苏北某县城水利枢纽船闸工程施工组织设计报告书
船闸工程施工组织

船闸工程施工组织一、项目概况本工程为某国家重点水运工程,是国家水路交通布局的重要组成部分,也是连接两条主要水道的交通枢纽,具有重要的经济意义和战略地位。
该工程包括船闸工程、引水道工程、护岸工程等多个子工程,其中船闸工程是最为重要的部分,涉及动工面积大、工程量大、施工难度大的特点。
本文主要针对船闸工程施工组织进行详细的分析和规划,以确保工程的顺利进行。
二、施工方案1.总体方案船闸工程施工方案应结合工程地质、气候、水文等实际情况制定,确保工程安全、质量、进度。
在施工前期,应对工程现场进行详细勘测,了解地质情况、水文情况、交通状况等,制定详细的施工方案。
同时,应根据工程进度和预算,合理安排工程计划,确保在规定的时间内完成工程。
2.施工组织架构根据船闸工程的特点和施工要求,确定以下施工组织架构:项目经理:负责全面领导、指挥、协调工程施工全过程的工作,制定工程施工计划和进度安排。
技术负责人:负责工程技术设计、施工技术、工程质量的管理等工作。
施工员:负责具体的施工任务的执行和现场管理,确保工程进度、质量和安全。
安全员:负责现场安全管理、施工现场危险源的识别和预防,保障施工人员的安全。
物资管理员:负责工程物资的采购、储备和管理,确保工程施工所需物资的及时供应。
后勤保障人员:负责施工现场的生活、办公等后勤保障工作。
3.施工方法船闸工程施工方法主要包括人工开挖、机械开挖、爆破等多种技术手段。
具体选择施工方法应根据工程地质特点、工程进度、工程质量要求等因素进行综合考虑,以选择最为适合的施工方法。
同时,在施工过程中应加强对施工现场的管理,严格控制施工质量和施工安全,确保施工顺利进行。
4.质量控制船闸工程具有较高的技术难度和工程质量要求,因此在施工过程中应加强质量控制。
具体措施包括:严格按照施工图纸和设计要求施工,确保施工质量符合相关标准。
加强对施工现场的巡视和检查,及时发现和纠正施工中存在的问题。
采用先进的施工工艺和设备,确保施工过程的合理性和高效性。
水闸工程施工组织设计报告

水闸工程施工组织设计报告水闸工程施工组织设计报告一、工程概况本工程是一座新建水闸工程,位于某市某县境内,主要用于调节河流水位,防洪,保护下游农田。
水闸工程总长XXX米,总宽XXX米,闸门高度XXX米,宽度XXX米,设计流量XXX 立方米/秒。
二、工程施工方案1.施工组织形式本工程采用总承包方式进行施工,总承包商负责全过程的施工管理。
施工队伍由总承包商安排,由总工程师和工程经理负责现场管理。
2.施工机具和设备本工程施工机具和设备主要包括挖掘机、推土机、装载机、混凝土搅拌站、起重机、拖拉机、压路机等。
3.施工组织流程(1)前期准备阶段包括工程测量、勘探、设计审查、施工方案编制、施工图纸编制、施工组织设计等工作。
(2)现场准备阶段包括现场布置、设备调试、材料采购、劳动力招聘等工作。
(3)基础施工阶段包括基础开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑、基础验收等工作。
(4)闸门施工阶段包括闸门框架制作、闸门安装、闸门调试等工作。
(5)附属设施施工阶段包括闸室内部装修、电气设备安装、管道敷设等工作。
(6)完工阶段包括工程竣工验收、交付使用等工作。
三、施工安全措施1.加强现场管理,保证现场秩序,避免发生事故。
2.严格执行施工作业安全操作规程,保证作业人员的人身安全。
3.对施工设备进行日常维护和检查,避免设备故障导致事故发生。
4.加强施工现场消防安全管理,保证施工现场消防设施完备、消防器材齐全。
5.制定应急预案,做好应急处理准备工作。
四、环保措施1.施工现场要设置环保设施,如洒水车、扬尘网等,减少施工对环境的影响。
2.在施工过程中,注意噪声控制,减少噪声污染。
3.施工过程中产生的废弃物要分类处理,减少对环境的污染。
五、施工进度计划本工程施工周期为XXX个月,按照如下进度计划进行施工:(1)前期准备阶段:1个月(2)现场准备阶段:2个月(3)基础施工阶段:4个月(4)闸门施工阶段:2个月(5)附属设施施工阶段:2个月(6)完工阶段:1个月六、经济效益分析本工程总投资为XXX万元,预计建成后每年可为当地农业生产带来较大的效益,预计投资回收期为XXX年。
船闸施工组织设计范本

五
临时工程
1
深井
眼
37
