桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工
一、承台施工(一) 围堰及开挖方式选择1. 干处：直接采用明挖基坑根据基坑状况采取一定措施后，安装模板，浇筑承台砼2. 水中：先设围堰(钢板桩围堰、套箱围堰、双壁钢围堰等)将群桩围在堰中然后在堰内灌注水下砼封底凝结后，抽干水，使各桩处于干处最后安装承台模板，浇筑承台砼围堰形式根据地质、水深、流速、设备条件等因素综合选择( 1 ) 钢板桩围堰：适用：各类土(包括强风化岩)的水中低桩承台基坑施工：①施打前：围堰上下游一定距离及两岸陆地设置经纬仪观测点，用以控制围堰长短边方向的钢板桩定位钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防止漏水施打钢板桩必须有导向设备，以保证钢板桩的正确位置施打顺序按施组设计进行，一般由上游分两头向下游合龙②施打时：先将钢板桩逐根或逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度在垂直度有保证的条件下，也可一次打到设计深度钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉较长的钢板桩，其相邻两钢板的接头位置应上下错开随时检查桩位是否正确，桩身是否垂直，不符合要求时应及时纠正或拔起重打( 2 ) 套箱围堰:① 有底套箱：适用：承台底与河床距离较大施工：承台模板安装完毕后抽水、堵漏，即可在干处灌注承台砼支撑：根据具体施工情况，可在钢护筒上设悬吊或支撑结构作为套箱的承重系统② 无底套箱：适用：承台标高较低，承台底距离河床较近或已进入河床支撑：以河床为支撑③套箱尺寸：根据承台尺寸、安装、放样误差确定套箱顶面标高根据施工期间出现的最高水位及浪高等因素确定套箱底面标高根据承台底标高及封底砼厚度确定④基底清理：下沉无底套箱前，按要求清理河床若套箱设置于岩面，应整平岩面如果岩面倾斜，宜将套箱底做成与岩面相同的倾斜度，以增加套箱稳定性并减少渗漏⑤封底：采用刚性导管进行水下砼封底封底砼厚度根据桩周摩擦阻力、浮力、套箱及砼重力等计算确定( 3 ) 双壁钢围堰：①适用：深水基础施工②尺寸：平面尺寸根据基础尺寸、安装及放样误差确定高度根据设计下沉深度和施工期间可能出现的最高水位及浪高等因素确定③结构设计：双壁钢围堰应专门设计，强度、刚度、稳定性、定位系统应满足设计要求构造根据下沉需克服的浮力、土壤摩阻力、基底抗力确定双壁钢围堰本身应分设多个对角的横向互不通水的隔水仓，以便下沉过程中分仓对称灌水、砂砾、砼④制作：按设计要求在工厂加工，分节分块的大小按工地吊装、移运能力确定双壁钢围堰拼焊后，应进行焊接质量检验及水密试验各节、块拼焊，应按照预先安排的顺序对称进行⑤下沉：按要求浮运定位，下沉至设计标高灌注封底砼前，应采用高压水枪对河床底面进行清理，整平潜水员采用高压水枪将桩身、箱壁上附着的泥浆冲洗干净，保证封底砼与桩身、箱壁的良好结合，达到止水效果⑥围堰着床后的允许偏差，应能满足承台在其施工时最小操作空间的要求3. 承台模板支承方式的选择，根据水深、承台类型、现有条件等因素综合考虑(二) 开挖基坑1. 基坑尺寸：一般采用机械开挖，辅以人工清底找平开挖尺寸要求根据承台尺寸、支模及操作要求、设置排水沟及集水井的需要等因素确定2. 基坑边坡：保证边坡稳定为原则根据地质、开挖深度、现场具体情况确定当坑壁不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工程量太大不经济，可按具体情况采取加固坑壁措施(挡板支撑、砼护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续墙等)3. 坑顶设置防地面水流入基坑措施(截水沟)4. 排除地下水：采用普通排水方法难以解决，可采用井点降水法井点类型根据土层渗透系数、降水深度、工程特点进行确定(三)承台底处理1. 陆上：( 1 ) 承台底土质有足够承载力，且无地下水或能排干：按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工( 2 ) 承台底土质松软，但能排干水：挖除松软土，换填 10-30cm 厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平再立模灌注承台砼( 3 ) 承台底土质松软，且不能排干水：用静水挖泥法换填水稳性材料立模灌注水下砼封底后，再抽干水灌注承台砼2. 水中：( 1 ) 河床为松软土：在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高填砂根据情况，可抽水填或静水填，要求能承受灌注封底砼重量( 2 ) 底层土承载力＜ 0.15H ㎏/cm²，且堰内水不易排干，填砂砾不能支承封底砼重量：提请监理、设计单位进行变更设计，或降低承台到能承受封底砼重量的土层，或提高承台采用吊箱围堰施工(四) 模板与钢筋1. 