悬灌梁段施工作业指导书
连续梁施工作业指导书-(按新规范改动定稿)-(2)
目录1.适用范围............................................................. 错误！未定义书签。
2.作业准备 (1)2.1技术准备 (1)2.2人员配备 (1)2.3物资、设备准备 (2)2.4施工现场准备 (2)2.5试验准备 (2)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (5)4.1施工程序 (5)4.2施工工艺流程 (6)5.施工要求 (9)5.1永久支座安装 (9)5.2墩旁临时支座及支撑施工 (10)5.3 0#段施工 (11)5.3.1墩旁托架搭设、预压 (11)5.3.2安装底模，设置预拱度 (11)5.3.3 外侧模安装、固定 (12)5.3.4 绑扎底板、腹板、横隔板钢筋，设置预应力筋 (13)5.3.5 立内模 (13)5.3.6绑扎顶板钢筋 (13)5.3.7安装端模 (13)5.3.8浇筑混凝土 (13)5.3.9张拉压浆 (13)5.3.10混凝土施工要点 (14)5.4 悬臂浇筑段施工 (14)5.4.1挂篮设计 (14)5.4.2挂篮拼装 ............................................ 错误！未定义书签。
5.4.3挂篮静载试验 (16)5.4.4梁段循环施工 ..................................... 错误！未定义书签。
5.4.5挂篮走行 (17)5.4.6施工注意事项 (17)5.5边跨直线段施工 (18)5.6合龙段施工 (19)5.6.1模板安装 (19)5.6.2合龙段施工方法 (19)5.6.3预力钢筋束张拉顺序 (20)5.6.4合拢梁段施工关键控制环节 (20)5.7梁体混凝土养护 (21)5.7.1梁体顶面养护 ..................................... 错误！未定义书签。
5.7.2梁体内部养护 ..................................... 错误！未定义书签。
悬臂梁浇筑施工作业指导书..
悬灌梁施工作业指导书编制:审核:批准:中铁XXXYY客运专线5标项目经理部二○○六年三月十日悬灌梁施工作业指导书一、项目简介XXX大桥主跨（40+70+40）m连续梁，采用悬灌法施工。
二、材料要求预应力混凝土用钢丝应符合《预应力混凝土用钢丝》（GB/T5223）的要求。
预应力混凝土用钢绞线应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）的要求，供应商应提供每批钢绞线的实际弹性模量值。
预应力筋进场时应分验收。
验收时，应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查。
预应力筋锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业。
夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。
三、主要机具悬灌施工时主要机具为混凝土拌合、运输、振捣设备，钢筋张拉、加工设备和挂篮，详见《主要施工机具表》。
四、操作工艺（一）施工工艺流程总述安装主墩墩顶支座→浇筑临时支座（硫磺混凝土）→安装0#块墩顶托架→现浇0#块砼（同时完成临时支撑安装）→安装挂篮→对挂篮预压调试→采用挂篮悬浇箱梁至最后一个节段（即最大悬臂状态）→张拉相应阶段预应力钢束→安装过渡墩支座并临时锁定→支架现浇边跨直线段→利用挂篮安装边跨合拢段现浇吊架→立模、绑扎钢筋、穿预应力束、焊接边跨合拢段劲性骨架→解除过渡墩上支座的临时锁定、夜间温度最低时浇筑边跨合拢段砼→拆除合拢段劲性骨架、张拉钢束、拆除吊架→安装中跨合拢段施工吊架→焊接中跨合拢段劲性骨架→浇筑中跨合拢段砼→张拉其余设计预应力钢束、拆除吊架→凿除主墩上硫磺混凝土临时支座，并拆除0#块临时支撑钢管→完成整个体系转换、形成三跨连续结构→进行附属工程施工。
（二）临时支座施工临时支撑采用斜撑钢管型式，为避免永久支座受力和保险起见，仍在主墩顶设置临时支座。