井深12m
2
防渗帷幕
m2
5760
3
泥结碎石路
m2
5600
4
拆除老桥
座
3
2.2.2 合同总价:
2.2.3 合同工期:
整个工程开工和交工日期;工程的重要节点工期。
例: 本项目总工期30个月。 计划施工工期: 2010年2月~2012年8月。其中: 跨闸公路桥具备通行的期限为:2011年12月底; 具备闸、阀门安装条件的期限为:2011年8月底; 具备控制楼施工条件的期限为:2011年10月底; 具备启闭机安装条件的期限为:2011年12月底; 具备电气安装条件的期限为:2011年12月底; 具备水下验收的期限为:2012年2月底; 交工验收:2012年8月底。
船闸工程须深基坑开挖施工,与地下水关系密切。航道施工和运营 期的边坡稳定也涉及到地下水问题。
根据工程勘察资料对水文地质进行初步分析,闸室区地下水类型主 要为孔隙潜水,含水层土性为全新统黄泛沉积的冲洪积相粉土层,该含
水层近地表分布,厚度5~6m,其间夹有粉质粘土薄层,粉质粘土夹层不 连续;下部隔水层为更新统粘土层(报告中3-1a层)。
船闸工程 施工组织设计通用文本
江苏省交通运输厅工程质量监督局 二0一一年六 月
X X X X X船闸工程 施工组织设计
报送单位: (盖章) 报送日期:
XXXXXX船闸工程 施工组织设计
编制单位: X X X 项目经理部(盖章) 主 编: X X X (注明行政职务、技术职称)----(签字)
参编人员: X X X (注明行政职务、技术职称) X X X (注明行政职务、技术职称) X X X (注明行政职务、技术职称)
水利工程船闸专项施工方案

水利工程船闸专项施工方案1. 引言本文档为水利工程船闸专项施工方案,旨在介绍施工方案的背景、目的和主要步骤,以确保船闸的顺利施工和安全运行。
2. 背景和目的船闸是水利工程中重要的组成部分,用于控制水位、导航和船舶交通。
本次施工的背景是对现有船闸进行维修和升级,以提高其性能和可靠性。
目的是确保船闸在施工期间能够正常运行,并在施工完成后满足预期的功能和性能要求。
3. 施工步骤为保证施工顺利进行并确保安全,本次船闸施工将分为以下步骤:3.1 施工准备在施工前,必须进行周密的施工准备工作,包括但不限于:- 制定详细的施工计划和时间表;- 确保施工人员具备必要的技术和安全知识;- 准备所需的施工设备和材料;- 与相关部门和单位进行沟通和协调,确保施工的顺利进行。
3.2 施工过程船闸的施工过程将包括以下主要步骤:- 拆除和清理:对现有的船闸设备和构件进行拆除和清理,为后续的施工工作做好准备。
- 检修和维护:对船闸的相关设备和构件进行检修和维护,确保其功能和性能的良好状态。
- 安装和调试:安装新的设备和构件,并进行必要的调试工作,确保其正常运行。
- 测试和验收:对船闸进行测试和验收,确保其满足预期的功能和性能要求。
3.3 安全措施在整个施工过程中,必须严格遵守相关的安全规定,采取必要的安全措施,包括但不限于:- 提供必要的安全设备和器材,如安全帽、防护服等;- 指定专人负责安全管理和监督;- 开展安全培训和教育,提高施工人员的安全意识和技能;- 定期检查和维护施工设备,确保其安全可靠。
4. 总结本文档介绍了水利工程船闸专项施工方案,包括施工的背景和目的、主要步骤以及安全措施。
通过认真执行施工方案,并采取必要的安全措施,我们相信本次船闸施工将取得圆满成功,为船闸的正常运行和安全使用提供保障。
船闸施工组织设计范本

船闸施工组织设计范本船闸施工组织设计范本1. 引言本是为了规范船闸施工组织设计而制定的,旨在确保施工过程安全、高效进行。
本将细化船闸施工组织设计的各个方面,并提供相关附件和法律名词的注释。
2. 项目概述2.1 项目背景和目标说明船闸施工项目的背景和目标,包括施工地点、船闸规模等。
2.2 施工范围和工期详细描述船闸施工的范围和工期要求。
2.3 施工组织结构介绍船闸施工的组织结构,包括项目经理、工程师、施工人员等职责和配备情况。
2.4 施工资源列出所需的人力、物力资源及技术设备,并说明如何确保其供应和合理利用。
3. 施工方案3.1 施工工艺流程按照施工的先后顺序,详细描述每一个施工阶段的工艺流程,包括船闸基础施工、闸门安装等。
3.2 安全措施说明船闸施工过程中的安全措施,包括人员防护、设备安全、现场防火等。
3.3 资源管理说明如何对施工所需的资源进行管理,包括调度、使用和维护等。