模板：( 1 ) 安装前：做好承台底处理破除桩头调整桩顶钢筋，做好喇叭口( 2 ) 模板结构：一般采用组合钢模，纵横楞木采用型钢施工前必须进行详细的模板设计，保证模板有足够的强度、刚度、稳定性一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊(水中)安装就位，支撑牢固( 3 ) 质量要求：平整、接缝严密、拆装容易，操作方便能可靠的承受施工过程中可能产生的各种荷载，保证结构各部位形状、尺寸的准确2. 钢筋：严格按设计规范、施工图的要求进行制作墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固(五) 砼浇筑1. 砼配制：满足技术规范、设计图、施工的要求泵送砼对坍落度有要求为改善砼性能，根据具体情况掺加核实的外加剂(减水剂、缓凝剂、防冻剂等) 2. 拌和及运输：采用搅拌站集中拌和砼罐车通过便桥、船只运输到浇注位置采用溜槽、漏斗、泵车进行浇筑也可由砼泵直接在岸上泵入3. 分层：浇筑时要分层分层厚度根据振捣器功率确定，满足技术规范的要求4. 大体积砼：大体积砼浇筑除遵循一般砼施工要求外还应符合大体积砼的技术要求(六) 养护和拆模1. 养护：砼浇筑后要适时养护砼体积大、气温高情况下，注意防止砼开裂2. 拆模：砼强度达到拆模要求后再进行拆模(七) 深水承台施工：1. 注意温控防裂2. 砼中可掺入粉煤灰，加入粉煤灰的砼强度龄期按 60d 或 90d 计3. 处于低水位以下，特别是将围堰作为模板的承台：由于承台施工偏差难以控制，必须在施工时考虑相应的控制措施4. 水下封底砼：可直接泵送，也可以按导管法进行对于重要的、大体积的承台最好不要采用普通泵送砼，应采用水下不离析砼采用导管法要注意扩散范围，按经验一般为 6m围堰封底应全断面一次性浇筑完成，并在整个封底砼初凝前浇筑完成5. 承台砼：采用低水化热水泥和良好的粗细骨料，掺加合格的粉煤灰和适当的外加剂拌合物具有良好的和易性、可泵性，初凝时间长，坍落度损失小等特性6. 承台砼浇筑：砼浇筑应一次连续完成对于二次浇筑的施工缝，除凿毛外还应增设凹型桦槽，并埋设槽钢或工字钢，以增强其整体性分层浇筑时，上下层浇筑间隔时间不能过长，以免后浇的砼出现裂缝(八) 承台吊模常见缺陷原因及防治常见缺陷：吊杆松弛、底模下沉1. 原因分析：( 1 ) 模板设计的安全系数不够，支承系统不能承受承台砼和施工作业的全部重量，产生过来的挠度，甚至模板格栅断裂( 2 ) 底模格栅未采用纵横两道与桩基夹紧( 3 ) 吊杆紧固不够或电焊强度不足2. 防治措施：( 1 ) 模板设计要合理，是确保安全使用的关键( 2 ) 杆宜与桩基主筋电焊，并确保焊接质量( 3 ) 杆的直径与根数应经过计算二、墩台施工(一) 钢筋砼墩台1. 放样：在承台顶面准确放出墩台中心线和边线考虑砼保护层厚，标出主筋位置2. 钢筋：加工好的钢筋运至现场绑扎在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面钢筋接头的有关规定随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架做好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块条件许可，可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接到位3. 模板：( 1 ) 模板组合：标准钢模组合成分块模板片，板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定竖向用夹具连接 I 字钢立柱和板片，横向用销钉和槽钢横肋连接，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将两面模板横向连成整体，校正定位端头模板要与墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须具备足够的强度、刚度、稳定性( 2 ) 模板安装：直坡式墩台模板：为便于提升，宜有 0.5%-1%模板高度的锥度，在制作模板时可根据锥度要求加工一定数量的梯形模板，为适用于空心墩台，还需制作收坡式模板拼装式模板修筑圆形、方形墩：可视吊装能力，分节组拼成整体模板，以加快进度，保证质量及安全4. 脚手架：施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置成可调斜撑，以确保模板位置正确浇筑墩台砼通常搭设普通外脚手架浇筑高墩台砼，需采用简易活动脚手架或滑动脚手架浇筑空心高墩台砼，宜搭设内脚手架，并兼做提升吊架5. 