链条常用材料介绍
自行车 链条分类
自行车链条分类
1.按照速度分类：
1.单速自行车链条：单速自行车链条是一种简单机械类型的自行车链条，其结构简单，没有复杂的变速装置，组成部件少，因此比较易于维护，但速度较慢。
2.多速自行车链条：多速自行车链条相对于单速自行车链条来说，拥有更复杂的结构和较高的速度，支持多种不同的速度档位，可以适应不同的路况和需求。
2.按照使用场合分类：
1.山地车链条：山地车链条是一种专门用于山地自行车的链条，一般较粗壮，铬钢质地较好，更耐磨、更坚固，适应性较强，但速度较低。
2.公路车链条：公路车链条则是一款适用于公路自行车的链条，通常比较轻盈、使用材质高强度，从而提高自行车的速度。
3.按照材质分类：
1.钢制链条：钢制链条是自行车上最常用的链条，也是最基本的链条材质，主要由碳素钢和合金钢制成。
钢制链条较为坚固耐用，但相对较重，需要较多的润滑才能保持良好的使用寿命。
2.铝合金链条：铝合金链条的密度比钢要轻，因此重量较轻，而且不容易生锈。
铝合金链条尤其适合用于山地车和公路赛车等需要轻质车架的自行车。
3.不锈钢链条：不锈钢链条具有很高的耐腐蚀性能，可以有效防止链条受到水、雨天气和其他腐蚀性物质的侵蚀。
不锈钢链条相对较重，但寿命长，使用寿命可达到普通链条的5倍以上。
4.钛合金链条：钛合金链条主要由钛和铝制成，具有较高的强度和轻量化的优点。
钛合金链条因其高昂的成本，通常只用于高端自行车产品中。
链条产品的设计计算及常用材料
一.设计输入以及设计任务
• 当然，作为产品图纸的重要组成参数，各零件的 •材质、热处理工艺以及装配要求等也需列入。并且， •为了提高链条的耐磨性能和疲劳强度而提出一些特殊 •的工艺要求，如套筒定向装配、滚子和链板的抛丸处 •理等以及因链条商品化而提出的一些链条外观质量， •如打印标记、防蚀处理甚至铆接方法等也可纳入设计 •范围。
•
链条产品的设计计算及常用材料
一.设计输入以及设计任务
• 行业标准（JB/T）
行业标准号 代号 标准序号 符号 年份号
标准名称
JB/T JB/T JB/T JB/T JB/T JB/T JB/T JB/T JB/T
8883 – 5397 – 5398 – 7364 – 8820 – 8920 – 9152 – 9154 – 10215 –
•图2-1
链条产品的设计计算及常用材料
•
二.尺寸设计
•2.1.2 内节内宽 •根据链条的装配特点，如图2-2所示链节装配时内节内 •宽为封闭环尺寸：
•又 •所以内节内宽的分布范围为：
•图2-2
链条产品的设计计算及常用材料
•
二.尺寸设计
•2.1.3 外节内宽 •根据链条的装配特点，如图2-3所示外链板盖装后， •链板间隙为封闭环尺寸：
年份号 2002 2005 1992
1999 1997 2010 2010 2010 2010 2010
标准名称
摩托车用齿形链条 不锈钢短节距滚子链和套筒链 保护拖链,型式尺寸
悬挂输送机链和链轮 双铰接输送链 油田链条和链轮 链条产品分类方法 自动扶梯梯级链,附件和链轮 多板销轴链 链条压出力试验规范
•式中
——封闭环尺寸的均值
悬挂链知识点总结
悬挂链知识点总结一、悬挂链的类型1. 标准链条标准链条是最常见的一种悬挂链型号，它由多个连接环组成，每个环都通过焊接或铆接链接在一起。
标准链条通常由合金钢制成，具有高强度和耐磨性，适用于吊装和搬运重物。
2. 不锈钢链条不锈钢链条是由不锈钢制成的链条，具有防腐蚀性和耐候性。
它通常用于户外环境或需要抗腐蚀性能的场合。
3. 铸铁链条铸铁链条通常由铸铁材料制成，具有极强的耐磨性和抗冲击性能，适用于重型工业领域。
4. 合金链条合金链条通常由合金材料制成，具有高强度和耐用性。
它通常用于吊装和搬运工业重物。
二、悬挂链的应用1. 工业领域悬挂链在工业领域中应用广泛，它通常用于吊装、搬运和支撑重型设备和物品。
工业链条通常承受着重大的压力和冲击力，所以对其材料和制造工艺要求很高。
2. 建筑领域在建筑领域中，悬挂链通常用于支撑和吊装建筑物的构件、建筑材料和机械设备。