3.4 质量控制列出船闸施工中的质量控制要求和措施,包括验收标准、检测方法等。
3.5 环境保护说明在施工过程中如何保护环境,包括噪音防治、扬尘控制等。
4. 施工进度计划4.1 总体施工计划编制船闸施工的总体进度计划,包括各个施工阶段的起止时间和关键节点。
4.2 施工分解详细分解总体施工计划,确定每一个的起止时间和责任人。
4.3 里程碑管理制定施工过程中的里程碑,并监控进度是否符合计划。
5. 风险管理计划5.1 风险识别与评估识别船闸施工过程中可能存在的风险,并进行评估和分类。
5.2 风险应对措施制定相应的应对措施,降低风险发生的可能性和影响。
5.3 应急预案编制应急预案,包括应对突发事件和应对策略。
6. 费用管控6.1 成本估算根据施工方案,估算船闸施工的成本,包括人工费用、材料费用、设备租赁费用等。
6.2 费用控制制定费用控制策略,确保施工过程中的费用在可控范围内。
7. 项目沟通7.1 内部沟通确立内部沟通渠道和频率,保证项目各方之间的信息流通。
船闸施工组织设计实习报告

目录:第一章 **船闸施工组织设计 (2)1.1 工程概况................................................................................................................................. 错误!未定义书签。
1.1.1 工程概况 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.1.2施工难点、重点............................................................................................. 错误!未定义书签。
1.1.3工程水文 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.1.4工程地质 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.2施工总体安排、布置 .......................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.2.1 施工程序........................................................................................................ 错误!未定义书签。
苏北某县城水利枢纽船闸工程project机械表

工程部位 施工工艺 开挖 粘土铺盖 上引航道 浇筑混凝土 砌石 土方回填 开挖 粘土铺盖 下引航道 浇筑混凝土 砌石 土方回填 22144 102955.1 2 8 3 7 2 4 4 2 300 450 500 500 300 450 32 75 平方米/台班 平方米/台班 平方米/台班 平方米/台班 平方米/台班 平方米/台班 平方米/台班 平方米/台班 2 2 2 2 1 2 2 8 3 7 300 450 500 500 平方米/台班 平方米/台班 平方米/台班 平方米/台班 2 2 20760 96582.9 CT-6 T-100 W-100 203792 W-100(租) CT-6 44096 T-100 2 8 3 7 2 4 300 450 500 500 300 450 平方米/台班 平方米/台班 平方米/台班 平方米/台班 平方米/台班 平方米/台班 2 2 2 机械型号 机械数量 定额 W100 3 500 246147.4 W100(租) 7 500 CT-6 2 300 41340 T-100 4 450 工程量 单位 机械工 平方米/台班 2 平方米/台班 平方米/台班 2 平方米/台班
4 2
32 75
平方米/台班 平方米/台班
2 1
2 8
300 450
平方米/台班 平方米/台班
2
劳动量
台班制 工日 人数Biblioteka 2 2 台班混凝土养护时间
工期 24.6 8.6 人数 40 24
2 3 2 2
200
3
69.2 7.7 20.4 9.2
600 60 40 24