砼：( 1 ) 拌和：统筹安排砼拌和站的位置拌和站的拌合能力必须满足施工需要原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求( 2 ) 运输：水平运输：视运距和方量大小选用手推车、轻便轨道活底斗车、自卸汽车、砼拌和车垂直运输：常用各种吊机、扒杆、吊架、砼泵、砼泵车、皮带输送机等进行高墩台的砼浇筑( 3 ) 浇筑前准备工作：清理模板内的杂物、已浇砼面上的泥土检查模板钢筋，合格后方可浇筑砼( 4 ) 砼浇筑：①墩台身高度不大：可搭设木板坡道，中间钉防滑条，用手推车运输砼浇筑②墩台身高度较大：砼下落高度＞ 2m ，要使用溜管、串筒③拼装式模板用于高墩台：分层支撑、分层浇筑浇筑第一层砼时，在墩台身内预埋支承螺栓，以支承第二层模板的安装和砼的浇筑④沉降缝：砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实轻型墩台需设置沉降缝，缝内填塞沥青麻絮或其他弹性防水材料，并和基础沉降缝保持垂直贯通⑤浇筑时检查：浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位发现问题要及时采取补救措施砼浇筑完成应适时覆盖洒水养护预松模板拉杆透水养护拆模后可采用喷洒养护剂、圈套塑料养护( 6 ) 轻型薄壁墩台浇筑：为防止出现砼裂缝，施工时应认真进行砼配合比设计，严格计量投料，精心施工，重视养护为保持墙体稳定，砼浇筑后，要抓紧安排支撑梁砼的施工，以及上部构件的吊装，使整个构造物早日形成受力框架( 7 ) 高大后仰桥台浇筑：为平衡偏心，应在浇筑墩台身砼之后，及时填筑台后路堤土方，防止桥台后倾或前滑未经填土的台身露出地面的高度＜ 4m ，以防因偏心造成基底的不均匀沉陷(二)石砌墩台施工1. 石料与砂浆：石砌墩台系用片石、块石、粗碎石以水泥砂浆砌筑石料与砂浆的规格要符合有关规定( 2 ) 适用：浆砌片石：高度＜ 6m 的墩台身、基础、镶面、各式墩台身填腹浆砌块石：高度＞ 6m 的墩台身、镶面或应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台浆砌粗料石：用于磨耗、冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程，整齐美观要求的桥台墩身2. 一般要求：( 1 ) 砌块在使用前必须浇水湿润，表面的泥土、水锈应清洗干净( 2 ) 基础的第一层砌块：基底为岩层或砼基础：先清洗、湿润基底表面，再坐浆砌筑基底为土质：可直接坐浆砌筑( 3 ) 分层砌筑：砌体应分层砌筑，砌体较长可分段分层砌筑两相邻工作段的砌筑差＜ 1.2m分段位置尽量设置在沉降缝、伸缩缝处各段水平砌缝应一致( 4 ) 砌筑顺序：各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层外圈砌体应与里层砌体交错连成一体位于流冰或有重大漂浮物河中的墩台，砌体外露面镶面宜选用较坚硬的石料或高强度砼预制块进行镶砌砌体里层应砌筑整齐，分层应与外层一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约 2cm 的空缝备作勾缝之用砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝( 5 ) 砌缝：砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后在石块放好后用砂浆填满捣实用小石子砼填竖缝，应以扁铁捣实( 6 ) 砌筑上层时，应避免振动下沉砌块( 7 ) 砌筑工作中断后恢复砌筑，已砌筑的砌层表面应清扫和湿润3. 砌筑方法：( 1 ) 一般方法：同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致每层按水平砌筑，丁顺相间，砌石灰缝互相垂直砌石顺序：角石→镶面→填腹填腹石的分层高度应与镶面相同( 2 ) 圆端、尖端、转角砌体的砌石顺序：自顶点开始，按丁顺排列接砌镶面石圆端形桥墩的圆端点不得垂直灰缝，砌石应先从顶端开始先砌，然后按照丁顺相间排列，接砌四周镶面石4. 砌体质量要求：( 1 ) 所用各项材料类别、规格、质量符合要求( 2 ) 砌缝用砂浆或小石砼铺填饱满、强度符合要求( 3 ) 砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和形式符合要求( 4 ) 砌筑方法正确( 5 ) 砌体位置、尺寸不超过允许偏差。
桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工方案1. 引言本文档阐述了桥梁下部结构的施工方案，包括施工过程、施工方法和施工顺序等。
桥梁下部主要指桥台和桥墩等部分，是桥梁的支撑结构，承受着桥面荷载的传递和承载。
2. 施工过程桥梁下部结构的施工过程主要包括以下几个步骤：2.1 打地基桥台和桥墩的建设需要先进行地基处理。
打地基的具体过程包括以下几个步骤：•地面准备：清理施工区域，确保工地整洁；•土质分析：对施工区域的土质进行分析，了解地基的承载能力；•挖掘土坑：使用挖掘机等设备将施工区域挖成合适的土坑；•支护结构：根据地基情况选择合适的支护结构，增强土坑的稳定性；•浇筑砼：在土坑中浇筑砼，形成地基。
2.2 模板安装和支撑在打好地基后，需要进行模板安装和支撑工作，以进行桥梁下部结构的形成。