它们通常被应用于塔吊、吊篮和建筑吊装机等设备中。
3. 家庭和日常生活在家庭和日常生活中，悬挂链也有着多种应用，比如吊挂灯具、窗帘、植物和装饰物品等。
此外，悬挂链还可以用于家庭修缮和DIY制作等方面。
三、悬挂链的选用与维护1. 选用选择适合的悬挂链需要考虑使用环境、承载重量、使用频率和材料等因素。
通常情况下，合适的悬挂链应该具有足够的强度和耐磨性，以及符合相关标准和规范。
2. 安装和使用在安装悬挂链时，需要确保其各个连接环都能够正确连接，不得有缺口和裂缝。
另外，使用过程中需要避免链条受到过大的冲击和扭曲，以免影响其使用寿命和安全性。
3. 维护为了延长悬挂链的使用寿命，需要进行定期的维护和保养工作。
如检查链条的磨损情况、清洁链条表面的油污和腐蚀物，以及添加适当的润滑剂等。
四、悬挂链的标准和规范悬挂链的生产和使用需要符合相关的标准和规范，以确保其质量和安全性。
常见的悬挂链标准有ISO3076、GB/T20947和ASME B30.9等。
选择悬挂链时需要关注其是否符合相关的标准和规范要求。
塑料链条分类
塑料链条分类
塑料链条是一种广泛应用于机械设备上的传动零件，具有轻便、耐磨、耐腐蚀等特点。
根据不同的材质和结构，塑料链条可以分为以下几类：
1. 尼龙链条：尼龙链条是最常见的一种塑料链条，具有优异的耐磨性、耐腐蚀性和抗拉强度。
在高速运转和高负荷条件下表现出色，适用于
各种机械设备。
2. 聚乙烯链条：聚乙烯链条具有良好的耐冲击性和韧性，是一种较为
柔软的材料。
适用于低负荷、低速度传动系统，如输送带等。
3. 聚氨酯链条：聚氨酯链条具有优异的弹性和耐磨性能，在高速运转
条件下表现出色。
适用于需要高精度传动或高速运转的机械设备。
4. 聚丙烯链条：聚丙烯链条具有较好的化学稳定性和电绝缘性能，在
化工、制药等领域得到广泛应用。
5. 聚酰亚胺链条：聚酰亚胺链条具有极高的耐热性和耐化学腐蚀性，
在高温、高压和强酸碱环境下表现出色。
适用于航空、航天等领域。
除了以上常见的塑料链条外，还有一些特殊材质的链条，如碳纤维链
条、玻璃钢链条等。
这些链条具有更为优异的性能，但价格也相对较高。
总之，选择合适的塑料链条需要根据具体的使用条件和要求来进行选择。
不同材质和结构的塑料链条在不同领域和场合都有着广泛应用。
链条常用材料介绍
链条的材质40Cr化学成分（质量分数，% C~、Si ~、Mn ~、~、Ni w。
力学性能【力学性能】试样毛坯尺寸（mn）：25热处理：第一次淬火加热温度（C）：850;冷却剂：油第二次淬火加热温度（C）：-回火加热温度（C）：520 ;冷却剂：水、油抗拉强度（b b/MPa：仝980屈服点（b s/MPa）:仝785断后伸长率（3 5/%）:仝9断面收缩率（“ /%）:仝45冲击吸收功（Aku2/J ）：仝47布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：W20740cr介绍【参考对应钢号】我国GB的标准钢号是40Cr、德国DIN标准材料编号、德国DIN标准钢号41Cr4/42Gr4、英国EN标准钢号18、英国BS标准钢号41Cr4、法国AFNOR标准钢号42C4、法国NF标准钢号38Cr4/41Cr4、意大利UNI标准钢号41Cr4、比利时NBN标准钢号4 2Cr4、瑞典SS 标准钢号2245、美国AISI/SAE/ASTM 标准钢号5140、日本JIS标准钢号SCr440（H）/SCr440 、美国AISI/SAE/ASTM 标准钢号5140、国际标准化组织ISO标准钢号41Cr4。
【临界点温度】（近似值）Acm=780 C【正火规范】温度850~870 C,硬度179~229HBS。
【冷压毛坯软化处理规范】温度740~760 C,保温时间4~6h，再以5~10 C /h的冷速，降温到w 600C，出炉空冷。