临时支座设计为C50普通混凝土，并在横桥向按60cm×60cm进行分块，块间距为1cm。
连续梁悬灌施工作业指导书
连续梁悬灌施工作业指导书第一章概述连续梁悬灌施工是桥梁施工中一种常见的悬挂施工方法。
由于其施工效率高、使用成本低、工人安全性能好等优点，因此被广泛应用于各种桥梁的施工中。
本指导书主要介绍连续梁悬灌施工的具体流程，以及施工中需要注意的事项。
第二章施工前准备2.1 理清施工顺序在进行连续梁悬灌施工之前，需要明确每道工序之间的顺序，并制定好施工计划，确保每个工序的施工时间和质量均能够得到严格控制。
2.2 设备调试和检查在进行连续梁悬灌施工之前，需要将所有所需的设备全部摆放在合适的位置，并进行调试和检查。
例如，需要检查钩绳质量、斜撑的固定性、吊车的稳定性等等。
2.3 确保安全在连续梁悬灌施工过程中，大量的建筑材料会悬挂在空中，所以安全性是非常关键的。
在施工前，应对现场进行安全评估，并在合适的位置设置固定点、吊钩和悬挂件等，并指导工人合理使用它们。
第三章施工流程3.1 吊装测量在进行连续梁悬灌施工之前，需要进行吊装测量。
测量的主要目的是为了确定悬挂设备的位置和角度，确保吊装过程中能够保持连续梁的水平和稳定。
吊装测量通常采用光学仪器进行，如镜头水平仪、秤重仪等。
3.2 确定悬挂工具在施工时，需要选择合适的悬挂工具，确保吊装过程中连续梁能够保持稳定。
有时可能需要多种工具的组合，例如吊钩、钢丝绳、绳索、钢索等。
3.3 建立悬挂系统在选择合适的悬挂工具后，需要建立悬挂系统。
该系统应包括对角线系、水平系和竖直系，对吊装设备的位置、角度等进行调整。
悬挂系统的影响因素包括气候、现场地形等。
3.4 吊装悬挂设备在确定好悬挂系统后，需要用吊车将悬挂设备吊装到位。
在吊装过程中，需要保持悬挂设备的平衡并调整其位置保证稳定性。
3.5 进行吊装当悬挂系统和悬挂设备到位后，可以进行吊装作业。
在此之前，应通知相关人员提前做好准备，例如用冷凝器降温、通风、照明等。
在进行吊装作业时，需要现场指挥员指引工人配合完成各项任务。
第四章施工后处理4.1 运载作业在吊装完成后，需要进行运载作业，将已吊装的连续梁缓慢移动至设定的位置。
悬灌梁施工作业指导书
中铁十一局集团石武客专湖北段TJⅡ标四项目部连续梁悬臂浇筑法施工作业指导书中铁十一局集团石武客专T JⅡ标连续梁悬臂浇筑法施工作业指导书编制：审批：实施：日期：中铁十一局集团石武客专湖北段TJⅡ标四项目部二00八年十二月编制目的：对连续梁桥的悬臂浇筑法施工各工序、过程进行全面阐述，力图规范各施工工序的施工，保证悬臂浇筑施工的质量。
适用范围：适用于本工区内的连续梁桥的悬臂施工作业。
职责分工：由连续梁悬臂浇筑施工队的具体操作人员进行过程实施和操作。
由实验人员进行原材料、成品质量检测，并作出合格和不合格成果报告书，指导现场施工。
由工程技术部进行现场施工技术指导、检验，并根据检测结果对施工方案进行改进和提高。
由测量人员配合工程技术人员进行悬臂施工监控。
由安质安全环保部进行现场施工质量、安全、环水保控制，并提出合理的方法及整改措施指导现场施工。
编制依据技术标准/质量标准：《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》－TZ213—2005《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》－铁建设[2005]160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》－铁建设函[2005]160号设计院下发的桥梁施工图一、工程概况由我部施工的石武客运专线湖北段TJⅡ标三工区，起迄里程为DK1135+003.03～DK1155+850.78，全长20.84Km。
其中跨合武特大桥有两段悬臂浇筑法施工连续梁，该桥全长15270.93m，中心里程为DK1151+832.315其中153#墩～156#墩跨越横花水泥路，为（40+56+40）m预应力混凝土连续梁， 167#墩～170#墩分别跨越黄孝路，为（40+64+40）m预应力混凝土连续箱梁，箱梁截面为单箱单室直腹板型式,梁体结构按三向预应力体系设计。