具体步骤如下：•安装模板：根据设计图纸和施工要求，在地基上安装模板，用于浇筑桥梁下部结构的砼；•进行支撑：在模板下方设置支撑结构，以支撑模板和施工过程中的荷载；•调整水平：确保模板的水平度符合要求，以保证施工的精度和质量。
2.3 砼浇筑砼浇筑是桥梁下部结构施工的关键环节，需要注意以下几点：•施工前准备：清理模板表面、检查模板和支撑结构的稳定性；•配制砼：根据设计要求，配制符合要求的砼；•浇筑砼：采用合适的浇筑方式和工艺，将砼均匀地浇入模板中，并使用振捣器进行振捣，以确保砼的密实性；•砼养护：在砼浇筑完成后，对砼进行养护，保持适宜的湿度和温度，以提高砼的强度和耐久性。
2.4 固结施工桥梁下部结构施工完成后，需要进行固结工作，以保证桥梁的稳定性和安全性：•拆除模板：待砼强度符合要求后，拆除模板，露出桥梁下部结构的表面；•进行固结：对桥梁下部结构进行固结处理，采用适当的支护和加固措施，提高桥梁的稳定性；•填缝：对桥台和桥墩的接缝进行填缝，保证接缝的密封性；•进行检测：对固结后的桥梁下部结构进行检测，确保施工质量符合设计要求。
3. 施工方法根据桥梁下部结构的特点和施工要求，常用的施工方法包括如下几种：3.1 砼浇筑法砼浇筑法是桥梁下部结构施工中最常用的方法之一。
桥梁下部结构施工方案)
桥梁下部结构施工方案)1：桥梁下部结构施工方案一、前言本施工方案为桥梁下部结构施工的详细计划，旨在确保施工过程安全、高效进行。
本方案包括施工组织、施工方法、材料选用、施工程序等内容。
二、施工组织1.施工单位组织施工单位应派遣具备相应资质和经验的工程师、技术员及施工人员参预施工过程。
施工人员应按照像关规定进行培训和考核。
2.施工队伍组织施工队伍应合理组织，包括施工班组、机械队、材料队等。
各班组之间需要协调合作，确保施工的联贯性和高效性。
三、施工方法1.基础施工方法根据桥梁下部结构的特点，采用灌注桩施工方法，包括钻孔、灌注、钢筋安装等过程。
施工过程中应注意施工孔洞的定位和深度控制。
2.墩台施工方法墩台采用模板支撑和混凝土浇筑施工方法，施工过程中应按照设计要求进行模板的搭设和拆除。
四、材料选用1.混凝土材料混凝土强度等级按设计要求选用，施工过程中应进行强度检测和养护。
2.钢筋材料钢筋的选用应符合设计要求和行业规范，施工过程中应进行质量检验和焊接工艺控制。
五、施工程序1.桥台基础施工程序桥台基础施工包括地面准备、钻孔、灌注和钢筋安装等过程，分别按照先后顺序进行。
2.墩台施工程序墩台施工包括模板搭设、钢筋安装和混凝土浇筑等过程，施工过程中应注意模板的拆除和养护。
六、附件1.施工图纸2.监控录相3.质量检测报告4.安全监测记录附录：法律名词及注释1.法律名词：建造法注释：建造法为中华人民共和国法律，以保障建造施工过程中的安全和质量。
2.法律名词：施工许可证注释：施工许可证为建造施工过程中必备的合法证明文件，用于规范施工活动。
2：桥梁下部结构施工方案一、前言本施工方案旨在确保桥梁下部结构施工过程安全、高效进行，并满足设计要求。
本方案详细描述了施工组织、施工方法、材料选用、施工程序等内容。
二、施工组织1.施工单位组织施工单位应派遣具备相应资质和经验的工程师、技术员及施工人员参预施工过程。
施工人员应按照像关规定进行培训和考核。
引桥下部结构施工方案范本
引桥下部结构施工方案范本一、引桥下部结构概述引桥下部结构是指桥梁的支撑和承载系统，包括桥墩、墩台、基础等部分。
其施工方案应充分考虑施工安全、施工质量和工期等因素，保证施工过程中的顺利进行。
二、施工前准备工作在开始引桥下部结构的施工前，需要进行一些准备工作，包括但不限于：1.施工图纸的审查与修改2.施工现场的勘察与测量3.施工方案的制定与审核三、施工方法与工艺根据引桥下部结构的具体情况和现场条件，采用合适的施工方法和工艺是保证施工质量和安全的关键。
1.桥墩施工：–浇筑混凝土桥墩：首先进行桥墩大体积浇筑，然后根据桥墩截面的要求，进行细部修整和抹灰。
–钢管承台支撑：根据桥墩设计要求，安装预制钢管承台，然后将桥墩与承台进行连接。
2.墩台施工：–采用模板支撑的方法，根据墩台设计要求搭建模板，进行混凝土浇筑，并及时进行养护。
3.基础施工：–桥梁基础大体积浇筑：根据桥梁基础设计要求，进行混凝土大体积浇筑。
–钻孔灌注桩基础：根据桥梁设计要求，进行钻孔、放钢筋和灌注混凝土等施工工艺。
四、施工过程中的安全措施为保证施工过程中的安全，需要采取一系列的安全措施，包括但不限于：1.施工现场安全防护：搭建施工现场围挡，设置安全警示标志，以确保施工区域安全。
2.施工过程安全监控：设置监控设备，对施工过程进行实时监测，发现问题及时处理。
3.操作人员培训：对施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和技能。
4.施工材料安全管理：对施工材料进行严格的管理和检测，确保施工过程中的材料安全和质量。
五、施工质量控制为保证施工质量，需要进行严格的质量控制，包括但不限于：1.材料检验：对施工材料进行抽样检测，确保材料符合设计要求并具有合格证明。
2.施工工艺控制：严格按照施工方案和施工工艺要求进行施工，避免出现操作失误。
3.施工质量检查：定期对施工过程进行质量检查，及时发现并纠正施工质量问题。