处理前硬度w 217HBS软化后硬度w 163HBS【生铁屑保护摆动回火规范】(670±10)CX 2h,随炉升温，(710土10)CX 2h,随炉降温，(670±10)CX 2h，随炉升温，(710± 10)Cx 2h，再随炉降温，(670± 10)Cx 2h，随炉升温，(710±10)CX 2h,随炉降温，共3个循环，再降温至550 C,出炉空冷。
冷轧链条用钢牌号及性能特点
冷轧链条用钢牌号及性能特点
冷轧链条用钢目前有五个品种。
涟钢生产的链条用钢具有良好的表面质量、冲片性能、淬透性能，被广泛应用于汽车、自行车、摩托车、提升机、输送机等链条领域。
牌号及用途
力学性能
表面质量
上海频开实业有限公司位于国内现有规模较大的钢材市场——乐从钢铁世界，主营产品有耐磨钢、高强钢、汽车大梁钢、冷轧高强车厢板、耐候钢、容器板、中高碳钢等特殊材料，常备万吨库存，品种规格全，可代订期货。
是集原材料供应、加工、物流配送于一体的现代化企业。
聚四氟乙烯 链条
聚四氟乙烯链条聚四氟乙烯（Polytetrafluoroethylene，简称PTFE）是一种常见的高分子材料，具有许多独特的性质和广泛的应用领域。
在本文中，我们将探讨聚四氟乙烯链条的特性以及其在工业和日常生活中的应用。
聚四氟乙烯具有优异的耐腐蚀性。
它是目前已知的最耐腐蚀的材料之一，能够抵御多种化学物质的侵蚀，包括强酸、强碱、有机溶剂等。
因此，聚四氟乙烯链条常被用于制造化工设备、储罐、管道等，在腐蚀性环境中能够保持良好的稳定性。
聚四氟乙烯链条具有良好的耐磨性。
由于其低摩擦系数和较高的硬度，聚四氟乙烯链条在机械设备的传动系统中能够有效减少能量损耗和磨损，延长设备的使用寿命。
此外，聚四氟乙烯链条还具有自润滑性，可以在干摩擦条件下运行，减少润滑剂的使用。
聚四氟乙烯链条还具有优异的绝缘性能。
它是一种电绝缘材料，能够在宽温度范围内保持稳定的绝缘性能，不易受潮湿、污染等因素的影响。
因此，聚四氟乙烯链条广泛应用于电子、电力等领域，如绝缘件、电缆保护套等。
聚四氟乙烯链条还具有高温稳定性。
它能够在极端的高温环境下保持良好的性能，不易熔化或分解。
这使得聚四氟乙烯链条成为高温工艺中的理想材料，如热交换器、热管、高温密封件等。
在工业应用中，聚四氟乙烯链条还常被用于制造密封件和轴承。
由于其良好的耐腐蚀性、耐磨性和自润滑性，聚四氟乙烯链条能够在恶劣的工作环境下保持良好的密封性能和运转稳定性。
此外，聚四氟乙烯链条还被广泛应用于食品加工、制药等行业，因为它对食品和药物具有良好的安全性和卫生性。
在日常生活中，聚四氟乙烯链条也有许多应用。
例如，它常被用于制作防粘涂层，如炒锅、烤盘等厨具上的涂层，使食物不易附着在表面上，便于清洗和烹饪。
此外，聚四氟乙烯链条还被用于制作高温电线、管道连接件等家居用品，提高产品的耐用性和安全性。
聚四氟乙烯链条是一种具有独特性能和广泛应用的高分子材料。
它的耐腐蚀性、耐磨性、绝缘性能和高温稳定性使其在工业和日常生活中发挥重要作用。
链条常用材料介绍
链条常用材料介绍公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]链条的材质40Cr化学成分（质量分数，%）C ~、Si ~、Mn ~、~、Ni≤。
力学性能【力学性能】试样毛坯尺寸（mm）：25热处理：第一次淬火加热温度（℃）：850；冷却剂：油第二次淬火加热温度（℃）：-回火加热温度（℃）：520；冷却剂：水、油抗拉强度（σb/MPa）：≧980屈服点（σs/MPa）：≧785断后伸长率（δ5/%）：≧9断面收缩率（ψ/%）：≧45冲击吸收功（Aku2/J）：≧47布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≦20740cr介绍【参考对应】我国GB的标准钢号是40Cr、德国DIN标准材料编号、德国DIN标准钢号41Cr4/4 2Gr4、英国EN标准钢号18、英国BS标准钢号41Cr4、法国AFNOR标准钢号42C4、法国NF标准钢号38Cr4/41Cr4、意大利UNI标准钢号41Cr4、比利时NBN标准钢号42Cr 4、瑞典SS标准钢号2245、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号5140、日本JIS标准钢号S Cr440(H)/SCr440、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号5140、国际标准化组织ISO标准钢号41Cr4。