二、悬臂浇筑施工方案连续梁挂蓝悬臂浇筑施工又称迪维达克施工方法，其主要施工工艺为：浇筑0号段（和1号段）；拼装挂蓝；浇筑1号（或2号）段；挂蓝前移、调整、锚固；浇筑下一梁段；依次类推完成悬臂浇筑；挂蓝拆除；合拢。
连续梁悬灌施工作业指导书
连续梁悬灌施工作业指导书1、目的明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬灌施工作业。
2、编制依据无碴轨道（80.6+128+80.6）m悬浇预应力混凝土连续梁（京沪桥通30（修））无碴轨道（32+48+32）m悬浇预应力混凝土连续梁图纸《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《铁路桥梁预应力混凝土施工技术规范》《桥涵施工手册》3、适用范围和特点悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其特点是除0#段外无须建立落地支架，主要施工设备是挂篮。
挂篮是悬浇施工的主要设备，可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段。
我工区管段内三跨连续梁，分别为（80+128+80）m跨南运河连续梁、（32+48+32）m跨国防光缆连续梁以及（40+56+40）m跨津浦铁路连续梁。
目前跨津浦铁路连续梁的最终设计方案未确定，如最终设计方案与原方案有较大的变动则另行交底。
4、施工工艺流程4.1、墩顶梁段0#施工工艺流程详见图4.1-1。
4.2、悬臂浇筑施工工艺流程详见图4.2-1。
4.3、合拢段施工工艺流程详见图4.3-1。
图4.1-1 墩顶连续梁段施工工艺流程图图4.2-1 悬臂浇筑施工工艺流程图图4.3-1 合拢段施工工艺流程图5、施工方法及工艺要求5.1挂篮组成本挂篮由承重系统、模板系统、走行系统和工作平台等组成。
1、承重系统由主梁、横梁、平面联结系、前后吊杆、上下限位器、滑梁、活动支承和支承垫梁等组成。
2、模板系统1)、模板由底依次设计为底模、侧模、内模、端模组成。
2)、侧模桁架、外滑梁3)、内模桁架、内滑梁：3、前后工作平台4、走行系统5.2施工方法5.2.1、墩顶梁段（0号块）施工方法（1）支架施工墩顶梁段施工采用托架或膺架施工，下部结构施工完毕后，搭设托架或膺架，托架和膺架可采用万能杆件、军用梁、贝雷梁或其它满足要求的杆件拼装，拼装完毕后进行预压，对预应力混凝土连续梁，设置墩顶梁段与桥墩临时固结装置（临时支座）。
悬灌梁施工作业指导书1
施工作业指导书悬灌法施工现浇连续梁编制：复核：审核：中铁十五局成贵铁路铁十三标桥梁分部二零一四年三月十八日编号：悬灌梁工程施工作业指导书1、目的对悬灌梁施工作业进行控制，使其结果满足设计和施工规范的要求。
2、使用范围用悬灌法施工现浇连续箱梁时，其施工技术方法适用于成贵铁路十三标段现浇连续梁的施工，使其在施工操作中处于受控状态。
3、职责技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查。
根据现场施工情况，提报材料计划。
测量班测量后提供桥墩、台支座中线及水平标高。
试验室负责原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。
物资设备部负责按要求购进原材料（水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。
质检工程师负责对整套悬灌梁施工及其工序监督检查。
项目施工队长负责组织施工，对工序过程实施监督检查，协调作业班组之间的关系。
悬灌梁施工班负责模板的安装、操作、转运工程施工，钢筋施工班负责钢筋加工、绑扎工程施工，混凝土施工班负责混凝土的浇注、养护工程施工，混凝土的运输由搅拌站负责供应。
4、技术标准铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1—2005）客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213—2005）铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210—2005）客运专线铁路桥梁工程质量验收暂行标准（铁建设[2005]160）铁路工程桥涵施工技术手册另外悬灌法施工连续梁，其拼装和操作还应满足技术监督部门审查通过的《悬灌梁施工使用说明书》和《悬灌梁施工操作手册》的要求。