4.施工记录与验收：按照相关规定对施工质量进行记录和验收，确保施工质量符合标准和要求。
公路桥梁下部结构专项施工方案
桥梁下部构造专题施工方案1 钻孔灌注桩施工措施1.1准备工作：工作内容包括钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。
钻机平台旳平面尺寸按桩基设计旳平面尺寸、结合钻机底座平面尺寸、钻机移位规定、施工措施及其他机具设施布置等状况确定。
钻机场地为陆地时，平整场地，清除杂物，夯打密实，防止钻机产生不均匀沉陷。
场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设结实稳定旳工作平台。
在水中钻孔时，搭设水上工作平台，首先运用打桩船将临时钢管桩打入就位，然后搭设临时钻机工作平台，平台保证能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时也许产生旳重量，并有足够旳刚度，保持稳定。
栈桥搭设，用直径18cm木桩用木夯打入水中，构成满堂式支架，上铺20cm×20cm方木作为纵梁，纵梁上铺5cm厚木板构成栈桥，栈桥设计应满足钻机和小型设备在其上行走旳规定。
1.2制作和埋设护筒护筒是钻孔灌注桩施工旳重要环节之一，有固定桩位、导向钻头、隔离地面水并保证孔内水头高出施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。
在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔、偏位等事故，导致不必要旳损失。
因此要将护筒旳制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中旳重点项目来抓。
1.2.1护筒旳材料和制作旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒，深水钻孔桩采用钢筋砼护筒和钢护筒相结合。
护筒内径比钻孔桩设计直径大20-40cm，每节护筒旳高度，一般为1.5m-3m, 视详细状况确定。
两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，保证护筒有足够旳刚度并不漏水。
1.2.2导向架根据本协议段水文地质状况，护铜下沉长度在5m左右。
为保证钻孔桩旳施工精度不超过容许误差范围，首先要保证护筒旳下沉精度。
为此，护筒采用导向架导向下沉。
1.2.3护筒旳埋设陆上部份：Ⅰ.先精确放样定准，设置保护桩后，用人工开挖；Ⅱ.护筒就位，复查对中无误后，回填粘土并扎实，护筒顶面规定高出地面2.0m。
桥梁下部结构专项施工方案
桥梁下部结构专项施工方案第一节工程概况本合同段杭州湾大桥北接线(二期）工程第3合同段，主线全长3。
03km。
起点桩号为K11+473。
5,终点桩号为K14+503.18.本合同段桥梁共有嘉善高架、洪溪主桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥、H匝道桥、CRK16+535.486中桥、CRK17+736小桥、CRK18+086.484中桥。
下部结构桩基主要有φ1m 20根、φ1.2m 153根、φ1.3m 755根、φ1。
5m 171根、φ1。
6m 40根五种类型,其中陆上桩基1051根，水中桩基88根。
根据现场的水文地质情况，为确保桩基施工质量和进度要求,本合同段采用钻孔灌注桩施工方案（桩基分布见下表）。
下部结构类型立柱主要有φ1m、φ1。
1、φ1。
2m、φ1。
3m、φ1。
5m，承台、地系梁、中系梁、盖梁、台帽。
桩基分布一览表：第二节编制依据1、杭州湾大桥北接线（二期)工程第3合同段施工图设计。
2、杭州湾大桥北接线（二期）工程第3合同段项目经理部《实施性施工组织设计》3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）4、《中华人民共和国安全生产法》5、《建设工程安全生产管理条例》6、《生产安全事故告和调查处理条例》7、《公路水运工程安全生产监督管理办法》8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）9、《公路工程专项施工方案参考范本》第三节桩基施工方案一、桩基总体施工方案（一)、总体安排桥梁施工顺序:因南侧下部钢筋加工场设置在紧邻预制场,主线K12+400左侧，距主线300m处，先从主线桥嘉善高架开始施工，紧接着洪溪主桥，同时进行其他匝道桥施工。
本项目计划于 2016年6月1开始桩基钻孔施工。
根据统计情况，水中桩88根主要集中在洪溪主桥及枢纽。
洪溪主桥横跨申嘉湖高速,工程区位于杭州湾北岸杭嘉湖冲湖积平原（I)，地形平坦开阔,路线经过农田、水塘、河道、公路等。
桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工方案桥梁是交通运输的基础设施，它承载了车辆和行人的重量，负责将交通流量进行分担和引导。