【临界点温度】（近似值） Acm=780℃【正火规范】温度850~870℃，硬度179~229HBS。
【冷压毛坯软化处理规范】温度740~760℃，保温时间4~6h，再以5~10℃/h的冷速，降温到≤600℃，出炉空冷。
处理前硬度≤217HBS，软化后硬度≤163HBS。
【生铁屑保护摆动回火规范】（670±10）℃×2h，随炉升温，（710±10）℃×2h，随炉降温，（670±10）℃×2h，随炉升温，（710±10）℃×2h，再随炉降温，（670±10）℃×2h，随炉升温,（710±10）℃×2h，随炉降温,共3个循环，再降温至550℃，出炉空冷。
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链条的材质40Cr化学成分（质量分数，%）C 0.37~0.44、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、Cr0.80~1.10、Ni≤0.30。
力学性能【力学性能】试样毛坯尺寸（mm）：25热处理：第一次淬火加热温度（℃）：850；冷却剂：油第二次淬火加热温度（℃）：-回火加热温度（℃）：520；冷却剂：水、油抗拉强度（σb/MPa）：≧980屈服点（σs/MPa）：≧785断后伸长率（δ5/%）：≧9断面收缩率（ψ/%）：≧45冲击吸收功（Aku2/J）：≧47布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≦20740cr介绍【参考对应钢号】我国GB的标准钢号是40Cr、德国DIN标准材料编号1.17035/1.7045、德国DIN 标准钢号41Cr4/42Gr4、英国EN标准钢号18、英国BS标准钢号41Cr4、法国AFNOR 标准钢号42C4、法国NF标准钢号38Cr4/41Cr4、意大利UNI标准钢号41Cr4、比利时NBN标准钢号42Cr4、瑞典SS标准钢号2245、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号5140、日本JIS标准钢号SCr440(H)/SCr440、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号5140、国际标准化组织ISO标准钢号41Cr4。
【临界点温度】（近似值） Acm=780℃【正火规范】温度850~870℃，硬度179~229HBS。
【冷压毛坯软化处理规范】温度740~760℃，保温时间4~6h，再以5~10℃/h的冷速，降温到≤600℃，出炉空冷。
处理前硬度≤217HBS，软化后硬度≤163HBS。
【生铁屑保护摆动回火规范】（670±10）℃×2h，随炉升温，（710±10）℃×2h，随炉降温，（670±10）℃×2h，随炉升温，（710±10）℃×2h，再随炉降温，（670±10）℃×2h，随炉升温,（710±10）℃×2h，随炉降温,共3个循环，再降温至550℃，出炉空冷。
处理后硬度153HBS。
【调质处理规范】淬火温度850℃±10℃，油冷；回火温度520℃±10℃，水、油空冷。
40cr特性及用途【特性】中碳调制钢，冷镦模具钢。
该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。
正火可促进组织球化，改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。
在温度550~570℃进行回火，该钢具有最佳的综合力学性能。
该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。