5、人员配置负责悬灌梁施工的作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人，并且具有较高的质量意识。
电工、混凝土输送泵司机、罐车司机等特殊工种，必须是经过培训、考试合格，持证上岗。
每两套挂篮安排一组人员，其人员与工作安排见下表。
悬灌梁施工一组人员组织及工作安排6、总体施工方案简介连续梁桥的下部结构施工完成后，首先安装永久支座、设置硫磺砂浆临时支座、搭设落地临时支架，并对支架进行预压，然后施工0#段；待0#段完成后在0#段上拼装挂篮和对挂篮进行预压；然后利用挂篮对称悬臂灌注悬灌梁段，并保持相邻T构的施工进度一致；在悬灌梁段施工结束前20天左右，采用落地支架法完成边跨现浇段施工；接着，根据设计要求，选择适当的时机、顺序进行合拢段施工。
悬浇施工(作业指导书)
悬浇箱梁施工作业指导书一、编制目的明确悬浇箱梁施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬浇箱梁施工作业。
二、编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）2、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）3、公路工程技术标准（JTG B01-2003）4、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）5、施工图设计文件三、适用范围适用采用挂篮悬臂浇筑箱梁。
四、悬浇箱梁施工方法及施工工艺4.1 0#块施工方案及方法由于0#块结构复杂，预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，梁面有横坡度，根据本桥结构形式及高度，砼箱梁一般一次浇筑，如果箱梁高度较高，也可以考虑分2次浇筑，施工程序如下：(1) 0#块施工顺序托架安装→底模及外模安装→预压→底板钢筋绑扎→腹板及隔墙钢筋梆扎→腹板预应力波纹管及竖向预应力筋安装→内模安装→顶板及翼缘板钢筋绑扎及预埋件安装→顶板纵向、横向波纹管安装→顶板及翼缘板钢筋绑扎及预埋件安装→浇筑混凝土→砼养生→砼外模、内模拆除→预应力筋张拉及孔道压浆→底模拆除。
(2) 托架施工及预压在薄壁空心墩墩身内侧预埋牛腿并预留钢筋，然后浇筑钢筋砼承重板作为0#块底模；在墩身外侧预埋贝雷阴头，安装贝雷梁，在贝雷梁上布设I56a工字钢横梁，为翼板和底板施工提供支架安装平面。
箱内支架及翼板施工采用扣件式支架，以便于拆卸。
托架拼装好后通过基础上的预埋件利用千斤顶和预应力钢索进行预压，以消除托架的非弹性变形。
(3)模板安装0#节段外侧模板一部分采用挂篮外模，一部分采用另外加工的钢模，内模为钢模或者竹胶模，底模采用钢模或者竹胶模。
模板利用塔吊吊装，人工拼装，并调整好立模标高。
内模安装好后在箱梁两侧腹板分别开六处天窗，内模顶部分别开两处天窗，主要用于混凝土的灌注及捣固。
(4) 0#块砼施工根据0＃块箱梁高度，0#块可以一次浇筑,也可以分两次浇筑，第一次浇筑箱梁底板和腹板高度的一半，第二次浇筑剩余腹板和顶板。
60+100+60m悬浇连续梁悬浇段施工作业指导书
目录一、适用范围 (1)二、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)三、技术要求 (2)四、施工工艺流程 (3)五.施工要求 (5)5.1 施工准备 (5)5.2 挂篮设计与安装 (5)5.3外侧模及底模就位 (6)5.4绑扎底板钢筋及钢筋定位架，绑扎腹板钢筋及安装预应力束管道。
(6)5.5立内模 (9)5.6绑扎顶板钢筋及纵向、横向、竖向预应力束管道和立端模。
(9)5.7混凝土施工 (9)5.8预埋件 (10)5.9 锯齿块施工工艺 (11)5.10 挂篮的移动 (11)5.11预应力张拉 (12)5.12管道压浆 (17)5.13重复以上步骤浇筑下一段 (18)5.14线形监控 (18)六.劳动组织 (19)七.材料要求 (20)八.设备机具配置 (21)九.质量控制及检验 (22)十.安全及环保要求 (23)10.1安全要求 (23)10.2 跨路安全措施 (25)10.3环保要求 (27)悬臂现浇连续梁悬浇段施工作业指导书一、适用范围主要适用于沈丹客运专线铁路跨径为60+100+60m跨公路连续梁悬浇段施工，环境等级为T2，采用菱形挂篮施工工艺。