桥梁结构主要分为上部结构和下部结构两部分，其中下部结构承受着桥梁的整个重量，并将荷载传递到地基上。
下面将介绍桥梁下部结构的施工方案。
下部结构主要包括桥墩、桥台和基础三个部分。
桥墩是桥梁的主要支撑构件，承受着车辆荷载的作用力，并将作用力传递到桥台和地基上。
桥台位于桥墩的上方，是桥面板和桥墩之间的横向支撑构件。
基础则是桥墩和桥台的基座，通过基础承受来自桥墩和桥台的荷载，并将其传递到地基上。
下部结构的施工包括桥墩、桥台和基础的施工。
首先是桥墩的施工。
桥墩的施工需要选址确定，然后进行地基处理。
地基处理包括清除杂物、挖掘整平和土方填充等。
然后在地基上设置模板，用于浇筑混凝土桥墩。
桥墩采用混凝土浇筑的方式施工，浇筑时要将浇注口安排在桥墩的边缘位置，以便后续的接缝处理。
桥墩需注意结构的牢固性和准确性，需要根据设计要求和施工规范进行施工。
桥台的施工与桥墩的施工类似。
首先进行地基处理，然后设置模板进行混凝土浇筑。
桥台的施工需要保证其与桥墩之间的横向平整度，以确保桥面板能够平稳连接。
桥台的施工需要注意与桥面板和桥墩之间的接缝处理，以确保结构的完整性和稳定性。
基础的施工是整个下部结构施工的基础，也是最关键的一部分。
基础的施工需要根据设计要求进行地基处理，然后进行基础的浇筑。
基础的施工需要注意基础的深度和尺寸，以及混凝土浇筑的质量和工艺。
基础的施工需要保证其与桥墩和桥台之间的连接牢固性，并能够将作用力传递到地基上。
上述是桥梁下部结构施工的一般方案。
当然，在实际施工过程中，还需根据具体桥梁的设计要求和施工条件进行调整和优化。
施工方案的制定需要考虑施工安全、质量和进度等方面的要求，以确保桥梁下部结构的稳定性和可靠性。
同时，在施工过程中需要严格按照相关规范和要求进行施工，进行质量检查和测试，以确保施工质量达到设计要求。
桥梁下部结构施工方案4.23
桥梁下部结构施工方案一、工程概况本工程全线共有桥梁46座，其中中桥7座，分别为乌溪桥、黄渎港桥、大浦桥、红巷港桥、社渎桥、茭渎桥及龙渎桥。
桥梁下部构造中桥墩采用柱式桥墩，桥台采用重力式U型桥台或桩柱式桥台。
老桥墩台利用的桥梁,新老桥盖梁为刚性连接，基础加设桩基。
重力式桥台老桥利用为新旧桥台相拼，新老桥台基础及台身预留沉降缝。
下部结构所用材料立柱采用C25混凝土,台帽盖梁采用C30混凝土,U型桥台基础为C20混凝土,台身采用M10浆砌块石。
二、基坑开挖考虑到全线土质较差，通常开挖均考虑1：1的放坡系数，土质较好的位置可以考虑3：1的放坡,开挖时除考虑基础尺寸外，还应考虑每侧50cm的工作宽度。
土方开挖完毕后，要做好基坑的排水工作，保持基坑干燥.开挖基坑表面再人工配合清理完毕后，尽量少扰动，在工作宽度范围内，设置集水坑，汇集积水并排除.三、承台施工方案1、破桩头及垫层施工钻孔灌注桩施工完毕后,破除桩头至设计标高。
破除桩头时不得损伤钢筋。
之后在基底上铺碎石垫层，垫层厚度为10cm.2、承台浇注（1）支模模板以木模为主，采用方木进行模板支护，浇筑混凝土前对模板进行预检，保证结构各部分形状尺寸和相互间位置正确。
(2）混凝土浇筑混凝土浇注前应对模板按设计尺寸进行检查验收,合格后方可进行混凝土的浇筑。
混凝土采用自拌混凝土。
施工现场设溜槽,混凝土通过溜槽注入，用插入式振捣棒进行振捣并捣实，注意振捣时不要与模板相碰，振捣完毕后用振捣梁进行找平。
其中侧墙砌筑部位要进行拉毛处理。
混凝土施工完毕后达到一定强度后拆模并用草帘覆盖，洒水进行混凝土养护。
四、重力式桥台、挡墙施工1、台身砌筑1)台身砌筑时先按设计位置进行放样及挂线，放样挂线经过现场核对合格后采用坐浆法进行砌筑.施工中经常检查挂线架是否牢固以及挂线位置是否偏差。
2)砌块采用M10浆砌块石，块石在使用前先浇水湿润,表面如有泥土、水锈,需清洗干净。
3)砌筑前先将基底冲洗干净后铺上座砂浆再砌石块4)施工时先砌角石，再砌面石，然后填腹。
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桥梁下部结构施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】国省干线S201（联七线）公路霞浦东冲至火车站段工程施工方案报审表承包单位：江苏燕宁建设工程有限公司合同号：A6注：本表用于单位工程时应由总监审批。
国省干线S201(联七线)公路霞浦东冲至火车站段A6标桥梁下部结构专项施工方案编制：审核：审批：江苏燕宁建设工程有限公司霞浦东冲至火车站段A6标段项目经理部2017年9月25日目录第一章编制依据 (1)技术标准和规范 (1)设计技术标准 (1)第二章工程概况 (2)沿线桥梁分布情况 (2)桥梁一览表 (2)工期及质量要求 (3)工期要求 (3)质量要求 (3)第三章施工总体安排 (4)工期安排 (4)设备安排 (4)材料组织 (4)人员组织 (4)第四章主要施工方法 (6)概况 (6)施工工艺流程 (8)施工方法 (11)承台施工 (11) (13) (16)第五章措施计划 (19)质量保证措施 (19)质量控制机构 (19)质量保证体系 (19)工程质量保证措施 (19)工期保证措施 (20)缩短施工准备期 (20)确保工期的组织措施 (20)安全生产保证措施 (20)安全目标 (20)安全生产方针 (21)施工安全保障体系 (21)环境保护措施 (22)文明施工措施 (22)文明施工方案 (22)文明施工措施 (22)第一章编制依据技术标准和规范（1）福建省普通公路施工标准化指南。
