后的结构混凝土施工中施工接点、阴角、止水带表面杂物等应进行彻底清理；混凝土浇筑过程中应注意精心振捣密实，从而减少渗漏水发生。
结束语：由于管理措施到位，施工方案得当，满足了设计对结构混凝土表面无渗水、无湿渍的要求。
达到了预期的效果，本工程顺利验收并被评为优质工程。
渗漏水是地下工程中的常见问题也是难点问题，渗漏水治理得好坏是工程外观质量好坏的前提，同时对展示企业的综合技术能力及对业主的服务水平具有十分重要的意义。
作者简介：刘雪峰，男，1976年7月出生，1994年参加工作，隧道施工技术人员，多年从事隧道工程建设。
先后参与南京玄武湖隧道、杭州湖滨隧道等重点治水工程项目。
参考文献：1、建筑结构裂渗控制新技术，建材工业出版社，1998，中土学会混凝土及预应力混凝土学会。
渗漏水治理效果图治理前效果治理后效果。