二、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，并对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工中所涉及的各种外部技术数据收集，场地规划整平，各种施工用材料按图纸要求提前采购备料，所需机械、工具提前准备。
施工前各种钢筋的下料提前准备备用。
三、技术要求3.1混凝土全部在3号拌和站集中拌和，混凝土罐车搅拌运输至施工现场，泵送入模。
3.2所用钢材、骨料、水泥、矿粉、粉煤灰及外加剂必须满足规范和设计要求，进场前必须有出厂质量证明文件，并按规范要求进行试验检测。
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悬灌梁段施工作业指导书1、施工工艺流程悬臂浇筑施工工艺流程图1—1 悬臂浇筑施工工艺流程图2、施工方法及工艺要求2.1.2、悬臂段浇筑施工方法（1）挂篮的拼装墩顶梁段施工完成后，安装挂篮。
拼装步骤如下：①在测量班辅助下，找平钢枕位置标高。
保证在同一横桥向水平，由于横坡影响，在下游侧偏差过大，打起一个长方形c50垫层，c50采用商品混凝土，提前1天报计划。
垫层长宽大小比钢枕各边大5cm。
②然后在0#段上铺钢枕，采用塔吊钢枕穿过预埋精轧钢，采用钢板垫平钢枕，并上上垫片螺帽，拧紧螺帽。
③在已完成施工的钢枕上铺设轨道。
将每块轨道靠紧，对齐。
然后上紧垫片螺母。
④采用大吊车把主梁安装到位，两头垫上方木，防止倾斜。
⑤人工配合小千斤顶安装后钩轮。
⑥用塔吊把立杆，横杆，门架安装到位，在安装过程中，立杆一定安装完成后一定用方木斜撑，防止倾斜。
⑦再采用大吊车把后上横梁，做好固定，上上后扁担。
用绳子穿过预埋孔，在下部上上下斜垫片双螺帽，然后提起精轧钢，上在横梁扁担上，上上垫片双螺帽。
⑧100T吊车吊装前上横梁到位，并做好固定，⑨然后采用吊车将外滑梁安装到位，并连接好精轧钢。
⑩把下前后横梁吊装到底纵梁上。
⑪利用葫芦移动后横梁，用吊带连接。
⑫安装吊带：先在前横梁上按图纸千斤顶扁担安装到位，然后利用塔吊吊装一条吊带用钢管穿在横梁上，然后再利用塔吊将剩余部位吊近扁担，悬空拼接。
最后固定扁担上，然后人工底前梁吊带连接。
⑬然后移动挂篮到位，采用葫芦反拉到位。
再安装底梁。
主要还是采用塔吊吊装到位，并连接下前后梁上。
⑭底模安装，采用墩身4.5*3.3模板拼装底模，将墩身模板背架氧割掉就可以使用。
在测量配合下，定好第一块模板的位置。
，然后慢慢块块吊装，并用螺栓连接。
第二个挂篮按同样步骤，只是直接安装到位，不需要移动。
详见挂篮施工方案图。
（2）挂篮预压预压目的：实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值，验证实际参数和承载能力，确保挂篮的使用安全；通过模拟压重检验结构，消除拼装非弹性变形；根据测得的数据推算挂篮在各悬灌段的竖向位移，为悬灌段施工高程控制提供可靠依据。
加载方法：预加载试压，为了是检查支架的承载能力，减小和消除挂篮的非弹性变形，从而确保混凝土梁的浇筑质量。
加载材料使用砂袋，试压的最大加载为设计荷载的1.05－1.2倍。
加载时按设计要求分级进行，每级持荷时间不少于10min。
加载顺序为两边向跨中依次进行。
满载后持荷时间不小于24h，分别量测各级荷载下挂篮的变形值。
然后再逐级卸载，并测量变形。
加载顺序：底板——腹板——顶板——翼缘板。
变形测量：基准标高设在墩顶梁段。
分别在底板、翼缘板上布设测点。
三角挂篮每根竖杆上设变形计,测其伸长量。
试验结果：检测完成后，对数据进行分析。
经线性回归分析得出加载、变形之间的关系。
由此可推出挂篮载各个块段的竖向位移，为施工控制提供可靠依据。
（3）悬臂施工挂篮经过预压，并征得监理工程师的同意后进行悬臂梁的施工。
悬臂梁施工按以下顺序进行：①外侧模及底模就位后，对底板和腹板进行补洞，打磨，刷脱模剂。