（2）国省干线（联七线）公路霞浦东冲至火车站段工程A6标段两阶段施工图设计。
（3）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）。
（4）公路工程技术标准（JTG B01-2003）。
（5）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）。
（6）A6标总体施工组织设计。
设计技术标准（1）公路等级：一级公路（2）设计速度：60公里/小时（3）汽车荷载等级：公路-I级（4）设计洪水频率：大中桥1/100；小桥涵洞1/100；（5）地震：地震动峰值加速，反应谱特征周期，抗震设防烈度为6度，抗震设防类别为B类，抗震设防措施等级为7级；（6）桥梁宽度：本段路基宽度为，桥梁宽度为2×12m（7）桥面铺装：12cm厚c50防水混凝土（8）桥梁设计基准期：100年（9）桥梁结构的安全等级：二级（10）环境类别：桥梁上部结构按滨海II类环境，桩基，承台及墩台身按海水III类环境进行耐久性设计。
（11）本段设计水位：第二章工程概况沿线桥梁分布情况本合同段共设中桥3座。
图2-1 桥梁典型断面图桥梁一览表表2-1桥梁一览表工期及质量要求工期要求根据招标文件有关总工期和阶段性计划的要求，桥梁确保在工期12个月内完成施工任务。
质量要求确保全部工程达到国家、交通部现行工程质量验收标准，工程一次验收合格率100%。
第三章施工总体安排工期安排计划2017年10月10日开工，2018年3月31日完工。
设备安排表3-1 主要机械设备配置表材料组织所有材料均通过陆运进入施工现场，试验检测合格后再投入使用。
人员组织项目部组织技术好、素质高、能力强、经验丰富的管理人员和施工队伍参加施工，对该工程全面的施工组织等各项具体工作全面负责，组织机构设置见下图：第四章主要施工方法概况本标段桥梁下部结构主要包括承台（桥台）、立柱、盖梁、台身、台帽。
承台数量表施工工艺流程承台施工流程图立柱施工流程桥台施工流程盖梁施工流程图施工方法承台施工（1）基坑开挖①按图纸要求测放基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩尽可能布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。
②基坑开挖要特别注意地下管线的分布，承台边如有公用管线，须进行搬迁，对无法搬迁的管线进行保护。
③普通路段基坑全断面放坡开挖，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。
对基底进行夯实，铺设砂砾垫层。
若基坑有水，则在基坑周边设排水沟，在坑底较低一角设积水坑，采用抽水机集中排水。
为保证承台模板有足够的支撑空间，每侧按设计尺寸各增加50㎝作为工作面，基坑底面在四周挖沟槽及设置集水井，随时将基坑内积水抽出，防止基坑被水浸泡。
基坑开挖的同时进行桩头破除，用空压机将桩头混凝土破除，保证桩顶嵌入承台内高度控制在10-15㎝，并用钢丝刷等工具把桩头钢筋的混凝土残渣清理干净。
④当挖机挖至接近标高还差20cm左右时停止挖土，待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除，然后经检验合格后，随即浇注C20砼垫层。
⑤当开挖基坑桩暴露后，立即测量各桩基桩的平面位置、标高，并做好隐蔽工程记录。
（2）钢筋施工①为了保证承台面层钢筋位置正确不干扰，在承台面层钢筋和下层钢筋之间设置适当地架立钢筋。
考虑砼入模的冲击力，在模板上铺设横梁，用8＃铁丝吊住面层钢筋，以不使面层钢筋下扰为目的。
②绑扎承台预埋钢筋时，其伸入承台内的长度按设计规定的长度。
外露承台的钢筋用箍筋（同墩柱的箍筋）绑扎固定，并与承台的顶面用点焊牢固，以确保墩柱主筋位置的准确。
（3）模板施工①承台模板全部采用新制式大面积竹胶板，立于已浇好的砼垫层上。
外侧桩柱的圆模为开口圆，分为两片，在安装时合拢，圆模开口侧折线延伸。
中心桩柱圆模分为两片，可直接与边模相接。
圆模、边模上下通过穿螺杆、卡杆横向固定，确保桩柱平顺连接及几何尺寸。
立模前将桩顶杂物清除干净。
②安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查承台位置（轴线）及几何尺寸是否符合图纸要求。
③模板支撑必须牢固，不要支撑立于浮土上，必要时打支撑桩或将底部模板绑扎在砼桩的钢筋上，以防模板走样。
④浇注砼时安排专人看模，及时纠正模板变形和阻止漏浆。
（4）砼施工①砼采用吊车和滑槽入模方法。
②砼到达现场后要随时抽样，测定砼坍落度并制作试块，现场不得任意加水。