【用途】这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、螺钉、螺帽、进气阀等。
此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。
【供货状态及硬度】退火态，硬度≤207HBS。
40Cr弹性模数:弹性模量E(20℃) /MPa 200000～211700 ，切变模量G(20℃) 8 0800热处理工艺40Cr的淬火工艺40Cr淬火850℃,油冷；回火520℃,水冷、油冷。
40Cr表面淬火硬度为HRC52-6 0，火焰淬火能达到HRC48-55。
40Cr氮化处理40Cr属于可氮化钢，其所含元素有利于氮化。
40Cr经氮化处理后可获得较高的表面硬度，40Cr调质后氮化处理硬度最高能达到HRA72~78，即HRC43~55。
氮化工件工艺路线：锻造－退火－粗加工－调质－精加工－除应力－粗磨－氮化－精磨或研磨。
由于氮化层薄，并且较脆，因此要求有较高强度的心部组织，所以要先进行调质热处理，获得回火索氏体，提高心部机械性能和氮化层质量。
软氮化是活性氮化,现在比较常用的是气体氮化.40Cr焊接40Cr焊接前注意预热，以防止因基体散热，造成焊缝内部激冷淬裂。
焊接后调质前最好加一遍正火。
40Cr的焊接性：结晶时易偏析，对结晶裂纹（一种热裂纹）比较敏感，焊接时容易在弧坑和焊缝中凹下的部分开裂。
含碳量较高，快冷时易得到对冷裂纹很敏感的淬硬组织（马氏体组织）。
过热区在冷速较大时，很容易形成硬脆的高碳马氏体而使过热区脆化。
焊接工艺要点：1、一般在退火（正火）状态下进行焊接。
2、焊接方法不受限制3、用较大线能量，适当提高预热温度，一般预热温度及层间温度可控制在250～300℃之间。
4、焊接材料应保证熔敷金属的成分与母材基本相同，如J107－Cr5、焊后应及时进行调质热处理。
若及时进行调质处理有困难，可进行中间退火或在高于预热的温度下保温一段时间，以排除扩散氢并软化组织。
对结构复杂、焊缝较多的产品，可在焊完一定数量的焊缝后，进行一次中间退火。
40cr表示方法①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，如40Cr、50Cr合金管②钢中主要合金元素，除个别微合金元素外，一般以百分之几表示。
当平均合金含量＜1.5%时，钢号中一般只标出元素符号，而不标明含量，但在特殊情况下易致混淆者，在元素符号后亦可标以数字"1"，例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者铬含量为0.4-0.6%，后者为0.9-1.2%，其余成分全部相同。
当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时，在元素符号后面应标明含量，可相应表示为2、3、4……等。
例如18Cr2Ni4WA。
③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素，均属微合金元素，虽然含量很低，仍应在钢号中标出。
例如20MnVB钢中。
钒为0.07-0.12%，硼为0.001-0.005%。
④高级优质钢应在钢号最后加"A"，以区别于一般优质钢。
⑤专门用途的合金结构钢，钢号冠以（或后缀）代表该钢种用途的符号。
例如铆螺专用的30CrMnSi钢，钢号表示为ML30CrMnSi。
合金管与无缝管两者既有关系又有区别，不能混为一谈。
合金管是钢管按照生产用料（也就是材质）来定义的，顾名思义就是合金做的管子；而无缝管是钢管按照生产工艺（有缝无缝）来定义的，区别于无缝管的就是有缝管，包括直缝焊管和螺旋管。
40mn介绍材料名称：优质碳素结构钢牌号：40Mn标准：GB/T 699-1988●特性及适用范围：40Mn碳素结构钢可在正火状态下使用，也可在淬火和回火状态下使用。
切削加工性能好，冷变形时的塑性中等，焊接性能不良。
用于制造承受疲劳负荷的零件，如轴辊及高应力下工作的螺钉、螺帽等。
淬透性略高于40钢。