②绑扎底板钢筋第一层钢筋。
连接纵向钢筋，主要采用直螺纹连接。
横向采用焊接连接一.首先是钢筋下料（1）下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。
（2）钢筋的切割采用用砂轮进行钢筋切割，切头平整。
二.钢筋弯制①钢筋的弯制应采用钢筋弯曲机在平台上进行。
②钢筋弯制和末端弯钩均符合设计要求。
三.手工电弧焊试焊操作①引弧：带有垫板或帮条的接头，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝部位进行，不得烧伤主筋。
②定位：焊接时应焊定位点再试焊。
③运条：运天时的直线前进、横向摆动和送进焊条3个动作协调平稳。
④收弧：收弧及拉灭电弧时，应将溶池填满，注意不要在表面造成电弧擦伤。
⑤多层焊：如钢筋直径较大，需要进行多层施焊时，应分层间断施焊，每焊一层后，应清渣在焊接下层；应保证焊接的长度和高度。
⑥熔合：焊接过程中应有足够的熔深。
主焊缝与定位焊接应结合良好，避免气孔，火渣和烧伤缺陷，并防止产生裂纹。
⑦平焊：平焊时应注意熔渣和铁水混合不清的现象，防止熔渣流到铁水前面，熔池也应控制成椭圆，一般采用右焊法，焊条与工作表面成70°夹角。
⑧立焊：立焊时，铁水与熔焊易分离，要防止熔池温度过高使铁水下坠形成焊瘤，操作时焊条应与垂直面成60°～ 80°角，使电弧略向上，吹向熔池中心；焊第一道时，应压住电弧向上运条，同时做较小的横向摆动，其余各层用半圆形横向摆动加挑弧法向上焊接。
⑨横焊焊条倾斜70°～ 80°角，防止铁水再自重作用下坠到下坡口处不做运弧停顿，迅速带到下坡口根部做微小横拉稳弧动作，依次匀速进行焊接。
⑩仰焊：仰焊时宜用小电流短弧焊接，熔池宜薄，且应确保与母材熔合良好；第一层焊缝用短电弧做前后推拉动作。
焊条与焊接方向成80°～ 90°角；其余各层焊条横摆，并在坡口侧侧略停顿稳弧。
保证两侧熔合。
四.各钢筋之间的焊接接头位置应相互错开，在构件中的位置应符合下列规定：①在任一焊接接头中心至长度为直径d的35倍且不小于500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；有接头的受力钢筋截面面积与受力钢筋总面积的百分率，应符合下列规定：受压区及装配式构件的连接处不限制；受拉区不大于50﹪.②在同一根钢筋上宜少设接头，接头宜设置在受力较小的部位；接头距钢筋的弯折处，不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构件的最大弯矩处。
五.钢筋的绑扎接头应符合下列规定：a.直径不大于12mm的受压Ⅰ级钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍。
b.应在搭接头中心和两端至少三处用铁丝绑扎牢，钢筋不得滑移。
六.各钢筋之间的绑扎接头应相互错开，其在构件中的位置应符合下列规定：①从任一绑扎接头中心至搭接长度的1.3倍区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占总面积的百分率应满足：受拉区不得超过25%，受压区不得超过50%。
②搭接长度的末端距钢筋弯折处，不小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。
绑扎接头中的钢筋横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm。
③对焊接骨架和焊接网在构件宽度内，其接头位置应错开，在在绑扎接头区段内，绑扎接头受力钢筋截面面积不得超过受力钢筋总面积的50%。
七.钢筋绑扎及安装1）焊接钢筋网片宜采用电阻电焊。
所有焊点应符合设计要求，当设计无要求时，可按下列规定进行电焊：①焊接固件的所有钢筋交叉点必须焊接。
②当焊接网片只有一个方向受力时，受力主筋与两端边缘的两根锚固横向钢筋的全部相交点必须焊接；当焊接网片为两个方向受力时，则四周边缘的两根钢筋全部交叉点均应焊接，其余的相交点可间隔焊接。
2）焊接骨架和焊接网片需要绑扎连接时，应符合下列规定：①焊接骨架和网片的搭接接头，不宜位于构件的最大弯矩处。
②焊接网片在非受力方向的搭接长度，宜为100mm。