③浇注砼采用插入式振捣器进行捣实，振捣器的插入要紧跟砼的入模，防止漏振与过振。
④采用水平分层进行浇注，每层厚度不大于30cm，上下两层间隙时间应尽量缩短，在振捣时要将插入式振捣器的振捣棒稍伸入到下层砼。
⑤振捣时振动棒应尽量避免碰到预埋件，并与模板保持一定距离。
振捣时不要摇动钢筋。
⑥承台顶面要做好抹面工作，收面到符合要求，使之表面平整光洁，尤其是立柱立模位置处更应平整，以方便模板安装。
⑦当砼浇注完毕后，要及时做好养护工作，防止砼表面产生收缩裂缝。
（5）基坑填土①基坑填土前必须将积水及淤泥清除。
填土要分层夯实或压实，每层厚度一般不超过30cm。
②填土必须待砼强度达到设计标号的70%后方可进行，并对称进行回填。
设有支撑的基坑，在回填时，随土方填筑高度，分批自下往上拆除，严禁采用一次拆除后填土。
（1）钢筋施工施工时墩柱竖向钢筋一次到位，竖向钢筋用搭设脚手架来固定。
同时为了确保立柱保护层厚度，在钢筋与模板之间设置铅丝砼垫块，并互相错开。
（2）墩柱模板施工①立柱模板采用装配式钢模板以确保立柱砼表面平整、光洁。
钢模板到达现场后检查其尺寸、结构缺陷、连接件，并及时进行试拼装，发现问题及时整改。
②立柱直线段模板在地面拼装成型后用汽吊从钢筋顶部套下，四周用缆风拉紧固定。
③钢模板采用双拼［16及双拼［12作为围檀，间距50cm，采用Φ20螺栓作为拉杆，模板之间用Φ20螺栓连接，以保证模板具有足够的刚度与强度。
④模板的制作及验收严格遵守招标文件规定的国家和地方现行有关标准、规范、规定。
⑤模板待砼强度达到75%以后方可拆除，并及时清理灰浆，修整。
（3）立柱砼施工①采用吊车式方法入模。
②每组立柱砼材料，必须选用同产地的砂石料和同规格的水泥，以保证每一组立柱的颜色一致。
本标段的立柱必须用同一级砼级配。
③砼浇筑时，对需要多层浇注时，其间隙时间最长不应超过砼初凝时间，一般不得超过2小时。
④砼坍落度一般控制在14～18cm左右，砼振捣器采用高频插入式振捣器。
⑤砼浇注时，其卸落高度不应超过2m，若超过2m，应采用导筒式串筒。
⑥每次浇注时以30cm为一层往上浇注，严禁过振或漏振。
⑦立柱砼养护采用塑料薄膜包裹起来进行养护。
立柱施工示意图1、施工工艺盖梁采用剪力钢棒无支架法施工。
为避免模板移位，保证施工质量，穿心钢棒法施工，钢棒直径10cm，横桥向搁设Ⅰ45a工字钢作为主纵梁。
横梁采用间距60cm的16＃槽钢，沿桥梁纵向与45a工字钢主纵梁焊接，形成型钢网格。
在16＃槽钢上分别按横桥向30cm铺设10×10cm木隔栅，然后铺设12mm厚钢底模。
盖梁施工示意图2.钢筋骨架制作①钢筋进场后必须检验合格后方可使用。
②盖梁中钢筋骨架的起弯钢筋严格控制起弯点的准确和电焊焊接质量。
③按图纸精确放出钢筋大样，按翻样单进行断料弯配，钢筋根数要准确，钢筋按次筋让主筋的原则布置。
④梁的底部、两侧都要确保保护层厚度。
3.模板施工钢筋骨架施工完成后，安装侧模及端模，模板采用钢模板，侧模用间距50cm的Φ16钢筋拉杆相连。
4.砼施工砼采用拌合站集中拌和，砼罐车运输。
严禁从盖梁两端向中心浇注，而应从盖梁中心往两端浇注。
浇筑时分层下料，每层厚度不大于30cm，振捣采用插入式振捣棒，分层振捣，振捣上层时，须插入下层砼5～10 cm，确保砼密实和均匀。
盖梁、台帽高度较高，为防止砼出现“松顶”，采用“二次振捣，二次抹面”工艺。
砼养护采用土工布覆盖洒水进行潮湿养护。
钢筋加工及安装实测项目第五章措施计划质量保证措施质量控制机构按由上到下顺序进行工程质量管理，建立完善的质量管理机构，贯彻执行ISO9000质量管理体系。
项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，成员由项目经理部总工程师、质检工程师、试验工程师、作业队队长、主管工程师、质检员、试验员等组成。
质量管理领导小组的主要职责：按照公司质量要求，组织实施，监督检查和处理施工中存在的质量方面的问题，定期组织检查，决定奖罚，领导小组成员按《质量计划》分担具体工作，各司其职，并承担责任。
质量保证体系质量保证体系包括思想保证体系、组织保证、制度保证、施工技术保证。
关键是领导重视，责任落实。
质量保证体系见图《质量保证体系图》。
工程质量保证措施质量保证体系图工期保证措施缩短施工准备期开工后立即组织项目管理人员及其它有关人员进入现场，开展紧张而有序的工作，进行详细的施工调查，测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计。
人员、材料、机具设备迅速进场，施工图纸和电力供应到位后，组织生产、生活设施齐头并进，尽早开工，尽量缩短施工准备期。
进入工地后，在施工用网电未能及时接通，采用农网电。
组织施工机械、设备和材料的调运，先期设备在一周之内进入施工现场以满足施工需要。
确保工期的组织措施1、抽调富有实践经验又年轻力强的干部，有施工经验，战斗力强，曾经参与多条公路建设的施工队伍，迅速成立“江苏燕宁建设工程有限公司霞浦东冲至火车站段A6标段项目经理部”，配备充足、结构合理的施工人员和机械设备。