热处理后，强度.硬度.韧性比40钢稍高，冷变形塑性中等，可切削性好，焊接性低，具有过热敏感性和回火脆性，水淬易裂。
适用于耐疲劳件.曲轴.辊子.轴.连杆。
化学成分●化学成份：碳 C ：0.37～0.45硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：0.70～1.00硫 S ：≤0.035磷 P ：≤0.035铬 Cr：≤0.25镍 Ni：≤0.30铜 Cu：≤0.25力学性能●力学性能：抗拉强度σb (MPa)：≥590(60)屈服强度σs (MPa)：≥355(36)伸长率δ5 (％)：≥17断面收缩率ψ (％)：≥45冲击功 Akv (J)：≥47冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥59(6)硬度：未热处理≤229HB;退火钢≤207HB试样尺寸：试样尺寸为25mm●热处理规范及金相组织：热处理规范：正火,860℃;淬火,840℃;回火,600℃。
●交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。
要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。
40Mn240Mn2[1]，合金结构钢。
【化学成分】（质量分数）（%）C：0.37～0.44Si：0.17～0.37Mn：1.40～1.80【力学性能】试样毛坯尺寸（mm）：25热处理：第一次淬火加热温度（℃）：840；冷却剂：水、油第二次淬火加热温度（℃）：-回火加热温度（℃）：540；冷却剂：水抗拉强度（σb/MPa）：≧885屈服点（σs/MPa）：≧735断后伸长率（δ5/%）：≧12断面收缩率（ψ/%）：≧45冲击吸收功（Aku2/J）：≧55布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≦217交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
【主要特性】这是一种中碳调质锰钢，钢的强度、塑性和耐磨性都较高，可切削性及热处理工艺性能亦好，在油中临界淬透直径达8.5～23mm，在水中临界淬透直径达20～42mm；但存在回火脆性和过热敏感性，而且淬火时易于开裂。
此钢有白点敏感性，冷变形塑性不高，焊接性差，需要预热到100～425℃后方可焊接。
一般在调质状态下使用，可用于制造重负荷条件下工作的零件，如轴、曲轴、车轴、活塞杆、蜗杆、杠杆、连杆、有负荷的螺栓、螺钉、加固环、弹簧以及其它调质件。
一般用于直径小于50mm的小截面重要零件时，这种钢的静强度及疲劳性能均与4 0Cr钢相当，故可作40Cr的代用钢45Mn245Mn2[1]，合金结构钢。
【化学成分】（质量分数）（%）碳 C ：0.42～0.49硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：1.40～1.80硫 S ：允许残余含量≤0.35磷 P ：允许残余含量≤0.35铬 Cr：允许残余含量≤0.30镍 Ni：允许残余含量≤0.30铜 Cu：允许残余含量≤0.30【力学性能】试样毛坯尺寸（mm）：25热处理：第一次淬火加热温度（℃）：840；冷却剂：油第二次淬火加热温度（℃）：-回火加热温度（℃）：550；冷却剂：水、油抗拉强度（σb/MPa）：≧885屈服点（σs/MPa）：≧735断后伸长率（δ5/%）：≧10断面收缩率（ψ/%）：≧45冲击吸收功（Aku2/J）：≧47布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≦217【主要特性】此钢为中碳调质钢，强度、耐磨性和淬透性均较高，在油中临界淬透直径达10～25mm，在水中临界淬透直径达22～45。
调质后具有良好的综合力学性能，可切削性尚好；但热处理时有过热敏感性及回火脆性倾向，水淬易开裂，对白点敏感，焊接性和冷变形塑性较低等缺点。