③受拉焊接骨架和焊接网在受力钢筋方向的搭接长度应符合规定，受压焊接骨架和焊接网在受力钢筋方向的搭接长度，可采取受拉焊接骨架和焊接网在受力钢筋方向的搭接长度的0.7倍。
3）现场安装钢筋应符合下列要求：①钢筋交叉点应采用铁丝绑扎牢固。
②在绑扎骨架中非焊接的搭接接头长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应小于5d，且不大于100mm；当钢筋受压时应小于10d（d为受力钢筋的最小直径），且不应大于200mm。
③受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合设计要求。
为保证钢筋保护层厚度的准确性，应采用不同规格的垫块，并应将垫块与钢筋绑扎牢固，垫块应交错布置。
八、质量标准1.基本要求（1）钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
（2）冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
（3）受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工规范要求。
（4）钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。
（5）受力钢筋平直，表面不得有裂纹及其它损伤。
2.外观鉴定（1）钢筋表面无铁锈及焊渣。
（2）多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。
九、成品保护1.焊接作业时，严禁在主筋上打火引弧，以防烧伤主筋。
2.绑扎好的钢筋不得随意变更位置或进行切割，当其与预埋件或预应力孔道等发生冲突时，应按设计要求处理，设计未规定时，应适当调整钢筋位置，不得已切断时，应及时恢复。
3.应尽量避免踩踏钢筋，当不得不在已绑好的钢筋上作业且骨架刚度较小时，应在钢筋上铺设木板。
4.应采取措施避免钢筋被脱模剂等污染。
十、应注意的质量问题1.绑扎接头搭接长度不够。
绑好时应对每个接头进行尺量，检查是否符合设计和规范要求。
2.钢筋接头位置错误。
翻样配料加工时，应根据图纸预先画出施工翻样图，注明各号钢筋搭配顺序，并避开受力钢筋的最大弯矩处。
3.绑扎接头与焊接接头未错开。
在钢筋下料及绑扎时，要注意钢筋焊接接头与相邻钢筋及同一钢筋的绑扎接头应错开。
4.露筋。
钢筋绑扎完毕后，应按750mm间距梅花形布置保护层垫块，垫块应满足足够的强度及刚度。
5.钢筋骨架变形。
绑扎时应注意绑扣方法，宜采用十字扣或套扣绑扎。
6.焊接接头质量不合格。
（1）焊接前，绑条焊接接头应检查绑条尺寸，主筋端头间隙、钢筋轴线偏位以及表面质量等；搭接焊接头长度、弯折角度、钢筋轴线偏位以及钢材表面质量等，不符合要求时不得搭接。
（2）焊接时，应确保焊缝有效长度、高度及宽度等达到规范及设计要求，每层焊完及时清渣，焊缝应表面平整、光滑、美观。
十一.直螺纹连接要求（a）连接钢筋时，钢筋规格和连接套的规格应配套，并确保钢筋和连接套的丝扣干净完好无损。
（b）采用预埋接头时，连接套的位置、规格和数量应符合图纸要求。
带连接套的钢筋应固定牢，连接套的外露端应有密封盖。
（c）连接钢筋时，应对正轴线将钢筋拧入连接套，然后必须用扳手拧紧接头。
③然后，将预制好腹板钢筋用塔吊整体吊装，腹板钢筋在桥面按设计尺寸焊接好，然后再在底板画好点，保证腹板钢筋竖直，并绑上几道横向钢筋作为固定。
④完成后再安装循环水管，循环水管采用围丝接头，贴上防水胶布，再进行试水，确保没有漏水。
同时底板钢筋同步进行。
⑤安装竖向预应力，采用U型库固定，保证竖向预应力竖直和定位牢固，压浆管通畅，底下锚固长度足够，⑥在腹板横向钢筋制安，同时进行纵向波纹管安装。
做好定位工作，也是采用U型库固定。
⑦在底板完成后可以端模的安装。
端模采用5mm钢筋制作，打好钢筋孔，传出钢筋，同时按设计要求加上加强筋。
⑧腹板钢筋完成后，再进行腹板网片安装，注意网片固定在主筋上。
⑨进自检和报检通过后，再进行腹板模板内模的安装，内模采用3015，组合钢模板现场拼装，然后整体吊装完成，⑩内模安装完成后，进行内架的安装，再进行顶模的安装。