2 3 2 2 3 3 3 2 2
CT-6 T-100 W-100 开挖 62824.2 W-100(租) CT-6 粘土铺盖 7870 T-100 J1-800 上下导航段 浇筑混凝土 852 J45-10 砌石 土方回填 开挖 粘土铺盖 下闸首、闸室 浇筑混凝土 砌石 土方回填 99859 CT-6 T-100 30410 J1-800 J45-10 4436 CT-6 T-100 W-100 107887.8 W-100(租) 31449.6
船闸工程施工组织设计

船闸工程施工组织设计说明书第一章 施工组织设计总说明1.1 工程概况及总体布置该船闸位于苏北某县城以北20公里的xx 东面,将xx 与运河相沟通.xx 常年淹没面积为407平方公里。
每当洪水季节,常淹没下游大片土地和房屋,对当地的工农业生产、人民生命财产及运河的通航造成巨大损失。
为解决防洪灌溉及通航问题,经上级有关部门批准拟建设包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。
计划安排整个枢纽工程分两期施工;考虑整个工程的导流及保证正常通航,拟船闸为第一期工程,其它单位工程为第二期工程。
1.2 建设规模及尺度船闸闸室尺度为210×20×14米,上、下闸首尺度为20×32×20,上、下引河长分别为340米、360米,宽53米。
具体尺度如图1.2所示。
船闸水工建筑物包括上闸首、下闸首、闸室、导航墙、引河、护坡等内容。
1、闸首结构根据地质条件、使用要求等,上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称,均采用短涵洞输水。
采用人字形闸门,每扇门重30吨。
(1)上闸首上闸首平面尺度20×32m (长×宽),口门宽16m ,底板厚6m ,空箱式边墩宽8m ,闸首总高度20m 。
边图 1.1 苏北某水利枢纽图三图1.2墩顶标高28.2m,门槛顶标高14.8m,底板底标高8.2m。
边墩内布置廊道,廊道断面3×3m。
上闸首断面图如图1.3所示。
(2)下闸首上闸首平面尺度20×32m(长×宽),口门宽16m,底板厚6m,空箱式边墩宽8m,闸首总高度19.5m。
边墩顶标高27.7m,门槛顶标高14.8m,底板底标高8.2m。
边墩内布置廊道,廊道断面3×3m。
上、下闸首断面图如图1.4,图1.5所示。
图1.4 图1.52、闸室结构闸室采用钢筋砼结构,长度方向共分7个结构段,分段长度30m,每个结构段之间以及闸室与闸首衔接处均设置变形缝。
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施工组织设计——苏北某县城水利枢纽船闸工程报告书专业班级:工程管理(1)班学号:1005201姓名:2013年10月22日目录第一章:总体概述 (1)1、设计任务 (1)2、工程简介 (1)第二章:自然条件和施工条件分析 (3)1、自然条件 (3)1.1地形 (3)1.2水文地质 (3)1.3气象条件 (3)2、施工条件 (3)2.1建筑材料运输路径 (3)2.2所需一般民工和掌握一定的技术均可充分保证 (4)2.3水电资源 (4)2.4工程期限 (4)2.5 施工机械设备 (4)第三章:施工方案设计 (5)1、定性分析比较不同布置方案所产生的影响与结果 (5)2、防渗排水方案 (5)3、混凝土拌和站布置方案 (5)4、仓库、加工厂布置方案 (5)5、工地交通线路 (5)第四章:工程量 (7)1、工程量汇总表 (7)第五章:施工方法设计 (8)1、土方开挖 (8)1.1确定开挖方法,划分开挖区 (8)1.2堆土弃土区布置 (8)1.3选择主要施工机械及数量 (8)1.4根据计算工程量计划工人数 (8)1.5设计布置挖土机械开行路线及运输工具运行路线 (8)2、粘土铺盖 (10)2.1 确定铺盖方法,划分铺盖区 (10)2.2 选择主要施工机械及数量 (10)2.3 根据工程量计算工期 (10)2.4 根据计算工程量计划工人数 (10)3、混凝土工程 (11)3.1初步施工方案 (11)3.2确定材料以及运输方式、安排运输设备和数量 (11)3.3选择主要机械的型式,确定数量,安排机械进场时间 (12)3.4 混凝土分层分块安排 (12)3.5 优化安排总工期 (13)4、砌石工程 (13)4.1确定砌石方法,划分砌石区: (13)4.2选择主要施工机械及数量 (14)4.3砌石人员安排 (14)4.4根据工程量计算工期 (14)4.5材料的选择及计算 (14)5、土方回填工程 (15)5.1确定回填方法,注意作业顺序 (15)5.2选择施工机具及数量,计算工期和工人数 (15)6、闸门、公路桥安装 (15)第六章:施工进度计划 (16)1、有效工日计算 (16)2、初拟进度计划 (16)3、修正进度计划 (17)4、编制汇总表 (18)第七章:施工总平面布置 (20)1、交通运输线路布置 (20)2、输变电系统设计与线路布置 (20)3、供水系统设计与线路布置 (20)3.1生产用水 (21)3.2 生活用水 (21)3.3 消防用水 (22)4、仓库和加工厂面积计算及布置(具体布置见图) (22)5、砂石料(含石块)堆场面积计算及布置 (22)6、混凝土的拌和站及混凝土运输线路布置 (22)7、回填土堆土区安排,弃土区面积计算及布置 (23)8、临时行政文化生活设施面积计算及布置 (23)9、基坑排水布置 (24)10、总平面布置说明 (24)第八章:设计成果 (25)1、施工总平面布置 (25)2、横道图 (25)3、附表 (25)船闸工程施工组织设计1第一章:总体概述1、设计任务参照国家计委的《基本建设大中型项目施工组织设计大纲主要内容与编制要求》(1997)进行苏北某水利枢纽船闸工程的施工组织设计。
2、工程简介该船闸位于苏北某县城以北20公里的平湖东面,将平湖与运河相沟通(参见图1)。
平湖常年淹没面积为407平方公里。
每当洪水季节,常淹没下游大片土地和房屋,对当地的工农业生产、人民生命财产及运河的通航造成巨大损失。
为解决防洪灌溉及通航问题,经上 级有关部门批准拟建设包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。
计划安排整个枢纽工程分两期施工;考虑整个工程的导流及保证正常通航,拟定船闸为第一期工程,其它单位工程为第二期工程。
船闸为钢筋混凝土结构,上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称,均采用短涵洞输水。
采用人字形闸门,每扇门重30吨。
闸室结构缝间距为30米,其它尺寸见图2。
图 1 苏北某水利枢纽平面布船闸工程施工组织设计2第二章:自然条件和施工条件分析1、自然条件1.1地形:船闸周围地形及建筑物平面布置分别见图2与图3(图中均有船闸放样基本控制点)。
1.2水文地质:地质剖面(见图3)。
地下水位一般在地面以下0.7米。
当基坑穿过多层土时,可用加权平均法计算基坑内平均渗流量指标。
1.3气象条件:平湖流域的降水量在年内分配极不均匀,日最大降水量为109.3mm,日最小降雨量为3.2mm,4~9月份降水多,强度大,约占全年降水量的66%;5~8月份降水量约占全年总量40%,多为阴雨天气。
10月~次年3月降水量少,属于枯水期。
多为平均温度为14.3%,极端最高温度为31.8℃,极端最低温度为-11℃。
2、施工条件在拟建的拦河坝上游处有一座简易码头,并有简易公路通县城。
2.1建筑材料运输路径:⑴水泥、钢材——由县城经公路运来;⑵木材——由水路运达简易码头,运距50公里;⑶石料——由水路运达简易码头,运距20公里;⑷砂——由采砂场水路达简易码头,运距38公里;⑸闸门构建——在位于县城城区的工厂制造后经公路运达工地拼装;⑹其他物资——由南面县城运来;⑺劳动力供应——所需一般民工和掌握一定技术的技工均可充分保证。
32.2所需一般民工和掌握一定的技术均可充分保证。
2.3水电资源工地附件有高压输电线经过,可在工地修建变电站降压后向工地供电。
运河水质良好可经简单处理后供饮水和施工用水。
2.4工程期限上级规定船闸工程于X年三月动工,次年元月完工,为期计11月。
2.5 施工机械设备:负责施工的工程队有下列设备可供选择:⑴W—100正向式挖土机三台;⑵CT—6拖带式铲运机二台;⑶T—100推土机四辆;⑷解放CA340自卸汽车和黄河QD351自卸汽车,3.5T,8T自卸汽车各6辆;⑸J1—800拌和机4台;⑹HZ6P—70A震捣器10台;⑺W100履带式起重机和W200履带式起重机各2台;⑻QT—6塔式起重机1台;⑼T45—10皮带输送机;⑽井式升降塔3台;⑾6JD36和6JD56深井泵各12台;⑿4B20和B20离心泵各12台;⒀井点设备2套;⒁斗车10辆、手推车20辆;⒂3T卷扬机4台。
以上机械设备开工前均检修完毕,集中于该工程队常驻地(船闸南面约20公里处的县城),并处于完好待命状态。
必要时可以考虑向机械租赁公司租借常规土木建筑施工机械。
4第三章:施工方案设计1、定性分析比较不同布置方案所产生的影响与结果根据工程的概况和工程量把整个工程分为四段,其施工的过程是先上下闸首和闸室施工到上下导航段到上引航道最后的施工时下引航道。
根据我们的施工过程和材料来源布置一下方案:在施工的现场需要布置的区域的有:办公区、生活区、仓库、材料加工区、门卫室、生活垃圾区、工业垃圾区、停车场等。
2、防渗排水方案根据最大排水量,采用深型井点排水,除自备水泵外,如果不够,再租赁几台,已达到排水要求。
3、混凝土拌和站布置方案砂石、木材由简易码头处运至,而钢材和水泥等由县城公路运至,所以将搅拌站设在船闸北面处一段距离处,又由于主要上下闸首、闸室、上下导航段用到混凝土,且考虑运费等问题,所以布置在公路旁。
4、仓库、加工厂布置方案仓库考虑设置在运输方便、位置适中、运距较短并且安全防火的地方,并应根据不同材料、设备和运输方式来设置。
在水路运输时,一般应在码头附近设置转运仓库,以缩短船只在码头上的停留时间。
加工厂一般集中布置在同一地区,且处于工地边缘各种加工厂应与相应的仓库或材料堆场布置在同一地区。
具体见施工总平面布置图。
5、工地交通线路6.1场外交通布置:在进行场外交通布置时首先应该考虑大宗材料、成品、办成品、设备等进入工地的运输方式入手。
水运工程场外运输通常采用水路运输方式,场内主要仓库和加工厂布置在码头附近。
6.2场内交通布置:工地内部运输道路的布置,应根据各加工厂、仓库及各施工对象的位置布置道路,并研究货物周转运行图,以明确各段道路上的运输负5担,区别主要道路和次要道路。
在规划临时道路时,应考虑充分利用拟建的永久性道路系统,提前修建路基及简单路面,作为施工所需的临时道路。
道路应有足够的宽度和转弯半径,现场内道路干线应采用环形布置,主要道路宜采用双车道,车道宽度不得小于 3.5m。
临时道路的路面结构,应根据运输情况、运输工具和使用条件来确定。
6船闸工程施工组织设计7第四章:工程量1、工程量汇总表单位:m3工程部位 开挖量 回填量 砌石量 混凝土量 粘土铺盖量 上引航道 246147.4 96582.9 20760.0 41340.0 下引航道 203792.0 102955.1 22144.0 44096.0 闸室 75819.2 74617.2 14490.0 上闸首 16452.3 12892.2 7960.0 下闸首 15616.3 12349.6 7960.0 上导航段 31412.1 15724.8 2218.0 426.0 3935.0 下导航段 20379.2 15724.8 2218.0 426.0 3935.0 总工程量793031.3330846.647340.031262.093306.0第五章:施工方法设计1、土方开挖1.1确定开挖方法,划分开挖区:开挖区分为四段,用一个施工队伍,从中间往两边开挖。
施工顺序为上下闸首和闸室,上下导航段,上引航道,下引航道。
开挖量计算如下A:上下闸首、闸室:(16452.3+15616.3+75819.2)÷(2×10×500)=10.8天B:上下导航段:(31412.1+20379.2)÷(2×10×500)=5.1天C:上引航道:246147.4÷(2×10×500)=24.6天D:下引航道:203792.0÷(2×10×500)=20.4天1.2堆土弃土区布置:堆土区布置在开挖基坑边,有利于后期的土方回填。
弃土区布置在上闸首区的西南方向地势较为平缓的区域,在施工期间可以挖土边平整,方便后期生活区的建设。
1.3选择主要施工机械及数量:使用W-100正向式挖土机10台,其中自备3台,租赁7台,台班产量500立方米(两班制)1.4根据计算工程量计划工人数:机械工人数:10×2×2=40人1.5设计布置挖土机械开行路线及运输工具运行路线。
892、粘土铺盖2.1 确定铺盖方法,划分铺盖区:铺盖区分为三段,用一个施工队伍,从中间往两边铺盖。
施工顺序为上导航段,上引航道,下引航道。
2.2 选择主要施工机械及数量:使用自备机械CT-6拖带式铲运机2台,台班产量300立方米,T-100推土机4辆,台班产量450立方米。